Морские офицеры Российского Императорского флота. Страница: 4

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

wind_up_bird
А нет ли у Вас, совершенно случайно, списков "Герцога Эдинбургского" за 1880-84. В Памятных книжках нашла среди инженеров-механиков Иванова Николая (позже ему был присвоен номер Иванов 19), а в РГВИА дали послужной список до 1871 - якобы, далее мой Иванов Николай Александрович 1841 г.р., перешел в губернские секретари). Не совпадает с устными преданиями - по ним, мой прапрадед несколько раз был за границей, на кораблях, которые запомнили как "Петр и Павел" и "Герцог Лихтенштенский" (таких кораблей я не нашла), в том числе, в Японии.

Nathalie написал:

[q]
списки выпускников штурманского училища в Николаеве, примерно 1883-1884 г. (выпускник училища сразу поступил в Академию)?
[/q]

А что за училище такое ? Я знаю для флота Штурманов в Корпус Штурманов готовили в Николаевском Техническом Училище Морского Ведомства , но оно если не ошибаюсь было в Кронштадте , если Вы имели ввиду это училище то списки выпускников из него у меня есть , какая фамилия интересует ?

Nathalie написал:

[q]
И еще вопрос, где можно посмотреть список выпускников Николаевской Академии в Петербурге за 1886 г.
[/q]

было несколько отделений Николаевской Морской Академии , кораблестроительный , гидрографический , курс военно-морских наук ... Списки можно посмотреть в Питере в Морском архиве , вернее можно было посмотреть , сейчас пожалуй только года через два ...
Сразу после выпуска , в Академию попасть было не реально , но года через два пожалуй можно было , такие случаи были . Учеба в Академии продолжалась в среднем 2 года .

Nathalie написал:

[q]
Меня интересует именно список, так как у меня сохранились кое-какие личные бумаги мичмана В.К. Кононовича, участника этого плавания. Там идет речь об офицерах клипера, но не всегда понятно, кто есть кто, т.к. упоминается то имя, то фамилия, то должность.
[/q]

А можно было бы посмотреть их во первых я бы смог помочь Вам "опознать" офицеров, во вторых чертовски интересно ... Конфиденциальность материала гарантирую ...

С уважением , В.

genealogy lover написал:

[q]
"Петр и Павел" и "Герцог Лихтенштенский"
[/q]

Ну примерное название второго корабля Вы сами "опознали" , а первый скорее всего был броненосец "Петр Великий" , т.к. в русском флоте был только один корабл с названием "Петр и Павел" , это фрегат Петровских времен , в постройке которого принимал участие сам Петр 1 .
Посмотрел список искомых Вами фамилий , очеееень много среди них "морских" , Зиновьевых окончивших Морской Корпус в разное время было 9 человек , плюс один в медицине по Морскому ведомству .
Магнусы : 2 человека , 30 Андреевых , 1 Ребиндер , 3 Изыльметевых (в честь одного из них был назван эсминец) , 15 Даниловых , 40 Дмитриевых , 10 Воробьевых , 2 Краузе ...
Среди Ваших не было людей связаных с флотом ?
А по Вашему вопросу , могу только привести несколько фамилий : в тот период на "Эдинбургском" ходили в плавание :
Дитерихс В.К. Гардемарин затем Мичман ,
Кузьмич К.П. Капитан-Лейтенант Ст. офицер с 1880 г.
фон Эссен Н.О. мичман ,
Яковлев Н.М. Старший штурманский офицер 1883 - 1884 г.

С уважением , В.

wind_up_bird

wind_up_bird написал:

[q]
А что за училище такое ?
[/q]

А этого я и сама не знаю, так по семейным преданиям, не подкрепленным документально. В инете видела одну ссылку, что кто-то закончил это училище. Интересует меня все тот же Владимир Константинович Кононович. Опять же, по преданиям, которые часто недостоверны, он окончил училище с отличием и потому получил право сразу поступить в Академию. А может быть, и училище было в Кронштадте, и сбило на г. Николаев название Николаевское?А в Академии он продолжал штурманскую специализацию. Не знаю, какой это факультет. :( К сожалению, плавание на "Разбойнике" было первым и последним в его жизни, он умер молодым.
По поводу документов напишу Вам в личные.

wind_up_bird
Спасибо огромное за список!
Изыльметьевы все - мои, кроме того, Федор Дмитриевич был одно время начальником училища в Кронштадте. Если не трудно, можно сведения о них прислать мне? Знаменитый герой обороны Петропавловска-Камчатского, Иван Николаевич - двоюродный брат Федора Дмитриевича, который, в свою очередь, про недоказанным еще преданиям, был двоюродным братом то ли прапрадеда Иванова Николая Александровича, то ли его прапрабабушки, Ивановой (Рябчинской) Ольги Васильевны (скорее всего, все-таки прапрадеда).
Магнусы, скорее всего, тоже мои - позже один из них, Адольф Фердинандович, работал в аптеке Морского госпиталя. Он тоже мне необходим.
Еще хотелось бы проследить путь Матусевича Иосифа Александровича (кажется) - фотография его дочери Изабеллы почему-то была подписана моему прадеду "От мамуси", хотя она была явно ненамного старше, чем он. Ужас в том, что людей с такими редкими ВИО было два - они идут под номерами 1-й и 2-й. Один из них погиб при Цусиме. Но какой из них - мой, не понимаю.
И еще среди моих были Перелешины (мать Изыльметьева Федора Дмитриевича вышла второй раз замуж за Перелешина Николая Ивановича, после гибели в море мужа, Дмитрия Гавриловича), Бурцовы и Яворские (все - конец 19 века). А нет ли у Вас, совершенно случайно, списков флотских экипажей (в Инете выложен один, 13 флотского), а у меня прапрадеда переводили из одного в другой довольно часто, еще и по несколько раз туда-обратно (интересно, это обычная практика была в 60-70-х 19 века?).
Заранее спасибо - за Вашу помощь и Ваш явный энтузиазм в этой области.

genealogy lover написал:

[q]
И еще среди моих были Перелешины
[/q]

Нууууууу , Перелешины , ведь совсем "морская" фамилия , 23 Перелешина окончили Морской Корпус в разное время :-) . Извините сегодня писать ничего не буду , так как под шафэ :-)) , у жены день рождения ...
На днях начну выкладывать Ваши фамилии , Вы уж сами выберите про кого Вам более подробно (конечно если смогу) написать ...
С уважением , В.

Nathalie написал:

[q]
По поводу документов напишу Вам в личные.
[/q]

Спасибо получил Ваше письмо , отвечать сегодня не буду по причине , смотрите предыдущий мой пост , так же на днях обстоятельно отвечу на Ваше письмо ...

С уважением , В.

Ewe
Анна, из предисловия к «Бизертинскому морскому сборнику» следует, что полученные от общества «Родина» материалы переданы в ЦМВС (Центральный музей Вооруженных Сил). Думаю, что это более точное название, чем то, которое Вам дала Рожественская. Мне с этим музеем общаться не доводилось, потому помочь Вам в этом, к сожалению, ничем не могу.

Что касается «Орла», то сначала – пересказ из книги Кадесникова.
Судя по отдельным штрихам в его повествовании (выделю их восклицательными знаками), «Орел», действительно, базировался во Владивостоке, но в сентябре – начале октября 1917 г. находился в Петрограде. Кадесников пишет, что на «Орле» из Петербурга во Владивосток 03.10.1917 были отправлены Отдельные Гардемаринские классы (именно ОГК, а не кадеты Морского корпуса).
Учебный отряд под общим командованием капитана 1 ранга Китицына состоял из крейсера «Орел» и миноносцев «Бойкий» и «Грозный». Известие о большевистском перевороте дошло до Отряда в Гонк-Конге. Среди команд началась агитация и подготовка к захвату кораблей и уничтожению неугодных офицеров и гардемаринов. Прибывший на корабль русский консул после беседы с командиром отряда объявил об отмене всех революционных нововведений и восстановлении старых уставов и дисциплины. Возникший было после такого объявления матросский бунт был остановлен, благодаря заблаговременно расставленным на кораблях караулам вооруженных гардемаринов. Не желавшим подчиниться было предложено вернуться (!) во Владивосток (!) на английском вспомогательном крейсере. Из матросов на «Орле» остался только один. Гардемарины были распределены по всем матросским специальностям.
В результате революционных событий «Орел» из вспомогательного крейсера превратился в учебный транспорт и стал в ожидании лучшего времени возить грузы между Гонк-Конгом, Сайгоном и Хайфонгом (так написано у Кадесникова).
Лишь в декабре 1919 г. «Орел» (вместе с «Бойким» и «Грозным») вернулся (!) во Владивосток (!), где в то время власть принадлежала «белым».
К середине января 1920 г., после того, как взбунтовалась инструкторская школа на «Русском острове», во всем Приморье единственными надежными воинскими частями остались Морское училище (созданное во Владивостоке в ноябре 1918 г.) и Военно-Морская Учебная команда.
В связи с критическим положением (осложнявшимся еще и разногласиями между морским и сухопутным начальством, а также присутствием на Владивостокском рейде кораблей союзников) было принято решение об эвакуации Владивостока (так пишет Кадесников). Командующий морскими силами контр-адмирал М.А.Беренс приказал начальнику училища Китицыну сформировать отряд специального назначения из всех способных двигаться кораблей Сибирской флотилии. Удалось захватить только «Орел», «Якут» и ледокол «Байкал».
В ночь с 30 на 31 января 1920 г. «Байкал», выведя «Орла» и «Якута» из Золотого Рога, вернулся во Владивосток, а последние направились в Цуругу (Япония). Затем они следовали через Маджи, Гонк-Конг, Сингапур, Калькуту, Адамантские острова, Цейлон, Сейшельские острова, Аден, Порт-Саид и 12.08.1920 пришли в Адриатическое море и стали на якорь в Дубровнике.
Здесь «Орел» был возвращен (?) Добровольному флоту. «Якут» же получил предписание идти в Севастополь. На него перешел кап. 1 ранга Китицын с частью офицеров, с 49 корабельными гардемаринами и 65 гардемаринами 2 и 3 рот, которые и пришли в Крым.
В Крым «Якут» пришел лишь к эвакуации. Все гардемарины, пришедшие на «Якуте», автоматически влились в Севастопольский Морской Корпус.

С уважением, Igrov.

Nathalie написал:

[q]
А в Академии он продолжал штурманскую специализацию. Не знаю, какой это факультет. :(
[/q]

Гидрографическое отделение Николаевской Морской Академии .

С уважением , В.

Igrov написал:

[q]
В результате революционных событий «Орел» из вспомогательного крейсера превратился в учебный транспорт и стал в ожидании лучшего времени возить грузы между Гонк-Конгом, Сайгоном и Хайфонгом (так написано у Кадесникова).
[/q]

Ну скажем так , командир "Орла" Афанасьев 3-й Михаил Михайлович , на сколько я понля занялся "частным извозом" , и совсем не хотел делиться ни с кем ...
В приказе Командующего Сибирской флотилией № 992 от 27.12.1921 г. "… соединённый Приамурский
Военный и Военно Морской суд разыскивает бывшего Командира вспомогательного крейсера " Орёл "
Ст. лейт. Михаила Афанасьева . " ...
Хотя что интересно , в некрологе последний чин во флоте указан Капитан 2 ранга .

С уважением , В.

Морские офицеры Российского Императорского флота

Источники информации