Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992) : ВГД

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Потычкин Юрий Александрович

1921-1942

Гвардии старшина
Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Год рождения __.__.1921
Место рождения Ростовская обл., г. Таганрог

Курсант Каспийского ВВМУ (Баку) 1939 -1941

Дата смерти 19.03.1942

file.php?fid=235697&key=1875705617

О нем

Информация из документов, уточняющих потери

Номер записи 70307429
Фамилия Потычкин
Имя Юрий
Отчество Александрович
Дата рождения __.__.1921
Место рождения Ростовская обл., г. Таганрог
Дата и место призыва __.__.1939 добровольно в Каспийское военно-морское уч-ще, г. Баку
Последнее место службы Каспийское военно-морск. уч-ще
Воинское звание гв. старшина
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия __.02.1942
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 58
Номер описи источника информации 977527
Номер дела источника информации 124
http://www.obd-memorial.ru/Ima...2c9a28ba81

Потычкин Юрий Александрович // Дорога памяти: Фотографии Героев Великой Отечественной войны. – Режим доступа: https://foto.pamyat-naroda.ru/...%20%201921 . – Дата доступа: 29.05.2021.
Год рождения __.__.1921
Место рождения Ростовская обл., г. Таганрог
Место призыва добровольно в Каспийское военно-морское уч-ще, г. Баку
Дата призыва __.__.1939
Воинское звание гв. старшина
Место службы каспийское военно-мор. уч-ще
Дата смерти 19.03.1942
Ссылки с проектов
https://pamyat-naroda.ru/heroe...e70307429/
https://pamyat-naroda.ru/heroe...l75654595/
https://pamyat-naroda.ru/heroe...e76646650/
https://pamyat-naroda.ru/heroe...e77579367/

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Морозов Геннадий Игоревич

Капитан 1 ранга

Родился в 1946 г. Учился в Баку в средних школах №221, №63.
Окончил химический факультет Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1970).
Прослужил 20 лет на атомных подводных лодках на Дальнем Востоке (Камчатка) и потом на Балтике (Таллинн).
Директор ГУИН (Главное управление исполнения наказаний ГУИН МВД России)/

file.php?fid=236656&key=1198691648

О нем

Морозова, Марина Геннадьевна. [Я горжусь мужчинами своего рода! 9 мая – День Победы ] // Facebook – социальная сеть. – Режим доступа: https://www.FB [запрещен в РФ]/marina.morozova.33 . – Дата доступа: 31.05.2016.

Мой прадед (на фото справа вместе с моими молодым папой) – Морозов Александр Александрович, начал свои военные университеты еще с 1-й Мировой войны, а во 2-ю Мировую он уже был опытным офицером, командиром бригады тральщиков на Сталинградском фронте. Задача военных тральщиков заключалась в обнаружении и уничтожении морских мин, выставленных фашистами в водной акватории Волги, чтобы наши корабли и лодки могли выполнять свои задачи. Мины вылавливали тралами, а затем взрывали. Но все было не так просто, приходилось работать под постоянным обстрелом немецких юнкерсов, которые за день совершали до двухсот налетов. Тралы обрывались, техника выходила из строя, и тогда моряки ныряли в холодную воду и под обстрелом вручную обнаруживали эти мины. Как удавалось выживать в такой обстановке -не понятно!

А дедушка мой – Морозов Игорь Александрович (на фото справа), войну встретил молодым лейтенантом, дослужился до капитана, был командиром зенитной батареи. Для самолетов противника это было очень грозное оружие, но когда была необходимость, стреляли и по танкам, дед говорил, что танк буквально разваливался на части, хотя броня у немецких танков была очень крепкая.
Дед и прадед, когда уходили на фронт, прощаясь, закурили папиросы «Казбек», не докурили, затушили, положили опять в коробку и отдали бабушке Антонине Николаевне со словами: придем с войны – докурим. Им повезло, оба вернулись домой, докурили свои папиросы и прожили славную долгую жизнь.

Александр Александрович до 80 лет преподавал в военном и морском училищах.
Игорь Александрович, отслужив положенный срок, посвятил себя спорту.
Мой папа – Геннадий Игоревич пошел по их пути: стал офицером – подводником.

Мой дедушка Павел Константинович (на фото снизу с моими родителями) прошёл всю войну начинав её с озера Хасан, возле которого произошёл русско-японский конфликт в 1938 году. Во время 2-ой Мировой войны он командовал особо грозным орудием- "Катюшей", получил два Ордена Славы, 1-ой и 3-ей степени. Закончил войну в Прибалтике, где и встретил мою бабушку, Антонину Сергеевну. Накануне 9-ого Мая дедушке исполнилось бы 100 лет.

Я горжусь мужчинами своего рода!!! Всех Россиян с Великим Днём Победы!🇷🇺#9мая

ПЕВИЦА МАРИНА МОРОЗОВА: Интервью к концерту "Это чудное мгновенье..." 6 июня 2015 г. // В контакте: социальная сеть. – Режим доступа: https://vk.com/topic-79854389_32350987 . – Дата доступа: 31.05.2016.

Перед концертом в Александро-Невской лавре, который состоится чуть больше, чем через неделю, 6-го июня, в первый летний субботний день, мы решили немного побеседовать с Мариной о музыке, о месте, где она вскоре будет радовать нас своим волшебным голосом, о Санкт-Петербурге и Александре Сергеевиче Пушкине.

- Марина, ты много путешествовала, жила и училась в России, Эстонии, Италии. Расскажи о том, что именно связывает тебя с Россией, с Санкт-Петербургом?

- Я родилась на далекой Камчатке, мой папа был офицером-подводником, а мама на тот момент директором школы. Мне не было и двух месяцев от роду, когда меня привезли в Санкт-Петербург на родину моей мамы. В Петербурге жили бабушка и дедушка, которые приехали сюда после войны восстанавливать город. А поскольку папа все еще был военнослужащим, он получил назначение по службе в город Таллинн, в Эстонию, которая в те времена входила в состав Советского Союза. В первый класс я пошла в Таллинне, отучилась 2 года, это было время, когда рухнул Советский Союз, и Эстония, отделившись, стала самостоятельным государством. Тогда мои родители, особенно папа, решили, что надо возвращаться в Россию, так мы снова оказались в Санкт-Петербурге, где и прошла моя юность, где живут мои друзья, с которыми по сей день, я поддерживаю отношения. Я люблю этот город, впитала его культуру и красоту, здесь я повстречала свою первую любовь.

Борис Флешлер. Заметки в Одноклассниках // Одноклассники : социальная сеть. – Режим доступа: http://ok.ru/profile/71870239221/statuses/63850985854453 .- Дата доступа: 31.05.2016.
Интересно, если бы во времена А.С. Пушкина был бы интернет и Ютуб - он бы публиковал свои стихи в инете? Наверное, нет. В дамских альбомчиках было интереснее. Но, впрочем, чего это я про Пушкина. Я вообще-то хотел про себя. Так вот. Гуляя пару лет назад в бескрайних просторах интернета, я вдруг обнаружил следы своего бывшего одноклассника Гены Морозова, в те далекие времена злостного нарушителя школьной дисциплины, к коим я тоже имел отношения. При этом учились мы довольно прилично (это просто к сведению). Так вот, за это время, что мы не виделись после окончания школы, Гена остепенился, окончил военно-морское училище, дослужился до звания капитана первого ранга и без отрыва от службы поучаствовал в рождении дочери (не мог же я написать - родил дочь), которую назвал в честь любимой жены - МАРИНА. Спрашивается, а я тут при чем. Отвечаю - тут я не при чем. Но вот младшая Марина за это время стала постепенно превращаться в девушку, которая поет, и петь она начала так, что пришлось поступать на учебу в Миланский оперный театр Ля Скаля, который она с успехом закончила. Я тут тоже не при чем. Просто я в это время, общался с Геной и Мариной (старшей) по Скайпу и в разговоре вскользь упомянул, что иногда балуюсь сочинительством (ну вроде как Пушкин). И тут семья Морозовых насела на меня с просьбой накропать стишки о Милане, в который влюблена Марина (мл.)
Я сдуру пообещал, ну и пришлось выполнять. Что из этого получилось, Вы увидите чуть ниже, но я хочу предупредить, что неважно, о чем поет Марина, а важно КАК она поет.
Поверьте мне - у нее большое будущее, и если Вы увидите где-то афишу «Поет Марина Морозова», смело идите на концерт. Вы не пожалеете. Ну вот, хотел о себе, а получилось о Марине. Ладно, о себе в следующий раз.

https://www.youtube.com/watch?v=AW2JySi1kXY
МОЙ МИЛАН - муз. С. Жуков, сл. Б. Флешлер (4:43).

Морозов Геннадий Игоревич с дочерью, женой и зятем.

file.php?fid=302679&key=1688566819

Фото из юности

ДЕД МОРОЗОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ. Капитан 1 ранга. Участник 1-й Мировой войны 1914-1918 гг. и Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Преподаватель кафедры мореходной астрономии Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1960-е гг.).
https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp2188163

Жена
Астрология с МАРИНОЙ МОРОЗОВОЙ https://vk.com/m_morozova_astrolog
Астрологические консультации, обучение астрологии, школа самопознания

ФЭН-ШУЙ с астрологом МАРИНОЙ МОРОЗОВОЙ https://vk.com/club313291

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Снарский Иосиф Борисович

Капитан 1 ранга

Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Родился 5 июня 1926 г. в Кузнецком уезде Саратовской губернии, ныне это Пензенская область.
В 1944 г. поступил в Каспийское ВВМУ в Баку. Через три с половиной года курсантов распределили по флотам стажироваться.
Иосиф попал в Севастополь, на линкор «Новороссийск». После выпуска (1948) получил направление на Каспий, где полтора года служил на тральщике.
Будучи курсантом, принимал участие в боевых операциях.
Служил на Каспийской флотилии, на Черноморском, Северном флотах.
Девять лет он был командиром дизельной подводной лодки, старпомом головной подводной лодки с крылатыми ракетами. Все его корабли были образцово-показательными.
В 1980-м году Иосиф Борисович уволился.
Иосиф Борисович преподавал в ВМУРЭ им. А.С. Попова. После окончания службы в звании капитана 1 ранга Почетный подводник еще 33 года продолжал работать на гражданке.
Его общий стаж составляет около 70 лет. Уволился с работы в 87 лет!
После демобилизации 26 лет проработал лаборантом на химическом факультете Санкт-Петербургского государственного университета.
Семья. Жена Наталья Константиновна. Дети: сын Константин, сын Сергей.
Награжден 18 медалями, в том числе «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».

file.php?fid=236812&key=1984000448

Ошибка в написании "Капитан 1 ранга"

О нем

Снарский Иосиф Борисович [о себе и жизни] / Беседовала Ольга Бобылева // Санкт-Петербургский государственный университет=St. Petersburg University. – Режим доступа: http://spbu.ru/faces/vov/211-sport/1334-snarskii.html . – Дата доступа: 1.06.2016.
Снарский Иосиф Борисович
Родился в 1926 году. В 1944 году поступил в Высшее Военно-Морское училище в Баку. Будучи курсантом, принимал участие в боевых операциях. Награжден 18 медалями, в том числе за боевые заслуги
Ответственный за содержание: Елена Александровна Осиновская, редактор сайта, 8 (812) 3280162, pro@spbu.ru

Снарский Иосиф Борисович. Покоривший морские просторы: Иосиф Снарский о службе на корабле, Университете и о знакомстве с женой / Беседовала Ольга Бобылева // Портал СПБГУ: 70 лет Великой Победы. – Режим доступа: http://pobeda.spbu.ru/item/629-snarsky . – Дата доступа: 1.06.2016.

Как только я преступила порог квартиры Иосифа Борисовича, в нос бросился чудесный запах домашней выпечки. Меня встретили двое, он и его жена, молодые духом, радостные, счастливые. Сразу позвали пить чай, называли меня только гостьей, были улыбчивы и вежливы, а под конец встречи я стала для них не гостьей, а почти внучкой.

Иосиф Борисович с удовольствием рассказывает о своем детстве, кажется, что его школьные годы прошли совсем недавно, а ведь родился ветеран в далеком 1926 году.

- Родился я в Кузнецком уезде Саратовской губернии, ныне это Пензенская область, жил я, правда, там до 4 лет, потом родители уехали оттуда. Отец учился на рабфаке в Москве в Технологическом институте по специальности строительство узкоколейных дорог. После окончания он работал в Пензенской, Лубянской и Куйбышевской областях по своей специальности. Потом с 1933 года лесничим и так до пенсии, тоже в управлениях лесного хозяйства этих областей. Учился я во многих школах. В первом классе я променял три школы, четвертый отучился в двух. Приходилось ходить по 3-4 км пешком. А причина в том, как дорогу новую построят - переводят в другое место.

Когда началась война, Иосифу было всего 15, о войне он говорить не любит, но относится к ней как-то по-особенному. Он, безусловно, считает, что война – это страшно. Тем не менее, трудности, которые выпали на его подростковые плечи, воспринимает легко. Так было у всех и все внесли свой вклад в победу.

- Когда война началась, мы жили в Сурском районе, Мордовское село - Паркино, на границе Татарии, Чувашии и Мордовии.
Я кончил 7 классов школы, мама четвертый класс вела, отец заранее перевелся туда, где есть средняя школа. Его перевели в Куйбышевскую область, село Новодевичье, это на берегу Волги. Он жил там полгода один, и квартиры там не было, маму некого заменить в школе. Вынуждены были жить в разлуке, тут была хорошая квартира.
Потом, седьмой класс я закончил, мама тоже выпустила четвертый класс, поехала к отцу в Новодевичье: от Ульяновска на попутках километров 100, а транспорта никакого.. От железной дороги 60 км, а потом по Волге…
У отца там машины были, лошади, он собирался встретить маму, а потом отец пошел проводить ее на пристань и вдруг Молотов выступает «Началась война».
Война - это такое горе! Когда узнал, как будто обухом по голове. Сразу везде начались митинги. Знаешь, как в деревнях провожают? Ревут. Плачут. Несколько километров сопровождают телеги. Это горе. Во время войны мне приходилось в колхозе работать, я возил зерно на элеватор на лошадях. А женщины таскали мешки. Все трудились. Мужчин осталось мало. Одни женщины и дети. Со школы посылали железную дорогу строить… К Волгограду немцы подходили. Считали, что Самару надо оберегать. А ведь техники не было, на лошадях, лопатами, носилками. Весь народ был организован. Жили – не стонали. Сейчас живем – стонем, телевизор чему учит? Один разврат. Никакой морали. По 3-4 раза женятся. Раньше бедные были. А мораль была высокая.

Но отца не мобилизовали, отчасти семье повезло, потому что оставался в доме кормилец.

- У папы зрение было -8, он в очках ходил, поэтому был освобожден от военной службы. Но его призвали, до Сызрани он доехал, комиссию прошел и его отпустили. На работе он делал брички, сани, снегоступы, лыжи, собирали бересклеты – вырабатывали каучук из него высокого качества для военных нужд.

Иосиф Борисович, будучи несовершеннолетним, сам делал многое для победы, помогал, чем мог. Он вспоминает, как до мобилизации работали в школе, а в 44-м году пришла и его очередь воевать.

- Когда началась война, мы, школьники, работали в колхозе. Помню, ноябрь, уже снег лежал, мы подсолнухи собирали.
В 43-м году 9-й класс кончил. Ну, думаю, что-то надо делать. Посмотрел, объявление в газете написано «Ускоренное подготовительное отделение», мы с ребятами подали туда заявление, нас приняли в институт.
Надо было заниматься с сентября, а нас отвезли работать в колхоз.
Закончил я подготовку, к нам приехал тогда капитан второго ранга, моряк. Агитирует в Дзержинку, вот что на Дворцовой площади была, а она находилась в Баку.
Ну, ребята говорят, давай, пойдем туда. Я и согласился.

Интересно Иосиф Борисович описывает общежития того времени, с нашими условиями, в которых живут студенты, безусловно, не сравнится.

- Что там студенческая жизнь? Впроголодь жили, тогда карточки давали, столовая была, в общежитии жили: класс обыкновенный, 32 человека, койки железный стоят, не пройдешь.
Привез я из дома мешок картошки, за неделю его съели, не будешь же один жевать, коллектив же тут, а для готовки плитка где-то далеко стояла.

А потом наш герой начинает вспоминать о своих первых шагах в военной карьере, сначала он учился на летчика, но тут не сложилось, выпал шанс стать моряком, он воспользовался и связал свою жизнь поистине с любимым делом.

- Короче говоря, записались, комиссию прошли, а потом призвали нас служить, собственно, добровольно. На пересылке туда говорят, что уже не надо. И дальше, значит, куда хочешь. Ждали, когда приедут с воинских частей. Как это выглядело? «Запасной полк такой-то. 4 класса образования! Шаг вперед!» Ну, думаю, елки, 10 классов у меня все же.
Потом приехал майор третьей школы летчиков морской авиации. «Образование 7 и выше, шаг вперед!». Я вышел. Привезли нас туда на летчиков учится. Поселили в землянке, в каждой землянке по 120 человек, их, кстати, роют сами курсанты. Обыкновенное село, четыре аэродрома разбросано по полям. Начали заниматься, в классе был возраст различный, от 17 до 27, курсанты. Женатые и даже с детьми… Теоретический курс месяца 4, проучились, потом на аэродром летать.
Программа на вылеты – 53 часа, для самостоятельного вылета надо было полетать порядка 7-8 часов и до 15.
После окончания школы первоначального обучения нам дали однокрылые самолеты Т-2 и ночную программу на кукурузнике.
Позже я попал в Ейск (Краснодарский край, Азовское море) переучиваться на летчика-истребителя. Там училище имени Сталина. Туда приехали и война кончилась. А потом началось: то керосина нет, то бензина нет, в общем, не до летчиков. Началась неразбериха, продолжалось это года два. Летчиком я так и не стал.
Хотелось и специальность получить, а все тянут. А тут потребовались кадры для флота, приехал вице-адмирал Абанькин, собрали нас в клуб. Кто желает в среднее училище? 10 месяцев учиться – лейтенант.
И вдруг приказ – в Баку, в училище Фрунзе. У некоторых челюсть отвисла.
Приехали в Баку, нас распределили в отдельную роту. И мы за 1 курс программу за 2 года изучили, экзамены нам устроили по математике, сочинение и иностранный язык. А я его не знаю, у нас преподавателя в школе до 7 класса вообще не было. Было тяжело учить немецкий.

А еще Иосиф Борисович с улыбкой рассказывает о своей практике, но с горечью утверждает, что сейчас в военно-морских училищах практика уже не та. Внук, получивший образование «лейтенант-ракетчик» так и не увидел корабля, когда проходил практику.

- С авиацией нас водили на практику в Севастополь, еще война не кончилась, нас ознакомили с силуэтами кораблей. Я видел, что город был разрушен, особенно центральная часть, пленные немцы разгребали завалы, трупы вытаскивали, картина была очень неприятная, но мы там были 2 недели, потом вернулись в училище в Ейск.
Практика как проходила? Три месяца на разных кораблях: крейсер «Молотов», крейсер «Керчь», крейсер «Ворошилов», на миноносцах, на противолодочных кораблях. На 1 курсе практиковались на должностях матросов, после 2-го командирами отделения, потом старшиной команды. А потом офицера дублировали.

У моряков есть особенность, это какая-то необычная выправка и ровнейшая осанка. Возможно, это особенность всех военных. Когда я только увидела Иосифа Борисовича, его выправка сразу бросилась в глаза. Мужчину она только украшает.

- После окончания я остался в Баку, меня назначили дублировать начальника химслужбы крейсера.
Случилась со мной одна история, ходили мы на нефтяные камни в Баку, нефтяные прииски открыли в 52-53 гг. Пробурили, значит, а там нефть фонтаном бьет, и на этом островочке старые корабли затопили, сваи забили, целый город построили. Возили туда первого секретаря Багирова со всей челядью на моем корабле. Вместе со мной ходили Байбаков – министр нефтяной промышленности, возил всех комсомольцев.
Помню, поплыли туда, как ветер задул, всех истошнило, весь корабль спрашивает меня: «Как вы тут служите?» А на Каспии качка спокойнее переносится, это не северные моря.
Служба шла, 265 дней в море. Помощник ушел – командир сидит, а я жил на корабле, квартиры не было, 50% офицеров ходит домой. Нас кормили, флотский паек добротный, фруктов, правда, и овощей не было.
Мне предлагали поехать в санаторий, а я домой ехал, охотился, дома собаки были гончие. В деревне, куда больно идти? Приедешь в деревню в форме, на тебя смотрят. В лес собачку берешь и каждый день с ружьем. Природа. Хорошо.

В семье Иосифа Борисовича царит любовь и взаимопонимание. Они гордятся тем, что прожили вместе очень долго, а еще называют себя примером семьи. Правда, смотришь и не нарадуешься, видно, что прожили душа в душу с женой. Они гордятся тем, что летом уже 60 лет, как живут вместе.

- Как-то раз я ехал на пароходе до своего села, и внизу ехали 2 девчонки. Поступили с Ульяновска в институт, прошло 3-4 года, думаю, черт возьми, надо их посмотреть, никого знакомых ведь нет, и пошли, смотрим, Снарская. Думаю, елки зеленые, может сестра папиного брата дяди Андрюши, она такого же примерно возраста была. Надо узнать, что тут за девушка с моей фамилией. Узнал. У меня чемодан, у нее ничего – у меня ничего. Женился.

Но вместе с появлением семьи любовь к морю не закончилась, можно сказать, что появился еще один виток в биографии, Иосиф Борисович пошел служить на подводную лодку.

- Вдруг меня вызывают на подводника. Командующий приходил, сказал, что надо учиться на командира – миноносца. «Поедете?» - спрашивает он меня. Я ему говорю: «Так точно». А получилось на подводника. Нас послали в Севастополь на 2 месяца, чтоб мы изучили лодку. А потом на Охту, там высшие офицерские классы. 2 года я пробыл командиром. Хотел служить на атомной лодке, но попал только на дизельную: не прошел комиссии по глазам, помутнение хрусталика глаза, не годен. Служил я на Севере: Оленья губа, Северодвинск…
Мне везло в службе, и лодка и надводный корабль были в лучшем счету, люди меня не подводили. На надводные корабли попадали лучшие люди, ни одного судимого, здоровые ребята. Они по-настоящему болели за дело.
Потом попал в срочный ремонт в Кронштадт в 65-м году, ремонт на 4 месяца, а продлился 2 года. Ну и получилось так, что надо где-то жить. И снова временное жилье.

Свою работу Иосиф Борисович очень любил, ему нравилась ответственность, которая лежит на нем.

- Служба на лодке очень интересная, на подводке главное не всплывать. Во всем соблюдалась скрытность, только антенну поднял, 1/1000 доля секунды, чтобы не смогли запеленговать. Если меня обнаружат, будет неприятность вплоть до снятия с должности. Все время сидишь как на чемодане, который вот-вот упрут или он загорится под тобой. А потом что такой экипаж, если он не обучен? И за здоровье большая ответственность.

Портрет Иосифа Снарского. По признанию его жены, тут он сам на себя не похож. В 80-м году Иосиф Борисович уволился. Рассказывает, что мог бы поработать еще, но нужно было кому-то должность освободить, так и попал в Университет. Конечно, не сразу, но 26 лет, которые провел на химическом факультете, тоже вспоминает со свойственной ему добротой и заботой.

- На физфаке работал полковник Давыдов лаборантом, меня пригласил, спокойная работа, и на 26 лет там задержался, никаких не было там претензий, я честно выполнял свой долг. Студенты были, с моей точки зрения, всем обеспечены спортивным обществом. Было приятно работать с молодежью. Преподаватели меня ценили. Вот такая моя скромная жизнь. Ни о чем не жалею, нормальные у меня дети, внуки, правнуки.

Своим главным интересом жизни наш ветеран считает – природу. Он своими руками высаживал деревья, с удовольствием рассказывает о своей даче.

- Я очень люблю природу, столько деревьев посадил, у себя во дворе тополей столько посадил. Жалею, что каштаны не посадил, пытался, но они засохли.
А на дачи дуб из желудя вырастил. Получается так, что люди не ценят, мусор бросают, вокруг деревень все завалено мусором, населения в деревне никого нет, а мусора много, в военных частях вокруг – сапоги, плащи, противогазы.

Иосиф Борисович благодарен Университету, за то, что не забывают. Думаю, маленькие знаки внимания очень важны для пожилых людей, даже когда в душе они по-прежнему молоды, как и 70 лет назад.

- Университет очень большое внимание уделяет ветеранам, блокадникам. Каждый год присылает открытку «С днем победы», мне и Кропачев писал, и Матвиенко, правда некуда уже открытки эти класть. Но все равно не забывают – приятно. Даже кто 5 лет поработал – тоже приглашают на праздники. Каждое снятие блокады – концерт студенты дают, подарки вручают скромные. Посылают в оздоровительный комплекс на Карельском перешейке. Приятно, что нас не забывают, во всяком случае, поздравляют.
Беседовала Ольга Бобылева.

Снарский Иосиф Борисович // Подвиг народа. – Режим доступа: http://podvignaroda.mil.ru/?#i...ilManAward . – Дата доступа: 2.06.2016.

Снарский Иосиф Борисович, 05.06.1926 г.р.: Пофамильный список ветеранов // Списки ветеранов в России Северо-Запад. – Режим доступа: http://www.pobediteli.ru/russi...index.html . –Дата доступа: 2.06.2016.

Наталья и Иосиф Снарские в Одноклассниках // Одноклассники: социальная сеть. – Режим доступа: http://ok.ru/profile/552984448588 . – Дата доступа: 2.06.2016.

ПРОДОЛЖЕНИЕ В ТЕМЕ "ЖЕНЫ моряков-КАСПИЙЦЕВ" https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp2189462

file.php?fid=236813&key=2114776187

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Шамшиев Беюк Гаджи оглы = Шамшиев Беюк Гаджиевич

Капитан 1 ранга . Доцент

Выпускник Каспийского ВВМУ 1949 г.
Начальник кафедры морской практики КВВМКУ им. С.М. Кирова (1970-е гг.)

file.php?fid=237008&key=1551929813

Публикации

Международные правила предупреждения столкновений судов в море : МППСС-72 / Б. Г. Шамшиев ; Под общ. ред. Г. Г. Касумбекова. - Баку: Азербайджанское гос. издательство. - 1987. – 168 с.

Шамшиев, Беюк Гаджи оглы. Спасение людей, терпящих бедствие на море / Б. Г. о. Шамшиев ; ред. Г. Г. Олейник. Баку : Маариф, 1968. - 140 с. : ил.

Шамшиев, Б.Г. оглы Справочник-экзаменатор по огням и знакам правил рейдовой службы. - Баку : Ишыг, 1973. - 64 с. : ил. ; 20 см.

Шамшиев, Б.Г. оглы Справочник-экзаменатор по международным правилам предупреждения столкновений судов в море, 1972 г : (МППСС-72) / Б.Г. Шамшиев, кап. I ранга ; Под ред. доц., вице-адм. Степанова Г.Ф. - Баку : Ишыг, 1976. - 231 с. : ил. ; 21 см.. - Список лит.: с. 230 (7 назв.)

Шамшиев, Б.Г. оглы Спасение людей, терпящих бедствие на море / Под ред. вице-адм. Г.Г. Олейника. - Баку : Маариф, 1968. - 140 с. : ил. ; 21 см.. - Библиогр.: с. 137-138

Шамшиев, Б.Г. оглы Международные правила предупреждения столкновений судов в море : МППСС-72 / Под общ. ред. Г.Г. Касумбекова. - Баку : Азернешр, 1987. - 165, [2] с. : ил. ; 20 см.. - Библиогр.: с. 166 (8 назв.)

Шамшиев Б.Г. оглы Справочник-экзаменатор по правилам рейдовой службы (ПРС) / Под общ. ред. Буйнова В.М. - Баку : Ишыг, 1981. - 132 с. : ил. ; 22 см.. - Библиогр. в конце кн. (11 назв.)

Шамшиев, Б.Г. оглы Спасательные средства кораблей и вспомогательных судов ВМФ / Касп. высш. воен.-мор. училище им. С.М. Кирова. - Баку : Б. и., 1966. - 48 с. : ил. ; 23 см.

О нем

К вопросу о научном потенциале Каспийского ВВМКУ (обзор печатных изданий и электронных документов) / Составитель Г.С. Селькина. // Генеалогический форум ВГД » Дневники участников » Дневник Gelena » КВВМКУ » История Каспийского ВВМКУ им. С.М.Кирова (1939-1992). - Режим доступа: https://forum.vgd.ru/post/585/55466/p1656666.htm . – Дата доступа: 10.01.2015.
В списке:
Шамшиев Б . Г . Капитан 1 ранга . Доцент. Автор книг по морской практике.

Вклад Азербайджана в военно-морскую оборону Каспийского региона / Н.А.Алиев (Начальник Азербайджанского Высшего Военно-Морского училища, капитан 1-го ранга, доктор исторических наук) // Мир Азербайджана. – 2010. – Режим доступа: http://mir-azerbaydjana.az/ind...ction=full . – Дата доступа: 1.11.2015.

Упоминание.
Большую роль в деле подготовки резервов для советских военно-морских сил в годы войны сыграло Бакинское Военно-Морское Подготовительное Училище (БВМПУ), сформированное, согласно приказу Наркома ВМФ СССР адмирала Н. Кузнецова за № 0479 от 25 июня 1943 года. Среди воспитанников БВМПУ были азербайджанцы: капитан I ранга, доцент Б.Г. Шамшиев, капитан I ранга, профессор У.Ю. Атакишиев, автор многих научных трудов, а также видные военачальники, в числе которых В.Н. Чернавин – впоследствии адмирал флота, Главнокомандующий ВМФ СССР и России.

1971 г. На фотографии Шамшиев Б.Г. в фуражке. Начальник кафедры мор. практики.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Иванов Михаил Николаевич

Капитан 1 ранга

Родился 22 февраля 1921 года в г. Тбилиси.
1943 – окончил ВВМУ им. Фрунзе (оно в это время дислоцировалось в Баку).
1943 - 1945– служба на СФ командиром рулевой группы ПЛ «Л-20», «К-21».
1945-1946 - командир БЧ-1 ПЛ типа «С», г. Баку.
1946-1947 - слушатель на штурманских классах, г. Ленинград.
1947-1948 - слушатель командирских классов, г. Ленинград.
1948-1951 - старпом командира ПЛ «С-21», переход Севморпутем на ТОФ с зимовкой в б. Тикси, служба в г. Владивосток.
1951-1953 - командир ПЛ 613 проекта, СФ.
1953-1957 - командир ПЛ 613 проекта, ДКБФ.
1957-1958 - командировка в Александрию (Египет) командиром-инструктором.
1958-1967 - заместитель командира бригады ПЛ (г. Лиепая), старший преподаватель УЦ ВМФ г. Палдиски, Эстонская ССР.
С 1967 г. военный пенсионер МО РФ.
1967- 986 - преподаватель Рижского мореходного училища, работа на торговых судах Минморфлота СССР.

Награждён Орденами «Отечественной войны» 1 и 2 степени, «Красной Звезды», Знаком «Ветеран подводник» , медалями «За Боевые заслуги», «За безупречную службу Родине в ВС СССР» всех трёх степеней, «За воинскую доблесть» в ознаменование 100-летия рождения В.И. Ленина и многими другими медалями.
Член Общества военных пенсионеров (Латвия).
Член интернационального Союза ветеранов-подводников в Латвии.

file.php?fid=237009&key=866500955

Публикации

Иванов, Михаил Николаевич. Трудный поход: воспоминания // Общество ветеранов-подводников в Латвии. – Режим доступа: http://vetsubmlat.narod.ru/vet67.html . – Дата доступа: 3.06.2016.

Своими воспоминаниями делится капитан 1 ранга в отставке, член Интернационального Союза ветеранов-подводников в Латвии Михаил Николаевич Иванов, воевавший на Северном флоте.

В 1943 году после окончания штурманского факультета ВВМУ им. Фрунзе (оно тогда было эвакуировано из Ленинграда в Баку - это и следующие примечания - от автора) я был направлен на Северный флот командиром рулевой группы ПЛ «Л-20», - начал свой рассказ Михаил I Николаевич. - Подводная лодка была в это время в своем третьем боевом походе, и мне пришлось ожидать ее на бербазе. Подлодкой в то время командовал Виктор Федорович Тамман, который в 1979 году написал книгу «В черной пасти фиорда», где подробно описал боевой путь нашего минного заградителя и его четвертый поход - последний и самый тяжелый.

29 августа 1943 года мы вышли в море на минную постановку к берегам Норвегии. Для меня это был первый самостоятельный поход в качестве штурмана. Поставив 20 мин у вражеского берега на маршрутах движения немецких конвоев, мы отошли мористее (дальше в море.) для охоты за неприятельскими кораблями. 3 сентября обнаружили немецкий конвой и произвели торпедный залп по транспорту. Мощный взрыв, раздавшийся примерно через минуту, подтвердил попадание одной из торпед в главную цель.

После выпуска торпед лодка стала «легка», боцман не смог удержать ее на глубине и мы начали всплывать, рискуя быть обнаруженными немцами. Старший инженер-механик Горчаков заполнил цистерну быстрого погружения (ЦБП), чтобы быстрее уйти в подводное положение. И вот тут произошло что-то непонятное: лодка начала резко терять плавучесть - стала тяжелой. Продули быструю (ЦБП ), а ПЛ все равно продолжает погружаться. Дали пузырь в нос (продули носовые цистерны главного балласта) - никакого эффекта, погружаемся. На глубине примерно 130 метров лодка ударилась о грунт (ПЛ серии «Ленинец» были рассчитаны на предельную глубину погруже¬ния, равную 100 метрам), что вызвало деформацию шахты гидролокатора и поступление забортной воды во 2-й отсек.

Как выяснилось позднее, причиной резкой потери плавучести ПЛ стала вырванная прокладка на кингстоне ЦБП. В результате вода самопроизвольно заполняла «быструю», а через негерметичный трубопровод и уравнительную цистерны. Таким образом «Л-20» стала тяжелее на несколько тонн.

Командир принял решение отойти ближе к берегу и на глубине 110 метров ПЛ залегла на грунт. Началась борьба за живучесть подлодки. Воздух высокого давления (в системе ВВД давление 200 атмосфер) был частично израсходован на продувание ЦГБ и создание противодавления в аварийном отсеке (для предотвращения поступления забортной воды) и его остатков не хватало для всплытия. Вода продолжала поступать и достигла 3-го ряда коек. Свет погас. Что делать? Командир 1-го отсека старший лейтенант Михаил Шапаренко предложил перепустить воду из 2 -го отсека в свой - первый, а заодно перевести в него личный состав. Таким образом, 13 человек собрались в 1 отсеке и находились лод повышенным давлением в 11 атмосфер.

Откачать воду можно было помпой центрального поста (3 отсек ), но для этого необходимо было открыть клапан аварийного осушения, находившийся в трюме, затопленном ледяной водой. Подводники начали поочередно нырять и пытаться открыть клапан. Наконец это удалось сделать и уровень воды стал понижаться.

С одной бедой справились, но осталась другая - ВВД. Где взять воздух для продувания цистерн главного балласта (ЦГБ)? Выход был один - взять его из запасных торпед второго отсека. Ребята стали монтировать нештатный трубопровод и перепускать воздух из торпед в систему ВВД. В конце-концов, удалось поднять давление в системе ВВД до 90 атмосфер. Так, в борьбе за живучесть, прошел целый день.

Перед всплытием решили максимально облегчить лодку и осушить все, что можно: внутренние цистерны, трубы торпедных аппаратов и т.д. При этом мы прекрасно понимали, что ПЛ станет неудифферентованной (разбалансированной) и при всплытии может повести себя непредсказуемо, но деваться было некуда. Командир 6 отсека Мартынов даже сделал нештатный дифферентометр из транспортира и отвеса, по которому зафиксировал при всплытии дифферент 80 градусов на нос (при дифференте 45-50 градусов механизмы должны смещаться с фундаментов)!

Но что самое интересное - при всплытии ни один механизм не сдвинулся с фундамента и даже электролит вылился из аккумуляторных батарей (АБ) лишь незначительно (лейтенант Иванов был командиром 5 отсека, где расположена АБ ), а главный двигатель запустился с полоборота!

Однако радость освобождения из подводного плена была омрачена трагическим событием: весь личный состав 1-го и 2-го отсеков, находившийся длительное время под высоким давлением, после всплытия ПЛ и снятия давления был поражен кессонной болезнью. 10 человек потеряли сознание и только трое еле-еле держались на ногах.

Осмотр матчасти показал, что вышел из строя гирокомпас и радиостанция, то есть мы остались без связи и курсоуказания. Тем не менее, лодка вернулась в Полярный.

13 подводников, находившихся в бессознательном состоянии, выгрузили на пирс и увезли в госпиталь. В живых осталось 12: самый молодой матрос Саша Егоров, совершивший свой первый боевой поход, погиб.

Спустя 35 лет наш командир капитан 1 ранга Виктор Федорович Тамман сказал: «Экипаж «Л-20» выдержал беспрецедентный в истории подводного плавания экзамен. Не было случая, чтобы подводная лодка могла самостоятельно всплыть и выйти из такого крайне тяжелого положения, в каком оказались мы. Нечто похожее произошло с английской лодкой «Тетис», имевшей примерно такое же водоизмещение. На ней так же оказались затопленными два носовых отсека. Она затонула еще до войны, в мирное время, на глубине всего лишь 40-45 метров, и ей оказывали помощь многочисленные силы и средства флота. Тем не менее, «Тетис» спасти не удалось - она погибла почти со всем экипажем (из 103 человек спаслись только четверо - они вышли с кислородными приборами через спасательную камеру и всплыли на поверхность). У нас же оказалось во всех отношениях сложнее и тяжелее: особенно глубина, превышающая предельную. Да и все прочие условия несравнимы: поблизости чужие берега, рядом атакующий противник, невозможность сообщить командованию о помощи».

Наша ПЛ совершила в декабре еще один боевой поход, но уже без 12 ребят, которых отправили долечиваться в санаторий. Потом примерно половина экипажа «Л-20» ушла в свой последний поход вместе с Героем Советского Союза капитаном 2 ранга Фисановичем ПЛ «В-1». Лодка по неустановленной причине. Причем, среди подводников бытует такое мнение: Фисанович вышел первым в соответствии с согласованным с англичанами маршрутом. Остальные лодки изменили маршрут и благополучно пришли в базу. Отсюда напрашивается вывод о том, что гибель «В-1» была подстроена,

После четвертого похода «Л-20» я был переведен на Краснознаменную ПЛ «К-21», которой в свое время командовал Герой Советского Союза капитан 2 ранга Николай Александрович Лунин, известный всему миру своей атакой линкора «Тирпиц». На «Катюше» я прослужил недолго, поскольку получил назначение на новостроящуюся ПЛ серии «С». День Победы встретил в Баку.

Потом была учеба на штурманских классах в Ленинграде и возвращение в 1947 году на СФ. В 1948 году я окончил командирские классы и в должности старшего помощника командира ПЛ «С-21» перешел Северным морским путем во Владивосток. Переход длился около года (с зимовкой в 1951 году меня назначили командиром ПЛ 613 проекта на Севере, а через 2 года мою лодку перевели на Балтику- в Болдераю.

В 1957 году меня откомандировали в Александрию (Египет) в качестве командира-инструктора. Потом, спустя год, я получил назначение в Лиепаю на должность замкомбрига. Службу закончил в 1967 году старшим преподавателем Учебного центра ВМФ в г. Палдиски Эстонской ССР.

На берегу просидел 3 года - преподавал мореходную астрономию в Рижском мореходном училище, а потом снова потянуло в море.
На торговых судах Минморфлота СССР бороздил моря и океаны 14 лет.
В 1986 году окончательно сошел на берег и с тех пор веду сухопутный образ жизни. Сейчас из экипажа «Л-20» нас осталось трое: я, Острянко и Никаншин. Командир 2 отсека старшина 2 статьи Василий Острянко (открыл в ледяной воде клапан аварийного осушения) живет на Украине. Акустик матрос Николай Никаншин (один из 13 подводников в затопленных носовых отсеках) сейчас живет в Санкт-Петербурге. Я встречался в прошлом году с капитаном 1 ранга в отставке Никаншиным, который работает в обществе ветеранов-подводников. Он тоже написал книгу, в которой рассказывает о четвертом походе нашей лодки.

КРАТКАЯ БИОГРАФИЯ КОМАНДИРА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ КАПИТАНА 1 РАНГА ИВАНОВА МИХАИЛА НИКОЛАЕВИЧА
http://vnmazurenko.blogspot.co..._8056.html

Родился 22 февраля 1921 года в г. Тбилиси.
1943 – окончил ВВМУ им. Фрунзе.
1943 - 1945– служба на СФ командиром рулевой группы ПЛ «Л-20», «К-21».
1945-1946 - командир БЧ-1 ПЛ типа «С», г. Баку.
1946-1947 - слушатель на штурманских классах, г. Ленинград.
1947-1948 - слушатель командирских классов, г. Ленинград.
1948-1951 - старпом командира ПЛ «С-21», переход Севморпутем на ТОФ с зимовкой в б. Тикси, служба в г. Владивосток.
1951-1953 - командир ПЛ 613 проекта, СФ.
1953-1957 - командир ПЛ 613 проекта, ДКБФ.
1957-1958 - командировка в Александрию(Египет) командиром-инструктором.
1958-1967 - заместитель командира бригады ПЛ(г. Лиепая), старший преподаватель УЦ ВМФ г. Палдиски, Эстонская ССР.
С 1967года военный пенсионер МО РФ.
1967- 1986 - преподаватель Рижского мореходного училища, работа на торговых судах Минморфлота СССР.
Награждён Орденами «Отечественной войны» 1 и 2 степени, «Красной Звезды», Знаком «Ветеран подводник» , медалями «За Боевые заслуги», «За безупречную службу Родине в ВС СССР» всех трёх степеней, «За воинскую доблесть» в ознаменование 100-летия рождения В.И.Ленина и многими другими медалями.
Член Общества военных пенсионеров (Латвия).
Член интернационального Союза ветеранов-подводников в Латвии.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Поленков Геннадий Михайлович

Генерал-майор

Родился 24 декабря 1939 г. в Краснодаре.
После окончания средней школы № 52 (1947-1957) поступил в Баку в Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова (1957-1961).
Из 100 выпускников КВВМКУ 1961 г. только 30 были направлены во флот. Остальные 70 были распределены во вновь созданные Ракетные войска стратегического назначения. Среди них был и лейтенант Г.М. Поленков.
Геннадий Михайлович стоял у истоков становления 10-й Ракетной дивизии, дислоцированной в Костроме.
С красным дипломом окончил Военную Академию им. Дзержинского
После чего был направлен в Прибалтику. Служил в 23-й ракетной дивизии заместителем командира дивизиона. Получая разные назначения, прошел по всей Прибалтике: Эстония, Латвия, Литва, потом Калининградская область.
В декабре 1980 г. получил назначение на должность командира первого ракетного соединения нашей страны – 24-й Гвардейской Ракетной Гомельской Ордена Ленина, Краснознаменной орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого дивизии, базировавшейся в Гвардейске Калининградской области. Ею Геннадий Михайлович командовал 6 лет.
Затем был переведен в Главный штаб РВСН, в управление радиоэлектронной борьбы, которое впоследствии и возглавил.
После увольнения в запас в 1995 г. Геннадий Михайлович уже более 20 лет преподает на кафедре РЭБ в Военной академии РВСН им. Петра Великого. Ведет общественную работу, возглавляет Совет ветеранов первого ракетного соединения, которое создал в 2006 г. Председатель Совета Ветеранов 24-Й Ракетной Дивизии.

file.php?fid=237239&key=450107240

Публикации

Первый командир первого ракетного соединения / Геннадий Михайлович Поленков // Независимое военное обозрение. – 2010. – 15 января. – Режим доступа: http://nvo.ng.ru/history/2010-01-15/14_tveretskii.html . – Дата доступа: 5.06.2016.
Об авторе: Геннадий Михайлович Поленков - генерал-майор в отставке, преподаватель Военной академии им. Петра Великого.

Автор этой статьи – не историк и не писатель. Побудило меня взяться за перо, если можно так выразиться, то обстоятельство, что создание первого ракетного соединения – бригады особого назначения Резерва Верховного Главного Командования – и его значение в становлении РВСН как-то обойдены стороной мемуаристами и исследователями ракетной тематики. Остался в тени и первый командир БОН РВГК Александр Федорович Тверецкий (17 ноября 1904 года – 31 декабря 1992 года).

Александр Тверецкий и Сергей Королев. Институт «Нордхаузен», Германия. Фото из архива автора

Первое ракетное соединение нашей страны. – М. : ИПО «У Никитских ворот», 2016. - 368 с.
Юрий Семенович Масалов, Геннадий Михайлович Поленков, Александр Иванович Долинин, Юрий Алексеевич Грачев, Сергей Леонидович Зубович.
Электронная книга:
http://www.rumvi.com/products/...eview.html

Геннадий Михайлович Поленков

В Гвардейской Гомельской ракетной,
Достойной памяти отцов,
Дивизии для нас приметной
Служила также беззаветно
Плеяда внуков и сынов.

На Знамени её бугрились
Пять орденов военных лет,
И честью данной мы гордились,
Что ей частицей приходились,
Свой в жизни оставляя след.

Война с коричневой чумою
Нам стоила великих жертв
Хлебнули горя мы с лихвою,
Схватившись
Насмерть с сатаною,
Которому подобных нет.

В сорок втором году тревожном
Страна от шока отошла.
В условиях тяжёлых, сложных,
Казалось, было невозможных,
Резерв Победы создала.

В Измайлово сформировался
Гвардейский реактивный полк.
В историю войны вписался
И нашей памяти достался
Его знамённый красный шёлк.

Сентябрьским днём сорок второго
Полк брошен был под Сталинград.
Не мыслил он пути иного,
Не ждал решения другого,
Чтоб честь Отчизны защищать.

И проявив в боях отвагу,
Всегда нацелен на успех,
Не совершив назад ни шагу,
Последним залпом по рейхстагу
Закончил он свой ратный бег.

От Сталинграда до Берлина
С боями трудный путь прошёл
Гвардейской статью исполина.
Звездою красного рубина
В Берлин победно ты вошёл.

За мужество своё и доблесть
Пять орденов легли на шёлк,
На шёлк знамённый – его совесть,
Страниц военных его повесть.
Гвардейский миномётный полк.

Его традиции и Знамя,
Путь боевой военных лет
Вновь всколыхнулись словно пламя
В бригаде новой тем на память,
Кто создавал его портрет.

Бригада, первая бригада,
В сорок шестой ты год вошла
Началом первого отряда,
Соединений того ряда,
Что паритет нам создала.

За статусом твоим сокрыты
Дела прошедших трудных лет,
Тех лет – рождения элиты,
По праву нами не забытой,
Как покорителей ракет.

Капустин Яр. Степное море.
Тиши неслышный перезвон.
И в эту тишь, его просторы,
Подальше от людского взора
Вошёл ракетный полигон.

Ракеты космос доставали,
Творили люди волшебство,
В идею верили, дерзали –
Ракетный комплекс создавали,
Познав успеха торжество.

Творили, думали и жили
В местах пустынных и глухих.
Но не роптали и не ныли,
Хотя об этом говорили…
Теперь мы говорим о них.

Кто первым запускал ракеты
И встал на старте боевом
В готовности всегда к ответу
Тем, кто хотел взорвать планету,
Нас сжечь в пожаре мировом.

Кто на дежурство боевое
Тогда впервые заступил,
Связав свою судьбу с судьбою
Ракетных войск и таковою
Всегда безмерно дорожил.

В гвардейской Гомельской ракетной,
Достойной памяти отцов,
Дивизии для нас приметной
Служила также беззаветно
Плеяда внуков и сынов.

Приумножая её славу,
Традиции фронтовиков,
Они гордились своим правом
Оберегать свою державу
От посягательства врагов.

Легли истории страницы
На полки многих стеллажей,
И надо, чтоб на тех страницах
Отражены были все лица
Тех замечательных людей.

О нем

РВСН в лицах: Генерал-майор Поленков Геннадий Михайлович // Ружаны стратегические. – Режим доступа: http://rvsn.ruzhany.info/names/polenkov_g_m.html . – Дата доступа: 4.06.2016.

То же
http://vlasiha-zato.ru/news.php?news=10507

17 декабря Ракетные войска стратегического назначения отмечают 55-ю годовщину со дня образования. Цикл публикаций о ветеранах РВСН продолжает председатель Совета ветеранов первого ракетного соединения нашей страны - 24-й Гвардейской Ракетной Гомельской Ордена Ленина, Краснознаменной орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого дивизии, базировавшейся в Гвардейске Калининградской области.
Родом из Краснодара. В 1957 году по рекомендации военкомата, имея на руках хороший школьный аттестат, поступил в Бакинское высшее военно-морское училище имени С.М. Кирова.
Судьба распорядилась так, что из 100 выпускников 1961 года только 30 были направлены во флот. Остальные 70 были распределены во вновь созданные Ракетные войска стратегического назначения. Среди них был и лейтенант Г.М. Поленков.
Геннадий Михайлович стоял у истоков становления 10-й Ракетной дивизии, дислоцированной в Костроме (сегодня ее уже не существует). Одновременно с организационными мероприятиями по формированию дивизии, личный состав, в котором были и пожарные, и пехота, и летчики, и техники, осваивал ракетное дело: созданные на базе «Фау-2» ракеты Р-1, Р-2, Р-5.
Свою окончательную причастность к РВСН Поленков почувствовал, став комендантом строящейся 33 площадки у села Сусанино.
В 1962 году Геннадия Михайловича в составе инструкторской группы отправили на полигон Тюратам для постановки на боевое дежурство полков 10-й дивизии. По настоянию руководства он здесь же и остался начальником бортового электрооборудования для испытания новой ракеты 8К64. Всего Г.М. Поленков провел здесь 11 пусков, 4 из них было аварийных. На полигоне Тюратам в качестве начальника отделения бортового электрооборудования он окончательно стал ракетчиком, специалистом 2 класса.

Однако стремление на флот не покидало его, Геннадий Михайлович писал рапорты. Но в 1964 году командир дивизии сказал уже прямо: «На флот тебе дорога давно закрыта, ты уже ракетчик, состоявшийся, поэтому служить ты будешь в Ракетных войсках. Никаких рапортов больше не пиши – бесполезно».
Тогда, чтобы стать «совершенным ракетчиком» офицер Поленков попросил направить его на учебу в Военную академию им. Дзержинского. Успешно пройдя собеседование, он поступил без экзаменов и затем окончил Академию с красным дипломом, после чего был направлен в Прибалтику.
Служил в 23-й ракетной дивизии заместителем командира дивизиона. Получая разные назначения, прошел по всей Прибалтике: Эстония, Латвия, Литва, потом Калининградская область. На каждом месте службы Геннадий Михайлович зарекомендовал себя только с лучшей стороны, под его руководством вверенные военные подразделения становились лучшими.
После назначения на должность заместителя командира 29-й дивизии, в 1980 году стал начальником оперативной группы по уборке урожая. В подчинение у Г.М. Поленкова были рота 120 машин, батальон 500 машин, оперативная группа 2000 машин и, конечно, личный состав. Данная оперативная группа участвовала в уборке урожая в Саратовской, Брянской, Ростовской, Новосибирской областях, на Кубани, в Краснодарском крае. За свой трудовой подвиг Геннадий Михайлович удостоен государственных наград.
В этот же период Г.М. Поленков неоднократно выезжал и на полигоны, участвовал в пусках в Капустин Яре.
По личному распоряжению главнокомандующего Ракетными войсками В.Ф. Толубко, в декабре 1980 года он получил назначение на должность командира первого ракетного соединения нашей страны – 24-й Гвардейской Ракетной Гомельской Ордена Ленина, Краснознаменной орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого дивизии, базировавшейся в Гвардейске Калининградской области. Ею Геннадий Михайлович командовал 6 лет.
Затем был переведен в Главный штаб РВСН, в управление радиоэлектронной борьбы, которое впоследствии и возглавил. Это направление для офицера Поленкова было совершенно новым, но знаний и интеллекта было достаточно, чтобы самостоятельно освоить новую специальность. И успех в освоении был налицо: после увольнения в запас в 1995 году Геннадий Михайлович уже более 20 лет преподает на кафедре РЭБ в Военной академии РВСН им. Петра Великого. Кроме того, он ведет общественную работу, возглавляет Совет ветеранов первого ракетного соединения, которое создал в 2006 году.
Все трудности военной службы с Г.М. Поленковым делила его супруга, верная спутница жизни Надежда Ивановна, проявляя чудеса терпения и стойкости, самостоятельности и выдержки. Безропотно сопровождала она мужа к каждому месту службы, налаживала быт семьи, создавала уют в неуютном казенном жилье, воспитывала детей. За долгие годы Надежда Ивановна показала себя настоящей офицерской женой, за что Геннадий Михайлович ей безмерно благодарен. 16.12.2014 г.

Геннадий Поленков пос Власиха Московской обл., Россия в Одноклассниках // Одноклассники : социальная сеть. – Режим доступа: http://ok.ru/profile/510853388...riend_Main . – Дата доступа: 7.06.2016.

Символично, что постоянным местом дислокации гвардейской дивизии РВСН стал город Гвардейск // Ракетные войска стратегического назначения авторитет и гордость России! http://rvsn.gvardejsk.ru/?ss333_pp=history
Упоминание.

24-я гвардейская ракетная Гомельская Краснознаменная орденов Ленина, Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого

Геннадий Поленков. Блог пользователя (Геннадий Поленков) – МирТесен // Мир тесен. – Режим доступа: http://mirtesen.ru/people/767449271 . – Дата доступа: 5.06.2016.

Сергей Степашин рассказал об истории ИППО ветеранам-ракетчикам // Императорское Православное Палестинское Общество . – 2013. – режим доступа: http://news.jerusalem-ippo.org...hikam.html . – Дата доступа: 5.06.2016.
26 декабря 2013 г.
В Центр Императорского Православного Палестинского Общества в Москве приходит много интересных людей. Так 26 декабря, в преддверие новогодних и рождественских праздников, здесь состоялась встреча ветеранов Вооружённых Сил, на которую собрались военные ученые и публицисты, офицеры, которые десятки лет несли боевое дежурство на ракетных комплексах, среди них — бывший командир первой ракетной дивизии в составе Ракетных войск стратегического назначения генерал-майор Геннадий Поленков.

…
Ветераны Геннадий Поленков, Виктор Власов, Александр Махнёв, Виктор Исаев, Виктор Голуб получили награды — памятную медаль «70 лет Сталинградской Победы».

file.php?fid=507850&key=2088299275

ДОПОЛНЕНИЕ 6.05.2024 г.
ГОРДОСТЬ РВСН Генерал-майор Геннадий Михайлович ПОЛЕНКОВ / Александр Долинин // Одноклассники : социальная сеть. - 2019 . - Режим доступа: https://ok.ru/profile/568899234793/statuses/70932642043369 . - Дата доступа: 6.05.2024.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Маркарян Анушаван

Выпускник Каспийского ВВМКУ им. С.м. Кирова

file.php?fid=237332&key=428639426

О нем

С днем ВМФ, папа... : С фотографии смотрит отец - Остров Диксон, и фуражка / Карен Маркарян // Поэтический альбом. И журналистика. - 2013. – 29 июля. - Режим доступа: http://k-markarian.livejournal.com/139992.html . – Дата доступа: 4.06.2016.

Карен Маркарян

С днем ВМФ, папа...

С фотографии смотрит отец -
Остров Диксон, и фуражка с крабом...
Я не верю в успение сердец,
Всё равно знаю, ты где-то рядом...

На обороте этого снимка папиным почерком написано: порт Диксон, 21 июля 1956 года.

Здесь он после окончания военно-морского училища в Дальнем походе. Помню его часы, на циферблате которых был вручную изумительно точно прорисован цветом линкор в честь этого события...

Сегодня, если бы папа был жив, он бы обязательно выпил стопочку за военно-морской флот. Поздравляю всех друзей, которые сопричастны так или иначе этому празднику!

На этой фотографии, сделанной в Баку, в ателье на Караганова, 29, в ноябре 1955-го, папа во время учебы в Бакинском высшем военно-морском училище. А до этого был техникум в Тбилиси, а после этого будет кораблестроительный институт в Ленинграде. Поэтому, в частности, и я поехал учиться в Питер. Но на журфак ЛГУ, хотя до 5 класса собирался стать военным моряком...

Папа иногда высказывался по поводу кукурузника-Хрущева, резавшего новые корабли. Именно тогда военный офицер АнушавАн Маркарян решил демобилизоваться. О том своем поступке он порой жалел. И хотя всю жизнь был связан с морем, в частности, в 60-е и начале 70-х работал на "Дагдизеле" (завод N182) в известном (теперь, конечно) секретном КБ, испытывавшем экраноплан «Лунь».

"Лунь" был неуязвим для радаров... Это был первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов.
Вооружение: три пары крылатых ракет 3М80 или 80М «Москит» (по классификации НАТО SS-N-22 Sunburn).anvictory.org

Во время испытаний этот самолет-корабль гудел на весь Каспийск, но мы, пацаны, только и знали, что это работают моторы "птицы", как называли эту штуку в городе. Папа никогда не рассказывал о том, чем они занимаются. Зато у нас дома, в коммуналке, собирались замечательные итээровские компании (ИТР - инженерно-технический работник, кто не в курсе). И пели на разных языках, в том числе и свои песни.

Помню с тех пор очень многие из них. И пою, конечно, тоже. Папа сам играл на кларнете и фортепиано, красиво пел, говорил и писал свободно на армянском и грузинском, не говоря, конечно, о русском. У папы (по-грузински ты Вано, а по-русски - Ваня, как пели друзья про папу) в компании был поэт-песенник, который как-то написал песню, в которой были такие строчки:

Кипит вода и рыба стонет,
В воде толпою бродит кто-то,
А это значит, это значит,
Артель "Севрюга" за работой!..

Кто нас назвал совсем плохими,
Что накормить себя не сможем,
Сварим себе такой ухи мы,
Что и за галстуки заложим!...

И они, испытатели, отправляясь в закрытую зону в районе острова ЧЕчень, ловили там (что скрывать) ту же запрещенную севрюгу, привозили балык и свежую рыбу, черную икру (которую я не любил в детстве, эх!)) и варили отменную уху. В этом я мог убедиться, правда, только тогда, когда папа брал меня иногда на рыбалку в ночь со своими друзьями... Это были незабываемые ночи и прохладные утренние часы на Туралях, как называлось то место между Каспийском и Махачкалой...

В этих же местах, ближе к Каспийску, снимались знаменитые эпизоды "Белого солнца пустыни" с Верещагиным на баркасе. На остове этого баркаса, полувытащенного на берег, мы с пацанами лазали потом, пачкаясь в мазуте и обдирая руки-ноги об острые углы, и ныряли в море...

А это я на плечах у папы на Черном море в родном Батуми...

???

Маркарян А.М. выпускник Каспийского ВВМУ 1957 г. Золотая медаль.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Коротеев Александр Александрович

Ветеран Великой Отечественной войны, Ветеран труда.

Родился в поселке Лев Толстой Липецкой области в 1928 г.
В 1944 г. был призван в армию и направлен в Высшее военно-морское училище г. Баку. Являясь курсантом, проходил практику на кораблях Черноморского флота, выполнявших боевые задачи.
Принимал участие в борьбе с диверсантами-сигнальщиками, осуществлял патрульные и караульные службы по городу Баку.
По окончании училища был направлен на Северный флот, где прослужил с 1951 по 1958 гг. на боевых кораблях Северного флота на эскадренном миноносце «Отчаянный» в артиллерийской боевой части.
После демобилизации из рядов Советской армии три года проработал на судоремонтном заводе «Парижская коммуна» капитаном плавучего крана, в дальнейшем капитаном в пароходстве Каспийского флота и капитаном учебного судна «Индигирка» и «Володя Дубинин».
В 1970 г. Александр Александрович был переведен в Ростов-на-Дону в Волго-Донское пароходство, где работал помощником капитана на теплоходе «Ленинская смена».
После выхода на пенсию в 1988 г. начал преподавательскую деятельность в речном училище «Спектр».
В настоящее время также проводит кураторскую работу в средней общеобразовательной школе №7 им А. П. Береста.
Общий трудовой стаж ветерана составляет 55 лет.
Награжден медалями «За боевые заслуги», «За доблестный труд» и другими правительственными наградами.

file.php?fid=237331&key=668703746

О нем

70 лет Великой Победе: Репортаж о проведении в Ростовском-на-Дону колледже водного транспорта мероприятия, посвященного 70-летию Великой Победы // Министерство общего и профессионального образования Ростовской области г. Ростов-на-Дону . – Режим доступа: http://www.rostobr.ru/activity...php/16148/ . – Дата доступа: 4.06.2016.
То же
http://www.rkwt.ru/about/news_detail.php?ID=5324

Коротеев Александр Александрович. Ветеран Великой Отечественной войны, Ветеран труда. В 1944 году был призван в ряды Советской армии. Учился в Бакинском высшем военно-морском училище. Принимал участие в борьбе с диверсантами-сигнальщиками, осуществлял патрульные и караульные службы по городу Баку. По окончании училища был направлен на Северный флот. 20 лет служил на боевых кораблях Северного флота на эскадренном миноносце «Отчаянный» в артиллерийской боевой части. 20 лет проработал в нашем колледже. Награжден медалями «За боевые заслуги», «За доблестный труд» и другими правительственными наградами. Васильев

Сергей Кузнецов навестил ветерана Великой Отечественной войны Коротеева Александра Александровича // Официальный портал городской Думы и Администрации города Ростова-на-Дону. – 2016. - 28 мая. - Режим доступа: http://rostov-gorod.ru/index/news/32886/660882/ . – Дата доступа: 5.06.2016.

Александр Александрович родился в поселке Лев Толстой Липецкой области в 1928 году. В 1944 году был призван в армию и направлен в Военно-морское училище г. Баку. Являясь курсантом, проходил практику на кораблях Черноморского флота, выполнявших боевые задачи. А с 1951 по 1958 годы служил на Северном флоте.

В годы учебы Александр Александрович был активным участником спортивных соревнований и художественной самодеятельности.

По его словам, любовь к морю — это семейная черта Коротеевых, сначала дед, а потом и сын — морские пехотинцы: «По зову кровей я пошел на флот, мой дед Иван Иванович Коротеев защищал Царя в Цусимском сражении на крейсере Урал. Ему лично вручили медаль с гравировкой: «Да вознесет Вас господь в свое время».

После демобилизации из рядов Советской армии три года ветеран проработал на судоремонтном заводе «Парижская коммуна» капитаном плавучего крана, в дальнейшем капитаном в пароходстве Каспийского флота и капитаном учебного судна «Индигирика» и «Володя Дубинин».

В 1970 году Александр Александрович был переведен в Ростов-на-Дону в Волго-Донское пароходство, где работал помощником капитана на теплоходе «Ленинская смена».

После выхода на пенсию в 1988 году ветеран начал преподавательскую деятельность в речном училище «Спектр». В настоящее время также проводит кураторскую работу в средней общеобразовательной школе №7 им А. П. Береста.

Общий трудовой стаж ветерана составляет 55 лет.

Александр Александрович награжден медалями: «За боевые заслуги», «За службу на Кавказе», «30 лет Советской армии и Флота», «Ветеран труда» и другими юбилейными медалями.

Александр Александрович уже 63 года живет с супругой Тамарой Михайловной, с которой они воспитали двоих детей, трех внуков и одного правнука. Татьяна Михайловна вспоминает: «Пришел к моей подруге однажды в гости, хотел позвать в кино, а ее дома не оказалось. Так вот зашел ко мне в комнату и больше не уходил».

Сергей Кузнецов, Александр и Татьяна Коротеевы обсудили изменения в городе, предстоящие события, а также вопрос патриотического воспитания молодежи.

Александр Александрович отметил, что важно не упустить благоприятный момент и начинать заниматься военно-патриотическим воспитанием детей с раннего возраста, с 3-4 класса школы: «Наша задача — научить молодых любить и ценить свою страну и то, что она им дает».

Тамара Михайловна, в свою очередь, предложила привлекать молодежь к труду: «На субботники можно мобилизовать школьников, как это делали раньше. Новому поколению необходимо объяснить, что такое общество, научить чувствовать беду другого человека и быть добрее». Также, ветераны отметили произошедшие преобразования в Ростове: «Изменения в городе зависят от самого народа, когда власть и народ объединяются — происходит много хороших перемен».

Сергей Кузнецов поблагодарил семью Коротеевых за бесценный вклад в настоящее и будущее страны, пожелал долголетия, благополучия и крепкого здоровья.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Рябов Анатолий

Выпускник Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова

О нем

file.php?fid=237503&key=794357838

Рябов Дмитрий Анатольевич об отце

Ко Всемирному дню метеорологии онлайн-конференция с Дмитрием Рябовым: Вопросы конференции: Архив онлайн-конференций // Официальный канал Белтелерадиокомпания. – 2013. – 21 марта. – Режим доступа: http://www.tvr.by/online-archi..._ryabovym/ . – Дата доступа: 7.06.2016.

Упоминание.

Дмитрий, как Вы стали главным синоптиком нашей страны? Слышала, что Вы были в прошлом офицером военно-морского флота. Правда ли это? Что толкнуло Вас к сегодняшней профессии? Екатерина, Минск.

- Правда. Я закончил 21-ю школу в Минске 90-м году. Потом два года проработал слесарем на заводе "Горизонт", ремонтировал конвейеры. Когда подошло дело к армии, необходимо было задуматься о дальнейшей жизни, и я пошел по стопам отца.

Он бывший морской офицер, оканчивал Бакинское высшее военно-морское училище.

Я уехал в Санкт-Петербург, поступил в высшее военно-морское училище имени Фрунзе. Когда уезжал туда, я не знал, что такое прогноз погоды и кто такие синоптики, был далек от этого. Когда сдал экзамены и пришел в приемную комиссию, меня спросили, кем хочу стать. Я ответил, что хочу быть штурманом, прокладывать путь кораблям. Мне ответили, что там мест уже нет. Остались места в классе метеорологов, будете морским синоптиком. Так я поступил, специальность у нас началась, буквально сразу и мне понравилось, я заинтересовался этим и с удовольствием постигал эту науку. По окончании училища, я попал по распределению на Северный флот, на авианосец "Адмирал Кузнецов". Сначала был инженером, потом начальником метеослужбы авианосца. Когда контракт закончился в звании капитан-лейтенанта я приехал домой в Минск, начинал простым синоптиком и вот до сих пор работаю.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Танатин Виталий Николаевич

"Виталий Николаевич Танатин - потомок греческого мореплавателя Николаса Танатина, которому еще Петр Первый даровал российское дворянство. Окончив Бакинское высшее военно-морское училище им. С.М. Кирова, стал затем преподавателем в своей альма-матер".

О нем

file.php?fid=237500&key=1508183810

Яралова, Тамара. Бакинка из Сингапура // Мониторинг автомобильных новостей. – Режим доступа: http://ukrauto.com.ua/content/bakinka-iz-singapura . – Дата доступа: 6.06.2016.
То же
http://www.azerizv.az/news/print-11033.html

Более двадцати лет семья Алиевых живет за рубежом, но родиной для них был и остается Азербайджан

Уже почти год я переписываюсь с удивительной женщиной - бакинкой, проживающей в Сингапуре. Татьяна Алиева настолько интересный, добрый, замечательный человек, что мне хочется рассказать о ней всем.

Родилась Таня в семье с очень интересной родословной. Отец Виталий Николаевич Танатин - потомок греческого мореплавателя Николаса Танатина, которому еще Петр Первый даровал российское дворянство. Окончив Бакинское высшее военно-морское училище им. С.М. Кирова, стал затем преподавателем в своей альма-матер.
Мать - Евгения Федоровна Кирьянова была дочерью артиста немого кино, снимавшегося у самого Всеволода Пудовкина. Евгения Федоровна, всю жизнь проработавшая директором ателье в бакинском ЦУМе, была, что называется, законодательницей мод, имела клиентами самых известных людей города. Жили они в центре, Таня училась в знаменитой 23-й школе. Отличница, комсомолка, красавица поступила в тогдашний педагогический институт им. В.И.Ленина на биофак и готовила себя к профессии педагога, но будучи студенткой третьего курса встретила замечательного парня Фируддина Алиева, влюбилась в красивого комсомольского лидера, а после окончания вуза стала его женой. Вся ее дальнейшая жизнь отныне стала принадлежать семье. Вместе с мужем, окончившим в свое время АзИНЕФТЕХИМ им. М.Азизбекова (ныне Нефтяная академия) и успевшим поработать первым секретарем райкома комсомола тогдашнего Кировского района Баку, отправилась в Москву, когда его направили на учебу в Академию внешней торговли. В Москве жили весело, по-студенчески, бегали по выставкам, театрам, кинопремьерам. Потом родилась дочь Лейла. По распределению перспективный молодой специалист получает назначение в страну, о которой советские люди знали разве что из учебника географии - Новую Зеландию. Молодая чета отправилась в эту сказочную страну, где Фируддин проработал пять лет. Затем он получил новое назначение в не менее экзотическую страну - Таиланд. В Бангкоке они прожили несколько лет, успели даже родить сына. Грянула перестройка, а с ней и развал Советского Союза. Однако дела одного из первых СП - советско-тайско- сингапурской торговой компании, в которой работал Фируддин, шли столь успешно, что было принято решение сохранить ее. Штаб-квартира передислоцировалась в благополучный Сингапур, и Алиевы - ибо представители компании не собирались расставаться с высококвалифицированным специалистом - перебрались в город-государство, где проживают и поныне.

- Татьяна ханым, члены вашей семьи живут в разных странах - дочь в Швейцарии, сын в Лондоне, но своим родным городом и своим домом считают Баку. Планируете ли вы с супругом переехать на родину?

- У Фируддина престижная работа в Сингапуре. В этой компании он работает уже около двадцати лет. Но думаю, если бы ему предложили что-то аналогичное в Азербайджане, он бы переехал в родной город: мужчинам ведь очень важен профессиональный статус. Да и я при большой востребованности (скажу без ложной скромности) моего творчества - у меня много заказов - с удовольствием вернулась бы на родину. Мы уже достаточно поколесили по миру.

- А как случилось, что из биолога по образованию вы превратились в художника? По призванию?

- По своей специальности мне почти не пришлось поработать. А что касается призвания... Не знаю, может, отцовские гены проснулись. Мой папа, оказывается, хорошо рисовал, о чем я узнала совершенно случайно. А если серьезно, то вовсе не считаю себя дилетантом, так как мне довелось учиться у настоящего мастера - замечательного и очень известного художника Сакита Мамедова.

- Вы выставляете свои работы?

- Счастлива, что моя первая персональная выставка состоялась в родном городе. Это было в 2003 году. С тех пор я неоднократно выставлялась в Сингапуре, Таиланде, США, Китае, Канаде, Англии, Австралии, Новой Зеландии, Малайзии, Дубае. Прошлым летом я участвовала в интересном проекте - известная ювелирная сингапурская фирма, а вернее ее хозяйка мадам Эстер Хо, увидев моих зверушек в журнале "Русский Сингапур", выходящем на русском и английском языках, где была напечатана статья о моей последней выставке, настолько "впечатлилась", что потребовала у своих подчиненных немедленно найти меня. Она заказала мне двадцать одну картину, на которых должны были быть изображены разные животные с красивыми яркими глазами. Причем полотна должны быть достаточно объемными - 150 х 120 см.
Мне было очень интересно работать на этом проекте, хотя и пришлось трудиться в ударном темпе. Мужа смущали глаза глядевших на него со стен тигров, жирафов, зебр и других экзотических зверей, которые я развешивала для просушки по всей квартире, в том числе и в его кабинете.

- Да, я видела в каталоге ваши картины с животными. В самом деле, глаза у них - абсолютно живые.

- Так вот на этой выставке рядом с подлинными произведениями ювелирного искусства были и мои картины. Выставка имела оглушительный успех. Хотя и была, на мой взгляд, несколько необычной - гостей приглашали кого на обед, кого - на ужин, где они после роскошной трапезы рассматривали не менее роскошные украшения и мои картины. И украшения, и многие картины были распроданы после выставки мгновенно.

- На вашей визитке очень интересная картинка - молодая красавица-азиатка в красном длинном платье, шлейф которого образует корпус алого "Феррари". Знаю, что это ваша работа. А как вам пришла мысль так необычно представить автомобиль?

- Я писала этот портрет на заказ. В Сингапуре должно было состояться ралли "Формулы-1". И вдруг у меня в мозгу сложилось, как дважды два - четыре: напишу портрет заказчицы и превращу шлейф ее платья в ярко-красный "Феррари", уж очень нравится мне этот автомобиль! Таким образом, удалось убить сразу двух зайцев: потрафить заказчице и выставить картину на выставке, которая проходит во время проведения сингапурского этапа этих больших гонок.

- Татьяна ханым, сейчас весь мир открыт для каждого, а ведь в советское время таких, как вы и ваша семья, заклеймили бы "безродными космополитами".

- Пусть мы и космополиты (не вижу в этом ничего плохого), но отнюдь не безродные. Да, мы и наши дети живем в других странах, говорим чаще всего не на родном языке. Но у нас есть родина - наш Азербайджан, который мы любим и куда стремимся.

Информация о Виталии Танатине из картотеки моряков // Память народа — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://pamyat-naroda.su/person/sailors/6510363 . – Дата доступа: 22.07.2022.
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Виталий Николаевич Танатин
Дата рождения военнослужащего: 30.05.1914
Место рождения: Саратовская обл., г. Саратов
Воинское звание: старшина 1 статьи
Служба
Место призыва: Городской РВК, Азербайджанская ССР, г. Баку, Городской р-н
Дата начала службы: 22.06.1941
Дата завершения службы: 11.05.1948
Архивный источник
Реквизиты: ЦАМО. Учётно-послужная картотека. Шкаф 230. Ящик 13.

Танатин Виталий Николаевич : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=1537560019&tab=navDetailManAward . – Дата доступа: 22.07.2022.
Звание: старшина 1 статьи
Место службы: УТ КВФл
№ записи: 1537560019
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»