«Аресту подлежат все харбинцы...»

Харбинская операция НКВД

Собственно "харбинская операция" проводилась согласно приказу НКВД N 00593 от 20 сентября 1937 г., но локальные репрессии в отношении бывших служащих КВЖД начались уже с осени 1935 г., что было связано с кампанией "разоблачения шпионов на железнодорожном транспорте". В июне 1936 г. по страницам центральной и сибирской прессы прокатилась волна публикаций, посвященных фактам "активизации деятельности на территории СССР иностранных разведок, в том числе японской, которая использовала, в частности, эвакуацию советских граждан с КВЖД для вербовки агентуры", что вновь подстегнуло аресты, преимущественно на транспорте.
Июль 1937 г. положил начало репрессивным акциям, направленным на ликвидацию диверсионно-шпионской сети в СССР, якобы организованной подданными сопредельных государств. Иностранные резидентуры были "выявлены" почти во всех крупных городах и районах СССР.
10 июля 1937 г. "Правда" опубликовала большую статью об антисоветской деятельности японской разведки, обличая японских шпионов и диверсантов, скрывающихся в том числе и "под личиной" советских граждан, которые выехали из Маньчжурии в СССР после продажи КВЖД и якобы должны были вести в СССР "шпионско-диверсионную работу". К середине 1937 г. органы НКВД репрессировали 4,5 тыс. харбинцев4.

Это фотографии семьи харбинцев АЛЕКСАНДРА и НАТАЛЬИ ЮРИНОВЫХ (см. фото Паровозное депо Харбин 1935)
В 1935 они приехали в СССР, жили в Саратове на Новоузенской ул. д 72. В 1937 глава семьи АЛЕКСАНДР ЮРИНОВ, как и все харбинцы, был репрессирован.
Как сложилась дальнейшая жизнь их детей-- Евгения и Нины-, неизвестно. Возможно, кто-то узнает эти прекрасные лица! (Фото из семейного альбома)

Прочитайте статью Эта несчастная «нация» — харбинцы!


http://nkvd-cccp.ru/2009-04-16-09-45-12.html?start=2


Владимир Христенко

Русское кладбище в Харбине


Как хочется верить, что время застыло
И через столетие будто вчера
Нам кто- то поверит, что всё это было
И всё это- жизнь, а не просто игра.
Бог знает, что с нами могильными будет,
Но верю я в то, что настанет тот час
Чужие придут незнакомые люди
И сядут на камни, что давят на нас.
Поймут ли они с их нерусской душою
Что выбор у нас был, к несчастью, один-
Зачем занесло нас нелёгкой судьбою
В не наш, но построенный нами, Харбин?
Я верю- придут, и без ложных ужимок,
Без глупых улыбок и выспренных фраз
Из наших могил на любительский снимок
Мы вырвемся к ним- только помните ж нас.
Но разве поймут их нерусские лица
В чём наша неправда, в чём наша вина?
«Не падайте духом поручик Галицын
Корнет Оболенский налейте вина…»

http://stihi.rnls.ru/2010/03/12/5169

Мои родственники Неживых Георгий Иванович работал в Харбине с 1922 года по 1929 год механиком на пароходе (как пишет в автобиорафии его дочь Неживых Нина Георгиевна), которая тоже родилась там в 1929 году. В этом же году он с семьей переехал в г. Благовещенск Амурской области. Он закончил Благовещенское речное училище в 1916 году по классу механиков. Другой родственник Дешко Тарас окончил это же училище в 1909 году по классу машинистов. После революции работал в Харбине возможно тоже механиком на пароходе. Возможно они работали как совслужащие в Харбине, а возможно в пароходстве Утун. Может есть списки работающих речных специалистов в Харбине, или упоминание об этом пароходстве. (книгу Мелихова я читал - Белый Харбин, там есть немного об этом пароходстве). Буду рад любой информации.

Из интервью с Леонидом Лундстремом (племянником Олега Лундстрема)

Ваше отношение к музыке как к служению заложено традициями семьи?

Леонид: А это все вопросы, от которых некуда деться независимо от профессии. Даже если ты машинист поезда… Наши, Лундстремы, все с КВЖД. Там для машинистов был экзамен: стоит в вагоне полный стакан воды, и машинист должен тронуть паровоз так, чтоб ни капли не пролилось. И в этом же не просто юмор. В этом какое достоинство профессии


Свидетельство помощника машиниста КВЖД 1915 г. ( скач. из Интернета)