На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Историческая справка Китайско-Восточная ж.д. являлась продолжением Сибирской ж.д.; построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. В том же году Русско-Китайский банк для постройки и эксплуатации железнодорожной линии образовал акционерное «Общество Китайско-Восточной ж.д.». Председатель правления Общества назначался китайским правительством, девять членов правления избирались общим собранием акционеров. Правление Общества находилось и в Пекине, и в Петербурге. Китайское правительство предоставило Обществу право безусловного и исключительного управления своими землями, по которым проходила дорога; в полосе отчуждения действовала русская административная и судебная власть. Обществу было предоставлено право иметь морское пароходство на Тихом океане. В результате русско-японской войны 1904-1905 гг. Россия по Портсмутскому договору уступила Японии южную часть дороги. В 1906 г. в ведение КВжд во временное управление была передана Уссурийская ж. д., и в 1907 г. передана Сучанская ветвь. В 1917 г. КВжд была передана в ведение Министерства путей сообщения. С 1918 г. дорога оказалась в руках Японии, что вызвало сопротивление со стороны Франции, Англии, Америки, Русско-Китайского банка и даже Манчьжурской администрации. Новым хозяином КВжд стал Междусоюзный комитет, который просуществовал до конца октября 1922 г., когда Приморье было очищено от японских войск. С октября 1924 г. КВжд перешла в совместное советско-китайское управление. 23 марта 1935 г. было подписано соглашение о продаже КВжд Японии. Осенью 1945 г. КВжд в границах 1903 г., уже под названием Китайско-Чаньчуньской ж.д., вновь была возвращена СССР на основах совместного владения с Китаем. После образования Китайской народной республики, соответствии с новым советско-китайским соглашением о КВжд от 14 февраля 1950 г.советское правительство безвозмездно передало правительству КНР все свои права по совместному управлению КЧжд со всем принадлежащим имуществом. Протокол о передаче дороги был оформлен 31 декабря 1952 г., с 1953 г. КЧжд стала называться Харбинской ж.д. Документы КВжд поступили из ЦГА РСФСР Дальнего Востока. Часть материалов, за советский период, находится в Центральном государственном архиве народного хозяйства СССР в Москве. Указатель действующих в Империи акционерных предприятий под ред. В.А. Дмитриева-Мамонова. Спб, 1903, № 1500. Банки и кредитные учреждения. П., 1915, с.121 Аннотация Протоколы заседания правления и комиссии Общества КВжд (1897-1917гг.); административный отдел, железнодорожное отделение, технический отдел, счетный отдел, канцелярия, военный отдел, коммерческий отдел, отдел отчуждения земель, особая ликвидационная комиссия по делам Заамурского округа, отдел несчастных случаев, местный комитет по вознаграждению пострадавших от несчастных случаев, юридическая часть, - материалы об образовании общества; речное пароходство Общества (1897-1917 гг.); учреждение китайских таможен в Дальнем и др. местах; о почтовых сообщениях вдоль линии дороги; об организации судебной части в Маньчжурии; журналы особого совещания по вопросам о новых работах по Уссурийской ж.д. (1907 г.); о статистических данных по перевозке международной транзитной корреспонденции и о доходах Общества по этой статье; о сношении с китайскими властями; о выработке общего положения о служащих КВжд; о передаче Японии южного участка дороги ; о передаче в ведение Общества Уссурийской ж.д.; о переговорах с Пекинским правительством в 1906 г.; о деятельности японцев в Маньчжурии; по вопросам, связанным с реорганизацией китайского управления Маньчжурией; о командировании комиссии для выяснения причин и обстоятельств забастовочного движения на линии и вопросов, связанных с передачей Уссурийской ж.д.; о перевозке китайских войск и оружия (1907-1915гг.); ; о путешествии на Дальний Восток т.с.И.П.Шипова (1907-1908гг.); переписка с Государственной думой и Государственным советом; сведения о судебных делах, решенных в русско-китайских смешанных комиссиях на линии дороги (1907-1916); сметы общества на 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1915, 1916 гг.; о возникших в 1908 г. недоразумениях с китайскими властями по вопросам, касающимся административного правления Общества (1908-1815гг.); по поводу вмешательства иностранных держав в дело выработки нового муниципального управления в Харбине; по поводу отзывов сенатора Гминицкого о деятельности КВжд (1909-1912гг.); о чумных заболеваниях на лини КВжд в 1910 г.; о революции в Китае и о монгольском движении в 1911 г.; переписка административного отделения (1914-1918гг.); о передаче КВжд в ведение Министерства путей сообщения (1917-1918гг.); об эвакуации правления Общества (1917-1918гг.); о лицах, проезжающих по линии дороги (1908-1915гг.); об организации управления по эксплуатации КВжд; инструкции и приказания, издаваемые по линии управляющим дорогой; о коммерческих и таможенных агенствах КВжд; о мерах борьбы с холерной эпидемией в 1915 г; о забастовке служащих общества (1905-1910гг.); о гражданском управлении в полосе отчуждения дороги; переписка с разными учреждениями и лицами; о заведовании хозяйством и благоустройством поселков на линии КВжд; материалы о Хайларском, Харбинском и Маньчжурском общественном управлении; протоколы заседания хозяйственной комиссии правления Общества (1897-1906гг.); о постройке церкви в Харбине и о положении и о положении церковного дела в Маньчжурии; об организации русского срочного пароходства на Дальнем Востоке; об организации и ходе изысканий и работ на магистрали и ветвях КВжд, а также исправлении пропускной способности линий в ветвей; об устройстве коммерческого порта в Да-Лянь-Ване и др. вопросы, касающиеся портов Ляодунского п-ова; о денежных средствах Общества; о положении дел на линии дороги во время восстания боксеров, об убытках, понесенных Обществом; материалы по статистике телеграфа КВжд (1902-1906); об аренде частными лицами и учреждениями земель Общества; материалы по вопросам, связанным с мобилизацией и военными обстоятельствами (1904-1905гг.,1914г.); об организации охранной стражи на КВжд; журналы совета управления дороги; журналы технического хозяйственного совещания; статистические ведомости о количестве происшествий на КВжд и Уссурийской ж.д. (1914-1915гг.); иски и претензии разных лиц; печатный материал – об утверждении устава Общества (1896 г.); отчетные данные о доходах и расходах по сметам; журналы комиссий и др.; журналы входящих и исходящих бумаг. Материалы по личному составу - списки служащих управления дороги; личный состав на линии; личный состав ветеринарно-санитарного надзора на территории КВжд; личный состав охранной стражи; о зачислении на государственную службу инженеров эксплуатации дороги; о назначении и увольнении служащих; о личном составе технического отдела; правление Общества; алфавитная книга офицеров Заамурского округа пограничной стражи; личный состав коммерческой части и контроля сборов на линии; личный состав военного отдела; ведомость пенсионеров КВжд и Уссурийской ж.д.; о чинах полицейского надзора. (Оп.1,2). (1895-1918гг.). Материалы профсоюзной организации рабочих и служащих КВжд и др обществ; личные дела служащих (1890-1930гг..). (Оп.3). Протоколы заседаний правления Общества (1918-1924гг.); переписка управления дороги по различным вопросам; стенограммы заседаний 6-й конференции по делам Китайско-Восточного и Южно-Маньчжурского прямого сообщения (1921 г.), протоколы 7-й конференции (1928 г.); обзор деятельности КВжд на 1922 г.; обзоры работ различных служб и отделов дороги; журналы заседаний комитета сберегательно-вспомогательной кассы служащих КВжд; сведения о возникновении конфликтов на КВжд и о перевозке китайских войск; стенограммы заседаний правления; приказы, циркуляры управления дороги; советско-китайские соглашения по КВжд; сведения об участии КВжд в работе Международного союза железных дорог; материалы по личному составу; перечни приказов и циркуляров по КВжд и Уссурийской ж.д.; статистические сведения о пассажирском и грузовом движении; отдел переводов - ежедневные бюллетени иностранной прессы (1929-1931гг.); выписки из газет; (Оп. 4-9). (1896-1935г)
Gul На днях получила справку о браке моих родителей в 1954г., проживающих в Трехречьи, и справку о рождении брата 1953 г.р. Регистрация была в Консульстве СССР в г. Маньчжурия. Запрос делала эл. почтой zags@mosreg.ru в Главное управление ЗАГС Московской области 127051, г. Москва, Средний Каретный пер., д. 7, стр. 1; Ответ был положительный через месяц,что документы высланы, через 10 дней получила их. 3-й раз уже запрашиваю у них документы и всегда отвечают быстро и грамотно.
--- Ищу сведения об Ерохиных, Антипьевых, Лопатиных, Бакшеевых, Бугаевых, Макаровых, Соколовых, Кычаковых. Забайкальский край - Калга, Чупрово, Бура; Китай - Трехречье, г. Хайлар.
Уважаемые форумчане! Публикую информацию о предстоящих научных чтениях, посвященных мыслителю, культурному деятелю Б.Н. Абрамову, который в 1920-1959 гг. жил в Харбине, где работал в химической лаборатории, заведующим студенческим клубом в Христианском Союзе молодых людей, преподавателем русского языка в Харбинском политехническом институте. С 1961 г. Абрамов жил в г. Венёве Тульской области. Информация предоставлена организаторами Чтений. В приложенных файлах - фото сквера Б.Н. Абрамова в Веневе и Программа Чтений. Ниже текст от организаторов:
Дорогие друзья! ХХI-е Абрамовские Чтения состоятся в г. Венёве 30 июля 2017 г., в воскресенье, ближайшее к дню рождения Бориса Николаевича Абрамова (1897–1972) – деятеля культуры, мыслителя, духовного ученика художника Н.К. Рериха и философа-гуманиста Е.И. Рерих. В 2017 году мы отмечаем два юбилея – 120 лет со дня рождения и 45 лет со дня ухода Б.Н. Абрамова.
29 июля, суббота. 16.00 – состоится бесплатная часовая экскурсия для рериховской общественности в Краеведческом Музее и далее по городу Венёву.
В индивидуальном порядке Вы можете посетить могилу семьи Абрамовых на кладбище при Иоанно-Предтеченском Храме (возле автостанции), Сквер имени Б.Н. Абрамова, построенный в 2016 г. возле торца жилого 5-этажного здания, расположенного на месте дома, где жила семья; и 30.07. с 9.30 Музей Б.Н. Абрамова по ул. Советская, д. 15, кв.17.
30 июля, воскресенье. 11.00 ч. Сквер им. Б.Н. Абрамова по ул. Советской, 15. Состоится торжественное открытие новой Мемориальной доски Б.Н. Абрамову (скульптор А. Леонов) и первого в нашей стране Музея Б.Н. Абрамова. 12.00 ч. ХХI-е Абрамовские Чтения пройдут в актовом зале Дома Культуры по адресу: ул. Льва Толстого, 16. Примерная Программа – прилагается. Предусмотрен кофе-брейк (платно).
Организация Музея Б.Н. Абрамова ведётся совместными усилиями двух общественных организаций – Сибирского Рериховского Общества (СибРО) и Тульского Рериховского исследовательского центра (ТулРИЦ).
На сайте "Этика в жизни и во мне"http://этикавомне.рф/biograph/abramov.htm представлена информация о жизни и творчестве Б.Н. Абрамова, в том числе его стихотворения, рассказы, музыкальные произведения и акварели, а также все материалы Венёвских Чтений последних лет (с 2017 г. – Абрамовских).
Друзья, просим проинформировать о предстоящих Абрамовских Чтениях и строительстве Музея Б.Н. Абрамова заинтересованных людей.
О том, как приехать в Венёв из Москвы и Тулы и где остановиться в гостинице (при необходимости): http://etikavomne.ru/biograph/4tenia.htm#kak_proehat Стоимость номеров и время отправления просим уточнять по телефонам служб.
С уважением, Макаров Вадим Вячеславович, 8-910-155-15-43 Башкова Наталья Валентиновна, организаторы Абрамовских Чтений, Тульский Рериховский исследовательский центр http://etikavomne.ru/ http://этикавомне.рф/
В книге рассматриваются малоизвестные страницы развития русской архитектуры в Маньчжурии периода строительства и функционирования Китайско-Восточной железной дороги. исследуются характер и стилистические особенности русских построек, творчество российских архитекторов, церковное православное зодчество, судьба и деятельность выходцев из России в период их эмиграции. Судьбы россиян - архитекторов и инженеров, художников и священников - показаны автором в общей мозаике картины эмиграции, представленной им как русская Атлантида.
От знакомой преподавательницы сегодня узнала. Они делали запрос в РГИА ДВ о рождении в Харбине сестры её матери и получили положительный ответ. В Харбине, в архиве есть документы по русским, жившим там. Что-то вроде подворных карточек.
В Харбине, в архиве есть документы по русским, жившим там. Что-то вроде подворных карточек.
[/q]
Не могли бы пояснить? Подворные там не могли быть.... Но в РГИА ДВ есть метрические книги православных церквей станций КВЖД и Харбина Им и прислали выпись...
Списки домовладельцев в БРЭМе (ГАХК)