Архивы железнодорожного ведомства

Может быть кому-нибудь пригодится. В ЦИАМе в фонде податного инспектора Коломенского уезда нашла:
ф.2320 оп. 1 д.4 Переписка с Московской казенной палатой....(Имеются списки рабочих и служащих службы пути Общества Московско-Казанской ж.д.) 1917-1918 гг

Здравствуйте. Если кому-нибудь интересно. Энциклопедически подкованная в железнодорожных делах Lanaswet (хорошо, что есть такие форумчане!) советовала обратиться в «Казахстан темир жолы г. Астана». Хочу сказать, что я в поисках хотя бы каких-то сведений о родственниках обращался в различные казахские организации, в т.ч. и в вышеназванную. Бесполезно. Наконец обратился в Центральный гос. архив Казахстана и Архив Президента Казахстана. В начале октября пришёл ответ из первого, что мой запрос передан в железнодорожный архив. 6 ноября пришёл пакет из Астаны («Казахстан темир жолы") с личными делами двоюродной бабушки и её мужа (70 стр.), которые много лет проработали на Турксибе в Алма-Ате.

pretor
Поздравляю Вас с успехами в поисковых делах, да ещё такого объёма!
Ваше мнение о моих знаниях сильно преувеличено.
К сожалению, в архивах тоже присутствует "человеческий фактор", и порой только через вышестоящие организации добиваешься результата, мы тоже с таким сталкивались. Бывает, что из одного и того же архива приходят абсолютно противоречивые ответы, так что надо набраться терпения и хитрости.
Удачи всем!

Фонды ж.д. в НИАБ (архив Беларуси):
Либаво Роменская ж.д. Управление - ф.2414, 1873-1918г.г.
Главные мастерские (г.Гомель) ф.3012, 1873-1917г.г.
Варшавский округ путей сообщения, Гомельский материальный склад ф.3150, 1916г.
Виленский округ путей сообщения Правление (г.Бобруйск) ф.2466, 1880-1917г.г.
Риго-Орловская ж.д. Управление (г.Витебск) ф.2625, 1900-1918г.г.
Полесские ж.д. Управление (г.Гомель) ф.2415, 1885-1921г.г.

pretor
Конкретно не знаю, где именно искать. Может, Вы это уже читали,но направление поиска такое:
В 1809 году Александр I утвердил Учреждение об управлении водяными и сухопутными сообщениями. Согласно ему Экспедиция водяных сообщений и Экспедиция устроения дорог в государстве сливались в Управление водяными и сухопутными сообщениями (с 1810 года – Главное управление путей сообщения – ГУПС, в 1833 г. – в Главное управление путей сообщения и публичных зданий, в 1865 г. – в Министерство путей сообщения.), которому поручались все имевшие государственное значение коммуникации. Управление находилось в Твери, во главе его стояли главный директор и совет.
Империя была разделена на 10 округов путей сообщения. Во главе округа стоял окружной начальник, в подчинении которого находились управляющие директора, руководившие важнейшими частями путей сообщения и особо занятые составлением проектов и смет. Для производства работ и надзора за судоходством округа были разделены на отделения, а отделения - на дистанции.
К 1914 году в Российской империи всего 9 округов:С-Петербургский,Вытегорский, Московский, Казанский,Киевский, Ковенский, Варшавский, Кавказский, Томский. Железнодорожные войска впервые были учреждены 6 августа 1851 г. по приказу императора Николая I. В соответствии с документом «Положения о составе управления С.-Петербурго – Московской железной дороги» было сформировано 14 отдельных военно-рабочих роты. Задачей первых военно-железнодорожных подразделений стала поддержка рабочего состояния железнодорожных путей, переездов, мостов, а также их охрана.
3 Московский округ Министерства путей сообщения (р. Ока, от верховьев до пределов Нижегородской губернии и все водные пути бассейнов р.р. Оки и Дона);
Попробуйте спросить по электронке, нет ли у них этих фондов в Тверском архиве http://www.rusarchives.ru/state/gatvo/index.shtml
или в ЦИАМ - Московский округ путей сообщения ф.324
или Отдел архивов Управления делами Министерства путей сообщения России. 103064, Москва, ул. Воронцово поле, 15.
И вот ещё почитайте http://listat.ru/T12/T12_14.htm
Где-то на продаже видела "Пуговица нечищеная "18 -я военно-рабочая рота путей сообщения". Материал - олово.
http://warpgups.h1.ru/files/history.html

Lanaswet

Спасибо за пояснения. Меня как раз и интересует период 1919-1921 гг. Мне хотелось бы узнать по личному составу 35-й железнодорожного дивизиона. Мой отец служил в 35-ом Военно-дорожном отряде, это одно и то же или нет пока не могу понять. Делала запрос в РГИВА более года назад, ответа не получила. Правда написали, что в порядке очереди запрос исполнят. Все жду. Я уже все прочла про эшелонную войну. Хотелось бы получить подтверждение, что за участие в этих событиях отец получил Орден Красного Знамени. А у отца в записях пометки, где он делал эти записи. Там я и прочла Александровская Ж/дорога по пути в Минск. Попробую в ЦИАМ написать.