Архивные и др. источники к харбинским темам. Часть II : ВГД

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Комментарий модератора

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Ищу сведения о харбинцах

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина

«Аресту подлежат все харбинцы...»

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Кто едет в Советский Союз... Харбин. Апрель--июль 1935
Списки уезжающих в СССР после продажи КВЖД (списки по датам отъезда и эшелонам)

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Тем, кто ведет поиск харбинцев

1.Русские в Китае. Генеалогический индекс (1926-- 1946) Пофамильный индекс

Если нашли нужную фамилию, см. ее источник--- фонд БРЭМ, РГИА СПб, справочник Весь Харбин 1926 и т.д.

2.РГИА СПб фонд 323-- персональные дела служащих КВЖД

Номер фонда : 323
ПРАВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВА КИТАЙСКО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Описи 1--3. Опись 9 Личные и пенсионные дела работников KВЖД
Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД".
Личные дела служащих KВЖД

Историческая справка
Китайско-Восточная ж.д. являлась продолжением Сибирской ж.д.; построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. В том же году Русско-Китайский банк для постройки и эксплуатации железнодорожной линии образовал акционерное «Общество Китайско-Восточной ж.д.». Председатель правления Общества назначался китайским правительством, девять членов правления избирались общим собранием акционеров. Правление Общества находилось и в Пекине, и в Петербурге. Китайское правительство предоставило Обществу право безусловного и исключительного управления своими землями, по которым проходила дорога; в полосе отчуждения действовала русская административная и судебная власть. Обществу было предоставлено право иметь морское пароходство на Тихом океане. В результате русско-японской войны 1904-1905 гг. Россия по Портсмутскому договору уступила Японии южную часть дороги. В 1906 г. в ведение КВжд во временное управление была передана Уссурийская ж. д., и в 1907 г. передана Сучанская ветвь. В 1917 г. КВжд была передана в ведение Министерства путей сообщения. С 1918 г. дорога оказалась в руках Японии, что вызвало сопротивление со стороны Франции, Англии, Америки, Русско-Китайского банка и даже Манчьжурской администрации. Новым хозяином КВжд стал Междусоюзный комитет, который просуществовал до конца октября 1922 г., когда Приморье было очищено от японских войск. С октября 1924 г. КВжд перешла в совместное советско-китайское управление. 23 марта 1935 г. было подписано соглашение о продаже КВжд Японии. Осенью 1945 г. КВжд в границах 1903 г., уже под названием Китайско-Чаньчуньской ж.д., вновь была возвращена СССР на основах совместного владения с Китаем. После образования Китайской народной республики, соответствии с новым советско-китайским соглашением о КВжд от 14 февраля 1950 г.советское правительство безвозмездно передало правительству КНР все свои права по совместному управлению КЧжд со всем принадлежащим имуществом. Протокол о передаче дороги был оформлен 31 декабря 1952 г., с 1953 г. КЧжд стала называться Харбинской ж.д.
Документы КВжд поступили из ЦГА РСФСР Дальнего Востока. Часть материалов, за советский период, находится в Центральном государственном архиве народного хозяйства СССР в Москве.
Указатель действующих в Империи акционерных предприятий под ред. В.А. Дмитриева-Мамонова. Спб, 1903, № 1500.
Банки и кредитные учреждения. П., 1915, с.121
Аннотация
Протоколы заседания правления и комиссии Общества КВжд (1897-1917гг.); административный отдел, железнодорожное отделение, технический отдел, счетный отдел, канцелярия, военный отдел, коммерческий отдел, отдел отчуждения земель, особая ликвидационная комиссия по делам Заамурского округа, отдел несчастных случаев, местный комитет по вознаграждению пострадавших от несчастных случаев, юридическая часть, - материалы об образовании общества; речное пароходство Общества (1897-1917 гг.); учреждение китайских таможен в Дальнем и др. местах; о почтовых сообщениях вдоль линии дороги; об организации судебной части в Маньчжурии; журналы особого совещания по вопросам о новых работах по Уссурийской ж.д. (1907 г.); о статистических данных по перевозке международной транзитной корреспонденции и о доходах Общества по этой статье; о сношении с китайскими властями; о выработке общего положения о служащих КВжд; о передаче Японии южного участка дороги ; о передаче в ведение Общества Уссурийской ж.д.; о переговорах с Пекинским правительством в 1906 г.; о деятельности японцев в Маньчжурии; по вопросам, связанным с реорганизацией китайского управления Маньчжурией; о командировании комиссии для выяснения причин и обстоятельств забастовочного движения на линии и вопросов, связанных с передачей Уссурийской ж.д.; о перевозке китайских войск и оружия (1907-1915гг.); ; о путешествии на Дальний Восток т.с.И.П.Шипова (1907-1908гг.); переписка с Государственной думой и Государственным советом; сведения о судебных делах, решенных в русско-китайских смешанных комиссиях на линии дороги (1907-1916); сметы общества на 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1915, 1916 гг.; о возникших в 1908 г. недоразумениях с китайскими властями по вопросам, касающимся административного правления Общества (1908-1815гг.); по поводу вмешательства иностранных держав в дело выработки нового муниципального управления в Харбине; по поводу отзывов сенатора Гминицкого о деятельности КВжд (1909-1912гг.); о чумных заболеваниях на лини КВжд в 1910 г.; о революции в Китае и о монгольском движении в 1911 г.; переписка административного отделения (1914-1918гг.); о передаче КВжд в ведение Министерства путей сообщения (1917-1918гг.); об эвакуации правления Общества (1917-1918гг.); о лицах, проезжающих по линии дороги (1908-1915гг.); об организации управления по эксплуатации КВжд; инструкции и приказания, издаваемые по линии управляющим дорогой; о коммерческих и таможенных агенствах КВжд; о мерах борьбы с холерной эпидемией в 1915 г; о забастовке служащих общества (1905-1910гг.); о гражданском управлении в полосе отчуждения дороги; переписка с разными учреждениями и лицами; о заведовании хозяйством и благоустройством поселков на линии КВжд; материалы о Хайларском, Харбинском и Маньчжурском общественном управлении; протоколы заседания хозяйственной комиссии правления Общества (1897-1906гг.); о постройке церкви в Харбине и о положении и о положении церковного дела в Маньчжурии; об организации русского срочного пароходства на Дальнем Востоке; об организации и ходе изысканий и работ на магистрали и ветвях КВжд, а также исправлении пропускной способности линий в ветвей; об устройстве коммерческого порта в Да-Лянь-Ване и др. вопросы, касающиеся портов Ляодунского п-ова; о денежных средствах Общества; о положении дел на линии дороги во время восстания боксеров, об убытках, понесенных Обществом; материалы по статистике телеграфа КВжд (1902-1906); об аренде частными лицами и учреждениями земель Общества; материалы по вопросам, связанным с мобилизацией и военными обстоятельствами (1904-1905гг.,1914г.); об организации охранной стражи на КВжд; журналы совета управления дороги; журналы технического хозяйственного совещания; статистические ведомости о количестве происшествий на КВжд и Уссурийской ж.д. (1914-1915гг.); иски и претензии разных лиц; печатный материал – об утверждении устава Общества (1896 г.); отчетные данные о доходах и расходах по сметам; журналы комиссий и др.; журналы входящих и исходящих бумаг. Материалы по личному составу - списки служащих управления дороги; личный состав на линии; личный состав ветеринарно-санитарного надзора на территории КВжд; личный состав охранной стражи; о зачислении на государственную службу инженеров эксплуатации дороги; о назначении и увольнении служащих; о личном составе технического отдела; правление Общества; алфавитная книга офицеров Заамурского округа пограничной стражи; личный состав коммерческой части и контроля сборов на линии; личный состав военного отдела; ведомость пенсионеров КВжд и Уссурийской ж.д.; о чинах полицейского надзора. (Оп.1,2). (1895-1918гг.).
Материалы профсоюзной организации рабочих и служащих КВжд и др обществ; личные дела служащих (1890-1930гг..). (Оп.3).
Протоколы заседаний правления Общества (1918-1924гг.); переписка управления дороги по различным вопросам; стенограммы заседаний 6-й конференции по делам Китайско-Восточного и Южно-Маньчжурского прямого сообщения (1921 г.), протоколы 7-й конференции (1928 г.); обзор деятельности КВжд на 1922 г.; обзоры работ различных служб и отделов дороги; журналы заседаний комитета сберегательно-вспомогательной кассы служащих КВжд; сведения о возникновении конфликтов на КВжд и о перевозке китайских войск; стенограммы заседаний правления; приказы, циркуляры управления дороги; советско-китайские соглашения по КВжд; сведения об участии КВжд в работе Международного союза железных дорог; материалы по личному составу; перечни приказов и циркуляров по КВжд и Уссурийской ж.д.; статистические сведения о пассажирском и грузовом движении; отдел переводов - ежедневные бюллетени иностранной прессы (1929-1931гг.); выписки из газет; (Оп. 4-9). (1896-1935г)

____________________________________________________________________________________________

ОТСКАНИРОВАННЫЕ ОПИСИ СМ, ЗДЕСЬ

Ф. 323 Оп. 1. Название описи: 1897-1917 гг., 3602 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Ф. 323 Оп. 2. Название описи: 1895-1918 гг., 288 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Ф. 323 Оп. 3. Название описи: 1911-1930 гг., 77 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Опись 9
Личные и пенсионные дела служащих управления Китайско-Восточной железной дороги.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LK

Ф. 323 Оп. 12. , 362 eд.xр.

Личные дела служащих, мастеровых и рабочих кооператива КВЖД.

Ф. 323 Оп. 13. Название описи: 1945-1956 гг., 1937 eд.xр.

Личные дела служащих бывш. Китайской Восточной железной дороги.

Опись 4
https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Опись 5
https://fgurgia.ru/search?p0.v...p0.a=72425

3.Фонд БРЭМ--- картотека Бюро российской эмиграции в Маньчжурии

4.Справочники Весь Харбин 1925 и 1926задать вопрос

5. Метрические книги православных церквей Харбина и ст. КВЖД--- запрос в РГИА ДВ (Владивосток) )

6.Списки эмигрировавших из Харбина см. в теме Эмиграция из Харбина

7.Списки репрессированных харбинцев--- см. тему Аресту подлежат все харбинцы

8.Учетные карточки российских эмигрантов Шанхайской муниципальной полиции. Архив США

9.. Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

10 .Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Екатерина Софронова

Где ты, моя Родина? Воспоминания

Екатерина Ивановна Софронова родилась 22 ноября 1941 года в Кульдже (Западный Китай) в семье русских эмигрантов. В 1961 году переехала в Австралию; позднее перебралась в США. Преимущественно, автор пишет о жизни русской общины в Китайском Туркестане, но Харбин и харбинцы упоминаются довольно часто. Судьба постоянно сводила Екатерину с русскими из Харбина — сначала в Китае, а затем в транзитном лагере в Гонконге и в эмиграции в Австралии.

Редактор книги А. В. Попов отмечает:

«В последнее время появилось немало работ о русской эмиграции в Китае. Но большинство публикаций касаются так называемого Русского Харбина, деятельности его наиболее ярких представителей: писателей, поэтов, литераторов и др. Но по-прежнему совершенно неизвестной остается русская эмиграция в Синьцзян-Уйгурском Автономном Округе.»

https://imwerden.de/publ-15437

https://drive.google.com/file/...sp=sharing

«Revue des Études slaves» (Журнал славянских исследований) — одно из старейших и наиболее авторитетных мировых периодических изданий, посвященных славистике. Журнал был создан в 1921 году. Базируется в Париже. Издается Центром славянских исследований (Centre d’études slaves) при поддержке Сорбонны и Национального центра научных исследований (CNRS).

Том 73, выпуски 2-3, 2001 г этого журнала посвящен памяти Диао Шаохуа (1934-2001), который был профессором сравнительного литературоведения в Университете Хэйлунцзяна в Харбине, и известен работами, посвященными русскому наследию и литературе этого города.

Том 73, выпуски 2-3 включает несколько статей, относящихся к Харбину, например: Дело Каспе: новый взгляд. Документы, опубликованные и представленные Сабиной Брейяр, Харбин, или Последний аватар российской имперской политики, автор Дэвид Вольф, Мария Визи — поэтесса России, Китая и США, автор Ольга Бакич, и т. д. Статьи на русском и французском языках, можно скачать их отдельными pdf-документами:

https://www.persee.fr/issue/slave_0080-2557_2001_num_73_2

Дяо Шаохуа, Харбин, август 1998 г.:

Дяо Шаохуа, Краткий обзор истории русской печати в Харбине

«Дело Каспе» пересмотрено

Документы, опубликованные и представленные Сабин Брейяр

Сабин Брейяр (Sabine Breuillard) — французский историк, славист, исследовательница дальневосточной ветви русской эмиграции. Специалист по истории Харбина и Маньчжурии 1920–1930-х годов. Преподавала в Национальном институте восточных языков и цивилизаций (INALCO, Париж), тесно сотрудничала с русской Тургеневской библиотекой во Франции. Именно она обнаружила в закрытых архивах МИД Франции (Кэ-д’Орсе) забытое дипломатическое досье по «делу Каспе» и впервые ввела его в научный оборот, опубликовав в авторитетном академическом журнале «Revue des études slaves» в 2001 году.

Наталия Спирина упоминалась на страницах Русского Харбина: https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2309195.htm#pp2309195

Наталия Дмитриевна Спирина (4 мая 1911, Харбин — 10 декабря 2004, Новосибирск) — русский поэт, прозаик, музыкальный педагог. Исследователь и популяризатор наследия семьи Рерихов, общественный и культурный деятель. Главный редактор журнала «Восход». Почётный председатель Сибирского рериховского общества. Основатель Музея Н. К. Рериха в Новосибирске. https://ru.wikipedia.org/wiki/...0%BD%D0%B0

На персональном сайте Спириной размещены фото ее харбинского периода: https://spirina.info/photo/

Харбин революционный

Влад Аварин

Статья была опубликована в журнале Новый мир (книга одиннадцатая, ноябрь 1929 г., Москва)

Владимир Яковлевич Аболтин (Аболтиньш; латыш. Valdemārs Āboltiņš; известен также под псевдонимом Аварин, 1899 — 1978) — советский дипломат, военный разведчик, учёный-востоковед и экономист, автор 7 монографий, 10 брошюр и более 400 статей по проблемам Дальнего Востока, доктор экономических наук (1935), профессор (1955). В 1927 году был направлен исполняющим обязанности Генерального консула СССР в Харбине, где проработал до 1928 года (биографы отмечают: кадровый специалист ГПУ; зная тогдашнюю обстановку в Маньчжурии, не трудно понять характер его деятельности).

За Харбином прочно укрепилась слава очага белогвардейщины. Кто не слыхал о его фешенебельных кабаках, обслуживаемых бывшими графинями, о его букете черносотенных листков, издаваемых на деньги различных королевских правительств, о его обилии царских песочниц-генералов в роли кладбищенских сторожей и швейцаров, колчаковских и иных бандитов-офицеров в роли ассенизаторов и китайских полицейских, — кто не слыхал?!. Побывавшие в Харбине проездом советские журналисты по закону контрастов легко замечали все белогвардейское.

Другой Харбин — Харбин советский, рабочий Харбин — у нас мало известен, пожалуй, до последнего времени был совсем неизвестен широкой публике. Только недавно газеты заговорили о рабочем Харбине.

Хисамутдинов А. А. Харбин: Путеводитель по Новому городу/ Nangang District (Вчера и сегодня) г. Владивосток Издательство Дальневосточного университета 2019.

Аннотация: издание является попыткой составить путеводитель по русским достопримечательностям харбинского района Новый город. Отмечены улицы: Вокзальный проспект = Hongjun street, Большой (Восточный) проспект = Xidazhi street, Большой (Западный) проспект = Dongdazhi street, Почтовая улица = Yiyuan street, Садовая улица = Yaojing street. Основой послужили многолетние полевые исследования в Харбине, а также документы из зарубежных и российских архивов. Кратко даны сведения о сохранившихся исторических зданиях. Книга проиллюстрирована редкими фотографиями. Предназначена для туристов, историков, краеведов, а также широкого круга читателей.

Книга слишком велика, чтобы можно было прикрепить ее здесь, ссылка на гугл-диск:

https://drive.google.com/file/...sp=sharing

Vita: Карикатурная реальность из Харбина. Владивосток: Изд-во Дальневост. ун-та, 2019.

Хисамутдинов, А. А.

Издание посвящено карикатурам художницы Виты (настоящее имя Загибалова-Гулина, Виктория Леонидовна (1907, Барнаул — 1987, Калифорния, США). С 1930 по 1935 гг. она опубликовала в харбинском журнале «Рубеж» более 400 произведений, в которых проиллюстрирована повседневная жизнь русского Китая, а также общественная и политическая ситуация в мире. Среди старшего поколения пользовалась популярностью политическая сатира о сталинском режиме.

https://drive.google.com/file/...sp=sharing

Книга историка В. Петрова Город на Сунгари выложена в электронном виде в Русском Харбине:

https://forum.vgd.ru/post/614/39480/p2415801.htm#pp2415801

Другая его книга, «Шанхай на Вампу. Очерки и рассказы», Washington, D.C.: Издание Русско-Американского Исторического общества, 1985:

https://drive.google.com/file/...sp=sharing

Харбин в книге фигурирует во многих местах; действие одного из рассказов, «Полковник Икс», происходит в Модягоу.

Третчиков Н. Г. Современная Маньчжурия в цифрах и фактах. Экономические очерки. Часть I. Шахай: The China Economic Press, 1936

Предлагаемые вниманию читателя экономические очерки «Современная Маньчжурия в фактах и цифрах» есть первый выпуск из разработанных автором очерков — Маньчжурия, Китай и Япония, в их экономическом соотношении. Подойти к определению удельного веса и экономической роли Маньчжурии в сравнении с определенными странами, была одна из задач автора. Кроме того, с продажей К. В. ж. д. и уходом русских из Маньчжурии, для последней наступила новая эпоха, когда главным фактором становится Япония. Отметить, хотя бы частично, значение русского влияния в Маньчжурии, была второй задачей очерков. В последнее время нередко доказывается, что русское влияние в Маньчжурии было отрицательным. Факты и цифры в этой книге могут дать ответ на такой вопрос.

Автор использовал не только печатный материал, но и личные наблюдения, встречи и беседы в г. г. Харбин, Синцзян (Чаньчунь), Мукден, Дайрен, Тяньцзин и др., которые автор посетил в 1935—36 г. г. по делам одного издательства. Книга о Маньчжурии была закончена в Харбине еще в 1932, но по условиям времени, не могла быть издана. Во время встреч и бесед с государственными, промышленными, финансовыми деятелями, автор подверг дискуссии главные положения своей книги. В результате рукопись была заново переработана.

Цифровой и фактический материал дается, преимущественно, с 1900 года до наших дней, включая 1935 год, т. е. период современной Маньчжурии. В отдельных случаях даются краткие исторические справки и особо отмечен период Маньчжуго (1932). К сожалению, подобранная коллекция фотографий не могла быть во время доставлена в Шанхай и поэтому иллюстрации переносятся во вторую часть Очерков, которые намечены к изданию в сентябре т. г.

Воскресенье
12 июля 1936 года.
Шанхай.

Н. Г. ТРЕТЧИКОВ

(Похоже, что вторая часть Очерков не была опубликована)