Архивы железнодорожного ведомства
Диалоговая тема (вопросы/ответы)
| MariaG | Вверх #
14 сентября 2004 12:38 Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?
---
Озерецковские, Величкины, Красновские, Уваровы (Уаровы), Дроздовы, Бриллиантовы (духовенство Московской губ.).; Левитские (Киев), Барановы (Киев) Бахмацкие (Мельня), Кошовец (Любитово), Залесовы (Бирск, Уфа); Виноградовы, Борзаковские; Горбуновы и Планкины (Лобаски). | | Лайк (15) |
MATAEДолгожитель форума  Сообщений: 406 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 1022 | Вверх #
16 апреля 2012 12:53 Lanaswet
Светлана, спасибо большое за внимание к моему вопросу!
Памятные книги по Уфимской губернии я смотрела за 1873, 1889, 1896, 1899. Тульскую памятную книгу за 1902.
Проблема в некоторой путанице среди Сержпутовских. В комментариях к очерку С.А. Зыбина "Льеж и Тула", написанном в 1903 году, читаем:
"сызрано-вяземская жел. дорога построена в 1867. Упразднена в мае 1918. Общая протяжённость 1393,9 км. Правление имела в г. Калуге. Проходила по Саратовской, Симбирской, Пензенской, Тамбовской, Орловской, Рязанской, Тульской, Калужской и Смоленской губерниям «от Сызрани до Вязьмы». На момент появления книги Зыбина над тульским участком дороги начальствовал Иосиф Александрович Сержпутовский"
В памятной книге Тулы за 1902 год читаем:
Сызрано-Вяземская железная дорога (Управление в гор. Калуге).
По службе пути. Начальникъ 3 уч. – кол.сов. Ив. Iосиф. Сержпутовскiй.
Т.е., Иван Иосифович, возможно, - сын Иосифа Александровича. А я разыскиваю Генриха Иосифовича, который, в свою очередь, если предположить, что все эти Сержпутовские были связаны с железной дорогой, - тоже сын Иосифа Александровича и брат Ивана Иосифовича. И тогда нужны архивы Самаро-Сызранской (Самаро-Златоустовской) и Сызрано-Вяземской ж/д. Верно? ---
С уважением, Мария
ERRARE HUMANUM EST
Козловские - Гриб - Гречухины - Быстровы - Лобановы - Щенниковы - Большаковы - Топоровы - Ованесянц - Сержпутовские - Сидоровы - Михайловы - Метельские - Фроленковы | | |
LanaswetДолгожитель форума  г.Рига, Латвия Сообщений: 1979 На сайте с 2010 г. Рейтинг: 1277 | Вверх #
17 апреля 2012 0:07 MATAE
Наверное, Вы правы.В любом случае напишите в архив, который Вам указала MARIR.
А по Самаре не смотрели? Если Управление было там...
---
Ищу Александровы (г.Дорогобуж до 1877г.)
Герасимович (г.Гомель,Минск,Урал),
Луцкие (Польша, г.Грозный, г.Москва)
Пашковы (Тульская губ., г.Гжатск, г.Вязьма,Франция)
Все данные обо мне и о моих предках размещены мной на сайте добровольно, с разрешен | | |
| elizovetka04 Участник
Сообщений: 42
На сайте с 2012 г.
Рейтинг: 3 | Вверх #
18 апреля 2012 17:22 Уважаемая Елена ! подскажите как вы искали родных?? Цитирую -Искала родных в архиве по Зап-Сиб ж.д. в г.Новосибирске.
Оказывается есть личный архив по личному составу ж.д.
[б] 630084, г.Новосибирск. ул Лазарева, д.1
Есть дела только с 1937года. Информация осталась по з/плате и приказы о назначениях и увольнениях.(их хранят бессрочно) Личные дела сотрудников УНИЧТОЖЕНЫ включительно по с 1937 по 1958г.,
| | |
| Nataly_1984 Новичок
Сообщений: 3
На сайте с 2012 г.
Рейтинг: 2 | Вверх #
18 апреля 2012 21:37 Добрый день, долгожители форума посоветовали обратится в этот раздел: подскажите пжл, как начать поиск родственника: это прадед моего мужа - Егоров Михаил, генерал железной дороги, жил и служил в Москве, по видимости на ветке от Ярославского вокзала, потому что семья жила на Лосиноостровской улице. Репрессирован в 1930-х. Имел троих детей (кажется трех мальчиков, из которых один - Владимир - дед моего мужа, 1920 года рождения), коих усыновил. Конечная цель моего поиска - узнать, кто был настоящий отец этих детей (убит в гражданскую войну). Думаю, информация о генерале ж/д должна сохранится в архивах. Как искать? ---
с уважением, nataly_1984 | | |
mihaborДолгожитель форума  Москва Сообщений: 975 На сайте с 2008 г. Рейтинг: 480 | Вверх #
19 апреля 2012 9:13служба движения Подскажите, пожалуйста.
В каких городах дореволюционной России были Институты путей сообщения?
Где еще могли готовить инженеров по службе движения? ---
"Гордиться славою своих предков не только можно, но и должно; Не уважать оной есть постыдное малодушие". | | |
| elizovetka04 Участник
Сообщений: 42
На сайте с 2012 г.
Рейтинг: 3 | Вверх #
19 апреля 2012 9:18 Здравствуйте. Подскажите где можно найти архив по Зап-Сиб ж.д. в г.Новосибирске??.
| | |
Konstantin IvanovДолгожитель форума канд. ист. наук  Кемеровская область - Кузбасс Сообщений: 14941 На сайте с 2005 г. Рейтинг: 9290 | Вверх #
19 апреля 2012 13:34 | | Лайк (1) |
Konstantin IvanovДолгожитель форума канд. ист. наук Кемеровская область - Кузбасс Сообщений: 14941 На сайте с 2005 г. Рейтинг: 9290 | Вверх #
19 апреля 2012 13:49Институты путей сообщения mihabor написал: [q] В каких городах дореволюционной России были Институты путей сообщения?[/q]
Отчет о состоянии Института инженеров путей сообщения императора Александра I за 425 руб.Житков С.М. Институт инженеров путей сообщения императора Александра I. Исторический очерк за 99 руб.Посмотрите ещё здесь и здесь | | |
OlgaGubkoДолгожитель форума  Санкт-Петербург Сообщений: 3115 На сайте с 2009 г. Рейтинг: 1390 | Вверх #
19 апреля 2012 13:57 mihabor написал: [q] В каких городах дореволюционной России были Институты путей сообщения?
Где еще могли готовить инженеров по службе движения?[/q]
Вот, нашла http://www.dissercat.com/conte...ortnoi-pol"Появление железнодорожного транспорта, включавшего в себя новейшие достижения инженерной мысли того времени, потребовало для проектирования, сооружения и эксплуатации железных дорог наличия высококвалифицированных специалистов. Такими специалистами в дореволюционной России стали инженеры путей сообщения - выпускники Петербургского института инженеров путей сообщения, а несколько позднее Московского инженерного училища, преобразованного затем в Московский институт инженеров путей сообщения1. На долю выпускников этих двух технических ВУЗов и выпала основная тяжесть работ по сооружению железных дорог Российской империи, в т.ч. и на Дальнем Востоке." ---
Поля(и)ковские (Гродненская, Екатеринослав. губ., СПб), Конопацкие, Перковские, Германович, Фащевские ( Гродненская губ.), Завадовские, Рокицкие (Подольская губ., Бессарабия), Ивановы (г. Коломна; СПб), Богачевы, Рябинины (Костром. губ, СПб), Лоховы, Петровы (Яросл. губ., СПб), Худзазатовы, Тихоновы | | |
| veramiller1 Долгожитель форума
Сообщений: 387
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 205 | Вверх #
19 апреля 2012 21:02 Мой дед Павел Николаевич Иванов работал на железной дороге в Иркутск около 1911 г. до 5 лет. Как я могу найти информацию о его работе? Спасибо заранее. Поиск потерянных русских и украинских семьи http://lostrussianfamily.wordpress.com | | |
|
