РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember) -

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

Новости жизни. 1924

Дальгосторг. Харбинское отделение (фамилии

)

Новости жизни. Июль 1924

Новый пляж напротив Артиллерийской.....

Новости жизни. 1924-1925

Некрологи

Вальс извозчиков

Капитан Кук--- псевдоним поэта Василия Логинова

Уважаемые знатоки истории Харбина.

Я попытался недавно найти хоть какую-нибудь информацию о жизни Адама Ивановича Шидловского, которого считают основателем Харбина, выдающимся инженером с мировым именем и пр. К своему удивлению, не нашел ничего. Правда, с "мировым именем", вероятно, имеет место преувеличение. Согласно списку чинов МПС Адам Иванович Шидловский только в 1890-м году закончил институт, непонятно когда бы он мог таковое "мировое" имя заслужить. Тем не менее, странно, что вообще ничего о его жизни в сети не обнаруживается, кроме собственно эпизода с проведением изысканий для КВЖД и заложения города.
Не знает ли кто-нибудь каких-нибудь материалов об этом человеке? Меня интересует его жизнь после Харбина.

Czernichowski написал:

[q]
странно, что вообще ничего о его жизни в сети не обнаруживается, кроме собственно эпизода с проведением изысканий для КВЖД и заложения города
[/q]

Да, Вы правы...
Но Шидловский был помощником Хилкова...

Вероятно, его дальнейшие следы надо искать в польской общине Харбина ..
.По крайней мере, до 1920
Но он мог покинуть Харбин и до РЯВ (после Боксерского восстания), и до ПМВ
Надеюсь, что Jerzy подскажет

[q]
. Во главе экспедиции стоял польский инженер Адам Шидлов-
ский, а в составе были другие поляки: Равенский, Высоцкий, Павлецкий – командир казацкого эскорта. Адам
Шидловский выбрал участок в своеобразном треугольнике на берегу реки Сунгари (Сунхуацзян) и ее притока –
Ашихе в месте предполагаемого пересечения железнодорожной магистрали. Для осуществления сделки «Шид-
ловскому были выданы перелитые из двухпудовых серебряных болванок мелкие плитки на сумму 100 000 руб-
лей»1
. Первоначально это место назвали железнодорожным посѐлком Сунгари. 16 мая 1898 г. это официальный
день основания города Харбин.
Число поляков, работающих на строительстве железной дороги, к моменту сдачи дороги в эксплуата-
цию в 1903 г. доходило до семи тысяч. Тогда из Королевства Польского приехало очень много железнодо-
рожников, привлеченных тем, что условия жизни были намного лучше, чем на родине. До Первой мировой
войны некоторые железнодорожники, пользуясь бесплатным проездом, ездили в отпуск на родину, многие там
женились и привозили жен в Маньчжурию.
15 мая 1903 г. была проведена первая систематизирующая перепись населения. По ее данным, в Харбине
жило 15579 русских и 28338 китайцев. Всего в Харбине проживало 44576 человек всех национальностей2

В целом поляки представляли собой 1/3 технического персонала и 3/4 рабочих, принятых на работу для строи-
тельства железной дороги3
Инженер Адам Шидловский, техники Равенский, Высоцкий были первыми поляка-
ми, которые после экспедиции поселились в Харбине4
[/q]

Pietrasiak Małgorzata, Doctor in Humanities, Professor
Department of East Asia
University of Lódź, Republic of Poland
Возможно, какие-либо сведения о нем есть в польских документах...

http://is.nkzu.kz/publishings/...1D5%7D.pdf

Вы смотрели фонд 323 (Правление КВЖД) РГИА СПб ? Должны быть личные дела по Строительному управлению

А https://www.ancestry.com/?

Где-то читала, что Шидловский был в той партии строителей под Мукденом в 1900 с поручиком Верховским, и ему с большим трудом удалось добраться
до Харбина, хотя все почти погибли, а плененный Верховский был казнен

Gul

Все известные мне открытые описи, списки и пр. я смотрел. Генеалогические сайты типа Myheritage дают огромное количество Адамов Шидловских (имя и фамилия очень распространенные в Польше) и ни одного подходящего. И как этого подходящего определить, если на этих сайтах в лучшем случае даты рождения, редко место, а уж чего-то кроме этого практически никогда.
Думаю, что Вы правы. Если инженер МПС достаточно высокого уровня не засветился в российских источниках, вполне возможно, что остался в Харбине. И ранняя смерть возможна, эти места в те времена были далеко небезопасны, да и война была уже не за горами.

Czernichowski написал:

[q]
Если инженер МПС достаточно высокого уровня не засветился в российских источниках, вполне возможно, что остался в Харбине. И ранняя смерть возможна,
[/q]

Если бы он остался в Харбине после 1900, то и "следы" его харбинской жизни и смерти должны были бы быть
Неужели нет ничего о нем в ф. 323?
Хотя в то время его роль, очевидно, не так возвышалась, как сейчас
Есть также Справочная книжка по личному составу КВЖД на 1 янв. 1905 (издана в 1917), но где она..

Поляки все же более тщательно отслеживают судьбы своих соотечественников

Gul написал:

[q]
Есть также Справочная книжка по личному составу КВЖД на 1 янв. 1905 (издана в 1917), но где она..
[/q]

А и правда, где она? Было бы очень интересно ее посмотреть. А как точно называется? Может в РНБ или РГБ найдется?

Gul написал:

[q]
Поляки все же более тщательно отслеживают судьбы своих соотечественников
[/q]

Это так, только вот в отслеживании судеб "русских поляков" они ограничены, к сожалению, теми же рамками российских архивов, как и все мы.

Czernichowski написал:

[q]
А как точно называется?
[/q]

так и называется...

Справочная книжка по личному составу служащих Китайской Восточной железной дороги на 1 января 1915 года.- Харбин, 1915.-248
есть ~~в ГПИБ~~ РГБ ( но не оцифр.)

Czernichowski написал:

[q]
только вот в отслеживании судеб "русских поляков" они ограничены, к сожалению, теми же рамками российских архивов, как и все мы.
[/q]

У них есть и свои источники, в т.ч. многочисленные исследования по польскому инженерно-техническому персоналу КВЖД

Gul написал:

[q]
Справочная книжка по личному составу служащих Китайской Восточной железной дороги
[/q]

Не подскажете, в оцифрованном виде есть в ГПИБ? по их поисковке не нашел.

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична