Мир творчества каспийцев

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Мир творчества каспийцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Киселев Виталий Андреевич

ПРОДОЛЖЕНИЕ 5

Нормализация радиационной обстановки на пла К-42 и ПМ-133

После вывода пла К-431 из б.Чажма комиссия по ликвидации последствий претерпела организационные изменения. Председателем комиссии был назначен заместитель командующего флотом по гражданской обороне контр-адмирал Курик А.И., меня назначили заместителем, начальником штаба - начальника штаба дивизиона дивизиона ремонтирующихся кораблей капитана 1 ранга Крашенинина А.Г. В состав комиссии входил старший офицер химической службы флота капитан 2 ранга Максимов А.А. Все приданные силы по дезактивации территории завода были сведены в один отряд под командованием капитана 2 ранга Царева В.Н. Начальником службы радиационной безопасности отряда был назначен начальник химической службы Приморской флотилии капитан 1 ранга Мартыненко В.С. Командир дивизиона ремонтирующихся кораблей по вопросам проведения дезактивационных работ подчинялся председателю комиссии. Работа по ликвидации последствий стала более целеустремленной и напряженной. Ежедневно проводился анализ сделанного, составлялся план работ на неделю и сутки. И так поэтапно в течение девяти месяцев шла напряженная работа. В конце рабочего дня контр-адмирал Курик А.И. по телефону отчитывался перед командующим флотом.
Силами личного состава дивизиона ремонтирующихся кораблей под руководством начальника штаба дивизиона капитана 1 ранга Крашенинина и командира пла К-42 проводилась дезактивация легкого корпуса и внутри прочного корпуса. Решительных результатов достигнуть не удавалось. Радиационный фон на корабле формировался за счет мелкодисперсной радиоактивной пыли и твердых частиц (звездочек) ядерного топлива, возникших при разрушении активной зоны и осевших на забортном оборудовании между легким и прочным корпусами, а также занесенных судовой вентиляцией внутрь прочного корпуса в момент взрыва. Корабль превратился в объемный источник радиоактивного загрязнения.
Два года продолжалась борьба за возвращение корабля в строй. К-42 поставили в док, вскрыли легкий корпус, чтобы дезактивировать забортное оборудование и прочный корпус. Неоднократно отмывали от радиоактивной грязи механизмы, оборудование и трубопроводы, палубы и переборки в прочном корпусе. Уровни радиации заметно снизились. Расчеты показали, что даже при неработающих реакторах, годовая доза облучения личного состава превышает 5 бэр, разрешенную санитарными нормами - 3 бэр. Можно было и дальше продолжать работы по дезактивации, для этого требовался заводской ремонт с удалением с корабля загрязненного оборудования, заменой кабельных трасс и т.п. Учитывая достигнутый срок эксплуатации корабля 25 лет и выработку технического ресурса основных механизмов, в 1988 г. было принято решение все работы по дезактивации прекратить, дальнейший ремонт признан нецелесообразным. 14 лет подводная лодка находилась в пункте временного хранения на плаву в бухте Чажма. В 1989 году была выгружена активная зона, а в марте 2009 года пла К-42 утилизирована на ДВЗ "Звезда".
Судьба ПМ-133 оказалась более удачной. Ее удалось спасти. Радиоактивное пароводяное облако практически накрыло судно, верхняя палуба усыпана радиоактивными конструктивными элементами сборки. Старший помощник командира плавмастерской капитан 3 ранга Сторчак, руководивший в эти часы большой приборкой, мгновенно оценил обстановку и объявил сигнал «Радиационная опасность». Судовую систему вентиляции сразу обесточили, корабельные помещения в надстройке и внутри корабля загерметизировали, что предотвратило их от сильного радиоактивного заражения.
Прибывшее к месту аварии спасательное судно «Машук» в 13.30 отбуксировало ПМ-133 на рейдовую стоянку у о. Аскольд. Плавмастерская двое суток боролась самостоятельно с радиоактивным заражением, после чего ее перевели в бухту Сысоева к пирсу 375 бтб. К моему приходу на судно силами личного состава под руководством старшего помощника командира капитана 3 ранга Сторчак провели несколько циклов специальной обработки по принципу «сверх в низ» и «из носа в корму». Достичь снижения уровней мощности доз до приемлемых уровней долго не удавалось. Во внутренних помещениях судна и, особенно, в жилых помещениях дозы облучения превышали суточную норму примерно в три раза. В целях недопущения переоблучения личного состава командиром ПМ-133 капитаном 2 ранга Ватралик было принято решение об ограничении времени непрерывного нахождения личного состава на плавмастерской не более 8 часов в сутки до завершения нормализации радиационной обстановки.
Классические методы дезактивации, рекомендованные действующими в ВМФ руководствами не могли быть использованы без учета особенностей радиоактивного загрязнения плавмастерской. Термин «дезактивация» в широком смысле заключается в удалении радиоактивных веществ. Первой была удалена (срезана) сильно загрязненная радиоактивными веществами мачта судна. За ней последовала шлюпка со всем снаряжением, вьюшки со швартовными тросами, наружные кабельные трассы. Из внутренних помещений были удалены матрасы, постельные принадлежности. За ними последовало удаление всех пробковых теплоизоляционных покрытий, резиновых уплотнителей на дверях и иллюминаторах, линолиума на палубах. Верхняя палуба и часть надстройки обрабатывалась шарошками до металла. Все твердые радиоактивные отходы с плавмастерской свозились в могильник бтб.
Целеустремленная работа личного состава и командования ПМ-133 дала свои результаты. Плавмастерская для флота была сохранена и в дальнейшем использовалась по прямому назначению. ПМ-133, и прослужив 36 лет, выведена из эксплуатации в 1998 году.

Так почему возникла неуправляемая цепная реакция?

Основной причиной аварии, согласно акту комиссии, является нарушение технологии выполнения работ по перезарядке реактора. В чем конкретно заключалось нарушение технологии, подробно не раскрывалось.
По мнению вице-адмирала Храмцова во всем виноват торпедолов, нагнавший волну в бухте, от которой качнулся кран на плавмастерской, вследствие чего компенсирующая решетка резко поднялась выше расчетного уровня, что привело к взрыву .
(Храмцов В.А. Почему ядерная катастрофа в Приморье не предупредила Чернобыль? Военно-технический альманах "Тайфун", № 16 (1999 - 04)).
Виктор Михайлович в своей статье уводит читателя от анализа причин аварии, с чужих слов изложил недостоверные данные, что помешало ему сделать объективные выводы о причинах аварии.
Что исказил Храмцов в своей статье, рассматривая аварию на К-431 и состояние подчиненной ему 375 береговой технической базы?
Например, он утверждает, что на береговой технической базе «фундамент хранилища отработанных ТВЭЛ (сооружение №5) лопнул и высокорадиоактивная вода стекала в океан». Это не верно. Установленный ежедневный контроль уровня воды в хранилище показывал, что он оставался постоянным в течение нескольких лет. Из ванны хранилища за весь период эксплуатации ни одного литра высокоактивной воды не вытекло. Данный факт подтверждал и начальник медицинской службы береговой технической базы майор медицинской службы Лукъянец А.И. Химической службой флота совместно с главным радиологом флота дважды в год проводились контрольные обследования сооружения №5, фактов утечки воды за пределы хранилища, и тем более сброса в акваторию б. Сысоева, не замечено, уровень активной воды в хранилище ниже контрольной отметки никогда не опускался.
Далее, по мнению Храмцова В. М., «деятельность БТБ подлежала контролю технического управления ТОФ, в составе которого имелся специальный отдел численностью более десяти офицеров-физиков». Информация частично искажена. Фактически в отделе перезарядки по штату имелось всего два офицера. Вот их фамилии: капитан 1 ранга Калганов В.Е. и капитан 3 ранга Ельников В.Н.
Следующее обвинение Храмцова В.М. несправедливо по отношению к погибшим офицерам. Он утверждает, что «об этом ЧП следовало немедленно доложить по команде и оперативной службе вплоть до ГТУ ВМФ, но офицеры перегрузочной группы решили не докладывать». Доклад по команде, как и положено, был сменным руководителем перезарядки сделан врио командира 375 бтб капитану 3 ранга Комарову и в электромеханическую службу флотилии. Последовала немедленная реакция - на место работ в бухту Чажма по приказанию начальника электромеханической службы 29 дипл капитана 1 ранга Смирнова П.Л. был срочно откомандирован помощник заместителя командира дивизии по ЭМС по спецэнергоустановкам капитан 2 ранга В.А. Целуйко, который принимал активное участие в поисках причин течи реактора и в дальнейших действиях по снятию крышки реактора. Так что доклады были. А вот дальше от 4 флпл на флот доклады о возникшем происшествии действительно не поступили. Так была поставлена организация службы на флотилии подводных лодок, руководимой контр-адмиралом Храмцовым В.М.
Отдельного рассмотрения следует версия с торпедоловом, как основным, по мнению Храмцова В.М., виновником аварии. Как члену комиссии Храмцову В.М. известно, что на заседаниях комиссии о торпедолове речи никогда не было. Иначе командующий флотом нашел бы этого хулигана. В Акте комиссии торпедолов не упоминается. Непонятно, чей же это торпедолов, фамилия командира, какое задание он выполнял, почему не выполнил указания сигнального поста? Сказано торпедолов. Общественность восприняла это с пониманием как истину. Наконец-то, стало известно, что флотские начальники скрыли виновника, а вот Храмцов В.М. его уличил.
Журналистская братия зубами вцепилась в злополучный торпедолов и начала таскать его по страницам газет и интернету.
Что такое торпедолов? Обывателю трудно объяснить, что такое торпедолов. В интервью газете АиФ-Приморье № 08 19/02/2015 бывший командующий ТОФ адмирал Сиденко К.С. называет торпедолов торпедным катером .
(Сиденко К.С. Стоит ли приморцам бояться радиоактивных отходов? АиФ-Приморье № 08 19.02.2015.).
Вот отрывок из интервью Сиденко: «Мимо на скорости, превышающей разрешённую в бухте, прошёл торпедный катер. Поднятая волна привела к тому, что плавкран, удерживавший крышку, поднял её ещё выше, реактор вышел на пусковой режим, что вызвало тепловой взрыв».
Естественно, возникают глубокие сомнения, чтобы адмирал Сиденко, как бывший командующий флотом, мог сделать подобную оговорку. Тем более на флоте торпедных катеров давно нет, утилизированы за ненадобностью еще до аварии на К-431. Скорее всего, журналист газеты «АиФ-Приморье» Федор Устюгов в тексте интервью использовал фрагмент из известной книги писателя-мариниста Николая Черкашина и подработал его под себя, заменив слово «торпедолов» на торпедный катер.
(Н. Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. Издательский дом: Вече. 2010.)
Версию о торпедном катере подхватывает еще один журналист, теперь уже из воронежской газеты «Коммуна» в статье, посвященной Международному дню памяти жертв радиационных аварий и катастроф , а всезнающая Wikipedia сообщает теперь только о торпедном катере.
(Валерий Казанов. Люди особого риска. Газета «Коммуна», №33 (26573), 26 апреля 2016 года.)
В действительности никакой катер по бухте не ходил. Единственный катер - торпедолов, который был в бухте Чажма, стоял с разобранными главными двигателями у пирса №2 в заводском ремонте. В таком состоянии ходить по бухте катер никак не мог.
Версия с катером-торпедоловом придумана очень удачно, чтобы отвести вину в происшествии от командования 4 флпл. Катер, волна, качка, кран дернул крышку, цепная реакция, взрыв. Прямо как в кинокомедии «Бриллиантовая рука» - «Поскользнулся. Упал. Закрытый перелом. Потерял сознание. Очнулся. Гипс». Полагаю, что с катером все ясно. Был или не был, к аварии он никакого отношения не имеет.
По мере чтения статьи Храмцова В.М. складывается впечатление, что в ее написании принимал участие неназванный посторонний. Об этом свидетельствуют, например, такие выражения, которые для российского адмирала совершенно недопустимы.
Первое – «Крышка реактора весом в 12 т вылетела (по свидетельствам очевидцев) вертикально вверх на высоту несколько сот метров и снова рухнула вниз на реактор. Потом она свалилась на борт, разорвав корпус ниже ватерлинии».
Фактический вес крышки около 5 тонн. Оставим на совести автора высоту выброса крышки в несколько сот метров, поскольку при падении с такой высоты многотонного тела от отсека подводной лодки точно не осталось бы и следа.
Второе – «Прибыл в 16.00, машина въехала прямо к пирсу, где стояла К-431. Всюду пусто, ни души. Решение пришло сразу: аварийную лодку надо посадить на осушку, как в док, но для этого необходимо убрать на рейд ПМ-133».
Складывается впечатление, что автор статьи описывает события, в которых лично участия не принимал. Известно, ПМ-133 примерно в 13.30 спасательным судном «Машук» по приказанию Хватова Г. А. была переведена на внутренний рейд залива Стрелок. Об этом же сообщает и офицер, который, якобы помогал Храмцову пожарными топорами рубить связи подводной лодки с берегом.
Вот как описывает данный эпизод упоминаемый Храмцовым офицер «Битва за спасение К-431 продолжалась уже свыше полутора часов, когда из бухты Стрелок подошел спасатель "Машук" и увел ПМ-133 "от греха подальше" к острову Путятина ».
(Вячеслав Жидких. Парень из нашего города, или он спас наш мир за год до Чернобыля. Общественно-политический еженедельник «Курск». Электронный ресурс http://archive.riakursk.ru/gos...49-52.html ).
Таким образом, к приезду Храмцова на пирс №2 в 16.00 плавмастерской уже не было. И невероятно, как командующий 4 флпл мог не заметить находящегося на легком корпусе пла К-431 начальника штаба флота вице-адмирала Хватова, который фактически до приезда Храмцова около шести часов непрерывно руководил спасением корабля.
Приходится сожалеть, что командующий 4 флпл сообщил нам об обстоятельствах, способствовавших возникновению взрыва реактора с трагическим последствиями с позиций потерпевшего. Было бы полезным и поучительным узнать его оценку аварии с позиции должности, которую он занимал – командующего флотилией.
На заседании Военного-совета флота в конце августа 1985 г. Храмцов В.М. отчитывался именно как командующий. Его выступление было аргументированным и убедительным. Мне особенно запомнились слова Храмцова, сказанные в заключительной части доклада: «Товарищ командующий! Товарищи члены Военного совета! Я глубоко виноват перед вами в том, что не выполнил приказ командующего флотом о назначении меня руководителем перезарядки на пла К-431, убывая в служебную командировку, передоверил выполнение обязанностей, возложенных на меня, своему первому заместителю контр-адмиралу Парамонову Э.Н.». Ни о каком катере – торпедолове на военном совете речи не шло. Из всех присутствующих членов Военного совета только один – первый секретарь Приморского крайкома КПСС Гагаров Д.Н. - положительно оценил выступление Храмцова, заявив: «Мне понравилось самокритичное выступление командующего флотилией». Своим выступлением Гагаров практически нейтрализовал обвинения, предъявленные адмиралом Новиковым к командующему 4 флпл. Пожалуй, эти слова Гагарова Д.Н. позволили Храмцову В.М. сохранить за собой должность командующего флотилией и через два года получить звание вице-адмирала.
Так в чем же причина аварии на пла К-431? После завершении работы комиссии ВМФ во главе с адмиралом Новиковым В.Г. лучшие умы от науки, Опытного конструкторского бюро машиностроения (ОКБМ) имени И. И. Африкантова и электромеханических сил ТОФ продолжали поиск причины аварии, не найдя которую невозможно было предотвратить повторении подобных аварий при перезарядках реакторов на других атомных подводных лодках.
Специалистами электромеханической службы флота при участии представителей ОКБМ имени И.И. Африкантова и Института атомной энергии имени И.В. Курчатова в спокойной обстановке проведен тщательный анализ ошибок, допущенных перегрузочной командой 375 бтб. Результаты анализа в информационном письме были объявлены по флоту для изучения должностными лицами электромеханической службы и береговых технических баз.
В информационном письме рассматривалась следующая последовательность развития событий, предшествовавших аварии .
http://www.yaplakal.com/forum2/st/50/topic1271913.html
Выгрузка отработавших и загрузка свежих активных зон на пла К-431 осуществлялась при осушенных реакторах. После загрузки свежих активных зон произведен демонтаж оборудования, обеспечивающего перезарядку реакторов и частичный монтаж корпусных конструкций.
В процессе контроля давления в системе первого контура было выявлено его снижение и истечение (распыл) среды первого контура в районе узла крепления «крышка - корпус» реактора.
Для визуального определения причины неплотности руководителем перезарядки было принято решение о демонтаже нажимного фланца. После снятия давления в первом контуре произведен демонтаж нажимного фланца. В процессе осмотра узла уплотнения «корпус - крышка» реактора без нажимного фланца обнаружен сварочный электрод, вдавленный в уплотнительную прокладку, конец которого длиной 3-4 см загнут на корпус реактора , (Рисунок 2).
file.php?fid=330203&key=732871513

Рисунки 2- 5, поясняющие техническую часть аварии, предоставлены руководителем научного направления по перезарядке реакторов ВМПИ ВУНЦ ВМФ «ВМА» капитаном первого ранга в отставке Винокуровым В.А.

Уплотнительная прокладка стала непригодной к использованию по своему назначению и требовала замены.
Руководителем перезарядки самостоятельно было принято решение об извлечении электрода, уплотнительной прокладки и подъеме крышки реактора без его осушения. Подъем крышки реактора требовался для осмотра ее посадочного места. Руководство по перезарядке реакторов РОП-84 допускало проведение подобной операции только при условии полного осушения реактора. Данное требование было проигнорировано.
В ночь с 9 на 10 августа 1985 г. были демонтированы и выгружены штатные гильзы приводов СУЗ. На их место в активную зону загружены нештатные поглотители нейтронов.
Вследствие восстановления переборки аппаратной выгородки не удалось установить строго вертикально одну из стоек устройства фиксации. Из-за этого оказалось невозможным крепление между собой балки и стойки устройства фиксации штатным металлическим «пальцем», так как изменилась конфигурация посадочного места для «пальца».
Штатный металлический «палец» в узле крепления был заменен металлическим тросиком (рисунок 3).
Траверса, с помощью которой должен был осуществляться подъем крышки реактора, оказалась на складе ПМ-133 в разобранном виде, (Рисунок 4). Для ускорения процесса подъема крышки реактора было принято решение о ее подъеме нештатным способом с помощью стальных строп (Рисунок 5).
file.php?fid=330205&key=1363613669

Таким образом, при подготовке к подъему крышки реактора допущены следующие отступления от технологического регламента:
- подъем крышки производился без предварительного осушения реактора;
- балки и стойки устройства фиксации между собой скреплены металлическим тросиком, что допускало их перемещение относительно друг друга;
- подъем крышки реактора осуществлялся стропами, а не штатной траверсой, что позволяло крышке реактора в процессе подъема перемещаться в различных плоскостях;
- письменное разрешение на дальнейшее производство работ не оформлялось.
Далее события развивались следующим образом. В период с 10.30 до 10.50 был произведен подрыв крышки реактора на высоту 55 мм. Крышка реактора зафиксирована на стопорах. После подрыва крышки ЯР было принято окончательное решение на ее подъем с помощью строп.
Предположительно, в первоначальный момент подъема крышки произошло заклинивание штока привода КР в ней. Сформировалась механическая система «стропы - крышка ЯР – КР – упор вытеснитель – балка устройства фиксации – металлический тросик – стойка устройства фиксации – корпус ЯР – корпус ПЛ». Таким образом, усилие, прикладываемое подъемным краном плавмастерской, было направлено на подъем корабля.
При перемещении крышки ЯР на высоту около 150 мм тросик не выдержал и произошел его разрыв. После разрыва тросика, произошло скачкообразное перемещение КР вверх за счет силы упругости троса подъемного крана (сжатия стальных тросов). Скачкообразное перемещение КР привело к скачкообразному введению реактивности, разгону реактора на мгновенных нейтронах, что привело к первому тепловому взрыву.
Первый тепловой взрыв явился следствием кратковременного (порядка 0,6 сек) развития и последующего глушения неуправляемой ЦЯРД за счет изменения свойств замедляющей среды. Скачкообразное введение реактивности привело к выделению большого количества энергии и, соответственно, увеличению температуры материалов ядерного реактора, что вызвало практически мгновенное вскипание теплоносителя и изменение его фазового состояния - вода превратилась в пар. В свою очередь увеличение температуры материалов ЯР вызвало уменьшение вероятности деления ядер U235 нейтронами. Ухудшились замедляющие свойства замедляющей среды (замедляющие свойства пароводяной смеси примерно в 20 раз хуже, чем замедляющие свойства воды), что привело к резкому сокращению количества тепловых нейтронов в активной зоне реактора. Цепная ядерная реакция деления прекрати-лась.
В результате первого теплового взрыва произошел выброс теплоносителя из корпуса реактора и рост давления в элементах первого контура, не сообщенных с атмосферой. После выброса теплоносителя в виде паровоздушной смеси и снижения давления в нем, из системы первого контура в реактор стала поступать вода (замедлитель нейтронов), охлаждая материалы активной зоны. Предположительно, за счет собственного веса (5 тонн), крышка, растягивая трос и стропы, опустилась на свое штатное место и за счет сил упругости тросов снова поднялась. При этом КР, сцепленная с крышкой ЯР, поднялась выше критического положения. Повторно возникла неуправляемая ЦЯРД – последовал второй тепловой взрыв.
В результате второго теплового взрыва элементы выемной экранной сборки и активной зоны ЯР были разбросаны по территории завода. Элементы КР и топливной композиции, выброшенные при тепловом взрыве, впоследствии были обнаружены на корпусах соседних кораблей и на территории завода в радиусе до 150 метров. Глушение реактора произошло вследствие полного разрушения активной зоны. Вследствие выброса из реактора раскаленной топливной композиции и элементов конструкции ЯР на корабле возник пожар, который был ликвидирован затоплением реакторного отсека.
Последствия теплового взрыва мною описаны выше.
Примерно по такой же схеме развивалась авария реактора в феврале 1965 г. на пла К-11, проводившей операцию по перезарядке активных зон на СРЗ «Звездочка» в Северодвинске .
(Винокуров В.А. Перезарядка корабельных реакторов. Электронный ресурс http://www.proatom.ru/modules....s&sid=1959 . )
В ходе аварии также отмечены два последовательных взрыва в реакторе. Взрыв привел к возникновению пожара в реакторном отсеке и значительному радиоактивному его загрязнению, в результате чего было принято решение о замене отсека.
Окончательная точка в установлении причины самопроизвольной цепной реакции деления ядерного топлива была поставлена год спустя после аварии на К-431.
В мае-июне 1986 г. межведомственной комиссией были проведены испытания перегрузочного оборудования ОК-300ПБ при выгрузке ОТВС из реакторов ВМА АПЛ пр. 659 (зав. № 143) на «ДВЗ «Звезда» с использованием плавучей технической базы «ПМ-74» пр. 2020.
Специальной комиссией, назначенной по результатам расследования ава-рии при перезарядке реакторов АПЛ «К-431» в бухте Чажма, была разработана особая технология извлечения крышки реактора ВМ-А. С целью контроля над возможным увеличением нагрузки при извлечении крышки (из-за возможной кривизны штока КР реактора ВМ-А) было предложено траверсу для подъема крышки навешивать на крюк крана плавтехбазы пр. 2020 через динамометр с максимальной нагрузкой 20 т.
В ходе испытаний было установлено, что причиной «заневоливания» тяги КР при установке её упора послужило несоответствие диаметра выреза (2100 мм) в крышке герметичной выгородки реактора и длины балки (2300 мм) устройства стопорения тяги КР реактора ВМ-А у перегрузочного оборудования ОК-300ПБ. Пришлось сделать дополнительные вырезы в крышке, обеспечившие соосность установки упора с тягой КР.
Таким образом, экспериментально была доказана причина взрыва реактора на пла К-431 – нарушение соосности установки упора с тягой компенсирующей решетки. Мифический торпедолов никакого отношения к провоцированию аварии не имеет.

Продолжение следует.

Мир творчества каспийцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Киселев Виталий Андреевич

ПРОДОЛЖЕНИЕ 6

Скрывал ли ВМФ факт взрыва ядерного реактора на К-431?

К сожалению, в последующие годы в прессе с подачи командующего 4 флпл вице-адмирала Храмцова В.М. и ряда журналистов упорно насаждается версия, будто бы командование флота и ВМФ скрыло факт аварии на К-431 от Советского Правительства, что, якобы, помешало принять необходимые меры по недопущению Чернобыльской катастрофы. Это откровенная дезинформация.
Генеральный секретарь ЦК КПСС Горбачев М.С. и Правительство СССР было своевременно оповещено об аварии Министром обороны СССР Маршалом Советского Союза Соколовым С.Л. и председателем КГБ СССР Чебриковым В.М. А вот для генсека эта информация была совершенно ненужной. Как сообщил на рабочем совещании комиссии по расследованию причин аварии на К-431 зам.начальника химической службы ВМФ капитан 1 ранга Ляпин Г.Б., генеральный секретарь ЦК КПСС Горбачев М.С. был поставлен в известность о взрыве реактора на К-431 и радиоактивном заражении территории завода. Провозгласив лозунг перестройки и гласности, он не дал разрешения на публикацию в отрытой печати информации об аварии, мотивируя свой запрет тем, что «не следует давать американцам повода обвинить нас в проведении запрещенных договором испытаний ядерного оружия». Накануне встречи с Рейганом по сдаче Советского Союза Горбачев хотел выглядеть безупречно чис-тым.
Известно, что о взрыве на Чернобыльской АЭС Горбачеву доложили в тот же день – 26 апреля 1986 года. Ну и какова его реакция? Нулевая. Только 15 мая Генеральный секретарь ЦК КПСС довел трагическую весть до всего советского народа в выступлении по центральному телевидению, в котором выразил глубокое сочувствие семьям и родственникам погибших .
(Газета «Правда» №133 (24757) 16 мая 1986 г.)
Для Горбачева было свойственно не реагировать на информацию, поступающую к нему по линии военных и КГБ по вопросам безопасности государства. Вот как оценивает деятельность Горбачева начальник внешней разведки КГБ СССР Шебаршин Л.В. в своей книге «Последний бой КГБ»: «Картина получилась впечатляющая: за дымовой завесой разговоров о партнерстве, новом мышлении, сотрудничестве вместо соперничества, человеческих контактах ведется тотальное наглое наступление на Советский Союз. КГБ направляет доклад и предложения о контрмерах президенту Горбачеву и министру иностранных дел Шеварднадзе. Никакого решения по докладу не принимается».
Дополнил характеристику Горбачева как человека, бывший генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Скуратов: «Я до сих пор не знаю, когда Горбачев был искренен, когда нам в ЦК КПСС говорил о том, что вынужден лавировать, что он за Союз, за партию, или же когда он сейчас говорит, что изначально хотел разрушить эту цитадель — и партию, и Советский Союз. Когда он говорил правду и когда он лгал — история так до конца на этот вопрос и не ответила». (Игорь Прокопенко. Правда о Советском Союзе. Какую страну мы потеряли? Москва. Издательство: Эксмо. 2016).
За поиском ответа ходить далеко не нужно – Горбачев лгал всегда и партии, и советскому народу.

***
В октябре 1986 году из штаба флота поступила директива о засекречивании всех материалов, касающихся аварии в Чажме, и передаче их для анализа и обобщения в штаб 4 флпл. Химическая служба, выполняя приказание начальника штаба флота, переслала в штаб 4 флпл все журналы событий за 1985-86 гг., несколько томов дел с донесениями по радиационной обстановке, детальные карты радиационной обстановки, планы мероприятий по ликвидации последствий, поименные списки лиц, непосредственно участвовавших в аварии, а также сведения о количестве облученных, об объемах твердых радиоактивных отходов и зараженного грунта, вывезенных захоронение с территории завода.
Дальнейшая судьба указанных документов мне неизвестна. Возможно по истечении установленного срока хранения они будут рассекречены, так же как и документы о Великой отечественной войне и документы ЦК КПСС. Вот тогда мы документально увидим, какую резолюцию написал Горбачев М.С. на докладах Министра обороны и председателя КГБ СССР об аварии на пла К-431.

Так был ли Тихоокеанский Чернобыль?

Наивный вопрос, скажет неосведомленный читатель. И будет прав. Конечно, был, если только опираться на мнение вице-адмирала Храмцова В.М. , авторов книги «Атомная эпопея флота» , статью в газете «Труд» и известную книгу писателя-мариниста Черкашина Н. Их утверждения основаны на эмоциях и воспоминаниях отдельных очевидцев, непосредственно наблюдавших взрыв реактора или принимавших участие в ликвидации последствий.

Храмцов В. Почему ядерная катастрофа в Приморье не предупредила Чернобыль? Военно-технический альманах "Тайфун", № 16 (1999 - 04)
Осипенко Л., Жильцов Л., Мормуль Н. Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы. Издательство: Боргес. Москва 1994.

Однако, для сравнения аварии в Чажме с масштабами катастрофы на ЧАЭС одних воспоминаний мало. Нужны результаты инструментальных измерений последствий и научных расчетов. Именно эти результаты в публицистике и в интернете отсутствуют, что вызывает у читателей состояние радиофобии и предвзятой оценки действий командования флота по ликвидации последствий.
Предлагаю читателю запастись терпением и ознакомиться с некоторыми цифрами, чтобы самому сделать вывод о правомочности утверждения, что взрыв в Чажме сопоставим с катастрофой в Чернобыле. Для сравнения воспользуемся данными исследований, выполненных главным специалистом по радиационной безопасности РНЦ "Курчатовский институт", экспертом МАГАТЭ, членом комиссии по расследованию причин и последствий аварии реактора на пла К-431 доктором физико-математических наук профессором Сивинцевым Ю.В.

Сивинцев Ю.В. "Была ли авария в Чажме дальневосточным Чернобылем?". Атомная энергия, 2003, Т.94, вып.6, С.472-479.

Сходство аварий в Чажме и в Чернобыле состоит в том, что они обе произошли на ядерных реакторах с топливом на основе слабообогащенного урана и с водным теплоносителем. Аварии обусловлены возникновением самопроизвольной цепной реакции деления ядер урана, сопровождались гибелью части обслуживающего персонала и значительными по активности атмосферными выбросами радионуклидов, в которых преобладали продукты деления урана.
Различия аварий проявляются при переходе от качественного к количественному сопоставлению физико-технических характеристик реакторов, радионуклидного состава выбросов и радиоэкологических последствий. Во-первых, реакторы несопоставимы по габаритам. Объем активной зоны реактора РБМК на ЧАЭС, в которой протекает цепная реакция деления урана, примерно в 700 раз больше активной зоны реактора ВМ-А на К-431. Во-вторых, содержание урана-235 в РБМК составляло 2%, в корабельном реакторе – 17%. В-третьих, замедлителем на ЧАЭС являлся график, в корабельном реакторе – вода.
Сравнительный анализ коротко- и долгоживущих β и γ-излучающих радиоактивных выбросов показал, что они качественно отличаются друг от друга. Это обусловлено тремя основными факторами. Первый из них – предыстория использования топлива в реакторах. При аварии в Чажме самопроизвольная цепная реакция возникла в свежем, только что загруженном топливе, поэтому в нем отсутствовали продукты деления от прежней работы реактора. В противоположность этому четвертый энергоблок ЧАЭС работал на высокой мощности в течение
примерно 3 лет. За этот период в отработанном топливе энергоблока накопилась активность около 1500 миллионов Ки.
Другой фактор, который обусловил различие активности и физико-химических характеристик выбросов, по мнению специалистов РНЦ "Курчатовский институт" – длительность аварий. В Чажме – это самопроизвольная цепная реакция с мгновенным выбросом в основном короткоживущих радионуклидов. Последующий пожар в отсеках подводной лодки почти не сопровождался атмосферным выбросом радиоактивных веществ. На ЧАЭС – происходила самопроизвольная цепная реакция с последующим горением графита активной зоны и многократным спонтанным выбросом в атмосферу в течение 10 суток продуктов деления и микрочастичек облученного топлива, включающих уран и трансурановые элементы.
И, наконец, о масштабах аварий, существенно повлиявших на сроки ликвидации последствий. Масштаб разрушений на Чернобыльской АЭС был настолько огромен, мощность дозы в районе аварийного энергоблока так велика, что объективная информация о радиационной обстановке стала поступать лишь через 3-4 суток после начального взрыва. Это были сведения от химиков-разведчиков бригады химической защиты и вертолетного полка Киевского военного округа. По результатам радиационной разведки вокруг АЭС была объявлена 30-километровая зона отчуждения. В Чажме размеры зоны радиоактивного заражения местности в результате радиоактивного выброса не превышали 5 км в длину и 200 метров в ширину. Зона заражения в первые сутки была выявлена силами химической службы флота и службы радиационной безопасности завода. Оперативно выполненные силами флота мероприятия по дезактивации производственных корпусов и коммуникаций позволили восстановить функционирование основного производства завода к исходу третьих суток. Для ликвидации последствий на ЧАЭС были привлечены войска Киевского, Белорусского, Прибалтийского и Московского военных округов, сотни предприятий и организаций промышленности и научных институтов. Общая численность ликвидаторов достигала несколько сотен тысяч человек. Материальное и финансовое обеспечение работ на аварийной АЭС осуществлялось по решению Правительства СССР за счет государственных ресурсов. В Чажме ликвидация последствий взрыва реактора на К-431 осуществлялась в течение трех месяцев исключительно силами и средствами флота. В выполнении аварийных работ участвовало до 3500 человек личного состава флота и персонала 30 срз.
Как отмечает Сивинцев Ю.В., в составе выброса ЧАЭС доля экологически значимых долгоживущих радионуклидов, в частности, 131I, 90Sr и 137Cs составляла 20%, при выбросе в Чажме – она не превышала 1,5.10-8. Такая малая доля долгоживущих радионуклидов обусловила резкий спад активности выброса в Чажме с течением времени после аварии. В противоположность этому активность выброса на Чернобыльской АЭС в первые 5 суток после активной стадии аварии сначала медленно снижалась, далее приобрела угрожающе нарастающий характер из-за перегрева топлива остаточным тепловыделением.
Резко различалась и суммарная активность выброса в Чажме и на Чернобыльской АЭС за первые сутки. Если оценить, как это было сделано для Чернобыльской АЭС, активность выброса в Чажме за 10 суток (без учета радиоактивных газов), то в сопоставимое время после аварии суммарная активность выброса при аварии в Чажме составляла лишь 0,79 Ки, тогда как на ЧАЭС она была равна 90 миллионов Ки. Активность выброшенных радиоэкологически значимых радионуклидов различалась еще больше: например, стронция-90 было выброшено 3.105 (ЧАЭС) и 6,3.10-5 Ки (Чажма), а цезия-137, соответственно, 1,3.106 и 6,3.10-4 Ки.
Подобно активности долгоживущих радионуклидов, выброшенных в окружающую среду, которая различалась в миллионы раз, соответственно различаются и радиоэкологические последствия аварий. После аварии на ЧАЭС потребовалось эвакуировать 135 тыс. чел. из 30-километровой зоны и отселить многие тысячи жителей Украины, Белоруссии и России, признать радиоактивно загрязненными сотни тысяч квадратных километров сельскохозяйственных угодий и населенных пунктов.
Крайне важно, что в первые недели после начала аварийного выброса с решающим вкладом в радиационное воздействие на население, особенно на детей, был массированный "йодный удар", обусловленный большой активностью выброшенных изотопов йода. Концентрируясь в жизненно важной щитовидной железе малой массы (особенно у детей), радиоиод создавал большую дозу ее облучения, что способствовало развитию рака этой железы. При аварии в Чажме активность радиойода была ничтожно малой, кроме того, не было его воздействия на население (переоблучению подверглись только военнослужащие береговой технической базы). Проведение йодной профилактики населения после аварии в Чажме не потребовалось. Добавим, что статус граждан, имеющих право на социальные компенсации за ущерб от радиационного воздействия и за участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, получили более 1 млн. чел. Такой же статус на флоте был присвоен более 1000 человек, включая 290 работников 30 срз.
Таким образом, из-за существенного различия начальной активности ядерного топлива, мощности реакторов и длительности радиоактивного выброса авария на атомной подводной лодке К-431 вызвала во много раз меньшие радиоэкологические последствия для населения и окружающей природной среды, чем авария на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС. С этих социально-психологических последствий аварию реактора на пла К-431 в бухте Чажме рассматривать ее как дальневосточный Чернобыль неправомочно, Обратное утверждение не верно и свидетельствует о некомпетентности авторов этой абсурдной идеи.

О золотых рентгенах Чажмы

В момент взрыва выброшенная из реактора активная зона (сборка №26) являлась источником мощного нейтронного и гамма излучения. Нейтронный поток способен активировать некоторые стабильные изотопы в окружающем пространстве и делать их радиоактивными, т.е. возникавать наведенную активность. По оценке ученых-физиков из РНЦ "Курчатовский институт" длительность самопроизвольной цепной ядерной реакции двух последовательных взрывов могла составлять 0,7 сек. При этом суммарный уровень мощности дозы от разрушенной активной зоны в момент взрыва по расчетам мог достигать уровня десятка тысяч рентген в час, что отмечено в акте государственной комиссии.
Совсем другие данные отстаивал начальник СРБ завода Рубцов Н.П. Он считал, что в момент взрыва мощность дозы значительно выше и составляла 90000 Р/ч. В качестве подтверждения своей правоты Рубцов Н.П. ссылался на результаты экспериментальных спектрометрических исследований золотого кольца, снятого с руки одного из погибших операторов-перегрузчиков реактора. Исследования проводились в центральной заводской лаборатории завода. При изучении результатов исследований, полученных в службе радиационной безопасности, специалистами РНЦ "Курчатовский институт", работавшими в составе государственной комиссии, было признано, что 90000 Р/час явно завышенное значение мощности дозы. По их мнению, ошибка в расчетах была допущена в выборе неправильной модели облучения нейтронами мишени (золотого кольца). Расчеты производились для точечного неподвижного нейтронного источника. Фактически облучение шло от объемного движущегося нейтронного источника (выбитой из корпуса реактора тепловым взрывом активной зоны). При этом не был учтен ряд существенных факторов.
Первый фактор – условия возникновения и сохранения СЦР. После выхода активной зоны из корпуса реактора невозможно образование медленных нейтронов, способных вступать в ядерную реакцию со стабильным золотом-197, из-за отсутствия замедлителя (воды), превратившегося в пар. В паровой фазе быстрые нейтроны не способны поглощаться ядрами золота и образовывать в кольце радиоактивное золото-198.
Второй фактор – не в полной мере учитывалась геометрия обучения золотого кольца, определяющего конфигурацию нейтронного поля излучения. Не было установлено местонахождения погибшего в момент взрыва и расстояние от золотого кольца до разрушенной активной зоны.
Третий фактор - при проведении спектрального анализа не учитывался химический состав золотого кольца 585 пробы, в состав которого могли входить медь, серебро и другие металлы.
И, наконец, четвертый немало важный фактор – в лаборатории, где проводились измерения, отмечен повышенный гамма фон, формируемый разрушенной активной зоной над аварийным отсеком пла К-431, следовательно, полученные результаты измерений нельзя считать достоверными.
Ранее я уже писал, что при проектировании защитных свойств транспортного контейнера для эвакуации аварийной зоны к месту захоронения, в качестве исходных данных мы приняли мощность дозы от разрушенной активной зоны 2800 Р/ч. Вес готового транспортного контейнера составлял примерно 15 тонн. Толщина бетонных стенок контейнера обеспечивала снижение мощности дозы до приемлемых уровней безопасности. Нетрудно посчитать вес контейнера в случае принятия нами в качестве исходных данных мощность дозы от активной зоны 90000 Р/ч, предложенную специалистами срб. Физически контейнер оказался бы по массогабаритам нетранспортабельным. Таким образом, практикой подтверждена недостоверность расчетов специалистов срб 30 срз по определению мощности дозы в момент взрыва по золотому кольцу. Мощность дозы в 90000 Р/ч это миф.
Мне казалось, что вопрос с золотым кольцом закрыт окончательно, по крайней мере, до публикаций о Чернобыльской катастрофе, о нем в открытой печати ничего не сообщалось. Но вот грянул Чернобыль, стало известно о больших компенсациях и льготах ликвидаторам аварии на ЧАЭС. Естественно, нашлись энтузиасты, которым хотелось приравнять аварию реактора на пла К-431 при стоянке у стенки 30 срз к аварии на ЧАЭС. Желание исключительно благородное, но способы достижения поставленной цели выбрали неадекватные. В прессе появилось несколько газетных и журнальных статей с преобладающим описанием сцен ужаса последствий взрыва реактора на пла К-431, описанием подробности гибели моряков-перезарядчиков, бездушии командования и всяческом раздувании эффекта радиофобии среди населения. Практически ничего не написано о людях, поставивших заслон радиации, несмотря на опасности в короткий срок восстановивших работу завода по ремонту атомных подводных лодок, сумевших предотвратить распространение радиоактивного заражения и упаковавших радиоактивные отходы с территории 30 срз в могильник.
Приведу лишь один пример сознательного нагнетания радиофобии и искажения в описании действительных событий, развернувшихся на территории 30 срз и на акватории бухты Чажма в августе 1985 года.
Корреспондент из отдела науки «Газеты.Ru» Владимир Гелаев в статье «Тихоокеанская предтеча Чернобыля» повествует: «На третий день после трагедии в бухте нашли оторванную голову и палец одного из ремонтников. На пальце оказалось золотое обручальное кольцо. По нему установили уровень радиации в момент взрыва, так как поначалу это вызывало затруднения — приборы, рассчитанные на измерение радиации до 600 рентген (тридцатикратная смертельная доза), выходили из строя, не выдерживая чудовищного уровня излучения. Исследовав кольцо в лабораторных условиях, установили, что в момент взрыва уровень радиации достигал 90000 рентген в час. Много это или мало? Для сравнения скажу, что это втрое больше, чем при аварии на Чернобыльской атомной ». https://www.gazeta.ru/science/2015/08/10_a_7678649.shtml

От таких слов лично мне становится не по себе. Вдумайтесь в содержание приведенной информации: золотое обручальное кольцо; тридцатикратная смертельная доза; втрое больше, чем при аварии на Чернобыльской атомной. Ну чем не страшилки. Эту же мантру повторяют почти слово в слово в своих воспоминаниях бывший командир первого экипажа К-431 капитан 1 ранга в отставке Валерий Шепель, бывший командир пла К-431 капитан 1 ранга в отставке Л. Федчик и другие мало осведомленные лица.
Свое мнение о дозах облучения и уровнях радиации я уже высказал, повторяться не буду.

***
По моим данным с августа 1985-го по февраль 1986 года в ликвидации последствий радиационной аварии в бухте Чажма принимала участие группировка сил Тихоокеанского флота в составе 11 соединений и частей общей численностью около 3500 чел., которая выполнила колоссальный объем аварийно-спасательных и ликвидационных работ.

Но, к сожалению, достойно отметить подвиг участников ликвидации последствий у тогдашних властей и командования не нашлось решимости и желания. Сработал введенный Главнокомандующим ВМФ СССР Адмиралом Флота Советского Союза принцип «Аварийщиков не награждать».
Признанию заслуг ликвидаторов радиационных аварий и повышению их социальной защищенности мы обязаны войсковому разведчику, участнику учения с фактическим применением тактического ядерного оружия, бывшему рядовому Советской Армии, Председателю комитета подразделений особого риска Российской Федерации Бенцианову Владимиру Яковлевичу. По его представлению Указом Президента Российской Федерации Бориса Николаевича Ельцина многие из ликвидаторов радиационной аварии в бухте Чажма за самоотверженность, мужество и отвагу, за смелые и решительные действия, совершенные при исполнении воинского, гражданского или служебного долга в условиях, сопряжённых с риском для жизни, были награждены орденом Мужества.
Признавая подвиг всех участников ликвидации последствий радиационной аварии реактора на пла К-431, от себя лично хочу выразить глубокую благодарность бывшим офицерам, мичманам, старшинам и матросам полка химической защиты ТОФ, службы радиационной безопасности 4 флпл и 375 бтб, сотрудникам службы радиационной безопасности 30 срз и всем офицерам химической службы флота, самоотверженно вставшим на защиту от ядерной и радиационной опасности.

Часть 2. Что привело к аварии реактора на пла К-431?
https://forum.vgd.ru/585/58414/180.htm?a=stdforum_view&o=

На публикацию воспоминаний капитана 1 ранга Киселева В.А. "Ликвидация радиационных последствий аварии ядерного реактора пла К-431 в бухте Чажма" уже поступили отзывы.

Виталий Андреевич разрешил мне разместить отзыв, присланный ему лично.

Добрый вечер, Виталий Андреевич! Внимательно прочитал Вашу очень подробную и научно обоснованную работу по аварии в бухте Чажма. Конечно, я писал свой короткий рассказ о той аварии с точки зрения обычного участника ликвидации её последствий. Базировались на ОСС "Машук", тогда я был флагманским химиком 34 БСС ТОФ. С "Машука" я и ходил на разведку на К-431 с прибором КДГ-1. Точных причин взрыва, конечно, не знал тогда никто. Да, Храмцов и другие высокопоставленные флотские лица утверждали, что по акватории на полном ходу прошел ТЛ. Я привык доверять адмиралам. Поэтому у себя так и написал, теперь оказалось, что никакого торпедолова не было, а не выдержал тросик, который вместо пальца использовался при подьёме крышки реактора. Не знал, что такая работа должна производиться с помощью траверсы. То что об аварии мне, флагманскому химику спасательного отряда ТОФ сообщили только 12 августа, это правда. До этого, 11 августа меня отправили на Дальзавод, контролировать изготовление стропов для судоподъемных работ, опять же не уточняя для каких целей. Только по прибытии 12 августа в Чажму, узнал, что произошло. 13 августа на "Машуке" отметил своё 33 летие. Лукьянец меня несколько раз поправил после публикации моего очерка на Прозе. Я к его поправкам отношусь серьёзно, это очень умный человек. Может невнимательно читал, но у меня были сведения, что в первые часы к лодке подходил наш ПЖКа, который находился в боевом дежурстве по СО в бухте Стрелок. Вроде как ликвидировал возгорание. Мало сказано о "Машуке", где развернули штаб спасательного отряда, ПСО для ликвидаторов аварии, отсюда ходила АСП которой руководил лейтенант Н.Минаков. Спасибо Вам за такую огромную работу опубликованную на форуме КВВМКУ.
С уважением, Юрий Ткачев.

11 ноября получила от капитана 1 ранга Виталия Андреевича Киселева письмо:

Галина Сергеевна, здравствуйте!

Сейчас посмотрел на страничке https://forum.vgd.ru/585/58414/ свои воспоминания с внесенными Вами правками. Сделано все безупречно. Вы проделали титаническую работу. Ваш труд бесценен для истории выпускников и сотрудников КВВМКУ. Вы помогли мне выполнить свой долг перед мужественными ликвидаторами тяжелейшей аварии на К-431 в бухте Чажма в 1985 году.
Хочется верить, что мои воспоминания помогут восстановить имена химиков-каспийцев ушедших и живых, без страха боровшихся с невидимым врагом - радиацией.
Без Вашей помощи, я бы ничего не добился.
Спасибо за Ваш труд и помощь!

С уважением, В.Киселев

Мир творчества каспийцев-кировцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Тюнин Виктор Николаевич

file.php?fid=305937&key=1458070276

ВЫШИВАНИЕ КРЕСТИКОМ!!!

file.php?fid=305938&key=1956601843

Подробнее о нем
https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp2440114

file.php?fid=405839&key=1483738241

Мир творчества каспийцев-кировцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Степанов Сергей Дмитриевич (1917 - 1958)

file.php?fid=405859&key=1681860003

Рисовал и раздавал родным и друзьям. После Великой Отечественной войны это был хороший и памятный подарок.

О нем

https://forum.vgd.ru/post/1629...#pp2221437

https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp1649266

17 мая 2020 г.
file.php?fid=593576&key=262727854

Похоронен на Монтинском кладбище в Баку. В 2007 / 8 гг. кладбище было варварски уничтожено.
И хотя прошло много лет со дня его гибели, мы его помним, поминаем, ставим свечи и скорбим.

Мир творчества каспийцев-кировцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Сааков Григорий Альбертович. Капитан 1 ранга. Выпускник химического факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова в 1976 г.

file.php?fid=249469&key=961670591

О нем
https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp2243515

Мир творчества каспийцев-кировцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Домасевич Николай Яковлевич (1916 - 1968). Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Служил в Каспийском высшем военно-морском училище им. С.М. Кирова в 1940 – 1960-х гг. Инженер-электрик.

file.php?fid=316988&key=2070861831

О нем

https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp1800607

Мир творчества каспийцев-кировцев и служащих

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Селькина Галина Сергеевна работала в Каспийском ВВМКУ им. С.М. Кирова (1965-1966; 1973-1989).

file.php?fid=408045&key=1781622604

Пробы "пера"...

О ней

https://forum.vgd.ru/post/1629...#pp2586752

Мир творчества каспийцев-кировцев

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Раджабов Пулат Рахимович

Полковник
Выпускник химического факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1968).

file.php?fid=410305&key=1134294525

Публикации

Раджабов, Пулат. Произведения // Проза.ру. – Режим доступа: http://www.proza.ru/avtor/souriante

Произведения
Одна жизнь и две войны - мемуары, 08.06.2017 20:26
Папура Севастополь - рассказы, 20.03.2015 18:51
Фиалки и Крым - миниатюры, 03.03.2015 19:06
Эвакуация. - рассказы, 19.02.2015 18:13 https://proza.ru/2015/02/19/1627
Black wave. - рассказы, 19.02.2015 18:11 https://proza.ru/2015/02/19/1624
Чёрная волна. - рассказы, 19.02.2015 18:09 http://www.proza.ru/2015/02/19/1619
Черчилль и скафирингус. - рассказы, 19.02.2015 18:08 http://www.proza.ru/2015/02/19/1617
Бахчисарайский фонтан - рассказы, 19.02.2015 18:06 http://www.proza.ru/2015/02/19/1611

Одна жизнь и две войны: мемуары / Юлдуз Раджабова, Пулат Раджабов // Проза.ру. – Режим доступа: http://www.proza.ru/2017/06/08/1722
file.php?fid=410306&key=1783620826

… одна жизнь и две войны …
В этой повести мы с Юлдуз хотели рассказать о жизни гвардии полковника Каримова Каюмжана. Его жизнь – необыкновенный сюжет, он учился, хотел стать художником, но время развернула его круто в другую сторону.
Родился гвардии полковник Каримов Каюмжан 7 ноября 1917 года. Эта дата историческая, поворотная для Российской империи. Далее началась советская жизнь в великом государстве СССР. Я думаю, что Каюмжан в любой эпохе мог себя проявить, так как прошел тяжелое детство, юность, старался получить творческую специальность художника, участвовал в двух войнах: Финской и Великой Отечественной. Начал войны рядовым, в мае 1945г. дослужился до звания гвардии майора, имел два ранения и две контузии, ордена и медали блестели на его груди.
Я не видел этого человека, но знаком с его сослуживцами, друзьями, знакомыми, родственниками. Каждый, знавший Каюмжана человек отзывался о нем, как о сердечном, душевном человеке, готовому идти на помощь родственникам, друзьям, знакомым и незнакомым. Мать, родня были под постоянным его вниманием, он принимал участие в жизни каждого.
Добившись большого положения, будучи Депутатом Верховного Совета Каракалпакской АССР, депутатом областных советов, оставался простым, как правда.
Я являюсь мужем Юлдуз- старшей дочери Каюмжана и стараюсь передать в повести жизнь человека с большой буквы, отдавшего свою жизнь в борьбе с фашизмом во время войны и после неё.
Его ранения, контузии, время, проведенное на фронте в действующей армии не дали прожить больше пятидесяти трех лет, он не смог насладиться жизнью, не увидел внуков, правнуков.
Эта повесть о том, чтоб дети, внуки, правнуки, родственники не забывали, что жизнь гвардии полковника Каримова Каюмжана была отдана борьбе с фашизмом, за светлое будущее человечества.
Пулат Раджабов, июль 2016.
© Copyright: Пулат Раджабов, 2017
Свидетельство о публикации №217060801722
ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ВОСПОМИНАНИЙ … https://proza.ru/2017/06/08/1722

Раджабов, Пулат. Папура Севастополь: Рассказ // Проза.ру. – Режим доступа: https://proza.ru/2015/03/20/1678
На станции посадки нас, призванных на флот, разместили по вагонам.
- Наш вагон третий, старшим в вашем отделении на десять человек назначения,-показал пальцем на симпатичного, высокого парня,- Папура.
- Так, Папура – старший, я буду постоянно рядом, категорически запрещаю ходить в соседние вагоны, выходить на станциях, курить в тамбуре. Мою фамилию не забыли? Старшина 2 статьи Ерёмов.
Через двое суток поезд подошёл к морю. Начало осени в Крыму очень тёплое, как говорится «бархатный сезон». Блеснуло море, ребята подсели к окнам, хотелось ближе рассмотреть новое.
- Инкерман,- сказал старшина.
По радио зазвучал гимн Севастополя. Ребята замолчали, чувствовалось волнение.
Северная бухта, на бочках крейсера, эсминцы, СКРы у стенки, морские трамваи. В окно дунул южный морской ветер. Неизвестный запах земли, моря, морских сооружений, кораблей взял нас в плен. Дыша этим воздухом, мы переглядывались. Такого воздуха я в мире нигде не чувствовал, узнал бы его стразу. А красота какая, флот произвёл впечатление.
- Так, прибываем, собираться, ничего не оставлять, мусор берём с собой, на вокзале есть для него место.
- Папура, быстро провести проверку.
- Есть! Ребята, я буду вас называть по списку, вы мне отвечаете. Мугницян, Корчилава, Хапугин, Павленко…… Проверка окончена.
- Папура, все на месте?
- Да.
- На выход.
Севастопольский вокзал, белокаменный красавец, не дали его досмотреть.
- Идём строем на пирс, там нас ждёт транспорт.
- Ребята, я влюбился в Севастополь,- прокричал Володя Папура.
Катера водолазной школы стояли у причала. Мы разместились, повторная проверка. Катера двинулись к Северной бухте. Старшина 2 статьи Ерёмов объяснял:
- Справа корабельная сторона, госпиталь, слева – минная стенка, графская пристань, причал для морских праздников, памятник затопленным кораблям, приморский бульвар, артиллерийская бухта….
Мы прибыли в Карантинную, далее в школу шли пешим порядком. Прибыли. Разместили нас на втором этаже школы. Два этажа спальные, на первом спортзал.
Подгонка формы одежды – мероприятие серьёзное. Если всё хорошо, матросу комфортно. А этих форм у матроса целых семь.
Было тепло, мы ходили в белой робе. Водолазия школа располагалась очень удобно. Спальный корпуса наверху, внизу стадион, спортивные площадки, хозяйственные помещения. Многие виды деревьев, цветов, растений были нам не известны. Кипарис произвёл магическое впечатление.
На мысе Херсонес стояли древние развалины, место очень впечатляет. В то время никаких восстановительных работ там не проводили. Мы прогуливаясь, были поражены тем, что построено много веков назад. Было больно, всё это оставалось без внимания.
В учебном отряде обстановка напряженная: изучение уставов, строевая, огневая, физическая подготовка, хозяйственные работы, заготовка овощей на зиму. Конечно, ни с чем не сравнить подготовку к осеннему параду. Спрос был особенный, всё начиналось с умения ходить строевым шагом, далее отрабатывалось в строю. Мы очень уставали, вечером после проверки принимали туалет, ложились, засыпали мгновенно, просыпались утром, если не было ночных тренировок по тревоге. Каждый знал свои обязанности, порядок одевания, построение.
Морская служба начиналась тяжело, считалась почетной. Срок службы – четыре года.
В нашем взводе собрались дружные ребята: Володя Папура, Лёша Ротач, Слава Павленко, Гена Корчилава, Юра Мешков, Артур Мугнецян. Сплошной интернационал. Вопросов по национальности не было, как и дедовщины, старшины относились к нам, как к младшим братьям.
В воскресные дни нас возили на гору Сапун. Вначале мы осмотрели всё, что имело отношение к великим боям, после этого принимали участие в посадке сосен вокруг мемориала. Старшины натягивали шпагат, вбивали колышки на местах посадки.
- Посадим сосну и через много лет приедете вы сюда, увидите эту красоту. Каждая сосна, которую вы посадили, узнает вас. Хорошая будет встреча, - подчеркнул старшина 1 статьи Балагура.
Мы с удовольствием принимали участие в посадке сосен, погода было отличная, воздух морской вперемешку со степью, да и работа видна.
Перед праздничным парадом, седьмого ноября, проводились тренировки прохождения на площади. День принятия присяги 2 ноября 1962 года ждали с волнением. Утром подъём, физ зарядка, туалет, завтрак, подготовка формы одежды, построение с оружием на плацу.
Присяга – мероприятие особенное, полноправное вступление в ряды защитников Родины. Присягу учили наизусть. Подразделения построены для проведения мероприятий по принятию присяги. Раздаётся команда на вынос знамени. Под звуки марша знамя пронесли к трибуне. Начальник школы, капитан первого ранга, Горелов поздравил всех. Начался процесс принятия присяги. День прошёл празднично, выступление художественной самодеятельности, спортивные мероприятия, конкурсы - всё удалось.
Вечером Володя, Слава, Лёша, Гена, Артур сидели под ветвистым деревом обсуждали будущее.
- Я так люблю Севастополь. Он – красавец. Хочу стать морским офицером. После службы приеду сюда жить.
- Папура, на пенсии здесь хорошо, тепло, мухи не кусают,- засмеялся Артур.
- За твою очень большую любовь к Севастополю, я буду тебя звать «Папура - Севастополь»,- подшутил Гена.
Все рассмеялись. Это слово «Папура-Севастополь» прилипло к Володе.
Седьмого ноября мы вышли на парад. Тёплая осенняя погода, сухо, деревья озолотились, Крым был во всей красе. Построение, команда к торжественному маршу, мы пошли, команда «раз….и….раз» строевым шагом мимо трибуны, оркестр играл лихо, весело. Жители Севастополя бросали нам цветы, хлопали в ладоши. Шли гордо, чеканя шаг, пока не вышли с центральной части города. Вечером нам разрешили увольнение.
Севастополь, начало ноября, город в цветах, чистота, спокойствие, море матросов вышедших в город, все вмещались в красивейших улицах города, набережной Графской пристани, парках, скверах. Музыка, танцы, праздничное веселье. С набережной видны крейсера, стоящие на бочках, эсминцы, СКРы у стенки – всё это под рассвечивание в ночное время. Праздники в Севастополе незабываемые. Не зря «Папура-Севастополь» влюбился в этот город.
Заканчивалась наша учеба, в конце года распределили на корабли. Прибыли представители, проверили наличие формы одежды, документы, состояние здоровья, определили по командам. Мы с Володей попали на крейсер «Слава». Баркас приблизился к бронированной мощной громадине, она стояла молча, дышала, как живой человек, впечатления не для слабых. Поднялись по трапу, построились на юте. Далее по списку определили всех по боевым частям. Меня и Володю направили в артдивизион главного калибра.
Матросский кубрик, строгий, но очень удобный. Вещи разместили в рункук.
Представили личному составу, дали боевые номера, матросскую книжку. Вывели на верхнюю палубу.
- Это ваш объект, всё до сантиметра. Правый полубак, леера, «медяшка», швабра, всё необходимое, вода здесь. Что не ясно?
- Довёл до нас старший матрос Исаев.
Мы начали трудовые будни. Приборка на корабле делается в день четыре раза. После вечерней приборки – чай, проверка, туалет, отход ко сну. Утренний подъём, физзарядка, приборка, завтрак, построение, подъём флага, далее боевая подготовка, до отбоя ни одной свободной минуты. Обед был с тринадцати до пятнадцати часов, можно было отдохнуть.
Морская жизнь вновь прибывших на корабль объёмная: изучение корабля, действия по боевой, аварийной тревоге, всё это отрабатывается ежедневно до автоматизма.
Боевая тревога, мы у себя в башне главного калибра, по прибытию отрабатываем всё необходимое по расписанию. Аварийная тревога, на аварийном посту, отрабатываются действия по живучести корабля, химическая тревога, отработка защиты от оружия массового поражения.
Мы с Володей переносили эти тяготы нормально, видимо, постоянное занятие спортом помогло нам.
Интересных случаев на корабле масса, служить тяжело, но жить весело. Корабль поставили в док на Северной стороне, проводились ремонтные работы.
- Идём, я тебе что-то покажу.
- Володя, это далеко?
- Да нет. Идем!
Спустились мы на дно дока, наш крейсер стоял на стапеле, как исполин по сравнению с эсминцем и подводной лодкой.
- Смотри какая красота. Всё видно от киля до клотика.
- Володя, это что-то невероятное, крейсер в сухом доке.
Я был поражен этим, не каждому дано увидеть такое. Быстро поднялись наверх, чтоб не опоздать на вечернюю проверку. Через месяц корабль вышел из дока, прошёл мерные мили, подготовился к походу. Приём боезапаса на крейсере – мероприятие особенное. Отрабатывали действия по загрузке, после чего начался приём. Снаряды и полузаряды грузили в артпогреб. Главный калибр крейсера «Слава» - снаряд весом 92 кг- страшная сила.
Погрузка снарядов шла ручным способом, талями, внизу принимали и расставляли по местам. Для стрельбы снаряды и полузаряды подавались в башню на элеваторе автоматически.
В артпогребе в команде принимающих был Володя. Один из снарядов неудачно приземлился и начал падать вниз. Володя подхватил этот снаряд на две руки, качаясь стоял.
- Полундра, держи! Не роняй. Я сейчас,- закричал мичман Чуприна.
Подбежал и помог Володе аккуратно положить снаряд. Работы приостановились. Если бы снаряд упал вниз, неизвестно, что могло бы произойти.
Володя весь в поту сел, отдышался, глотнул водички, продолжил работу.
Командир боевой части два, капитан второго ранга Батурин спустился в артпогреб, обнял Володю, объявил ему благодарность. Наше начальство, командир БЧ-2 и командир артдивизиона капитан – лейтенант Гелумбовский были необыкновенными воспитателями.
Всё пошло своим чередом. Зимой 1963 года нас подняли по тревоге, корабль вышел в море, на корабле был некомплект, призывных возрастов, рожденных в 1941-1943 годах не хватало. Мы выполняли смежные обязанности.
На полубаке крейсера инженерные службы установили направляющие ракет. В южной части моря наш крейсер - флагман бригады, несколько эсминцев, СКРы проводили плановые мероприятия.
Сидели по боевой в башне, ожидая команды. Начались ракетные стрельбы, левый полубак – нормально ракеты ушли, попали в цель, правый полубак – три ракеты ушли, одна осталась. Кроме «боевой тревоги», объявили «аварийную». Часть нашего дивизиона ушла по аварийной.
Молчание, видимо начальство думало, что делать, оставлять ракету на направляющей нельзя, она на взводе. Мичман Чуприна вызвал меня и Володю. Оделись по зимнему, вышли на палубу, свежо, небольшое волнение, тьма. Включили прожектор.
- Ребята, принято решение скинуть ракету за борт, благо она не очень большая, не более сотни килограммов. Надо пойти втроём. – посмотрел он на нас.- Сделаем так, мы с Папурой пойдем на сброс вдвоём, так удобнее, ты – на подхвате, чуть что, позову.
Я остался около башни, Володя с мичманом пошел к ракете. Палуба скользкая, мокрая, ветер. Прожектор светит на правый полубак. Володя и мичман Чуприна идут осторожно, подошли, отсоединили ракету, сняли с направляющей, медленно идут к борту. Я стою, жду команду. Мичман молчит. Подняли ракету над леером и сбросили ее за борт. Не прошло и минуты, как за кормой корабля раздался взрыв, тряхнуло нормально.
Мичман Чуприна, фронтовик, железный человек, прислонился к башне главного калибра, сел на корточки и заплакал. Шапка слетела с его головы и исчезла во тьме.
- Ребята, извините меня, я не должен был вами рисковать. Если бы она взорвалась на палубе, хорошего было бы мало. Я жизнь видел, умереть не жалко, а вы….
Мичман посидел минут пять, прибежал вестовой.
- Срочно к командиру!
Мы с Володей спустились в кубрик, сняли мокрую одежду, переоделись, хотелось горячего чая, но его не было. Тревога окончилась, кубрик ожил.
- «Папура Севастополь», Володя, будем жить,- толкнул Володю в бок. Он сидел молча.
Часто бывал в Севастополе, но осенью 2012 года приехал специально на юбилей 50 лет принятия присяги.
Капитаны 1 ранга Папура В.А., Смола И.И. встречали меня тепло, обнялись. Вспоминали всё хорошее. Двинулись к карантинной бухте, в нашу водолазную школу, зашли на пирс, подняли бокалы за юбилей присяги. Херонес изменился, хорошая реставрация, изумительное место. Далее двинулись на Сапун гору. Наши сосны выросли, стали громадными, нашли наши ряды сосен, погладили их. Человек не может разговаривать с деревом, но какое-то чувство взаимопонимания есть. На Сапун горе имеется артвооружение, снятое с крейсера «Слава» бывший «Молотов», дальномеры, якорь. Всё это нам родное, много матросов прошло через «Славу» и всем она была родным домом. Думаю, что офицеры, старшины, матросы, служившие на «Славе» с гордостью вспоминают о ней.
Вечером к нам присоединились капитаны 1 ранга Серков С.П. из Донецка, Григорьев Н.Я. Как обычно, в такой компании делается южный, крымский стол, шашлыки и всё остальное.
Вспоминали друзей подводников, погибших на Севере во время службы, рассматривали фотографии, ну а тосты – это особенное.
- Володя, тебя сейчас никто не называет «Папура - Севастополь». Видимо, забыли. А ведь это было, ты хотел жить здесь на пенсии, получилось. Честно служил и дослужился до капраза, был в руководстве Черноморского флота. Дай Бог тебе здоровья. Живи, работай и знай, не Севастополь тебе должен, а ты должен его оберегать. Он должен быть лучшим городом в мире. Земля даёт людям всё: воздух, воду, пищу, жильё, одежду и т.д. , возможность нормально жить. Она не может защитить себя, это делает народ, живущий на ней, в основном мужчины. Долг севастопольца – знать это, оберегать и защищать свою землю – Родину.
Горел костёр, мы сидели кругом, стемнело, раздалась весёлая музыка вдали, небо чистое, звёзды светят на все сто.
- Володя, ты помнишь случай с ракетой на «Славе»?
- Я думал, ты это забыл или не помнишь.
- Ты что? Такое разве забывается? Как наяву вы с Чуприной на полубаке. Она же могла разорваться в любое время. Это сейчас до нас дошло, а тогда знал только мичман, которого ноги не держали после этого. Самое интересное то, что об этом случае замолчали, мичману и тебе даже благодарность не объявили. А ведь это тянуло на награду. Вы спасли «Славу». Конечно, она от такого не тонет, но ущерб большой и позор.
Живут в Севастополе мои друзья капразы Папура В.А., Павленко В.М., Григорьев Н.Я., Смола И.И., Слободянюк В.Г., герой афгана Рябушкин Константин и многие другие. Бываю в Севастополе потому, что люблю его не меньше них.
«Флаг Родины»- это была и есть наша газета. Будучи в Крыму постоянно читаю её, она публикует всё о матросской душе – это самое главное.
Думаю, Вы опубликуете о том, что я написал, хотя бы частично и пришлёте мне один экземпляр нашей газеты.
Ташкент 2015 год, Пулат Раджабов.
© Copyright: Пулат Раджабов, 2015
Свидетельство о публикации №215032001678

Раджабов, Пулат. Фиалки и Крым: миниатюры // Проза.ру. – Режим доступа: https://proza.ru/2015/03/03/1763

Каждый цветок прекрасен по-своему, имеет цвет, характер, красоту. Фиалка, как Дюймовочка, прекрасна.
Я вышел во двор. В углу посажена трава"грин", среди неё увидел необыкновенный фиолетовый цвет. Это были фиалки. Долго рассматривал весенние цветочки, вспомнил большую зелёную поляну, верх которой покрывали фиалки.
Воронцовский дворец, Крым, Ялта, весна. Много слышал о весне в Ялте, собрался, приехал, не пожалел. Остановился в отеле "Ялта". Великолепное место, хорошее обслуживание, бассейн с морской водой, город рядом, красивая парковая система.
Ялта в начале апреля необыкновенна.
Стоял аромат цветущих деревьев, голова слегка кружилась, терпкий морской воздух приятно действовал на меня. И вот Воронцовский дворец, дорожка от стоянки машин ко дворцу проходит среди необыкновенного ландшафта. Я остановился, как завороженный. Все поляны покрыты фиалками. Присел, начал разлядывать. Такого количества фиалковых полей не видел никогда. Я присел на скамейку, всё это меня так заворожило. Подошёл к киоску "Вина Крыма", купил бокал "Муската белого, красного камня" и попивая вино воспринимал всё меня окружающее. До отъезда оставалось два дня. Я приезжал сюда ещё дважды. Апрельский отдых в Крыму был один из лучших: хороший отель, морская вода в бассейне, выход в море, экскурсии, великолепный театр, кафешки на берегу моря, где греки делают классное кофе на песке.
Если Вы не видели весенней Ялты, не задумываясь посетите её в период с 5-20 апреля. Обязательно посетите Воронцовский дворец, посмотрите на чудо природы "море фиалок"- не пожалеете.
У себя во дворе я сорвал вот этот букетик фиалок и подарил жене. Она была рада, вспомнила молодость, когда ей дарили ранней весной фиалки...
© Copyright: Пулат Раджабов, 2015
Свидетельство о публикации №215030301763

Мир творчества каспийцев

Преподавателей, выпускников, служащих Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)