Архивы железнодорожного ведомства

Pupil, Atkara-EV

Спасибо, люди! Я думаю вы правы - артельный староста! Теперь осталось узнать, что это значит Нет у кого таких родных? Вот фото, но качество, увы...

Pupil

Спасибо за ссылку!

Если интересно, то добавлю еще

Собрание узаконений и распоряжений правительства, издаваемое при Правительствующем сенате. Выпуски 55-82. Сенатская тип. 1879г.
http://books.google.ru/books?i...wQ6AEwAzgo
стр. 819

5) Дорожного мастера.
Головной убор: Фуражка по указанному для главнаго инженера образцу, но с узким серебряным галуном по нижнему краю околыша и с бляхой из белой жести на околыше, над козырком, с надписью на ней: «дорожный мастер;» а над околышем — усвоенный дороге знак, из белой жести.

6) Артельного старосты и рабочаго.
Знак на левой стороны груди: овальный из белой жести, выкрашенный зеленою краскою: у старосты только в средине, а у простого рабочаго сплошь, и с прорезною надписью по ободку: начальных букв дороги и наименования должности «артельный староста», «артельный рабочий» - в середине значка номер, под коим каждый значится в списке служащих при дороге.

7) Путевых сторожей.
Знак на левой руке выше локтя: круглый, из белой жести, выкрашенный зеленою краскою, с прорезным в середине номером, под коим сторож значится в списке служащих при дороге; а вокруг знака, по ободку, прорезная надпись начальных букв дороги и наименования должности: «линейный сторож,» «переездной сторож,» «мостовой сторож,» «тунельный сторож».

8) Стрелочников.
Знак на левой руке выше локтя: восьмиугольный, с следующим отличием старшаго стрелочника от рядоваго: у старшаго – ободок знака красный, с прорезною на нем надписью начальных букв дороги и наименования должности: «стрелочник старший», а у рядоваго - весь знак зеленый и только под ободком очерчен круг красною краскою, над которымъ, по ободку, прорезная надпись начальных букв дороги и название должности: "стрелочник рядовой". Посреди знака, в зеленом круге, как у старших, так рядовых стрелочников, прорезной номер, под коим стрелочник значится в списке служащих при дороге.

«Железная дорога Беларуси: История и современность. В. Г. Рахманько, А. Б. Бессольнов, В. А. Шоба и др. Мн.: ОДО «Триолета», 2001.

Стр. 103 Обмундирование служащих.
… а в 1908-м Министерством путей сообщения оно утверждено в виде временного «Положения об обмундировании на казенных железных дорогах». Новым положением расширен перечень должностей, имеющих право на обмундирование….

про обмундирование буду дописывать, если попадется, что интересное

Пока нашлась ссылка - Журнал «Железнодорожник» 1905 г. N 101. 4-го Мая.

Ответы редакции.
Сибиряку. Описание с рисунками и правила ношения форменной одежды для гражданских чинов ведомства министерства путей сообщения помещены в № 20 отд. 1, Собрания узаконений и распоряжений правительства за 1-е февраля 1905 года.

Осталось найти в интернете

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, куда логичнее обратиться в моей ситуации.

Знаю, что у меня пра-пра-прадед и два прадеда были машинистами и с конца XIX века до революции жили и работали в Пензе. После революции судьба их мне неизвестна, пра-пра-прадед скорее всего умер, а вот двум его сыновьям на тот момент должно было быть около 40 лет.
Делал запрос в архив Куйбышевского отделения ж/д, пришел ответ, что просмотрели документы по трем депо Пензы с 1922 по 1950 год и ничего не нашли. Более ранние документы на хранение не поступали.

Соответственно вопрос, куда можно обратиться за дореволюционными документами? В РГИА? Есть ли там данные по машинистам (службе тяги)?

Посмотрел, нашел несколько однофамильцев. Кто знает, может и родственники, но я никогда не слышал, чтобы кто-то из моих в тот период жил в Москве или Питере.
Все-таки в 229-м фонде РГИА личные дела и формулярные списки только сотрудников центрального аппарата МПС или и низшие звенья из регионов тоже присутствуют?