РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые читатели Русского Харбина
и блогер HUMUS!

Убедительно прошу!
Если Вы заимствуете информацию
из постов (даже вырезки из газет с комментариями ),
сведения и фотографии из личных архивов участников темы,
пожалуйста,
делайте ссылки только на этот источник-
https://forum.vgd.ru/614/31743/ Русский Харбин. Дневник Gul

Для того чтобы получить точную ссылку на нужный Вам пост, нажмите на решетку в верхнем правом углу нужного вам сообщения!

Харбинские темы в дневнике GUL

Русский Харбин

Архивные и др. источники к харбинским темам

Ищу сведения о харбинцах

Cписки харбинцев и жителей станций КВЖД

Весь Харбин 1926

Эмиграция из Харбина см. Списки

«Аресту подлежат все харбинцы...»

КВЖД ----- станции и участки

Проект Мемориала на кладбище Хуаншань Харбин

Некрологи, опубликованные в харбинских газетах

Научно-практическая конференция, посвященная 120-летию Харбина.. 2018

Список служащих КВЖД 1903-1913

Списки пофамильные уезжающих в СССР после продажи КВЖД в 1935 (по датам и эшелонам)

Всемирный конгресс выходцев из Харбина 2017

Первый пост темы

15 сентября 2010

Форумчане-потомки харбинцев,все, кто интересуется историей Харбина,
расскажем здесь, на форуме,об этом удивительном исчезнувшем городе,
о людях, построивших этот город и живших в нем,
о людях, в тяжелые времена нашедших здесь приют и дом

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ХАРБИН
Под асфальт сухой и гладкий,
Наледь наших лет,
Изыскательской палатки
Канул давний след...

Флаг Российский. Коновязи.
Говор казаков.
Нет с былым и робкой связи, —
Русский рок таков.

Инженер. Растегнут ворот.
Фляга. Карабин.
"Здесь построим русский город,
Назовем — Харбин"
Милый город, горд и строен,
Будет день такой,
Что не вспомнят, что построен
Русской ты рукой.

Пусть удел подобный горек —
Не опустим глаз:
Вспомяни, старик-историк,
Вспомяни о нас.

Ты забытое отыщешь,
Впишешь в скорбный лист,
Да на русское кладбище
Забежит турист.

Он возьмет с собой словарик
Надписи читать...
Так погаснет наш фонарик,
Утомясь мерцать!

Это отрывок из стихотворения талантливого харбинского поэта
Арсения Несмелова (1889-1945 )
-------------------------
Харбинская икона Божией Матери

газета "Новости жизни" от 28.06.1925 г.

сергуду написал:

[q]
[/q]

Есть о Чернявском такая информация

ЧЕРНЯВСКИЙ Александр
- 27 июня 1920 г. толпой, собравшейся на Соборной площади г. Харбина служить панихиду по павшим белым офицерам,
растерзан т. Александр Чернявский, случайно проходивший по площади.
Но не случайна была его смерть: черные реакционеры давно уже точили зубы на видного работника в рабочем движении ПО КВЖД.
Уж давно устроили они слежку за т. Чернявским. И вот, совершенно случайно, проходил он по площади и был убит.
Нет, не убит, растерзан, разорван на куски.
Тов. Чернявский родился в 1898 году в одном из городов России, но еще малым ребенком был перевезен родителями в Харбин, где и закончил
среднее образование. Революция застала его еще в школе. Но и тогда он уже показал себя видным работником -
он организовал революционные кружки молодежи, как учащейся так и рабочей.
Тов. Чернявский в этой работе быстро выдвигается, его замечают и поручают ему более серьезную работу в местном Совете Депутатов и в партии.
Но вот наступают черные дни революции. Колчак совершает переворот в Сибири. Он повсеместно устраивает мобилизации, призывы в войска и пр. Чернявского отрывают от работы и отправляют на фронт в Никольск-Уссурийск.
Здесь он организует военные коммунистические ячейки и немало способствует партизанским отрядам, уже создавшимся в Приморье
и довольно успешно действующим. Но нашелся провокатор, который выдал его властям.
Тов. Чернявскому грозит смертная казнь. Но мать начинает хлопотать, едет в Никольск, и его удается спасти.

Победы Красной армии, разгром белогвардейцев не проходят бесследно и у нас в Харбине.
Местные условия не позволяют вооруженной борьбы.
Пролетариат ПО устраивает политическую забастовку против ставленников Колчака, ген. Хорвата и др.
Много усилий требовалось для того, чтобы стачка не была сорвана.
Вождями рабочих, в том числе и т. Чернявским, проявляется много инициативы, много творческой работы, и забастовка кончается полным успехом.
Ген. Хорват получает «почетную» отставку. Пролетариат не знает мести. Пролетариат щадит побежденных врагов.
Это хорошо усвоил Чернявский. И когда через Харбин проходят десятки эшелонов больных и измученных солдат бывш. армии Колчака,
у него возникает мысль об организации Рабочего Красного Креста, который, наряду с медицинской помощью рабочему населению,
оказывал бы помощь и этим солдатам.
Эта мысль находит поддержку, и он берется за создание Красного Креста.
Через месяц Красный Крест проявляет энергичную деятельность: открыты столовая, амбулатория.
Проезжающим солдатам оказывается существенная помощь.
Назрела необходимость в рабочей газете. И за эту работу берется Александр Чернявский.
Условия издания газеты чрезвычайно тяжелы. Но все препятствия преодолеваются, и газета успешно борется с отбросами русского народа,
делающими все возможное, чтобы подавить рабочее движение в полосе отчуждения.
Ясно, что вся эта работа вызывает ненависть по отношению к т. Чернявскому.
Белогвардейское офицерство делает все возможное, чтобы убрать его со своей дороги.
И, наконец, это им удается...
А. П

http://www.proza.ru/2014/11/05/379

Летом 1919 г. в Северном Китае, а затем и в Южной Маньчжурии получили значительное распространение
заболевания холерой. В конце июля 1919 г. случаи заболевания холерой появились и в Харбине. На линии
почти на всех станциях, было зарегистрировано 190 случаев заболевания холерой, летальность составила 62%.
Общее число больных холерой в Харбине и пригородах,зарегистрированных русскими врачами в эпидемию
1919 г., было не менее 1 тыс. чел

Это фотографии Американского Красного Креста, помогавшего в борьбе с эпидемией

Групповое фото русских, американских и китайских врачей, боровшихся с эпидемией холеры

Разные "голоса"

Одной из главных забот русской политической эмиграции в период между Первой и Второй мировыми войнами был вопрос о том, как наладить антикоммунистическую пропаганду в СССР.
Одним из способов было радио
Документ из архива Гучкова, в котором говорится о русскоязычном вещании из Маньчжурии:
Кроме баптистской станции в Манчжурии есть еще одна станция, с которой посылается в Россию антисоветская пропаганда. Эта станция находится на одном коммерческом пароходе, плавающем по Сунгари. Команда этого парохода состоит сплошь из русских. Материал для передач посылается из Харбина, также из Женевы из организации Обера.
Организация Обера – это Международное антикоммунистическое соглашение (Entente Internationale Anticommuniste), она же "Лига Обера", созданная в 1924 году швейцарским адвокатом Теодором Обером и деятелем русской эмиграции Юрием Лодыженским. Целью организации было распространение информации о положении дел в Советской России.
Все виды пропаганды, включая радиопропаганду, были поручены К.Родзаевскому.

Полностью статья здесь

Новые ракурсы

201209092151144377-260024_(2016_10_28_13_34_49_utc).jpg

201209052157598668-260024_(2016_10_28_13_34_49_utc).jpg

201209052157591912-260024_(2016_10_28_13_34_49_utc).jpg

201209052157586424-260024_(2016_10_28_13_34_49_utc).jpg

газета "Русское слово" от 5.10.1926 г.

Набор мини-открыток Харбина

Уличный фотограф в Харбине

Харбинская газета "Русское слово" от 18.11.1926 г.

сергуду написал:

[q]
[/q]

Газетная заметка о встрече новобранцев в СССР...

5 октября 1924 г. в Харбине было открыто Генеральное консульство СССР, которое стало одним из крупнейших советских учреждений
такого типа за границей
Советские консульства были также открыты на станциях КВЖД Пограничная и Маньчжурия, а также в городах Мукден, Хайлар, Цицикар, Дайрен.

В октябре 1924 г. на КВЖД пришла советская администрация, и работать на КВЖД по условиям соглашений могли только советские и китайские граждане.

Всем «бывшим подданным Российской империи» было предложено зарегистрироваться в советских консульских учреждениях,
подав заявления о «восстановлении в правах гражданства СССР».
Такая формулировка появилась в постановлении ВЦИК от 3 ноября 1921 г. об амнистии и репатриации лиц, служивших в белых армиях
Она была повторена в постановлении ЦИК СССР «О союзном гражданстве» от 29 октября 1924 г., где в п. 10 говорилось,
что «восстановление в гражданстве лиц, утративших таковое, может быть произведено постановлением ЦИК СССР или ЦИК союзных республик» .
Таким образом, подразумевалось, что все лица, оказавшиеся за пределами СССР после 7 ноября 1917 г. и не зарегистрировавшиеся в установленный
срок в дипломатических представительствах СССР за границей, фактически порвали связь с Россией.
В консульской переписке в отношении русского населения Маньчжурии, принявшего советское гражданство, использовалось выражение
бывшие русские, восстановленные граждане СССР

За подачу ходатайства о принятии в советское гражданство или выходе из него необходимо было заплатить 5 руб.,
за выдачу паспорта – 20 руб., за продление на год (в зависимости от срока проживания за границей) – от 5 до 20 руб

И действительно, советское гражданство пожелали взять практически все высокопоставленные чиновники КВЖД и старослужащие – инженеры, начальники служб, начальники участков, мастера, рабочие, – чтобы не потерять «место». Увольнение означало не только потерю средств к существованию, но также и казенной квартиры, и большого числа льгот (бесплатное медицинское обслуживание, отдых на курортах КВЖД, бесплатный проезд, возможность обучения детей в железнодорожных школах, содержавшихся на средства КВЖД, в которых могли теперь обучаться только дети советских граждан).

Ходатайства о принятии советского гражданства подали многие представители харбинской интеллигенции – профессоры В.А. Рязановский,
М.Н. Ершов, Е.М. Чепурковский, доцент В.Д. Маракулин, археолог В.Я. Толмачев; инженеры С.И. Данилевский, А.Х. Калина, В.Е. Поппель, В.А. Барри,
А.Н. Вертячих, К.А. Штенгель, И.С. Зарудный, К.К. Луневский; экономисты В.А. Кормазов, В.И. Сурин, А.И. Погребецкий, В.И. Денисов; литераторы
Н.А. Байков, И.И. Вонсович, Л.Е. Ещин.

Вопрос о принятии гражданства СССР стал особенно важным после выхода приказа управляющего КВЖД А.Н. Иванова № 94 от 9 апреля 1925 г.
Согласно приказу, все служащие дороги, которые не собирались регистрироваться в гражданстве СССР или Китайской республики до 31 мая 1925 г.,
должны были быть уволены со службы с 1 июня 1925 г. Служащие дороги, «возбудившие соответствующее ходатайство о регистрации,
которым в таковой регистрации будет впоследствии отказано», должны были быть уволены со службы после получения уведомления об отказе .
Именно этот пункт повлек за собой всевозможные манипуляции с гражданством.
После этого приказа советские консульства в Маньчжурии были завалены заявлениями о «восстановлении в правах гражданства СССР»

http://www.nivestnik.ru/2012_2/11.shtml

Открытие генконсульства СССР в Харбине. 1924 (особняк Крола)

РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

ЧТОБЫ ПОМНИЛИ..... Судьба Русского Харбина величественна и трагична