На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Историческая справка Китайско-Восточная ж.д. являлась продолжением Сибирской ж.д.; построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. В том же году Русско-Китайский банк для постройки и эксплуатации железнодорожной линии образовал акционерное «Общество Китайско-Восточной ж.д.». Председатель правления Общества назначался китайским правительством, девять членов правления избирались общим собранием акционеров. Правление Общества находилось и в Пекине, и в Петербурге. Китайское правительство предоставило Обществу право безусловного и исключительного управления своими землями, по которым проходила дорога; в полосе отчуждения действовала русская административная и судебная власть. Обществу было предоставлено право иметь морское пароходство на Тихом океане. В результате русско-японской войны 1904-1905 гг. Россия по Портсмутскому договору уступила Японии южную часть дороги. В 1906 г. в ведение КВжд во временное управление была передана Уссурийская ж. д., и в 1907 г. передана Сучанская ветвь. В 1917 г. КВжд была передана в ведение Министерства путей сообщения. С 1918 г. дорога оказалась в руках Японии, что вызвало сопротивление со стороны Франции, Англии, Америки, Русско-Китайского банка и даже Манчьжурской администрации. Новым хозяином КВжд стал Междусоюзный комитет, который просуществовал до конца октября 1922 г., когда Приморье было очищено от японских войск. С октября 1924 г. КВжд перешла в совместное советско-китайское управление. 23 марта 1935 г. было подписано соглашение о продаже КВжд Японии. Осенью 1945 г. КВжд в границах 1903 г., уже под названием Китайско-Чаньчуньской ж.д., вновь была возвращена СССР на основах совместного владения с Китаем. После образования Китайской народной республики, соответствии с новым советско-китайским соглашением о КВжд от 14 февраля 1950 г.советское правительство безвозмездно передало правительству КНР все свои права по совместному управлению КЧжд со всем принадлежащим имуществом. Протокол о передаче дороги был оформлен 31 декабря 1952 г., с 1953 г. КЧжд стала называться Харбинской ж.д. Документы КВжд поступили из ЦГА РСФСР Дальнего Востока. Часть материалов, за советский период, находится в Центральном государственном архиве народного хозяйства СССР в Москве. Указатель действующих в Империи акционерных предприятий под ред. В.А. Дмитриева-Мамонова. Спб, 1903, № 1500. Банки и кредитные учреждения. П., 1915, с.121 Аннотация Протоколы заседания правления и комиссии Общества КВжд (1897-1917гг.); административный отдел, железнодорожное отделение, технический отдел, счетный отдел, канцелярия, военный отдел, коммерческий отдел, отдел отчуждения земель, особая ликвидационная комиссия по делам Заамурского округа, отдел несчастных случаев, местный комитет по вознаграждению пострадавших от несчастных случаев, юридическая часть, - материалы об образовании общества; речное пароходство Общества (1897-1917 гг.); учреждение китайских таможен в Дальнем и др. местах; о почтовых сообщениях вдоль линии дороги; об организации судебной части в Маньчжурии; журналы особого совещания по вопросам о новых работах по Уссурийской ж.д. (1907 г.); о статистических данных по перевозке международной транзитной корреспонденции и о доходах Общества по этой статье; о сношении с китайскими властями; о выработке общего положения о служащих КВжд; о передаче Японии южного участка дороги ; о передаче в ведение Общества Уссурийской ж.д.; о переговорах с Пекинским правительством в 1906 г.; о деятельности японцев в Маньчжурии; по вопросам, связанным с реорганизацией китайского управления Маньчжурией; о командировании комиссии для выяснения причин и обстоятельств забастовочного движения на линии и вопросов, связанных с передачей Уссурийской ж.д.; о перевозке китайских войск и оружия (1907-1915гг.); ; о путешествии на Дальний Восток т.с.И.П.Шипова (1907-1908гг.); переписка с Государственной думой и Государственным советом; сведения о судебных делах, решенных в русско-китайских смешанных комиссиях на линии дороги (1907-1916); сметы общества на 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1915, 1916 гг.; о возникших в 1908 г. недоразумениях с китайскими властями по вопросам, касающимся административного правления Общества (1908-1815гг.); по поводу вмешательства иностранных держав в дело выработки нового муниципального управления в Харбине; по поводу отзывов сенатора Гминицкого о деятельности КВжд (1909-1912гг.); о чумных заболеваниях на лини КВжд в 1910 г.; о революции в Китае и о монгольском движении в 1911 г.; переписка административного отделения (1914-1918гг.); о передаче КВжд в ведение Министерства путей сообщения (1917-1918гг.); об эвакуации правления Общества (1917-1918гг.); о лицах, проезжающих по линии дороги (1908-1915гг.); об организации управления по эксплуатации КВжд; инструкции и приказания, издаваемые по линии управляющим дорогой; о коммерческих и таможенных агенствах КВжд; о мерах борьбы с холерной эпидемией в 1915 г; о забастовке служащих общества (1905-1910гг.); о гражданском управлении в полосе отчуждения дороги; переписка с разными учреждениями и лицами; о заведовании хозяйством и благоустройством поселков на линии КВжд; материалы о Хайларском, Харбинском и Маньчжурском общественном управлении; протоколы заседания хозяйственной комиссии правления Общества (1897-1906гг.); о постройке церкви в Харбине и о положении и о положении церковного дела в Маньчжурии; об организации русского срочного пароходства на Дальнем Востоке; об организации и ходе изысканий и работ на магистрали и ветвях КВжд, а также исправлении пропускной способности линий в ветвей; об устройстве коммерческого порта в Да-Лянь-Ване и др. вопросы, касающиеся портов Ляодунского п-ова; о денежных средствах Общества; о положении дел на линии дороги во время восстания боксеров, об убытках, понесенных Обществом; материалы по статистике телеграфа КВжд (1902-1906); об аренде частными лицами и учреждениями земель Общества; материалы по вопросам, связанным с мобилизацией и военными обстоятельствами (1904-1905гг.,1914г.); об организации охранной стражи на КВжд; журналы совета управления дороги; журналы технического хозяйственного совещания; статистические ведомости о количестве происшествий на КВжд и Уссурийской ж.д. (1914-1915гг.); иски и претензии разных лиц; печатный материал – об утверждении устава Общества (1896 г.); отчетные данные о доходах и расходах по сметам; журналы комиссий и др.; журналы входящих и исходящих бумаг. Материалы по личному составу - списки служащих управления дороги; личный состав на линии; личный состав ветеринарно-санитарного надзора на территории КВжд; личный состав охранной стражи; о зачислении на государственную службу инженеров эксплуатации дороги; о назначении и увольнении служащих; о личном составе технического отдела; правление Общества; алфавитная книга офицеров Заамурского округа пограничной стражи; личный состав коммерческой части и контроля сборов на линии; личный состав военного отдела; ведомость пенсионеров КВжд и Уссурийской ж.д.; о чинах полицейского надзора. (Оп.1,2). (1895-1918гг.). Материалы профсоюзной организации рабочих и служащих КВжд и др обществ; личные дела служащих (1890-1930гг..). (Оп.3). Протоколы заседаний правления Общества (1918-1924гг.); переписка управления дороги по различным вопросам; стенограммы заседаний 6-й конференции по делам Китайско-Восточного и Южно-Маньчжурского прямого сообщения (1921 г.), протоколы 7-й конференции (1928 г.); обзор деятельности КВжд на 1922 г.; обзоры работ различных служб и отделов дороги; журналы заседаний комитета сберегательно-вспомогательной кассы служащих КВжд; сведения о возникновении конфликтов на КВжд и о перевозке китайских войск; стенограммы заседаний правления; приказы, циркуляры управления дороги; советско-китайские соглашения по КВжд; сведения об участии КВжд в работе Международного союза железных дорог; материалы по личному составу; перечни приказов и циркуляров по КВжд и Уссурийской ж.д.; статистические сведения о пассажирском и грузовом движении; отдел переводов - ежедневные бюллетени иностранной прессы (1929-1931гг.); выписки из газет; (Оп. 4-9). (1896-1935г)
«Нет, мы не только след на тающем снегу. Мы – пласт в истории России». Ел.Комендант (Рафельд)
Дорогие читатели, уважаемые харбинцы!
Музей истории Православия на Камчатке примет в дар журналы «Русская Атлантида».
28 мая 2000 г. состоялось торжественное открытие Музея истории Православия на Камчатке (г. Петропавловск-Камчатский). Музей был создан восемнадцать лет назад указом тогдашнего управляющего Камчатской епархией владыкой Игнатием. Тогда же начался сбор артефактов для музейной коллекции. Присылали их со всего мира. Основная роль музея — сохранение нашей истории и культуры. Здесь представлены старинные церковные книги, газеты и журналы. Основную часть выставки занимают священные облачения и личные вещи, принадлежавшие митрополиту Нестору (Анисимову). Завершает музейную экспозицию стенд, повествующий о современной жизни епархии. Собрание православного музея пополняется и дальше. Сотрудники музея ведут научную и культурно-просветительскую деятельность. Белашов Артур Изосимович - директор Музея истории Православия на Камчатке, историк, писатель, краевед, составитель окончательного жизнеописания митрополита Нестора (Анисимова) для комиссии по канонизации. Эта работа занимает практически все его время. Поэтому я, являясь помощницей Артура Изосимовича и по его просьбе, обращаюсь к вам, уважаемые читатели журнала: «Музей истории Православия на Камчатке примет в дар журналы «Русская Атлантида». «Журнал "Русская Атлантида" – уникальный коллективный опыт составления истории Русской Эмиграции в Китае ("Желтой Руси"). Это документы о подвиге по сохранению духовной жизни и многонациональной российской культуры в Китае. Харбинцы были не изгои, это была по большому счету Ум, Честь и Совесть России, элита, сама Россия! Со временем пристальный интерес к этой теме в поколениях будет угасать. Это объективный процесс. А информация, оставшаяся в архивах и музеях, будет периодически востребована историками, культурологами, этнографами, т. е. наукой, и будет предъявляться новым и новым поколениям россиян. С другой стороны, такая систематизированная информация, сосредоточенная в научно-историческом учреждении, будет порождать влечение к научному осмыслению в новых поколениях россиян-потомков. Главное - потомки наши будут вооружены для исследовательской научной работы по изучению этого феномена. Внутри еще один посыл. РПЦ. Ее роль в эмиграции в целом, в частности, в Китае. На этом фоне фигура Митрополита Нестора (Анисимова), одна из крупнейших в истории РПЦЗ, и самая крупная в Китае. Историк трудов Русской Православной Церкви на Северо-Востоке России, основатель и директор Музея истории Православия на Камчатке А. И. Белашов». На данный момент Музею истории Православия на Камчатке передано в дар 38 разных номеров уникального альманаха «Русская Атлантида». Для полной коллекции необходимы следующие №№ - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 20, 25, 37. Просьба дарителям журналов написать о себе. Храниться в музее они будут именной коллекцией, как дорогая память историко-культурного наследия. И как единицы хранения, и как исторический материал для НСБ (научно-справочной библиотеки музея).
Журналы можно будет передать главному библиотекарю Дома русского зарубежья им. А. Солженицына Надежде Алексеевне Егоровой (Москва, ул. Нижняя Радищевская, 2), отослать самим на Камчатку, либо связаться со мной по телефонам 8 915 474 84 31 8 910 718 29 27
С глубоким уважением, Наталья Викторовна Шилова, эл.адрес nataliyashilov@mail.ru.
Русский японец Никита Ямасита, член известного в СССР и Японии квартета Ройал Найтс рассказывает о своем детстве в Китае, Харбине в 40-е и 50-е годы, последующем переезде в Японию и гастролях в СССР.
27 июня в Амурском областном краеведческом музее им. Г.С. Новикова-Даурского (зал № 21) открылась выставка «Наследие русской эмиграции в Китае», посвящённая 120-летию основания Харбина. Выставка подготовлена Центром изучения дальневосточной эмиграции Амурского государственного университета. Экспозиция рассказывает о вкладе русской эмиграции в строительство КВЖД и Харбина, изучении народов и религий Северо-Востока Китая, а также знакомит с развитием русской культуры, науки, литературы в Китае в 1900–1945 годах. На открытии выставку представила заведующая кафедрой литературы и мировой художественной культуры АмГУ, профессор, доктор филологических наук Анна Забияко
Интересно, кто-то может прокомментировать эту публикацию харбинских фотографий? https://nataly-lv.livejournal.com/83003.html Начало такое: Лет 15 назад мне в наследство неожиданно достались старинные серебряные украшения, сделанные в Китае. Старенький еврей, у которого не было детей, и с которым я общалась всего пару раз, велел после своей смерти передать эти украшения мне. Говорят, я ему очень нравилась...
Мирон Михайлович (так его звали русские, на самом же деле он был, кажется, Менделем Михайловичем) в свою очередь получил украшения от своей старшей сестры Эммы, умершей в Израиле. И вот, будучи на прошлых выходных в Минске, я нашла старинный альбом с фотографиями этой Эммы, украшения которой теперь хранятся у меня...
Имена реальные, факты известные.. Фамилия Рискин-- известна в музыкальных кругах Харбина-Шанхая Миша Рискин-- виолончелист симф. оркестра,возможно отец Мирона и Эммы Был и женский оркестр-- о нем писал А. Хисамутдинов В Русском Харбине было Другой вопрос-- начало истории
Название: Русская военная эмиграция в Китае (1920 – конец 1940-х гг.) Автор: Смирнов С. Издательство: УФУ Год: 2018 Формат: pdf Страниц: 486 Размер: 172.5 Мб Язык: русский
Цель – изучение русской военной эмиграции в Китае как социального феномена в его структурно-функциональном и личностном аспектах и динамике развития от становления до исчезновения.