Архивы железнодорожного ведомства
Диалоговая тема (вопросы/ответы)
| MariaG | Вверх #
14 сентября 2004 12:38 Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?
---
Озерецковские, Величкины, Красновские, Уваровы (Уаровы), Дроздовы, Бриллиантовы (духовенство Московской губ.).; Левитские (Киев), Барановы (Киев) Бахмацкие (Мельня), Кошовец (Любитово), Залесовы (Бирск, Уфа); Виноградовы, Борзаковские; Горбуновы и Планкины (Лобаски). | | Лайк (15) |
| sergey_vl_a Новичок
Москва
Сообщений: 8
На сайте с 2014 г.
Рейтинг: 14 | Вверх #
8 августа 2014 12:46 sergey_vl_a написал: [q] Просьба помочь советом.
Бабушка когда-то говорила, что отец ее мамы был "машинистом царского поезда". К сожалению, предполагаю только его имя и фамилию (Федот Просин - т.к. прабабушка в девичестве была "Просина" и её отчество было "Федотовна"). Никакой другой информации увы нет (ни дат, ни губерний...).Может быть кто-нибудь подскажет, в каких архивах можно поискать информацию по поездным бригадам т.н. "царского поезда" ? Куда ткнуться ? [/q]
Отвечаю себе сам  Для тех, кому это может помочь в их поиске: [q] Собственный ЕИВ Железнодорожный полк в Царском Селе
Собственный Его императорского Величества железнодорожный полк - гвардейская часть русской императорской армии, обеспечивавшая все железнодорожные поездки императорской фамилии, обслуживавшая и охранявшая императорский поезд и царскую железнодорожную ветку... Начало истории 1-го Железнодорожного полка было положено в 1876 г., когда для обслуживания и охраны императорских поездов на базе гвардейского Саперного батальона был образован 1-й Железнодорожный батальон... По штатам 1876 г. в состав 1-го Железнодорожного батальона входили: штаб и обер-офицеры - 25 человек; строевые нижние чины - 990 человек; нестроевые нижние чины — 79 человек; инженеры и техники — 18 человек: всего 1112 человек... Следует особо подчеркнуть, что с 1876 по 1917 г. весь обслуживающий персонал, начиная с поездной прислуги до машинистов императорских поездов и рабочих железнодорожных мастерских, на которых обслуживались императорские поезда, комплектовался из нижних чинов 1-го Железнодорожного полка.[/q]
Так что, видимо, путь-дорога моя не в ж/д архивы, а в РГВИА... | | Лайк (1) |
| La_Bohema Начинающий
Сообщений: 23
На сайте с 2014 г.
Рейтинг: 15 | Вверх #
14 августа 2014 10:28 Добрый день. Дайте совет пожалуйста. У моего деда отец по одним данным работал кочегаром, другим помощником машиниста (может быть это одно это же) на паровозе.
Звали его Сорокин Константин Александрович. Родился он 1882 в г. В.Волочек, Тверской губернии, (мещанин, православный).
С 1 июня 1914 он начал работать на Путиловском заводе в Петербург. А 1 Августа в г. Полоцке (Полоцкая губерния), теперь Белоруссия родился мой дед, семья стала жить в Петербурге.
Вопрос вот в чем хочу узнать на какой железной дороге он работал, куда делать запрос. Вероятно стоит начинать делать запрос с Архива Ж\Д (если он есть ст. В. Волочка) Как Вы думаете? | | |
NadejdaOrel г.Орел Сообщений: 7408 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 31801 | Вверх #
14 августа 2014 12:01 14 августа 2014 12:03 La_BohemaЗдравствуйте! В ЦГИА есть полный тезка: http://spbarchives.ru/web/grou...er%3D15636ЦГИА. Фонд 1374 Управление Северо-Западных железных дорог Опись 2. Дело 15636 Сорокин Константин Александрович Начальный год: 1884 Конечный год: 1905 | | |
| La_Bohema Начинающий
Сообщений: 23
На сайте с 2014 г.
Рейтинг: 15 | Вверх #
14 августа 2014 12:36 Ух ты , Спасибо. А как вы думаете что там может быть? | | |
NadejdaOrelг.Орел Сообщений: 7408 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 31801 | Вверх #
14 августа 2014 14:54 La_Bohema
Предполагаю, что это личное дело работника, в котором должны быть сведения об образовании, продвижении по службе, и возможно о семье.
Жаль, не указано количество листов.
А Вас не смущают даты дела 1884-1905? Если Ваш прадед родился в 1882 году... Это точная информация?
| | |
| La_Bohema Начинающий
Сообщений: 23
На сайте с 2014 г.
Рейтинг: 15 | Вверх #
14 августа 2014 22:44 Смущает конечно, дата рождения точная, я получил выписку из архива Путиловского завода там написана 03.09.1882. Да и заводить целое дело на помощника машиниста... | | |
PupilСветлая память  г.Братск Иркутск.обл. Сообщений: 1072 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 381 | Вверх #
17 августа 2014 17:39 sergey_vl_aСпасибо большое за информацию. На форуме помогут, если смогут  А ваше сообщение обязательно пригодится ! ---
Давыденко, Мизин, Мисюра - Томаковка Днепропет. обл., Запорожье, под Львовом.
Карпович - Пришиб Запорож. обл. Украина, Барановичcкая обл. Белоруссия.
Скляренко - Пришиб, Токмак, Бердянск, Джанкой, Запорожье, Ворожба Сумского уезда, Петровка Зми | | |
| Malingenush Новичок
Санкт-Петербург
Сообщений: 15
На сайте с 2014 г.
Рейтинг: 6 | Вверх #
19 августа 2014 10:09 Довольно длительное время занимаюсь восстановлением семейной истории, где дед и прадед были всю жизнь железодорожниками. Дед работал на Северо-кавказской ЖД в Минеральных водах, был репресирован. Из службы управления делами СКЖД (отдел архивов) Ростова-на-Дону на Театральной площади прислали лист с автобиографией и лист с личным делом. Об отце сказано, что он был мещанин, город не указан, и всю жизнь работал на ЖД начиная с помошника телеграфиста и заканчивая начальником станции - конкретных мест не указано. Заказала также дело репересированного, нот на почте что-то перепутали и отправили его обратно, так что повторно его пришлшют еще не скоро. В журнале "Вестник Владикавказской ЖД" нашлось довольно много записей о предполалаемом деде: переводы по службе чаще в чине начальника станции и названия: Самашкинская, Минеральные воды, Муртазово, Георгиевск. Подскажите, куда еще можно направить запрос о прадеде? В Государственном архиве Ставропольского края могут быть документы по ЖД служащим? В какие ведосмтва ЖД еще можно написать, кроме Ростова-на-Дону? В РГИА нашла только одно дело, но там нет сто процентной уверенности, что это о прадеде, т.к. там указаны также служебные переводы с должности на должность. Неужели нигде нет личного дела человека, который несколько десятилетий назначался начальником станции в разных местах...Помогите, пожалуйста, конкретным советом, если у кого-то есть опыт работы с Северо-Кавказской (бывшей Владикавказской) ЖД! | | |
NadejdaOrelг.Орел Сообщений: 7408 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 31801 | Вверх #
19 августа 2014 10:49 Malingenush
Здравствуйте, Евгения!
Мы тоже разыскиваем личное дело родственника, работавшего на железной дороге, скорее всего Туапсинке, который тоже был репрессирован.
Как я поняла, Вам удалось более-менее проследить служебный путь деда, и Вы ищете его корни? Думаю, что в архивно-следственном деле будет много биографической информации.
Нам же посчастливилось найти богатое личное дело студента МИИТа в ЦИАМе, с подробными сведениями о семье, учебе и даже фотографиями! Вы не пробовали искать по линии образования? | | |
| ITINA Новичок
Сообщений: 3
На сайте с 2014 г.
Рейтинг: 2 | Вверх #
24 августа 2014 19:14 Добрый вечер!
Помогите пожалуйста! Я ищу сведения о моем деде, Уже обращались во все архивы. Информации о нем очень мало, знаем только, что
Кудряшёв Михаил Андреевич родился примерно в июле 1904г. Работал до ВОВ ориентировочно обходчиком и после войны весовщиком и кассиром на станции "Исток" Свердловской ЖД,
Просим если это возможно дать информацию о точной дате его рождения и место рождения. Знаем только, что родился в Вологодской области. Точного места рождения не знаем. Архив Вологодской области сведений не имеет, так как не знаем ни деревни ни района. Может быть в Вашем архиве есть какие ни будь сведения. ---
ищу Кудряшева М.С. | | |
|
