Архивы железнодорожного ведомства

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Подскажите, пожалуйста, в каком архиве стоит искать документы по железнодорожному ведомству. Мой прадед, Петр Залесов, до революции служил в управлении Фастовской железной дороги на Украине. На мой запрос, работники Юго-Западной ж.д. Украины, куда в нач. ХХ века вошла и Фастовская, сообщили, что вся документация того периода была эвакуирована из Украины в Россию. Где именно она может находиться?

Stolik написал:

[q]
Интересует история постройки железнодорожной станции Нарва и объектов при этой станции
[/q]

Ф. 273 Оп. 10 Д. 4718
Управление железных дорог. Эксплуатационный отдел.
О договоре Балтийской железной дороги с обществом "Мазут" на эксплуатацию подъездного тупикового пути при станции Нарва (Имеется план станции Нарва).Крайние даты 1905 г.

Ф. 295 Оп. 1 Д. 110
Об устройстве паровозных депо на станциях Нарва и Ревель и о снабжении их мастерских механическими средствами.Крайние даты: 27.03.1870 - 26.05.1871.

Ф.350 Оп. 43 Д. 211
План общего расположения на станции Нарва
Крайние даты 1871 - 1907

Ф. 350 Оп. 43 Д. 286
Станция Нарва. Проект развития для увеличения пропускной способности до 24 пар поездов коммерческого движения с приложением планов и схемы
Крайние даты 1916

Ф. 350 Оп. 43 Д. 287
Станция Нарва. План и проект развития
Без даты

Ф. 350 Оп. 43 Д. 338
Станции Везенберг и Нарва. Дело об утройстве разъездных путей с приложением планов станций 1878 года
Крайние даты1889

Ф. 350 Оп. 43 Д. 435
Станция Нарва. План, фасады. Без даты

Ф. 350 Оп. 43 Д. 452
Станция Нарва. Проект пристройки мастерских. Фасады, поперечный разрез. Без даты.

Ф. 350 Оп. 43 Д. 508
Станция Нарва. Проект пристройки к дому конторы. Планы, фасад, разрезы.
Крайние даты 1887.

Ф. 350 Оп. 43 Д. 509
Станция Нарва. Проект конторы на крытой товарной платформе. Планы, фасад, разрезы. Без даты

Ф. 350 Оп. 43 Д. 531
Станция Нарва. Проект деревянного ледника и кладовая. План, фасад, разрезы. Крайние даты 1902

Ф. 350 Оп. 44 Д. 511
План расположения путей и зданий на станции Нарва
Крайние даты1909 - 1910

Ф. 350 Оп. 44 Д. 1250
Станция Нарва. Навес над вагонными весами. План, фасад, разрез. Крайние даты1897

Ф. 350 Оп. 43 Д. 837
Проект путепровода на станции Нарва под станционными путями. Пояснительная записка, расчет арки. Без даты.

Ф. 350 Оп. 43 Д. 838
Проект путепровода под станционными путями на станции Нарва взамен Кремскгольмского переезда. Фасад, план, разрезы, пояснительная записка. Крайние даты 1913

Ф. 350 Оп. 43 Д. 582
Станция Нарва. Проект будки для дежурных угольщиков и сторожей. План, фасад, разрез. Крайние даты 1915

Ф. 350, оп. 43, д. 211, 1871–1907, 14 листов План общего расположения станции. Сравнение датированных листов может сузить время появления здания. Спасибо огромное. Как бы увидеть это? С Эстонии не даёт сделать запрос.

Stolik написал:

[q]
Как бы увидеть это?
[/q]

Заказывать скан одного или нескольких листов плана. Фотографировать планы не разрешают. Но тот, кто будет по Вашей просьбе заказывать скан листа плана в архиве, должен быть в теме, где искать это здание на плане. То есть, у него должен быть современный план.

Доброго Всем, Здоровья !
Такой вопрос:
- проводился ли после окончания Гражданской войны какой либо учет / перепись кадров / служащих в рамках структуры НКПС ( Народный комиссариат путей сообщения) как инженерного, так и средне-технического проф. уровня, к примеру, по строительству / восстановлению железных дорог ?
Если, да, то где могут быть итоги такого учета, понятно, что интересует не "статистика", а, вдруг, ....списки и т п.
Спасибо !

Stolik
Если неизвестно, что располагалось в интересущем Вас здании до революции, то судя по современным фото здания, возможно, могут представлять интерес и эти дела

Ф. 350 Оп. 43 Д. 598
Станция Нарва. Жилой дом № 5 с показанием пристройки. План. Крайние даты1913

Ф. 350 Оп. 43 Д. 599
Станция Нарва. Проект жилого дома № 8. Планы. Крайние даты 1908.

Ф. 350 Оп. 43 Д. 549
Станция Нарва. Проект 2-х классной школы. Планы местоположения и здания, фасад. Крайние даты 1909.

Ф. 350 Оп. 43 Д. 565
Станция Нарва. Проект заразного барака и приемного покоя. Планы, фасады, разрезы. Крайние даты 1911

Есть такие фото 1919 года и раньше

Современный вид. Еще можно посмотреть на Google картах. Стали владельцами здания, пытаемся узнать его историю. Точный адрес сейчас Вайвара 2. С помощью ии кое что узнали конечно, но когда построено пока не нашли.

Железная дорога и станция в Нарве открыта в 1870 году, это здание стоит возле станции и предположительно было построено для проживания работников жд.

rubikon написал:

[q]
Доброго Всем, Здоровья !
Такой вопрос:
- проводился ли после окончания Гражданской войны какой либо учет / перепись кадров / служащих в рамках структуры НКПС ( Народный комиссариат путей сообщения) как инженерного, так и средне-технического проф. уровня, к примеру, по строительству / восстановлению железных дорог ?
Если, да, то где могут быть итоги такого учета, понятно, что интересует не "статистика", а, вдруг, ....списки и т п.
Спасибо !
[/q]

общего списка разумеется нет, надо предметно искать, по областям

Диалоговая тема (вопросы/ответы)