Архивные и др. источники к харбинским темам

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Комментарий модератора

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Ищу сведения о харбинцах

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина

«Аресту подлежат все харбинцы...»

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Кто едет в Советский Союз... Харбин. Апрель--июль 1935
Списки уезжающих в СССР после продажи КВЖД (списки по датам отъезда и эшелонам)

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Тем, кто ведет поиск харбинцев

1.Русские в Китае. Генеалогический индекс (1926-- 1946) Пофамильный индекс

Если нашли нужную фамилию, см. ее источник--- фонд БРЭМ, РГИА СПб, справочник Весь Харбин 1926 и т.д.

2.РГИА СПб фонд 323-- персональные дела служащих КВЖД

Номер фонда : 323
ПРАВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВА КИТАЙСКО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Описи 1--3. Опись 9 Личные и пенсионные дела работников KВЖД
Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД".
Личные дела служащих KВЖД

Историческая справка
Китайско-Восточная ж.д. являлась продолжением Сибирской ж.д.; построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. В том же году Русско-Китайский банк для постройки и эксплуатации железнодорожной линии образовал акционерное «Общество Китайско-Восточной ж.д.». Председатель правления Общества назначался китайским правительством, девять членов правления избирались общим собранием акционеров. Правление Общества находилось и в Пекине, и в Петербурге. Китайское правительство предоставило Обществу право безусловного и исключительного управления своими землями, по которым проходила дорога; в полосе отчуждения действовала русская административная и судебная власть. Обществу было предоставлено право иметь морское пароходство на Тихом океане. В результате русско-японской войны 1904-1905 гг. Россия по Портсмутскому договору уступила Японии южную часть дороги. В 1906 г. в ведение КВжд во временное управление была передана Уссурийская ж. д., и в 1907 г. передана Сучанская ветвь. В 1917 г. КВжд была передана в ведение Министерства путей сообщения. С 1918 г. дорога оказалась в руках Японии, что вызвало сопротивление со стороны Франции, Англии, Америки, Русско-Китайского банка и даже Манчьжурской администрации. Новым хозяином КВжд стал Междусоюзный комитет, который просуществовал до конца октября 1922 г., когда Приморье было очищено от японских войск. С октября 1924 г. КВжд перешла в совместное советско-китайское управление. 23 марта 1935 г. было подписано соглашение о продаже КВжд Японии. Осенью 1945 г. КВжд в границах 1903 г., уже под названием Китайско-Чаньчуньской ж.д., вновь была возвращена СССР на основах совместного владения с Китаем. После образования Китайской народной республики, соответствии с новым советско-китайским соглашением о КВжд от 14 февраля 1950 г.советское правительство безвозмездно передало правительству КНР все свои права по совместному управлению КЧжд со всем принадлежащим имуществом. Протокол о передаче дороги был оформлен 31 декабря 1952 г., с 1953 г. КЧжд стала называться Харбинской ж.д.
Документы КВжд поступили из ЦГА РСФСР Дальнего Востока. Часть материалов, за советский период, находится в Центральном государственном архиве народного хозяйства СССР в Москве.
Указатель действующих в Империи акционерных предприятий под ред. В.А. Дмитриева-Мамонова. Спб, 1903, № 1500.
Банки и кредитные учреждения. П., 1915, с.121
Аннотация
Протоколы заседания правления и комиссии Общества КВжд (1897-1917гг.); административный отдел, железнодорожное отделение, технический отдел, счетный отдел, канцелярия, военный отдел, коммерческий отдел, отдел отчуждения земель, особая ликвидационная комиссия по делам Заамурского округа, отдел несчастных случаев, местный комитет по вознаграждению пострадавших от несчастных случаев, юридическая часть, - материалы об образовании общества; речное пароходство Общества (1897-1917 гг.); учреждение китайских таможен в Дальнем и др. местах; о почтовых сообщениях вдоль линии дороги; об организации судебной части в Маньчжурии; журналы особого совещания по вопросам о новых работах по Уссурийской ж.д. (1907 г.); о статистических данных по перевозке международной транзитной корреспонденции и о доходах Общества по этой статье; о сношении с китайскими властями; о выработке общего положения о служащих КВжд; о передаче Японии южного участка дороги ; о передаче в ведение Общества Уссурийской ж.д.; о переговорах с Пекинским правительством в 1906 г.; о деятельности японцев в Маньчжурии; по вопросам, связанным с реорганизацией китайского управления Маньчжурией; о командировании комиссии для выяснения причин и обстоятельств забастовочного движения на линии и вопросов, связанных с передачей Уссурийской ж.д.; о перевозке китайских войск и оружия (1907-1915гг.); ; о путешествии на Дальний Восток т.с.И.П.Шипова (1907-1908гг.); переписка с Государственной думой и Государственным советом; сведения о судебных делах, решенных в русско-китайских смешанных комиссиях на линии дороги (1907-1916); сметы общества на 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1915, 1916 гг.; о возникших в 1908 г. недоразумениях с китайскими властями по вопросам, касающимся административного правления Общества (1908-1815гг.); по поводу вмешательства иностранных держав в дело выработки нового муниципального управления в Харбине; по поводу отзывов сенатора Гминицкого о деятельности КВжд (1909-1912гг.); о чумных заболеваниях на лини КВжд в 1910 г.; о революции в Китае и о монгольском движении в 1911 г.; переписка административного отделения (1914-1918гг.); о передаче КВжд в ведение Министерства путей сообщения (1917-1918гг.); об эвакуации правления Общества (1917-1918гг.); о лицах, проезжающих по линии дороги (1908-1915гг.); об организации управления по эксплуатации КВжд; инструкции и приказания, издаваемые по линии управляющим дорогой; о коммерческих и таможенных агенствах КВжд; о мерах борьбы с холерной эпидемией в 1915 г; о забастовке служащих общества (1905-1910гг.); о гражданском управлении в полосе отчуждения дороги; переписка с разными учреждениями и лицами; о заведовании хозяйством и благоустройством поселков на линии КВжд; материалы о Хайларском, Харбинском и Маньчжурском общественном управлении; протоколы заседания хозяйственной комиссии правления Общества (1897-1906гг.); о постройке церкви в Харбине и о положении и о положении церковного дела в Маньчжурии; об организации русского срочного пароходства на Дальнем Востоке; об организации и ходе изысканий и работ на магистрали и ветвях КВжд, а также исправлении пропускной способности линий в ветвей; об устройстве коммерческого порта в Да-Лянь-Ване и др. вопросы, касающиеся портов Ляодунского п-ова; о денежных средствах Общества; о положении дел на линии дороги во время восстания боксеров, об убытках, понесенных Обществом; материалы по статистике телеграфа КВжд (1902-1906); об аренде частными лицами и учреждениями земель Общества; материалы по вопросам, связанным с мобилизацией и военными обстоятельствами (1904-1905гг.,1914г.); об организации охранной стражи на КВжд; журналы совета управления дороги; журналы технического хозяйственного совещания; статистические ведомости о количестве происшествий на КВжд и Уссурийской ж.д. (1914-1915гг.); иски и претензии разных лиц; печатный материал – об утверждении устава Общества (1896 г.); отчетные данные о доходах и расходах по сметам; журналы комиссий и др.; журналы входящих и исходящих бумаг. Материалы по личному составу - списки служащих управления дороги; личный состав на линии; личный состав ветеринарно-санитарного надзора на территории КВжд; личный состав охранной стражи; о зачислении на государственную службу инженеров эксплуатации дороги; о назначении и увольнении служащих; о личном составе технического отдела; правление Общества; алфавитная книга офицеров Заамурского округа пограничной стражи; личный состав коммерческой части и контроля сборов на линии; личный состав военного отдела; ведомость пенсионеров КВжд и Уссурийской ж.д.; о чинах полицейского надзора. (Оп.1,2). (1895-1918гг.).
Материалы профсоюзной организации рабочих и служащих КВжд и др обществ; личные дела служащих (1890-1930гг..). (Оп.3).
Протоколы заседаний правления Общества (1918-1924гг.); переписка управления дороги по различным вопросам; стенограммы заседаний 6-й конференции по делам Китайско-Восточного и Южно-Маньчжурского прямого сообщения (1921 г.), протоколы 7-й конференции (1928 г.); обзор деятельности КВжд на 1922 г.; обзоры работ различных служб и отделов дороги; журналы заседаний комитета сберегательно-вспомогательной кассы служащих КВжд; сведения о возникновении конфликтов на КВжд и о перевозке китайских войск; стенограммы заседаний правления; приказы, циркуляры управления дороги; советско-китайские соглашения по КВжд; сведения об участии КВжд в работе Международного союза железных дорог; материалы по личному составу; перечни приказов и циркуляров по КВжд и Уссурийской ж.д.; статистические сведения о пассажирском и грузовом движении; отдел переводов - ежедневные бюллетени иностранной прессы (1929-1931гг.); выписки из газет; (Оп. 4-9). (1896-1935г)

____________________________________________________________________________________________

ОТСКАНИРОВАННЫЕ ОПИСИ СМ, ЗДЕСЬ

Ф. 323 Оп. 1. Название описи: 1897-1917 гг., 3602 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Ф. 323 Оп. 2. Название описи: 1895-1918 гг., 288 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Ф. 323 Оп. 3. Название описи: 1911-1930 гг., 77 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Опись 9
Личные и пенсионные дела служащих управления Китайско-Восточной железной дороги.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LK

Ф. 323 Оп. 12. , 362 eд.xр.

Личные дела служащих, мастеровых и рабочих кооператива КВЖД.

Ф. 323 Оп. 13. Название описи: 1945-1956 гг., 1937 eд.xр.

Личные дела служащих бывш. Китайской Восточной железной дороги.

Опись 4
https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Опись 5
https://fgurgia.ru/search?p0.v...p0.a=72425

3.Фонд БРЭМ--- картотека Бюро российской эмиграции в Маньчжурии

4.Справочники Весь Харбин 1925 и 1926задать вопрос

5. Метрические книги православных церквей Харбина и ст. КВЖД--- запрос в РГИА ДВ (Владивосток) )

6.Списки эмигрировавших из Харбина см. в теме Эмиграция из Харбина

7.Списки репрессированных харбинцев--- см. тему Аресту подлежат все харбинцы

8.Учетные карточки российских эмигрантов Шанхайской муниципальной полиции. Архив США

9.. Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

10 .Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Государственный архив Российской Федерации
ЛИЧНЫЕ ФОНДЫ

ВОЛОДЧЕНКО НИКОЛАЙ ГЕРАСИМОВИЧ

Ф. Р-6534, 1 оп., 30 ед. хр., 1882, 1899-1938

Володченко Н.Г. (18?? - после 1938), генерал-лейтенант от кавалерии. В 1899-1901 гг. служил в штабе Виленского военного округа, в 1909 г. генерал-майор Заамурского военного округа. Участник первой мировой войны, командир 46-го армейского корпуса, начальник 2-го отдельного полка кавалерийской бригады, начальник 16-й кавалерийской дивизии. После Февральской революции 1917 г. являлся Главнокомандующим Юго-Западным фронтом (до июля 1917). В 1920 г. жил в Харбине (Китай), являлся членом РОВС, представителем РЗИА в Харбине.

Документы поступили в архив в составе бывшего РЗИА в 1946 г.
Коллекция фотографий (1899-1916): "Харбинское общество в 1916 г.",
В фонде отложились: положение о Заамурской железнодорожной бригаде пограничной стражи (1907, копия); доклад о реорганизации железнодорожных войск (автор не установлен, б.д.); памятка по службе 1-го и 2-го Уссурийских железнодорожных батальонов (б.д.); извлечение из записки о Маньчжурии полковника Генерального штаба Барабаша (1882); копии документальных материалов о революции в Китае в 1911-1912 гг. и об участии в ней Заамурского округа (телеграммы, донесения и др. материалы). и другие

ИВАНОВ ВСЕВОЛОД НИКАНОРОВИЧ (НИКАНДРОВИЧ)

Ф. Р-7339, 1 оп., 14 ед. хр., 1918-1927

Иванов В.Н. (псевдоним д-р Финк) (1888-1971), поэт, писатель, философ. Окончил историко-филологический факультет С.-Петербургского университета, обучался также в Гейдельбергском университете, где получил степень доктора философии. Преподавал философию права в Пермском отделе Петербургского университета. В период деятельности Российского правительства адмирала А.В.Колчака - редактор газеты "Сибирские стрелки" (Пермь), вице-директор Бюро печати (Омск). В 1921 г. - редактор "Вечерней газеты" (Владивосток), член Совета съезда представителей несоциалистического населения Дальнего Востока. Эмигрировал в Китай. Сотрудничал в русских газетах Харбина и Шанхая. В 1928 г. - главный редактор русского издания газеты "Гун-Бао". В 1931 г. получил советское гражданство, работал в Шанхайском отделении ТАСС. В 1945 г. вернулся в СССР, занимался литературной деятельностью. Умер в Хабаровске. Автор публицистических, историко-философских произведений, воспоминаний - "В гражданской войне. Из записок омского журналиста" (Харбин, 1921), "Ленин: биография" (Харбин, 1926), "Крах Белого Приморья. Из записок журналиста" (Тяньцзинь, 1927), "Мы. Культурно-исторические основы российской государственности" (Харбин, 1926), "Огни в тумане: Думы о русском опыте" (Харбин, 1932), "Тело человека: Опыт философии культуры" (Харбин, 1933) и др. Писал также стихи, сонеты (Токио, 1922, Харбин, 1930) и исторические романы (наиболее известен - "Императрица Фике" (М., 1968)).

Документы поступили в архив в составе бывшего РЗИА в 1946 г.

Рукописи опубликованных и неопубликованных статей В.Н.Иванова - "Как совершился переворот 26 мая" о политических событиях на Дальнем Востоке в 1919 г. ([1927], маш. с правкой); "Николай Дионисович Меркулов" ([1927], маш. с правкой); "Беженская поэма" (1926, маш. с правкой) и др.; стихотворений - "Харбинский вечер", "Провинция", "Ваши дороги", "Облака" и др.

Письма Н.Д.Меркулова В.Н.Иванову о положении русских эмигрантов, проживавших в Китае, о политических событиях на Дальнем Востоке в 1921-1923 гг. и др.; альбомы с вырезками из газет и журналов со статьями В.Н.Иванова и доктора Финка (1921-1922, 1926-1927) и др.

Личные документы В.Н.Иванова: удостоверение сотрудника газеты "Гун-Бао" (1928), справки, извещения и др.

Имеются документы на английском и китайском языках.

ИЛЬИН ИОСИФ СЕРГЕЕВИЧ

Ф. Р-6599, 1 оп., 17 ед. хр., 1920-1938

Ильин И.С. (1885-1981), полковник, окончил Морской корпус в С.-Петербурге и Михайловское артиллерийское училище, участник первой мировой войны, кандидат в делегаты Учредительного собрания от партии кадетов, участник гражданской войны, уполномоченный по формированию воинских частей при Управлении начальника Добровольческих формирований Иркутского района, в 1920 г. эмигрировал из России в Харбин, давал частные уроки русского языка, в 1923-1925 гг. - сотрудник КВЖД, в 1925-1927 гг. читал лекции в Институте японо-русского общества. Проживал в Харбине, Чань-чуне. Последние годы жизни провел в Швейцарии.

Документы поступили в архив в составе бывшего РЗИА в 1946 г.

Дневники И.С.Ильина за 1920-1938 гг. (14 тетрадей) и рукописи воспоминаний биографического характера (1929, 1938).

КРЕСТОВСКИЙ СТЕПАН (СТЕФАН) НИКОЛАЕВИЧ

Ф. Р-6116, 1 оп., 33 ед. хр., 1919-1937
В окт. 1922 г. эвакуировался в Харбин, где с 1923 по 1926 гг. был секретарем финансового отдела городского совета Харбинского общественного управления. В 1926-1928 гг. - заведующий коммерческим агентством КВЖД. С июля 1928 по 1937 гг. - владелец публичной библиотеки в Харбине, справочно-налогового бюро при Харбинском обществе "Банк домовладельцев".

Документы поступили в архив в составе бывшего РЗИА в 1946 г.

Материалы И.С.Ильина имеются также в Гуверовском институте войны, революции и мира при Стэнфордском университете (США).

МЕЖАК ПЕТР ГАСПАРОВИЧ

Ф. Р-5758, 1 оп., 4 ед. хр., 1902-1940

Межак П.Г. (1858-1940), генерал-майор русской армии, командующий Первой заамурской пехотной дивизией, почетный консул Латвии в Харбине.
В 1903 г. назначен старшим адъютантом штаба отдельного корпуса пограничной стражи Заамурского округа в Харбине. В 1904-1905 гг. - командир отряда охраны западной линии КВЖД. В 1905 г. - полковник.

Участвовал в первой мировой войне в должности командира 2-го пехотного Заамурского полка. В 1915 г. -- командир бригады, генерал-майор. В 1917 г. командовал первой Заамурской пехотной дивизией, с февраля 1919 г. - начальник военного района в Верхнеудинске, с 1920 г. - в Харбине, с 1921 г. - почетный консул Латвии в Харбине.

Документы фонда поступили на хранение в архив до 1947 г.

Российская историческая библиотека
Впервые издан двухтомник историка русской эмиграции в Китае Петра Балакшина Финал в Китае

Тираж 500 экз 1500 руб.

БАЛАКШИН, Петр Петрович (22 сент. 1898, Барабаш Южно-Уссурийского края — 29 июля 1990, Беркли, Калифорния).
Окончил 6 классов Хабаровского реального училища и Военное училище Александра II в Москве, унтер-офицер.
Участник 1-й мировой и Гражданской войн, прапорщик. Через Владивосток уехал в Японию, затем Шанхай (1920).
Эмигрировал по студенческой визе в США и жил в Сан-Франциско с авг. 1923. Владелец книжного магазина
Russian bookstore of Peter and Sophia Balakkshin (Голливуд, 1925—26). Учился на факультете архитектуры Калифорнийского университета (Беркли, 1926—29). Во время учебы издавал газету «Русский медведь».
Организовал Цех русских журналистов в Калифорнии (1933). В декабре 1936 купил газету «Русская жизнь»,
С 13 марта 1948 по 21 мая 1951 служил в Исторической группе войск США. До мая 1955 жил в Японии, затем в Греции, Испании.
С 1965 на пенсии. В США основал издательство «Сириус», через которое издавал свои книги.

Оглавление двухтомника Балакшина

ПИТАНИЕ ОФИЦЕРОВ РУССКОЙ АРМИИ В МАНЬЧЖУРИИ В ПЕРИОД РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ 1904-1905

Л.А. Чернов

Статья посвящена питанию офицеров Маньчжурских армий в период русско-японской войны 1904-1905 гг.
Рассмотрены вопросы о снабжении интендантскими учреждениями командных чинов, места,
где могли питаться офицеры не только вблизи и на линии фронта, но и в тылу.
Приведены некоторые рецепты блюд, а также уделено вниманию новинке того времени – офицерской полевой кухне.

Научная библиотека КиберЛенинка: http://cyberleninka.ru/article...z2fFEFJBui

М.В. Чуприна
Эмиграция гражданского населения из России в Китай и ее
особенности (1917–1945 гг.):
к итогам исследования

http://www.mosgu.ru/nauchnaya/...-China.pdf

Журнал «Христианский союз молодых людей в Харбине» (1925)

http://archive.org/details/khsmlzhurnalseri008800

Романов Б.А. Россия в Манчжурии (1892 -1906). Очерки по истории внешней политики самодержавия в эпоху империализма.

Л.: Изд. Восточного института, 1928 - 608 с.

http://library6.com/index.php/...0%B8%D0%B8

А. А. Пронин
История российской эмиграции
в фондах региональных архивов

Рассматривается корпус источников из фондов российских региональ-
ных архивов (в том числе ведомственных) по истории российской эмиграции
и российского зарубежья, введенных в научный оборот отечественными
историками-эмигрантоведами в 1980—2005 гг.
К л юч е в ы е с л о в а: исторические источники; архивы регионов
России; российская эмиграция; репатриация; эмигрантская периодика;
россика.

http://hist.igni.urfu.ru/dais/...D0%90..pdf

ЦЕЛИННИКИ-ХАРБИНЦЫ

http://coldtext.ru/41/55

Статья Барановой А.Н. Российская эмиграция в Маньчжурии в годы Великой Отечественной воины.(из сборника " Войны и военные конфликты XX в в судьбах дальневосточников Выпуск 1 Дальний Восток России в годы Великой Отечественной войны " )

http://mirknig.com/knigi/milit...voyny.html

Нилус Е. Х. Исторический обзор сооружения Китайской Восточной железной дороги. 1896–1923 :
Т. 1 / Вступит. ст. В. Г. Шароновой
Факсимильное издание 1923 г.
СПб.: Альфарет, 2012. 726 с.: 116 л. ил., карт.

http://www.alfaret.ru/item.php...mp;catid=2

Данные по изданию:
Формат издания: 220x310мм

Оформление издания:
Издание облачено в кожаный переплет с золотым тиснением; кругленый корешок украшен декоративным узором;
дизайнерская бумага; каптал и ляссе из шелка, подобранные под общую цветовую гамму. Ограниченное количество экземпляров с номером и сертификатом. Приобретая такую книгу Вы становитесь обладателем ценного неповторимого издания.

Аннотация:
Евгений Хрисанфович Нилус (1888–?) российский экономист, публицист, автор и составитель
сборника «Исторический обзор сооружения Китайской-Восточной железной дороги»

Первое издание сборника увидело свет в 1923 г. в Харбине. Правление Общества Китайской-Восточной железной дороги возложило почетную обязанность по составлению истории создания и развития КВЖД на своего члена Е. Х. Нилуса. Сбор материалов для публикации был ответственным, но и трудно выполнимым делом: многие документы в связи с событиями двух русских революций и государственного переворота оказались безвозвратно утерянными; многие люди, принимавшие активное участие в возведении КВЖД, уже сошли со своей жизненной арены. Тем упорнее и настойчивее принялся Е. Х. Нилус за составление сборника. К этому его влекла его миссия, – более святая и важная, чем просто поручение Общества, – миссия перед утраченным Отечеством, перед Россией.

В то время, когда на просторах России шумела гражданская война, так называемая «зона отчуждения», где проходило полотно Китайской-Восточной железной дороги, представляла собой своеобразный оазис. Жизнь здесь текла так, как в мирные годы. Но на поддержание этой жизни люди, (прежде всего служащие и работники Китайской-Восточной железной дороги), затрачивали колоссальные силы. Одним из результатов этой титанической работы, затрагивавшей разные аспекты деятельности, стал выпуск труда по истории КВЖД. По признанию самого Евгения Хрисанфовича Нилуса, на страницах издания читатель найдет отражение всех грандиозных событий мирового масштаба, которые так или иначе коснулись КВЖД.

Сборник представляет культурно-историческую ценность, ранее не переиздавался

Примерная цена 1 экз. 57 тыс руб (!!!!!)

Масштабный труд военного юриста, полковника Нилуса Евгения Хрисанфовича (1880-?), посвященный истории создания и развития Китайской Восточной железной дороги и города Харбина, приуроченный к 25-летию постройки дороги.
Издание по сей день не утратило своей научной ценности, остается главным источником по истории вопроса
и широко используется в книгах и статьях учёных-историков.

Архивные и др. источники к харбинским темам

Приложение к темам Русский Харбин и Аресту подлежат все харбинцы.Архивные и иные источники для поиска..

Приложение к темам Русский Харбин и Аресту подлежат все харбинцы.
Архивные и иные источники для поиска..