Архивы железнодорожного ведомства

bratezleha написал:

[q]

им придется на что-то ссылаться

[/q]

Логично. Дождемся ответа и посмотрим.

Maksim Andreevich написал:

[q]

про железнодорожные такого не слышал

[/q]

Будем надеяться, что соизволят поискать. А по факту им просто неохота этим заниматься. Перебирать пыльные папки и т.д. Возможно, людей не хватает. Но все равно, не постеснялись даже написать в ответе, что запрашиваемые фонды к ним на хранение не поступали. Хотя на сайте РЖД ясно указано, что документы хранятся именно у них. Расчет, видимо, на то, что человек повздыхает, успокоится и дальше не пойдет. Так что настойчивость наше все.

Подскажите, пожалуйста, где искать сведения (формулярный список) о служащем телеграфистом на ж/д станциях .
Есть сведения, что в 1903 году брат прадеда был направлен на службу учеником телеграфиста на ст. Уторгош, потом телеграфистом -на ст. Чудово Новгородской губернии. Вроде бы это Московско-Виндавская ж/д?
В 1908 году он был уволен для явки к воинской повинности . Служил до июня 1914 года.
Возможно, где-то имеются документы о телеграфистах ж/д станций ?

Терсинец написал:

[q]

на сайте Архивного комитета СПб о нем ничего нет?

[/q]

В ЦГИА нашла его личное дело в ф.1361 за 1914 год, когда уже отслужил.
Был направлен конторщиком на ст. Бежецк в июне 1914, а через месяц снова призыв!.
Из этого личного дела и узнала, что в 1903-1908 он служил телеграфистом в Уторгоши и Чудово.
В деле написано, что при приеме учеником телеграфиста в 1903 году он сдавал (куда?) прошение , выпись из МК, документ об образовании, медицинские документы.
А в 1908 году при увольнении на службу по призыву получал документы из пенсионной кассы о з/пл за подписью гл. бухг. " службы движения и телеграфа" и что-то еще из мобилизационного отдела "сети управления дорог" для "начальника части".
Что это за "служба движения и телеграфа"? Есть по ней документы в ЦГИА?
В общем, из формуляра полезным только была точная дата его рождения.
Вот, и надеюсь, что, м.б. , найдется дело о службе его телеграфистом с нужными сведениями о родителях, например. Возможно, зря надеюсь?! Просто пока другие варианты поиска ничего не дали.

Здравствуете, уважаемые форумчане!
Прочитала весь архив форума по железнодорожникам - все мои вопросы уже были заданы участниками в разные годы, на них даны ответы, которые и мне подходят. Спасибо!
У меня появилась ясность, куда писать (мои предки - жандармский унтер-офицер Самаро-Златоустовской жд и телеграфист ст. Кропачёво той же дороги).
Какое-то время уже занимаюсь поисками и хотела бы поделиться накопившейся информацией. Может быть, кому-то пригодится.

В свое время удалось найти по одному из родственников несколько личных дел (по разным службам), хранящихся в Архиве Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги (г. Уфа) за советский период. Порадовала трудовая биография (1949 г.) и личный листок по учету кадров, и прочие документы - удалось восстановить трудовой путь, первое место работы, указанное в документах, было датировано 1899 годом. Родственник работал в разные годы на разных станциях Самаро-Златолустовской (в советские годы - Куйбышевской) жд. - начинал как телеграфист, в дальнейшем работал в должности начальника различных станций. Работал на станциях Приютово, Абдулино, Алтуховка, Иглино, Кропачёво, Кинель, Сулея, Чишмы...

Подтверждение по жандармскому статусу прапрадеда удалось найти через метрические книги: в боковой ветке у родни сохранились воспоминания, что дед был жандармом, но в нашей семье это информация отсутствовала полностью: семья старательно "забыла" данное обстоятельство. Но у родни сохранилось советское восстановленное свидетельство их прабабушки 1890-х гг. рождения - я подняла в ОГАЧО (Объединенный гос. архив Челябинской области) метрические книги по населенному пункту, и там об отце было указано: "жандармский унтер-офицер"... А то, что при железной дороге - предполагаю на основании множества косвенных признаков.

В форуме было несколько высказываний по Самаре-Златоустовской жд - сетовали, что мало информации и т.д. Рекомендовали обращаться в Самару.
Но и в ОГАЧО есть фонд И 221 "Управление по постройке Самаро-Златоустовской, Златоуст-Челябинской и Западно-Сибирской железных дорог".
В этом фонде хранятся личные дела служащих управления по постройке Златоуст-Челябинской жд, 29 дел, все фамилии указаны в описи.
А еще есть прекрасное дело (оп.1, д.6) "Переписка начальника работ по постройке Западно-Сибирской дороги с Самарским и Омским жандармскими управлениями о порядке определения на службу железнодорожных агентов за январь 1892-август 1896 г.)".
В т.ч. встретилось несколько приказов по Самарскому Жандармскому Полицейскому Управлению железных дорог, документы по нескольким жандармам с челябинского участка. И огромные списки сотрудников жд, всех подряд, с краткими их характеристиками - поскольку, видимо, жд была объектом особого надзора, и жандармы на всякий случай проверяли всех...