Кто едет в Советский Союз... Харбин. Апрель--июль 1935 : ВГД

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

19 сентября 1934 года завершились многомесячные переговоры о продаже советской стороной КВЖД правительству Маньчжоу-го,
которые вёл Генеральный консул СССР в Харбине М. Славуцкий. Сумма согласованной сделки составила 140 млн иен.
23 марта 1935 года СССР и Маньчжоу-Го подписали соглашение о продаже КВЖД.
Было согласовано, что в денежном выражении Маньчжоу-Го уплатит ⅓ суммы, оставшиеся ⅔ суммы будут погашены в течение трёх лет
поставками японских и маньчжурских фирм по заказам СССР в Японии. После подписания сделки Маньчжоу-Го немедленно внесла 23,3 млн иен.

На КВЖД работали тысячи русских железнодорожников, и советских и эмигрантов.
Теперь все они должны были решить: вернуться на родину -- принять советское гражданство
( многие это сделали еще раньше -- во 2-й пол. 1920-х)
или китайское, или уехать в иные страны...
Многие выбрали первое.
«Матушка Россия, прими своих детей!», — писали они на транспорантах.
Как приняла советская страна своих детей, мы знаем...

Уезжали в Россию эшелонами....
Сначала харбинцы, затем служащие со станций КВЖД

Не все эшелоны удалось найти...

По материалам газеты ЗАРЯ

Читайте внимательно все фамилии-- у меня нет возможности их выписывать

Первый эшелон--- эксначальство

7 апреля 1935