РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

В Маньчжоу-Го активно насаждался культ императора

Фрагмент из книги Виктора Усова Последний император Китая Пу И (2003)

Императорский портрет должен был висеть в каждом учреждении, школе, военных и прочих организациях на определенном месте. К примеру, в государственных учреждениях – в зале для заседаний, в школах – в кабинете директора устраивалось некое подобие алтаря, которое отгораживалось занавеской, за ней висел портрет Пу И и манифест (Как это напоминает Китайскую Народную Республику периода «культурной революции», когда каждое ведомство, каждый гражданин страны должен был иметь портрет Мао Цзэдуна. А молодожены перед свадьбой должны были отбить несколько поклонов портрету или бюсту председателя Мао, и провозгласить ему здравницу в 10 тыс. лет, как когда-то приближенные китайскому императору).
Каждый, кто входил в эту комнату, должен был обязательно поклониться в сторону портрета императора. В частных домах хотя и не было особого распоряжения о том, что необходимо вешать портрет императора, но общество Кио-Ва-Кай в обязательном порядке распространяла фотографию, на которой император был снят с Вань Жун (сначала фотографию Пу И называли «императорским изображением», затем это название заменили более благозвучным и привычным для японцев, средним между японским и китайским словом «правдивый портрет императора»).

В армии и школах дело доходило до идолопоклонства: каждое утро на линейке два раза отбивали «поклон издалека»: один поклон – в сторону Востока, где находилось «жилище императора» (то есть в Токио); другой – в направлении города Чанчунь, где был дворец «императора Маньчжоу-Го».

Все учащиеся маньчжурских школ были обязаны учить наизусть манифесты Пу И (благо, что всего таких манифестов было шесть: Манифест вступления на престол от 1 марта 1934 года; Манифест наставления народу по случаю возвращения императора (из Японии –В.У.) от 2 мая 1935 года; Манифест об укреплении основ наций от 15 июля 1940 года; манифест о современном положении от 8 декабря 1941 года; Манифест по случаю десятой годовщины основания государства от 1 марта 1942 года (позднее манифестом вступления на престол заменили этот манифест); Манифест отречения от престола от 15 августа 1945 года, который никогда никому вслух не читался .
Школьники, студенты, солдаты должны были знать манифесты наизусть, и, если они забывали текст или ошибались, их наказывали. В годовщину обнародования тех или иных манифестов во всех школах, учреждениях, воинских подразделениях устраивались митинги, на которых зачитывался текст манифеста. (А в период «культурной революции» все взрослое население должно было знать изречения Мао Цзэдуна из его красного «цитатника», а при публикации «нового указания Мао» устраивались очередные митинги).

К примеру, в школах эта церемония происходила так. Все учителя и школьники торжественно выстраивались перед трибуной: учителя впереди, а школьники – позади них. Затем из здания выходил в белых перчатках заведующий учебной и воспитательной работой школы, высоко держа над головой манифест, обернутый куском желтой материи. Присутствующие склонялись в почтительном поклоне. Заведующий поднимался на трибуну, клал сверток на стол, затем разворачивал его, открывал желтый деревянный ларец, извлекал свиток с манифестом и вручал его директору школы. Последний, тоже в белых перчатках, принимал сверток и, обращаясь ко всем стоящим на церемонии, начинал читать.

Пропагандистский плакат 1935 г., прославляющий дружбу детей Японии, Китая и Маньчжоу-Го

Один юань Маньчжоу-Го 1932 г.
Юань был эквивалентен слитку серебра массой 23,91 граммов

ГОРОДА И СТАНЦИИ МАНЬЧЖУРИИ

КВЖД. Станция Маньчжурия

Карта КВЖД https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p712081.htm#pp712081

Фрагмент из воспоминаний....
Итак, в конце 1901 года, я начал работать в депо на станции Маньчжурия. По пробе сделал ключ к дверному замку. Положили один рубль семьдесят копеек поденной платы. Дружку положили два пятьдесят. Поместились мы в одной из землянок: дом пока построен был один.
Конечно, побывал у брата, он проживал на станции Онгунь и был начальником участка.
Депо было временное, деревянное на два стойла, мастерская маленькая и было нас всего деповцев человек сорок-пятьдесят. Жили дружно, артельно.
Я ожил. Было складно, весело, песни не умолкали - днем на работе, вечером в землянке около свашки-пляшки. Водка "Манжурка" стоила восемьдесят копеек четверть, продукты, в основном баранина, тоже стоили недорого. Жирнущий, здоровущий баран - два рубля. Хлебом торговала казенная лавочка, ну и другими товарами. Самый дорогой продукт был сахар - сорок копеек фунт.
Зима проскочила непонятно быстро, хоть и была суровая. Черта маньчжурских зим - большие морозы, сильные ветры и малоснежье.

Заимствовано http://www.na-vasilieva.ru/blo...-05-21-367 В Маньчжурии. Из воспоминаний деда НА Анатолия Ефимовича Буслова

_________________________________________________________________
Одним из первых поселений в Китае на пути эмигрантов был город и станция Маньчжурия, основанный в 1900 г. и получивший статус города в 1923 г.
В 1920 здесь проживало около 3 тыс.русских эмигрантов и 20 тыс. китайцев.
Было создано общественное управление, имелись почтово-телеграфная контора, железнодорожная больница на 50 коек, двухклассное железнодорожное училище, поселковое общественное училище, Русская гимназия,
открытая в 1917 г., и реальное училище, а также три православных
храма: Свято-Иннокентьевский кафедральный собор, СвятоСерафимовская церковь (построена в 1903) и Свято-КазанскоБогородицкая церковь.
В 1922 г. Пекинская духовная миссия направила сюда молодого епископа Иону.

«Рассказывают, что своим
вдохновенным словом, с которым он обращался к прихожанам
церкви, он как бы созывал народ в храм, что храм стал полон молящихся, что его призыв о помощи привлек много добровольных
работников. И оперился детский приют. Общественная столовая
стала кормить сотни ребятишек. Была реформирована гимназия,
и при ней возникли ремесленные курсы. Обветшалый храм был
обновлен трудами прихожан, пришедших на зов своего вдохновенного пастыря»

По свидетельствам всех, кто знал его в Китае, епископ Иона не знал отдыха, в быту избегал всего лишнего, превышавшего самое необходимое, носил залатанную одежду и обувь. Обычной пищей были картошка, ржаной хлеб и рыба. Приемные часы с 7 утра до 11 вечера. В течение всего трудового дня у дверей кельи народ – и так изо дня в день, в будни и в праздник. Поздним вечером, вместо отдыха, другая забота — написать очередное пастырское назидание, дать ответы на множество деловых писем, приготовить к печати листовки... Только ночной сторож знал, когда гаснет свет в келье архипастыря-труженика.

Иона одним из первых в эмиграции в Китае подготовил
и издал свои проповеди.
Всего в эмиграции он прожил три года,
до своей неожиданной смерти, но оставил неизгладимый след в
жизни эмигрантов.
Спустя 40 лет они создали в Сан-Франциско
«Объединение бывших маньчжурцев — религиозный кружок им.
епископа Ионы», регулярно печатали статьи-воспоминания о
нем.
Св. Иона Маньчжурский

Иона (в миру Покровский, Владимир) (1888—1925, Маньчжурия). Епископ Ханькоуский
(с 11 сент. 1922). Окончил Казанскую духовную академию (1914). Через Западный
Китай прибыл в Шанхай. Епископ Тяньцзиньский, викарий Пекинской миссии
с назначением настоятелем Иннокентьевского миссионерского собора в Маньчжурии (с 1922). Умер, получив заражение крови при ангине. Местонахождение
могилы неизвестно. Причислен к лику святых.

Станции КВЖД

Карта КВЖД https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p712081.htm#pp712081

(заимствовано www.russianshanghai.com/wp-content/.../Russian-In-China-Chapter-6.pdf)

Станция Аньда
Находилась на западной линии, в 4 часах езды от Харбина.
«Почти вся служба движения, — писал ее
бывший житель, — так же ,как служба пути и товарная контора.,
обслуживалась русскими. Порядок на работе, дисциплина поддерживались на высоком уровне. На станции имелось отличное помещение Желсоба с приличной библиотекой, бильярдной
Была хорошая сцена, рояль еще кавэжэдековских времен, очень приличный зрительный зал.

Режиссер Т.Я.Онофрийчук на этой сцене ставил пьесы
Чехова, водевили. Пели хорошие голоса: тенор А.Д.Кириллов, сопрано Н.П.Каблукова.
Я был их постоянным аккомпаниатором.
Здесь кипела культурная жизнь аньдинцев, устраивались вечера,
лекции, доклады, танцы, позже демонстрировались кинофильмы.
Молодые железнодорожники жили в общежитии, здесь и столовались (функционировала кухня с поваром при ней).
В церкви пел прекрасный хор, и шли торжественные службы».

Недалеко от станции находилось русское село, жители которого в основном занимались животноводством.
Небольшая русская община имелась на станции Ашихэ, где в 1920 г. находились
свеклосахарный завод товарищества на паях «Ашихэ» и мельница.
При станции работала почтовая контора.

Станция Бухэду
Разделялась на Северный и Южный поселки.
В 1920 г. здесь находились Русское общественное управление,
железнодорожная больница на 60 коек, почта, двухклассная и
одноклассная общественные школы, церковь во имя царицы
Александры. Имелся на станции и ветеринарный пункт, так как
недалеко проходил скотопрогонный тракт на Благовещенск.

Храм во имя Святой Александры. 1916

Храм располагался на самой верхней точке невысокой сопки, на которой располагалось селение, возникшее вокруг станции Китайско-Восточной железной дороги Бухэду в северо-западной Маньчжурии.
Церковь была деревянная, крестообразная, вместимостью до 1000 человек.
Имелось пять серебряных колоколов, большое серебряное Евангелие весом около пуда с дарственной надписью, две чаши золотая и серебряная - дары императрицы Александры Феодоровны. С западного угла церкви находился дом священника; рядом с церковью располагалось кладбище для захоронения заслуженных людей с разрешения настоятеля.

Храм был построен управлением железной дороги для русской воинской части.
Освящение состоялось 11 декабря 1902 года.

Город и станция Цицикар
Находится на р. Нуньцзян (Нонни) в степной части Маньчжурии, центр земледельческого
района.

В 1920 в городе имелись церковь Святых Апостолов Петра и Павла,
двухклассная железнодорожная школа, почта,
метеостанция.
Здесь располагалась поселковая бойня, так как
недалеко проходил скотопрогонный тракт на Амур.
В то время город (в просторечье Бу-куй) являлся административным центром
Хэйлунцзянской провинции. Здесь также находились Русское
консульство, отделение Русско-Азиатского банка и правление
лесного предприятия И.П.Шевченко.
Начальником Цицикарского отделения БРЭМа был А.А.Шильников.

Шевченко, Иван Прохорович (1875—?). Лесопромышленник в Маньчжурии (с 1898). Подрядчик на Хингане (1899—1911). Кантор в Харбине (1912—29).

Шильников, Андрей Александрович (1884—1943, Цицикар). Начальник Цицикарского отделения БРЭМа.
Предприниматель. Церковный общественный деятель.
Учредил 2 стипендии на богословском факультете. Похоронен в Харбине.

Недалеко от тракта Хайлар — Цицикар была станция
Якэши. Казаки основали здесь станицу (атаман А.Д.Аникеев).
Много лет директором здешней большой гимназии был
С.А.Таскин, который деятельно занимался в драматическом
кружке и поставил несколько спектаклей. Японские военные власти открыли там в 1939 г. бесплатные курсы японского языка.

Таскин, Сергей Афанасьевич (1876—1952, Харбин). Окончил СПб. университет (1901).
Член Государственной думы 2-го и 4-го созыва от Сибирского казачьего войска.
Член Учредительного собрания и Семеновского правительства (апрель 1918 — январь 1920) и Делового кабинета Хорвата (июль 1918). Управляющий Забайкальской областью (с 5 дек. 1918). В эмиграции жил в Харбине. Заведующий артельным заводом (до 1926). Педагог (с 1927).

Станция Имяньпо

Карта КВЖД https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p712081.htm#pp712081

издавна служила дачным районом для харбин-
цев благодаря горному воздуху, реке, лесу, в котором было много
хвойных деревьев.
В поселке имелась старая Сергиевская церковь,
построенная из дерева в 1901 . Это была первая церковь, освященная по восточной линии КВЖД.

В 1920 г. там работали пивоваренный и стекольный заводы, также
была крупная мельница. Здесь располагалось двухклассное желез-
нодорожное училище, преобразованное в гимназию, была группа
бой-скаутов.

Воспоминания Антонины Николаевны Гущиной

http://papakash.livejournal.com/33000.html

В 7 лет меня отдали в гимназию. Имяньпо – деповская станция, был поворотный круг для паровозов, там менялись паровозные бригады. Была советская трёхэтажная школа. Дети всех железнодорожников учились в этой школе, был интернат, где дети жили. Рабочие железной дороги жили очень хорошо, зарплату получали золотом. Станция Имяньпо была курортной, было кино, большой парк, висячий мост через речку. Каждый выходной в парке играл духовой оркестр. В посёлке были все необходимые магазины и пр. Кроме советской школы железной дороги, была эмигрантская гимназия. Там я училась. Так всё было до 1935 года. Когда железную дорогу продали японцам, и все работники уехали в СССР. Большинство из них попали в ГУЛАГ и под расстрел. Постепенно население на станции Имяньпо разъехалось, гимназию закрыли.

Станция Пограничная

На станции имелись китайская и русская таможни, больница на 50 коек,
почта.
В 1915 г. здесь была открыта гимназия, которая была единственным учебным заведением
от станции Имяньпо на восток до самой границы
Директором ее в течение многих лет был
А.Т.Лузин.
Представителем БРЭМа на станции Пограничная
долгое время был Б.Н.Шепунов.

В начале ХХ века поселок считался третьим по значимости городом Северо-востока Китая.
Во времена японской оккупации (1931 – 1945 ) поселок уже не играл роли транспортного узла, поскольку железнодорожные перевозки между Китаем и СССР возобновились только после освобождения Красной Армией

Шепунов, Борис Николаевич (1897—1946, Москва). Окончил Елизаветоградское воен-
ное училище (1917). Служил в Добровольческой армии, затем переехал во Вла-
дивосток. В 1922 жил на станции Хайлин КВЖД. Полицейский надзиратель на
станции Пограничная. Начальник отделения БРЭМа на станции Пограничная
(1935—36). Начальник общего отдела и 2-й заместитель председателя БРЭМа (с
1938). Начальник Восточного районного БРЭМа в Муданьцзяне (1942). Сотруд-
ник Японской военной миссии в Харбине (с конца 1943). Арестован органами
советской военной контрразведки СМЕРШ и этапирован в Москву (1942). Рас-
стрелян в Москве.

_____________________________________________________________________________-
http://gustow.narod.ru/vol_mem/vol_02.htm

ВСТРЕЧА В ЛЕСУ

Ты постой, постой, красавица моя...

Однажды в летний погожий день отец предложил: “Слушай-ка, Вольдемар, не хочешь поехать со мной на станцию Имяньпо? Мне туда надо по делам. Возьми с собой удочки - в лесу погуляем, рыбку половим да искупаемся”. Я с радостью согласился, и через пару часов мы сидели в электричке, созерцая из окна вагона богатую природу Маньчжурского края. Выйдя из поезда, направились в сторону сопок через густой смешанный лес редкой прелести и чистоты. Отец был в отличном настроении и что-то, как всегда, весело насвистывал. Вдруг он резко остановился. Со стороны густой чащи доносился поющий голос.

Кто-то изумительно пел русскую народную песню. Голос был необыкновенной красоты, он то заливался, то затихал, то вновь увлекался, захватывая эмоциональным напором и выразительностью исполнения. Мы стояли как завороженные. Отец уселся на траву, тихо произнеся: “Вот это да… Ничего подобного я не слыхивал”. А певец продолжал, как бы наслаждаясь своим искусством. Голос его звучал по-прежнему то громче, то тише, затем несколько приблизился к нам. Папа вдруг вскочил, глаза его горели. Он был в шоке, схватил меня за руку: “Подожди, подожди, Володька, да знаешь ли ты, кто это?! Это же молодой певец оперного театра – Лемешев. Мы с мамой два раза слушали его в “Евгении Онегине”!” Тут голос стал заметно удаляться. “Бежим к нему”, – скомандовал отец, и мы рванули в сторону чащи.
Через несколько минут нашему взору предстала идиллическая картина: неподалеку от нас медленно шла парочка – красивый парень в кепочке набекрень и его очаровательная девушка. Лемешев продолжал еще что-то напевать. Когда он умолк, отец крикнул: “Браво, брависсимо!” и зааплодировал. Молодые люди резко повернулись к нам и, поняв, в чем дело, громко рассмеялись. Позднее я часто сталкивался с Сергеем Яковлевичем в электричке, идущей на станцию Имяньпо: я – на рыбалку, а он на станцию, где жила его избранница Оксана.

Через много лет, в конце пятидесятых, будучи на гастролях в Москве, я позвонил Сергею Яковлевичу, но по телефону он не сразу понял (столько прошло лет!), кто с ним говорит, и только когда я произнес слово “Имяньпо”, Лемешев вдруг прямо-таки закричал: “О! Узнал! Так это Вова?! Ну, негодник! Где это ты “скрывался” так долго?! Надо поскорее встретиться”.

На следующий день ровно в десять утра я был у Лемешева. Он говорит: “Какая досада, сегодня, как назло, у нас спевка в Большом. Давай-ка с тобой покалякаем с полчасика, а завтра встретимся “по-настоящему””. Минут через двадцать Сергей Яковлевич бежит к телефону и звонит в театра. До меня доносятся лишь обрывки разговора, но смысл его ясен: речь идет о “плохом самочувствии” певца. Через пару минут появляется Лемешев: “Отвертелся на сегодня, давай, друг любезный, попьем кофейку”. “Кофеек” оказался затяжным, я ушел домой только в девять часов вечера.

Было много приятных воспоминаний о харбинской эпопее, причем Сергей Яковлевич сразу сказал, что в обоих изданиях его автобиографической книги упоминать о Харбине запретили. Вспомнил он о трагической судьбе своих харбинских коллег-певцов - все они, в том числе и женщины, после возвращения из Китая погибли в сталинских застенках. Лемешев помрачнел, а, рассказывая о некоторых актерах, с которыми дружил, даже прослезился. Но потом его настроение изменилось к лучшему, а под вечер он вспомнил комический эпизод, случившийся в день открытия оперного театра в Харбине. Шла опера Гуно “Фауст”. Оркестр сыграл вступление, начался пролог. У старого Фауста (его пел отличный бас А.А. Щур) есть реплика: “Я здесь, чему ты дивишься?” Не успел Щур допеть последнее слово реплики, как во всем здании погас свет. Как известно, в старых театрах на сцене около рампы находилась будка суфлера. В темноте певец двинулся вперед и угодил в будку, прямо на плечи суфлера. В этот момент вспыхнул свет, а растерявшийся дирижер Пазовский, не найдя Фауста на месте, крикнул: “Саша! Ты где?!” Из суфлерской будки в напряженной тишине раздался сочный бас: “Я здесь! Чему ты дивишься?” Какие-то минуты в зале еще стояла гробовая тишина, а затем грянул долгий гомерический хохот. Но все закончилось благополучно, спектакль прошел прекрасно и имел феноменальный успех…

Я встречался с Сергеем Яковлевичем еще пару раз, но та первая встреча в лесу запомнилась особенно крепко, на всю жизнь

Станция Эхо

На станции Эхо в 360 км от Харбина располагалось Опытное поле, которым руководил земельный отдел КВЖД (заведующий А.Д.Воейков).
«Привозною пыльцой плодовых деревьев хороших пород он искусственно опыляет цветы местных деревьев;
затем, когда плоды созревают, собирает их семена, и из них выращивает новые растения, которые соединяют признаки родителей в разных комбинациях
Произведя дальнейший отбор и гибридизацию, садоводы в короткий сравнительно срок достигают пораз-
ительных результатов».

Воейков, Александр Дмитриевич (1879—1944, Харбин). Окончил естественное отделение
физико-математического факультета Санкт-Петербургского университета (1906).
Участник Первой мировой войны. Направлен в США, но из-за нехватки денег на
командировку остался во Владивостоке (1919). Доцент по кафедре агрономии и
сельского хозяйства ГДУ (1921—22). К этому времени опубликовал более 30 ра-
бот по садоводству и сельскому хозяйству. Заведующий опытным полем КВЖД на
станции Эхо (1922—29). Редактор журнала «Сельское хозяйство в Маньчжурии»
(1929—30). Лектор Северо-Маньчжурского университета по кафедре технической
ботаники. Являясь сотрудником Института колонизационных проблем, открыл
плодовый сад и живой гербарий (1943—44).

Во время японской оккупации с железнодорож-
ной станцией Эхо слился и получил развитие город Муданьцзян.
Здесь располагалось отделение БРЭМа Восточного района, которым руководил М.М.Носов, и было зарегистрировано несколько тысяч эмигрантов.
В основном они занимались молочным хозяйством и перевозкой груза
Эмигрантам принадлежали магазины
«Байкал», «Волга», «Камчатка», «Лондон» В.Н.Мичкова, «Универ-
саль» Н.Ф.Лактионова, «Восточная компания» В.И.Емельянова,
«Сибирский меховой магазин», «Урал», «Казань» и др., кафе
«Владивосток» С.Г.Ощепкова и др.

При районном бюро были открыты кооператив, амбулатория, Клуб российских эмигрантов и библиотека.
Еженедельно издавались газета «На границе»и журнал «На штурм».

В Муданьцзяне имелось представительство Монархического объединения, при нем работали кружок молоде-
жи и отряды Союза мушкетеров
.

Опытное поле на станции Эхо

А.Д. Воейков с дочерью на ст Эхо

a.d._voeikov_s_docheryu_mariei._stanciya_eho._1925_1926_(2019_01_12_07_17_34_utc).jpeg

Русский философ Николай Сетницкий, от КВЖД до НКВД.
http://history-fiction.ru/books/all_1/book_2407/

Харбин из Сводного каталога периодики русского зарубежья
http://www.emigrantica.ru/j/category/kharbin

Станция Хайлар

Станция и поселок Хайлар был основным пунктом, через который осуществлялась торговля с Монголией. Через него проходил тракт из Ганьчжура, известного своей ярмаркой, до Благовещенска
. В первые годы русские , поселившиеся здесь , в основном казаки, находилась под Общественным управлением.
В 1920 г. здесь имелись двухклассное училище с интернатом, железнодорожная больница на 80 коек, почта и отделение Русско-Азиатского банка

На станции размещались торгово-экспортные конторы, два пивоваренных, два мыловаренных и водочный заводы
Здесь находились подворье Русской духовной миссии
(основано в 1928) и церковь во имя Казанской Божией матери При ней был открыт приют для престарелых.
Был и детский приют, открытый еще в 1922 г. Им заведовал Благотворительный кружок, многолетним председателем которого был юрист И.К.Громаковский
«За 16 лет существования, — писал
он, — приют многих детей вырастил и поставил на ноги, девицы
повыходили замуж, некоторые окончили гимназии, устроены
учительницами в Трехречье, молодые люди устроены на различ-
ных работах, и, конечно, останутся благодарны Приюту, воспи-
тавшему их, и его руководителям».[/i

В 1933 г. на учредительном собрании был образован отдел
Союза казаков на Дальнем Востоке, председателем которого стал
хорунжий Е.В.Волгин.
«Все было рассчитано для удобства рус-
ского населения, — вспоминал очевидец. — Извозчики с чисто
русскими пролетками, тоже говорящие по-русски. Большинство
же русских, живших в Китае, так и не могло двух слов связать
по-китайски. Поселок железнодорожников, расположенный
по другую сторону линии железной дороги, был заселен рабочими
и служащими КВЖД. Здесь было больше благоустройства. Мно-
го зелени — вязы, тополя, акации. Каменные одноэтажные дома
и мощенные булыжником улицы. Административные здания в
два этажа, баня, магазин. Просторная двухэтажная школа для
детей железнодорожников и большой театр с зимним садом и
киноустановкой. Этот театр носил название «Желсоб». При нем —
большой сад и библиотека. Здесь же была красивая деревянная
церковь. Напротив нее китайский суд и тюрьма. На западной
стороне — депо, склады и военный городок для гарнизона, состо-
явший до революции из частей русской армии».

Волгин, Евграф Васильевич (1885—?). Служил в особой канцелярии военного губернато-
ра Забайкальской области, затем станичным писарем, станичным атаманом Зор-
кольского станичного правления. Избирался депутатом на 3-м и 4-м войсковых
кругах Забайкальского казачьего войска. В эмиграции в Маньчжурии. С 1927 г. по
сентябрь 1929 г. — заведующий беженцами в Трехречье, председатель родитель-
ского комитета Хайларской русской гимназии. С 14 марта 1935 г. — начальник
отделения БРЭМа в г. Хайларе. Член Дальневосточного союза казаков.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Встречи с прошлым и настоящим

https://forum.vgd.ru/614/36665/0.htm?a=stdforum_view&o=

Моя новая тема

Может пригодится?

О советско-китайской границе: Правда и пекинские вымыслы

Год выпуска: 1982
Автор: В.Ф. Бутурлинов и др.
Жанр: Публицистика
Издательство: Воениздат
Качество: Сканированные страницы
Количество страниц: 80
Описание: В брошюре рассказывается об освоении русскими людьми дальневосточных земель, о формировании русско-китайской границы в XVII — XX вв., об отношениях между Китаем и Советским Союзом в новейшее время. Разоблачаются попытки пекинских фальсификаторов обосновать китайские притязания на дальневосточные земли.
Рассчитана на массового читателя.
http://book.libertorrent.com/viewtopic.php?t=14561

Если уже было, то удалите.

Белый Харбин. Середина 20-х

Год выпуска: 2003
Автор: Мелихов Г.В.
Жанр: История. Мемуары
Издательство: Русский путь
ISBN: 5-85887-165-8
Формат: PDF
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Количество страниц: 431
Язык: Русский
Описание: Воспоминания известного русского историка-китаеведа, более полувека прожившего в Китае, продолжают его широко известную в России и за границей книгу «Маньчжурия далекая и близкая» (М., 1991; 1994). Живое, увлекательное повествование, построенное на строгой документальной основе, представляет читателю не только Харбин, но и жизнь российских эмигрантов на линии КВЖД, в Трехречье, в таких центрах края, как Хайлар, Маньчжурия, Пограничная и др., в драматический период первых послереволюционных лет.
Мелихов Георгий Васильевич родился в 1930 г. в Харбине, Китай. После войны с родителями переехал в СССР. Окончил исторический факультет МГУ. С 1979 г. – ведущий научный сотрудник ИИ АН СССР (Института российской истории РАН). Доктор исторических наук. Автор книг: Маньчжурия далекаяи близкая. М., 1991 (2-е изд., М.,1994); Российская эмиграция в Китае (1917-1924), М., 1997.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2709111

Русский Харбин

Год выпуска: 2009
Автор: Гончаренко О.Г.
Жанр: История
Издательство: Вече
Серия: Русские за границей
ISBN: 978-5-9533-3831-8
Формат: DjVu/ PDF
DJVU: 5 Mb
PDF: 14 Mb
Язык: Русский
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 256
Описание: По китайским меркам Харбин - город совсем молодой, ведь история его насчитывает чуть более ста лет. А связана она прежде всего с Россией. До сих пор здесь стоят храмы и жилые дома, здания школ, гимназий и больниц, построенные русскими архитекторами и инженерами на рубеже XIX-XX веков, до сих пор на улицах города можно услышать русскую речь...
О жизни первых русских поселенцев, отстраивавших Китайско-Восточную железную дорогу и Харбин, о выдающихся русских эмигрантах, испивших горькую чашу лишений и невзгод, но сохранивших в сердце образ Родины, рассказывает книга известного историка Олега Гончаренко.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2976082

Харбин (Китай) (20 фото)

(900х675)

Тематика: Города
Разрешение: 900х675
Количество: 20 шт.
Формат: JPEG

Харби́н (кит. трад. 哈爾濱, упр. 哈尔滨, пиньинь Hā'ěrbīn, палл. Хаэрбинь) — город в северо-восточном Китае, административный центр провинции Хэйлунцзян (кит. трад. 黑龍江, упр. 黑龙江, пиньинь Hēilóngjiāng), согласно современному китайскому административному делению Харбин является городом субпровинциального значения. Харбин в административно-территориальном плане делится на

8 городских районов (Даоли, Наньган, Сянфан, Даовай, Пинфан, Сунбэй, Хулань, Ачэн),
3 города уездного уровня (Шанчжи, Шуанчэн, Учан) и
7 уездов (Фанчжэн, Бинь, Илань, Баянь, Тунхэ, Мулань, Яньшоу)
Население с пригородами — 9,5 миллионов жителей.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3038942

Русские без России. Дальневосточный исход. Русский Харбин (часть 2 из 5)

Страна: Россия, Российский фонд культуры
Режиссер: Галина Огурная
Жанр: Документальный цикл
Продолжительность: 00:51:32
Год выпуска: 2009

Перевод: Не требуется
Русские субтитры: нет
Описание: В истории русского зарубежья эмигрантами были не только люди - в эмиграции оказался целый город, построенный для русской железной дороги на китайской земле. Герои фильма - харбинцы, живущие в разных странах мира, сохранившие любовь к своему городу …
Доп. информация: сценарий - Олег Кавун, Елена Чавчавадзе

Качество : DVD5
Формат: DVD video
Видео кодек: MPEG2
Аудио кодек: AC3
Видео: 6064 Кбит/сек (9800 Кбит/сек), 720*576 (4:3), в 25,000 кадр/сек, MPEG Video (PAL) (Version
Аудио: 256 Кбит/сек, 48,0 КГц, 2 канала(ов), AC-3
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3406121

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична