На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Перед тем, как ставить оценку, ознакомьтесь с главной страницей рейтинга архивов, чтобы понять оцениваемые критерии. Оценка 1 - очень плохо, 10 - очень хорошо;
Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?
Комментарий модератора:
[q]
Где находятся дела на рядовых сотрудников и руководящий состав? - Архивы железных дорог https://company.rzd.ru/ru/10122 , дополнения и изменения адресов смотри в теме.
В каких годах? Вам или в архив отдела кадров жд города или посмотрите
http://dvzd.rzd.ru/static/public/dvzd?STRUCTURE_ID=103 Владивостокский регион Дальневосточной железной дороги, как конечный пункт Транссибирской магистрали, является его неотъемлемой и важной частью, связующим звеном между странами Юго-Восточной Азии, Россией и Западной Европой. Его история берет начало в позапрошлом веке с церемонии закладки Уссурийской железной дороги – первого восточного звена Великого Сибирского рельсового пути, как тогда называлась Транссибирская магистраль. ...Закладка с 1891 гг.
В РГИА http://www.fgurgia.ru/showObject.do?object=27608617 см. Фонд 373 УПРАВЛЕНИЕ ПО ПОСТРОЙКЕ УССУРИЙСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ УПРАВЛЕНИЯ КАЗЕННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МПС , есть о личном составе Ф. 373 Оп. 1. Название описи: 1891-1900 гг., 579 eд.xр.
РГИА Ф.364 УПРАВЛЕНИЕ ПО СООРУЖЕНИЮ СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ УПРАВЛЕНИЯ КАЗЕННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МП .... Дела о выдаче пособий на проезд. За 1893–1898 гг. (оп. 8). Дела о личном составе, о штатах, о выдаче бесплатных проездных билетов, приказы по дороге. За 1893–1900 гг. (оп. 1); дела о службе за 1893–1899 гг. (оп. 3)
Здравствуйте! Надо прояснить вопрос - случил ли предок на ж/д? Ищу Иоганна Сизигмунда Муйшель. По некоторым данным должен был служить на Риго-Орловской ж/д. Году эдак в 1897 и позже. Спасибо, кто ответит.
--- Ищу сведения о семье Муйшель и Куприяновы в г. Рига, Przeradzki (Przeradzka) в Литве, Кондаковы г. Людиново (Калужская обл.), Шутько г. Сумы (Украина)
Tamara_ukr Здравствуйте. Попробуйте обратиться в Минск и Ригу. Республика Беларусь, Минск, 220030, ул. Ленина,17. e-mail - ns@rw.by. Латвийская Республика, Рига, LV-1547, ул. Гоголя, 3. uzzinas@ldz.lv, info@ldz.lv
--- Ищу сведения о семье Муйшель и Куприяновы в г. Рига, Przeradzki (Przeradzka) в Литве, Кондаковы г. Людиново (Калужская обл.), Шутько г. Сумы (Украина)
--- Ищу сведения о семье Муйшель и Куприяновы в г. Рига, Przeradzki (Przeradzka) в Литве, Кондаковы г. Людиново (Калужская обл.), Шутько г. Сумы (Украина)
Добрый день, прошу, как многие, помощи. Мой прадед Петров Иван Николаевич родился в 1897 году в Моршанске, там же работал токарем в мастерских железной дороги. В 1924 году по ленискому призыву вступил в партию. Вроде с 1925 по 1929 занимался раскулачиванием, во всяком случае работал в продотрядах. Потом вместе с семьёй кочевал по железной дороге Моршанск - Пенза-Сызрань - Куйбышев, во всяком случае появились в Куйбышеве в 1935 -37гг и жили в теплушках на запасных путях железной дороги. В войну очутился на заводе №1, нынешнем "Прогрессе", работал токарем, но позже, в 1945-1946 году точно, опять работал на жел.дороге начальником главного материального склада (?), имел персональную эмку.Где-то в начале пятидесятых его сняли (бабуся говорила за неуживчивость характера, но думаю ещё за приверженность к выпивке), и он стал работать на Безымянке тоже начальником склада. На погонах были две звёздочки - т.е.лейтенант.На пенсию ушёл в конце пятидесятых (1957 - 58?) и по этому случаю награждён орденом Ленина.Номер ордена Ленина - 265569. Медаль "За доблестный труд в годы войны".Получал персональную пенсию. Прежде, чем делать запрос в архив Куйбышевской ЖД, позвонила. Очень милая и разговорчивая сотрудница сказала, что будут сложности в поиске, т.к. я не знаю точно место и должность прадеда, все очень неконкретно. Посоветовала написать письменно, но не на адрес архива, а на адрес Управления Куйбышевской ЖД с уточнением - Отдел архивов. Сказала, что начальница разберется, они мне перезвонят. к сожалению, документов не сохранилось никаких кроме фото и ордена Ленина, т.к. прадед в старости стал нездоров и все уничтожил. Все написанное - воспоминание моего отца,его внука, больше спросить не у кого. Отсюда вопросы:7 1. Как мог в действительности называться "главный материальный склад", что же мне указать в запросе? 2. Есть ли в ведомственных архивах база данных на партийцев, награжденных и персональных пенсионеров (как это правильно называется - заслуженный пенсионер СССР7) 3. Делать ли запрос и в Управление и все-таки по адресу самого архива? 4. Что может сохраниться в архиве, какие документы запрашивать - в идеале личное дело, автобиография, учетная карточка? Благодарю за советы заранее.
а без этих справок стаж не считают 