РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

Кондитерская фабрика МАРС

Первая фабрика Марс была открыта в 1925 на Бельгийской улице ( так пишут кит. сайты)
Пинхом Лейбовичем (Петр Львович) Цукерманом (в спр Весь Харбин 1925 не указана)
Сам Цукерман проживал на Ямской 8

Основная информация о Марсе появляется в нач. 30-х

В 1930-х производство расширяется--
фабрика в Даляне, а затем и в Шанхае.

БРЭМ
Цукерман Пинх Лейбович
Даты документов 1936-1939
Количество листов 34

Его жена

Цукерман Пая Григорьевна
Даты документов 1939-1942
Количество листов 7

Скончался П.Л. Цукерман в Шанхае.
После его смерти в 1950-х жена его переехала в США , к сыновьям

Впечатляет ассортимент конфетной продукции...
И известные нам, ставшие классическими, и не очень известные--- Счастье короля, Дон Кихот...
.
Рекламные объявления 1930 и 1931

Здравствуйте, знатоки истории Харбина. Возник вопрос. Если человек в 1933 году покончил с собой в Харбине, то где можно поискать это дело? В каком архиве, в каких фондах? На самоубийц заводили уголовное дело, наверное ?

tarola7

Речь идет о Н.А, Лирском-Шифельбейне , да?

Нет, дело в российских архивах не найти (если оно и было)

В 1933 это уже государство Маньчжоу-Го..... со своим департаментом полиции
и др органами власти
БРЭМ был создан позже

Очень вероятно, что харбинские газеты писали об этом случае.
В Русском Слове был некролог.
Русское Слово 1933 №2208 есть в ГА РФ

Gul написал:

[q]
tarola7

Речь идет о Н.А, Лирском-Шифельбейне , да?
[/q]

Да, о Лирском. Жаль, если не найти его дело. У нас и фото его уже есть, поэтому опять взялись искать (я тут где-то публиковала в харбинской теме, если видели). Некролог находили в книге Чувакова "Некрологи.Незабытое зарубежье" . А этот департамент полиции в Манчжоу-Го недоступен никак?

Почему-то подумалось, что это была мистификация с его стороны - оставить записку о неразделеннй любви как причине ухода из жизни. Просто устал, просто было тяжело, просто была бедность, а на родину путь был отрезан.. Как ни крути огромная драма, трагическая драма. Это я так теперь думаю после того, как увидела его фото.

tarola7

Все харбинские темы --- это дневник GUL, то есть это мой дневник
И всю переписку веду с Вами я-- Gul

Фото свадебное Лирского здесь

https://forum.vgd.ru/post/614/50305/p4659751.htm#pp4659751

Архив недоступен никак, даже если он и существует в Китае.
Да, в КНР есть архивы и в Харбине, и в Нанкине с эмигрантскими фондами.
Но что там конкретно, малоизвестно
Фонды не оцифрованы, кит. архивисты ссылаются на большие трудности, в т.ч. перевода

Конечно, совершение самоубийства -- это огромная личная драма, безысходность
Самоубийств в Харбине было много, и было множество причин для этого

О Софье Лирской (жене Н.А.) что-то Вам известно?
Он проживал в Харбине один

Если есть твердое желание поиска, обратитесь к газетам харбинских тех лет.
Библиотека ГАРФ

О Софье есть информация, которую мы раньше заказывали в архивах. Нашлись ее родственники, ветка ее сестры Александры, они и предоставили свадебное и другие фото. А мы поделились тем, что находили в архивах. И сейчас вместе опять ищем информацию по ее семье. Там в семье ее отца своих захватывающих событий было много.В Харбин она не поехала с мужем, накануне был оформлен развод, думается, по липовым причинам. Просто она не захотела бежать в Харбин. Детей не было.
Я ещё буду об этом писать, когда наберётся достаточно информации. Если родственники захотят всё найденное объединить в связный текст.
Буду визуализировать какого-нибудь китайского исследователя на китайской стороне :-))))

Харбин на фотографиях М.К. Скамони-Шапшинского

О фотографе М. Скамони -Шапшинском были сообщения в теме
О нем здесь
https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2247313.htm#pp2247313

Есть и его фотографии, но,к сожалению, часть из них пропала.
Пытвюсь восстановить

Фотографии любезно предоставлены jerzy (Ежи Чаевским, Польша)
(сделала специально метку красным.. на случай заимствования, в частности humus.)

Среди множества фотографий харбинского вокзала эта лучшая

Переход через жд пути на харбинском вокзале
Харбинский виадук

Товарный паровоз КВЖД тип Г2-3-0, проект Вацлава Лопушинского

Управление КВЖД

Дорога на Миллеровские казармы.
Приз на фотовыставке Лондонского королевского фотографического общества. 1927

[q]
Лопушинский Вацлав (польск. Łopuszyński, Wacław Marian;
14 (26) июля 1856, Тыкоцин, Царство Польское, Российская империя — 16 февраля 1929, Мурована-Гослина, Польская республика)
— русский инженер путей сообщения польского происхождения, конструктор паровозов, создатель передовых для своего времени серий Э, Ш, Лп
В 1878 году окончил Санкт-Петербургский институт инженеров путей сообщения, после чего работал в техническом отделе Главного общества железных дорог, затем перешёл на должность помощника начальника паровозного депо Пенза Моршанско-Сызранской железной дороги.

Был активным участником Совещательных Съездов инженеров тяги Российских железных дорог. С 1880 по 1883 годы работал в службе тяги Фастовской железной дороги. С 1883 по 1886 годы на Либаво-Роменской железной дороге.

Позже работал старшим инженером по надзору за изготовлением подвижного состава для строящейся Рязанско-Уральской железной дороги. На этой должности ознакомился с проектированием и производством паровозов на Брянском и Коломенском паровозостроительных заводах.

С 1895 года — заведующий техническим бюро службы тяги Владикавказской железной дороги, затем был назначен первым заместителем начальника службы тяги этой дороги.

Во время Гражданской войны в России вместе с отступающей армией А. И. Деникина эмигрировал за границу. С 1920 года жил в Польше Википедия
[/q]

Gul написал:

[q]
Харбин на фотографиях М.К. Скамони-Шапшинского

О фотографе М. Скамони -Шапшинском были сообщения в теме
О нем здесь
https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2247313.htm#pp2247313

Есть и его фотографии, но,к сожалению, часть из них пропала.
Пытвюсь восстановить

Фотографии любезно предоставлены jerzy (Ежи Чаевским, Польша)
(сделала специально метку красным.. на случай заимствования, в частности humus.)
[/q]

Продолжение

Дом нач. КВЖД
Гостиница Модерн.
Справа укзатель к шашлычной Татос и афиша -- вероятно, фильма Ух! И без задержки

Желсоб

Затон. В 1924 г. построена церковь , посвященная покровителю всех путешествующих и плавающих
- Святителю и Чудотворцу Николаю Станция Яомынь. Храм Св. Владимира

Полицейское управление

Gul написал:

[q]
Товарный паровоз КВЖД тип Г2-3-0, проект Вацлава Лопушинского
[/q]

Паровоз пассажирский:
http://nplit.ru/books/item/f00...8452171436

Gul написал:

[q]
Харбин на фотографиях М.К. Скамони-Шапшинского

О фотографе М. Скамони -Шапшинском были сообщения в теме
О нем здесь
https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2247313.htm#pp2247313

Есть и его фотографии, но,к сожалению, часть из них пропала.
Пытвюсь восстановить

Фотографии любезно предоставлены jerzy (Ежи Чаевским, Польша)
(сделала специально метку красным.. на случай заимствования, в частности humus.)
[/q]

Продолжение

Свято-Николаевский собор --- гордость харбинцев

Главный вход в здание Управления КВЖД
Кронштейны-дракончики
Проходной двор в здании

Особняк предпринимателя В Ковальского

Старая Софийская церковь. Справа-- строительство новой

Костел Св. Станислава БМ, стоят Б.Горчыцка и М. Скамони-Шапшинский, справа -- склеп Я. Гевартовской

Костел Св. Иосафата на Пристани

[q]
В 1921 году Харбин посетил апостольский визитатор епископ Jean Budes de Guébriant направленный папой с миссией в Китай и Сибирь, который обратил внимание, что в районе Пристани проживало много католических семей, которым было затруднительно посещать храм Святого Станислава, расположенный в центре города. Вскоре был создан Строительный комитет, во главе с ныне прославленным в чине блаженных священником Антонием Лещевич MIC[1].

3 сентября 1922 года был совершен чин основания храма.

15 июня 1925 года освящение выстроенной церкви совершил, уполномоченный на это епископом, священник миссионер Мавр Клюгэ.

Выстроен в готическом стиле по плану и под наблюдением инженера Владислава Янкевич. Постройка деревянная с печным отоплением, площадь храма 19 метров на 8 метров, т.е. 152 кв. м. вмещает до 300 человек. Первым настоятелем храма был отец Антоний Лещевич. В настоящее время настоятеля нет, а исполняющим его должность является отец Грациан Колодзейчик – он же и единственный священнослужитель данного храма. Общая цифра прихожан около 800 чел. Большинство поляки… плюс большой процент корейцев. Приход с 1925 по 1938 гг. содержал приходскую школу. Количество присоединенных к вере редки и носят случайный характер[2]. Википедия
[/q]

[q]
После 1917 г., когда к постоянному персоналу КВЖД прибавились политические эмигранты, возникла необходимость строительства еще одной католической церкви. Таким образом, был выстроен костел в честь Сердца Спасителя, так же в Новом Городе, на Большом проспекте. В 1925 г. появился еще один костел, в честь Святого Иосафата, на Аптекарской улице, район Пристани. Этот храм был деревянный, число прихожан оценивалось около 800 человек[29]. Здесь служил отец ЛЯШЕВИЧ (Лещевич) Антоний, иеромонах mic[30]. Он родился в польской семье в Белоруссии в 1890 г., большую часть своего священнического служения провел на Дальнем Востоке, помогал русским эмигрантам, общался с отцом и сыном протоиереями Иоанном и Константином Корониными. Вернулся в Польшу, поступил в конгрегацию отцов мариан, новициат проходил в польском городе Скужец, за неделю до начала Второй мировой войны приехал в монастырь в Друе. Далее, служил на одном из приходов в Западной Белоруссии, в 1943 г. погиб в Витебске от фашистов, за связь с белорусскими партизанами. Фашисты сожгли о. Антония и другого марианина о. Юрия Кашыру (1904-1943) заживо, вместе с их прихожанами, которых священники отказались покинуть в деревне Росица на север от Друи 17-18.02.1943 г. В 1999 г. обоих священников Папа Иоанн Павел II объявил блаженными. http://zarubezhje.narod.ru/texts/frrostislav306.htm
[/q]

Дом общества Господа Польска. Справа-- дом, в котором жила моя мама с родителями (Малый пер)

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична