Загрузите GEDCOM-файл на ВГД   [х]
Всероссийское Генеалогическое Древо
На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Вниз ⇊

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)


    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 3 4 5 ... 15 16 17 18 19 * 20 21 22 23 ... 274 275 276 277 278 279 Вперед →
Модератор: Gelena
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Ананиашвили Борис Анатольевич

Контр-адмирал (1978)

Командный состав ВМФ.
Родился 10 ноября 1927 г. в г. Ейске Краснодарского края, в ВМФ с 1944 г.
В 1944 г. окончил 1-й курс Тбилисского государственного университета, в 1948 г. - Каспийское ВВМУ им. С. М. Кирова, назначен командиром БЧ-3 бывшей герман. ПЛ «Н-27» 1-го дивизиона 1-й ОБПЛ Балтийского флота.
С декабря 1950 г., после окончания ВСОК ПП и ПЛО ВМС при УОПП им. С. М. Кирова, помощник командира «М-214» 2-го дивизиона 1-й ОБПЛ.
С июля 1954 г. гг. помощник командира «Л-21» 1-го дивизиона ПЛ 1-й ОБПЛ Балтийского флота.
В июле 1955 г., по окончании ВСОК ВМФ, назначен командиром ПЛ «C-133» 26-й ОБПЛ Тихоокеанского флота.
В мае 1956 г. назначен командиром строящейся на Балтийском заводе в Ленинграде ПЛ «С-363» пр. 613, которую по Беломорско-Балтийскому каналу перевел в губу Сайда в состав 22-й ОБПЛ Северного флота.
В феврале 1960 г. возглавил штаб 25-й бригады 12-й эскадры ПЛ Северного флота.
В 1965 г.с отличием окончил Военно-морскую академию, затем командовал «К-5» пр. 627-А 3-й дивизии подводных лодок,. с января 1969 г. начальник штаба 7-й ДиЛЛ 1-й флотилии ПЛ Северного флота.
С января 1971 г. начальник штаба Иокангской ВМБ Северного флота.
В 1972 г. окончил Академические курсы офицерского состава при Военно-морской академии.
В январе 1975 г. назначен начальником вооружения и судоремонта СФ.
В 1982 г. окончил АКОС при ВМА им. А. А. Гречко.
В ноябре 1984 г. уволен в запас.
Награжден орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, Мужества, медалями.

file.php?fid=137610&key=1369835271

О нем

Барсуков И.И., Кондрашов А.В. Подводники-адмиралы отечественного флота.2011. – 848 с.
В биографических хрониках подводников-адмиралов отечественного флота, по существу, отражена вся история становления и развития подводных сил Императорского российского флота и Военно-морского флота СССР и РФ, их роли в решении военно-политических задач, ставившихся перед ними в соответствии с военно-стратегической концепцией государства в различные исторические периоды.
Флагманы подводного флота. В содержании: Ананиашвили Борис Ан.....ч.
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота. Биографический словарь. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 468 с.
В содержании: Ананиашвили Борис Ан......ч.
Отчет о юбилейной встрече выпускников КВВМУ 1948 года, посвященной 30-летию окончания училища / Каспийское высшее военно-морское Краснознаменное училище имени С.М. Кирова. – Баку, 1978. – 88 с.
С. 19. Упоминание в «Докладе».
С. 83. Приложение 2. Адреса однокурсников. Ананиашвили Борис Ан.......ч.
С. 27. От представителей КСФ на трибуну вышел капитан 1 ранга (ныне контр-адмирал) Ананиашвили Б.А. в своем выступлении он сказал:
Уважаемые друзья, товарищи!
Здесь много было много сказано в адрес коллектива нашего замечательного училища. многие впервые прибыли сюда после 30 лет, в том числе и я. Должен заверить всех, что всегда я помнил и был благодарен училищу за полученные знания. 30 лет мы все внимательно следили за судьбой и службой его выпускников и с большим удовлетворением высоко оценивали знания, которые были приобретены здесь. Позвольте еще раз поблагодарить командование училища, оргкомитет за эту встречу. В память об этом позвольте вручить дорогому училищу от выпускников-североморцев сувенир – макет атомной подводной лодки. (Под аплодисменты сувенир вручен начальнику училища контр-адмиралу Архипову В.А.).

Памятный альбом участников юбилейной встречи выпускников КВВМКУ им. С.М. Кирова 1948 – 1978 гг. – Баку, 1978. – 120 с.
С. 92. Ананиашвили Борис Ан.......ч. Фотографии.
3-я дивизия атомных подводных лодок СФ. Люди, корабли, события / Составитель Осинцев В.В.. — Санкт-Петербург: Специальный выпуск альманаха "Тайфун" ("На страже Отчизны" №11) - 2011. - 280с., ил.
В содержании Б.А.Ананиашвили. Две лодки и одна дивизия (с. 125).
Коновалов, М. Мои командиры. Часть 3. // Центральный Военно-Морской Портал. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyof...hast-3.php . – Дата доступа: 4.08.2013.
В 1959 году меня назначили командиром БЧ-1-4 ПЛ «С-363», которой командовал Б. А. Ананиашвили, будущий контр-адмирал, начальник ВиС СФ.

file.php?fid=130063&key=727703609

Торжественный подъем флага С-363 (командир — капитан-лейтенант Б.А. Ананиашвили) в день Советской Армии и Военно-Морского Флота. Седьмая дивизия подводных лодок Северного флота: люди, корабли, события. – СПб : издатель Альманах Тайфун, 2005. – 208 с. - Серия "На страже Отчизны" ( выпуск №4).

Седьмая дивизия подводных лодок
Северного флота: История. События. Люди. // Санкт-Петербургская общественная организация: Общество ветеранов-подводников 7-й дивизии подводных лодок Краснознаменного Северного Флота. – Режим доступа: http://www.7div.org/istoria.html . - Дата доступа: 5.08.2013.
Упоминание.
Щербина, В.Б. Родоначальница соединения многоцелевых атомных подводных лодок / Н.Я.Щербина, капитан 1 ранга в отставке, к.т.н., доцент; В.Б.Лозинский, капитан 2 ранга в отставке, к.в.н., ВМИИ (филиал ВУНЦ) // Pro атом : Конкурс художественных работ [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.proatom.ru/modules....p;sid=3035 . – Дата доступа: 5.08.2013.
Упоминание.
Командиры атомоходов первого поколения
Практически все командиры атомоходов первого поколения пришли с дизельных подводных лодок, пройдя на них суровую школу морской выучки. Многие из них длительное время командовали подводными лодками, были настоящими подводниками-профессионалами.
Командир первой атомной подводной лодки Леонид Гаврилович Осипенко тому прошел через горнило войны, участвуя в боевых походах ПЛ на Черноморском флоте, несколько лет командовал дизельными ПЛ под руководством вице-адмирала Г.Щедрина и Г.М. Егорова.
Командиры следующих серийных корпусов: В.С. Салов, В.П. Шумаков, Б.К. Марин, В.П. Рыков, В.Н.Чернавин, Ю.Н. Калашников, Г.А. Слюсарев, Ю.А. Сысоев, И.Р. Дубяга, В.С. Синев, И.И. Панов, Г.Г. Костев, О.Б. Комаров были уже подводниками послевоенных поколений. На их долю выпала ответственейшая миссия - приемка первых атомоходов от промышленности, ввод их в боевой состав ВМФ.
Второе поколение командиров первых АПЛ (Л.М. Жильцов, В. Зерцалов, Д.Н. Голубев, Е.Н.Гринчик, М.М. Чубич, А.И. Павлов и многие другие) также, в основном, были выходцами с дизельных подводных лодок, назначенными на должности старпомов и помощников командиров АПЛ. Опыт подводников дизельного флота, привнесенный на атомный флот, сыграл важную роль в становлении атомного подводного флота страны.
За 40 лет атомной подводной лодкой К-3 "Ленинский комсомол» командовали 11 командиров: Л.Г. Осипенко, Л.М. Жильцов, Г.С. Первушин, Ю.Ф. Степанов, А.Я. Жуков, А.Н.Базько, А.А. Растворов, О.В. Бурцев, С.В. Мурашов. Л.В. Бондаренко, Е.А Федотов. Первые два из них стали контр-адмиралами и Героями Советского Союза, А.Я. Жуков был начальником штаба 3-й ДиПЛ. О.В. Бурцев стал вице-адмиралом, в его командование в 2002 г. завершилась история 1-й флотилии атомных подводных лодок Северного флота
.

Следует отметить и таких командиров АПЛ первого поколения, как Б.А. Ананиашвили, В.Г. Морозова, В.Д. Борисенко, В.А. Каширского, А.П. Андросова, Н.В. Соколова, В.С. Борисова. Э.П. Дуба, В.Ф Зайцева, В.Б. Бессонова, А.С. Петухова, Ю.И. Черненко, Е. Ростовцева, Ю.И.Дружинина, В.В. Смарагдова и многих других.

izobrajenie_2024-02-12_190308766.png
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Рубалевский Борис Львович (Борух Липович)

1926 – 2007

Капитан 1 ранга
Участник Великой Отечественной войны (c 1943).

Родился в 1926 г. Участник Обороны Кавказа. Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова в 1948 г. Служил на Балтийском флоте.
Уволился в запас в 1978 г.
Награды. Ордена "Красной Звезды", "Трудового Красного Знамени". Медали "За Оборону Кавказа", "За Победу над фашистской Германией", "За боевые заслуги", "За выслугу лет", медаль Выставки Достижений Народного Хозяйства 2-й степени, и др. медалями.
После увольнения в запас, был награжден орденом "Отечественной Войны" и соответствующими юбилейными медалями.
Скончался после тяжелой и продолжительной болезни 30 августа 2007 г. Похоронен в Калининграде.

file.php?fid=130055&key=850728135

О нем

Рубалевский Борис Львович, ветеран войны // Федерация Еврейских Общин России: Централизованная религиозная организация ортодоксального иудаизма. – Режим доступа: http://www.feor.ru/veterans/veterans.php?id=226 . – Дата доступа: 5.08.2013.
Рубалевский Борис Львович (Борух Липович), родился в 1926 г. – ветеран Великой Отечественной войны (c 1943). Участник Обороны Кавказа. В годы войны награжден медалями "За Оборону Кавказа", "За Победу над фашистской Германией", "За боевые заслуги". Продолжал службу в ВС до 1978 года. Капитан 1 ранга запаса.
За этот период награжден орденами "Красной Звезды", "Трудового Красного Знамени" и медалью Выставки Достижений Народного Хозяйства 2-й степени, а так же соответствующими юбилейными и "За выслугу лет" медалями.
После увольнения в запас, был награжден орденом "Отечественной Войны" и соответствующими юбилейными медалями.
Скончался после тяжелой и продолжительной болезни 30 августа 2007 года. Похоронен в Калининграде.
http://www.feor.ru/veterans/veterans.php?id=226 http://www.feor.ru/veterans/northwestern/?communityid=118
[Б.Л. Рубалевский] [Текст] // Страж Балтики. - 2006. - 14 янв. - С. 8 : портр. - (Не забудьте поздравить!)
Аннотация: О капитане 1 ранга в отставке Б.Л. Рубалевском.
Рубалевский Борух Липович, г.р. // Победители солдаты великой войны: Россия /Северо-Запад/ Калининградская область. – Режим доступа: http://www.pobediteli.ru/russi...index.html . - Дата доступа: 5.08.2013.
Отчет о юбилейной встрече выпускников КВВМУ 1948 года, посвященной 30-летию окончания училища / Каспийское высшее военно-морское Краснознаменное училище имени С.М. Кирова. – Баку, 1978. – 88 с.
С. 58-59. На юбилейной встрече были: 78. Рубалевский Б.Л.
С. 69. Адреса однокурсников. 138. Рубалевский Борух Липович.

Памятный альбом участников юбилейной встречи выпускников КВВМКУ им. С.М. Кирова 1948 – 1978 гг. – Баку, 1978. – 120 с.
С. 39. Рубалевский Борух Липович. Фотография.
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Козлов Валентин Степанович

1927 - 2011

Контр-адмирал

Участник Великой Отечественной войны и боевых действий на территории других государств. Почетный ветеран-подводник, Член Союзов писателей и журналистов СССР и РФ, член Ассоциации морской прессы при Союзе журналистов Санкт-Петербурга, Лауреат премии Г. Жукова и Форума "Общественное признание".
Был начальником Управления международного военного сотрудничества Главного штаба ВМФ.

file.php?fid=130183&key=2065810891

Родился 15 мая 1927 г. в простой русской семье в селе Степаново Рязанской области. Вскоре родители выехали в город Гусь-Хрустальный на новое место жительства, где и прошли его детство и школьные годы.
Отец, Степан Евдокимович, в годы первой мировой войны - драгун кавалерии русской армии, в гражданскую - боец Первой конной армии С.М. Буденного. В 1941 г., в возрасте 45 лет ушел защищать Родину от фашистов. После войны продолжил трудиться во благо семьи и Отечества.
Мать Татьяна Кондратьевна, добрый душевный человек, рассудительная и умудренная жизнью женщина, привила сыну многие добрые качества.
Валентин с детства мечтал быть военным моряком. Мечта его сбылась и в 1944 г. он поступил в Военно-морское училище имени С.М. Кирова в Баку.
Нелегкими были военные курсантские годы. Учеба чередовалась с боевой караульной службой на военных объектах, а также корабельной практикой. Проходя корабельную боевую практику, участвовал в заграничном походе в Иран, где для защиты Апшеронского полуострова и Бакинской нефти от нападения фашистов с юга, на иранское побережье высадились наши войска.
После выпуска из училища в 1948 г. в качестве штурмана лейтенант В. Козлов начал службу на новостроящейся малой подводной лодке М-235, находившейся в стадии заводских испытаний…
В течение 20 лет Валентин Степанович прошел службу подводника от штурмана ПЛ до командира соединения на КБФ, ТОФ и ЧФ, в Средиземноморской эскадре.
В начале 50-х гг. шло бурное строительство Советского подводного флота, требовались подготовленные новые кадры. Помощника командира ПЛ, старшего лейтенанта В. Козлова направили учиться на Офицерские курсы при КУОПП имени С.М. Кирова.
В своей книге «Подводная война. Горизонты великого противостояния сверхдержав» (М., «Яуза», 2005) Валентин Степанович писал:
«Учеба на Офицерских курсах при КУОПП им. С.М. Кирова… и последующие обучения на офицерских классах и Академии стали самыми светлыми днями и месяцами флотской службы».
Затем Валентин Степанович служил на Камчатке в должности помощника командира большой ПЛ Л-11.
После окончания Высших офицерских классов ВМФ в 1955 г., уже в качестве командира ПЛ, В. Козлов служил на разных флотах, не один раз бывал на боевой службе в Средиземном море. Чего стоил один из первых походов советской подводной лодки в Средиземное море из Адриатики до Гибралтара и обратно, совершенный только в подводном положении. В те годы это был один из самых неспокойных театров «холодной» войны, где господствовал 6-й американский флот.
В период похода ПЛ С-360 под командованием Валентина Степановича вошла в соприкосновение с группой американских кораблей во главе с флагманским крейсером «Де Мойц», на борту которого находился американский президент. О присутствии советской подводной лодки под ордером американских кораблей и беспокойстве по этому поводу американского президента писала тогда заграничная пресса, а Н.С. Хрущев приказал поощрить наших подводников.
В звании капитана 2 ранга Валентин Степанович стал младшим флагманом - командиром 40-й бригады ПЛ.
В 1964 г. капитан 1 ранга В. Козлов назначается командиром отряда кораблей, уходящих на боевую службу в Средиземное море. После успешного похода - новая должность: начальник штаба 37-й дивизии ПЛ.
С 1969 по 1974 гг. он выполнял непростые обязанности начальника боевой подготовки - заместителя начальника штаба Балтийского флота.
В 1970 г. проходили исторические маневры Военно-Морского Флота Советского Союза «Океан». В них приняли участие одновременно все четыре флота и ВМС стран Варшавского договора. За участие в этих маневрах весной 1971 г. В. Козлову было присвоено звание контр-адмирала.
В 1974 г. Валентин Степанович назначается на должность начальника отдела боевой подготовки ВМФ, а в 1977 г. - начальника отдела Главного штаба ВМФ, затем в 1983 г - начальника управления Главного штаба ВМФ СССР.
За 11 лет руководства ответственным направлением деятельности Главного штаба и центральных управлений ВМФ, связанным с международным военным сотрудничеством, Валентин Степанович побывал более чем в 25 странах мира. Сопровождая визиты Главнокомандующего ВМФ адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова, Валентин Степанович неоднократно бывал в Индии и Вьетнаме, на Кубе, в Ливии, Алжире и Сирии, ГДР, Болгарии, Югославии, Польше, Финляндии и многих других странах.
Около 45 лет своей жизни Валентин Степанович отдал службе в Советском Военно-Морском Флоте.
Был заместителем председателя Объединенного совета ветеранов-подводников ВМФ, редактором газеты «Ветеран-подводник».
В своей книге «Вместе с флотом» Валентин Степанович пишет: «Я благодарен судьбе, связавшей меня, провинциального паренька, с флотом и избранной мною профессией… Мною прожита большая и интересная жизнь, в основном связанная с советским флотом; через службу в нем я многое познал, значительно расширил свой кругозор. Увидел над водой и под водой в разных ситуациях Мировой океан, познакомился с рядом омываемых им стран».
Награды. За безупречную долголетнюю службу контр-адмирал В. Козлов награжден 5 советскими и зарубежными орденами, а также многими медалями.
http://gazetam.ru/14-maya-2007...rdtsem.htm
Умер 4 февраля 2011 г. Похоронен контр-адмирал В.С.Козлов 8 февраля на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.

file.php?fid=130184&key=2040057441

Публикации

Валентин Степанович - автор пяти книг и многих публикаций в периодической печати по истории нашего Военно-Морского Флота.

Козлов, Валентин Степанович. Средиземноморский экстрим. - Спб., изд. НИКА, 2008. - 164 с., илл.
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/5298
Козлов, Валентин Степанович. Подводная война. Горизонты великого противостояния сверхдержав. - М.: Яуза, Эксмо, 2005. – 336 с.
Козлов, Валентин Степанович. Галлер Лев Михайлович : Статья в Энциклопедическом Фонде // Russika.Ru : Энциклопедический фонд России. - Режим доступа: http://www.russika.ru/ef.php?s=2123 . – Дата доступа: 6.08.2013.
Галлер Лев Михайлович (1883-1950) - видный деятель русского и советского ВМФ, адмирал (1940).
То же
http://russika.ru/ctatjajv.asp?index=184&pr=3
Козлов, Валентин Степанович. Горшков Сергей Георгиевич : Статья в Энциклопедическом Фонде // Russika.Ru : Энциклопедический фонд России. - Режим доступа: http://www.russika.ru/ef.php?s=1650 . - Дата доступа: 6.08.2013.
Козлов, Валентин Степанович. Лисин Сергей Прокофьевич : Статья в Энциклопедическом Фонде // Russika.Ru : Энциклопедический фонд России. - Режим доступа: http://www.russika.ru/ef.php?s=1604 . - Дата доступа: 6.08.2013.
Козлов, Валентин Степанович. Время Горшкова : Статья в Энциклопедическом Фонде // Russika.Ru : Энциклопедический фонд России. - Режим доступа: http://www.russika.ru/pa.php?s=45 . - Дата доступа: 6.08.2013.
Козлов, Валентин Степанович. Жизнь, отданная флоту К 100-летию адмирала флота Сергеева Николая Дмитриевича (05.10.1909 - 11.02.1999) : Статья в Энциклопедическом Фонде // Russika.Ru : Энциклопедический фонд России. - Режим доступа: http://www.russika.ru/pa.php?s=22 . - Дата доступа: 6.08.2013.
Жизнь, посвященная флоту / Составитель и редактор контр-адмирал В. С. Козлов. - СПб.: Б&К . - 2003 - 206 с.
Книга о выдающемся деятеле Военно-Морского Флота СССР, дважды герое Советского Союза, Адмирале Флота Советского Союза Сергее Георгиевиче Горшкове. Тридцать лет он стоял во главе сложнейшего флотскою механизма (1956 - 1985), являясь Главнокомандующим ВМФ — заместителем министра обороны.
Рассказ о большом и непростом жизненном его пути, вместе с флотом, с которым он связан почти шестьдесят лет, дополняют воспоминания соратников и учеников. С ними он создавал океанский ракетно-ядерный флот, вывел его в Мировой океан, обеспечивая военно-стратегический паритет с Западом, и прежде всего о с США. Книга вышла при поддержке Объединенного Совета ветеранов-подводников ВМФ и Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников.

Козлов, Валентин Степанович. Звезды над Балтикой // Подводный флот. – 2001. - №6.
Козлов, Валентин Степанович. Души моряцкой непокой: Об очередной книге адмирала А.П.Михайловского «Цена успеха» // Морская газета : Труд, отвага, польза : Входит в Центральный Военно-Морской Портал . – Режим доступа: http://gazetam.ru/9-sentyabrya...epokoy.htm . - Дата доступа: 7.08.2013.
С большим интересом я читаю книги известного Героя подводника, флотоводца Аркадия Петровича Михайловского: «Вертикальное всплытие», «Рабочая глубина», «Адмиралтейская игла», «Океанский паритет». Недавно к ним добавилась пятая, немного с непривычным для его серии «Записок…» названием: «Цена успеха» (С-П, Наука, 2006), но об этом ниже.
Козлов, Валентин Степанович. Как советская подлодка условно атаковала американский крейсер с президентом США на борту : Горячий эпизод холодной войны в Средиземном море // Корабли проекта 1124 А . – Режим доступа: http://kresta-ii.ucoz.ru/news/...01-21-4909 . - Дата доступа: 6.08.2013.
Мне довелось четыре раза побывать в Средиземном море. В том числе открывать там ровно полвека назад боевую службу подводных лодок 613 проекта, участвовать в холодной войне. Она для нас, моряков, была войной нервов и высочайшего напряжения, ибо в любое время могла перейти из холодной в горячую стадию. Требовалась большая выдержка, способность выйти с честью из любой экстремальной ситуации, дабы не посрамить честь родного флага. Здесь же, кстати, отмечу, что Советский Союз как черноморская страна имел полное право на постоянное присутствие своего флота и в Средиземном море для защиты там национальных интересов СССР и обеспечения его государственной безопасности.
Козлов, Валентин Степанович. Как советская подлодка условно атаковала американский крейсер с президентом США на борту : Горячий эпизод холодной войны в Средиземном море // Корабли проекта 1124 А . – Режим доступа: http://kresta-ii.ucoz.ru/news/...01-21-4909 . - Дата доступа: 6.08.2013.

Продолжение следует.
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Козлов Валентин Степанович

1927 - 2011

Контр-адмирал

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1.

О нем

Контр-адмирал Козлов Валентин Степанович : [Некролог]// Санкт-Петербургский Клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ: Книга памяти. – Режим доступа: http://submarinersclub.ru/KMP_kniga_pamati.html . - Дата доступа: 6.08.2013.

04 февраля 2011 года на 84-м году жизни после тяжелой болезни скончался почетный член Клуба, ветеран-подводник, участник Великой Отечественной войны и боевых действий в составе флотов иностранных государств, контр-адмирал Козлов Валентин Степанович.
Валентин Степанович родился 15 мая 1927 года в селе Степаново Рязанской области. Из 44-х лет службы в ВМФ СССР (с 1944 по 1988 гг.) почти половина прошла на подводных лодках БФ, ТОФ, ЧФ (Средиземное море) на должностях от штурмана до командира подводной лодки и соединения подводных лодок.
Неоднократно выполнял задачи дальних и специальных походов. Одним из первых командиров-подводников начинал боевую службу в Средиземном море. В 1959 году капитан 3 ранга В.С.Козлов, командуя ПЛ "С-360", выполнил задачи разведывательного похода на полную автономность из Влёры (Албания) до Гибралтара и обратно только в подводном положении (заряд АБ - исключительно под РДП), во время которого обнаружил и установил наблюдение за ОБК ВМС США, где на борту флагманского крейсера "Де-Мойн" находился Президент США Эйзенхауэр.
В 70-80 годы контр-адмирал (1971 г.) В.С.Козлов - на штабной работе: заместитель начальника штаба БФ, начальник управления ГШ ВМФ. Награжден пятью советскими и иностранными орденами, многими медалями.
Выйдя в запас, занимался журналистской и общественной деятельностью. Автор пяти книг и ряда публикаций по военно-исторической тематике. Член Союзов писателей и журналистов России, Ассоциации морской прессы Санкт-Петербурга. Лауреат премии им. Г.К.Жукова и Форума "Общественное признание".
Валентин Степанович был одним из тех, кто стоял у истоков создания Музея "Подводная лодка "С-189", являлся бессменным членом Совета музея. Похоронен контр-адмирал В.С.Козлов 08 февраля на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга. Совет Клуба выражает искренние соболезнования семье и близким усопшего.
http://submarinersclub.ru/KMP_kniga_pamati.html
То же
http://submarinersclub.ru/Traur.htm

file.php?fid=130185&key=1288349488

Барсуков И.И., Кондрашов А.В. Подводники-адмиралы отечественного флота.2011. – 848 с.
В биографических хрониках подводников-адмиралов отечественного флота, по существу, отражена вся история становления и развития подводных сил Императорского российского флота и Военно-морского флота СССР и РФ, их роли в решении военно-политических задач, ставившихся перед ними в соответствии с военно-стратегической концепцией государства в различные исторические периоды.
Флагманы подводного флота.

В содержании: Козлов Валентин Степанович.
Никонов, Валерий. Память, воплощенная в строки // Морская газета : Труд, отвага, польза : Входит в Центральный Военно-Морской Портал . – Режим доступа: . - Дата доступа: 6.08.2013.2
7 сентября 2007 года в филиале ЦВММ на подводной лодке Д-2 «Народоволец» состоялось представление вышедшей в свет второй части третьего, исправленного и дополненного издания «Книги памяти подводников, погибших в годы Великой Отечественной войны». Об исторической ценности книги присутствовавшим рассказал контр-адмирал Валентин Степанович Козлов, под редакцией которого вышло в свет это уникальное издание.
Он напомнил, что в преддверии векового юбилея Подводных сил России комиссией по увековечению памяти подводников ОСВП ВМФ, которую возглавлял недавно ушедший из жизни капитан 1 ранга в отставке Георгий Иванович Гавриленко, была разработана концепция по увековечению памяти всех павших подводников за вековую историю существования российских подлодок путем издания «Книги памяти» в трех частях. Первая книга вышла в 1996 году. В ней были помещены имена 597 русских и советских подводников, погибших при выполнении боевых задач и несения подводной службы в 1904-1940-х годах минувшего столетия.
Вышедшая вторая книга увековечивает память советских моряков, погибших при защите Родины на подводном фронте в годы Великой Отечественной войны. В ней приведен уточненный после второго издания скорбный список имён, дополненный сведениями о 3632 подводниках всех четырех действовавших флотов, с координатами гибели 93 подлодок, принимавших участие в боевых походах.
После выступления контр-адмирала В. Козлова все члены президиума получили в подарок книги, в строках которых была воплощена память о подводниках, ушедших в годы войны от причалов и пирсов в бессмертие.
Варганов, Ю. Вместе с флотом душой и сердцем / Капитан 1 ранга в отставке Ю. Варганов, капитан 1 ранга в отставке Л. Чайковский // Морская газета : Труд, отвага, польза : Входит в Центральный Военно-Морской Портал . – Режим доступа: http://gazetam.ru/14-maya-2007...rdtsem.htm . - Дата доступа: 6.08.2013.
15 мая замечательному человеку, талантливому журналисту, мужественному моряку контр-адмиралу Валентину Степановичу Козлову исполнится 80 лет!
Он - участник Великой Отечественной войны, почетный ветеран-подводник, член Союза журналистов СССР и РФ, член Ассоциации морской прессы при Союзе журналистов Санкт-Петербурга, лауреат премии Г. Жукова, автор четырех книг и многих публикаций по истории нашего Военно-Морского Флота.
В. Козлов родился 15 мая 1927 года в простой русской семье в селе Степаново Рязанской области, где «клен есенинский Русь стережет».
Вскоре, по воле судьбы, родители выехали в город Гусь-Хрустальный на новое место жительства, где и прошли его детство и школьные годы.
Отец, Степан Евдокимович, в годы первой мировой войны - драгун кавалерии русской армии, в гражданскую - боец Первой конной армии С.М. Буденного. В 1941 г., в возрасте 45 лет ушел защищать Родину от фашистов. После войны продолжил трудиться во благо семьи и Отечества.
Мать Татьяна Кондратьевна, добрый душевный человек, рассудительная и умудренная жизнью женщина, привила сыну многие добрые качества.
Валентин с детства мечтал быть военным моряком. Мечта его сбылась и в 1944 году он поступил в Военно-морское училище имени С.М. Кирова в Баку.
Нелегкими были военные курсантские годы. Учеба чередовалась с боевой караульной службой на военных объектах, а также корабельной практикой. Проходя корабельную боевую практику, участвовал в заграничном походе в Иран, где для защиты Апшеронского полуострова и Бакинской нефти от нападения фашистов с юга, на иранское побережье высадились наши войска.
После выпуска из училища в 1948 году в качестве штурмана лейтенант В. Козлов начал службу на новостроящейся малой подводной лодке М-235, находившейся в стадии заводских испытаний…
В течение 20 лет Валентин Степанович прошел службу подводника от штурмана ПЛ до командира соединения на КБФ, ТОФ и ЧФ, в Средиземноморской эскадре.
В начале 50-х гг. шло бурное строительство Советского подводного флота, требовались подготовленные новые кадры. Помощника командира ПЛ, старшего лейтенанта В. Козлова направили учиться на Офицерские курсы при КУОПП имени С.М. Кирова.
В своей книге «Подводная война. Горизонты великого противостояния сверхдержав» (М., «Яуза», 2005) Валентин Степанович писал:
«Учеба на Офицерских курсах при КУОПП им. С.М. Кирова… и последующие обучения на офицерских классах и Академии стали самыми светлыми днями и месяцами флотской службы».
Затем Валентин Степанович служил на Камчатке в должности помощника командира большой ПЛ Л-11.
После окончания Высших офицерских классов ВМФ в 1955 г., уже в качестве командира ПЛ, В. Козлов служил на разных флотах, не один раз бывал на боевой службе в Средиземном море. Чего стоил один из первых походов советской подводной лодки в Средиземное море из Адриатики до Гибралтара и обратно, совершенный только в подводном положении. В те годы это был один из самых неспокойных театров «холодной» войны, где господствовал 6-й американский флот.
В период похода ПЛ С-360 под командованием Валентина Степановича вошла в соприкосновение с группой американских кораблей во главе с флагманским крейсером «Де Мойц», на борту которого находился американский президент. О присутствии советской подводной лодки под ордером американских кораблей и беспокойстве по этому поводу американского президента писала тогда заграничная пресса, а Н.С. Хрущев приказал поощрить наших подводников.
В звании капитана 2 ранга Валентин Степанович стал младшим флагманом - командиром 40-й бригады ПЛ.
В 1964 году капитан 1 ранга В. Козлов назначается командиром отряда кораблей, уходящих на боевую службу в Средиземное море. После успешного похода - новая должность: начальник штаба 37-й дивизии ПЛ.
С 1969 по 1974 гг. он выполнял непростые обязанности начальника боевой подготовки - заместителя начальника штаба Балтийского флота.
В 1970 году проходили исторические маневры Военно-Морского Флота Советского Союза «Океан». В них приняли участие одновременно все четыре флота и ВМС стран Варшавского договора. За участие в этих маневрах весной 1971 г. В. Козлову было присвоено звание контр-адмирала.
В 1974 г. Валентин Степанович назначается на должность начальника отдела боевой подготовки ВМФ, а в 1977 г. - начальника отдела Главного штаба ВМФ, затем в 1983 г - начальника управления Главного штаба ВМФ СССР.
За 11 лет руководства ответственным направлением деятельности Главного штаба и центральных управлений ВМФ, связанным с международным военным сотрудничеством, Валентин Степанович побывал более чем в 25 странах мира. Сопровождая визиты Главнокомандующего ВМФ адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова, Валентин Степанович неоднократно бывал в Индии и Вьетнаме, на Кубе, в Ливии, Алжире и Сирии, ГДР, Болгарии, Югославии, Польше, Финляндии и многих других странах.
Около 45 лет своей жизни Валентин Степанович отдал службе в Советском Военно-Морском Флоте.
За безупречную долголетнюю службу контр-адмирал В. Козлов награжден 5 советскими и зарубежными орденами, а также многими медалями.
В настоящее время он активно работает во благо флота России, является заместителем председателя Объединенного совета ветеранов-подводников ВМФ, редактором газеты «Ветеран-подводник», активно пропагандирует славные традиции Военно-Морского Флота среди военных моряков. В своей книге «Вместе с флотом» Валентин Степанович пишет: «Я благодарен судьбе, связавшей меня, провинциального паренька, с флотом и избранной мною профессией… Мною прожита большая и интересная жизнь, в основном связанная с советским флотом; через службу в нем я многое познал, значительно расширил свой кругозор. Увидел над водой и под водой в разных ситуациях Мировой океан, познакомился с рядом омываемых им стран».
От имени членов Ассоциации морской прессы при Союзе журналистов Санкт-Петербурга сердечно поздравляем контр-адмирала Козлова Валентина Степановича с восьмидесятилетием со дня рождения и желаем ему крепкого здоровья, счастья и семейного благополучия, новых творческих успехов в работе на благо нашего флота.
Пусть неувядаемая Ваша энергия и новые творческие замыслы и дела согревают Ваши сердце и душу. Желаем долгих лет Вам и семь футов под килем!
Памятный альбом участников юбилейной встречи выпускников КВВМКУ им. С.М. Кирова 1948 – 1978 гг. – Баку, 1978. – 120 с.
Упоминание.
Отчет о юбилейной встрече выпускников КВВМУ 1948 года, посвященной 30-летию окончания училища / Каспийское высшее военно-морское Краснознаменное училище имени С.М. Кирова. – Баку, 1978. – 88 с.
Упоминание.
С. 70. Приложение 2. В списке 157. Козлов Валентин Степанович.

Козлов Валентин Степанович: «Великая Россия. Имена» : Электронный энциклопедический справочник // Закон и порядок: Ltd «LAW $ ORDER» . – Режим доступа: http://law-order.ru/catalog/en...58924.html . - Дата доступа: 6.08.2013.
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Козлов Валентин Степанович

1927 - 2011

Контр-адмирал

ПРОДОЛЖЕНИЕ 2.

Публикации

Контр-адмирал Валентин Козлов: «Флот не проиграл «холодную войну»!» / Валерий Никонов // Морская газета : Труд, отвага, польза : Входит в Центральный Военно-Морской Портал . – Режим доступа:
http://gazetam.ru/7-marta/kont...-voynu.htm . - Дата доступа: 6.08.2013.
Того, что прочувствовал и испытал на своем веку в рабочих глубинах Балтики, Тихого океана и Атлантики, Средиземного и других морей Мирового океана контр-адмирал Валентин Степанович Козлов, хватило бы на нескольких человек, чтобы можно было сказать: они - настоящие офицеры-подводники!
В третьем томе книги «Три века Российского флота» рассказывается о дерзких действиях на боевой службе в Средиземном море советской субмарины С-360. Обнаружив отряд американских кораблей, охранявших тяжелый крейсер «Де Мойн» (позже подводники узнали, что на его борту находился президент США Дуайт Эйзенхауэр), подлодка по акустическим данным сблизилась с американцами, выявила главную цель - флагманский крейсер - и мастерски провела маневр условной учебной атаки!
Подлодкой, оказавшейся под носом отряда боевых кораблей США, а затем сумевшей уйти от преследования противолодочных надводных и воздушных сил вероятного противника, командовал капитан 3 ранга Валентин Козлов, впоследствии ставший контр-адмиралом Советского Военно-Морского Флота.
Контр-адмирал В.С. Козлов 44 года прослужил в ВМФ СССР. Но и сейчас он по-прежнему находится на рабочей глубине жизни: Валентин Степанович - и заместитель председателя Объединенного Совета организаций ветеранов-подводников в Санкт-Петербурге, и редактор газеты «Ветеран-подводник», и писатель-маринист, который постоянно держит руку на пульсе флота...
В преддверии 100-летия подводных сил России наш специальный корреспондент капитан 2 ранга запаса Валерий Никонов встретился с контр-адмиралом В.С. Козловым. Сегодня мы предлагаем нашим читателям текст состоявшейся беседы.
Информация о собеседнике. Контр-адмирал Валентин Степанович Козлов родился в 1927 году на Рязанщине, в селе Степаново. В 1944 году поступил в ВВМУ имени С.М. Кирова. Участник Великой Отечественной войны. По окончании училища в течение 20 лет проходил подводную службу в должностях от штурмана «малыша» до командира соединения. С 1970 по 1988 годы Валентин Степанович Козлов - заместитель начальника штаба ДК БФ, начальник отдела Боевой подготовки ВМФ, начальник отдела Главного штаба ВМФ, начальник Управления ГШ ВМФ. Награжден пятью советскими и иностранными орденами, многими медалями. Член Союза журналистов России. Автор четырех книг и многих публикаций по истории отечественного флота.
- Валентин Степанович, как вы стали подводником?
- В те годы, когда я учился, в училище не было факультативной системы. Все курсанты готовились по специальности корабельного вахтенного офицера. Но из всех изучаемых морских дисциплин мне больше всего нравилась навигация. Искусство водить корабли нам преподавал штурман царских времен, участник Цусимского сражения контр-адмирал Дмитриев. Несмотря на свои шестьдесят с лишним лет, это был энергичный человек, обладавший феноменальной памятью, умевший перемежать сухую теорию с живой, яркой практикой из его богатой морской биографии. [ о Дмитриеве И.Н. см. https://forum.vgd.ru/189/30075...iew&o= ].
Таким образом, вопрос, кем быть, был мною решен - только штурманом. Оставалось лишь определиться, на каких кораблях служить: надводных или подводных? Здесь судьбоносную роль сыграли прочитанные в школе и перечитанные в курсантские годы жюль-верновские книжки о знаменитом капитане Немо, который уходил на своем «Наутилусе» в загадочные и таинственные морские глубины.
Еще более это желание усилилось, когда за год до окончания учебы я увидел в Севастополе «живую» подводную лодку типа «Щука». Правда, заглянуть в нее мне тогда не удалось. Поэтому о жизни моряков-подводников я знал лишь из книг, на страницах которых рассказывалось о боевых действиях русских моряков в первую мировую войну.
При распределении выпускников по флотам я и мой друг Геннадий Карменок (пройдут годы, и он станет заслуженным деятелем науки, доктором, профессором) попали на Балтику. [ о Карменок Г.Р. см. https://forum.vgd.ru/189/30075...iew&o= ] Геннадию повезло: его сразу назначили на лодку, и он уехал в Ригу. А ко мне морская фортуна повернулась спиной: товарищ кадровик в штабе флота вместо того, чтобы назначить меня штурманом (ведь выше всех искусств я считал «искусство водит корабли»), определил меня командиром БЧ-2-3 на какой-то «амик» (американский ленд-лизовский тральщик). Однако «пахарем моря» я так и не стал. Месяца через три меня вызвали в отдел кадров флота и предложили «горящее» место штурмана на «малыше». Через день с чемоданом в руке я пришел на таллинский вокзал, сел в поезд и уехал в Ленинград, где на «Судомехе» строилась моя подводная лодка М-235.
- Вы сказали, что в курсантские годы вам не удалось заглянуть в рубочный люк «Щуки». Интересно, какими были ваши первые впечатления, возникшие от знакомства с подводной лодкой М-235?
- Я спустился по узкому рубочному трапу, с трудом (при моем росте) протиснулся во второй отсек, где рядом с миниатюрной офицерской кают-компанией находилась похожая на платяной шкаф каюта моего первого командира с немецкой фамилией Кейстер. В годы войны он воевал на Балтике (со временем я перенял у этого офицера такие качества, как осмотрительность на море, аккуратность и скрупулезность во всех делах и работе). Лодка М-235, которая была водоизмещением всего лишь 280 тонн, показалась мне не слишком комфортной. При моем росте мне приходилось в полусогнутом состоянии находиться в отсеках, с трудом протискиваться через люк диаметром 650 миллиметров. Воображение поражало обилие механизмов и приборов, кабелей и трубопроводов со множеством клапанов… Голова кругом пошла от увиденного. В первый же день лодка вышла и ушла на кронштадтскую мерную линию для определения маневренных элементов.
Немного отвлекусь и скажу: красота подводной лодки раскрывается не сразу. Со временем я привык к суровым спартанским условиям, и эта привычка переросла в настоящую большую любовь к службе моряка-подводника. Видите, - Валентин Степанович повернул голову в сторону висевшего на стене небольшого бело-голубого краснозвездного флага ВМФ СССР, - под этим флагом я служил на своей первой подводной лодке М-235. Его я пронес через всю свою флотскую жизнь.
После завершения испытаний новой лодки в Финском заливе и вступления ее в состав Балтийского флота наш экипаж некоторое время находился в кронштадтской бригаде, которой командовал Герой Советского Союза капитан 1 ранга Николай Алексеевич Лунин, торпедировавший в 1942 году немецкий линкор «Тирпиц». Там я увидел не только лодки всех проектов, начиная от отечественного «Барса», английской Л-55, остатков боевых единиц типа П-3, Д-2, С-13, нескольких «малюток» и заканчивая доставшимися нам от раздела фашистского флота «немками», но и таких известных на флоте подводников, как Герои Советского Союза Лунин и Травкин, мастера подводных атак Руссин, Бочаров, Иванов, Егоров, Бодаревский, Гонтаев, Ефременков, Могилевский, и многих других, кого я считаю первыми наставниками в моей 44-летней службе в Военно-Морском Флоте.
- Выходит, ваша служба офицера-подводника началась в Кронштадте?
- Действительно, непередаваемую боевую атмосферу подводной службы я ощутил именно в Кронштадте, но мое настоящее становление все же началось в Либаве, куда мы летом 1949 года перешли на постоянное место базирования. Я специально говорю Либава потому, что это историческое русское название нынешнего города Лиепая, который был исконно в военном отношении русской военно-морской базой. Там в начале XX века было завершено строительство военного порта, названного в честь Императора Александра III. А в 1906 году появился первый учебный отряд подводного плавания, преемником которого является нынешний УКОПП имени Кирова. Наша лодка вошла в состав бригады, которой командовал известный подводник капитан 1 ранга Орел, ставший со временем командующим Балтийским флотом.
С местным населением этого красивого латышского городка у нас, военных моряков, были самые прекрасные отношения. В те годы даже в самом кошмарном сне никому из нас не могло присниться, что настанут такие страшные годы, когда жители Лиепаи начнут обзывать советских военнослужащих оккупантами, а построенный Россией порт станет пунктом базирования натовских кораблей.
Напомню, что Либава - это удобный незамерзающий порт. Поэтому боевая учеба для нас, подводников, не знала перерывов. Помощником своему командиру я оказался неплохим, в делах у нас было полное взаимопонимание. Время службы летело незаметно. И когда через три года наша М-235 во время флотских учений отличилась во время выполнения задачи по высадке разведгруппы на побережье «противника», мне предложили отправиться учиться на офицерские классы. Это было вызвано тем, что в начале 50-х годов в стране шло бурное строительство подводных лодок и флоту остро требовались командные кадры.
- Вы сказали, что в первые послевоенные годы началось бурное строительство советских подлодок. Чем это можно объяснить? Ведь фашистская Германия и милитаристская Япония были разгромлены, и мир на планете восторжествовал?
- Необходимость строительства большого количества подводных лодок в первые послевоенные годы была вызвана не волюнтаризмом, скажем, Главкома ВМФ Николая Герасимовича Кузнецова или сменившего его на этом посту Сергея Георгиевича Горшкова - к такому шагу страну побудило так называемое Фултоновское выступление Уинстона Черчилля, призвавшего, по сути дела, Запад к «холодной войне» с Советским Союзом. Нам надо было как-то противостоять нависшей угрозе. А итоги прошедшей войны с фашистской Германией убедительно свидетельствовали: наибольший эффект по уничтожению техники и живой силы противника дали наши авиация и подводный флот. Вот почему в целях защиты мирного труда нашего народа государство начало строить в больших количествах не столько дорогостоящие надводные крейсера, сколько более дешевые подводные лодки.
Увы, нынешнее поколение молодых россиян, изучавших историю по учебникам, изданным на средства Соросса, даже не ведает, что уже в 1949 году планами американского командования (они сейчас уже рассекречены) предусматривалось уничтожение, подобно Хиросиме и Нагасаки, ядерным оружием вначале 20, потом 50, а затем и 70 крупнейших городов СССР. Эффективно противостоять этим зловещим замыслам, которые тогда уже были известны нашему высшему руководству, мог только мощный океанский ракетно-ядерный подводный флот. Задача по его созданию была вначале поставлена перед Кузнецовым, а затем за ее решение взялся его блестящий преемник Горшков, который и вывел отечественный флот в океан. Так был сохранен мир на планете.
- Валентин Степанович, можно без преувеличения сказать, что именно Сергей Георгиевич Горшков оказал самое существенное влияние на развитие в послевоенное время ВМФ СССР. Хотелось бы в преддверии 100-летия подводных сил России услышать от вас о том, что это был за человек, который в течение 30 лет являлся Главнокомандующим Военно-Морским Флотом страны?
- Мне посчастливилось за мою службу на флоте 15 лет находиться под непосредственным руководством Адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова в Главном штабе ВМФ, где я вначале был начальником отдела боевой подготовки, а затем начальником Управления международного военно-технического сотрудничества. Я заходил в его кабинет не только по записи, но и тогда, когда знал, что он меня ждет и примет. Видел его и в кабинете, и на совещаниях, и на встречах с учеными-кораблестроителями, и на мостиках боевых кораблей, и в отсеках подводных лодок, наблюдал за ним, перенимал от него умение работать, разговаривать с людьми.
Это был грамотный, эрудированный адмирал, исключительно хорошо знавший историю флота, военно-морское искусство, свободно разбиравшийся в тонкостях военно-морской теории и практики. По характеру он был решителен, собран. Когда требовала обстановка, проявлял жесткость. Терпеть не мог пустозвонства. Не дай Бог, если кто-то в разговоре с ним пытался словчить, выкрутиться или манипулировать цифрами, взятыми с потолка!.. Мы все удивлялись его феноменальной памяти: даже в 75-летнем возрасте он держал в памяти огромнейшую информацию о состоянии дел на флотах.
Повторюсь: благодаря Сергею Георгиевичу Горшкову у нас был создан самый мощный за всю историю страны ракетно-ядерный Военно-Морской Флот. Нужны факты? Пожалуйста. С 1945 по 1995 годы во всем мире было построено почти 1300 подводных лодок. Из них 495 были атомными. В Советском Союзе за это время было спущено на воду 689 субмарин, почти 250 из которых являлись атомоходами. Этот могучий подводный кулак позволил успешно противостоять блоку НАТО во главе с США в «холодной войне». Так вместе с другими ядерными силами государства был достигнут стратегический паритет между США и СССР.
Не открою большого секрета, если скажу, что на вооружении подводного флота было около 100 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения. Самые тяжелые в мире ракетоносцы, которых на Западе называли «русскими акулами» (кстати, они занесены в знаменитую Книгу рекордов Гиннесса), несли в шахтах до 20 ракет. Каждая из них имела по 10 ядерных боеголовок. Всего лишь два таких тяжелых подводных крейсера могли своими ударами из-под воды уничтожить основные объекты такой супердержавы, как Соединённые Штаты Америки. Поверьте мне, наш флот «холодную войну» не проиграл!
- Вы были в числе первооткрывателей океанских подводных маршрутов, о чем рассказал на своих страницах журнал «Подводный флот», № 3 за 1999 год. Каково значение выхода в послевоенные годы боевых кораблей ВМФ, в первую очередь подводных лодок, в Мировой океан?
- Да, мне посчастливилось в 50-х годах быть в числе первооткрывателей глубинных маршрутов в океанах и морях. Выходы подлодок готовились с соблюдением строжайшей секретности. Это была тайна, как говорится, за семью печатями. Необходимость выхода флота в Мировой океан, в частности в Средиземноморский регион, была вызвана сложившейся в мире негативной военно-политической обстановкой: с появлением ракетно-ядерного оружия явно обозначилась угроза Советскому государству и его союзникам с моря. При этом США не скрывали своих агрессивных устремлений.
Скажу больше, имея мощный 6-й флот, США начали считать Средиземное море своей западной вотчиной, или «американским озером». Вот почему с подачи руководства ВМФ Никита Сергеевич Хрущев согласился на создание в албанской бухте Паши-Лиман (Албания являлась членом Варшавского Договора) места для базирования подводных лодок и некоторых сил обеспечения. Летом 1958 года в албанский залив Влера Адриатического моря вошли первые четыре советские подводные лодки, чтобы противостоять шестому американскому флоту.
Кажется, что могут сделать всего четыре подлодки? Как выяснилось, они могут внести существенный дискомфорт в существование целой американской армады и оказать заметное воздействие на военно-политическую обстановку в регионе. Каким образом? Отвечаю: даже наличие одной подводной лодки в том или ином районе моря настораживает противника, заставляет его постоянно думать о том, где же находится субмарина, которая в любой момент может доставить массу неприятностей. Поэтому наше неожиданное появление на Средиземноморском театре и приход на следующий год еще 8 подлодок весьма озадачило американских адмиралов.
- Валентин Степанович, приходилось ли вам, будучи командиром подводной лодки, в годы «холодной войны» принимать самостоятельные, не согласованные с вышестоящим командованием решения, брать ответственность на себя?
- Конечно. Так, в конце 1959 года я получил приказ с разведывательной целью пройти из Адриатики до Гибралтара и обратно только в подводом положении. Это был тяжелый поход: с появлением наших субмарин все Средиземное море буквально прочесывали американские противолодочные силы. Вода и воздух, напичканные разнообразной электроникой и прочими противолодочными устройствами, несли нам постоянную угрозу быть обнаруженными.
До Гибралтара поход прошел нормально. С помощью радиоразведки определили, где находится американский авианосец «Рузвельт», группы кораблей охранения. Повернули обратно. На 16-18 сутки получил короткую радиограмму, сообщавшую о том, что возможна встреча с отрядом боевых кораблей во главе с флагманом крейсером «Де Мойн».
- И никаких целеуказаний больше не последовало?
- Нет. Но для меня, как для командира подводной лодки, занимавшейся сбором разведданных, такая встреча была событием весьма неординарным. Поэтому мы со штурманом сделали необходимые расчеты и убедились, что обязательно должны встретиться с американским отрядом. И хотя, повторяю, прямого указания в радиограмме о поиске отряда кораблей не было, я всё же решил от встречи не уклоняться, а сблизиться, насколько позволит обстановка, и записать фоновые излучения идущих целей.
- Для чего?
- Шум винтов каждого корабля - это своеобразная визитная карточка для подводника.
- Выходит, что звуковая характеристика каждого корабля уникальна, как и отпечатки пальцев для человека?
- Так точно. В свое время даже создавалась звуковая фонотека надводных и подводных боевых кораблей вероятного противника. Итак, в середине дня акустик доложил в Центральный командный пост о том, что слышит шум винтов целого отряда. В тот момент у меня и возникла мысль по-боевому сблизиться по акустическим данным с отрядом и условно атаковать флагманский крейсер. Другими словами, провести имитацию захода в торпедную атаку. Что я в конечном счете и сделал.
После маневра, когда шумы от кораблей охранения стали удаляться, я решил подвсплыть и в очко перископа посмотреть в сторону уходящего отряда. И в тот же миг увидел даже не силуэт, а борт стоящего без хода американского корабля. Видимо, предположив, что за ними кто-то следит, американцы решили оставить без хода миноносец, чтобы в пассивном режиме прослушать глубину. Меня как током ударило! Прокричал: «…Оба полный вперёд! Боцман нырять на глубину!». И тут началось! С американского миноносца сразу же посыпался горох эхо-посылок в активном режиме, которые с бьющим по психике звуком ударили по корпусу нашей подводной лодки.
Если бы я командовал атомоходом, то сразу бы ушел от эсминца. Но у меня была дизельная с ходом в четыре узла, и на ней мне пришлось идти в отрыв от преследователей. Уходя в защитный глубинный слой, чтобы укрыться от пронизывающих водную среду посылок гидролокаторов, я тогда еще не знал, что на борту американского крейсера «Де Мойн», против которого я провел учебную торпедную атаку, находился сам президент Соединенных Штатов господин Дуайт Эйзенхауэр.
- Чем было чревато обнаружение американцами вашей подлодки?
- От них можно было ожидать чего угодно. Позже я узнал, что у американцев появилась директива, согласно которой при обнаружении неизвестных подводных объектов вблизи отрядов боевых кораблей (а возле авианосных даже в 100-мильной зоне) требовалось вынуждать эту подводную лодку всплыть. В противном случае следовало применять по ней оружие. Вот и меня, подключив даже морскую авиацию, американцы хотели заставить всплыть на поверхность и, образно говоря, испить чашу позора. Но эта задача им оказалась не по зубам. На третьи сутки в районе островов с экзотическими названиями Лампедус и Лемнос я все-таки ушел от преследования.
Я вернулся в базу, не ведая о том «шторме», который разразился в газетном море западных стран. Наши чиновники всегда держат нос по ветру. Наверху сразу же решили: во всем лично виновен командир С-360. Над моей головой сгустились тучи. В Москву срочно был вызван мой комбриг капитан 1 ранга Егоров. Почувствовав неладное, за меня (низкий поклон ему за это) вступился командующий Черноморским флотом адмирал Касатонов. Тем не менее, в кабинете министра обороны уже шло обсуждение вопроса о снятии меня с должности.
Моим спасителем оказался Никита Сергеевич Хрущев. Ему понравилось, что президент США почувствовал беспокойство, узнав о скрытном присутствии советской подводной лодки рядом с флагманским крейсером «Де Мойн». Именно Хрущев приказал поощрить весь наш экипаж. Вместо снятия с должности командира подлодки С-360, меня со временем повысили: был назначен заместителем командира бригады подводных лодок.
- Что происходит с нашим флотом начиная с начала 90-х годов?
- Об этом, думается, очень лаконично и точно сказал в своей книге адмирал Игорь Владимирович Касатонов. По его словам, без войн и сражений в 90-х годах ВМФ России лишился морской мощи. Почему это произошло? Беда в том, что мы платим очень дорогую цену за свои иллюзии. Вспомним, во что обошлась народу вера в безграничную мудрость вождя, считавшего, что в 1941 году Гитлер не нападет на Советский Союз? К сожалению, нечто похоже происходит и сейчас. Правда, теперь слепая вера в бесконечную мудрость «генсека» подменяется верой в беспредельные возможности укрепления безопасности страны, мира на земле исключительно только, подчеркиваю, политическими средствами. Мол, надо уметь договариваться. Дескать, все беды у нас из-за того, что мы не умеем договариваться с цивилизованными странами. Но при этом почему-то такие говоруны вольно или невольно забывают, что именно Военно-Морской Флот является одним из важнейших инструментов внешней политики государства.
Поверьте мне, как человеку, который хорошо знает, что такое мощь даже 6-го американского флота, действовавшего по «праву сильного и наглого». Американцы во все времена уважали и уважают только силу. Со слабыми соперниками господа из Вашингтона дел не имеют, со слабыми они не церемонятся, а непослушных жестоко наказывают.
Но я - оптимист и с надеждой смотрю в будущее. Как ветеран-подводник, я рад, что наш флот постепенно начинает возрождаться. Только в начале нынешнего века в строй вошли многоцелевая лодка «Гепард» и модернизированная ракетная «Дмитрий Донской», проходит испытание современнейшая неатомная подводная лодка «Санкт-Петербург», а вторая, - со славным именем «Кронштадт» - заложена в прошлом году. Успешно прошли испытания новой морской континентально-баллистической ракеты «Булава». Если такими темпами пойдет строительство подводного флота, то мы снова выйдем в число мировых морских держав.
- Вы - заместитель председателя Объединенного Совета организаций ветеранов-подводников ВМФ в Санкт-Петербурге. Что в преддверии 100-летия подводных сил России делалось вашей общественной организацией для того, чтобы нынешнее поколение молодых россиян знали и помнили тех, кого в разные годы навсегда взяли холодные глубины?
- Есть категории, которые меняются медленно или не меняются вообще. Среди них - традиции флота. Так вот, одна из самых святых из них - увековечение памяти моряков. С этой целью у нас создана целая комиссия, которая отличается особой инициативностью и целеустремленностью. В нашей беседе просто не перечислить все то доброе, что сделано членами комиссии, которую возглавляет капитан 1 ранга Гавриленко. Для этого необходим отдельный разговор. В частности, под его руководством авторским коллективом создана «Книга памяти погибших подводников». Те, кто возьмут в руки это издание, узнают все о героях-подводниках: где они родились, на какой лодке служили, когда погибли… Именно такие данные позволят местным ветеранским организациям и коллективам развернуть патриотическую работу по увековечению памяти земляков-героев на такой солидной научной фундаментальной основе.
В Сестрорецке есть часовня покровителя путешествующих и плавающих Николая Чудотворца. Там имеются памятные доски, где перечислены все 115 подводных лодок, погибших в море с 1904 по 2001 годы по разным причинам вместе с экипажами (5028 моряков-подводников). И такая деятельность не знает сбоев. Мы хорошо понимаем: недостойная память - оскорбление павших. Я потому так горячо говорю, что считаю патриотическое воспитание преданной Родине молодежи важнейшим делом, не меньшим, чем обучение владению оружием.
- Спасибо, Валентин Степанович. Разрешите поздравить вас со знаменательной датой в истории России - 100-летием её славных подводных сил!
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Ртищев Яков Борисович

Капитан 2 ранга

Родился 11 сентября 1949 г. В 1966 г окончил среднюю школу №221 в Баку. В этом же году поступил и окончил штурманский факультет Каспийского ВВМКУ им. Кирова (1966 - 1971).
1971 - 1979 гг. - служба на ЧФ: командир БЧ-1, старший помощник, командир СКР (сторожевой корабль).
1979 - 1983 гг. - офицер Штаба бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей в городе Николаеве.
1983 - 1987 гг. - офицер Штаба отдельной бригады подводных лодок на Камчатке.
1987 - 1994 гг. - офицер Штаба Камчатской военной Флотилии.
В декабре 1994 г. уволен в запас.
1994 - 2003 гг. - служащий отдела Управления вспомогательного Флота Камчатской военной Флотилии в должности старшего помощника судна размагничивания.
В 2003 г. переехал на постоянное место жительства в Брянск.
Работает в оперативной службе МЧС. Начальник маневровой поисковой группы водолазов Брянского пожарно-спасательного центра.
Награды: юбилейные медали, ценный подарок от Командующего ТОФа, благодарность от Главкома ВМФ.
Семья. Жена Галина. Дочь Наталья.
Дочь Наташа Ртищева с 9 по 11 классы училась в школе№221 на Зыхе, т.к. на Камчатке в пос. Бичевинка (Финвал) была только школа-восьмилетка.

file.php?fid=130422&key=567002922

О нем

Павлова, Ирина. Люди особого мужества: 5 мая водолазная служба России отметила свое 125-летие // Аиф Брянск. – 2007. – 16 мая. - 20 (290). – Режим доступа: http://gazeta.aif.ru/_/online/bryansk/290/13_01 . - Дата доступа: 11.08.2013.
Упоминание.
А вот что касается необходимого для работы водолазов-спасателей снаряжения, то тут не все так гладко, как хотелось бы. «Начинали мы вообще с нуля, — рассказывает начальник маневренной поисковой группы БОГУ «Брянский пожарно-спасательный центр» Яков Борисович Ртищев. — Сейчас уже необходимый минимум оборудования у нас есть: благодаря областному финансированию мы приобрели новые гидрокостюмы, на очереди — дыхательные аппараты. Но есть и проблемы, одна из них — транспортная: нам часто приходится обращаться к услугам заказчика». Но несмотря ни на какие перебои с финансированием и текущие проблемы водолазы-спасатели МПГ АСС БОГУ «Брянский пожарно-спасательный центр» уверяют: «Вам не придется за нас краснеть».


В одном из озер Жуковского района утонул девятилетний мальчик // Наш Брянск.ru : Ежедневное информационное издание. – 2009. – 11 июня. – Режим доступа:
http://www.news.nashbryansk.ru...l-malchik/ . – Дата доступа: 11.08.2013.
Девятилетний ребенок утонул в озере в деревне Крыжино Жуковского района в среду, 10 июня. Как рассказал агентству начальник водолазного поисково-спасательного отряда ГУ ПСС по Брянской области Яков Ртищев, трое друзей отправились на озеро в четыре часа дня. Девятилетний мальчик с восьмилетней сестрой и ее подружкой сначала гуляли неа берегу водоема, а потом решили искупаться. Ребенок, который не умел плавать, шагнул в воду и провалился в ямку метр глубиной — дно было неровным. Дети побежали звать на помощь взрослых, но когда вернулись, было уже поздно — мальчик утонул.
«Поисково-спасательная служба области не раз обращалась к населению с просьбой не оставлять детей одних вблизи водоемов. Но наша просьба остается неуслышанной, — говорит Яков Ртищев. — Уважаемые взрослые! Будьте внимательны к судьбам детей, уделяйте им больше внимания и не оставляйте без присмотра!».


Информационный материал о Ртищевых смог появиться благодаря усилиям Галины Ртищевой (Колясовой) и капитана 1 ранга Вадима Петровича Золотарева. Им за это большая моя благодарность.


О семье Ртищевых Борисе Яковлевиче, Марии Харлампиевне, Владимире, Якове.
В проекте «Зых и зыхчане» см. с. 27. https://forum.vgd.ru/585/30373...iew&o=

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Мешков Юрий Иванович

Капитан 2 ранга. Капитан дальнего плавания

Родился 10 апреля 1942 г. Окончил в Баку штурманский факультет Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1962 - 1968).
В 1973 – 1974 гг. - окончил в Ленинграде 6 Высшие специальные офицерские ордена Ленина классы ВМФ (ВСОЛК ВМФ).
Служил в пограничных войсках на Каспийской флотилии, Черноморском флоте, Тихоокеанском флоте.
1968 - 1977 гг. - г. Баку. 17 ОБСКР. Штурман ПСКР-436.
1977 – 1982 гг. - г. Очамчира. 6 ОБСКР.
1985 – 1992 гг. – командир ПСКР «Михаил Коновалов».
Работал в УПАСР ТОФ (Управление поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота).
1994 - 2002 гг. – работал на Океанском Спасателе «МАШУК», повышение квалификации, прохождение аттестации в ДМИ (ДВГМА) им. Г.И. Невельского.
Семья. Жена Зоя Григорьевна. Дочь Ирина (выступает в Сиднейском оперном театре).

file.php?fid=129734&key=1448995301

О нем

Мешков Юрий Иванович: Профиль пользователя YURY // Система.RU [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/profile...amp;u=1786 . – Дата доступа: 24.07.2013.
Мешков Юрий Иванович: Фотоархив КВВМКУ им. С.М.Кирова // Система.RU [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Режим доступа: http://www.kvvmku.ru/galereja/index.php?cat=160 . – Дата доступа: 31.07.2013.
Три фотоальбома.

file.php?fid=129735&key=1663125007

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Шишканов Анатолий Андреевич

Подполковник

Родился 17 октября 1938 г. в Караколе (Пржевальск), Кыргызстан. Окончил среднюю школу (1956), 2-й артиллерийский факультет Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова (1956 - 1960). В 1963 г. окончил Высшие Академические Курсы (ВАК) при Военной инженерной академии им. Ф.Э. Дзержинского.
Окончил Военную инженерную Академию им. Ф.Э. Дзержинского (1966-1972). Город проживания – Брянск, Россия.
Семья. Жена Эмма. Две дочери - Алёна и Лариса. Внучка.

file.php?fid=129741&key=1046431690

О нем

Шишканов Анатолий Андреевич: Профиль пользователя анатолий-38 // Система.RU [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/profile...bbd2762261 . – Дата доступа: 30.07.2013.
Шишканов Анатолий в Одноклассниках // Одноклассники. – Режим доступа: http://www.odnoklassniki.ru/profile/521316440409 . - Дата доступа: 30.07.2013.
74 года, Брянск, Россия.
Родился 17 октября. Город проживания – Брянск, Россия.
• krasnaretschenskaja srednaja schkola 1949—1956
• КВВМУ им.С.М.Кирова 1956—1960
• КВВМКУ им. Кирова 1956—1960

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Миронов Геннадий Васильевич

Капитан 1 ранга

Родился 18 ноября 1941 г. в Баку.
Окончил школу №67 (1948-1955), №148 (1955-1958) в Баку.
Работал в Кишлинском машиностроительном заводе с 1958 по 1959, фрезеровщик (Баку).

Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова штурманский факультет (1962-1967).

file.php?fid=128879&key=1221632443

О нем

Поздравляем с Юбилеем МИРОНОВА Геннадия Васильевича! 70 лет - а так и не скажешь! // Форум города Ораниенбаума [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://forum.ramboff.ru/index.php?showtopic=15842 . – Дата доступа: 4.07.2013.
Поздравляем одного из самых уважаемых и авторитетных членов МООЛ "Город Ораниенбаум"!
Геннадий Васильевич пишет на форуме редко, но мы его хорошо знаем и уважаем и в реальной жизни.
Когда мне сказали, какой у него юбилей, я не поверил - в мужчине столько энергии и интеллекта, что молодежи можно брать пример.
Человек владеет интернетом, разбирается в технике, ЖКХ, истории, краеведении и др. Геннадий Васильевич, будьте здоровы и всего вам самого наилучшего!
Миронов Геннадий. Еще раз СПАСИБО за поздравления и пожелания! // Форум города Ораниенбаума [Электронный ресурс]. – 2011. - Режим доступа:
http://forum.ramboff.ru/index.php?showtopic=15842 . – Дата доступа: 4.07.2013.

Саша Балюкин.
Мне семьдесят. По возрасту - старик,
Но утешаюсь тем, что не глубокий,
Что возраст в душу не проник
И, слава Богу, что не одинокий.

На что-то гож ещё пока,
Утратив прежнюю сноровку.
Хоть жизнь помяла мне бока,
Я всё ж люблю её, чертовку!

Хоть реже в ней мажорные аккорды,
Но песня жизни в семьдесят не спета,
Как прежде не скупится на кроссворды
В решенье их моя "анкета".

Родился, рос, учился и служил,
Почти полжизни при погонах.
По белу свету покружил
Дорогами железными в вагонах.

Летал, ходил в морях и океанах,
Писал отчеты, делал НИРы,
Бывало, что "гудели" в ресторанах,
Любил друзей, не возводя в кумиры.

И с ними вместе песни пел,
Рыбачил, ездил на охоту
И у костра, и за столом сидел,
И делал общую работу.

Не крал, не предавал, не пресмыкался,
Не угождал, подобострастно не глядел,
Хоть от сумы и от тюрьмы не зарекался,
Но только на "губе" и посидел.

Награды есть, но ордена не дали:
Грудь оказалась не того "покроя",
Однако, грамоты почетные, медали,
Как говорят, нашли "героя".

Был за пределами страны родной
По долгу службы и в командировке.
Вот только за рубеж с женой
Мы не смогли поехать по путевке.

Как можно-с? Состоял в КПСС.
Хватил сполна партийного призора,
А как Политбюро попутал "бес",
Бежал от горбачёвского позора.

Нельзя быть и советским, и святым.
Грешить, конечно, доводилось
По поводам и не совсем пустым,
Но каяться серьёзно приходилось.

Поняв во многом жизни суть,
Себя теперь за то я уважаю,
Что выбрал свой, особый путь,
Идти которым продолжаю.

Делила всё жена со мной,
А я - всегда о долге помнил
И, кажется, что долг земной
И долг мужской уже исполнил.

И счастлив тем, что дочек породил
И вырастил. Они наша отрада.
Построил дом, деревья посадил -
Основу ныне выросшего сада.

Я не люблю по прошлому тужить
И по врачам ходить, себя жалея.
Но жаль - не все смогли дожить
Мои Друзья до юбилея...

И не спешим, но время нас не ждет.
Познали кое-что и много повидали,
Мудрее стали, дел невпроворот,
А жизнь быстрее приближает дали.

Минует юбилей, в былое канет
Резона нет ни охать, ни вздыхать,
А если жизнь - опять обманет,
Переживем, ведь нам не привыкать!
Эти стихи накануне своего 70-летия написал мой друг Саша Булюкин, полковник авиации ВМФ. Но как они отражают по сути своей жизнь большинства офицеров ВМФ СССР, в том числе и мою....

Геннадий Васильевич Миронов // Социальная сеть для зрелых людей. – Режим доступа: http://maxpark.com/user/2949 . - Дата доступа: 5.07.2013.

Миронов Геннадий Васильевич: Профиль пользователя Геннадий Васильевич // Система.RU [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Режим доступа: http://www.kvvmku.ru/forum/pro...75744f3d58 . – Дата доступа: 5.07.2013.

Геннадий Миронов в Одноклассниках // Одноклассники 6 социальная сеть. – Режим доступа: https://ok.ru/profile/599496300?st._aid=NavMenu_Friend_Main
Родился 18 ноября 1941 г. в Баку
Работал в Баку Авторемонтный завод им. Ленина с 2014 по 2014, наладчик зубофрезерных полуавтоматов.
Работал в Баку - Кишлинский машиностроительный завод с 1958 по 1959, фрезеровщик.
Окончил Каспийское Военно-морское Краснознаменное училище имени С.М. Кирова (КВВМКУ имени С.М.Кирова) с 1962 по 1967 гг.
Окончил школу 148 школа с 1955 по 1958 Баку.
Окончил школу 67 школа с 1948 по 1955 Баку.



В 2004 г. в Санкт Петербурге отметили 65-ю годовщину создания Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова
file.php?fid=416774&key=1651909870

В 2014 г. в Санкт Петербурге отметили 75-ю годовщину создания Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова
file.php?fid=416452&key=751578141
Слева направо: Тесленко Василий, Маргулис Петр, Миронов Геннадий, Албузов Юрий.

file.php?fid=417634&key=236713149

file.php?fid=417638&key=1798930348


Галина Васильевна и Геннадий Васильевич Мироновы 19 марта 2019 г. отметили 50-летний юбилей совместной жизни !

ПОЗДРАВЛЯЕМ С ЗОЛОТЫМ ЮБИЛЕЕМ !


file.php?fid=466108&key=969583615

Прикрепленный файл: Мироновы Золотая свадьба.jpg
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 14626
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1454
Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Лятоха Сергей Николаевич

Контр-адмирал (2006).

Учился в 1941 – 1944 гг. в Баку в поселке Зых.

С 21 августа 1942 г. по 1 июня 1944 г. Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова было объединено с ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
«Курсантский состав и многие преподаватели КВВМУ были переданы в распоряжение училища имени М.В. Фрунзе»
Источник:
Кирин, И.Д. Кузница офицерских кадров: (Краткая история Каспийского им. С.М. Кирова высшего военно-морского училища). – Баку, 1961. - С. 11.
«11 октября 1941 года в Баку переведена из Севастополя часть Черноморского высшего военно-морского училища (1). 16 ноября 1941 года оттуда же на Каспий передислоцируется Военно-морское училище береговой обороны имени ЛКСМУ, которое к началу 1942 года было затем переведено в город Ленкорань Азербайджанской ССР(2). Позднее, осенью 1942 года в Баку были перебазированы Высшее военно-морское ордена Ленина Краснознаменное училище имени М. В. Фрунзе и Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф. Э. Дзержинского. Сюда же было переведено и Управление вмузов (3).
(1) ЦВМА, ф. 4, О.1, д. 2, л. 41.
(2) ЦВМА, ф. 2092, О.1, д. 157, л. 16, 1«.
(3) ЦВМА, ф. 4, О.1, д. 1247, л. 9.»
Источник:
Курочкин, А.П. Апшеронский меридиан: Документальная повесть: [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Баку, 1989. - С. 32.


Из воспоминаний контр-адмирала С.Н. Ляхоты:
… в конце августа 1942 г., когда мы (спецшкольники) прибыли в г. Баку, где размещалось Каспийское Высшее Военно-Морское училище.
Оно размещалось на ЗЫХЕ и было создано в специально для него построенных зданиях и сооружениях.
В центре этого комплекса находился огромный (примерно в половину футбольного поля) плац для строевых занятий, парадов и других мероприятий.
Кстати, на этом плацу мы 7 ноября 1942 г. приняли военную присягу. Это событие осталось на всю жизнь!
В это время и в этих же помещениях размещалось эвакуированное из Ленинграда старейшее в России и СССР Высшее Военно-Морское ордена Ленина Краснознамённое училище им. М.В. ФРУНЗЕ. ( ВВМОЛКУ им. Фрунзе).
Там оно находилось до 1944 г., после чего КВВМУ возобновило свое существование под своим именем.

file.php?fid=128881&key=856959302

Родился 25 марта 1925 года в г. Одессе. Окончил Высшее военно-морское инженерное училищ им. Дзержинского (1943-1948 гг. инженер-механик). Военно-морскую Академию кораблестроения и вооружения им. А.Н. Крылова (1953-1957г.) по специальности - проектирование подводных лодок. Проходил службу и курсантскую практику на Балтийском, Северном, Тихоокеанском и Черноморском флотах. Участие в боевых действиях в годы Великой отечественной войны принимал при прохождении практики, будучи курсантом ВВМИОЛУ им. Дзержинского.
Трудовую деятельность прекратил в 2000 г. по состоянию здоровья. В настоящее время – инвалид войны 1 группы. Воинское звание контр-адмирал присвоено 28 июля 2006 г. Являюсь одним из основателей «Объединения подводников – ветеранов Великой Отечественной войны и воинской службы города-героя Одессы»

file.php?fid=498617&key=1034383002

Записки подводников. Альманах №1 Жанр: Биографии и мемуары
Подробнее на livelib.ru:
https://www.livelib.ru/book/13...nah-no1/~8

Сергей Лятоха Лятоха Сергей Николаевич родился 25 марта 1925 г. в г. Одессе. Образование высшее: Высшее военно-морское училище им. Ф. Э. Дзержинского (1943–1948, инженер-механик), Военная морская академия кораблестроения и вооружения им. А.И. Крылова (1953–1957, специальность проектирование подводных лодок). По профессии инженер-кораблестроитель высшей квалификации. В 1948–1953 гг. – командир электротехнической части подводных лодок Тихоокеанского флота. В 1957–1958 гг. – помощник флагманского механика бригады подводных лодок Черноморского флота. В 1958–1971 гг. – преподавательская деятельность в Одесском высшем инженерном училище. В 1971 г. уволился в запас. Капитан 1-го ранга. Участник боевых действий в ВОВ, инвалид войны второй группы. В 1971–2000 гг. работал на разных предприятиях и учреждениях города Одессы. 28 июля 2006 г. присвоено воинское звание контр-адмирал. Секретарь общественной организации «Объединение подводников ветеранов ВОВ и ветеранов военной службы города-героя Одессы им. А. И. Маринеско».
izobrajenie_2024-05-07_124636979.png
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 3 4 5 ... 15 16 17 18 19 * 20 21 22 23 ... 274 275 276 277 278 279 Вперед →
Модератор: Gelena
Генеалогический форум » Дневники участников » Дневники участников » Дневник Gelena » КВВМКУ » Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992) [тема №55474]
Вверх ⇈