Архивы железнодорожного ведомства

Из Управления Сев-Кав ЖД на мой запрос пришел ответ с просьбой уточнить данные по деду мужа: конкретная должность, годы работы, организация, в которой работал предок. Все это постараемся уточнить у родственников (надеюсь, хоть кто-то из них что-то помнит). Но меня поставил в тупик вопрос архива: указать причину предоставления копий документов из личного дела. Что ответить им? Генеалогические поиски? Боюсь, что вообще ничего искать тогда не станут

vit9229 написал:

[q]

[/q]

а что вы писали в запросе? для какой цели вам нужны запрашиваемые данные?

vit9229 написал:

[q]

[/q]

большое спасибо за информацию!

Хочу поделиться своим опытом общения с сектором архивов ОЖД в Санкт-Петербурге.
Направляла туда запрос о своем прадеде, который работал начальником поезда до ВОВ. Через неделю после отправки письма (!) мне позвонили, сказали, что личное дело прадеда нашли, и я могу прийти с ним ознакомиться.
Сегодня я туда сходила. Меня встретили две милейшие работницы архива - пожилая дама и молодая девушка. Меня оставили одну с личным делом прадеда, дав спокойно его прочесть. Потом меня спросили. какие страницы мне нужно отксерить! Я попросила 3 странички - автобиографию, собственно личную карточку и характеристику. Мне отксерили. постаравшись получше снять фотографию. На мой вопрос, должна ли я что-нибудь за ксерокс, замахали руками.
Я весь день пребываю в приподнятом состоянии - и от той информации. которая мне попала в руки, и от теплого приема рабонтиц архива ОЖД. Спасибо им огромное!

mihabor написал:

[q]

где может находиться архив Привислинской железной дороги.

[/q]

Привислинская железная дорога (Привислянская, Привислинские железные дороги) — одна из железных дорог Российской империи, образована в 1898 г. при объединении Варшавско-Тереспольской, Ивангородо-Домбровской, Брест-Холмской, Седлец-Малкинской, Принаревской и собственно Привислинской дорог.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%...0%EE%E3%E0

там же есть ссылка:

Источники архивные
РГИА, ф. 350, оп. 37. 1867-1915 гг. Планы и чертежи по строительству железных дорог и искусственных сооружений.
РГИА, ф. 446, оп. 2, д. 2. № 106. 3 июля 1874 г. Высочайший указ "Об отчуждении земель и других частных имущеста под постройку соединительного в г. Варшаве пути между С.-Петербурго-Варшавскою и Привислинскою ж. д."
РГИА, ф. 446, оп. 2, д. 2. № 112. 28 октября 1874 г. Высочайший указ "Об отчуждении земель и других частных имущеста под устройство Привислинской железной дороги".

Может быть и другие документы в этом архиве? Конечно, это только версия.

Железные дороги, построенные в 1862-1906, выкуплены в казну в 1897. Проходили по территории Варшавской, Люблинской, Холмской, Волынской, Ломжинской, Радомской, Келецкой, Петроковской, Гродненской губерний России. Общество Привислинских железных дорог учреждено в 1874.

В первую мировую войну по Привислинским железным дорогам осуществлялись воинские перевозки, доставка снарядов, военного снаряжения. Управление дороги находилось в Варшаве. В 1918 дорога отошла Польше.
http://rrh.agava.ru/encyclopedia/railroads/privisl.htm

и еще почитайте здесь, может, это чем либо Вам поможет:

https://forum.vgd.ru/26/3962/30.htm

"...дела по личному составу за период с 1917 по 1933 год переданы из отдела архивов Управления делами МПС в Российский государственный архив экономики (РГАЭ) в фонд 1884 (это фонд МПС СССР. 1917-1991 гг.). Дела на личный состав, работавший на железной дороге до 1917 года, следует искать или на местах, или в Санкт-Петербурге в Российском государственном историческом архиве (РГИА)."