На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Перед тем, как ставить оценку, ознакомьтесь с главной страницей рейтинга архивов, чтобы понять оцениваемые критерии. Оценка 1 - очень плохо, 10 - очень хорошо;
Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?
Комментарий модератора:
[q]
Где находятся дела на рядовых сотрудников и руководящий состав? - Архивы железных дорог https://company.rzd.ru/ru/10122 , дополнения и изменения адресов смотри в теме.
А где сие можно скачать/посмотреть, и например за более поздние года 1890-1905?
[/q]
Очень хороший вопрос. Недавно открыл для себя любопытный сайт (вернее мне подсказали его польские генеалоги) и уже много там понаоткрывал для себя нового: http://genealogyindexer.org
--- "Гордиться славою своих предков не только можно, но и должно; Не уважать оной есть постыдное малодушие".
Думаю, что общее образование можно получить дома. Но вот специальное, да еще кондукторское навряд ли. Где-то учился. У меня другой предок Пыляй учился на кондуктора. Достаточно серьезные предметы, я бы даже сказал, что вполне тянут на инженерное образование. Учеба длилась не один год. И перед выдачей аттестата обязательная практика, это тоже что-то вроде года. Ну да Вы, наверное, помните эту тему. Она была на форуме и я выкладывал его аттестат.
Pupil написал:
[q]
Если сравнить данные по Минской губернии за 1880 и 1891 год, а также, по Гродненской губернии, то видно, что на Московско-Брестская ж.д. до 1890 года поменяли дистанции?
[/q]
Мне было бы понятно, если бы эта 15-я дистанция была где-нибудь ближе к Варшаве. Но никаких доказательств. Впоследствии прадед как раз работал на станции Гонсонцин под Варшавой. Там до сих пор сохранилось здание вокзала в русском стиле. К сожалению, оно разрушается. А раньше поляки использовали его как декорацию в различных фильмах. Но, тем не менее, оно до сих пор является местной достопримечательностью. http://www.kolejowe.mazowsze.p...081624.jpg http://niewiarowicz.republika.pl/diary_7.html
--- "Гордиться славою своих предков не только можно, но и должно; Не уважать оной есть постыдное малодушие".
Очень хороший вопрос. Недавно открыл для себя любопытный сайт (вернее мне подсказали его польские генеалоги) и уже много там понаоткрывал для себя нового:
Попробуйте пойти другим путем Вы пишите - станции Гонсонцин под Варшавой.
В книге Скорино, Иван Александрович (1844-1899). Указатель русских железных дорог. Санкт-Петербург: Военная тип., 1887. http://dlib.rsl.ru/01004167376 Вначале книги приведен Алфавитный список станций железных дорог, с показанием на какой именно дороге каждая станция находится.
стр. 4 Станция Гонсоцин - номер дороги 48. железная дорога - Привислянская.
http://www.fgurgia.ru/showObject.do?object=27608458 Дела о дозволении частных построек при станциях ж.д.; об отчуждении земель; о построении ветви для соединения Нижегородской и Николаевской ж.д.; о хозяйственном ремонте дороги; об устройстве станций; об учреждении школ при станциях для обучения детей служащих; о личном составе; о неисполнении контрактных обязательств подрядчиком купцом Смолиным; о поставке рельсов (в т. ч. о деятельности Н.И. Путилова); о представлении статистических сведений; финансовые документы; планы станций, разъездов, станционных сооружений, мостов Николаевской ж.д.
OlgaGubko написала
[q]
https://forum.vgd.ru/post/450/3962/p1476623.htm Были еще "Вестники ..." по каждой железной дороге. В "Вестниках.." печатались приказы по ж.д. В т.ч. приказы о принятии на работу, увольнению, перемещению всего личного состава ж.д. Смотрела несколько номеров "Вестника Екатерининской ж. д. там были списки выдачи пособий на крещение, погребение, награждение подарками и грамотами, направление на лечение, происшествия и многое другое
Вы пишите - станции Гонсонцин под Варшавой.