РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

вот тут живет моя статья про Андогского (Вопросы истории. 2008 г. № 11. С. 91-100)

vikarii написал:

[q]
Гюльнара! вот, ей Богу следует! Вчитайтесь внимательно в эту подпись под фото - явно подразумевается, что там сидит на травке генерал А.И. Андогский

---
[/q]

Повторю пост Korobova

[q]
Шанхай 1935-37гг. Слева вторая Анна Бергер, над ней Таня Андогская.

Девочки Андогские, их отец Андогский Александр Иванович - русский генерал, начальник Николаевской Академии Генерального штаба.
С 1923г. жил в Харбине, где много работал по военным вопросам, читал лекции и писал статьи. Был директором 1го реального училища, заведующим кафедрой финансового и железнодорожного права в Институте ориентальных и коммерческих наук. Умер в 1931г. и был похоронен в Харбине на Новом кладбище.

https://ru.m.wikipedia.org/wik...р_Иванович
[/q]

Абзац Девочки Андогские....--- разъясняющий, подпись --над фото

Gul написал:

[q]
Обращаю Ваше внимание на статью из харбинской газеты со статьей Памяти Андогского....
[/q]

Она не противоречит моим словам, отнюдь, хотя это "вражеский белогвардейский источник" (шутка

).

А если серьезно, Генерального Штаба генерал-майор А.И. Андогский, конечно, достоин сохранения о нем самой доброй памяти

Gul написал:

[q]
Абзац Девочки Андогские....--- разъясняющий, подпись --над фото
[/q]

Ну хорошо, сдаюсь... а то еще прогоните с ветки

Харбинский пасьянс. Колода карт
Марка-виньетка Пожертвуйте семьям запасных и ратников Харбина. 1900-1901
Харбинские издания

Издание Торгового дома Чурина
Рекламный конверт магазина Георгиевского

Весь Харбин 1926

Георгиевский Николай Алексеевич-- домовладелец, Сербская, 161
Владелец магазина Марки Монеты Медали

Харбинские издания

А. В. Зуев. Оренбургские казаки в борьбе с большевизмом.
Харбин, 1937.Изд. М.В. Зайцева

Автор книги---Аристарх Васильевич Зуев
( 1890-- 1944, Харбин)
Генерал-майор (1920). Участник Белого движения в Сибири.
С января 1941 — Советник Главного Бюро по делам российских эмигрантов в Маньчжурии.
Атаман Оренбургской казачьей станицы «имени атамана Дутова» в Харбине.
Похоронен на Успенском кладбище Харбина.

[q]
Уже в 1920 году в Харбине оренбургскими казаками была создана Рабочая артель, переименованная в 1922 в Оренбургскую казачью
дальневосточную станицу – первое казачье объединение в Маньчжурии (атаман – есаул А.Я. Арапов).
В 1924 году в Харбине была образована Оренбургская имени атамана А.И. Дутова станица (атаман – генерал-майор В.В. Кручинин).
В 1927 году обе станицы объединились в одну.
Оренбургские казаки в 1923 году вошли в состав Восточно-Казачьего союза с центром в Харбине (председатель правления – оренбургский казак,
полковник Г.В. Енборисов). В 1930-1940-х гг. оренбуржцы входили в Союз казаков на Дальнем Востоке, некоторое время возглавлявшийся
оренбургским казаком, генерал-майором А.В. Зуевым (с 1937 г. – атаман Оренбургской имени атамана Дутова станицы)

http://history.milportal.ru/20...7-1945-gg/
[/q]

Проживал на Черногорской улице. Жена Вера Григорьевна работала продавцом у Чурина.
Дочь Наталья (1923 г.р.)
Дело в БРЭМе

Предисловие к книге

[q]
Вооруженная борьба белых, с захватившими в России власть большевиками, или IIIинтернационалом, длившаяся почти 5 лет, с 1918 по 1922 гг. в конечном итоге привела к торжеству коминтерна.

Наша Великая Родина лежит поверженной у ног воровской шайки, справляющей свою кровавую тризну над ее могильным холмом уже в течение 20 лет.

Однако мысль о возвращении Родины и восстановлении в ней права и справедливости не покидает белых борцов, находящихся за рубежом. Они по-прежнему горят желанием отдать свои силы на служение ЕЙ и освобождения ЕЕ от коммунистического рабства. Их цель и задача в данный момент состоит не только в сохранении своих сил и веры в грядущее торжество патриотических идей на родной земле, но и в воспитании подрастающего поколения в духе тех же идей и со[6]вершенной непримиримости с поработителями Родины — большевиками.

За 20 лет владычества большевиков на Руси они ничего не могли дать несчастной стране, кроме голода, пыток на лесозаготовках и бесконечных кровавых жертв во имя безумной и бредовой идеи осуществления в уродливой форме социализма на родной земле. Эти жуткие картины кровавого пути не могут не возбудить в русских людях справедливого негодования и решимости низвергнуть большевистскую власть.

Примеры для поддержания бодрости духа и веры в торжество национальной идеи нужно искать в славном прошлом Великого русского народа, сумевшего не раз выйти с честью из тяжелого положения…

В настоящих очерках мы касаемся борьбы с большевизмом в России в рамках участия в ней Оренбургских казаков.

Мы знаем, что борьба с поработителями Родины — большевиками проходила под знаком жесточайшей ненависти к ним, можно сказать борьбой на истребление одного лагеря другим. Однако, все эти жестокости, имевшие место в белых армиях, носили случайный характер и применялись по действительной нужде к шпионам или большевистским провокаторам. Гуманный дух законов Белых правительств стремился смягчить самочинные расправы отдельных лиц с красными насильниками и ввести их в русло беспристрастной Фемиды, тогда как террор в противоположном красном лагере был возведен в систему, регламентировано утвержден с высоты «верховной власти».

Наша цель, как участника Гражданской войны записать на страницах Военной Летописи по преимуществу жертвенные дела и подвиги Белых борцов в борьбе с поработите[7]лями Родины — большевиками в годы великой смуты…

Приступая к изданию настоящих очерков, мы преследуем в них главным образом одну цель: чтобы грядущие поколения, следуя примеру своих отцов, не оставались бы косны к делу, начатому их отцами, а отдали бы свои молодые силы на алтарь возрождения страждущей Родины и на восстановления в ней права, порядка и торжества национальных идей!
[/q]

Жена и дочь А.В. Зуева в 1970-е проживали в Москве...

C ними был знаком Дмитрий Пригов

http://oso.rcsz.ru/inf/pp/314

[q]
Тени Аристотеля и Колчака

Работая в театре, я нашел обобщение силлогистики Аристотеля.
Впервые за две с лишним тысячи лет.
Написал несколько научных статей.
Две по предложению профессора Дмитрия Александровича Поспелова, главы «Ассоциации искусственного интеллекта».
Одна из них «The effect of semantic freedom in the logic of natural language».
Спустя три года она вышла в американском журнале «Fuzzy Sets and Systems» (Vol. 22, 1987
На английский ее переводили Дмитрий Пригов и Надя Бурова.
Надя отдала текст перепечатывать по-английски Наталье Аристарховне, дочери колчаковского генерала Аристарха Васильевича Зуева.
Жена генерала, Вера Григорьевна, поила меня чаем.
Случайная гитара, вместе пели «Белой акации гроздья душистые». Семья репатриантов из Китая, русской колонии Харбина.
[/q]

Свидетельства очевидца

Иван Лалетин

… Я БЫЛ СВИДЕТЕЛЕМ К О Н Ц А КВАНТУНСКОЙ А Р М И И…

Из воспоминаний семнадцатилетнего юноши, рассказанных через полвека им самим

Окончание

Начало здесь

https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2767381.htm#pp2767381

https://forum.vgd.ru/post/614/31743/p2768134.htm#pp2768134

Однажды, это было уже в декабре, в Мукдене, вызвал к себе на собеседование особист (особый отдел НКВД), поинтересовался,
где и с кем жил, чем занимался. Посмотрел мой китайский документ, попросил дать солдатскую книжку
«на ознакомление» на день-два и браунинг.

Через два дня я хватился книжки, но лейтенант Борис Глухов мне сказал: «Так вот же он на вокзале, там эшелоны грузят,
отправляются на родину, гони быстро туда!» Конечно, никого уже невозможно было отыскать, стояло несколько эшелонов.

Книжка моя солдатская осталась у него. В ней еще лежала справка, выданная начальником штаба 15 Разведбата с его подписью и печатью
о том,
что я был призван в ряды Советской Армии в качестве переводчика японского и китайского языков.

Интересно, что за время моей службы этот особист не раз предлагал мне перейти к нему на дознание пленных.
Их ночами пытали, били смертным боем, отливая водой, страшные пытки.
Но, я отказался, я здесь должен был оставаться жить.

Через месяц мы своим ходом поехали обратно, а танки отправили на станцию и погрузили в эшелоны. Уже не торопились – в Фушун.
Под Мукденом несли охрану, демонтировали станцию Фушун.
Солдаты зубилами долбили, взрывали, потом все генераторы, турбины, станки, машины, оборудование, кранами поднимали на платформы
и отправляли в Советский Союз как контрибуцию.
Это была еще война. Китайского правительства, кроме Гоминдана, не было.
Когда советская армия уходила, все сдавала Гоминдану: склады, военная амуниция, японское вооружение, продукты.
8-ой армии еще тогда не было, она была под Тямусы.

Пришли в Фушун, потом в Бэнсиху, он рядом, разоружать военные аэродромы в горах.
Потом был Мукден. Стояли в железнодорожном городке, где, в основном, жили русские из Харбина. З
десь стояли домики на 2 семьи. В них жили японские боссы. Мы заняли почти весь городок.

В январе – феврале я работал, уже, как вольнонаемный при комендатуре, хотя и в солдатской форме и на солдатском довольствии,
но без солдатской книжки и оружия. Военным комендантом города был генерал-майор Ковтун-Станкевич.

Но, пришло время сбора камней. Хотелось узнать, был ли такой в Советской Армии гвардии рядовой Иван Лалетин?
В Центральном Архиве Министерства Обороны СССР не оказалось ни малейших следов солдата Лалетина, хотя имена всех командиров
от мала до велика подтвердили.
В Военкомате развели руками, сослались на то, что в момент призыва в армию не было полных восемнадцати лет, и работник
Особого отдела не хотел рисковать судьбами своей и командиров Разведбата, ведь то время - было время лагерей.

Записала жена Ивана Лалетина Наталия.. г.Огре, Латвия. 2006 г.

Харбинское время вечером. 1937

Герольд Харбина. Февраль 1933

Кто может подсказать

Мне трудно сказать, какой район Харбина...
Возможно, Новый город--- просматривается ( как мне кажется) Вокзальный проспект
А ,возможно, и Сунгарийский проспект и часть Гондатьевки

Вероятно, 1915--1917

В этом дневнике прежде публиковалась информация о Дорогунцевых П.П. и П.М.
См. сообщение от 20.05.2013
В настоящий момент на швейцарском нумизматическом аукционе SINCONA выставлен на продажу предмет с надписью "КИТАЙСКАЯВОСТОЧНАЯЖД П.М. Дорогунцев 1897-1903".
К лоту дано обширное, но малосодержательное описание:

[q]
Золотой жетон без даты (1903). Возможно жетон главного инженера Восточно-Китайской железной дороги и возможно по случаю завершения ее строительства. С именем "П.М. Дорогунцев". Золото с эмалью. 33.6 х 25.2 мм. 13.80 г. Очень редкий. Состояние отличное. (~€ 1755/USD 2020) Восточно-Китайская железная дорога была построена между 1897 и 1903 годами как часть Транссибирской магистрали и связана с Читой непосредственно через китайскую Маньчжурию с Владивостоком, поэтому ее также называют Транссибирской магистралью. С 1945 по 1953 год его называли китайской железной дорогой Чангун и с 1953 года ее называют Харбинской железной дорогой. Строительство, через частично непроходимую местность, происходило с очень большими трудностями. Так, в 1899 и 1901 годах бубонная чума снова разразилась среди рабочих, а в 1902 году -холера. Во время боксерского восстания в 1900 году железнодорожная линия стала мишенью для уничтожения общей протяженностью в 700 км. После того, как влияние Российской империи на севере Китая было потеряно в результате его поражения в русско-японской войне, новая железная дорога была запущена из Читы вокруг китайской Маньчжурии во Владивосток. Однако Восточно-Китайская железная дорога оставалась достоянием Российской империи и Советского Союза до 1935 года, когда она была продана японской контролируемой империи Маньчжоу-Го. В связи с войной против Маньчжоу-Го в конце Второй мировой войны железная дорога снова попала под советский контроль, пока она не была окончательно передана недавно созданной Китайской Народной Республике в 1950 году.
[/q]

(Лот №710 аукциона №48).

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична