Луганск и луганчане

http://shusek.livejournal.com/1569.html#cutid1

Клировая ведомость Соборно-Николаевской церкви Луганска, Славяносербского уезда, Екатеринославской епархии за 1916 год
(Месторасположение: Николаевская площадь, ныне Красная площадь, в районе дома техники. Разрушена в 30-е годы)

Построена в 1841 году тщанием казны на ассигнованную от нее сумму в количестве 29 607 руб. 75 коп. Здание: каменная. Колокольня: каменная. Ограда: каменная с железной решеткой, выстроена на средства прихожан в сумме 3453 руб. 92 коп. Вне города есть клад-бище с каменной оградой. При церкви есть караулка. Престолов один – во имя Св. Николая Чудотворца.
Утвари: достаточно. Штат: три священника, штатный диакон и три псаломщика. Жалованья положено 682 руб. 66 коп. Кружечных доходов за 1916 год получено6706 руб. 71 коп. Другие источники со-держания членов причта и количество поступающего от них дохода не имеется. Земли при церкви состоит пахотной – 193 десятины, в расстоянии 7 верст от церкви. Качество церковной земли: удовлетво-рительное. Средний доход ею приносимый: 990 руб.
Дома для священно-церковно служителей на церковной усадеб-ной земле построены тщанием прихожан и составляют cобcтвенность Соборно-Николаевской церкви. Другие здания, принадлежа-щие церкви: не имеется. Состояние домов: ветхое, требует ремонта. Для трех священников, штатного диакона имеются дома церковные, для трех же псаломщиков церковных квартир нет и никакого квартирного пособия они не получают. Приписанных к сей церкви церк-вей и часовен не имеется. Домов кладбищных и молитвенных, к сей церкви приписанных: не имеется. В церковной библиотеке книг, до церковного круга подлежащих, имеется в достаточном количестве.
Имеются в приходе школы: церковно-приходская смешаная, сельская для девочек, сельская для мальчиков, мещанская смешаная, частная (учр. Цук) смешаная, Пушкинская смешаная. Церковная школа помещается в церковной сторожке.
При церкви состоит старостою церковным личный почетный гражданин города купец Сергей Петрович Васнёв, который должность свою проходит с 1892 года.
Церковные деньги в целости за ключем церковного старосты и печатию церковной.
Преосвященный в последний раз посетил приход в 1916 году.

Священно-церковно-служители

Настоятель церкви, протоиерей Павел Иванович Хицунов. 71 год. Сын священника.
Священник Иван Семенович Сахновский. Родился в 1870 г. Сын священника.
Священник Петр Иосифович Карниевич 53 года. Сын священника.
Штатный диакон Григорий Дмитриевич Литвиненко 32 года. Сын крестьянина.
Священник на псаломщицкой ваканскии Василий Михаилович Афонский. Родился в 1868г.
Псаломщик Николай Порфириевич Немчинов. 47 лет.
Псаломщик Дмитрий Семенович Фдоров. Родился в 1886 году.

Клировая ведомость Петро-Павловской церкви Луганска, Сла-вяносербского уезда, Екатеринославской епархии за 1916 год
(Месторасположение: ул. Петропавловская, ныне ул. Артема, Каменный брод. Церковь ныне действующая)

Построена в 1769 году. Перестроена в 1905 тщанием прихожан. Здание: каменное. Колокольня: каменная. Престолов: первый – во имя Св. Апостолов Петра и Павла; второй – Покрова Богородицы; третий – Сретання Господня.
Утвари: совершенно недостаточно. Штат: три священника и два псаломщика. Жалования положено: одному священнику и двум пса-ломщикам – 297 руб. 52 коп. Кружечных доходов за 1916 год полу-чено 7707 руб. 52 коп. Другие источники содержания членов причта и количество поступающего от них доходо: не имеется. Земли при церкви состоит пахотной – 99 десятин в 5 верстах от церкви. Качество земли: нижесреднее. Средний доход, ею приносимый: 600 рублей. За текущий год земля сдана за 300 рублей.
Дома для священно-церковно-служителей на церковной усадебной земле: не имеется. Приписанных к сей церкви церквей: не имеется; часовен: не имеется. Домов кладбищных и молитвенных домов к сей церкви приписанных: не имеется. В церковной библиотеке име-ются книги, для церковного круга подлежащие.
Имеющиеся в приходе школы: мещанская луганская начальная школа; две городских начальных школы; церковно-приходская школа; двухклассное училище Гартмановского завода. На содержание церковной школы от церкви отпускается 25 рублей. В сем году в ней обучается 27 мальчиков и 93 девочки.
При церкви состоит старостою церковным сельский обыватель Федор Яковлевич Терновский, который должность проходит с 1915 года.
Церковные деньги в целости за ключем церковного старосты и печатию церковной.
Преосвященный в последний раз посетил приход в 1916 году.

Священно-церковно-служители

Священник Андрей Алексеевич Сокальский. 54 года. Сын священника.
Священник Василий Антонович Дикарев. 39 лет. Сын диакона.
Священник Федор Петрович Вазилевский (Вавилевский?). 39 лет. Сын псаломщика.
Первое место Псаломщика праздно.
Диакон на вакансии псаломщика Павел Дмитриевич Пасхалов. 44 года. Из полтавских потомственных дворян.
Псаломщик Иван Климентьевич Головнев. 24 года. Сын сельского обывателя.

Клировая ведомость Преображенской церкви Луганска, Славяносербского уезда, Екатеринославской епархии за 1916 год
(Месторасположение: Преображенская площадь, ныне в районе ДК им. Ленина и комплекса Дружба. Разрушена в 30-е годы)

Построена в 1897 году тщанием прихожан и сельских обывателей города. Здание: каменное, колокольня: каменная. Престолов: первый – Преображения Господня; второй – Св. Преподобного Осии; третий – Св. Великомученика Пантелеймона Св. Преподобомученицы Евдокии.
Утвари: достаточно. Штат: два священника и два псаломщика. Жалования положено: 800 рублей с 1915 года. Кружечных доходов за 1916 год получено: 3600 рублей.
Другие источники содержания членов причта и количество поступающего от них дохода: причт получает 12 рублей - % с капитала в 300 рублей. Земли при церкви нет.
Дома для священно-церковно-служителей (три дома) построены тщанием церковно-приходского попечительства в 1902 году и составляют собственность церкви. Состояние домов: удовлетворительное. Приписанных к сей церкви церквей и часовен не имеется.
В церковной библиотеке имеется книг для чтения церковным кругом: 45 томов.
Имеющиеся в приходе школы: церковно-приходская с 1911 года; две школы грамоты; городское начальное училище. Церковная школа помещается в сторожке при церкви. В сем году в ней обучается 21 мальчик и 40 девочек.
При церкви состоит старостою церковным сельский обыватель Ширяев Леонтий Иванович, который должность свою проходит с 1911 года.
Церковные деньги в целости за ключем церковного старосты и печатию церковною.
Преосвященный в последний раз посетил приход в 1916 году.

Священно-церковно-служители

Настоятель церкви, священник Сергей Адрианович Попов. 40 лет. Сын диакона.
Священник Александр Яковлевич Федоров,. 38 лет. Сын диакона.
Диакон Борис Васильевич Федоровский. 34 года. Сын священника.

Клировая ведомость Воскресенской церкви Луганска. Славяносербского уезда, Екатеринославской епархии за 1916 год
(Месторасположение: Лесная улица (Нижнелесная), ныне Коцюбинского в районе сквера им. 30-летия ВЛКСМ, ныне Молодой гвардии. Разрушена в 30-е годы)

Построена в 1905 году тщанием Луганского купца Федота Анисиевича Подкопаева, пождертвовавшего на это дело 30 000 рублей. Здание: каменное. Колокольня: каменная. Престолов: один – во имя Воскресения Христова.
Утвари: достаточно. Штат: священник и псаломщик. Жалованья положено: 400 руб. Кружечных доходов за 1916 год получено 800 руб. Другие источники содержания членов причта и количество поступающего от них дохода: не имеется. Земли при церкви: не имеется.
Дома для священно-церковно-служителей построены тщанием того же купца Подкопаева Ф.А. Приписанных к сей церкви церквей и часовен: не имеется. Домов кладбищных и молитвенных домов к сей церкви приписанных: не имеется. В церковной библиотеке имеются книги, для церковного круга подлежащие. Имеющиеся в приходе школы: не имеются.
При церкви состоит старостою церковным купец, с 1914 г. Городской голова Николай Сергеевич Васнев, который должность совю проходит с 1915 года.
Церковные деньги в целости за ключем церковного старосты и печатию церковной.
Преосвященный в последний раз посетил приход в 1916 году.

Священно-церковно-служители

Священник Николай Арсеньевич Рудичев. 43 года. Сын священника.
Псаломщик Константин Михаилович Билухин. 49 лет. Сын мещанина.

Клировая ведомость Казанской церкви Луганска, Славяносербского уезда, Екатеринославской епархии за 1916 год
(Месторасположение: Казанская улица, ныне Карла Маркса, на пересечении с 7-й линией. Разрушена в 30-е годы)

Построена в 1864 году тщанием прихожан-купцов и мещан города. Здание: каменное, крытое железом. Колокольня: каменная, трехъярусная, крытая железом, построена в 1910 году. Престолов: первый – во имя иконы Казанской Божией Матери, второй – во имя Св. Благоверного Князя Александра Невского, третий – во имя св. Апостола Архиппа и Филимона.
Утвари: достаточно. Штат: два священника и два псаломщика. Жалование: не положено. Кружечных доходов за 1916 год получено: 4000 руб. Другие источники содержания членов причта и количество поступающего от них дохода: не имеется. Земли при церкви: состоит: усадебной вместе с погостом церковным – 272 квад. саженя; пахотной – не имеется.
Дома для священно-церковно-служителей на церковной усадебной земле построены на средства попечительства и церкви (2 дома). Состояние домов: вполне удовлетворительное. Приписанных к сей церкви кладбищных и молитвенных домов не имеется. В церковной библиотеке книг до церковного круга подлежащих, имеется 240 томов.
Имеющиеся в приходе школы: церковно-приходская. Школа помещается в наемном доме. На ее содержание отпускается Славяносербским отделением Епархиального Училищного Совета – 420 рублей. Церковью – 200 рублей. За правоучение с учеников взъимается по 6 рублей в год. В сем году в школе обучается 80 мальчиков и 50 девочек.
При церкви состоит старостою церковным купец Луганска (гласный Луганской городской Думы, 1908-1912) Иван Иванович Николаев, который должность свою проходит с 1900 года.
Церковные деньги в целости за ключем церковного старосты и печатию церковною.
Преосвященный в последний раз посетил приход в 1916 году.

Священно-церковно-служители

Настоятель, протоиерей Феофил Владимирович Михалевич. 49 лет. Сын священника.
Второй священник Иван Арсентьевич Глядковский. 71 год.
Священник Семен Мефодиевич Тараскин. 62 года. Сын псаломщика.
Диакон Василий Иванович Трифонов. 26 лет. Из мещан.

Кроме вышеперечисленных в Луганске существовали также Успенская, Троицкая, Георгиевская и Алексеевская тюремная церкви.

Некоторые сведения

Самой первой церковью на территории поселка Луганский завод была Успенская церковь на Старобазарной площади, которая датируется 1821 годом. Церковь была деревянной и в 1830 году сгорела. Новая каменная церковь была построена в начале 50-х годов 19-го века (1840-1854 гг. [3]), а значительно позже Старобазарная площадь была переименована в Успенскую площадь, а в 1900 году на ней был разбит Успенский сквер (ныне сквер Революции).
Эта церковь была разрушена одной из первых. В 1924 году на этой площади был установлен памятник В.И. Ленину, который стоял как раз напротив церкви, поэтому с целью улучшения архитектурного пространства площади. Церковь в 1924-25 году снесли и на ее месте построили дом для ответственных работников губисполкома.
Одной из старейших церквей города являлась Георгиевская церковь в Вергунке. Когда точно она построена, сведений пока нет, но из документов ясно, что в 1773 году церковь эта сгорела, а 1778 году была отстроена новая.
При строительстве чугуно-литейного завода на его территории для рабочих, которые жили вокруг завода в бараках, была построена церковь. В документах, хранящихся в нашем областном архиве, этот факт не отражен, но на старинных картах завода, которыми обладает заводской музей, церковь присутствует.
В 1841 году в поселке Луганский завод появляется новая церковь во имя Николая Чудотворца - Соборно-Николаевская. Строили ее сразу каменной. Купола и шпиль церкви золоченые. В металле колоколов был большой процент серебра и когда звонили колокола Николаевской церкви, их звон был слышен и в станице Луганской. Площадь, на которой находится С-Николаевская церковь, стала называться Соборной (ныне Красная). Эта церковь стала центральной городской церковью.
В начале 30-х годов нынешнего столетия в период яростной борьбы с религией Собор Николаевский был закрыт и некоторое время в нем проводились испытания авиамоторов. В связи с реконструкцией центральной части города городскими властями было приянято решение о сносе этой церкви. В 1935 году церковь была взорвана. Вместе с церковью сравняли с землей и кладбище, находившееся в ограде собора[4].
В начале 60-х годов по ходатайству местного купечества начинаетсч строительство Казанской церкви. Это единственная 5 купольная церковь города. В 1909 году городская дума выделила 500 рублей запасного капитала на пристройку колокольни, а почетный гражданин Иван Алекс. Пивоваров пожертвовал деньги на колокола Казанской церкви. Приходы Николаевской и Казанской церквей состояли из более зажиточной части луганчан, проживавших в центре города.
В 1897 году была открыта Преображенская церковь. Она располагалась в довольно населенном рабочем районе города, в народе называемом Гусиновкой. (Гусиновкой в конце 19 — начале 20 столетия именовали прилегающий жилой район, границы которого, по сведениям историков, обозначаются современными Сквером борцам октябрьской революции с одной стороны и Заводом ОР, Вергункой с другой. Все, что заполнено сегодня зданиями и постройками разных лет от центра и до самой Острой Могилы в те далекие годы было степью, и именно в этой степи, на окраине города хоронили горожан. Территорией Гусиновского кладбища является всем известный парк в центре Луганска, расположенный в районе Областной библиотеки имени М.Горького. Существуют предположения, что кладбище начало функционировать еще в позапрошлом столетии, но достоверное летоисчесление захоронений идет с 1910 года, т.е. еще до начала советской эпохи). Площадь, на которой находится церковь, стала называться Преображенской (теперь Р. Люксембург) и улица отходящая от нее в сторону городского цента носила название Преображенской (ныне ул. Фрунзе).
Эта церковь просуществовала 40 лет. В 1929 году закончилось строительство ДК им. Ленина, а в 1930 году он открыл свои двери для посетителей. ДК оказался ярусом ниже Преображенской церкви. Было принято решение: с целью благоустройства площади, расширения архитектурного пространства вокруг ДК снести Преображенскую церковь. Однако она просуществовала рядом около 4 лет. В мае 1934 года началось строительство 1-й трамвайной ветки от проходной завода "ОР" до 3-го километра. На пути трамвайной линии находился храм. В мае 1934 года церковь была взорвана, а в сентябре 1934 года по этому месту прошел первый трамвай.
В начале века в Каменном Броде, ближе к проходной завода Гартмана, была открыта новая Троицкая церковь, судьба которой схожа с судьбами других церквей.
Тогда, практически на окраине города, находилось городское кладбище (теперь сквер им. 30-летия ВЛКСМ). В 1905 году на территории кладбища была выстроена Воскресенская (или Кладбищенская церковь), теперь на этом месте здание областного телецентра. Для ее строительства было выделено 1250 кв. сажен земли. Построена на средства, завещанные купцом Федором Подкопаевым.
В 1936 году в связи с реконструкцией городского центра кладбище было закрыто, были сделаны перезахоронения, в том числе был перенесен прах героя гражданской войны А. Пархоменко в сквер Революции, а церковь была взорвана.

http://shusek.livejournal.com/50448.html#cutid1

Луганщина в годы ВОВ: оборона Луганска силами Железнодорожных войск

Одной из самых ярких страниц в боевой деятельности Железнодорожных войск в начальный период войны является героическая оборона станции Сентяновка на подступах к Луганску. 16 ноября 1941 года 4-й немецкий армейский корпус генерала Шведлера перешел в наступление и к исходу дня вклинился на глубину до 20 километров в расположение нашей 12-й армии северо-восточнее Артемовска. Оперативная обстановка сложилась так, что на правом фланге армии других частей, кроме железнодорожных, не было. Обнаружив слабое место, фашисты рассчитывали без особого труда овладеть Ворошиловградом и тем самым отвлечь советские войска с ростовского направления, где противник наносил главный удар. Командующий 12-й армией генерал-майор К. А. Коротеев возложил оборону участка в районе станций Водопровод, Сентяновка, Родаково на 28-ю железнодорожную бригаду с тем, чтобы до подхода стрелковых частей прикрыть правый фланг армии. Командир бригады полковник Н. В. Борисов принял решение: для выполнения поставленной задачи срочно создать сводный батальон. В него вошли находившиеся поблизости подразделения 11-го и 12-го восстановительных и 20-го мостового батальонов общей численностью 577 человек. Командиром сводного батальона был назначен капитан С. Н. Марков. Воины-железнодорожники не имели артиллерийского вооружения. Но для огневой поддержки сводному батальону были приданы три бронепоезда, в спешном порядке подготовленных рабочими Ворошиловградского паровозостроительного завода. Они оборудовали их дополнительно четырьмя бронеплощадками, установив на них выделенные командованием армии восемь орудий, по чертежам специалистов бригады одели в броню мотовоз и дрезину, вооружив их пулеметами.Тем временем личный состав сводного батальона вел подготовку оборонительных рубежей в районе станций Сентяновка и Водопровод, также проводил разведку противника. В ночь на 19 ноября разведчики, разгромив полевой караул фашистов, захватили четырех пленных. От них были получены ценные сведения о намерениях противника, установлено, что вражескими войсками заняты ближайшие села Желобок, Голубовка и Светличная.Силы были явно не равны, но надо было упредить противника, не дать ему овладеть инициативой. Поэтому утром 19 ноября под прикрытием огня двух бронепоездов две роты под командованием помощника командира 12-го батальона по технической части воентехника 1-го ранга Н. В. Иванова ворвались в Голубовку с северовосточной окраины. Одновременно третья рота во главе с лейтенантом Н. Е. Кольнооченко наступала на Голубовку с северной окраины. Под ударами артиллерии бронепоездов одна за другой смолкли огневые точки врага. Отбив несколько контратак, воины овладели намеченными рубежами. Мужественно, самоотверженно дрались с врагом бойцы и командиры. Особенно героически сражались воины-железнодорожники отделения, которым командовал сержант Илья Маслий. Так, находчивость и инициативу проявил красноармеец Молодцов. В ходе боя он захватил поврежденный вражеский миномет, быстро его исправил и начал громить гитлеровцев из их же оружия.Противник получил подкрепление. Обстановка накалилась: враг перешел в контрнаступление. Под огнем врага залегла вторая рота. Воентехник 1-го ранга Н. В. Иванов поднялся и с возгласом «За Родину!» увлек за собой в атаку бойцов. Фашисты не выдержали натиска и отступили. Но в этом бою Н. В. Иванов пал смертью героя. Мужественный командир действовал впереди атакующих, лично уничтожил несколько гитлеровцев.Видя такое положение, противник стал спешно перебрасывать подкрепления к Голубовке. Враг неоднократно контратаковал подразделения сводного батальона. К исходу 19 ноября батальон вынужден был оставить захваченные позиции и закрепиться перед Голубовкой на рубеже реки Луганка. В ночь на 20 ноября вновь отличился сержант Илья Маслий, посланный в разведку. Он не только отлично выполнил поставленную задачу, но и взорвал вражеский штаб, захватил пленного. 20 ноября противник предпринимал одну атаку за другой с целью овладеть поселком Петроградо-Донецким. Но вторая рота 20-го мостового батальона при поддержке огня бронепоездов крепко удерживала свои позиции. Враг не оставлял попыток выбить наши подразделения, закрепившиеся на реке Луганка, обрушивал шквал артиллерийского огня на бронепоезда. Весь день шли кровопролитные, жестокие бои.На рассвете 21 ноября враг перешел в наступление, имея пятикратное превосходство в силах. Его атаки следовали одна за другой. Смолкли орудия наших подбитых бронепоездов. Лишившись их поддержки, сводный батальон отошел на последний рубеж обороны. Упорно и беззаветно сражались наши бойцы. Командир батальона капитан Марков лично водил бойцов в атаки, но пал, сраженный вражеской пулей. Так же мужественно сражался командир 20-го мостового батальона капитан А. Датиев. Он личным примером воодушевлял бойцов и командиров, проявлял образцы храбрости и отваги. Однажды, увлекшись боем, Датиев далеко продвинулся вперед вместе со своим подразделением. Каждый воин-железнодорожник сражался за двоих-троих, проявляя в бою стойкость и мужество. Например, отделение сержанта И. И. Кудинова 6 часов удерживало высоту на подступах к станции Сентяновка. Командир отделения был ранен, но продолжал вести огонь из пулемета и командовать бойцами, пока вторая вражеская пуля не пробила его сердце. На молодого бойца В. Попкова наседала группа гитлеровских солдат. Он подпустил фашистов поближе и забросал их гранатами. Сержант Д. Ф. Хрипливцов с двумя бойцами своего отделения получил приказ: уничтожить пулеметную точку противника. Смельчаки подползли к пулемету и забросали его гранатами. Бесстрашно действовала под огнем врага санинструктор Н. Ф. Меланченко. Под разрывы снарядов и свист пуль она перевязывала раненых, лично вынесла с поля боя 13 бойцов и командиров. Отважно сражался военком батальона П. И. Векшин. Во время боя он был тяжело ранен, но не покидал товарищей, продолжал сражаться. Потерявшего сознание Векшина фашисты захватили в плен, подвергли зверским пыткам и издевательствам. Когда, отбросив врага, наши воины обнаружили на поле боя изуродованное тело Векшина, они насчитали 27 ножевых и пулевых ран. Четверо суток подряд длились ожесточенные, кровопролитные бои. Фашисты не прошли к Сентяновке. Воины-железнодорожники стойко удерживали свои рубежи до подхода полевых частей Красной армии. Вместе с ними воины-железнодорожники не только остановили врага, но и отбросили его от Сентяновки в район станции Сифонная.

Для поддержки батальонов были переброшены три советских бронепоезда.

Утром 19 ноября под прикрытием огня двух бронепоездов железнодорожные батальоны начали наступление на село Голубовку. Части бригады ворвались на северо-восточную окраину поселка и удерживали ее. В течение 20 ноября гитлеровцы неоднократно переходили в атаки, стремясь обойти правый фланг бригады. Но поддержанные огнем бронепоездов, которые уничтожили немало огневых точек и солдат противника, воины-железнодорожники отбросили фашистов. 21 ноября в ходе жестокой артиллерийской дуэли были повреждены бронепаровозы, что значительно ослабило действия бронепоездов. Но они продолжали мужественно сражаться, ведя активную оборону. Вскоре прибыло подкрепление — стрелковая бригада, а с ней бронепоезд № 8 под командованием Героя Советского Союза X. И. Ибрагимова. Один из участников этих боев И. М. Бобриков уточнил: «Бронепоезд № 8 «Имени изюмских рабочих» был построен в городе Изюм на Украине. В ноябре 1941 года он был переброшен под Ростов. Командовал бронепоездом № 8 Герой Советского Союза капитан X. И. Ибрагимов. Звание это было получено им за участие в Советско-финляндской кампании 1939–1940 годов. Экипаж действовал мужественно и умело». Железнодорожники смогли восстановить один из бронированных паровозов и несколько боевых площадок. Место поврежденных бронепаровозов заняли небронированные паровозы — «черные», как их называли железнодорожники. Под командованием капитана X. И. Ибрагимова бронепоезд № 8 снова вступил в схватку с врагом и отбросил пехоту захватчиков.

Шесть суток шел неравный бой, победителями в котором вышли воины-железнодорожники. Фашисты так и не смогли занять Сентяновку. 28 апреля 1942 года приказом Народного комиссара обороны 28-я бригада была переименована в 1-ю отдельную гвардейскую железнодорожную бригаду.

Бойцам 28-й отдельной железнодорожной бригады оказали бронепоезда № 2 «За Родину!» (командир — капитан А. Л. Бондаренко), № 6 «За Родину!» (командир — капитан П. К. Шурыгин) и № 11 «За Родину!» (командир — капитан П. М. Бойко).

В начале ноября 1941 года немецко-фашистские войска возобновили наступление из Донбасса для захвата Ростова-на-Дону. Чтобы усилить нашу оборону, прибыл особый бронепоезд № 2 «За Родину!» с десантной ротой под командованием капитана А. Л. Бондаренко.

Строительство бронепоезда началось в августе 1941 года. Вот что рассказывает комиссар стальной крепости А. Н. Енин:

- Первой датой в летописи бронепоезда следует считать 9 августа. В этот день в машиносборочном цехе брянского завода «Красный профинтерн», где стояли железнодорожные платформы с каркасами будущих бронеплощадок, собрались рабочие и служащие, мастера и инженеры, молодые станочники, слесари, формовщики. Речь как раз шла о нем, о бронепоезде «За Родину!».

Первым выступил секретарь партийной организации цеха Ф. А. Филатов. Он рассказал, что надо сделать коллективу оставшихся, неэвакуированных, рабочих, чтобы справиться с ответственным заданием. А каково оно, это задание, каков объем работ, сообщили директор завода Г. Д. Гогоберидзе и главный инженер П. А. Ланцов, огласив постановление ГКО и СНК СССР о строительстве, наименовании и порядке комплектования команды бронепоезда из добровольцев.

Потом слово предоставили мне как военному комиссару бронепоезда. Я прибыл из Москвы, чтобы оказать помощь в строительстве и комплектовании экипажа бронепоезда. Выступление мое было кратким. В те дни не было нужды кого-то агитировать. Я лишь попросил рабочих ускорить строительство бронеплощадок и подчеркнул особую ответственность, трудность и опасность службы на бронепоездах, где нет места трусости и обязательно чувство товарищества, четкость и быстрота действий.

Едва кончился митинг, к моему столу стали подходить рабочие с единственной просьбой: «Запишите!». Помню, первыми в моем блокноте появились фамилии коммунистов и комсомольцев Павла Герасичкина, двух братьев — Николая и Сергея Петруниных, [57] Сергея Никифорова, Сергея Авакова, Андрея Толкачева. Тогда же записались в команду три друга – семнадцатилетние комсомольцы Юрий Гаврилов, Эдуард Майданский и Юрий Роговой.

12 августа комиссар А. Н. Енин подписал первый приказ о зачислении в экипаж 72 добровольцев.

А линия фронта все ближе подвигалась к Брянску. И когда она остановилась в 40 километрах от него, решили строительство бронепоезда продолжить в Луганске. Двумя эшелонами туда отправились добровольцы боевого экипажа. В Луганск на паровозостроительный завод имени Октябрькой революции недостроенный бронепоезд прибыл 18 августа. Теперь за дело взялись представители обоих заводов. Дополнительно были построены две бронеплощадки: для зенитных орудий и под 107-миллиметровую пушку. Кроме того, для экипажа были оборудованы клуб, жилье, мастерские. Команда бронепоезда пополнилась луганскими добровольцами, получила необходимое вооружение, обмундирование.

[ Изображение на стороннем сайте: fda65dc56780.jpg ]

Рабочие Ворошиловградского паровозостроительного завода имени Октябрьской революции провожают на фронт особый бронепоезд 2 "За Родину". 23 октября 1941 г.

Первый бой после выхода из ворот Луганского завода имени Октябрьской революции особый бронепоезд № 2 провел 25 октября 1941 года на станции Дебальцево, отбивая натиск фашистских войск.

7 ноября он прибыл на станцию Ровеньки, получив задачу: обеспечить охрану железнодорожной ветки, прикрыть фланги 18-й армии генерала В. Я. Колпакчи и 9-й армии генерала Ф. И. Харитонова. Бронепоезд и десантная рота заняли оборону [58] на западной окраине поселка. Тишина и безлюдье настораживали.

По всему было видно, что танки и пехоту противника надо ждать с минуты на минуту. Ранним утром гул бомбардировщиков, артиллерийские залпы и четкая дробь крупнокалиберных пулеметов всколыхнули затаившийся поселок. На бронепоезде вовремя заметили и метким огнем отбили налет трех «юнкерсов», пытавшихся бомбить станцию. Десятки сброшенных бомб не достигли цели и взорвались за пределами станции.

Несколько дней с утра до вечера вражеские самолеты настойчиво пытались прорваться к станции через плотную стену заградительного огня зенитчиков бронепоезда. Активность авиации противника была понятна. На станцию стали прибывать вагоны с войсками и танками вновь сформированной 37-й армии А. И. Лопатина. Под прикрытием бронепоезда эти войска благополучно разгрузились и в полной боевой готовности ушли на боевые позиции.

21 ноября противник занял Ростов-на-Дону и подошел к Новочеркасску. 22 ноября бронепоезд занял огневую позицию на западной окраине города. Десантная рота сменила ополченцев Новочеркасска под населенным пунктом Мишкин.

27 ноября бронепоезд участвовал в первой наступательной операции Южного фронта. Потом командир бронепоезда А. Л. Бондаренко и радист М. В. Иоффе сопровождали на броневике наступавших бойцов десантной роты и 68-й кавалерийской дивизии и руководили огнем артиллерии бронепоезда. Перед Аксаем им навстречу выскочили шесть гитлеровских танков и машина с автоматчиками. Десантники организовали оборону, встретили фашистов пулеметным и минометным огнем, пустили в ход гранаты. В дело вступила артиллерия бронепоезда. Атака была отбита, два танка остались дымить в поле.

29 ноября после двухдневных ожесточенных боев был освобожден Ростов-на-Дону. Но пришел срочный приказ: передислоцироваться на новое место. Успели только захоронить шестерых десантников, погибших при освобождении станции Аксай, и в ночь на 30 ноября бронепоезд покинул Аксай.

Летом 1941 года в управлениях Северо-Донецкой и Южно-Донецкой железных дорог вместе со специалистами НКПС решили организовать строительство бронепоездов. Талантливые инженеры и техники в кратчайшие сроки подготовили рабочие чертежи и проектно-сметную документацию. Был издан приказ об организации «вертушек», курсировавших для доставки броневых листов с мариупольских заводов в паровозные и вагонные депо Донбасса. Тщательно разработана была и кооперация между предприятиями, сооружавшими бронепоезда. Так, в Дебальцево одевали в броню паровозы, оборудованием тендеров занимались рабочие депо Попасная, а бронеплощадки изготавливались в Красном Лимане.

Большую организаторскую работу провели начальники паровозных депо Дебальцево и Попасная В. С. Курочка и П. А. Лакутин, мастера В. И. Маньковский, И. К. Зайцев, В. С. Волков, В. И. Матвеев. Они организовали бригады лучших котельщиков, сварщиков, обучали их приемам обработки листов, установке и монтажу вооружения.

Трудились донецкие ремонтники самоотверженно. В депо Красный Лиман бригада Н. Е. Курмазы ежедневно работала по 15–18 часов. К началу сентября 1941 года в Донбассе было сооружено 20 бронепоездов. В бой их повели донецкие машинисты А. X. Притыкин, Г. С. Лопушняк, И. А. Сила, П. Н. Остапенко, Ф. И. Пилипенко, П. М. Вовк и другие.

3 сентября 1941 года в ожесточенных боях в районе Днепропетровска отличился экипаж бронепоезда № 11 «За Родину!» под командованием участника гражданской войны П. М. Бойко.

Один из бойцов бронепоезда Я. М. Синенко свидетельствует:

- Фашисты считали себя хозяевами на занятой станции Нижнеднепровск-Узел. И вдруг на них обрушился огонь четырех [45] орудий и двенадцати пулеметов советского бронепоезда. «Осколочным — огонь!», «Первое — огонь!», «Второе...», — непрерывно повторялись команды. Гитлеровцы в панике разбегались, оставляя машины, мотоциклы, полевые кухни. Сделав 50 выстрелов, бронепоезд отошел так же неожиданно, как и появился.

Утром следующего дня он вновь ушел в стан врага. Водили бронепоезд люди отважные, отлично знавшие дело. Это машинисты Андрей Кукибный, Петр Доронин, Леонид Будаговский, помощники Дмитрий Иванов, Леонид Олефир и другие.

Военный совет Южного фронта, высоко оценив героизм и самоотверженность воинов-железнодорожников, обратился в Ставку Верховного главнокомандования с ходатайством о преобразовании 28-й железнодорожной бригады в гвардейскую. 56 ее наиболее отличившихся бойцов, командиров были удостоены орденов и медалей. Многие посмертно.

В приказе Народного комиссара обороны СССР № 127 от 28 апреля 1942 года отмечалось: «...28-я отдельная железнодорожная бригада показала образцы мужества, отваги, дисциплины и организованности. Ведя непрерывные бои с немецкими захватчиками, указанная часть нанесла огромные потери фашистским войскам и своими сокрушительными ударами уничтожала живую силу и технику противника, беспощадно громила немецких захватчиков.

За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость, мужество, дисциплину и организованность, за героизм личного состава преобразовать 28-ю железнодорожную бригаду в 1-ю гвардейскую железнодорожную бригаду (командир бригады полковник Борисов Н. В.).»

В.В.Снегирев, Луганский государственный университет внутренних дел им. Э.А. Дидоренко.

Родились в Луганске Владимир Даль, Михаил Матусовский, учился Николай Гастелло, жил старец Филипп Луганский...