РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

[Павел Зарэмба – Paweł Zaremba (1876-1916) - неизвестный фотограф Харбина и Маньчжурии - продолжение]

Маньчжурско-козацкое братство оружия – Гирин 1899

Церков в Ст. Харбине 1900

Пароход и баржа КВЖД на Пристани – Харбин 1899

Установление преграды с проволоки против «боксерам» наступающим на Харбин-лето 1900

Jerzy написал:

[q]
Церков в Ст. Харбине 1900

[/q]

Очень прелюбопытное фото!!!

Был построен в 1898 году тщанием Строительного управления Китайско-Восточной железной дороги для удовлетворения
религиозных нужд русских людей, прибывавших в Маньчжурию. В то время город Харбин еще не существовал, на его месте
лишь намечался поселок под названием Сунгари (одноименный с протекающей здесь рекой).
Храм был маленькой домовой церковью в барачном доме с однокомнатной квартирой для священника.
В 1926 году этот храм был закрыт, а вместо него осталась часовня во имя Николая Чудотворца, в которой сохранялись
образа принадлежавшие ранее воинским частям Заамурской пограничной стражи и Старо-Харбинского полицейского участка.

Jerzy написал:

[q]
Установление преграды с проволоки против «боксерам» наступающим на Харбин-лето 1900
[/q]

Уникальное фото!

Спасибо, Ержи и Померанская библиотека г. Щецина!!!

[Павел Зарэмба – Paweł Zaremba (1876-1916) - неизвестный фотограф Харбина и Маньчжурии - продолжение]

Панихида 13.06.1901 за погибших во время осады Харбина 1900 г.

Бивак Охранной Стражы КВЖД возле Харбина 1898 г.

Начальник Охранной Стражы КВЖД полковник А.А.Гернгросс с конвоем в ХАРБИНе 1899 г.

Jerzy написал:

[q]
Начальник Охранной Стражы КВЖД полковник А.А.Гернгросс с конвоем в Харбине 1899 г
[/q]

Гернгросс Александр Алексеевич (1851—1925) — русский генерал, участник русско-турецкой войны 1877—1878,
китайской кампании 1900—1901, Русско-японской войны 1904—1905 гг. и Первой мировой войны
Главный начальник Охранной Стражи КВЖД (14.08.1897-11.05.1901). В 1900 назначен начальником гарнизона Харбина.
Участник подавления Ихэтуаньского восстания 1900-01;
за оборону Харбина награжден орденом Св. Георгия 4-й ст. (ВП 22.12.1900).
Генерал-майор (май 1900; за боевые отличия).

Помощник начальника Заамурского округа отдельного корпуса пограничной стражи (11.05.1901-06.01.1902).
Состоял в распоряжении начальника Главного штаба (06.01.-16.12.1902).

Начальник 1-й Восточно-Сибирской стрелковой бригады (с 16.12.1902), развернутой после начала Русско-японской войны
(22.02.1904) в дивизию. Генерал-лейтенант (1904; за боевые отличия).
Участник Русско-японской войны 1904—1905.
После революции 1917 года остался в России.

Умер в Ленинграде от паралича сердца.

Для охраны строительства, а в последующем и самой железной дороги от маньчжурских банд русский Генеральный штаб
осенью 1897 года поручил командиру 4-го Закаспийского стрелкового батальона полковнику А. А. Гернгроссу
незамедлительно приступить к формированию бригады из 15 эскадронов и нескольких пехотных рот,
которая получила наименование Охранной стражи Китайско-Восточной железной дороги.

Для службы в ней отбирали лучших из лучших. Выслуга стражникам засчитывалась два дня за три.
Для личного состава была введена особая форма: синие шаровары кавалерийского покроя, черные тужурки, фуражки
(хотя в то время нижним чинам в русской армии полагались бескозырки), черные папахи.
На штандарте Охранной стражи был выткан желтый дракон — национальный символ Китая.
Такие же драконы украшали кокарды стражников. На вооружении подразделений состояли трехлинейные винтовки
Мосина и револьверы Нагана, драгунские и офицерские шашки. Охрана магистрали, общая протяженность которой после окончания строительства составила почти 2500 километров, производилась стационарными пешими постами и подвижными конными разъездами, которые при необходимости объединялись в маневренные группы.
Офицеры, которым довелось служить в тех местах, вспоминали: «Необычные условия жизни в диком краю, сопряженные
иногда с лишениями и всегда с опасностями, выработали особый тип стражника — смелого, хорошо знакомого с местностью,
всегда готового атаковать противника, не считаясь с его численностью. Служба была тяжелая и тревожная: каждый чин
в течение 8 часов патрулирует вдоль пути, назавтра 8 часов стоит на посту…
Посты на КВЖД — плетень из лозы, наспех сколоченный домик, вышка с двумя десятками тряпичных факелов — вот и вся «техника», плюс ноги стражников, их меткий глаз да твердая рука.
Иногда, случалось, на постах приходилось держать оборону по нескольку часов, пока не подоспевала подмога».
Все эти «форты» входили в состав трех линий охраны — Сунгарийской, Аргунской и Порт-Артурской.
Начальниками линий были назначены соответственно полковники Денисов, Зубковский и Мищенко.
Жизнь и служба стражников на задворках империи была полна опасностей.
Что ни страница штабного журнала, то сообщение о налетах бандитов, угоне людей, скота, грабежах.
И все же самым серьезным испытанием для Охранной стражи Китайско-Восточной железной дороги стало
Боксерское восстание, начавшееся в Северном Китае в конце 1899 года.

http://www.bratishka.ru/archiv/2010/11/2010_11_13.php

Здравствуйте, нашла в ГАРФ 520 дел связаных с Харбином:

http://opisi.garf.su/default.a...arch=75475

Gul. если бы это было, то выбросьте

[Павел Зарэмба – Paweł Zaremba (1876-1916) - неизвестный фотограф Харбина и Маньчжурии - продолжение]

Пойманные хунхузы 1898
Русские и китайские полицейские г. Харбина 1899
Так жили русские в Харбине 1898
Приезд А.А. Гернгросса ( в белом шинеле с права) в Харбин 1899. П. Зарэмба стоит первый с лева в группе при входе в вагон.

По поводу моей прабабушки Софьи Лобановой,мне удалось раздобыть 2 фотографии,датированные ~1915 годом,на фото запечатлены моя прабабушка Софья Лобанова и ее муж Кулаков Николай во время их венчания.Благодаря этим фотографиям я смогла увидеть как они выглядели а также установить то,что венчание происходило в Харбине,а значит должно быть зафиксировано в какой-либо церкви.Плюс еще военная форма,судя по всему он был белым все-таки ,а мне рассказывали,что ее родители были против их брака,т.к он из красных и поэтому они сбежали в Россию.Вообщем не известно как они познакомились и что стало с их родителями,а возможно и братьями ,сестрами , о предках и родственниках Кулакова Николая вообще ничего не известно.Николай и Софья жили в Ивановской области,родили 6х детей и ничего никто не знал об их прошлом ,о той жизни в Харбине,и что стало с их родителями.А еще интересно,что значит надпись на картонной рамке красными прописными буквами " Харабин Нагата".Я перевела,что иероглиф на русский это Нагата,возможно это название фотоателье или имя фотографа,вообщем если так,то может быть у кого -то еще имеются фотографии с такой же надписью.

Софья Лобанова и ее муж Кулаков Николай во время их венчания

АДРОВ Иван Иванович (* 18.04.1879 ст. Алексеевская, Донской области - † ?)

Образование: учебная разведывательная команда при Уссурийском казачьем войсковом полку
Последний чин, звание: мл. урядник
Участи в походах: Боксерское восстание, Русско-Японская война
Сословие до революции: казак Уссурийского казачьего войска
Убеждения: монархист
Имущество: имеет дом (с 1905) не приносящий дохода и 2 коровы, дом 3-комн. с кухней, позже 2 комнаты сдает
проживал: Харбин, Гондатьевка, Олеговская улица № 12

1905 - участвует в Русско-Японской войне
1905-1914 – занимается частной работой в Харбине
1914-1918 – участие в 1 ПМВ в составе Уссурийского казачьего войска в г. Николаевск
1918-1938 – служит в торговом доме ВТД Чурин, развозит товары
1931 – сын Александр Ив. 17 лет тайком убежал в СССР в Хабаровск
1933 - сын Александр Ив. прожив в Хабаровске 2 года, решил снова бежать в Харбин, но его поймали при переходе границы и посадили в тюрьму на 5 лет, с тех пор семья о нем ничего не знает.
1938 – уволен за штат, в виду того, что не понравился новому заведующему ?Горячеву?, т.к. заболел и не мог носить тяжестии получил от врача (фамилия врача плохо читаема) лист, подтверждающий, что я болен. Заведующий сказал, что я больной не нужен и уволил за штат. Получив заштатник, тут же встал на биржу безработных
1939 – сын Николай Ив. болен, приехал из Шанхая, проживает с отцом
1940 - сын Николай Ив. работает слесарем в мастерской Сафронова (мужа тети Зины)

Наверное Личные книжки заменяли паспорт для тех, у кого не было паспорта СССР и китайского гражданства

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична