РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

[q]

Золотой жетон без даты (1903). Возможно жетон главного инженера Восточно-Китайской железной дороги и возможно по случаю завершения ее строительства. С именем "П.М. Дорогунцев". Золото с эмалью. 33.6 х 25.2 мм. 13.80 г. Очень редкий. Состояние отличное. (~€ 1755/USD 2020) Восточно-Китайская железная дорога была построена между 1897 и 1903 годами как часть Транссибирской магистрали и связана с Читой непосредственно через китайскую Маньчжурию с Владивостоком, поэтому ее также называют Транссибирской магистралью. С 1945 по 1953 год его называли китайской железной дорогой Чангун и с 1953 года ее называют Харбинской железной дорогой. Строительство, через частично непроходимую местность, происходило с очень большими трудностями. Так, в 1899 и 1901 годах бубонная чума снова разразилась среди рабочих, а в 1902 году -холера. Во время боксерского восстания в 1900 году железнодорожная линия стала мишенью для уничтожения общей протяженностью в 700 км. После того, как влияние Российской империи на севере Китая было потеряно в результате его поражения в русско-японской войне, новая железная дорога была запущена из Читы вокруг китайской Маньчжурии во Владивосток. Однако Восточно-Китайская железная дорога оставалась достоянием Российской империи и Советского Союза до 1935 года, когда она была продана японской контролируемой империи Маньчжоу-Го. В связи с войной против Маньчжоу-Го в конце Второй мировой войны железная дорога снова попала под советский контроль, пока она не была окончательно передана недавно созданной Китайской Народной Республике в 1950 году.

[/q]

[q]

Межак, Пётр Каспарович ( 1858 — 1941) — русский и латышский военный деятель, генерал-майор.
Участник военных действий в Китае 1900—1901 гг., Русско-японской 1904—1905 гг., Первой мировой и Гражданской войн.
Награждён золотым оружием с надписью «За храбрость»

Владел китайским и монгольским языками.



В эмиграции в Харбине, с 1922 г. почётный консул Латвии в Харбине.
Оказал материальную поддержку в возведении памятника в Харбине японцам Оки и Ёкачаве.
Затем жил в Латвии, почётный гражданин США.

Арестован 18.06.1941 г. в Риге как бывший царский генерал, помещён в Рижскую тюрьму, оттуда 10.07.1941 г. привезён в Вятлаг.
Похоронен на братском кладбище 7-го лагпункта у озерца к юго-востоку от центра Вятлага, посёлка Лесной.

[/q]