Архивные и др. источники к харбинским темам

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Комментарий модератора

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Ищу сведения о харбинцах

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина

«Аресту подлежат все харбинцы...»

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Кто едет в Советский Союз... Харбин. Апрель--июль 1935
Списки уезжающих в СССР после продажи КВЖД (списки по датам отъезда и эшелонам)

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Тем, кто ведет поиск харбинцев

1.Русские в Китае. Генеалогический индекс (1926-- 1946) Пофамильный индекс

Если нашли нужную фамилию, см. ее источник--- фонд БРЭМ, РГИА СПб, справочник Весь Харбин 1926 и т.д.

2.РГИА СПб фонд 323-- персональные дела служащих КВЖД

Номер фонда : 323
ПРАВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВА КИТАЙСКО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Описи 1--3. Опись 9 Личные и пенсионные дела работников KВЖД
Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД".
Личные дела служащих KВЖД

Историческая справка
Китайско-Восточная ж.д. являлась продолжением Сибирской ж.д.; построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. В том же году Русско-Китайский банк для постройки и эксплуатации железнодорожной линии образовал акционерное «Общество Китайско-Восточной ж.д.». Председатель правления Общества назначался китайским правительством, девять членов правления избирались общим собранием акционеров. Правление Общества находилось и в Пекине, и в Петербурге. Китайское правительство предоставило Обществу право безусловного и исключительного управления своими землями, по которым проходила дорога; в полосе отчуждения действовала русская административная и судебная власть. Обществу было предоставлено право иметь морское пароходство на Тихом океане. В результате русско-японской войны 1904-1905 гг. Россия по Портсмутскому договору уступила Японии южную часть дороги. В 1906 г. в ведение КВжд во временное управление была передана Уссурийская ж. д., и в 1907 г. передана Сучанская ветвь. В 1917 г. КВжд была передана в ведение Министерства путей сообщения. С 1918 г. дорога оказалась в руках Японии, что вызвало сопротивление со стороны Франции, Англии, Америки, Русско-Китайского банка и даже Манчьжурской администрации. Новым хозяином КВжд стал Междусоюзный комитет, который просуществовал до конца октября 1922 г., когда Приморье было очищено от японских войск. С октября 1924 г. КВжд перешла в совместное советско-китайское управление. 23 марта 1935 г. было подписано соглашение о продаже КВжд Японии. Осенью 1945 г. КВжд в границах 1903 г., уже под названием Китайско-Чаньчуньской ж.д., вновь была возвращена СССР на основах совместного владения с Китаем. После образования Китайской народной республики, соответствии с новым советско-китайским соглашением о КВжд от 14 февраля 1950 г.советское правительство безвозмездно передало правительству КНР все свои права по совместному управлению КЧжд со всем принадлежащим имуществом. Протокол о передаче дороги был оформлен 31 декабря 1952 г., с 1953 г. КЧжд стала называться Харбинской ж.д.
Документы КВжд поступили из ЦГА РСФСР Дальнего Востока. Часть материалов, за советский период, находится в Центральном государственном архиве народного хозяйства СССР в Москве.
Указатель действующих в Империи акционерных предприятий под ред. В.А. Дмитриева-Мамонова. Спб, 1903, № 1500.
Банки и кредитные учреждения. П., 1915, с.121
Аннотация
Протоколы заседания правления и комиссии Общества КВжд (1897-1917гг.); административный отдел, железнодорожное отделение, технический отдел, счетный отдел, канцелярия, военный отдел, коммерческий отдел, отдел отчуждения земель, особая ликвидационная комиссия по делам Заамурского округа, отдел несчастных случаев, местный комитет по вознаграждению пострадавших от несчастных случаев, юридическая часть, - материалы об образовании общества; речное пароходство Общества (1897-1917 гг.); учреждение китайских таможен в Дальнем и др. местах; о почтовых сообщениях вдоль линии дороги; об организации судебной части в Маньчжурии; журналы особого совещания по вопросам о новых работах по Уссурийской ж.д. (1907 г.); о статистических данных по перевозке международной транзитной корреспонденции и о доходах Общества по этой статье; о сношении с китайскими властями; о выработке общего положения о служащих КВжд; о передаче Японии южного участка дороги ; о передаче в ведение Общества Уссурийской ж.д.; о переговорах с Пекинским правительством в 1906 г.; о деятельности японцев в Маньчжурии; по вопросам, связанным с реорганизацией китайского управления Маньчжурией; о командировании комиссии для выяснения причин и обстоятельств забастовочного движения на линии и вопросов, связанных с передачей Уссурийской ж.д.; о перевозке китайских войск и оружия (1907-1915гг.); ; о путешествии на Дальний Восток т.с.И.П.Шипова (1907-1908гг.); переписка с Государственной думой и Государственным советом; сведения о судебных делах, решенных в русско-китайских смешанных комиссиях на линии дороги (1907-1916); сметы общества на 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1915, 1916 гг.; о возникших в 1908 г. недоразумениях с китайскими властями по вопросам, касающимся административного правления Общества (1908-1815гг.); по поводу вмешательства иностранных держав в дело выработки нового муниципального управления в Харбине; по поводу отзывов сенатора Гминицкого о деятельности КВжд (1909-1912гг.); о чумных заболеваниях на лини КВжд в 1910 г.; о революции в Китае и о монгольском движении в 1911 г.; переписка административного отделения (1914-1918гг.); о передаче КВжд в ведение Министерства путей сообщения (1917-1918гг.); об эвакуации правления Общества (1917-1918гг.); о лицах, проезжающих по линии дороги (1908-1915гг.); об организации управления по эксплуатации КВжд; инструкции и приказания, издаваемые по линии управляющим дорогой; о коммерческих и таможенных агенствах КВжд; о мерах борьбы с холерной эпидемией в 1915 г; о забастовке служащих общества (1905-1910гг.); о гражданском управлении в полосе отчуждения дороги; переписка с разными учреждениями и лицами; о заведовании хозяйством и благоустройством поселков на линии КВжд; материалы о Хайларском, Харбинском и Маньчжурском общественном управлении; протоколы заседания хозяйственной комиссии правления Общества (1897-1906гг.); о постройке церкви в Харбине и о положении и о положении церковного дела в Маньчжурии; об организации русского срочного пароходства на Дальнем Востоке; об организации и ходе изысканий и работ на магистрали и ветвях КВжд, а также исправлении пропускной способности линий в ветвей; об устройстве коммерческого порта в Да-Лянь-Ване и др. вопросы, касающиеся портов Ляодунского п-ова; о денежных средствах Общества; о положении дел на линии дороги во время восстания боксеров, об убытках, понесенных Обществом; материалы по статистике телеграфа КВжд (1902-1906); об аренде частными лицами и учреждениями земель Общества; материалы по вопросам, связанным с мобилизацией и военными обстоятельствами (1904-1905гг.,1914г.); об организации охранной стражи на КВжд; журналы совета управления дороги; журналы технического хозяйственного совещания; статистические ведомости о количестве происшествий на КВжд и Уссурийской ж.д. (1914-1915гг.); иски и претензии разных лиц; печатный материал – об утверждении устава Общества (1896 г.); отчетные данные о доходах и расходах по сметам; журналы комиссий и др.; журналы входящих и исходящих бумаг. Материалы по личному составу - списки служащих управления дороги; личный состав на линии; личный состав ветеринарно-санитарного надзора на территории КВжд; личный состав охранной стражи; о зачислении на государственную службу инженеров эксплуатации дороги; о назначении и увольнении служащих; о личном составе технического отдела; правление Общества; алфавитная книга офицеров Заамурского округа пограничной стражи; личный состав коммерческой части и контроля сборов на линии; личный состав военного отдела; ведомость пенсионеров КВжд и Уссурийской ж.д.; о чинах полицейского надзора. (Оп.1,2). (1895-1918гг.).
Материалы профсоюзной организации рабочих и служащих КВжд и др обществ; личные дела служащих (1890-1930гг..). (Оп.3).
Протоколы заседаний правления Общества (1918-1924гг.); переписка управления дороги по различным вопросам; стенограммы заседаний 6-й конференции по делам Китайско-Восточного и Южно-Маньчжурского прямого сообщения (1921 г.), протоколы 7-й конференции (1928 г.); обзор деятельности КВжд на 1922 г.; обзоры работ различных служб и отделов дороги; журналы заседаний комитета сберегательно-вспомогательной кассы служащих КВжд; сведения о возникновении конфликтов на КВжд и о перевозке китайских войск; стенограммы заседаний правления; приказы, циркуляры управления дороги; советско-китайские соглашения по КВжд; сведения об участии КВжд в работе Международного союза железных дорог; материалы по личному составу; перечни приказов и циркуляров по КВжд и Уссурийской ж.д.; статистические сведения о пассажирском и грузовом движении; отдел переводов - ежедневные бюллетени иностранной прессы (1929-1931гг.); выписки из газет; (Оп. 4-9). (1896-1935г)

____________________________________________________________________________________________

ОТСКАНИРОВАННЫЕ ОПИСИ СМ, ЗДЕСЬ

Ф. 323 Оп. 1. Название описи: 1897-1917 гг., 3602 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Ф. 323 Оп. 2. Название описи: 1895-1918 гг., 288 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Ф. 323 Оп. 3. Название описи: 1911-1930 гг., 77 eд.xр.

Личные и пенсионные дела работников KВЖД Личные дела служащих, мастеровых и рабочих "Kооператива KВЖД". Личные дела служащих KВЖД.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Опись 9
Личные и пенсионные дела служащих управления Китайско-Восточной железной дороги.

https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LK

Ф. 323 Оп. 12. , 362 eд.xр.

Личные дела служащих, мастеровых и рабочих кооператива КВЖД.

Ф. 323 Оп. 13. Название описи: 1945-1956 гг., 1937 eд.xр.

Личные дела служащих бывш. Китайской Восточной железной дороги.

Опись 4
https://fgurgia.ru/imageViewer...yajZaek8LO

Опись 5
https://fgurgia.ru/search?p0.v...p0.a=72425

3.Фонд БРЭМ--- картотека Бюро российской эмиграции в Маньчжурии

4.Справочники Весь Харбин 1925 и 1926задать вопрос

5. Метрические книги православных церквей Харбина и ст. КВЖД--- запрос в РГИА ДВ (Владивосток) )

6.Списки эмигрировавших из Харбина см. в теме Эмиграция из Харбина

7.Списки репрессированных харбинцев--- см. тему Аресту подлежат все харбинцы

8.Учетные карточки российских эмигрантов Шанхайской муниципальной полиции. Архив США

9.. Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

10 .Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Ю.Д. Анчабадзе
АРМЯНЕ В СИСТЕМЕ РОССИЙСКОЙ ДИАСПОРЫ
В КИТАЕ И НА КВЖД
(конец XIX в. – 1950-е годы)
Армяне составляли значительную часть российской диаспоры в Китае, образовавшейся в связи со строительством Китайско-Восточной
железной дороги, – и присутствовали практически во всех профессиональных стратах, сумев добиться высоких социальных позиций.
Сплоченность армянской диаспоры поддерживалась рядом общественных
этнических организаций.

Стр. 296--311

https://static.iea.ras.ru/news/Armyane_18-21.pdf

Название: Легенды старого Харбина. Исторический путеводитель

Автор: Забияко А.П., Забияко А.А., Эфендиева Г.В., Киричков И.В. и др.
Издательство: Благовещенск: Амурский государственный университет
Год: 2022
Формат: djvu
Страниц: 186
Размер: 40 mb
Язык: русский/китайский

Иллюстрированная монография посвящена 125-летию начала строительства Китайско-Восточной железной дороги (1897 г.). Средоточием экономической, социальной и культурной жизни КВЖД был Харбин. Культура Харбина — впечатляющий пример фронтирной субкультуры, сложившейся в дальневосточном порубежье на стыке русской и китайской культур. В книге представлены важнейшие культурные явления столицы КВЖД, которые выдержали испытания временем и стали легендой. Легендарный русский Харбин стал органической частью современного китайского Харбина — самобытного города, сплавившего в своей истории и облике Китай и Россию. Старый Харбин — это живая легенда российско-китайского созидательного сотрудничества и дружбы.

Содержание книги основано на материалах фондов Научного музея Амурского государственного университета, Центра изучения дальневосточной эмиграции, Амурского областного краеведческого музея им. Г.С. Новикова-Даурского. Значительная часть фотодокументов, архивных текстов впервые вводится в научный оборот.

скачать здесь

15–16 мая 2023 года Дом русского зарубежья им. А. Солженицына
совместно с Институтом российской истории Российской академии наук
при поддержке Фонда «История Отечества»
приглашаем принять участие в международной научной конференции
«На сопках Маньчжурии: Дороги и судьбы русской эмиграции в Китае.
К 125-летию начала строительства Китайско-Восточной железной дороги».

Подробности здесь

nadin148 написал:

[q]
15–16 мая 2023 года Дом русского зарубежья им. А. Солженицына
совместно с Институтом российской истории Российской академии наук
при поддержке Фонда «История Отечества»
приглашаем принять участие в международной научной конференции
«На сопках Маньчжурии: Дороги и судьбы русской эмиграции в Китае.
К 125-летию начала строительства Китайско-Восточной железной дороги».

Подробности здесь
[/q]

Будут ли пускаться все желающие или только участники-докладчики?

rostik_23 написал:

[q]

nadin148 написал:
[q]

15–16 мая 2023 года Дом русского зарубежья им. А. Солженицына
совместно с Институтом российской истории Российской академии наук
при поддержке Фонда «История Отечества»
приглашаем принять участие в международной научной конференции
«На сопках Маньчжурии: Дороги и судьбы русской эмиграции в Китае.
К 125-летию начала строительства Китайско-Восточной железной дороги».

Подробности здесь
[/q]

Будут ли пускаться все желающие или только участники-докладчики?
[/q]

Этот вопрос следует задать организаторам. Пройдя по указанной ссылке внизу увидите их электронную почту.

3-я Международная конференция
ЛЮБИМЫЙ ХАРБИН – ГОРОД ДРУЖБЫ РОССИИ И КИТАЯ.
1-й день, 28 октября 2022

Файл Первый день конференции ЛХ 28 10 22 (1).docx, 20 Кб
Файл Первый день конференции ЛХ 28 10 22.docx, 20 Кб

Н.И. Ильина. Дороги и судьбы
Москва: АCT. Редакция Елены Шубиной, 2022 704 с.

Книгу можно заказать

https://ast.ru/book/dorogi-i-sudby-864170

Наталья Иосифовна Ильина (1914–1994) — одна из немногих писательниц, отразивших в своих мемуарах опыт дальневосточной,
не самой известной современникам и потомкам эмиграции.
Жизнь этой женщины напоминает приключенческий роман: аристократка по происхождению (ее мать, урожденная Воейкова,
была дворянского рода, а отец — полковник белой армии Иосиф Ильин), Ильина ребенком встретила революцию в родовом имении.
Затем были годы скитаний, закончившиеся эмиграцией в Харбин, где Ильиным пришлось начинать новую жизнь.
После того, как 1930-е годы Япония оккупировала Маньчжурию, подобно многим другим, Наталья Ильина с семьей переехала в Шанхай,
где и начала свою литературную карьеру в русскоязычных газетах.

В 1946 году она принимает советское гражданство, а в 1947-м возвращается в родную страну. Здесь она проживет до конца своих дней,
работая в журналах и газетах, издавая автобиографическую прозу.

Возвращение стало для Ильиной долгожданным соприкосновением с родиной.
О своем повторном обретении России Ильина рассказывает в двух измерениях: читателю — в мемуарах и своим близким — в письмах,
фрагменты из которых включены в книгу.

Переиздание книги «Дороги и судьбы» дополнено несколькими уникальными материалами.
Это «Мусины воспоминания» — мемуары рано умершей двоюродной сестры Ильиной, Марии Александровны Воейковой-Киселевой;
рассказ отца Ильиной, Иосифа Сергеевича, «Апа», посвященный дочерям, а также предисловие, принадлежащее Веронике Жобер,
племяннице Ильиной, ныне профессору Сорбонны.

Поэт русской эмиграции Владимир Петрушевский (1891-1961)

Устал, но верю!
Я устал, истомленный разлукой-
Где ж святая, родимая Русь,
О которой с тоскою и мукой
Я мечтаю и годы молюсь?

Нет следов от весны сновидений,
Блекнут краски былого картин
И скрываются прошлого тени
Где-то в складках старинных гардин.

Только Русь не забыть мне во веки,
Она в душу впиталась и в кровь –
Как не вычерпать русские реки,
Чтоб залить к ненаглядной любовь.

Пусть давно по ней справлена тризна,
Вера с правдой изъяты на слом,
Но я верю: воскреснет отчизна-
Пресвятой Богородицы Дом.

Засияют кресты и иконы,
Освятив необъятный наш край,
Разольются церквей перезвоны
И вернется потерянный рай!

Залечив лихолетия раны,
От Москвы до далеких морей
Станут громко седые баяны
Прославлять правду Белых Царей.
1958.

Петрушевский Владимир Александрович (1891-1961) – полковник,
начальник Австралийского округа Корпуса Императорских армии и флота,
учёный вулканолог, поэт, нумизмат и библиофил.

[q]
Родился в Москве на Поварской улице. Правнук метролога и переводчика трудов Эвклида и Архимеда статского советника
Фомы Ивановича Петрушевского (1785-1848). Внук изобретателя артиллерийского дальномера, одного из разработчиков динамита,
начальника Петербургского патронного завода генерал-лейтенанта Василия Фомича Петрушевского (1829-1891).
Отец В.А. Петрушевского был крестником императора Александра III Миротворца. В связи с рождением сына Владимира государь направил А.В. Петрушевскому поздравительную телеграмму

В.А. Петрушевский окончил Хабаровский кадетский корпус (1908), поступил в Михайловское артиллерийское училище, через год перевелся в Николаевское кавалерийское училище. В 1911 выпущен хорунжим в Уссурийский казачий полк.

Участвовал в Великой войне 1914-1918 г. в Пятом гусарском Александрийском Её Величества Государыни Императрицы Александры Феодоровны полку. Во время Гражданской войны служил в армии А.В. Колчака.

В 1920 эмигрировал из Владивостока на о. Ява. Вулканолог на службе администрации Нидерландской Индии. Участвовал в 280 экспедициях по исследованию вулканических районов Явы, Суматры, Целебеса, Борнео, Бали и мелких островов Океании. В районе Восточно-Индийского архипелага отслеживал активность 130 вулканов. Его деятельность, направленная на спасение жизней людей, была связана с постоянным смертельным риском. Венцом карьеры В.А. Петрушевского стала должность начальника Геологической службы разведки вулканов. В его честь назван вулкан Петруш на о-ве Ломблен (Малые Зондские о-ва)
В.А. Петрушевский был убеждённым монархистом, верноподданным законных глав Российского императорского дома в изгнании – императора Кирилла Владимировича и великого князя Владимира Кирилловича.
Известный нумизмат (в его коллекции было ок. 600 редких русских монет) и собиратель книг.

В.А. Петрушевский является одним из выдающихся поэтов Русского Зарубежья. Его называли «Баяном былой славы Русского Православного Царства и его Царей».

В 1950, после выхода в отставку, В.А. Петрушевский переехал в Австралию. Поселился в Сиднее. Основатель и начальник Австралийского округа Корпуса Императорских армии и флота, председатель Кадетского объединения в Австралии, представитель в Австралии Союза русских военных инвалидов и Союза ревнителей памяти Императора Николая Второго.
Состоял в браке с Марией Артуровной (урожд. Шмидт). От брака родились дети Сергей и Ольга
В 1953 г. перенёс тяжелую операцию.
Скончался в день рождения государя Владимира Кирилловича 30 августа 1961 г.
Чин отпевания возглавил архиепископ Сиднейский и Австралийско-Новозеландский Савва (Раевский). Похоронен в Руквуде близ Сиднея.
http://imperialhouse.ru/rus/ex...-poet.html

[/q]

[q]
Владимир Петрушевский был основателем сейсмографической станции, написал пять брошюр по вулкановедению,
принимал участие во многих научных конференциях и съездах, выступал с сообщениями и докладами.
На послевоенном конгрессе геологов в Осло деятельность Владимира Петрушевского высоко оценили: он был объявлен
«чемпионом» – единственным, кто спустился на дно 68 кратеров.
Он получил звание геолога honoris causa; один из вулканов на острове Ломблен Малых Зондских островов был назван Петруш...
http://fkhv.ru/assets/files/Sl_26_INTER.pdf
[/q]

Петрушевский В.А. Стихи. Рино (Невада, США):
Православная община Святых Царственных мучеников Российских, 2004. 176 с.

***
Пускай Руси теперь не стало.
Пускай я в штатское одет –
Солдат я старого закала
Как был и есть с кадетских лет.

Я русский телом и душою
Забыть Отчизну не могу
И не хочу я быть слугою
Христа заклятому врагу.

Пусть я бездомная собака,
Пусть сумасшедший Дон-Кихот,
И жду напрасно годы знака,
Чтоб вновь отправиться в поход

Пусть я бродяга вне закона,
Но у меня есть свой кумир, -
Коль скоро жив Наследник Трона,
Он мой природный командир.

Хранитель крайний идеала
«Россия, Бог и Государь»
Иду как рыцарь без забрала,
За них по гроб, как деды встарь.

Дума

Что завещать на память внуку?
О чём мне Господа молить?
Развеять как унынья скуку
И жажду счастья утолить?

Но в чём оно во дни заката?
В каком желаньи иль мечте?
В могиле нам не надо злата,
Оно — в духовной красоте!

Вот почему, когда не спится,
На небо выплывет луна,
Я о тебе хочу молиться,
Моя любимая страна.

И верить хочется до боли,
Что загорится вновь заря,
Заря счастливой русской доли
Под скиптром Белого Царя.

<19??>

Украине

Не спеши отойти от России —
Кровь течёт в наших жилах одна,
И шумят понапрасну витии,
Что иная ты вовсе страна.

С той поры, как пришли к нам варяги,
Бросив скал скандинавских гранит,
Гордо взвилися русские стяги,
Так преданье о том говорит.

У холма, где Аскольда могила,
В этом прадедов честью клянусь,
Пробудилась славянская сила,
Расцвела наша матушка Русь.

Не под стягом ли Князя Олега
С Византии сбирали мы дань,
Разбивали в степях печенега,
Ткав истории пышную ткань?

Здесь познали впервые мы Бога,
И, душою вторично родясь,
Здесь княжил справедливо и строго
Володимир наш Солнышко-князь.

Киев был чисто русской столицей,
Днепр первою русской рекой,
Разъезжал здесь с своею палицей
Наши Илья богатырь вековой.

Всяк, кто был преисполнен отваги,
Кто о злате местал и сребре,
За ковшами пенящейся браги
Собирался на княжьем дворе

И не зная презренного страха,
По рекам уходили бойцы,
И гремела с времён Мономаха
Русь отсюда на мiра концы.

Время шло, как мелькают страницы,
Киев стал у подножья Москвы,
А потом две старушки столицы
Преклонились пред чудом Невы…

Над Петром чтоб добиться победы,
Его взлёта боясь, как чумы,
Волновали коварные шведы
Малороссии верной умы.

Но примером горя Кочубея,
Ты Иуды тропы не взяла,
И единую душу имея,
Ты с Москвой, как с сестрою, жила.

А вражда? То врагов лишь усилье,
Их Востока смущал ореол,
Где раскинул могучие крылья
Наш Двуглавый с короной Орёл.

И с надеждой коварною втайне,
Чтобы душу твою отравить,
Они шепчут о «вольной» Украйне,
Чтобы наше единство разбить.

Но враги хоть коварны, но слепы —
Нас сковали и кровь и века,
И казнит за идеи Мазепы
Их воскресшей России рука.

Мы с тобою единая сила,
И, пройдя лихолетья этап,
Всё останется прежде как было:
Ты хохлушка, я русский кацап.

Каппелевцы

Мы шли чрез горные хребты,
Остатки армии спасая,
Шли за Байкал, в район Читы,
К границе старого Китая.

Ряды редели каждый час,
Остались только люди чести
И если мало было нас
То много было в сердце мести.

Болезнь преследовала нас
И паразиты заедали,
Мы шли вперёд — был дан приказ
И долг мы свято исполняли.

Тайга, бураны и мороз
Смутить отважных не сумели.
Судьба дала нам мало роз,
Нас воспевали лишь метели.

Врагов железное кольцо
Пред нами уж не раз смыкалось
И смерть глядела нам в лицо,
Но счастье всё же улыбалось.

Никто нам дружеской руки
Не протянул в момент печали
И нас везде сибиряки
Как дерзких пришлецов встречали,

Мы шли вперёд и каждый час
Нам нёс сомненья и тревоги…
Молитесь, близкие, за нас,
Чтоб Бог дал счастья нам в дороге.

<1920>

Стихи Петрушевского можно почитать здесь

https://soulibre.ru/%D0%9A%D0%...0%B3%D0%BE

Архивные и др. источники к харбинским темам

Приложение к темам Русский Харбин и Аресту подлежат все харбинцы.Архивные и иные источники для поиска..

Приложение к темам Русский Харбин и Аресту подлежат все харбинцы.
Архивные и иные источники для поиска..