РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember) -

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

Хайлар 1927

Снимки горного инженера Казимежа Гроховского с Хайлара 1927 г. Здесь были похоронены его 2 малолетних детей.

[ Изображение на стороннем сайте: abe202642b01.jpg ]

[ Изображение на стороннем сайте: 33eb4ef86c7d.jpg ]

[ Изображение на стороннем сайте: 26e374db455c.jpg ]

[ Изображение на стороннем сайте: 45e75dd20ad6.jpg ]

Jerzy

Спасибо!

Ежи, огромная Вам признательность!
Будьте здоровы и счастливы в Новом году!

Дорогая Гюльнара!
Самые искренние и добрые пожелания в эту волшебную ночь!

Елена, дорогая, спасибо!

Счастливого Нового года!

Моя благодарность всем харбинцам и здесь...

Поздравляю всех участников темы и ее хозяйку GUL с Новым Годом! Найдите под елкой желанные подарки и загадайте новые желания!

Вход на Успенское кладбище

Фото М. Скамони-Шапшинского

Фото В. Абламского

Разрушенное кладбище

Сколько там мраморных ангелов,
Сколько там сорвано плит,
Тех, что со словом Евангелия
В дамбу с гранитом легли.

Елена Влади
(Елена Владимировна Никобадзе 1927-1990)

Ежи, здравствуйте! Мы с Вами ранее общались, обменивались фотографиями своих мам, находя их сходство, даже их дни рождения очень близки.
Увидела Вашу фотографию Хайларского русского кладбища, у меня там похоронены прабабушка Иловайская АФ, бабушка Сабурова(Иловайская) ИИ, дедушка Сабуров КИ, дядя (муж старшей папиной сестры Веры), Пешков Дмитрий, Зоргольский казак, участник русско-турецкой войны.

Это кладбище хунвейбины снесли бульдозерами, а власти на костях построили бизнес центр.

Благодарю за память(((
Если возможно, вышлите фото в личку(((

С уважением Стрельникова ТК.

Хайлар 1927

Дорогая Татьяна Константиновна, это с учетем на Вас я вставил эти снимки, Помньию Ваше хайларское прошлое. Здесь ешё несколько снимок но они маленькие и качество не совсем хорошое

Окрестности Хайлара

Кладбище с вне

Польская часовня на кладбище

Полумилионка совецкого генштаба - Хайлар

Инженер-технолог Антони Ксенжопольски (Antoni Xiężopolski 1861-1951)

В концу 2015 вышла в свет книга Збигнева Тухольского (сына певицы Анны Герман) о профессоре Варшавского Политехнического Института, Антоне Ксенжопольском. Я писал о нем уже раньше, здесь несколько снимок и информации касающихся КВЖД

Обложка биографии Ксенжопольского

Рисунок-разрез товарного паровоза серии Ф (потом Х) производства Болдвина 1-4-0 системы Воклен-Кампаунд . Ксенжопольски был послан в США в 1898 году для совместного проектирования и приема изготовленных паровозов

Американцы построили 121 паровозов в цене 14.200 долларов за единицу с морской перевозкой в Владивосток и Инкоу (Нючванг) вблизи Порт Артура. Два паровозы были захвачены японцами в 1905 году в Порт Артуре. Один из них перевезено в Японию для показа как военный трофей.

Рисунок разрез танк-паровоза серии Б (потом ЬА) производства Балдвина 0-3-1 системы Воклен-Кампаунд построенного тоже по совместным чертежам Ксенжопольского.

КВЖД заказало 27 танк-паровозов в цене 9.500 долларов за единицу с морской поставкой во Владивосток и Порт Артур в 1898 году. Два паровозы Б-58 и Б-61 были захвачены японской армией во времия русско-японской войны 1904-1905.

Арестантский вагон построен по проекту Ксенжопольского и Н. Москвина в фабрике вагонов «Двигатель « в Ревле. Ксенжопольски с 1900 года был главным техническом директором завода, который поставлял сотни товарных и пассажирских вагонов для КВЖД. КВЖД заказало 20 таких вагонов которые были тоже из за их качества тоже заказываные на другие государственные и частные железные дороги. По предлогу главного инспектора перевоза арестантов ген-лейтнанта Ивана Сапожникова Ксенжопольский получил орден Св. Станислава III класса, хотя генерал хотел ему признать гораздо высший орден Св. Анны III класса, но видно поляки у августейшего императора не были любимчиками (в докладах министра транспорта о личном составе железных дорог всегда подчеркивал красным карандашем сведения о слишком большим участии поляков инженеров, техников и машинистов на казенных предприятиях)

Санитарный поезд Великой Княжны Марии Павловны спроектированный под руководством Ксенжопольского в ревельском «Двигателе» который в итоге был успешным прототипом будущих русских санитарных поездов первой мировой войны. Здесь авария поезда вблизи Харбина.

Состав санитарного поезда ВК Марии Павловны в Маньчжурии 1905 год

Письмо Общества Русского Красного Креста Ксенжопольскому

Памятный знак 2-го сибирского военно-санитарного поезда ВК Марии Павловны подарен Ксенжопольсклму.

Jerzy написал:

[q]
товарного паровоза серии Ф (потом Х) производства Болдвина 1-4-0 системы Воклен-Кампаунд . Ксенжопольски был послан в США в 1898 году для совместного проектирования и приема изготовленных паровозов
[/q]

Слова о совместном проектировании паровозов могут толковаться достаточно широко, и наверное, стоит уточнить, что согласно справочнику Ракова, на который ссылается автор книги, паровозы этой серии Болдвин строил для России еще с 1895 года, а те из них, что фирма поставила на КВжд, отличались лишь площадью колосниковой решетки и числом дымогарных труб. Роль, безусловно, значительного инженера в данном случае, видимо, и ограничилась совместным вкладом в эту скромную переделку котла.

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична