Мир творчества каспийцев

Мир литературного творчества

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Бар-Бирюков Октябрь Петрович (1926 - 2009). Капитан 1 ранга. Журналист, писатель – историк флота. Лауреат Всероссийского конкурса «300 лет Российского флота». Окончил Каспийское высшее военно-морское училище (1949).



Публикации

Военные катастрофы на море / О Бар-Бирюков, Ж. Блон, Л. Вяткин и др. – М.: Вече, 2001. – 480 с.
Бар-Бирюков, О. П. Герои для служебного пользования: История / Флот. // Итоги. RU: Еженедельный журнал [Электронный ресурс]. – 2003. – 4 ноября. – № 44. – Режим доступа: http://www.itogi.ru/paper2003...._4530.html . - Дата доступа: 05.04.2007.
Бар-Бирюков, О.П. Гибель Новороссийска // Совершенно секретно: Международный ежемесячник. – 1997 – 2008. – Режим доступа: http://www.sovsekretno.ru/magazines/article/2028 . - Дата доступа: 23.04.2011.
Пятьдесят три года назад, в ночь на 30 октября 1955 года произошел взрыв на флагманском корабле черноморской эскадры, линкоре «Новороссийск», который, несмотря на попытки спасти его, затонул вместе с более чем 650 моряками.
Автор «Совершенно секретно», Октябрь Бар-Бирюков, с 1949 года служивший на «Новороссийске» офицером-артиллеристом, ныне капитан 1-го ранга в отставке, много лет занимается поисками ответа на главный вопрос: подорвался ли «Новороссийск» на мине военных времен или же это была диверсия в отношении самого мощного советского боевого корабля – единственного потенциального морского надводного носителя атомного оружия?
Бар-Бирюков, О.П. Гибель линкора «Императрица Мария» // Журнал «Золотой Лев» . - № 161 - издание русской консервативной мысли [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.zlev.ru/161/161_13.htm. - Дата доступа: 23.04.2011.
Бар-Бирюков, Октябрь. Гибель маршала // Совершенно секретно: Международный ежемесячник . – 1997 – 2008. - Режим доступа: http://www.sovsekretno.ru/magazines/article/2157 . - Дата доступа: 23.04.2011.
Осенью 1948 года на советском теплоходе «Победа», следовавшем спецрейсом из США в Одессу, произошел пожар. Погибли 42 человека, среди них – китайский маршал Фэн Юйсян и его дочь. «Несчастный случай», – констатировали советские газеты.
Бар-Бирюков, О. П. «Голубая завеса»: Противостояние // Итоги. RU: Еженедельный журнал [Электронный ресурс]. – 2001. – 18 июня. - № 24. – Режим доступа: http://www.itogi.ru/paper2001...._3158.html . - Дата доступа: 05.04.2007.
Бар-Бирюков, О.П. Дважды расстрелянный // 7 дней: Архив. – 2000. – Режим доступа: http://www.7days.ru/w3s.nsf/Ar...ukov1.html . - Дата доступа: 23.04.2011.
Четверть века тому назад капитан Валерий Саблин пытался начать "четвертую русскую революцию"
Бар-Бирюков, О. П. Как погиб линкор «Императрица Мария». // Воин России: Лит.-худ. журн. / М-во обороны РФ. – М.: Б/и, 1997. - № 7. – С. 101 – 113.
Бар-Бирюков, Октябрь. Кто погубил императрицу? Гибель линкора «Императрица Мария» - диверсия или халатность? // Институт генеалогических исследований: Программа «Российские династии» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://geno.ru/news/905/ . - Дата доступа: 19.04.2011.
Этот осенний день 1916 года добавил в список трагедий русского военного флота еще одну — 20 (7) октября в Севастопольской бухте взорвался и затонул линкор «Императрица Мария». С тех пор прошел уже 91 год, однако тайна гибели дредноута так и оставалась до конца не разгаданной. Лишь недавно среди рассекреченных архивов спецслужб удалось найти новые факты, относящиеся к той давней морской катастрофе. Корреспондент «МК» встретился со специалистом, который уже много лет занимается историей потопленного линкора.
Нет, это не игра слов — разгадать причины трагедии, случившейся в октябре 1916-го, пытается человек по имени Октябрь — Октябрь Бар-Бирюков, ветеран-черноморец, капитан 1 ранга, историк-исследователь.
Бар-Бирюков, О.П. Катастрофа, затерявшаяся во времени… // Наука и жизнь. – 2007. - № 11. – Режим доступа: http://www.nkj.ru/archive/articles/12061/ . – Дата доступа: 23.04.2011.
В октябре 1916 года Россию, находившуюся в состоянии войны с Германией, Австро-Венгрией, Болгарией и Турцией, потрясло известие о взрыве и гибели в севастопольской гавани новейшего отечественного линейного корабля дредноутного типа — «императрица Мария». Погибли сотни моряков экипажа, не меньше получили увечья. Подлинная история этой катастрофы до недавних пор была окутана тайной. Я уже не раз писал об этой трагедии русского флота, но лишь сравнительно недавно появились сведения, позволяющие понять истоки истинных ее причин.Бар-Бирюков, Октябрь. Месть «Черного князя» // Москва. - 2008. - № 7.
О загадочной гибели в ночь с 28 на 29 октября 1955 года линкора «Новороссийск», самого мощного корабля советского военно-морского флота. Гибель сотен моряков. По официальной версии, корабль погубила старая немецкая мина, которую в свое время проворонили наши тральщики. На Черноморском флоте, впрочем, до сих пор считают, что корабль погубили диверсанты НАТО. Называют даже имя человека, подготовившего теракт, – князь Валерио Боргезе.
«Новороссийск» прежде плавал под итальянским флагом и назывался «Джулио Чезаре», а князь Боргезе начинал на линкоре свою карьеру. После войны линкор передали русским, и князь поклялся отомстить… Красиво, однако на историческое расследование не тянет. Легенда.Бар-Бирюков, О.П. Неизвестный взрыв // Вокруг света. – 1993. - № 11 (2638). – Режим доступа: http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6885/ . – Дата доступа: 23.04.2011.
Гибель линейного корабля «Новороссийск» в середине пятидесятых годов — самая крупная катастрофа на военном флоте, происшедшая в мирное время и повлекшая за собой небывалые человеческие жертвы. Эта трагедия до недавнего времени тщательно скрывалась от общественности. И только в наши дни, когда появилась возможность ознакомиться с некоторыми архивными документами, с которых снята секретность, делаются попытки разобраться в трагедии сорокалетней давности. В нашем случае за это взялся бывший офицер линкора «Новороссийск» Октябрь Петрович Бар-Бирюков. Ему помогали те, кому довелось в ту роковую ночь вести борьбу за живучесть корабля, обеспечивать работу боевых постов, спасать людей из затопленных отсеков и помещений.
Сам Октябрь Петрович в тот страшный час оказался на берегу. Ему довелось прослужить на «Новороссийске» артиллеристом — с лейтенанта до капитан-лейтенанта. В конце 1954 года он был откомандирован на учебу на Высшие специальные курсы, по окончании которых должен был вернуться на свой корабль. Но по роковому совпадению в дни его возвращения в Севастополь на линкоре, стоявшем на внутреннем рейде, разыгралась трагедия. И еще: линкор «Новороссийск» — это бывший итальянский линейный корабль «Джулио Чезаре»(Юлий Цезарь). Его наш ВМФ получил в 1949 году в счет репараций при разделе итальянского флота союзниками — победителями во второй мировой войне.
Бар-Бирюков, О. П. Последний парад «Новороссийска»: [Беседа / Записал Сергей Осипов] // АиФ [Электронный ресурс]. – 2003. – 29 окт. № 44. – Режим доступа: http://www.aif.ru/online/aif/1201/12_01. - Дата доступа: 04.04.2007.
Бар-Бирюков, Октябрь. Последний круиз «Адмирала Нахимова» // Вечерняя Москва: Портал городских новостей. – 2006. - Режим доступа: http://www.vmdaily.ru/article/26747.html . - Дата доступа: 23.04.2011.
20 лет назад – 31 августа 1986 года – возле Новороссийска затонул лайнер «Адмирал Нахимов». Погибли 398 человек – каждый третий из находившихся на борту.
Бар-Бирюков, Октябрь. Послевоенный Севастополь [Текст] : к 60-летию освобождения города от фашистских захватчиков / О. Бар-Бирюков // Москва. - 2004. - № 5. - С. 169-184.
Бар-Бирюков, О. П. Расстрелянный буревестник: Документальная повесть // Знамя [Электронный ресурс]. – 1998. - № 7. – Режим доступа: http://magazines.russ.ru/znamia/1998/7/barbiruk.html . - Дата доступа: 05.04.2007.
Бар-Бирюков, Октябрь. Расстрелянный Буревестник: документальная повесть: Люди и судьбы // Знамя. – 1998. - № 7. – Режим доступа: http://magazines.russ.ru/znamia/1998/7/barbiruk.html . - Дата доступа: 19.04.2011.
Почти 23 года назад, в ночь с 8 на 9 ноября 1975 года, в Риге на большом противолодочном корабле “Сторожевой”, входившем в состав Балтийского флота Советского Союза, произошло заранее подготовленное выступление военных моряков. Оно было быстро подавлено, а его организатор и руководитель, морской офицер в третьем поколении, капитан 3 ранга (по-флотски сокращенно — “кап три”) Валерий Саблин расстрелян.
Бар-Бирюков, О. П. Тень «Победы»: История / Версия: [Таинственные события осени 1948 года на советском теплоходе «Победа; / Соавтор Александр Чудодеев] // Итоги. RU [Электронный ресурс]. – 2004. – 4 окт. – № 40. – Режим доступа: http://www.itogi.ru/paper2004...._2942.html . - Дата доступа: 04.04.2007.
Выдержки из статьи: 1. «Автор этих строк, завершавший тогда учебу в Каспийском высшем военно-морском училище, находился в сентябре 1948 года в отпуске, у родных в Москве»;
2. «Через несколько месяцев, завершив учебу в КВВМУ и получив звание флотского мичмана, я был направлен на стажировку опять же на Черноморский флот;
3. Среди китайских моряков, которые осваивали новые корабли, был сын маршала Фэна, хорошо говоривший по-русски. Он рассказал автору этих строк, что после гибели отца ему предложили поступить в Каспийское высшее военно-морское училище (только в нем тогда готовили иностранцев). Посоветовавшись с матерью, он согласился. За несколько лет Виктор (так он просил называть себя) изучил русский язык и освоил штурманскую специальность, а окончив училище, стал служить на китайских военных кораблях.
Бар-Бирюков, Октябрь. Тень «Победы» / Октябрь Бар-Бирюков; При участии Александра Чудодеева // Итоги: Журнал. - 2004. - №40. – Режим доступа: http://www.itogi.ru/archive/2004/40/76486.html . - Дата доступа: 14.03.2011.
Бар-Бирюков, О. П. Убить «Цезаря»: История / Непредсказуемое прошлое // Итоги. RU: Еженедельный журнал [Электронный ресурс]. – 2005. – 24 октября. – № 43. – Режим доступ: http://www.itogi.ru/paper2005...._0733.html . - Дата доступа: 06.04.2007.
Бар-Бирюков, О.П. Час «Х» для линкора «Новороссийск»: история черноморской службы и гибели бывшего итальянского линкора «Джулио Чезаре»: исследование корабельного офицера. – М.: Центрполиграф, 2006. – 365 с.
Загадочный взрыв // Непознанное. – Режим доступа: http://istina.rin.ru/cgi-bin/print.pl?sait=1&id=3548 . – Дата доступа: 23.04.2011.
29 октября в Севастопольском военном порту в ста метрах от берега на глубине 18 метров затонул от загадочного взрыва флагман Черноморского флота линкор "Новороссийск". В результате катастрофы, по данным совета ветеранов "Новороссийска", погибло 608 моряков. Официальных данных все еще нет.
Последствия взрыва не расписывались в отечественной печати. Но кто его произвел - это до сих пор остается загадкой. Трое российских моряков произвели независимо друг от друга свои частные расследования.
Большой вклад в расследование причин гибели корабля внес капитан 2-го ранга Октябрь Бар-Бирюков. В 1943 г. он юношей поступил в морскую спецшколу. В 1949-м лейтенантом начал службу на 'Новороссийске', с 1954-го командовал на линкоре артбатареей. Утром 29 октября 1955 г. он вернулся в Севастополь из Ленинграда и увидел свой корабль лежащим вверх килем. И вот уже несколько десятилетий Бар-Бирюков ищет ответы на множество вопросов.
Окно в потусторонний мир // Вечерний Могилев: Областная общественно-политическая газета. – 2011. – Режим доступа:
http://www.vecherniy-mogilev.by/2011/3/zer.html . - Дата доступа: 23.04.2011.
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ НИТИ
Современные исследователи, которые занимаются изучением зеркал, утверждают, что они отражают не только ви¬димую реальность, но и некие неощути¬мые, порой опасные энергии.
Один из основных законов эниологии (наука об энергоинформационном обмене в природе) гласит: если предме¬ты или частицы соприкасались друг с другом хотя бы однажды, невидимая связь между ними остается навсегда. Каждый из нас неоднократно испытал эту связь: близкие люди даже на рассто¬янии чувствуют друг друга; домашние животные чувствуют, когда придет хозяин, и задолго до его появления карау¬лят у двери. Такая же незримая ниточка связывает все предметы в мире. Причем чем дольше вещи находились рядом друг с другом, тем теснее эта связь. Вот какой случай описывает капитан второго ранга О. Бар-Бирюков: «Долгое время я служил на линкоре «Новороссийск». В 1953 году его поставили на ремонт, и я взял демонтированное небольшое настенное зеркало. Подумал, пусть будет родным подарок, а мне па¬мять. Дома я самолично прикрепил его к стенке в прихожей. Судьба уберегла меня: в ту страшную октябрьскую ночь 1955 года, когда на «Новороссийске» произошел взрыв и корабль вместе с экипажем и пассажирами затонул за несколько секунд, я был в отпуске. Эта страшная трагедия потрясла весь мир, до сих пор причины случившегося так и не выяснены. Но мое потрясение было еще сильнее. Ровно в 4 часа 14 минут в ночь с 28 на 29 октября в тот самый миг, когда произошел взрыв на корабле, вся наша семья проснулась от страшно¬го грохота. На полу в прихожей лежало вдребезги разбившееся «новороссий¬ское» зеркало». Что заставило зеркало разбиться в эту роковую минуту? Может, вихрь неведомой энергии, соединивший навсегда зеркало и корабль?
Официальная версия гибели линкора «Новороссийск» : [Беседа с капитаном 1-го ранга в отставке О.П. Бар-Бирюковым / Беседу вел Сергей Осипов] // Всемирный клуб одесситов. – 2001. – 2011. – Режим доступа: http://www.odessitclub.org/ind...A%EE%F0%E0 . – Дата доступа: 23.04.2011.

Мир литературного творчества

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Суханов Игорь Павлович. Капитан 1 ранга. Кандидат военно-морских наук. Доцент. Заслуженный работник культуры Российской Федерации. Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова в 1949 г.


СУХАНОВ ИГОРЬ ПАВЛОВИЧ
Центральный Военно-морской музей
Старший научный сотрудник - заведующий сектором отдела фондов Центрального военно-морского музея.
Родился 28 июня 1927 г. в г. Армавир Краснодарского края.
Капитана I ранга, кандидат военно-морских наук, доцент. Заслуженный работник культуры РФ (2004 г.). Закончил Военно-морскую спецшколу №7, Военно-морское подготовительное училище, Высшее военно-морское училище им. С.М.Кирова, Высшие специальные офицерские классы.
С 1945 г. служил на противоминных кораблях. Участник боевого траления мин на Балтийском море. Командир базового тральщика, затем старший офицер штаба дивизии кораблей, заместитель командира - начальник штаба отдельного дивизиона тральщиков. С 1965 по 1986 гг. - на преподавательской работе в Высшем военно-морском училище им. М.В.Фрунзе, с 1980 г. - начальник кафедры минно-трального вооружения.
Специалист в области оружия. Имеет два авторских свидетельства Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий. Награжден 18 правительственными наградами.
В Центральном военно-морском музее - с октября 1986 г., старший научный сотрудник-заведующий сектором хранения оружия. В фондохранилище ЦВММ создал внутреннюю оружейную экспозицию, неизменно вызывающую восхищение у гостей музея.

Подготовил 196 научных публикаций, в том числе ряд статей в "Трудах Центрального военно-морского музея", журналах "Ружье", "Калашников", "Морской вестник", "Военно-историческом журнале", сборниках "Цитадель", "Кортик", "Новый Часовой"; книги и каталоги "Наградное холодное оружие России из фондов ЦВММ", "Художественное оружие (Шедевры морского музея России)", "Оружейные реликвии Российского флота", "Шедевры и раритеты клинкового оружия", "Символ Славы, Доблести и Чести: Авторское художественное коллекционное оружие" и др. Принимал участие в научных конференциях, организованных Государственным Эрмитажем, ГМЗ "Царское Село", Библиотекой РАН, Оружейной палатой Московского Кремля и другими учреждениями культуры. Участник создания более 40 выставок, проводившихся в ЦВММ, в других отечественных и зарубежных музеях.
http://www.avit.spb.ru/exb/06/hr/pictsuh.htm

Публикации

Автор многих документальных книг, посвященных оружию:
«Наградное холодное оружие России», «Художественное оружие из фондов ЦВММ», «Оружейные реликвии Российского флота», «Шедевры и раритеты клинкового оружия» и др.
Кроме этого, он является автором более 200-т докладов на научных конференциях и опубликованных статей по оружейной тематике.

Суханов, И.П. Оружейные реликвии Российского флота. Из коллекции Центрального военно-морского музея. – [б.м.?]: Издательство «Фортекс», 2002. - 208 с.

Суханов, И.П. Оружейные реликвии российского флота (на английском языке) // Издательство «Атлант» Санкт-Петербург: Книги по оружейной и военно-исторической тематике. – Режим доступа: http://www.atlant-tpg.ru/ru/moreinfo/369/ . – Дата доступа: 7.04.2011.

Шедевры и раритеты клинкового оружия из фондов музеев Санкт-Петербурга, художественных мастерских и частных коллекций. Каталог / Составитель Игорь Суханов. – [б.м ?] : Издательство «Атлант», 2004. – 320 с.

Cуханов, Игорь. Из истории оружейного фонда ЦВММ: [Статья] // Труды Центрального военно-морского музея: Сборник научных статей: Часть 1. – [б.м.?]: Издательство «Галея Принт», 1999. – 128 с.

Суханов, И.П. Скорострельная винтовка лейтенанта Баранова на вооружении российского флота : [Статья] / Суханов, И.П., Журавлев Н.И. // Цитадель: Альманах. - 1998. - №3 (8). – С. 78 - 82.

Суханов, И.П. Кортик с бриллиантами адмирала Е.И. Алексеева: Символы чести и достоинства : [Статья] / Суханов И.П., Лютов A.M. // Кортик : (Флот. История. Люди.). - Выпуск 2. - СПб.: Издательство «Гангут», 2004.

Суханов, И.П. История российского морского кортика (2007, 344 с.)
Монография заслуженного работника культуры, кандидата военно-морских наук, доцента, капитана 1 ранга в отставке И.П.Суханова посвящена истории морских и наградных кортиков (Золотого, Аннинского и Георгиевского с надписью "За храбрость") и их снаряжения. Описан боевой и жизненный путь ряда адмиралов и офицеров отечественного флота, кортики которых переданы на вечное хранение в фонды музея. Автор рассказывает о современных моделях авторских кортиков, изготовленных в мастерских Санкт-Петербурга ("Межов", "Коваль", "Эхо") и Златоуста ("Практика"). В книге использованы архивные источники, официальные документы и исторические материалы."
Для офицеров отечественного флота, музейных сотрудников, преподавателей-историков, любителей и коллекционеров оружия, таможенных органов, художников-маринистов, создателей и реставраторов холодного оружия.

Свинец и пламя : [Статья] / М.В. Хабурзания, И.П. Суханов // Ружьё : Российский оружейный журнал. – 1998. - № 1. – Режим доступа: http://www.gun-magazine.ru/art.php?page=19816 . – Дата доступа: 7.04.2011.

С историческими материалами нас знакомят сотрудники Центрального Военно-Морского музея - капитан 1 ранга в отставке, кандидат военных наук, доцент, зав. сектором оружия Игорь Павлович Суханов и старший хранитель сектора оружия научный сотрудник Марина Варламовна Хабурзания.

Суханов, И.П. Абордажное оружие: к истории абордажных партий Российского флота. - М.: Издательство «Бранко», 2012. – 424 с.
Прекрасно оформленное подарочное издание.
Это уникальное издание - энциклопедия корабельного оружия ближнего боя – итог многолетнего труда И.П. Суханова, основанный на изучении материалов Российского государственного архива военно-морского флота, Центрального государственного исторического архива в Санкт-Петербурге, музейных архивов Центрального военно-морского музея и Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск
связи. Особую ценность представляет иллюстративный материал – в книге более 600 изображений, в том числе – уникальные музейные экспонаты и предметы из частных коллекций, некоторые из которых впервые станут доступны широкой публике. Вся информация на официальном сайте: http://kniga-abordazh.ru

Мир литературного творчества

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Гритченко Юрий Александрович (1951 - 2009). Капитан 2 ранга. Поэт. Окончил Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова в 1976 г.






Публикации

Автор нескольких сборников стихов : «Жил-был я», «Как все начиналось», «А на войне как на войне», «Стихи, пародии, басни, сказки», «Вечная история».
***
А на войне, как на войне…
Одна коротенькая фраза,
Всего шесть слов…
Но сколько в ней
Людей и судеб видно сразу…
***
Не проходите мимо радости, постойте,
Она так одержимо-мимолетна.
От злого глаза вы ее укройте,
Чтоб радость крылья обрела достойно.

Не проходите мимо грусти, знайте
Она сама не рада встрече с вами.
Вы горемыке руку хоть подайте,
Утешьте ее добрыми словами.

Не проходите мимо боли! Бейтесь!
Плечом к плечу, рука к руке, стеною!
Кричите ей в лицо и просто смейтесь,
Пока не станет боль живой водою...
http://www.woman.ru/writing/co...235/?fi...


Подробнее об авторе

https://forum.vgd.ru/585/55474...iew&o=

Мир литературного творчества

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Дерюшкин Евгений Петрович. Полковник. Старший научный сотрудник. Поэт. Окончил Каспийское КВВМКУ им. С.М. Кирова в 1958 г.


Автор фото-коллажа Глуховский Р.В. (выпускник Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова, 1958 г.)

Публикации

Дерюшкин, Евгений Петрович.Его величество Случай [Текст] : рассказы / Евгений Дерюшкин. - Ростов-на-Дону : Альтаир, 2012. - 78, [1] с.; 21 см.; ISBN 978-5-91951-098-7

Дерюшкин, Евгений Петрович. Оставил сердце я в станице… : стихи / Евгений Дерюшкин. - Ростов-на-Дону : Странник, 2006 (Ростов н/Д : Альтаир). - 29, [2] с. : ил.; 20 см.; ISBN 5-902477-06-9

Дерюшкин, Евгений Петрович.Сквозь бескрайнюю степь… [Текст] : избранные стихи / Евгений Дерюшкин. - Ростов-на-Дону : Альтаир, 2012. - 123, [4] с. : ил.; 20 см.; ISBN 978-5-91951-089-5

Дерюшкин, Евгений Петрович. Зов веков [Текст] : краткая "повесть о жизни" в стихах / Евгений Дерюшкин. - Ростов-на-Дону : Альтаир, 2018. - 55 с.; 21 см.; ISBN 978-5-91951-455-8 : 300 экз.

Дерюшкин, Евгений Петрович. Память жизни : стихотворения / Евгений Дерюшкин. - Ростов-на-Дону : Странник, 2008. - 63 с.; 20 см.


Автор стихотворения Дерюшкин Евгений Петрович



20 мая 1937 года родился Дерюшкин Евгений Петрович - военный инженер, кандидат технических наук, обладатель медали «За боевые заслуги» и поэт, выпустивший не один сборник своих стихотворений, ныне проживающий в родном селе Генеральское.

Подробнее об авторе :
https://forum.vgd.ru/585/55474/490.htm?a=stdforum_view&o

Мир литературного творчества

Проект "История КВВМКУ в лицах... "

Генин Вадим Григорьевич. Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова в 1958 г.



Публикации

Рассказы печатались в периодике.

Ганин, Вадим. Маленький Мук: Альманах "Балтийская лира", рассказы : Часть II. Писатели-маринисты Балтики // www.Flot. Com [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://flot.com/welfare/lito/glushkinbl/baltpm/part1.htm . - Дата доступа: 4.01.2011.

Маленький Мук

Особой любовью у нас, на тральщиках, пользовался корабельный врач, он же док, капитан медицинской службы Парамонов Николай Иванович, которому я приклеил кличку Маленький Мук. Надо сказать, что кличка эта была совсем не обидная и, кроме как маленьким ростом, наш док на героя восточной сказки ничем не походил. Николай Иванович был квадратным мужчиной с лысиной, мощными бицепсами и вечной доброжелательной улыбкой.
Поскольку народ на корабле главным образом здоровый, докторам делать было нечего, и лечили они по известному анекдоту: "Приходят к доктору два матроса. Один говорит, что болит голова, другой жалуется на боли в животе. Доктор достает из стола большую таблетку и, разломив ее пополам, дает по половине каждому матросу со словами: "От головы, от живота". Если же Маленького Мука сильно одолевал какой-нибудь матросик жалобами на здоровье, что случалось крайне редко, он делал безобидный, но очень болючий укол и лишался после этого последнего пациента, который в дальнейшем стойко переносил все тяготы и лишения корабельной службы. Сентенции, которые любил произносить наш док, особой оригинальностью не отличались: "Несмотря на усилия врачей, больной все-таки выздоровел", "Выписываю вам лекарство, но пользы не гарантирую, а вред возможен" и т.д. Когда к нему приходил матрос с жалобой на сильные головные боли, доктор резонно заявлял: "В голове ведь что? Ум. Он и болит. А у тебя что болеть может? Иди гуляй".
Поскольку, как я уже говорил, доктора на всех тральцах были не весьма заняты, то все нагрузки, которые никто добровольно не хотел на себя брать, валили на них, и они, для порядка поупиравшись, соглашались, вызывая слезы благодарности и умиления у остальных офицеров и мичманов корабля. Участь сия, естественно, не обошла и нашего дока.
В те далекие времена главнокомандующий Военно-Морским Флотом подписал приказ, по которому каждый матрос или старшина срочной службы обязан считать корабельную крысу своим личным врагом. А врага, как известно, нужно уничтожать. Уничтоживший 30 крыс поощряется десятью сутками отпуска с выездом на родину. Последнее касалось, разумеется, только военнослужащих срочной службы, поскольку офицеры и мичманы подразумевались врагами крыс в соответствии со своими функциональными обязанностями, а добросовестное исполнение последних, как известно, само собой разумеется.
Развернулась антикрысиная кампания и на нашем корабле. Док завел специальную книгу , в которую записывал, кто сколько крыс извел. Матросик или старшина приходили в амбулаторию, таща за хвост безвременно погибшее животное. Маленький Мук делал беглый осмотр, констатировал летальный исход, записывал очередного соискателя отпуска в книгу и приказывал выбросить тело в иллюминатор. Однако вскоре заметил неладное. Случилось это тогда, когда ему в амбулаторию принесли крысу, в которой он узнал недавно выброшенную в иллюминатор. То ли ее не успели толком подсушить, то ли док узнал ее "в лицо", но гнев его был страшен. Вообще-то Николай Иванович Парамонов был человеком доброжелательным, говорившим вкрадчиво и избегавшим конфликтов. Но в этом случае он усмотрел личное оскорбление врача и председателя всех внутрипроверочных комиссий. Посему док запретил впредь тревожить его доставкой в амбулаторию крысиных трупов, велел ампутировать у крыс хвосты и доставлять ему их, а он, зарегистрировав в книгу "кончину" хозяйки хвоста, последний будет уничтожать сам.
Так и стали делать. Притащат Маленькому Муку крысиный хвост или сразу два, док сделает что положено, и куда-то хвост девает. Куда - секрет. Книга регистрации актов крысиного состояния понемногу заполнялась, пока не случилось событие, чуть не вогнавшее Николая Ивановича в "кондратий". Сижу я в каюте как-то после ужина, вдруг врывается в каюту док: глаза - на ниточках, волосы на лысине - дыбом, орет громче караульной сирены и чем-то размахивает. "Ты только посмотри, что за мерзавцы, негодяи, отличники хреновы, до чего додумались!"
Когда мне не без труда удалось утихомирить разбушевавшегося не на шутку дока, он поведал мне следующее. Приходит к нему тральный электрик, старший матрос Андрюхин, толковый, дисциплинированный парень, и, попросив разрешения, докладывает, что изловил и изничтожил четырех крыс, о чем свидетельствуют четыре же крысиных хвоста: "Вот они". Николай Иванович достает свой "гроссбух" и записывает. "Так, - говорит, - ты, Андрюхин, молодец, с этими крысами у тебя уже 11 получается". И, как мне далее поведал док, обремененный опытом, он уносил хвосты завернутыми в газету с корабля и бросал в первую попавшуюся урну в городе (залог того, что никто из команды повторно хвосты не сдаст). Отпустив Андрюхина, док начал заворачивать эти хвосты в газету, но вдруг его что-то насторожило. Начал он крысиные окончания внимательно рассматривать и... О, Боже! Они оказались хвостами не крысиными, а свекольными.
Хохотал я как полоумный, и не мог успокоиться даже тогда, когда Маленький Мук, обозвав меня по-всякому и сделав заключение, что я с ними со всеми заодно (Андрюхин был моим подчиненным), как ошпаренный выскочил из каюты вместе со своими псевдокрысиными хвостами.
Весь корабль ржал над этим происшествием долго, прием хвостов продолжался с пристрастием, все записи, касающиеся Андрюхина, хоть он и клялся, что предыдущие хвосты были натуральными, аннулированы. Но я что-то не помню, чтобы кто-то с корабля поехал в отпуск с ореолом "грозы крыс". И все же не только для подсчета хвостов нужен док!
Тралили мы однажды подходы к Поти. Вместо лежавшего в госпитале с какой-то неясной болезнью (хотел демобилизоваться) штурмана Володи Батарина штурманил у нас Ростислав Колесников с соседнего тральца, стоявшего в ремонте. Тралили всего в милях 20 от входа в порт, отстаивались после выборки тралов до рассвета на внешнем рейде (в порт нас, естественно, не пускали). Стояла осень, было холодно и тоскливо. В один прекрасный день идем мы с тралом в строю, всего три тральщика. Кэп на мостике дремлет в кресле, я - вахтенный офицер, штурман, естественно, в штурманской рубке. Надо сказать, что работа штурмана на боевом тралении резко отличается от обычной деятельности по ведению навигационной прокладки. Работа кропотливая, требующая не только специальных знаний, но и определенной натренированности.
Вдруг штурман высовывает из штурманской рубки физиономию и подзывает меня. Спускаюсь в рубку и вижу, что штурман бледный, как оборотная сторона его карт, и все время норовит согнуться пополам. "Ой, - только и выдавил он, - живот". Доложил я кэпу, вызвали на мостик доктора. Штурмана разложили на диване, док оголил ему тулово и брюхо и начал мять, стучать, урчать, гладить, слушать и выделывать всякие другие специальные штучки. "Издевался" он над Ростиком минут 10, а потом тоном, не терпящим возражений, говорит кэпу: "Товарищ командир, у старшего лейтенанта Колесникова прободная язва желудка, необходима срочная операция". Кэп хмуро посмотрел на Маленького Мука и говорит, мол, дайте ему, Николай Иванович, каких-нибудь таблеток, продырявьте зад, ежели надо, а как на рейд придем, вызовем катер и отправим в госпиталь.
- Товарищ командир, - говорит док, - разрешите доложить, что у старшего лейтенанта Колесникова прободная язва желудка, необходима срочная операция.
Это он сказал громко, а потом отвел кэпа в сторону и шепчет, что, если будем медлить, можем до стола операционного не довезти. Кэп попробовал сказать, что вы, доктор, мол, сгущаете краски, штурману уже лучше и т.д. Тогда капитан м/службы Парамонов, вытянувшись во весь свой 160-сантиметровый рост по стойке "Смирно" перед почти двухметровым кэпом, громогласно произнес:
- Товарищ командир, у старшего лейтенанта Колесникова (и т.д.). Разрешите сделать запись в вахтенном журнале корабля.
Ну делать нечего, доложил кэп на флагманский корабль, получили мы "добро".
Бросил я трал на буи, и дали мы самый полный ход в Поти. На подходе к порту нас встретил санитарный катер, перегрузили мы Николая Ивановича с Ростиком на него и стали на якорь на внешнем рейде.
Штурману, как мы потом узнали, срочно сделали операцию и хирург, который его резал, сказал, что еще бы через час Ростика спасать было бы тяжеловато.
Наш док вернулся на корабль через двое суток, когда штурман был с уже разрезанным и зашитым брюхом, но в порядке. Лицо у Николая Ивановича было желтое с кругами под глазами, и видно было, что он не очень хорошо отдохнул во время пребывания в Потийской ВМБ. По своим докторским каналам госпитальные доложили начмеду флота о высоких профессиональных и решительных действиях капитана медицинской службы Парамонова при выполнении кораблем боевой задачи. Док получил благодарность в приказе командующего флотом, и действия его были поставлены в пример.
Вот вам и Маленький Мук!