Бароны СПЕНГЛЕР - Генеалогический форум ВГД. Тема №42667

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

++ к теме 15-07. Спенглер Александр Эдуардович (09.06.1855Белгород – 30. 12. 1941, Ленинград) и Кравцова Клеопатра Васильевна ( -11.1928) Дети: Вадим (01.01.1886), Борис (28.12.1888), Олег (29.10.1899), Валентина (07.04.1897)

Групповая фотография Боткина, Сеченова и Грубера. 1910-е гг. 16,6×10,8 см.
Фотография дублирована на паспарту.
На обороте паспарту следующий текст орешковыми чернилами:
«Пусть эта группа представителей точного научного мышления и опыта
напоминает моему другу Владимиру Венедиктовичу Бажанову о тех
беседах и спорах, которые так часто возникали у меня с ним;
— нами всегда руководило тоже стремление к точному знанию и отысканию истины.
И когда неумолимое время разлучит нас, да не забудет мой друг Владимир Венедиктович,
что у него был близкий человек, с которым он шел по одному пути, к одной цели
— чистому бескорыстному знанию всего сущего.
Александр Спенглер. г. Тамбов 1922 28/VII».
https://www.litfund.ru/auction/126/164/

Вот нашла книгк про Тамбов 1922
Антоновщина. - [Тамбов], 1923. - (Путь борьбы : сборники Тамбовского губистпарта; Сб. 2).
http://elib.shpl.ru/ru/nodes/1...163/zoom/4
можно почитать

++ Рекламная листовка "Леонарди"
Леонарди с 1867 г. Спенглер. Пассаж.
Точильное заведение. Торговля стальными изделиями
Реклама. Ножи

- это Спенглеры Герман и ....

Нейштадт Владимир Ильич
26.12.2020 08:46:31
Меня зовут Владимир Ильич Нейштадт, я шахматный журналист и историк,проживаю в столице Алтайского края городе Барнауле. Автор ряда шахматных книг,изданных в Москве и Сибири. Давно уже изучаю биографию гениального русского шахматиста Александра Алехина,в частности в 2019-2020-м опубликовал в центральном российском шахматном журнале «64-Шахматное обозрение» серию статей «Александр Алехин в годы Второй мировой...». И в этой связи меня интересует человек по имени Павел Германович Спенглер, это был редактор шахматного отдела издававшейся в Берлине газеты "Новое слово». Потом он сосватал на пост редактора шахматного отдела «Нового Слова» Александра Алехина(для чего ездил в апреле 43-го в Прагу,где Алехин тогда играл в крупном международном турнире),а сам П.Спенглер стал техническим редактором этого отдела... В инете я нашел про Павла Германовича Спенглера, что умер он в 51-м в Сан-Франциско. Есть в инете и фото его могилы на одном из сан-францисских(сербском) кладбищ... И вот мой вопрос -известны ли вам какие–то другие биографические данные Павла Германовича Спенглера? Был бы очень признателен Вам за помощь. С уважением Владимир Нейштадт, г.Барнаул,Алтайский край,Россия
Здравствуйте, Владимир Ильич.
В адресных (на 1902-1916 гг.) и «купеческой» (на 1911 г.) книгах сохранились сведения о родителях П. Г. Спенглера – Спенглере Карле-Герм. Ив. и Спенглер Луизе Як. Отец – французский подданный, содержал точильное заведение «Леонарди» в Петербурге, умер в 1914 г. После смерти К.-Г. Спенглера дело перешло к Луизе Як. Спенглер.
ЦГИА СПб. Фонд 513. Опись 27. Дело 886 По прошению К.Стенглера об открытии точильного заведения. Крайние даты документов: без даты–1907
Спенглер Карл-Герм. Ив. в адресных книгах: На 1902 г. проживал - Свечной пер., 2-12; точильное заведение. На 1903 г. Съезжинская, 9, точильное заведение. На 1904 г. Загородная, 21; точильное заведение. На 1906 г. Невский, 46, точильн. завед. «Леонарди» в Пассаже под № 53 и на П. С. Большой пр., 3-1 (без названия). На 1908 Большом пр., П.С. 16, точильн. завед. находится на Большом пр., 3-1. На В.О., 19 линия, дом № 14. В Промышленном разделе справочника «Весь Петербург» в рубрике «Точильщики» - «Леонарди» Невский Пассаж 53 и Большой пр., П.С., 5. На 1914 г. В. О. 19 л., 14 Маг. стальн. под., в разделе «Точильщики»: «Леонарди» Невский Пассаж 53, влад. Спенглер Карл Ив.
Спенглер Луиза Як.: На 1915 г. В.О., 9 л., 42; влад. Фирмы «Леонарди»; на 1916 г.: В.О., 19 л., 14; магазин стал. издел. и точил. заведение.
«Купеческая книга» за 1911 г.: Спенглер Карл-Герман Иванович, 42 лет, франц. гражд., веры лютеранской, свидетельство выбирает с 1901 года; проживает на Провиантской, дом 3-4, торг. стальными изделиями на Невском, 27.
ЦГИА СПб. Фонд 225. Опись 1. Дело 6762 По иску Р. Ф. Шпенглера к К. Спенглеру о долге. Крайние даты документов: 15.07.1914–10.11.1914. В числе имущества, охраненного после смерти Французского подданного Карла Спенглера, описано было, межу прочим, Судебным приставом 23 участка Васильчиковым торговое предприятие под фирмой «Леонарди» (обстановка магазина, товары и оборудование мастерской, принадлежащего моему доверителю Рихарду Шпенглеру, доверенным коего состоял ныне умерший Карл Спенглер… (URL: http://mirpeterburga.ru/questions/ Выписка из архивного документа содержалась в вопросе Ольги: 21.02.2015 10:19:58)
Сложно сказать, когда П. Г. Спенглер уехал из России, как оказался в Берлине, в США. Его брат Вл. Герм. Спенглер (1899-1928) учился в Петроградском Политехническом институте и был отчислен в 1919 г. (Ист.: ЦГА СПб. Фонд Р-3121. Опись 2. Дело 4329 Спенглер Владимир Германович. Крайние даты документов: 01.01.1917–31.12.1919). Похоронен на Ольшанском кладбище в Праге.
Сведения о П. Г. Спенглере могли сохраниться в архивах Чехии, в Федеральном архиве Германии (Bundesarchiv) (возможно, в нем - архив редакции газеты «Новое слово»).
О русской колонии в Берлине, о русской газете «Новое слово» вспоминал Градобоев Н. «Берлин 1942 года // Новый журнал. Нью-Йорк, 1971. №102. С. 176-190».
Газета «Новое слово», рубрика «Шахматы»: Новое слово. 1939. 26 марта (№13); 1941. 21 сент. (№39); Спенглер Павел. Международный шахматный турнир в Праге (от собственного корреспондента «Нового Слова» // Новое слово. 1943. 5 мая (№36); Спенглер Павел. А. А. Алехин // Новое слово. 1943. – 23 мая (№41)
«Новое слово. 1943. 14 апр. (№30) С. 8»: рубрика «Шахматы» (под ред. П. Спенглера). Кратко о многом: «… но наш шахматный отдел – не только для опытных шахматистов, а также (и главное) для тех, кто интересуется шахматным искусством и игрой, хотя и не очень в них сведущ. Несколько писем с просьбой указать правильный ход – подтвердили правоту моего взгляда на ведение шахматного отдела: не для гроссмейстеров и мастеров, а для рядовых и начинающих шахматистов. Такой взгляд, конечно, обязывает к несколько иному, не похожему на заурядный способ, ведению отдела. Поэтому в будущем я уделю особое внимание и место начинающим шахматистам… Между прочим, спрашивает, например, И. Г. из Липманштадта, что означают знаки: + <…> В ближайшей статье дам полное объяснение всех особенностей записи шахматной партии <…> По мере возможности шахматный отдел будет отвечать на все вопросы и, чем теснее будет установлена связь с читателями, тем шире будет выполнять свою задачу наш шахматный отдел. Дело наших читателей – всемерно помочь мне в этом <…> Всем начинающим шахматистам необходимо помнить главное правило: знатоком или сильным игроком станет тот, кто наедине занимается шахматами».
Литература о газете «Новое слово»: URL: http://www.emigrantica.ru/item/novoe-slovo-berlin-19331944
В ГАРФе хранится машинопись - Стихотворение П.Г. Спенглера "Скорбь". 23 июня 1925: ГАРФ. Ф.Р5878. РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ "ДНИ" (РЕДАКТОР А.Ф.КЕРЕНСКИЙ). Берлин, Париж. Оп.1. Редакция газеты "Дни". 1920-1928 гг. Номер дела: 366
С уважением. Сотрудники Центра петербурговедения

++ где-то я уже начала собирать библиотеки

РОССИЙСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ БИБЛИОТЕКА
Сотрудники РНБ — деятели науки и культуры каталог
https://nlr.ru/nlr_history/persons/alf.php?nn=

...

Даттан Эрика Оттовна
(род. 29.11.1910, Вупперталь-Эльберфельд (Германия)), в ПБ 1934—38. (т. 3)

++ Спенглер Олег Александрович ( ))

Олег Спенглер - Слово о воде Слово о воде Олег Спенглер 4,8 1 февраля 2021 г. 21:44 86 5 Слово о воде Автор - Спенглер Олег Александрович (1899-1978гг.), советский ученый-гидролог. Книга впервые опубликована в 1980г. Жанр: научно-популярная литература. Читал выборочно отдельные главы книги. В выпускных данных указывается, что на обложке использован фрагмент гравюры «Вечное движение» голландского художника М.К.Эсхера. На самом деле это измененный фрагмент его литографии «Водопад», аллюзия на круговорот воды в природе и графическое изображение главной мысли автора о возможности избежать глобального дефицита воды. Оценка общего количества воды на Земле (1 386 млн.км3), как и оценка запасов пресной воды (35 млн.км3), которые приводятся в книге, актуальны и сегодня, хотя с момента издания прошло более 40 лет. Вода является возобновляемым ресурсом, ее количество на планете с течением времени практически не меняется. Основные потребители (хотя точнее говорить не о потреблении, но об использовании) воды: промышленность, сельское хозяйство (в основном орошение) и население (хозяйственно-бытовые нужды). Значительное количество воды испаряется с поверхности водохранилищ. Качественное ухудшение пресной воды становится более серьёзной проблемой, чем количественный ее дефицит. Недостаток пресной воды предлагается восполнять различными путями: опреснять морскую воду, очищать сточные воды, экономнее расходовать пресную воду. Серьезных причин опасаться глобальной нехватки воды по-видимому нет. Правильное распределение водных ресурсов в пространстве и во времени, борьба с загрязнением, всемерная экономия воды в промышленности и сельском хозяйстве являются условиями длительного и беспрепятственного пользования благами неоценимого природного дара. В книге упоминается неосуществлённый советский проект, направленный на обеспечение водой засушливых регионов страны (поворот сибирских рек). Видно, что автор всю жизнь профессионально занимался любимым делом - гидрологией.
Подробнее на livelib.ru:
https://www.livelib.ru/author/558664-oleg-spengler

++ Государственный архив Хабаровского края

Фонд № Р-730. Дальневосточная железная дорога - филиал ОАО «Российские железные дороги"; г. Хабаровск 1901 - 2012 гг.
Путеводитель: https://guides.rusarchives.ru/...-filiala-v - путеводитель

Историческая справка Фонда Р-730 «Дальневосточная железная дорога - филиал ОАО «Российские железные дороги»

История и строительство отдельных железнодорожных линий, из которых слагается Дальневосточная железная дорога, разнообразна и относится к различным историческим периодам.
19 мая 1891 г. в городе Владивостоке состоялось торжество закладки и началось сооружение Уссурийской железной дороги*1.
После ввода в эксплуатацию железнодорожной линии Владивосток - Хабаровск (1897 г.) была создана Уссурийская казенная железная дорога. Начальниками дороги были Д.Л. Хорват, Ф.И. Кнорринг, Келлер и Н.И. Фон-Кремер.
Административная структура управления дороги включала: руководство дороги, канцелярию, отделы - мобилизационный, юридический, врачебно-санитарный, школ и церквей, материальный, службы пути и сооружений, подвижного состава и тяги, движения и телеграфа, сборов*2.
К весне 1901 г. было закончено строительство западного участка Великого Сибирского пути до ст.Стретенск.
Для соединения Европейской части России с Тихоокеанским побережьем сплошным рельсовым путем недоставало участка в 1980 километров от Хабаровска до ст.Стретенск. В силу неблагоприятных климатических и геологических условий, царское правительство на первых порах отказалось от строительства участка Амурской железной дороги и решило от Забайкалья до Владивостока идти южным путем, через Маньчжурию по чужой территории.
В 1903 году была построена и введена в эксплуатацию Китайско-Восточная ж.д., проходящая по территории Маньчжурии через Харбин от станции Пограничная до ст.Маньчжурия*3.
Новая железная дорога стала мощным орудием осуществления колониальной политики царизма.На рубеже ХХ столетия усилилась борьба империалистических держав за господство на Тихом океане. Слабая сеть и плохая работа железных дорог сыграли свою роль в военном поражении России в русско-японской войне.
В связи с передачей японцам по Портсмутскому мирному договору южной ветки Китайско-Восточной ж.д. с городом Порт-Артуром и Дальним, общество Китайско-Восточной ж.д.лишилось выхода из портов Владивостока к китайским портам.Тогда общество обратилось к царскому правительству с просьбой о передаче ему в арендное пользование Уссурийской линии и портов.
С 1906 по 1920 гг. руководство Уссурийской линией осуществлялось правлением Общества Китайско-Восточной железной дороги, являясь одним из ее отделений*4.
Структура управления состояла: из 14 самостоятельных подразделений: руководства дороги, канцелярии, моб. части, юридической части, главной бухгалтерии и кассы, врачебно-санитарной части, отдела статистического пробега порожнего состава, отдела школ и церквей (сюда входили библиотеки и общежития).
Службы: сборов (контроля), материально-техническая, коммерческая, движения и телеграф, пути и сооружений, подвижного состава и тяги, которые осуществляли руководство линией с тремя функциональными отделениями и их участками.
Царское правительство усиленно продолжало строить Сибирскую магистраль по всей территории России к Владивостоку.Строительство участка от ст.Куэнга до Хабаровска, протяженностью 1980 км было начато в 1908 году и сдано в эксплуатацию в 1916 году*5. Так, в течении 25 лет создавалась Восточная часть Трансибирской магистрали с постройкой Амурской ж.д., естественным продолжением которой явилась Уссурийская ж.д.,перестройка ее была к техническим условиям Амурской ж.д.
В 1914 г.намечалось произвести реконструкцию Уссурийской ж.д., чтобы работы первой очереди закончить в 1916 году, а второй очереди - в 1919 году, было выполнено только на участке Владивосток-Уссурийск. Работы на участке Уссурийск-Хабаровск только начинались, дорога оставалась однопутной.
В 1917 году, в связи с приемом во временную эксплуатацию Амурской ж.д. и постройки моста через реку Амур, протяженность железнодорожной линии увеличилась до 1071км.
В 1920 году Уссурийская линия была выведена из состава КВЖД - образована самостоятельная Уссурийская железная дорога с управлением во Владивостоке. Первым ее начальником стал Н.Э. Спенглер, с 1922 г. - Кастель.
В 1921 - 1922 гг. дорога была в ведении Министерства путей сообщения Дальневосточной республики, которой руководил А.Ф. Милеев.
С декабря 1922 года по июнь 1923 года она числилась в составе Дальневосточного округа путей сообщения, а с 29 июня 1923 г. напрямую стала подчиняться Центральному управлению НКПС. Границами дороги были ст. Ушумун и Владивосток*6.
В январе 1923 года после изгнания интервентов обе части дороги были объединены в одно управление в г. Хабаровске.В марте 1923 года путем слияния собственно Уссурийской линии от Владивостока до Хабаровска и частью бывшей Амурской ж.д. была образована Уссурийская железная дорога со следующей структурой Управления дороги в г.Хабаровске: руководство дороги, аппарат уполномоченного НКПС, административная служба, мобилизационный отдел, бюро нормирования, юридическая часть, экономическое бюро, финансовая служба и служба сборов; статистики и картографии, коммерческая, связь и электротехника, служба тяги, материально-технического снабжения, пути и сооружений, эксплуатация*7.
В соответствии с Постановлением Совета Труда и Обороны СССР от 17 июня 1925 г. управление Уссурийской железной дороги было реорганизовано в правление, а в августе 1925 г. дорожные службы были переименованы в отделы*8.
На основании постановления Совета Народных Комиссаров Союза ССР и Центрального Комитета ВКП(б) от 27.02.1936 г., приказом Наркома пути №19\ц от 28.02.1936 г. Уссурийская железная дорога была разделена на две самостоятельные дороги Дальневосточную и Амурскую*9.
Дорога своей линией пересекала часть Амурской области, Хабаровский и Приморский края. Ее границы были от ст. Архара Амурской области до ст. Владивосток Приморского края. Управление Дальневосточной железной дороги находилось в г. Хабаровске.
Приказом народного комиссара путей сообщения от 26.03.36. № 31ц число отделений эксплуатации в границах ДВЖД с 10.04.36 число отделений эксплуатации в границах ДВЖД с 10.04.36 устанавливается 6: Облученское, Хабаровское, Бикинское, Ружинское, Ворошиловское, Владивостокское.10*
На основании приказа Народного комиссара путей сообщения от 19.06.36 № 102/а приказом от 10.07.36 № 265 "О структуре и штатах аппарата упправления дороги" согласно нового структурного построения дороги было объявлено новое штатное расписание:
Руководство дороги .......
Служба движения
Служба паровозная
Вагонная служба

По состоянию на 1 января 1982 г. в составе дороги по основной (эксплутационой) деятельности входили 146 предприятий, состоящих на хозяйственном расчете и самостоятельном балансе, в том числе 5 отделений дороги, объединяющих 116 хозрасчетных предприятий, 30 предприятий общедорожного движения*22.
В 1991 году Сахалинское отделение ДВЖД было преобразовано в самостоятельную Сахалинскую дорогу. С декабря 1996 года к Дальневосточной железной дороге присоединены два отделения БАМа - Тындинское и Ургальское*23.
Документы управления Уссурийской железной дороги за 1895-1919 гг. отложились в фонде И-282.

*1. Дальневосточная магистраль России. 1897 - 1997 гг. Хабаровск. 1997 г. стр. 14
*2. Там же. стр. 107, *3. Там же. стр. 42,*4. Там же. стр. 107, *5. Там же. стр. 43, *6. Там же. стр. 46 - 50,*7. Там же. стр. 107,*8. Там же. стр. 108
*9. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 552. Л. 348, *10. Там же. Д. 551. Л. 444, *11. Там же. Д. 553. ЛЛ. 256 - 261.
*12. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 571. Л. 449
*13. ГАХК.Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 613
*14. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 625. Л. 189
*15. Дальневосточная магистраль России. 1897 - 1997 гг. Хабаровск. 1997 г. стр. 111
*16. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 685. ЛЛ. 370, 371.
*17. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 686. Л. 287
*18. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 710. Л. 1
*19. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 6. Д. 749. Л. 301
*20. ГАХК. Ф.Р-730. ОП. 6. Д. 763. Л. 274
*21. ГАХК. Ф.Р-730 Оп.17. Д. 161. Л. 1
*22. ГАХК. Ф.Р-730. Оп. 16. Д. 2246. ЛЛ. 1 - 32
*23. Дальневосточная магистраль России. 1897 - 1997 гг. Хабаровск. 1997 г. стр. 112
2007 г.

Дополнение к исторической справке Фонда Р-730 «Дальневосточная железная дорога - филиал ОАО «Российские железные дороги»

https://alertino.com/ru/14466

++ Спенглер Николай Эжуардович
Выписки из Газет Сибири: 1903, 1920,

Файл Спенглер газ Дальневост респ 1920_099.pdf, 4828 Кб

и вот еще
https://nik191-1.ucoz.ru/publ/...4-1-0-8784
газета
Советска Сибирь
Орган Сибирского революционного комитета и
Сибирского Областного бюро Р,К,П,(Большевики)
от 27.09.1920
Последствия японского вмешательства

ИРКУТСК, 20-9. Инженер Спенглер, управляющий Уссурийской желдорогой, заявил:
прекращено движение на участке Никольск-Иман, вследствие захвата участка воинским командованием. Население участка голодает; глава японских экспедиционных войск распорядился пищу и предметы первой необходимости выдать железнодорожникам бесплатно, но эта мера мало помогает.
Спенглер заявил, что железнодорожная администрация сможет восстановить движение и спасти население от голода, если японское командование передаст участок в руки русской администрации.
(Сиброста).

Семеновские войска возвращаются в Читу
ИРКУТСК, 20-9. Концентрация семеновских войск на Читинском направлении усиленно продолжается; эвакуировавшиеся части возвращаются в Читу.
(Сиброста).

*****************************

Прибытие министра путей сообщения в Иркутск
Вчера, 20 мая, в 10 ч. 1 м., министерский поезд подошел к дебаркадеру ж.д., где в ожидании министра находились губернатор действ. ст. сов. Моллориус, городской голова, полицмейстер, начальник жандармско–полицейскаго управления Забайкальской ж.д., полковник Бырдин и другия железнодорожныя власти. Министр, выйдя из вагона, долго беседовал с встретившими его лицами, принимал прошения рабочих, обошел станционное здание и в 10 ч. 33 м. отбыл со ст. Иркутск далее по Забайкальской ж.д. До Иркутска министерский поезд сопровождали начальник восточнаго отдела дороги, начальники отделений и ревизоры, от Иркутска заместитель начальника Заб. ж.д. инженер Мелентьев, начальник движения Спенглер, Свинцов в другия лица.

Источник: «Восточное обозрение» № 114, 21 мая 1903 г.
https://www.magicbaikal.ru/rou...5-1903.htm

****************************************

Проигрыш со вкусом победы
Автор: Валентина РЕКУНОВА
https://www.vsp.ru/2014/07/29/proigrysh-so-vkusom-pobedy/
В 1900 г. на Байкале были собраны и спущены на воду два ледокола. А уже в июне 1901 г. в мировом суде рассматривалось первое «ледокольное дело». – В тот злополучный Духов день на ледоколе оказался и иностранец (английский путешественник), и я могу засвидетельствовать: он был очень напуган. И, кстати, у него нет сомнений, что именно команда и повинна в инциденте: будь она повежливее, пассажиры бы не пошли на конфликт. – Так вы, что же, солидарны с англичанином или всё-таки думаете иначе? – Заблоцкий слегка прищурился, разглядывая купца Первунинского так, будто в первый раз его видел.

«Разыскиваются 14 миллионов, случайно потерянных»
– Да, я с ним солидарен, и настолько, что найду время и к мировому сходить! И не стану отсиживаться на скамейке для публики, а выступлю как свидетель.
– Разве дошло уже до суда?
– Дойдёт непременно: жандармы ведь составили протокол и, верно, уж подвели пассажиров под какую-нибудь статью. Благо могут призвать в свидетели всю ледокольную команду, и кто бы сомневался, что матросы дадут угодные капитану показания! У вас, ледокольщиков, вообще рука руку моет, а в результате ни с кого не спросить. А коли спроса нет, то и беспорядки во всём. На пристани в порту Байкал даже нет перил, и недавно при посадке возникла такая давка, что женщина с ребёнком упала с высоты трёх саженей. Слава богу, живы остались, не скажу невредимы. А как груба у вас (особенно на ледоколе «Байкал») прислуга!
– А это у кого «у вас»? Уж не меня ли персонально имели в виду? Так напомню: я – инженер.
С лёгкой руки местной прессы за инженером Заблоцким закрепилась приставка «ледокольный». То есть называли его ледокольным мастером, ледокольным строителем, хоть на верфи в Лиственничном лишь собирали присланные англичанами части «Байкала» и «Ангары». Ещё не спущенные на воду, они всех очаровывали, корреспонденты давали их подробные описания, репортажи с первых рейсов. На этом, собственно, и закончилась кратенькая пора очарования, и начался затяжной период высказывания всевозможных претензий.

В январе начались обычные для начала года костюмированные балы в Общественном собрании, и ледокольная тема зазвучала там громче других. «Разыскивают 14 миллионов, случайно утерянных при постройке «Байкала» и «Ангары», – сообщалось на платье из «ледокольных объявлений». Там же извещалось и о «безвременной кончине обоих ледоколов». Слово «кончина» было подобрано неудачно, на самом же деле имелось в виду слишком раннее (по мнению публики) прекращение рейсов. А было так. 29 декабря прошлого, 1900 года ледокол «Байкал» вышел из Мысовой, гружённый вагонами. Капитан был предельно осторожен, несколько раз опускал водолаза для осмотра валов, но сразу за молом муфта и лопасти левого вала сломались и ушли ко дну. В тот же день Заблоцкий телефонировал начальнику службы движения Забайкальской железной дороги Спенглеру, что «Байкал» выбывает из строя вплоть до присылки из Англии нового вала. А значит, встаёт на зимовку и менее мощная «Ангара».

++ Врачи
Подвиги русских врачей (и.с. АН СССР. Научно-популярная литература. Научно-популярная серия)
Григорий Моисеевич Вайндрах
https://coollib.net/b/383138-g...achey/read

Это СПб,
кто такойР.Р.Шпенгер - врач????

Даром ничего не дается; за доказательства этих неоспоримых положений русские врачи платили дорогой ценой — тяжело переболел возвратным тифом Нейдинг, в Петербурге умер от «возвратной горячки» Г. Цорн — врач Обуховской больницы, написавший диссертацию о возвратном тифе; умер и его помощник P. Р. Шпенглер. Таких жертв было много.

****************************** Низкий поклон ангелам-хранителям.

Из книги "Подвиги русских врачей": "русские врачи платили дорогой ценой — тяжело переболел возвратным тифом Нейдинг, в Петербурге умер от «возвратной горячки» Г. Цорн — врач Обуховской больницы, написавший диссертацию о возвратном тифе; умер и его помощник P. Р. Шпенглер. Таких жертв было много." (прим 186?) Очень интересует Цорн Г. и Р.Р.Шпенглер. Не могу даже упоминание о них найти. С уважением.
Здравствуйте, Ольга!
Мы нашли, что вы цитируете цитату из книги Г. М. Вайндраха 1959 года. К сожалению, автор не оставляет ссылки на свои источники.
Цорн Генрих Людвигович - доктор медицины (родился 4 мая 183 г.1, умер 25 ноября 1879 г.) Похоронен: Волково, лютеранское кладбище (Петербургский некрополь. Т. 4. Спб., 1913. С. 445.).
Несмотря на то, что в открытых источниках не удалось найти документов о его жизни, его карьера прослеживается в газетных статьях того времени.
Цорн был известен как автор книги по возвратной лихорадке (Цорн Г. Л. Возвратная горячка: по наблюдениям в Мужском отделении Обуховской больницы. СПб, 1865. 118 с.).
В связи с ней он упоминается в газете «Голос» в 1865 году: 15 (27) октября С. 1.; 31 декабря (12 января). С. 4.
28 июня 1866 получает чин титулярного советника – городового врача. (По ведомству Медицинского департамента Министерства внутренних дел. // Сенатские ведомости. 1866. 22 марта. С. 94.).
Вскоре получает чин Коллежского асессора – доктор медицины (По ведомству Медицинского департамента Министерства внутренних дел. // Сенатские ведомости. 1866. 1 ноября. С. 347.).
Его можно найти в списке присяжных заседателей по Санкт-Петербургу и его Уезду за 1868 год. (Общий список присяжных заседателей по Санкт-Петербургу и его уезду, на 1868 год. // Сенатские ведомости. 1867. 14 сентября. С. 5).
28 июня 1869 года получает чин Надворного Советника. (По Медицинскому департаменту Министерства Внутренних Дел и его ведомству. // Сенатские ведомости. 1869. 2 сентября. С. 4.).
В 1870 году Надворный советник Цорн становится врачом при больнице Комитета о нищих (По Министерству Внутренних дел от 30 апреля 1870 года, за №22-мъ. // Сенатские ведомости. 1870. 8 мая. С. 2.).
В 1871 получает орден Святой Анны 3-й степени (Награды. Пожалование орденами. // Сенатские ведомости. 1871. 17 августа. С. 4.).
В 1874 году Цорн назначается младшим ординатором Обуховской больницы (По ведомству Медицинского департамента Министерства внутренних дел. // Сенатские ведомости. 1874. 8 января С.14.).
В том же году получает орден Святого Станислава 2-й степени (Награды. Пожалование орденами. // Сенатские ведомости. 1874. 17 декабря С. 2).
1 сентября 1879 года Цорн становится, страшим ординатором (По IV Отделению собственной его Императорского величества канцелярии, от 17-го октября 1879 года, за №8. // Сенатские ведомости». 1879. 30 ноября. С. 2.).
Во «Врачебных ведомостях» (Некролог// Врачебные ведомости. 1879. 6 (12) декабря. С. 1091.) есть очень краткий некролог о смерти доктора: "В Петербурге умер доктор Цорн».
«Сенатских ведомости» сообщают об исключение из списков в связи со смертью Статского советника, старшего ординатора городской Обуховской больницы, доктора медицины Цорна (По IV Отделению собственной его Императорского величества канцелярии, от 28 февраля 1880 года, за №1-м. // Сенатские ведомости. 1880. 11 апреля. С. 4.).
Петербургский листок сообщает об аукционной продаже 27 декабря с 12 часов Коломенской части Могилевской улицы в доме Лесниковой, №9-75 движимого имущества (мебель и разные другие вещи) умершего статского советника Генриха Леонтиевича Цорна (Аукционная продажа.// Петербургский листок. 1879. 23 декабря. С. 6.).
Про Р. Р. Шпенглера упоминаний найти не удалось. В «Российском медицинском списке» за 1860 год он не упомянут.
Вы можете обратиться в газетный отдел Российской национальной библиотеки за поиском статей в медицинских газетах того времени, содержащих информацию про эпидемию возвратной горячки. В них могут быть упоминания Цорна и Шпенглера.

++ 1921-1929. ШКОЛА ДВАДЦАТЫХ. Очерк Т.Ю. КОРОБЬИНОЙ
Очерк написан в 1975 году. Впервые опубликован в журнале «Летучая мышь» (1976, № 9)
http://www.domarchive.ru/chronica/311

Школа № 30 — бывш. гимназия Л.Ф. Ржевской http://www.domarchive.ru
М. Садово-Самотечная д.1.
СПИСОК УЧИТЕЛЕЙ шк. № 187 (30) за 1944-1986 см. в разделе Указатели
http://www.domarchive.ru/index/10188

- прим расчет показывает, что ребята в классе были прим 1910-1911 гр

«Эти воспоминания я написала по просьбе своей дочери в 1975 г. для домашнего журнала. Наташа просила меня написать ещё и о ШКОЛЕ 1940-1970-х годов, когда я сама была учительницей, но я так и не собралась. Теперь, в середине 1990-х, я понимаю, что от нашей жизни «периода застоя» скоро не останется и следа. Погибает, или уже погибла, та СОВЕТСКАЯ ШКОЛА, в которой я проработала 25 лет. Возможно, учителя из дореволюционного прошлого точно так же переживали переход на «социалистические рельсы», как теперь мы, советские учителя, переживаем возврат в капиталистическое прошлое. Как скучно, что всё вернулось на круги своя: опять нэпманы, опять безработица и бездомные дети, опять бесконечная Гражданская война. Будто и не было этих 70 лет». Т.Ю. Коробьина, Москва — 1995 г.

*******************
С увлечением работала СИНЯЯ БЛУЗА — «живая газета», как её тогда называли. «Синяя блуза» была всюду: в школах, институтах, на предприятиях.
Гоша Спенглер через 40 лет писал в своей «поэме»:
Громила «блуза» лень и хамство, // Вела борьбу за новый быт,
Клеймила нэпманов, мещанство, // И лорд Керзон был не забыт.
......
ВСТРЕЧА В 1949 году. После войны в 1949 году, то есть через 20 лет после окончания школы, мы решили устроить встречу учеников нашего класса. Нам удалось найти 20 человек. Среди нас в основном были инженеры и технологи. Галя Крассова стала врачом-гинекологом, Зина Лейбман  экономистом, я  учительницей, Леночка Танненберг  художницей на Мультфильме, Оля Белова  инженером, Миша Емельянов  радистом. И только через много лет мы узнали, что он войну пробыл радистом-подпольщиком в тылу у немцев под кличкой «Орёл». В тот день, 3 марта 1949 года, нам было всё равно, кто какую должность занимает. Главное, это были мы  «питомцы школы нашей». Вера Брук в своём приветствии писала о том, как мы встретимся ещё через 20 лет:
...
если Гоша Спенглер написал через 40 лет, то это 1969 ??
наш Игорь Евгеньевич Спенглер (08.03.1910), - очень подходит.
Жалко, что нет в статье фото, надо поискать

....
ШКОЛА № 30 Краснопресненского района г.Москвы.
VII группа «А». Фото 1926
УЧИТЕЛЯ: 2-й ряд сверху, 5-я слева: Л.В. Голохвастова
в 3-м ряду слева направо: С.В. Сергиевский, Д. Л. Кононович, А. А. Дмитровский.
УЧЕНИКИ: Первый ряд сверху: 2-я слева Галя Крассова, Лида Полежаева, Таня Коробьина, Костя Варжанский.
Второй ряд сверху: 6-й слева Серёжа Скородумов, Андрей Михайлов, Дима Арбатский
В 4-м ряду сверху: Маруся Аксенова, Оля Белова и Вера Брук.

фото есть, но оно не видно. См внизу
А Интересно

http://www.domarchive.ru/tag/s...vskoj/feed

А тогда было о чем поговорить с людьми, интересующимся положением: и «левый уклон», и исключении Троцкого из партии, и событиях в Китае. Я помню общешкольный митинг по случаю того, что 21 марта 1927 г. годичные революционные силы Китай взяли Шанхай. Какое торжество было!

С увлечением Работала СИНЯЯ БЛУЗА — «живая газета», как ее называли тогда. «Синяя блуза» была повсюду: в школах, институтах, на предприятиях. Гоша Спенглер через 40 лет написал в своей «поэме»:

Громила «блуза» лень и хамство, // Вела ограничение за новый быт,

Клеймила нэпманов, мещанство, // И владелец Керзон был не забыт.