РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember) -

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

Спасибо, Ежи!
Да, жизненная история Людвига сложная очень и трудная...
А как сложилась его жизнь в Америке?
В Польшу он вернулся?
Или он передал свои дневники в Польшу?
А сам Альбин Марианович после 1945 уехал из Харбина?

В фонде БРЭМ есть его дело

Чижевский Альбин Марианович
Даты документов 1940-1945
Количество листов 30

Ежи, я что-то не нахожу Ваши прежние посты о Чижевском, помогите найти...

Ежи

Помощник начальника технического отдела Правления П.Ф. Козловский

Газетный снимок--№57

КОЗЛОВСКИЙ ПАВЕЛ ФАДЕЕВИЧ.
Умер в 1949.
Инженер путей сообщения, участник Первой мировой войны и Белого
движения, с 1920 в эмиграции в Харбине, работал на КВЖД, инициатор и создатель,
затем профессор Харбинского политехнического института, с 1930 в Париже,
директор Русского высшего технического института, с 1939 в Японии.
После Второй мировой войны--- преподаватель военно-технической школы при 8-й американской армии. База ВГД
-------------------

Козловский
Павел Фаддеевич

ИНЖЕНЕР ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ДЕЯТЕЛЬ
13.03.1887 - 24.01.1949 (1.03.1887-11.01.1949)
Страна рождения: Российская империя

Город рождения: Екатеринослав

Биография: Окончил Институт инженеров путей сообщения в СПб. Участник Первой мировой войны, Белого движения.
В эмиграции в Харбине (Китай) с 1920. Работал на КВЖД.
Инициатор и создатель Харбинского политехнического института, декан его дорожно-строительного отделения (1920—28),

зав. кафедрой строительного искусства, профессор.
В 1930 переехал во Францию (Париж). Возглавлял Совет профессоров Русского высшего технического института (1931),
с 1934 генеральный секретарь административно-финансового совета института. Читал курсы «Железные дороги», «Основания и фундаменты» и др.

Товарищ председателя правления Объединения русских инженеров, секретарь правления Общества инженеров путей сообщения (1933—38).
Председатель правления Общества сибиряков и дальневосточников.
С 1935 член правления Федерации Союзов русских дипломированных инженеров.
С 1939 жил в Японии.

Страна кончины: Япония
http://rusgrave.tmweb.ru/card.php?id=388

Дело в фонде БРЭМ

Козловский Павел Фадеевич
Даты документов 1936-1940

Количество листов 9

Главный контролер управления дороги Г.Н. Гинс

Газетный снимок--№14

Георгий Константинович Гинс ( 1887, Новогеоргиевск (ныне Модлин) — 1971, Редвуд-сити, Калифорния) — российский учёный-юрист,
политический деятель. Член правительства А. В. Колчака (1919).

В первой половине 1920-х годов совмещал педагогическую деятельность с работой в правлении Общества Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД):
с 1921 был начальником канцелярии правления, в январе 1923 — мае 1926 — главным контролёром Общества КВЖД.
Оставил работу на железной дороге, отказавшись принять советское или китайское гражданство (советско-китайское соглашение 1924
предусматривало, что на КВЖД могли работать только граждане этих стран).

Старший агент коммерческого отдела правления дороги А.Н.Неповетов
На газетной вырезке №30

Могила на кладбище Хуаншань

Журнал ХСМЛ. Харбин. 1925

Журнал ХСМЛ. Молодая Чураевка. Январь 1928

Новости Жизни. Апрель 1924

Стрелков Николай Арсеньевич (1879, Нижний Ломов Пензенской губ. — не ранее 1930-х).

См. также здесь

https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2126207.htm#pp2126207

[q]
Харбин. Из дворян, сын статского советника. Окончил Моршанское реальное училище в 1898. У
чился в Ново-Александрийском с.-х- институте, был дважды исключен (1900 и 1901),
окончил историко-философский факультет Московского университета (1913).
Учился в Берлинском университете.
Поднадзорный с 1898, меньшевик. Делегат V съезда РСДРП от Саратова. Участник заседания УС 5 января.
В 1920-е эмигрант, преподаватель коммерческого училища и Юридического факультета в Харбине.
По воспоминаниям современников, «невзрачный, с монотонным голосом, но преподаватель хороший; выступал на митингах за "серединку"».
[/q]

Во время русской революции 1917 года Стрелков работал помощником редактора официального журнала КВЖД . [3]
Он был также лидером Союза железнодорожников на КВЖД. [4]Участвовал в выборах в Учредительное собрание в 1917.
Кандидат от меньшевиков КВЖД. Победил.По отчету Оливера Генри Радки , Стрелков получил 13 139 голосов (37,37%). [8]
Он присутствовал на единственном заседании Всероссийского Учредительного собрания, которое состоялось 5 января 1918 года. [2]
С 1919 редактор ежедневной газеты « Вестник Маньчжурии ». [9]
Учитель литературы в харбинском коммерческом училище и гимназии ( YMCA ) в 1920-х годах. [1]

https://en.wikipedia.org/wiki/...tion,_1917