Вот такой он, мой любимый Санкт- Петербург!

Итак, мы на набережной Лейтенанта Шмидта и смотрим на противоположный берег, прямо и правее.




Напротив стоянки "Красина" на другой стороне Невы- место впадения в нее реки Мойки. Но его сложно заметить - так тесно лепятся друг к другу сооружения, построенные в разные исторические периоды на территории " Адмиралтейских верфей".
Верфи расположены и слева и справа от места впадения Мойки в Неву. Мойка разделяет Ново-Адмиралтейский остров, полностью занятый верфями, и Матисов- частично занятый верфями ( вдоль береговой линии). Если приглядеться- по оси Мойки видны макушки высоких деоевьев. Эти деревья растут на Матисовом острове за высоким желтым забором, уже не относящимся к Адмиралтейским верфям.
С левой стороны Ново-Адмиралтейский остров начинается там, где заканчивается Английская набережная, от которой он отделен Ново-Адмиралтейским же каналом. Ориентиром для тех, кто смотрит с набережной лейтенанта Шмидта, может служить маленькая белая часовня, история которой заслуживает отдельного внимания. На верхний снимок она не попала!

Верфи деловито гудят. Этот гул доносится и до наб.Лейтенанта Шмидта и органично вплетается в происходящую здесь жизнь. На пришвартованных кораблях кипит работа- что- то ремонтируется, что- то красится. Одним словом, настоящая морская набережная.
На приближенном фото выше( сайт sitywalls.ru) производственное здание с водонапорной башней акционерного общества франко- русских заводов ( бывший завод Чарльза Берда). Является выявленным обьектом культурного наследия. Здание хорошо просматривается со стороны наб.лейтенанта Шмидта ( смотреть от ледокола). Хорошо видно также на первом фото ( удаленном).
На территории верфей находится также особняк Ф.К.Берда.
Имя Чарльза Берда ( 1766-1843) совсем не пустой звук для истории города.
Искусный литейщик, талантливый инженер и изобретатель, основатель первого в Санкт-Петербурге чугунно-литейного и первого в России механического завода, основатель династии, три поколения которой творили историю Санкт-Петербурга и России. Именно на заводе Берда, отдельные строения которого мы можем к счастью видеть и сегодня, была изготовлена первая паровая машина, построенная вне Англии, и первый пароход, открывший эпоху речного и морского судоходства в России. На заводе Берда был изготовлен первый чугунный мост в Санкт-Петербурге, отливались конструкции для пяти цепных мостов делались памятники и художественное литье для архитектурных ансамблей столицы, в том числе, для строящегося Адмиралтейства и Казанского Собора. Ограда Казанского Собора изготовлена руками мастеров на заводе Берда. Первый пароход, изготовленный на заводе Берда, уже летом 1815 года начал совершать пробные рейсы на Неве. День 3(15) ноября 1815 года, когда был совершен первый рейс парохода из Санкт-Перербурга в Кронштадт, открыл эпоху парового судоходства в России.
Так что, маленький Матисов остров -бывшее топкое болото, стал кузницей прогресса. Адмиралтейские верфи продолжили вносить свой вклад в историю.
И сегодня, глядя с наб.лейтенанта Шмидта на противоположный берег, мы видим не просто некую производственную застройку, мы смотрим в открытое для нас окно времени- там творилась история.

Итак, идя вдоль Мойки мы будем видеть здания Адмиралтейских верфей справа от нас.
Верфи занимают, как я уже сказала, Ново- Адмиралтейский остров и часть Матиссова.
Как только заканчивается Ново- Адмиралтейский остров, мы прощаемся с рекой Мойкой, которая убегает от нас в Неву, отделяя один остров от другого . И одновременно даёт начало реке Пряжке, вдоль которой, одновременно, вдоль Матиссова острова мы пойдем дальше.
Вот это место- Мойка побежала к Неве через территорию Адмиралтейских верфей, дав начало Пряжке ( слева).
Матиссов мост.


Зайдя на Матисов остров через одноименный мост первое, что мы видим- это психиатрическая больница Святого Николая Чудотворца. Возникла в 1865 г.как временная лечебница для помешанных при исправительном учреждении.Изначально- это здание смирительного работного дома, построенное в 1832 по проекту Шарлеманя. Макушки этих высоких деревьев, стремящихся вырваться из-за забора, мы видели глядя на противоположный берег Невы с наб.лейтенанта Шмидта. Помним, что береговая часть и этого острова занята Алмиралтейскими верфями, территория которых огорожена. Получается, что производственное здание завода Берда, которое также видно с наб.лейтенанта Шмидта, находится на территории верфей перед больницей. Но с Матисова острова его не видно.
На небольшом Матиссовом острове 3 моста, не считая Корабельный и Подзорный, недоступные для горожан, - это Матисов, Банный, а также мост Берда.
Если кто помнит, Банный мост- место, где собирались поклонницы А.Блока. Этот мост находится перед окнами музея- квартиры поэта.
Но мы с Вами сейчас немного в другой эпохе.
Вид Пряжки с Матиссова острова.

Пройдем уже мимо моста, увековечившего для нас имя Берда и окажемся рядом с тем местом, откуда отправлялись пароходы Берда. Именно это место я называю " Маленький Коломенский Живерни".
Первый чугунный мост в Санкт- Петербурге был сооружен Бердом и был перекинут от Матисова острова на Сальный Буян. Был где- то здесь. Вроде его опоры сохранились. Тут же неподалеку особняк Берда ( на территории Адмиралтейских верфей) - одно из немногочисленных зданий, сохранившихся в перестроенном потомками Чарльза Берда виде. Здесь не видно. Это то место, где Пряжка уходит от набережной на территорию Адмиралтейских верфей перед впадением в Неву.
Судя по старинным изображениям где- то здесь находилась и пристань, с которой пароходы Берда отправлялись в Кронштадт.
Итак мы стоим лицом к Матиссову острову. Справа, неподалеку от нас- мост Берда на остров. Там же отдельные сооружения Адмиралтейских верфей. Слева Адмиралтейские верфи . Совсем рядом- ремонтная булочка. Да, позади- через дорогу - историческое здание, требующее серьезной заботы ( угол набережной и Мясной улицы). Может даже оно отпугнёт Вас и Вы не сможете увидеть здесь того, что так нравится мне. Но может быть и по другому. Фото мои.

А.С.Пушкин не просто был вхож в семью первого директора публичной библиотеки, президента Академии художеств Оленина А.Н. - он был какое- то время влюблен в его дочь Анну и именно Анне посвятил стихотворение " Я Вас любил...". Во Всеволожске сохранилась усадьба Олениных- Приютино. Сотрудниками музея бережно собраны свидетельства жизни этой гостеприимной семьи и их гостей. В усадьбе остались 3 старинных дуба, посаженные членами семьи. Дуб Николая Оленина- сына Алексея Николаевича засох сразу же после гибели Оленина младшего на Бородинском поле.
Приютино очень уютное и доброжелательное место.
Единственный магнитик, которому разрешено быть на нашем холодильнике, как раз оттуда.



Удалось найти еще одно интересное пересечение течения жизни Пушкиных-Гончаровых с деятельностью Берда на Матисовом острове.
Речь идет о " бронзовой бабушке"- скульптуре Екатерины П высотой порядка 3,5 метра, , изготовленной Вильгельмом и Фридрихом Мейерами и художником Мельцером, и находившейся долгое время в собственности семьи Гончаровых. Заказал ее в свое время предок Натальи Николаевны Афанасий Абрамович Гончаров- купец и промышленник, получивший дворянство. Он решил увековечить государыню, посетившую его полотняный завод в 1775 году. Впрочем, есть легенда, что заказчиком был князь Потемкин. Так или иначе скульптура, заказанная в 1781 году, так долго добиралась до России, что заказчик не успел ею распорядиться, так как умер в 1794 году.
Огромное состояние Афанасия Абрамовича было фактически промотано его внуком- дедом Натальи Гончаровой- Афанасием Николаевичем. Так, что Наталья Гончарова досталась Пушкину почти бесприданницей. А ведь ее предкам всегда благоволили высшие мира сего. Царь Петр, обращаясь к еще молодому Афанасию Абрамовичу в собственноручно написанном письме из Голландии, называет его " дорогой сынок". Исследователи в этой связи вспоминают тот факт, что Петр 1, возвращаясь из Азовского похода в 1696 году, провел ночь у калужского купца Абрама Ивановича Гончарова, имевшего очень красивую сестру. Афанасий Абрамович появился на свет в 1696 году.


А,С.Пушкин много работал с архивами семьи и этот автограф Петра 1 был найден именно им.
Статуя, в конечном итоге, досталась Пушкину, то ли как приданое за Натальей Николаевной, то ли в счет возрата долга. Он продал ее за бесценок в 1836 Берду на расплавку, так как правительство отказало в помощи, а поэт не был настолько практичен как Берд, который в 1844 продал ее гораздо дороже братьям Коростовцевым- купцам из Екатеринослава ( впоследствии-Днепропетровск). До этого времени статуя находилась в мастерских заводов Берда на Матисовом острове.
В Екатеринослав статуя прибыла с постаментом, который также отлили на заводе Берда ( Автор Штакеншнейдер). Статуя меняла свою локацию неоднократно и на новом месте, ее прятали, спасали от расплавки. В 1942 следы ее теряются, скульптура находится в розыске утраченных в годы войны произведений искусства.
На снимках: " бронзовая бабушка'; Афанасий Абрамович Гончаров

Минобороны рассекретило документы о народном ополчении Ленинграда


https://iskra-1943.mil.ru