РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

Харбин. 1910-1915. Застройка Пристани (вдали Сунгарийский мост)

Начало Первой мировой войны

Первая мировая война нарушила размеренную, а в некотором отношении почти патриархальную жизнь "счастливой Хорватии". Наступил перерыв и в нормальной коммерческой деятельности КВЖД.
В годы Первой мировой войны выдвинулись на первый план функции дороги как звена Великого Сибирского пути, соединяющего Россию с единственным оставшимся у нее свободным выходом к океану — Владивостоком, и дорога должна была напрячь все свои силы для воинских, а также других, связанных с ними, транзитных перевозок.
Харбин опустел, ушел на фронт Заамурский полк пограничной стражи, чтобы уже больше не вернуться в Харбин, опустели ряды харбинской молодежи.
Но, тем не менее, Харбин продолжал существовать и жить так же, как и предыдущие 15 лет.
Железная дорога продолжала работать безотказно.


Пост пограничной стражи на линии КВЖД


Монгольская экспедиция. Казаки, переодетые монголами

Моя бабушка

Моя бабушка Ефросинья Титовна Носенко ( в замужестве Жирнова) родилась в Полтаве
и в трехлетнем возрасте была привезена в Харбин своими родителями, приехавшими на службу на КВЖД в 1906
Здесь она училась (сначала начальная школа, затем гимназия Оксаковской).
Здесь в Свято-Николаевском соборе
17 июля 1921 венчалась с Сергеем Жирновым, таинство совершили протоиерей Леонтий Пекарский
с псаломщиком Иаковом Гроссу (выпись из МК, полученная из РГИА ДВ)


Бабушка умерла в 1940 в Оренбурге от болезни сердца, не выдержав ареста мужа и разлуки с оставшимися в Харбине родными


Моя бабушка Ефросинья Титовна Жирнова (фото 1919-1920)

Троевластие в Харбине

О падении самодержавия в Харбине впервые узнали 3(16) марта 1917 г., и уже на следующий день началась повсеместная организация советов рабочих и солдатских депутатов на КВЖД. Первым председателем Харбинского совета рабочих депутатов в марте 1917 гбыл избран кадет доктор К.С. Фиалковский, а председателем совета — меньшевик прапорщик М.Н. Рютин (позже партйный функционер, известный своими выступлениями против Сталина). Местная буржуазия создала Комитет общественных организаций, действовавший от имени Временного правительства.
В июле 1917 г Мартемьян Рютин вышел из партии меньшевиков и организовал в Харбине комитет РСДРП(б) в составе пяти человек — себя самого, Якубова, Славина, Летунова и Стразова. С сентября 1917 этот комитет стал издавать журнал «Борьба», всего вышло 12 номеров этого журнала. . Таким образом, в Харбине сложилось троевластие — комитет РСДРП, Комитет общественных организаций и управляющий КВЖД генерал-лейтенант Д. Л. Хорват
Все же в Харбине вспыхивает вооруженное восстание. Хорват отстраняется от должности. Управление КВЖД передается в руки Харбинского совета. Комиссаром КВЖД назначается Б.А. Славин.
Будучи убежденным монархистом, Хорват не принял и не мог принять идей социалистической революции. Попытки установить на КВЖД советскую власть генерал встретил в штыки. Убедившись, что подавить революционные выступления солдат и рабочих КВЖД собственными силами не удастся, Хорват призвал в декабре 1917 китайские войска для охраны дороги от «большевизированных рабочих и солдат». В Харбин вступают китайские войска Чжан Цзолиня и восстанавливают в должности Хорвата
Этот его шаг, как и многие последующие, неоднозначно оценивался в эмигрантских публикациях.

Генерал Хорват на закладке памятника во Владивостоке.1918

Хорватовский ,или Харбинский рубль

В декабре 1918 Русско-Азиатский(Китайский) банк выпустил в обращение харби́нский рубль ( хорватовский рубль) .
Эта денежная единица была в обращении в Харбине и на территории отчуждения КВЖД до1920.

Харбинские рубли были заказаны в США в типографии «American Bank Note Company» и выпущены номиналами: 50 копеек, 1, 3, 10 и 100 рублей на сумму 20 млн руб.

Первые боны были заприходованы в кассу банка 15—20 декабря 1918 . Харбинские рубли принимались в уплату всех сборов КВЖД и самим банком без ограничений, став полноценной денежной единицей. Банк производил по желанию беспрепятственный обмен новых бон на керенки и, в ограниченном количестве, на бумажные кредитные романовские рубли.

В народе новые деньги получили название хорватовские рубли, или хорватовки. К 1920 г. средний курс хорватовского рубля составлял 11 рублей за 1 романовский рубль золотом, в то время, как курс кредитного (бумажного) романовского рубля составлял 10 рублей за 1 рубль золотом.

С начала 1920 года хорватовки начинают постепенно изыматься банком из обращения, однако они продолжали оставаться в обращении ещё долгое время и котировались на бирже..

На харбинском рубле на увеличенном изображении пара из-под колес паровоза очевидно изображение женской головы.
Существует несколько версий .Вот одна из них:
В Харбине жил талантливый художник. На следующий день после венчания его невеста попала под поезд, который ее обезглавил. Художник эту драму остро переживал. Когда в 1918 г. были начаты работы над созданием денежных знаков для располагавшегося в Харбине Русско-Азиатского банка, этот художник, взялся за изготовление оригиналов оборотной стороны всех купюр. Оригиналы понравились руководителям банка и самому генералу Хорвату с его женой. Никто из них не заметил в клубах пара под колесами голову женщины с открытым в крике ртом. Оригиналы отправили в США. По ним выгравировали все купюры и выполнили заказ