Архивы железнодорожного ведомства

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?

Здравствуйте! Надо прояснить вопрос - случил ли предок на ж/д? Ищу Иоганна Сизигмунда Муйшель. По некоторым данным должен был служить на Риго-Орловской ж/д. Году эдак в 1897 и позже. Спасибо, кто ответит.

Tamara_ukr
Здравствуйте. Попробуйте обратиться в Минск и Ригу.
Республика Беларусь, Минск, 220030, ул. Ленина,17. e-mail - ns@rw.by.
Латвийская Республика, Рига, LV-1547, ул. Гоголя, 3. uzzinas@ldz.lv, info@ldz.lv

Спасибо за совет и координаты.

В Риге документов нет. ((( Фонды по Риго-Орловской жд в Орле. ГАОО.

Спасибо большое!

Добрый день, прошу, как многие, помощи.
Мой прадед Петров Иван Николаевич родился в 1897 году в Моршанске, там же работал токарем в мастерских железной дороги. В 1924 году по ленискому призыву вступил в партию. Вроде с 1925 по 1929 занимался раскулачиванием, во всяком случае работал в продотрядах. Потом вместе с семьёй кочевал по железной дороге Моршанск - Пенза-Сызрань - Куйбышев, во всяком случае появились в Куйбышеве в 1935 -37гг и жили в теплушках на запасных путях железной дороги. В войну очутился на заводе №1, нынешнем "Прогрессе", работал токарем, но позже, в 1945-1946 году точно, опять работал на жел.дороге начальником главного материального склада (?), имел персональную эмку.Где-то в начале пятидесятых его сняли (бабуся говорила за неуживчивость характера, но думаю ещё за приверженность к выпивке), и он стал работать на Безымянке тоже начальником склада. На погонах были две звёздочки - т.е.лейтенант.На пенсию ушёл в конце пятидесятых (1957 - 58?) и по этому случаю награждён орденом Ленина.Номер ордена Ленина - 265569. Медаль "За доблестный труд в годы войны".Получал персональную пенсию.
Прежде, чем делать запрос в архив Куйбышевской ЖД, позвонила. Очень милая и разговорчивая сотрудница сказала, что будут сложности в поиске, т.к. я не знаю точно место и должность прадеда, все очень неконкретно. Посоветовала написать письменно, но не на адрес архива, а на адрес Управления Куйбышевской ЖД с уточнением - Отдел архивов. Сказала, что начальница разберется, они мне перезвонят. к сожалению, документов не сохранилось никаких кроме фото и ордена Ленина, т.к. прадед в старости стал нездоров и все уничтожил. Все написанное - воспоминание моего отца,его внука, больше спросить не у кого. Отсюда вопросы:7
1. Как мог в действительности называться "главный материальный склад", что же мне указать в запросе?
2. Есть ли в ведомственных архивах база данных на партийцев, награжденных и персональных пенсионеров (как это правильно называется - заслуженный пенсионер СССР7)
3. Делать ли запрос и в Управление и все-таки по адресу самого архива?
4. Что может сохраниться в архиве, какие документы запрашивать - в идеале личное дело, автобиография, учетная карточка?
Благодарю за советы заранее.

evlampia
в Риге есть фонд по Рига-Орловской же дороге.но о простых работниках дел нет.только-начальство!!
и Вагоны.вагоны.станции.станции..

Возможно.. в таком случае, нужно обращаться в два адреса: либо в Риге, либо в Орле найдется.)))

Елена Кожан

Аппарат управления жд состоял из нескольких служб, в т.ч. службы материально-технического обеспечения (по железнодорожному - "НХ". Этой службе подчинялся "главный материальный склад", который как правило размещался на той же станции, где и управление дороги.
Через склад поставлялись во все подразделения ж/д все необходимые материалы и товары.
Ваш прадед был снабженцем на ж/д. Приказы о назначении на должность и увольнении есть документами постоянного хранения и они д.б. в архиве. Если не сдали в областной архив. А на кавалера ордена Ленина д.б. информация в совете ветеранов дороги - обязательно. ЖД ветераны ревностно за этим следят.
Пишите, не стесняйтесь.

С уважением Вадим

vvk
Спасибо. Отправила письмо в Отдел архивов, буду ждать. О результатах расскажу. Надо теперь узнать адрес Совета ветеранов дороги. Еще подумала, если он работал в 20-е в Моршанске токарем при жд, то можно и этой информацией воспользоваться, только куда писать, все в тот же архив Куйбышевской жд, ведь в те годы эта станция уже к ней относилась?

Диалоговая тема (вопросы/ответы)