Архивы железнодорожного ведомства

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?

pretor, спасибо . А как называется это учреждение?

Tania_B
Это адрес управления. Там и должен быть архив. Ну, может быть, они помогут Вам.

Здравствуйте.
Прошу вашего совета. Нашел документ на своего прадеда, в котором перечислены места где он работал. В каких архивах мне поискать на него информацию и где эти архивы находятся? Как лучше обращаться в эти архивы: по почте, e-mail? Какого рода информацию я могу найти в его личных делах? Меня интересует учебное заведение где он учился, место рождения и сословие.

mihabor, из моего опыта: трудовой список нашелся в Минске, последнее место работы в Орше (беларусь)
Первая запись была об окончании училища в 1904 г и в 1905 г. первая запись по месту работы и тд

Теперь могу рассказать, как я искала своего прадеда, который работал то ли машинистом, то ли помощником машиниста на железной дороге ст. Самашкинской и города Грозный.
Он работал на ж.д. до начала ВОВ примерно лет десять, если не меньше.
Послала запрос в г. Ростов-на-Дону и в г. Грозный. Пришли ответы. Цитирую дословно.
Из Ростова-на-Дону: " На ваше обращение о розыске сведений о Ф.И.О., работавшем, предположительно в 1930-е годы машинистом паровоза на Грозненском регионе Северо-Кавказском ( тогда, Владикавказском) железной дороги, сообщаем, что в отделе архивов службы управления делами Северо-Кавказской железной дороги такие документальные материалы довоенного периода отсутствуют.
Большая часть документов довоенного и военного периодов была утрачена во время эвакуации архива в 1942 году."
Из Грозного: " В связи с военными действиями на территории Чеченской Республики 1994-1999 г. архив сохранился частично и только 70-80-90-е годы.
Мы не располагаем данными, где могут сведения и куда можно обратиться, потому что архив Грозненского отделения никуда не сдавался на хранение."

В общем, облом везде.

mihabor

Добрый вечер!
Посмотрите свой мейл. Почитаете книгу - там как раз тот период.

С уважением Вадим

Жаль, нр Ваш мейл почемуто, как говорит комп "не существует"!

vvk написал:

[q]
Жаль, нр Ваш мейл почемуто, как говорит комп "не существует"!
[/q]

Вадим, спасибо за ответ. На мой почтовый ящик, в самом деле, от вас ничего не пришло. Может Вы попробуете на другой адрес: mrmikhail1@mail.ru

С уважением, Михаил

kseniy2010 написал:

[q]
из моего опыта: трудовой список нашелся в Минске, последнее место работы в Орше (беларусь)
Первая запись была об окончании училища в 1904 г и в 1905 г. первая запись по месту работы и тд
[/q]

kseniy2010, а куда именно в Минске Вы обращались. Мне в НИАБ велели ждать до конца года и положительного результата не обещали. А Орша мне вообще интересна. Она стоит у меня тоже в приоритетах. Потому что кроме вышеприведенной справки у меня есть еще и трудовая книжка прадеда. Оказывается где он только не был, в т.ч. и в Орше. Поэтому, пожалуйста, научите меня как лучше искать по Орше.

С уважением, Михаил

прикамья написал:

[q]
В общем, облом везде.
[/q]

Да уж, не повезло. Как раз на этих территориях, где работал ваш прадед, было много военных событий. Не удивительно, что архивы утеряны. Но я здесь читал, что иногда архивы находятся и в самых неожиданных местах. Может еще повезет.

С уважением, Михаил.

Выше я писала

[q]
Думаю надо писать в Минск в железнодорожный архив.
"Минское отделение Белорусской жел. дороги" 220030, г. Минск, ул Свердлова . 28,
[/q]

Это ведомственный архив!
Мой прадед окончил Сенненское городское училище в Сенно в 1904, потом попал на КВЖД и Амурскую жд . В 1924 вернулся в Белоруссию и работал до 41 года там, именно на ст . Орша.
В период с 1912 по 1924 мне были првоначально известны 2 станции, где точно он работал, тк там родились дети. Двое в одном месте, один уже дальше на восток.
Посмотрела на странице по-моему 4 этой темы перечень узловых станций(адреса советую уточнять, список староват, есть измененияв адресах), там находятся архивы"рядового"состава железнодорожников, на начальников мб в РГИА и в архиве экономики(так поясняют ведомственные архивисты).
Написала на ст. Могоча, ст. Свободный (созванивалась, просили службу указать, но я не знала толком кем он работал, из воспоминаний дочки телеграфистом, др. дочка-начальником станции, кстати и то и другое подтвердилось). Территориально каждая дорога делится на дистанции, отрезки и на каждый отрезок своя"контора" как говорят жд-ки. напрмер ст Шимановская относится к ст Свободный, там отдел кадров, архив и пр.
В Белоруссию писала вообще без надежды! Но именно оттуда пришел результат. Хотя изначально сказали, что дела с 1944 года. Ранее все погибло в войну, сгорело или утеряно! Ноя все равно описала все известные факты(причем там еще много моих, работала именно в Орше и как раз после 1944-брат прадеда, другой прадед, но по ним обещали дать ответ позже и тишина до сих пор).
Могоча и Свободный не нашли.Я так поняла все в безобразном состоянии ,свалено в кучу...Никто не хочет искать, если это не касается пенсии например.
Из самой Орши ничего пока нет, писала в ЗАГС, в военкомат-молчат!
А в труд книжке нет записи об окончании чего-то? У меня это первая запись.
Причем окончил в Белоруссии, а первая запись-ст. Пограничная (это КВЖД). Так что географически очень сложно вычислить где мог учиться...
А на сайте РГИА (Санкт-Петербург)не смотрела его фамилию, на всякий случай-там сейчас работает поиск по фамилии!
Знаю, что жд фонды могут быть и в областных архивах. Напрмер в Томске, у них хорошо разработано все и специалисты очень быстро могут посмотреть имеется ли личное дело или нет. В Иркутске был большой фонд по Транссибу, тк здесь было управление, но его передали в Читу. А там даже эл. описи нет-неихвестно что там есть.
Вывод: смотрите станции, где ваш предок работал, ищите ближайшую узловую станцию по списку на странице 4 этой темы+ в жд архив той области+ в областной архив.

Диалоговая тема (вопросы/ответы)