РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

Провал большевиков
Распродажа Алмазного фонда
Победа Георга Баумана
Высылка капустников
Смерть полковника Ив. Абр. Пучкова
Гастроли АРРАГО

ШЕНДЕРЕЙ Иван Никитич. В эмиграции в Китае. Ум. 22 фев. 1929 в Харбин

Может ли полковник Ив. Абр. Пучков быть братом генерала Федора Абрамовича Пучкова

https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2415190.htm#pp2415190

О Георге Баумане см здесь
https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2467477.htm#pp2467477

[q]

Бывший норвежский товаро-пассажирский пароход «Pronto». Корпус стальной однопалубный со спардеком и двойным дном. Механизмы фирмы Helsingors Jernskibs- & Maskinbyggeri AS. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Первоначально принадлежал фирме AS "Pronto" и был приписан к Драммену. В июне 1912 г. куплен Пароходством графа ГГ. Кейзерлинга, переименован в «Олег» и получил приписку к Владивостокскому торговому порту под № 126.Во время первой мировой войны реквизирован 05.04.1916 г. во Владивостоке Морским ведомством, как принадлежавший германскому подданному. 07.04.1916 г. передан Добровольному флоту. Затем эксплуатировался на каботажных и заграничных линиях в водах Дальнего Востока. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления. 01.10.1922 г. товаро-пассажирский пароход «Олег» захвачен частями Народно-революционной армии Дальневосточной республики в Николаевске-на-Амуре.

Затем перешел во Владивосток и 16.11.1922 г. в качестве вспомогательного крейсера включен в состав Морских сил Дальнего Востока с целью выполнения оперативных заданий командующего 5-ой Армией. Для этого получил на вооружение 2 — 75-мм пушки, временно снятые с миноносца «Бравый». Однако ввиду крайне плохого состояния механизмов и корпуса после первого же похода был разоружен и 02.12.1922 г. передан Добровольному флоту. Затем под № 96 получил приписку к Владивостокскому торговому порту. 03.06.1925 г. в связи с прекращением деятельности Добровольного флота вошел в число судов Дальневосточной главной конторы АО "Совторгфлот".

В феврале 1926 г. при стоянке на якоре в устье реки Хайхе захвачен десантом с китайского крейсера и уведен в порт Цингвандао. Затем использовался китайским флотом как транспорт «Chenghai». С 1930 г. принадлежал китайской фирме Hwei Hai Steamship Co., имел наименование «Hwei An» и был приписан к Чифу. 08.07.1937 г. затонул на реке Янцзы.
http://www.retroflot.com/dobro..._oleg.html

[/q]

Убийства, кражи, фальшифомонетчики

[q]

Обучался в Иркутском кадетском корпусе, в Гражданскую войну служил подпоручиком на Восточном фронте.
Эмигрировал в Харбин, занимался вокалом у Осиповой-Заржевской.
В эмиграции был солистом Харбинской оперы при Железнодорожном Собрании,
гастролировал с итальянской оперной труппой «Капри» в азиатских странах.
В Харбине в 1936 году выступал в концерте вместе с Ф. И. Шаляпиным.
В 1960-х гг. переехал в США, преподавал вокал в Лос-Анджелесе

[/q]

[q]

Новаковский Кирилл Иосифович (Иванович)
(? - 20.11.1937, Харбин)
Врач, юрист. В 1911 г. окончил юридический факультет, в 1921 г. - медицинский факультет Томского университета.
В Харбине занялся адвокатской практикой. В 1930-х гг. был присяжным поверенным в Харбине.
Врачебной практикой не занимался.
В 1935 г. принял польское подданство. Был женат на Е.А. Новаковской.

[/q]

[q]

Врач. В 1904 г. окончила гимназию в Томске. Вышла замуж за Новакоского Кирилла Иосифовича.
В 1914 г. окончила физико-математический факультет, в 1918 г. - медицинский факультет Томского университета.
В 1918 г. была мобилизована правительством Колчака, работала врачом на фронтах Гражданской войны в госпитале Красного Креста до 1919 г.
В 1921 г. была отправлена на Камчатку, по дороге из Иркутска с мужем бежала в Маньчжурию.
Прибыла в Харбин в декабре 1922 г. В Харбине нигде не работала, жила на средства мужа.
После смерти мужа (1937 г.) работала преподавательницей в гимназии Дризуля в Харбине. В 1935 г. приняла польское подданство

[/q]