Корпус инженеров путей сообщения РИ

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

В 1809 году директором Департамента путей сообщений назначили принца Ольденбургского. Все руководящие структуры департамента размещались в Твери и лишь спустя 7 лет были переведены в столицу.
Осенью того же года манифестом императора Александра I был образован Корпус инженеров путей сообщения в виде специального формирования «на положении воинском». Территория империи вместе с расположенными на ней всех видов путями сообщения была разделена на 10 округов. Для подготовки кадров инженеров-путейцев был создан привилегированный институт - Корпус инженеров путей сообщения со сроком обучения 4 года.
В 1864 году состоялось последнее производство в военные чины (в поручики) выпускников Института Корпуса инженеров путей сообщения. С 1865 года окончившие курс института выпускались (в соответствии с Положением 1864 года) гражданскими инженерами с чинами коллежского секретаря и губернского секретаря.
1864—1880
В 1864 году было утверждено новое положение об институте, в 99 параграфах которого подробно оговаривалась его деятельность, как открытого учебного заведения. В институте введено 12 кафедр: по строительному искусству, гражданской архитектуре, практической механике, геодезии, высшей математике, аналитической механике и начертательной геометрии с приложениями.
В институте введено пятилетнее образование Окончившие институт и сдавшие выпускные экзамены получают диплом на звание гражданского инженера с правом производства строительных работ. В зависимости от оценок, полученных на выпускных экзаменах, выпускники при вступлении в службу получают чин коллежского или губернского секретаря. Форма одежды служащих не отличалась от формы всех служащих по ведомству Путей сообщения.. Учащимся института по положению не была определена форменная одежда; определялось только, что она должна быть приличной
С 1866 года по императорскому указу для выпускников института путей сообщения был введён серебряный знак, сохраняемый для всех чинов, включая генеральский.

В 1877 году институту присваивается имя императора: Институт инженеров путей сообщения императора Александра I в связи со 100-летней годовщины со дня рождения императора.

По этому институту, правопреемнику института Корпуса инженеров путей сообщения, есть отдельная
тема. СПб Александра I институт инженеров путей сообщения

.Элита Российской империи: инженеры путей сообщения
Университет до 1917 года
Форменная одежда студентов Института Инженеров путей сообщения Александра I (обр. 1882 г.) и Московского Инженерного Училища ведомства путей сообщения (обр. 1896 и 1899 гг.)

Существует такая интересная книга:
Житков С.М. Биографии инженеров путей сообщения. Вып. I-III. СПб, 1889 – 1902.

В книге - биографии 89 инженеров, окончивших Институт инженеров путей сообщения (СПб).

Выпуск I, 1889:

Авдеев Михаил Васильевич (1821 – 1876). С. 5-6.
Авенариус Константин Александрович (? – март 1888). С. 6-7.
Альбранд Петр Львович (~1808 – 1864). С. 7-9.
Безпалов Николай Александрович (~1810 – 1878). С.9-11.
Борейша Антон Бонифатьевич (~1802 – 1875). С. 11-12.
Белелюбский Аполлон Васильевич (? – 19.03.1878). С. 12-14.
Вейссе Отто Богданович (~1851 – 1880). С. 14.
Гейдатель Иван Осипович (1801 – март 1871). С. 14-16.
Глазенап Павел Александрович (~1818 – дек. 1882). С. 16-18.
Готман Андрей Данилович (~1790 – 23.06.1865). С. 18-22.
Губер Эдуард Иванович (1.05.1814 – 11.04.1847). С. 22-25.
Девятнин Александр Петрович (~1779 – 1850). С. 25-26.
Барон Андрей Иванович Дельвиг (13.03.1813 – 20.01.1887). С. 26-36.
Дуров Николай Павлович (? – янв. 1879). С. 36-37.
Ераков Александр Николаевич (~1817 – 1886). С. 37-39.
Ераков Лев Александрович (сын Еракова А.Н.) (1839 – окт. 1885). С. 39-41.
Заржецкий Иосиф Альбертович (~1800 – 29.01.1869). С. 41-44.
Зубов Эраст Михайлович (~1839 – авг. 1887). С. 44-45.
Крафт Николай Осипович (~1798 – 1857). С. 45-47.
Липин Николай Иванович (~1813 – фев. 1877). С. 47-49.
Лукин Андрей Владимирович (~1852 – фев. 1888). С. 49-50.
Максимович Николай Владимирович (? – авг. 1886). С. 50-51.
Мейнгард Павел Альфредович (~1812 – авг. 1872). С. 51-52.
Мельников Павел Петрович (~1804 – июль 1880). С. 52-75.
Редер Александр Христофорович (~1809 – окт. 1872). С. 75-76.
Рерберг Федор Иванович (1791 – май 1863). С. 76-80.
Рокассовский Алексей Иванович (~1798 – 1850). С. 80-90.
Сахновский Александр Николаевич (? – нояб. 1887). С. 90-91.
Севастьянов Яков Александрович (~1797 – 1849). С. 91-94.
Соболевский Владимир Петрович (1809 – дек. 1882). С. 94-100.
Стремоухов Дмитрий Петрович (~1805 – июль 1845). С. 100.
Стремоухов Михаил Петрович (~1810 – окт. 1855). С. 101.
Граф Строганов Сергей Григорьевич (1793 – 27.03.1882). С. 101-102.
Суханин Егор Петрович (~1817 – 1863). С. 102.
Таубе Фердинанд Иванович (~1806 – 1870). С. 102-104.
Четвериков Павел Филиппович (~1802 – 1868). С. 105-107.
Штукенберг Антон Иванович (1816 – 7.03.1887). С. 107-111.
Языков Петр Александрович (~1800 – авг. 1869). С. 111-113.
Ястржембский Николай Феликсович (1808 – 1874). С. 113-116.
Эйдригевич Тит Фомич (? – июль 1887). С. 116-118.
Энрольд Федор Иванович (~1829 – июнь 1877). С. 118-124.

Выпуск II, 1893:

Алехин Александр Александрович (1841 – апр. 1891). С. 3-4.
Андреев Александр Николаевич (1830 – фев. 1891). С. 4-5.
Астафьев Иван Аркадьевич (8.03.1845 – 31.03.1892). С. 5-7.
Бем Адольф Карлович (29.09.1847 – окт. 1890). С. 7-10.
Бетулинский Андрей Ефимович (? – сент. 1888). С. 10-11.
Бобрищев-Пушкин Сергей Сергеевич (~1808 – 1876). С. 11-12.
Буславский Иван Данилович (1829 – 15.05.1891). С. 13-14.
Фон-дер-Вейде Михаил Яковлевич (1824 – 19.01.1886). С. 14.
Винберг Федор Федорович (1820 – 30.04.1891). С. 14-16.
Головачев Александр Степанович (1824 – 1.09.1892). С. 16-19.
Голубев Александр Федорович (1832 – 28.02.1866). С. 19-21.
Измаилов Михаил Николаевич (~1826 – 1890). С. 21-22.
Журавский Дмитрий Иванович (17.12.1821 – 18.11.1891). С. 22-46.
Завадовский Амвросий Семенович (? – 16.05.1883). С. 46-52.
Кениг Иван Федорович (26.02(10.03).1822, г.Плоцк – 5.11.1880). С. 52-71.
Клодницкий Казимир Августович (? – 1888). С. 71-72.
Кобран Владимир Петрович (~1846 – 18.01.1888). С. 72-73.
Коковцов Константин Константинович (1820 – 26.03.1891). С. 73-74.
Ландцерт Лев Викторович (1859 – 29.03.1892). С. 74-75.
Люценко Александр Ефимович (1807 – март 1884). С. 74-76.
Лесников Владимир Николаевич (1816 – июнь 1891). С. 77-78.
Протопопов Владимир Иванович (1851 – 7.02.1889). С. 78-79.
Собко Петр Иванович (18.05.1819 – 14.11.1870). С. 80-85.
Стемпинский Андрей Фомич (~1834 – нояб. 1888). С. 85-86.
Граф Александр Григорьевич Строганов (31.12.1795 – 2.08.1891). С. 86-89.
Фриде Юлий Федорович (1814 – 1868). С. 89-90.

Выпуск III, 1902:

Августовский Иван (Иван-Алатон-Элиодор) Иванович (21.06.1840 – март 1897). С. 5-17.
Андреев Петр Николаевич (1818 – 28.12.1893). С. 17-19.
Андреев Юрий Сергеевич (~1851 – 1895). С. 20.
Багинский Иван Иванович (1849 – 24.03.1899). С. 20-22.
Безпалов Константин Николаевич (сын Н.А. Безпалова) (1853 – 12.05.1898). С. 22-23.
Бернацкий Николай Викторович (~1845 – 13.12.1892). С. 23-24.
Бородин Александр Парфеньевич (28.09.1848 – 26.03.1898). С. 24-37.
Гангардт Иван Николаевич (? – 1891). С. 37-39.
Гибшман Александр Карлович (~1841 – авг. 1893). С. 39-41.
Дек Константин Михайлович (1802 – март 1866). С. 41-43.
Каллисский Иван Антонович (8.05.1809 – февр. 1871). С. 43-45.
Кербедз Станислав Валерианович (1810 – 17/19 апр. 1899). С. 45-69.
Киприянов Валериан Александрович (5.10.1818 – 21.01.1889). С. 70-72.
Краузе Артур Карлович (~1845 – 1895). С. 72-74.
Лисовский Михаил Львович (1844 – окт. 1900). С. 74-76.
Мошков Николай Владимирович (~1846 – 2.02.1884). С. 76-77.
Пассек Леонид Васильевич (1808 – 11.07.1845). С. 77-80.
Тергукасов Арзас Артемьевич (~1819 – 1881). С. 80-81.
Барон Рудольф Васильевич Штейнгель (5.06.1841 – 20.11.1892). С. 81-84.
Шуберский Карл Эрнестович (1835 – нояб. 1891). С. 84-90.
Ягубов Гаспар Сергеевич (~1849 – 30.04.1896). С. 90-91.
Ясинский Феликс Станиславович (3.09.1856 – 6.11.1899). С. 91-94.

Уважемый leonid14,

Огромная просьба помочь

Посмотрите пожалуйста информацию о Стрижень Трофиме Васильевиче, Коллежский асессор, служил на дороге Вильянди - Мыйсакюла (Эстляндия)

Спасибо огромное!

Уважаемый Leonid 14 !
Мой прадед Иванов Дмитрий Николаевич окончил Институт инженеров путей сообщения
Императора Александра 1 в 1898 году с правом на чин коллежского секретаря при вступлении на государственную службу.
В том же году был причислен к Министерству Путей Сообщения России. Учасвовал в постройках следующих жел. дорог.
Риго-Орловская 1900-1901
Вторая -Екатерининская 1902-1904
Херсон-Николаев 1904-1909
Тюмень-Омская 1909-1913
Мерефа-Херсон 1913-1915
Ивангород-Луков 1915-1916
Волхов-Рыбинск 1916-1917
Гостинополье -Чудово 1917
дослужился до чина Коллежского Советника и инженера путей сообщения 5-го класса.

Все эти данные мне удалось взять из "Указателя правительственных распоряжений по
Министерству путей сообщения /это такая газета и смотрел ее в библиотеке/ в разделе "Приказы по Министерству путей сообщения" за период 1898-1917 г.
Хотелось бы иметь подтверждения этих данных из " Списков выпускников института инженеров путей сообщения" за 1898г и " Списков личного состава Министерства путей сообщения" за те годы которые Вы можете посмотреть.
Посмотрите пожалуйста, очень Вас прошу!
С уважением Иванов А.Д.!

Список личного состава Министерства Путей Сообщения. 1896 г. СПб, 1896.

Peterbilt
Еще информация про Погорелко и Манучарова (только отчество у него - Асланович, а не Львович; так что не знаю - Ваш или нет?)

Управление Фастовской железной дороги. (Общества Фастовской железной дороги). Адрес: м. Смела, Киевской губ. Длина дороги – 334 версты.
Управление.
Управляющий дорогою. Инж. п.с. ст. сов. Николай Константинович Погорелко.
Имеет Влад. с меч., 1879; Анны 2, 1889 и Стан. 2, 1882.
Женат на правосл., 1 дочь.
Имущество жены: земли Полтавск. губ.
Место жительства: в м. Смела.
Вероисповедание - правосл.
Год рождения – 1853.
Происхождение - О.О.С. (обер-офицерский сын).
Образование – И.И.П.С., окончил в 1876 г.
В гос. службе: с 5.08.1876.
В ведомстве: с 5.08.1876.
В настоящей должности: с 1.08.1892.
Класс должности – VI.
Содержание – 9170.
Последняя награда – чин ст. сов., 14.05.1896.

Постройка Средне-Сибирской железной дороги. Адрес: г. Томск. Строится – 1884 верст.
Строительная часть. 11-й участок (336 – 435 вер.)
Производитель работ по постройке больших мостов. Инж. п.с. колл. секр. Василий Асланович Манучаров.
Имеет Стан. 3, 1890.
Сост. по минист. штатн. инжен. VIII класса.
Женат (на правосл.), 1 сын и 4 доч.
Место жительства: в с. Бирюса.
Вероисп. – армяно-грегорианское.
Год рождения – 1858.
Происхождение - О.О.С. (обер-офицерский сын).
Образование – И.И.П.С., окончил в 1883 г.
В гос. службе: с 22.10.1886.
В ведомстве: с 22.10.1886.
В настоящей должности: с 1.05.1895, штатн. инж. с 1.05.1895.
Класс должности – VIII.
В чине с 22.10.1889.
Содержание – 5000.
Последняя награда – Стан. 3, 31.10.1890.

greek
Встретился один Нелавицкий - на Ваш ли родственник?

Управление С.-Петербурго-Варшавской железной дороги. СПб, Обводный кан., 118. Длина дороги – 1243 верст.
Служба движения.
Помощники ревизоров движения. Не имеющий чина Лев Генрихович Нелавицкий.
Холост.
Место жительства: в г. Вильно.
Вероисповедание - правосл.
Год рождения – 1861.
Происхождение – потомственный дворянин.
Образование – В.Г. (военная гимназия).
В настоящей должности: с 1.01.1894.
Содержание: 914,29; разъездн. 285,71; квартира в натуре – 288.

Список чинам ведомства путей сообщения (исправлен с 14 августа 1892 г.) СПб, 1892.

Peterbilt

Числящиеся по Министерству инженера, уволенные в частные предприятия.
Колл. секр. Василий Асланович Манучаров.
Имеет Стан. 3, 1890.
На один год. (Видимо, имеется в виду – уволен на один год).
В гос. службе: с 22.10.1886.
В ведомстве: с 22.10.1886.
В чине: с 22.10.1889.
В предприятии: с 18.04.1892.
Содержание – не указано.
Последняя награда – Стан. 3, 31.10.1890.

Управляющие частными железными дорогами. Фастовской.
Над. сов. инж. Николай Константинович Погорелко.
Имеет Влад. 4 с меч., 1879; Анны 2, 1889 и Стан. 2, 1882.
Место жительства: в м. Смела.
В гос. службе: с 5.08.1876.
В ведомстве: с 5.08.1876.
В чине: с 5.08.1886.
В настоящей должности: с 1.08.1892.
Класс должности – VI.
Содержание – 7000, кварт. 1350 и 4% от чистой прибыли Общества.
Последняя награда – Анны 2, 9.04.1889.

leonid14
Спасибо Вам огромное за информацию. Наконец, нашлись следы Манучарова. Очень бы хотелось узнать, что там написано.

Буду очень признателен.

А по поводу строительства железных дорог в Юго-Западной части Киевской губернии в конце XIX века есть какие-то сведения? Есть сведения, что там работал мой прапрадед, Владимир Марущенко, умерший в Погребище в 1901. Работална некой руководящей должности нижнего или среднего уровня, подробнее пока не известно. Прадеду, когда он умер, было четыре года, а когда умер прадед, деду было едва семь лет, так что связь между поколениями практически разорвана, на одни архивы надежда...

leonid14
Извиняюсь. Поторопился на радости, увидев первое письмо. Все прочитал, буду осмысливать. Очень похоже, что Асланович позже стал Львовичем. Например, его родной брат Ованес (народоволец), позже стал Иваном.
У моего Львовича было два сына и 5 дочерей, но 1 сын и 1 дочь родились после 1896г. Мой умер в 1912г, поэтому его и нет в списках за 1915г. Что, собственно, вы сразу и предположили. По годам рождения детей тоже похоже. Его сын, Арсен, родился в 1889г и поступать в ИИПС должен был после 1910г . Поэтому и его нет в списках.
Очень интересно, мог ли Асланович по каким-то причинам стать Львовичем? Он старший сын в семье. Может отец решил поменять имя после рождения первого сына?
И почему его нет в списках 1904 года?

Очень полезную информацию вы мне нашли. По Погорелко я практически формуляр составил с датами должностей, наград, чинов.

Еще раз спасибо.

Peterbilt
Вообще-то, в переводе на русский язык Аслан - это Лев, Ованес - это Иван, а Арсен - это Арсений... Может быть, с какого-то времени стало принято писать армянские имена по-русски? Или, может быть, это связяно с переходом в православие более поздних представителей рода? Из каких, кстати, источников Вы знаете о Львовиче-Аслановиче и Ованесе-Иване?
А что касается 1904 года, я могу предположить, что в тот момент Василий не служил в МПС, а работал в каком-то частном предприятии (или, как вариант, вообще нигде не работал).

leonid14
Да, так и есть. Информация у меня только от бабушки. Она говорила, что Манучаровы - это обрусевший армянский род. Дерево нарисовала на тетрадном листке бумаги. Там три брата Василий, Иван и Давид -Львовичи. Арсен, сын Василия и мой прадед -железнодорожник. Вот я и стал искать, собирая по крупицам разную информацию. По рассказам Арсен работал прорабом у очень богатого в те времена ж.д. подрядчика Аверина Н.Д. Возможно и Василий был где-то рядом. Про Ованеса узнал случайно, нашел в Интернете ссылку:
Манучаров Ованес Ашотович (Иван Львович) (1863-1909), участник народнического движения, узник Шлиссельбургской крепости (1886-1895), ссыльнопоселенец на Сахалине (1896-1902). Архивные документы - в РГБ, ф. 218, в составе собрания единичных поступлений, № 1281, 1288, 21 ед. хр., 1885-1909
Это точно он, но почему-то Ашотович. А как переводится Ашот?
Не подскажете, что можно найти по приведенному перечню архивных документов? Что такое единичные поступления?
С уважением,
Андрей.

leonid14

Если Вас не затруднит, посмотрите, пожалуйста, по городу Самаре и области.
Какая точно железная дорога - я не знаю. Скорее всего - Самаро-Златоустовская.
Меня интересуют следующие лица:
Зеленчуков Николай Александрович (1875 г.р.)
Чернявский Константин (отчество, к сожалению, не знаю). Он, скорее всего, служил в районе Самарского поселка Зубчаниновка. Знаю, что там была железнодорожная станция.

С уважением,
Лилия