Корпус инженеров путей сообщения РИ

Уважемый leonid14,

Огромная просьба помочь

Посмотрите пожалуйста информацию о Стрижень Трофиме Васильевиче, Коллежский асессор, служил на дороге Вильянди - Мыйсакюла (Эстляндия)

Спасибо огромное!

Список личного состава Министерства Путей Сообщения. 1896 г. СПб, 1896.

Peterbilt
Еще информация про Погорелко и Манучарова (только отчество у него - Асланович, а не Львович; так что не знаю - Ваш или нет?)

Управление Фастовской железной дороги. (Общества Фастовской железной дороги). Адрес: м. Смела, Киевской губ. Длина дороги – 334 версты.
Управление.
Управляющий дорогою. Инж. п.с. ст. сов. Николай Константинович Погорелко.
Имеет Влад. с меч., 1879; Анны 2, 1889 и Стан. 2, 1882.
Женат на правосл., 1 дочь.
Имущество жены: земли Полтавск. губ.
Место жительства: в м. Смела.
Вероисповедание - правосл.
Год рождения – 1853.
Происхождение - О.О.С. (обер-офицерский сын).
Образование – И.И.П.С., окончил в 1876 г.
В гос. службе: с 5.08.1876.
В ведомстве: с 5.08.1876.
В настоящей должности: с 1.08.1892.
Класс должности – VI.
Содержание – 9170.
Последняя награда – чин ст. сов., 14.05.1896.

Постройка Средне-Сибирской железной дороги. Адрес: г. Томск. Строится – 1884 верст.
Строительная часть. 11-й участок (336 – 435 вер.)
Производитель работ по постройке больших мостов. Инж. п.с. колл. секр. Василий Асланович Манучаров.
Имеет Стан. 3, 1890.
Сост. по минист. штатн. инжен. VIII класса.
Женат (на правосл.), 1 сын и 4 доч.
Место жительства: в с. Бирюса.
Вероисп. – армяно-грегорианское.
Год рождения – 1858.
Происхождение - О.О.С. (обер-офицерский сын).
Образование – И.И.П.С., окончил в 1883 г.
В гос. службе: с 22.10.1886.
В ведомстве: с 22.10.1886.
В настоящей должности: с 1.05.1895, штатн. инж. с 1.05.1895.
Класс должности – VIII.
В чине с 22.10.1889.
Содержание – 5000.
Последняя награда – Стан. 3, 31.10.1890.

greek
Встретился один Нелавицкий - на Ваш ли родственник?

Управление С.-Петербурго-Варшавской железной дороги. СПб, Обводный кан., 118. Длина дороги – 1243 верст.
Служба движения.
Помощники ревизоров движения. Не имеющий чина Лев Генрихович Нелавицкий.
Холост.
Место жительства: в г. Вильно.
Вероисповедание - правосл.
Год рождения – 1861.
Происхождение – потомственный дворянин.
Образование – В.Г. (военная гимназия).
В настоящей должности: с 1.01.1894.
Содержание: 914,29; разъездн. 285,71; квартира в натуре – 288.

Список чинам ведомства путей сообщения (исправлен с 14 августа 1892 г.) СПб, 1892.

Peterbilt

Числящиеся по Министерству инженера, уволенные в частные предприятия.
Колл. секр. Василий Асланович Манучаров.
Имеет Стан. 3, 1890.
На один год. (Видимо, имеется в виду – уволен на один год).
В гос. службе: с 22.10.1886.
В ведомстве: с 22.10.1886.
В чине: с 22.10.1889.
В предприятии: с 18.04.1892.
Содержание – не указано.
Последняя награда – Стан. 3, 31.10.1890.

Управляющие частными железными дорогами. Фастовской.
Над. сов. инж. Николай Константинович Погорелко.
Имеет Влад. 4 с меч., 1879; Анны 2, 1889 и Стан. 2, 1882.
Место жительства: в м. Смела.
В гос. службе: с 5.08.1876.
В ведомстве: с 5.08.1876.
В чине: с 5.08.1886.
В настоящей должности: с 1.08.1892.
Класс должности – VI.
Содержание – 7000, кварт. 1350 и 4% от чистой прибыли Общества.
Последняя награда – Анны 2, 9.04.1889.

А по поводу строительства железных дорог в Юго-Западной части Киевской губернии в конце XIX века есть какие-то сведения? Есть сведения, что там работал мой прапрадед, Владимир Марущенко, умерший в Погребище в 1901. Работална некой руководящей должности нижнего или среднего уровня, подробнее пока не известно. Прадеду, когда он умер, было четыре года, а когда умер прадед, деду было едва семь лет, так что связь между поколениями практически разорвана, на одни архивы надежда...

Peterbilt
Вообще-то, в переводе на русский язык Аслан - это Лев, Ованес - это Иван, а Арсен - это Арсений... Может быть, с какого-то времени стало принято писать армянские имена по-русски? Или, может быть, это связяно с переходом в православие более поздних представителей рода? Из каких, кстати, источников Вы знаете о Львовиче-Аслановиче и Ованесе-Иване?
А что касается 1904 года, я могу предположить, что в тот момент Василий не служил в МПС, а работал в каком-то частном предприятии (или, как вариант, вообще нигде не работал).

leonid14

Если Вас не затруднит, посмотрите, пожалуйста, по городу Самаре и области.
Какая точно железная дорога - я не знаю. Скорее всего - Самаро-Златоустовская.
Меня интересуют следующие лица:
Зеленчуков Николай Александрович (1875 г.р.)
Чернявский Константин (отчество, к сожалению, не знаю). Он, скорее всего, служил в районе Самарского поселка Зубчаниновка. Знаю, что там была железнодорожная станция.

С уважением,
Лилия