⮉

Нарисуйте свое древо. Бесплатно. Онлайн. [х]

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

VGD.ru

РЕГИСТРАЦИЯ

Войти

Поиск

Раздел Дневники участников » Дневники участников » Дневник Gelena » КВВМКУ

Вниз ⇊

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

← Назад Вперед →

Страницы: ← Назад 1 2 3 * 4 5 6 7 ... 295 296 297 298 299 300 Вперед →
Модератор: Gelena

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 6 февраля 2014 15:31 26 июня 2024 20:44

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Герои послевоенных лет

Жильцов Лев Михайлович

1928 – 1996

Герой Советского Союза (1962). Контр-адмирал (1975).
Родился 2 февраля 1928 г. в г. Ивантеевка Московской области в семье рабочего. Член КПСС с 1958 г. В Советской Армии с 1945 г. Окончил военно-морское подготовительное училище, затем в 1949 г. Каспийское высшее военно-морское училище в Баку.
После окончания Каспийского высшего военно-морского училища служил штурманом, затем помощником командира на малой подводной лодке М-113 на Черноморском флоте.
В 1951 г. старшего лейтенанта Жильцова направили на учёбу в Ленинград на высшие курсы подводного плавания, которые он окончил с отличием и в 1952 г. был назначен помощником командира средней подводной лодки С-61.
В августе 1954 г. Лев Михайлович назначен старшим помощником командира строящейся первой опытной атомной подводной лодки. В июне 1959 г. Лев Михайлович Жильцов за активное участие в создании первой атомной подводной лодки был награждён орденом Ленина и в этом же году назначен её командиром.
Летом 1962 г. атомная подводная лодка «Ленинский комсомол» под командованием капитана 2 ранга Льва Михайловича Жильцова совершила проход под паковыми льдами Северного Ледовитого океана и 17 июля, выбрав подходящую полынью, всплыла в непосредственной близости от Северного полюса, продемонстрировав технические возможности молодого атомного флота нашей страны и высокое мастерство советских подводников. За этот беспрецедентный по тому времени поход (тогда рейды атомных подводных лодок сравнивались с полётами в космос) 20 июля 1962 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР капитану 2 ранга Льву Михайловичу Жильцову было присвоено звание Героя Советского Союза (медаль № 11122).
В 1963 г. Лев Михайлович поступил в Военно-морскую академию.
После окончания в июне 1966 г. Военно-морской академии, зам. командира 157-й ОБПЛ Таллинской ВМБ БФ. С июля 1971 г. вновь на Северном флоте, командир 203-й ОБРПЛ Беломорской ВМБ, в октябре 1974 г. переименованной в 339-ю ОБСРПЛ. В 1975 г. ему присвоено звание контр-адмирала.
С июля 1976 г. уполномоченный, с августа 1980 г. ст. уполномоченный Постоянной комиссии государственной приемки кораблей ВМФ. Руководил испытаниями и приемкой для ВМФ 18 кораблей и судов. С декабря 1986 г. в отставке. Ветеран подразделений особого риска. Более 42 лет прослужил в ВМФСССР, подводном флоте.
Награждён двумя орденами Ленина, орденами «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, Красной Звезды, медалями.
В 1987 г. присвоено звание «Почётный гражданин города Ивантеевка».
В 1997 г., в ознаменование 35-й годовщины всплытия на Северном полюсе атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» под командованием Льва Михайловича Жильцова, в городе Ивантеевка на доме, где прошли детские годы Льва Михайловча Жильцова по адресу ул. Первомайская, 30/2 была открыта мемориальная доска и одна улица города стала носить имя Адмирала Жильцова.
Умер 17 февраля 1996 г. Место захоронения г. Москва Троекуровское кладбище.

file.php?fid=142192&key=1593337326

Фотография из альбома «Североморцы – Герои Советского Союза», посвящённого юбилею похода АПЛ К-3 к Северному полюсу. 1963 год, Ивантеевский краеведческий музей. Л.М. Жильцов с дочкой Ниночкой, город Ленинград. 1952 год.

Публикации

Осипенко, Леонид Гаврилович. Атомная подводная эпопея: Подвиги, неудачи, катастрофы / Леонид Осипенко, Лев Жильцов, Николай Мормуль. - М.: АО «Боргес»: ТОО «Митель интернейшнл», 1994. - 350 с.
http://scilib-fleet.narod.ru/SubEpopee/epopee.htm
Книга издавалась в России, Франции, Испании, Чехии.
Из предисловия:
История создания океанского ракетно-ядерного флота, доступная рядовому читателю, еще не написана в силу строгой секретности всего, что касалось строительства вооруженных сил страны и это в какой-то мере в условиях «холодной войны» было оправдано. И наверное не скоро будет полностью освещена. И представляемая читателю книга профессиональных военных моряков (Л.Г. Осипенко, Л.М. Жильцова, Н.Г. Мормуля), посвященная началу строительства атомного подводного флота, его офицерам, старшинам, матросам, а также нелегким проблемам аварийности подводных лодок и экологии, безусловно вызовет интерес военных моряков.
В книге на примере экипажа первого атомохода показаны условия, в которых рождалось новое в науке, революционное направление военного судостроения. Описаны и пороки бюрократической системы, окружавшей великое дело. Читатель сам по достоинству оценит труд авторов, в чем я уверен, как и в том, что ему будет интересно узнать скрытую еще недавно покровом секретности частичку истории своего Отечества.
La dramatique histoire des sous-marins nucléaires soviétiques : Des exploits, des échecs, et des catastrophes cachées pendant trente ans / Lev Giltsov, Nicolaï Mormoul, Leonid Ossipenko ; Avec la collab. de Jean-Charles Deniau et Serge Kostine. - Paris: Laffont, 1992. - 357 с.

file.php?fid=142193&key=552885692

О нем

Аллея героев: Флаг над полюсом: [О Герое Советского Союза Льве Жильцове] // Курочкин, А.П. Апшеронский меридиан: Докум. повесть / А.П. Курочкин, В.Т. Татаренко; Под ред. В.Г. Калинина. – Баку: Азернешр, 1989. – С. 140-142.
Флаг над полюсом
Родился Лева Жильцов в небольшом подмосковном поселке Нахабино, в дружной рабочей семье. Детство протекало весело и беззаботно. И казалось, что так будет всегда... Но война нару¬шила мирное течение жизни. Отец и старший брат Юрий с первых же дней на фронте. А Лева в этом же году поступил в Куйбышевскую военно-морскую специальную школу. Было тогда ему 13 лет.
Воспитанники спецшколы рано становились самостоятельными людьми. Воинский порядок приучал к дисциплине, закалял душу и тело, укреплял волю, гранил характер, прочно вселял трудолюбие и чувство товарищества. Скидки на возраст не было. Дни до отказа заполнены учебой. Наряду с общеобразовательными дисцип¬линами изучаются общевоинские и военно-морские. В расписаниях — стрельба из винтовки, марш-броски с полной выкладкой, гребля на шлюпках по Волге. Ночью — разгрузка в речном порту барж с углем, бревнами, продовольствием. Довольно частые ночные тревоги. В Куйбышеве застала Леву Жильцова горестная весть о гибели отца.
В 1945 году юноша поступил в Каспийское высшее военно-морское училище. Учиться было уже гораздо легче. Во-первых, кончалась война, а во-вторых, помогала закалка, приобретенная в Куйбышевской спецшколе. Четыре года учебы пролетели быстро. И вот лейтенант Жильцов — штурман подводной лодки-«малютки». Офицеров на таком кораблике мало, поэтому на штурмана взваливается гора различных обязанностей. На «малютке» он еще и связист, и начальник радиотехнической службы, и физкультурник корабля, и руководитель группы политических занятий, финансист, и многое другое. Как вспоминает Лев Михайлович: «На первых порах было очень трудно. Множество обязанностей, незнание устройства корабля, неумение руководить коллективом...
Прошел год. Постепенно обреталась уверенность. Чувствовалась поддержка старших товарищей, да и свой опыт постепенно накапливался. Пришло понимание того, что воинский долг, за которым стоят высшие интересы Родины, подчиняет себе жизнь офицера и его семьи без остатка. А удовлетворенность службой наступает только в том случае, когда сознаешь: все силы ума и души, все умение и старание отданы делу!»
Крепло мастерство, воля, началось продвижение по службе. Помощник командира подводной лодки — должность беспокойная и хлопотная. К тому же, целые горы ответственности: за людей, за технику, за содержание корабля, за его боевую го¬товность, словом, за все на свете. Вскоре Жильцов был назначен старшим помощником, а затем и командиром атомохода «Ленинский комсомол», которому суждено было достичь Северного полюса.
В статье «Флаг над полюсом», опубликованной в «Морском сборнике» №7 за 1977 год Жильцов вспоминает: «... все ближе и ближе полюс, но жизнь на корабле идет по-прежнему без особых перемен, как будто это обычный поход... Наступило 17 июля, день, когда «Ленинскому комсомолу» предстояло пройти под полюсом. Торжественным завтраком решили отметить это событие.
На часах 06.40 по московскому времени. Штурман докладывает: «До полюса — 10 минут хода». Объявляю об этом по громкоговорящей связи. Все свободные от вахты собираются у празднично накрытых столов.
Полюс! От имени руководителя похода и командования корабля поздравляю экипаж. В ответ по отсекам раздается раскатистое: «Ура!».
К великому огорчению, непосредственно на полюсе подходящей доя всплытия полыньи не оказалось. Однако сравнительно не¬далеко от него эхоледомеры все же помогли найти небольшое разводье.
Корабль с трудом мог втиснуться в него. Всплыли довольно быстро и точно. Осторожно подняли перископ. Оказалось, более трети кормовой надстройки находится подо льдом, а по носу до его кромки всего несколько десятков метров. Дали самый малый ход. Корма вышла из-подо льда, а нос уперся в ледяной «причал».
Решили организовать настоящее увольнение на арктический «берег» и отметить достижение Северного полюса установкой на льду Государственного Флага СССР. Перекинули на лед сходню. Один за другим спустились по ней на лед моряки. Все чувствовали себя уверенно вблизи могучего корабля, доставившего их к центру ледяной короны планеты.
Большую радость участникам плавания доставила радиограмма, на которой командование Северного флота поздравило экипаж с успешным выполнением ответственного задания. Наступил момент прощания с полюсом. Подана команда: «Всем на корабль!». Каждый стремился еще раз окинуть прощальным взором суровый ледяной простор Арктики. Было в этот момент что-то историческое и торжественное и это понятно: свершилась давняя мечта многих поколений русских и советских моряков. Было о чем подумать!
Старший помощник командира капитан 3 ранга Г. Первушин командует: «Убрать сходню!» Задраен рубочный люк и лодка на ровном киле, без хода погружается в воды Северного Ледовитого океана. Курс — зюйд, к родным берегам...
За участие в походе к Северному полюсу и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июля 1962 года капитану 2 ранга Жильцову Л. М. присвоено звание Героя Советского Союза.
После окончания Военно-морской академии контр-адмирал Жильцов служил заместителем командира и командиром соединения подводных лодок.

Боевой путь Советского Военно-Морского Флота.- 4-е изд., испр. и доп. - М., 1988. - С. 10, 502.
Варганов, Ю.В. и др. Военно-морская академия на службе Отечеству. - Можайск, 2001. - С. 152–153, 238.
Варганов, Ю.В. Инженеры флота. - Л., 1973. - С. 162.
Военно-морская академия. - 2-е изд., испр. и доп. - Л., 1991. - С. 316.
Военные моряки – герои подводных глубин (1938–2005) / Т.В. Полухина, И.А. Белова, С.В. Власюк и др. М.-Кронштадт: Кучково поле, Морская газета, 2006, с. 102–105.
Гальперин, Ефим Мордухович. Первопроходец: К 40-летию похода к Северному полюсу первой совет. атом. подвод. лодки под командованием капитана 2 ранга Л.М. Жильцова. - М.: Садовое кольцо, 2002. - 38 с.
Герасименко, Д.Я. Славен героями Северный флот / Герасименко Д.Я., Колкер И.И., Нехорошков Ф.А. - 2-е изд., доп. - Мурманск, 1982. - С. 194-195.
Герои огненных лет. - Кн. 6. - М.: Московский рабочий, 1983. – С. 594-602.
Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. - В 2-х т. - Т. 1 Абаев - Любичев. - М.: Воениздат, 1987. – С. 504.
Жильцов Лев Михайлович: [Биографическая информация] // ВикипедиЯ: Свободная энциклопедия [Электронный ресурс]. – 2007. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%...E%E2%E8%F7 . – Дата доступа: 5.02.2014.
Жильцов Лев Михайлович 02.02.1928 - 28.02.1996 Герой Советского Союза / Биография подготовлена Уфаркиным Николаем Васильевичем // Герои страны: Патриотический Интернет-проект. – 2000-2013 [Электронный ресурс.]. – Режим доступа: http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=2362 . – Дата доступа: 5.02.2014.
Жильцов Лев Михайлович – командир атомной подводной лодки (АПЛ) «К-3» 3-й дивизии подводных лодок Северного флота, капитан 2-го ранга.
Родился 2 февраля 1928 года в городе Нахабино Московской области в семье рабочего, впоследствии погибшего на фронте в Великую Отечественную войну. Русский. С 1935 года жил в рабочем посёлке Ивантеевка (с 1938 года – город Московской области). Образование среднее: в 1945 году окончил Ленинградское военно-морское подготовительное училище.
В Военно-Морском Флоте с 1945 года. Окончил в 1949 году Каспийское высшее военно-морское училище. Начинал службу на Черноморском флоте, штурманом, штурман и помощник командира подводной лодки «М-113».
По окончании Ленинградских высших курсов подводного плавания, назначен помощником командира ПЛ «С-61», а в августе 1954 года - старшим помощником командира строящейся первой в Советском Союзе атомной крейсерской подводной лодки проекта 627 «Кит» (командир капитан 1-го ранга Осипенко Л.Г.), получившей в марте 1957 года тактический № «К-3». Член КПСС в 1958-1991 годах.
В декабре 1959 года Л.М. Жильцов назначен командиром АПЛ «К-3» (Северный флот). Под его командованием с 11 по 21 июля 1962 года АПЛ «К-3» совершила первый в истории ВМФ СССР поход (командир похода и старший на борту контр-адмирал А.И. Петелин) под многометровыми льдами Северного Ледовитого океана и 18 июля 1962 года, выбрав подходящую полынью, всплыла в непосредственной близости от Северного полюса, продемонстрировав технические возможности юного советского атомного флота и высокое мастерство подводников-североморцев.
За образцовое выполнение в сложных и трудных условиях подводного плавания поставленной задачи и проявленные при этом мужество, стойкость и высокое мастерство в овладении новейшей боевой техникой Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июля 1962 года капитану 2-го ранга Жильцову Льву Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
9 октября 1962 года АПЛ «К-3» присвоено почётное наименование «Ленинский комсомол».
В 1966 году окончил Военно-морскую академию. С 1966 года - заместитель командира отдельной бригады подводных лодок дважды Краснознамённого Балтийского флота (Таллин). С марта 1971 года - командир 203-й отдельной бригады ремонтирующихся подводных лодок Северного флота, с октября 1974 года - командир 339-й отдельной бригады Беломорской военно-морской базы Северного флота. С 1976 года контр-адмирал Жильцов Л.М. – член Постоянной комиссии, уполномоченный и старший уполномоченный Государственной приемки кораблей ВМФ СССР. С 1977 года – в запасе, а с декабря 1986 года - в отставке.
Жил в городе-герое Москве. Умер 28 февраля 1996 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве (участок 3).
Контр-адмирал (25.04.1975). Награждён двумя орденами Ленина (1959, 1962), орденами Красной Звезды (1981), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени (1976), медалями.
Почётный гражданин города Ивантеевка (1988). Его именем названа улица в Ивантеевке (1997).
В 1997 году в ознаменование 35-й годовщины всплытия на Северном полюсе атомной подводной лодки "Ленинский комсомол" под командованием Жильцова, в городе Ивантеевке на доме, где прошли его детские годы по адресу улица Первомайская, 30/2 была открыта мемориальная доска и одна улица города стала носить имя адмирала Жильцова.
Жильцов Лев Михайлович: [Биографические данные]: История КВВМКУ в лицах…: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. 2004-2007. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...;start=100 ; http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 2.12.2007.
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота. Биографический словарь. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 468 с.
ЖИЛЬЦОВ Лев Михайлович 2.2.1928-27.2.1996
Герой Советского Союза (20.7.1962), контр-адмирал (25.4.1975). Родился в
пос. Нахабино Истринского р-на, Московской обл., русский, в ВМФ с сентября 1945 г. Ученик 1-й Московской военно-морской спец. школы (1942- 1944). Воспитанник Ленинградского ВМПУ (7.1944-9.1945), курсант Каспийского ВВМУ (9.1945-9.1949). В распоряжении командующего Черноморским флотом (9.1949-11.1950). С ноября 1950 г. командир БЧ-1, с ноября 1950 г. помощник командира ПЛ «М-113» ЧФ. Слушатель ВСОК при КУОПП имени С. М. Кирова (12.1951- 9.1952), помощник командира «С-61» пр. 613 119-й БПЛ 55-й дивизии ПЛ, с июля 1953 г. пом. командира строящейся ПЛ «С-73» 180-й БПЛ ЧФ. В ок¬тябре 1953 г. назначен СПК «С-61». В августе 1954 г. переведен на Север ст. помощником командира строящейся первой советской атомной ПЛ пр. 627 «К-3» 150-го дивизиона 339-й БСРПЛ Беломорской ВМБ СФ. Изучил ядер¬ную энергетическую установку, осво¬ил принципиально новый боевой корабль. Организовал обучение личного состава. Принял участие в ходовых испытаниях лодки. В мае 1959 г. ПЛА включена в состав 206-й ОБПЛ СФ, совершила 3 успешных похода, в т.ч. подо льдами Арктики. За участие в создании, освоении и испытании первой отечественной атомной подводной лодки в июле 1959 г. награжден орденом Ленина. С декабря 1959 г. командир «К-3» 3-й ДиПЛ 1-й флотилии ПЛ. В сентябре и декабре 1961 г. лодка под командованием Ж. совершила два высокоширотных похода. В сентябре Главкомом ВМФ принято решение о походе лодки к Сев. полюсу. Выйдя из Мурманска, лодка прошла между о. Медвежий и арх. Шпицберген и вышла на широте 79 на нулевой меридиан. 17 июля в подводном положении прошла через географическую точку полюса, пройдя еще 60 миль, обнаружила полынью и всплыла в районе полюса. Впервые в истории отеч. флота АПЛ «К-3» совершила поход к Северному полюсу, 21 июля возвратилась в базу. За успешное выполнение спец. задания правительства 20 июля 1962 г. Ж. присвоено звание Героя Советского Союза. В связи с 40-летием шефства комсомола над ВМФ в октябре 1962 г. АПЛ «К-3» присвоено наименование «Ленинский комсомол». Именем лодки названа одна из вершин подводного хребта в СЛО. После окончания в июне 1966 г. Военно-морской академии, зам. командира 157-й ОБПЛ Таллинской ВМБ БФ. С июля 1971 г. вновь на Северном флоте, командир 203-й ОБРПЛ Беломорской ВМБ, в октябре 1974 г. переименованной в 339-ю ОБСРПЛ. С июля 1976 г. уполномоченный, с августа 1980 г. ст. уполномоченный Постоянной комиссии гос. приемки кораблей ВМФ. Руководил испытаниями и приемкой для ВМФ 18 кораблей и судов. С декабря 1986 г. в отставке. Ветеран подразделений особого риска. Соавтор книги «Атомная подводная эпопея» (1994). Награжден 2 орденами Ленина (1959, 1962), орденами Красной Звезды (1981), За службу Родине в ВС СССР» III ст. (1976), медалями. Похоронен на Троекуровском кладбище в г. Москве.
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменное училище им. С.М. Кирова: Историческая справка, условия обучения и правила приема / Автор-составитель Куделин В.И.; В выпуске принимали участие: Калантаров Х.М., Странковский Л.И., Белоусов Н.В., Белокур Г.В. – Баку: Типогр. КВВМКУ, 1981. – 44 с.
Упоминание.
С.19. В списке Герои Советского Союза – питомцы училища капитан 2 ранга Жильцов Л.М. (1949).
Корабли-герои. - М., 1970. - С. 222–225.
Монтелли, В.А. Первый поход отечественной АПЛ к Северному полюсу // Военно-исторический журнал. – 2005. - № 7 (543). – С. 30-31.
ПЕРВЫЙ ПОХОД ОТЕЧЕСТВЕННОЙ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К СЕВЕРНОМУ ПОЛЮСУ
Попытки достичь Северного полюса имеют давнюю историю. Их делали и моряки, имевшие подготовку навигаторов, и энтузиасты-спортсмены, и учёные-исследователи. Первая попытка достичь полюса на подводной лодке была предпринята в 1931 году американским исследователем Хьюбертом Уилкинсом. Окончилась она неудачей из-за поломок. Американцы первыми стали осваивать самые крайние северные широты с использованием атомных подводных лодок, в том числе и ракетоносных. Так, в ноябре 1960 года ракетоносец «Джордж Вашингтон» осуществил длительное плавание в водах Арктического бассейна. Именно интенсивное освоение Арктики Соединенными Штатами Америки явно не только с научными целями вынудило руководство Советского Союза принять ответные меры.
Вопрос о подготовке похода советских военных моряков к Северному полюсу был решён ещё до принятия в опытную эксплуатацию (декабрь 1958 г.) первой отечественной АПЛ К-3, получившей впоследствии название «Ленинский комсомол». Следует отметить, что к такому же походу готовилась не только она, но выбор именно К-3 был обусловлен более высоким уровнем специальной подготовки её экипажа по сравнению с другими АПЛ.
Для участия в походе была сформирована научная группа из представителей ВМФ и промышленности во главе с капитаном 2 ранга А.В. Федотовым (впоследствии контр-адмирал). Старшим от промышленности был главный конструктор одного из оборонных предприятий В.И. Маслевский, а старшим штурманом - флагманский штурман флотилии АПЛ капитан 1 ранга Д.Э. Эрдман (впоследствии контр-адмирал). Руководил походом командующий флотилией атомных ПЛ контр-адмирал А.И. Петелин (впоследствии вице-адмирал), экипажем - капитан 2 ранга Л.М. Жильцов (впоследствии контр-адмирал).
Поход проходил с 11 по 21 июля 1962 года. На широте 75° АПЛ взяла курс на север с выработкой корректуры гироазимутов. При пересечении параллели 80°N навигационные комплексы были переведены на работу в системе квазигеографических координат при автоматической ручной прокладке курса в двух постах (в штурманской рубке и в первом отсеке); непрерывно велись графики разностей курсов между «средним компасом» и «средним гироазимутом», а также между ними и каждым отдельным курсоуказателем, включая и магнитный компас. Тоже непрерывно производилась запись измеренной глубины под килем самописцами поочерёдно работающих эхолотов и профиля нижней поверхности льда поочередно работающими эхоледомерами.
Для наблюдения за ледовой обстановкой помимо этого использовались непрерывно работающая телевизионная аппаратура и перископ. Последний, естественно, был опущен с установленной в зенит визирной призмой; наблюдатель находился в трюме. При появлении полыньи её размеры оценивались с помощью секундомера с учетом скорости АПЛ. Все замеченные полыньи, а они обнаруживались в перископ достаточно уверенно, поскольку был июль, полярный день, наносились на карту-сетку. Правда, наблюдателю в трюме было не очень уютно.
Первоначальным планом похода предполагалось дойти до параллели 84°N, оценить качество работы материальной части, попытаться всплыть в полынье если она не будет найдена, возвратиться южнее кромки льда и доложить главнокомандующему ВМФ результаты плавания.
После продолжительного поиска подходящая для всплытия полынья была найдена. В процессе её поиска и всплытия АПЛ интенсивно маневрировала, в результате все гирокомпасы вышли из меридиана более чем на 10°. Во время стоянки в полынье производилось пеленгование и измерение высот солнца для определения поправок всех курсоуказателей и места АПЛ. Для измерения высот использовались навигационные секстаны и секстан с искусственным горизонтом (с пузырьковой вертикалью) ИАС-1 (интегрирующий авиационный секстан). В это действо включились все штурманы и не только они. Даже командующий флотилией контр-адмирал А.И. Петелин тряхнул стариной и взял «высотку», попросив меня выполнить соответствующие расчёты.
Устроившийся в кают-компании Д.Э. Эрдман, куда штурманы и добровольцы докладывали результаты наблюдений и расчётов, вычислял линию положения. Принимая дополнительные данные от очередного наблюдателя, он наносил на карту-сетку линию положения с соответствующей пометкой. Радионавигационных систем дальнего действия у нас в то время не было, поэтому астрономический способ определения места считался единственным.
Северный полюс АПЛ миновала в 6 ч. 59 мин. 17 июля 1962 года, после чего прошла ещё 22,5 мили и, не обнаружив полыньи, развернулась в обратную сторону. Измеренная эхолотом глубина моря на полюсе оказалась равной 4115 м. В дальнейшем мы несколько раз всплывали в полыньях, однако облачность не всегда позволяла определять место и поправки курсоуказателей.
Вся корабельная техника в процессе подлёдного плавания работала достаточно надёжно. Это даже побудило старшего помощника командира АПЛ Г.С. Первушина, обошедшего в очередной раз все отсеки подлодки, выступить по общекорабельной трансляции и призвать личный состав не обольщаться успешным ходом плавания и не терять бдительности при несении вахты на боевых постах.
При последнем всплытии в полынье командир получил по радио приказание прибыть в базу Иоканьга к исходу дня 20 июля. Во время подхода к базе стало известно, что подводную лодку ждёт Н.С. Хрущев.
Когда ошвартовались, весь свободный от вахты личный состав собрали в спортивном зале. Вскоре туда прибыли члены правительства во главе с Н.С. Хрущёвым, командование Вооруженных Сил и флота. Нам зачитали указ Президиума Верховного Совета СССР, в соответствии с которым контр-адмирал А.И. Петелин, капитан 2 ранга Л.М. Жильцов и инженер-капитан 2 ранга Р.А. Тимофеев (командир электромеханической боевой части подводной лодки) удостоились звания Героя Советского Союза. Всех остальных участников похода наградили орденами и медалями, которые вручал Н.С. Хрущёв.
После торжественной церемонии три Героя Советского Союза были приглашены на эсминец на чаепитие, во время которого Л.М. Жильцов пожаловался Н.С. Хрущёву, что один матрос, участник похода, остался без награды. Оказалось, что этот матрос в подход не должен был идти, поскольку в предпоходовый период его временно прикомандировали к экипажу для выполнения ремонтных работ. Но он, находясь в трюме, так увлёкся, что не услышал команды «не идущим в поход сойти на берег». Впрочем, в трюме трансляции не было. «Зайца» обнаружили только после погружения АПЛ. В оставленных в базе списках ушедших в море он не значился, но в походе вёл себя прилежно и умело справлялся с обязанностями, тем не менее, в списки о награждении не попал.
Развеселившийся Никита Сергеевич повелел подлёдного «зайца» наградить. Матросу была вручена медаль.
Как штурман, могу поделиться следующими наблюдениями о работе технических средств навигации.
Устойчивую работу при плавании постоянными курсами, скоростью и глубиной погружения показали гирокомпасы, но до широты 88,5°N. При маневрировании подо льдом их погрешности обычно превышали 9—10°N, причем знак погрешности был, как правило, одинаков у всех. Подтвердилась оптимальность выбранной системы координат как в части универсальности ее применения в традиционных для того времени средствах, так и с точки зрения удобства работы штурмана.
Вполне устойчивую работу показал магнитный компас, что в известной степени явилось неожиданным. Впрочем, не подвела, можно сказать, и остальная штурманская техника. Разве что нет-нет да и давали сбои эхоледомеры, не отличаясь разнообразием в отказах, так что не требовалось много времени на поиск причин той или иной неисправности. Принципиальным недостатком эхоледомеров используемого нами типа являлся малый предел работы гидростата, измеряющего расстояние до поверхности воды. При глубине погружения больше расчетной эхоледомер толщину льда не определял; эхолотовая часть записывала только расстояние до нижней поверхности льда, но чистую воду отличить ото льда можно было по характеру этой записи.
Несмотря на отсутствие инерциальной системы и высокоширотных гирокомпасов, поход АПЛ К-3 на Северный полюс удался с первой попытки. Принятая же в те далёкие годы система квазигеографических координат успешно прошла испытание временем и продолжает использоваться и поныне без каких-либо изменений, в том числе и на АПЛ с инерциальными навигационными комплексами.
Словарь биографический морской. - СПб., 2000. - С. 146.
Сорокажердьев, В.В. Они служили в Заполярье. - Мурманск, 2009.
Шаги в бессмертие. - М.: Московский рабочий, 1965. – С. 332-339.

Надгробный памятник Л.М. Жильцову установлен на Троекуровском кладбище в Москве (участок 3). Фото Кирилла Осовика, 24.07.2009.
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?id=12337

file.php?fid=603904&key=1679753218

Прикрепленный файл: Жильцов Лев Герой.jpg

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 6 февраля 2014 15:45 25 апреля 2024 16:39

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Герои послевоенных лет

Сорокин Анатолий Иванович

1921 – 1988

Герой Советского Союза (1966). Вице-адмирал.
Участник Великой Отечественной войны.
Родился 24 марта 1921 г. в г. Калуге в семье служащих. Член КПСС с 1943 г. В ВМФ с 1939 г. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище в 1945 г. в Баку.
В 1964 г. окончил Военную академию Генштаба. Командиру соединения ПЛ контр-адмиралу Сорокину за успешное выполнение заданий командования и проявленные при этом героизм, мужество и отвагу 23.05.1966 г. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11253).
С 1985 г. – в запасе.
Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями, именным оружием; иностранными орденами: «Знамени Венгерской Республики», «Командорским крестом ордена Заслуги (Польша)», медалью Монгольской Народной Республики «За победу над Японией». Жил и работал в г. Москва.
Умер 29 декабря 1988 г. Похоронен на Кунцевском кладбище.

Награды Анатолия Сорокина

Герои Советского Союза
Орден Ленина
Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени
Орден Трудового Красного Знамени
Орден Красной Звезды
Орден «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени
Медаль «За боевые заслуги»
Медаль «За оборону Кавказа»
Медаль «За оборону Советского Заполярья»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «За победу над Японией»
Медаль «Ветеран Вооруженных Сил СССР»
Медаль «За укрепление боевого содружества» (СССР)
Медаль «За безупречную службу» 1 степени
Командор ордена Заслуг перед Республикой Польша
Орден Знамени ВНР

Медаль «30 лет Победы над милитаристской Японией» (Монголия)

file.php?fid=142195&key=629362979

Публикации

Сорокин, А.И. Мы с атомных. - 2-е доп., перераб. изд. – М.: Изд-во ДОСААФ, 1972. – 253 с., ил. – (За честь и славу Родины).
Сорокин, А.И., Краснов, В.Н. Корабли проходят испытание. – 2-е изд. перераб. и доп. - Л.: Судостроение, 1985. – 232 с., ил.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/tw/sorokin_krasnov/index.html
Сорокин, А.И. Идем подо льдами // Военная литература: Военные мемуары [Электронный ресурс]. – 2001-2004. - Режим доступа: http://militera.lib.ru/memo/russian/fromunder/index.html . - Дата доступа: 05.05.2007.

О нем

Аллея героев: Памятный виток: [О Герое Советского Союза Анатолии Сорокине] // Курочкин А.П. Апшеронский меридиан: Докум. повесть / А.П. Курочкин, В.Т. Татаренко; Под ред. В.Г. Калинина. – Баку: Азернешр, 1989. – С. 142-143.
Памятный виток
В Черноморское училище Анатолий Сорокин приехал из Калуги, после окончания средней школы. Вступительные экзамены сдал успешно, правда, проучился недолго.
С началом Великой Отечественной войны ушел на фронт добро¬вольцем.
В ноябре 1941 года под Ростовом был ранен и эвакуирован на Урал в госпиталь. После излечения его направляют в Заполярье, в 82-ю бригаду морской пехоты. После тяжелых боев с гитлеровскими егерями Анатолий Иванович переведен на Западный фронт в 71-ю отдельную морскую стрелковую бригаду полковника Безверхова Я. П., командовал отдельной ротой автоматчиков. Освобождал Ельню и Дорогобуж. Под Смоленском получил второе ранение.
В 1944 году из госпиталя — на учебу в Каспийском высшем военно-морском училище. После его окончания Анатолий Иванович получил назначение на одну из подводных лодок Тихоокеанского флота. По-разному проходила служба. Менялись ее места и долж¬ности.
То служба вверх взмывала круто
То лавры не венчали труд.
В народе это почему-то
Все диалектикой зовут...
После службы на Тихоокеанском флоте была седая Балтика и, наконец, студеное море Баренца.
За плечами служба непростая —
За кормой десятки тысяч миль...
Даль седая и волна крутая
Кроткими легли ему под киль...
И вот главное событие жизни... Февраль 1966 года. Контр-адмирал Сорокин возглавил отряд атомных подводных лодок, который успешно совершил кругосветное плавание в подводном положении.
Это было первое в военно-морской истории групповое плавание подводных лодок в подводном положении вокруг земного шара. Цель «кругосветки»: отработка взаимодействия группы подводных кораблей в глубинах океана, изучение особенностей работы механизмов и их обслуживание личным составом в длительном подводном плавании.
Когда лодки погрузились и легли на заданный курс, командир отряда контр-адмирал Сорокин сообщил подводникам цель по хода. До экипажа было доведено обращение Главнокомандующего ВМФ СССР.
Атомоходы в течение полутора месяцев прошли в подводном положении более 20 тысяч миль. Начав путь в арктических водах, они пересекли экватор и в Южном полушарии достигли арктических широт. Наиболее сложным для плавания явился пролив Дрейка, но надежная навигационная, гидролокационная и телевизионная аппаратура обеспечили благополучное преодоление этого опасного в навигационном отношении района. На протяжении всего плавания поддерживалась уверенная радиосвязь с Большой землей. Четко и бесперебойно работали атомные реакторы. Весь поход моряки- подводники самоотверженно исполняли свой служебный долг, рабо¬тали слаженно и умело.
23 мая 1966 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за успешное выполнение важного правительственного задания Со¬рокину Анатолию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза. Вице-адмирал Сорокин А. И. продолжает службу в ВМФ

Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота. Биографический словарь. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 468 с.
СОРОКИН Анатолий Иванович 24.3.1921 -29.12.1988
Герой Советского Союза (23.5.1966), вице-адмирал (8.5.1966), литератор. Родился в г. Калуге, русский, в ВМФ с июля 1939 г. Окончил 1-й курс Московского электротехнического ин-та (9.1938-6.1939). В июле 1941 г. поступил в Черноморское ВВМУ, осенью 1941 г. направлен на фронт. С ноября 1941 г. командир взвода отд. роты автоматчиков 82-й отд. БМП СФ, участвовал в обороне на Мурманском направлении, дес. действиях на побережье Мотовского зал. В мае 1943 г. направлен ком-ром отд. роты 510-го СП 5-й А Западного фр., участвовал в освобождении Ельни и Дорогобужа, дважды ранен. После излечения, в распоряжении командира Московского ФЭ (9-11.1943). Восстановлен и окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (11.1943- 3.1945), командир БЧ-3 ПЛ «М-21», с марта 1946 г. - БЧ-3 «Щ-134» 2-го ДПЛ ТОФ. Слушатель КОС ПП при УО ТОФ (12.1946-9.1947), пом. командира ПЛ «Б-12», с февраля 1948 г. - «Л-12» 5-го ДПЛ 5-й БПЛ Камчатской ВФ Тихоокеанского флота. Слушатель ВСККС ПП и ПЛО при УОП им. С. М. Кирова (1- 9.1950), пом. командира «С-111» 5-го ДПЛ 5-й БПЛ КВФ 7-го ВМФ. В фев¬рале 1951 г. назначен командиром строящейся «М-284» 39-й бригады 22-й дивизии СРК 8-го ВМФ. В апреле 1952 г. - командир ПЛ «М-285», которая вошла в состав 93-й бригады ПЛ КронВМК. В декабре 1952 г. назначен командиром «М-285» 157-й БПЛ 17-й ДиПЛ 8-го ВМФ, в декабре 1953 г. - командиром строящейся «С-188» 93-й БУСПЛ 68-й ДиУК КронВМК. В апреле 1954 г. лодка вошла в состав 157-й БПЛ 17-й ДиПЛ 8-го ВМФ. В апреле 1959 г. назначен первым командиром 206-й ОБПЛ СФ, в состав которой входили первые АПЛ пр. 627-А. Участвовал на Белом море в приемке, испытаниях и вводе в строй принципиально новых кораблей. В июле 1961 г. на базе 206-й ОБПЛ сформирована 1-я флотилия ПЛА в составе 3-й (торпедные ПЛА пр. 627-А) и 31-й (ракетные ПЛА пр. 658) дивизий ПЛ. Назначен командиром 31-й ДиПЛ, бухта Малая Лопатка. Слушатель ВАГШ ВС СССР им. К. Е. Ворошилова (9.1962- 6.1964), командующий 1-й флотилией ПЛ - член ВС Северного флота. Контр-адмирал (23.2.1963). В 1966 г. возглавлял кругосв. плавание группы АПЛ пр. 675 «К-116» (командир - В. Т. Виноградов) и пр. 627-А «К-133» (ком. - Л. Н. Столяров). Со 2 февраля по 26 марта в сопровождении трех судов обеспечения, в сложных в навигац. отношении условиях, атомные ПЛ совершили первый в истории переход по маршруту: Зап. Лица - пролив Дрейка - п-ов Камчатка в различных климат, поясах. Поход обеспечивали опытные штурмана Д. Э. Эрдман, А. П. Бурсевич, гл. конструктор проекта А. В. Угрюмов. За успешное выполнение спец. задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу 23 мая 1966 г. удостоен звания Героя Советского Союза. С октября 1969 г. председатель Постоянной комиссии по Гос. приемке кораблей ВМФ. С октября 1985 г. в запасе. Проживал в Москве. Автор книги «Мы с атомных» (1972), соавтор - «Корабли проходят испытания» (1982). Награжден орденами Ленина (1966), 2 орденами Красного Знамени (1956, 1972), орденами Трудового Красного Знамени (1982), Отечественной войны I ст. (1985), 3 орденами Красной Звезды (1943, 1954, 1959), орденом «За службу Родине в ВС СССР» III ст. (1975), медалями, именным оружием, орденами «Знамя Венгерской Республики» (1985), «Командорский крест ордена Заслуги» (Польша), медалью Монголии. Похоронен на Кунцевском кладбище г. Москвы.

Каспийское высшее военно-морское Краснознаменное училище им. С.М. Кирова: Историческая справка, условия обучения и правила приема / Автор-составитель Куделин В.И.; В выпуске принимали участие: Калантаров Х.М., Странковский Л.И., Белоусов Н.В., Белокур Г.В. – Баку: Типогр. КВВМКУ, 1981. – 44 с.
Упоминание.
С.19. В списке Герои Советского Союза – питомцы училища вице-адмирал Сорокин А.И. (1945).
Сорокин Анатолий Иванович 24.03.1921 - 29.12.1988 Герой Советского Союза / Биография предоставлена Уфаркиным Николаем Васильевичем // Герои страны: Патриотический интернет-портал [Электронный ресурс]. – 2000-2013. - Режим доступа: http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=2377 . - Дата доступа: 5.02.2014.

Сорокин Анатолий Иванович – командующий 1-й Краснознамённой флотилией подводных лодок Краснознамённого Северного флота, контр-адмирал.
Родился 24 марта 1921 года в городе Калуге в семье служащих. Русский. Окончил 10 классов. Поступил в Московский электрохимический институт.
В Военно-Морском Флоте с 1939 года, призван по комсомольскому набору. В 1941 году окончил Черноморское военно-морское училище. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года.
Участник Великой Отечественной войны с ноября 1941 года. По май 1943 года - командир взвода отдельной роты автоматчиков 82-й отдельной морской стрелковой бригады Северного флота, в составе бригады принимал участие в обороне главной базы Северного флота и в десантных операциях. С расформированием бригады был направлен на сухопутный фронт, с мая по сентябрь 1943 года - командир отдельной роты автоматчиков 510-го стрелкового полка Западного фронта. Участвовал в Смоленской наступательной операции (август - октябрь 1943 года), в том числе освобождал города Ельня и Дорогобуж, был дважды ранен.
После излечения в госпитале, направлен в Московский флотский экипаж, и с сентября по ноябрь 1943 года находился в резерве. В 1945 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище (Баку). Служил на подводных лодках Тихоокеанского флота, командир минно-торпедной боевой части, помощник командира средней дизельной подводной лодки. С февраля 1951 года - командир подводной лодки на Балтике.
С 1959 года по июль 1961 года капитан 1-го ранга Сорокин А.И. - командир 206-й отдельной бригадой подводных лодок Северного флота, а после её реорганизации с 15 июля 1961 года до 1963 года - командир 31-й дивизии подводных лодок Северного флота (Западная Лица).
В 1964 году контр-адмирал Сорокин А.И. окончил Военную академию Генерального штаба. С июня 1964 года - командующий 1-й (с 22 февраля 1968 года - Краснознамённая) флотилией подводных лодок Северного флота (с 7 мая 1965 года – Краснознамённый Северный флот), с местом базирования в бухте Малая Лопатка. Под его командованием в феврале 1968 года флотилия была награждена орденом Красного Знамени. Контр-адмирал (22.02.1963).
С 2 февраля по 26 марта 1966 года контр-адмирал Сорокин А.И. возглавлял отряд атомных подводных лодок: проекта 627а «К-133» командир – капитан 2-го ранга Столяров Л.Н.) и проекта 675 «К-116» (командир – капитан 2-го ранга Виноградов В.Т.). Отряд совершил поход с Севера на Камчатку вокруг Южной Америки, впервые в истории отечественного флота за полтора месяца пройдя 25 тысяч миль в подводном положении, ни разу не всплывая на поверхность.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 мая 1966 года за успешное выполнение заданий командования и проявленные при этом героизм и мужество контр-адмиралу Сорокину Анатолию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
7 мая 1966 года контр-адмиралу Сорокину А.И. было присвоено воинское звание "вице адмирал" (и хотя указанное воинское звание было присвоено ему ранее Указа о присвоении высшей награды Родины, тем не менее в Указе о присвоении А.И. Сорокину звания Героя его воинское звание было указано "контр-адмирал").
С октября 1969 года - председатель Постоянной комиссии государственной приемки кораблей ВМФ СССР. С октября 1985 года вице-адмирал Сорокин А.И. - в отставке.
Жил и работал в городе-герое Москве, где и скончался 29 декабря 1988 года. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище (участок 9-2).
Вице-адмирал (7.05.1966). Награждён орденом Ленина (1966), двумя орденами Красного Знамени (1956, 1972), орденами Трудового Красного Знамени (1982), Отечественной войны 1-й степени (1985), тремя орденами Красной Звезды (1943, 1954, 1959), орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1975), медалями, именным оружием; иностранными орденами: "Знамени Венгерской Республики", Командорским крестом ордена Заслуги (Польша), медалью Монгольской Народной Республики "За победу над Японией".
Бюст Героя установлен в Севастополе на территории Черноморского ВВМУ им. П.С.Нахимова (ныне - Академия ВМС Украины им. П.С.Нахимова). Сочинение:
Мы с атомных. Изд. 2-е доп. и пер. - М., 1972. Корабли проходят испытание/ Соавтор Краснов В.Н. - Л., 1982.
[Сорокин Анатолий Иванович] // Герасименко Д.Я. и др. Славен героями Северный флот. – 2-изд., доп. - Мурманск, 1982. – С. 208-209.
Герасименко, Д.Я. Славен героями Северный флот / Герасименко Д.Я., Колкер И.И., Нехорошков Ф.А. - 2-е изд., доп. - Мурманск, 1982. – С. 208 – 209.
Сорокин Анатолий Иванович // Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. - Т. 2. - М.: Воениздат, 1988. – С. 506.
Сорокин Анатолий Иванович: История КВВМКУ в лицах…: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2007. - Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...;start=100 ; http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 2.12.2007.
Сорокажердьев, В.В. Они служили в Заполярье. - Мурманск, 2009.

Надгробный памятник А.И. Сорокину в Москве на Кунцевском кладбище (участок 9-2).
file.php?fid=603820&key=303593088

Сорокин Анатолий Иванович, вице-адмирал, Герой Советского Союза. В ВМФ с 1939 г. Участник боевых действий ВОВ с 1941 г. Досрочный выпускник училища 1941 г. Родился 24 марта 1921 г., г. Калуга. 1941-1943 гг. – командир взвода отдельной роты автоматчиков 82-й отдельной морской стрелковой бригады Северного флота; командир отдельной роты автоматчиков 510-го стрелкового полка Западного фронта. Принимал участие в обороне Главной базы СФ и в десантных операциях, участвовал в боях за освобождение городов Ельни и Дорогобужа, был дважды ранен. В 1945 г. окончил Каспийское ВВМУ. 1959-1969 гг. – командир бригады, командир 31-й дивизии подводных лодок, командующий 1-й флотилией ПЛ КСФ. 1963-1964 гг. – слушатель Военной академии Генерального штаба. В 1966 г. возглавлял отряд атомных подводных лодок: проекта 627а «К-133» (командир – капитан 2-го ранга Столяров Л.Н.) и проекта 675 «К-116» (командир – капитан 2-го ранга Виноградов В.Т.), которые впервые в истории отечественного флота за полтора месяца прошли 25 тысяч миль в подводном положении, ни разу не всплывая на поверхность, проявив в этом дальнем походе чудеса скрытности, оставшиеся непревзойдёнными. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 мая 1966 г. контр-адмиралу Сорокину Анатолию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11253). 1969-1985 гг. – работа в Постоянной комиссии государственной приемки кораблей ВМФ СССР. С 1985 г. – в отставке. Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Трудового Красного Знамени, «Отечественной войны» I степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени, медалями, именным оружием; иностранными орденами: «Знамени Венгерской Республики», «Командорским крестом ордена Заслуги» (Польша), медалью Монгольской Народной Республики «За победу над Японией». На аллее Славы ЧВВМУ им. П.С. Нахимова установлен бюст героя. Скончался 29 декабря 1988 г. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

Прикрепленный файл: Сорокин Анатолий Иванович.jpg

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 8 февраля 2014 19:07 23 апреля 2025 18:54

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Герои послевоенных лет

Угрюмов Герман Алексеевич

1948 - 2001

Герой Российской Федерации (2000). Адмирал.

Родился 10 октября 1948 г. в г. Астрахани. Рос и учился на станции Бишкиль Чебаркульского района Челябинской области.
Окончил в 1972 г. Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова химический факультет по специализации общий химик в Баку. В дальнейшем окончил Высшие курсы военной контрразведки в Новосибирске.
Проходил службу в Каспийской военной флотилии, командовал кораблем; с 1975 г. — в органах государственной безопасности; был начальником управления ФСБ России по Тихоокеанскому флоту, заместителем начальника военной контрразведки ФСБ; в 1999 г. был назначен заместителем директора ФСБ России — начальником второго департамента ФСБ (защита конституционного строя и борьба с терроризмом); с января 2001 г. возглавлял Региональный оперативный штаб по проведению контртеррористической операции на Северном Кавказе.
Указом Президента Российской Федерации от 20 декабря 2000 г. за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, вице-адмиралу Герману Алексеевичу Угрюмову присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия - медали «Золотая Звезда».
За умелое управление и личную храбрость, проявленные при тушении пожара на Бакинских нефтяных промыслах, был награжден медалью «За отвагу на пожаре».
Так же был награжден орденами «Знак Почета», «За военные заслуги», нагрудными знаками «Почетный сотрудник контрразведки» (1997), «За службу в контрразведке» III и II степени, многими другими медалями.
Почти 25 лет адмирал Г.А. Угрюмов отдал работе в военной контрразведке.
Приказом главкома ВМФ России боевому кораблю Каспийской флотилии - базовому тральщику БТ-244 присвоено название «Герман Угрюмов».
На родине адмирала, в г. Астрахани его имя носят улица и сквер, а 14 сентября 2006 г. открыт памятник. Имя Героя носят улицы в городах Владивосток, Новороссийск, здесь же установлен памятник-барельеф.
Скончался в Ханкале 31 мая 2001 г. в рабочем кабинете от сердечного приступа. Место захоронения г. Москва Троекуровское кладбище.

file.php?fid=142467&key=1414984786

О нем

Адмирал ФСБ: Интервью с сослуживцами Германа Алексеевича Угрюмова 24.05.2002. // Федеральная служба безопасности Российской Федерации. – 2002. – Режим доступа: http://www.fsb.ru/fsb/smi/interview/single.htm!id%3D10342779%40fsbSmi.html . – Дата доступа: 7.02.2014.
То же
Новости разведки и контрразведки (Москва). – 2002. - №9-10. – 24 мая.

Байгушкин, А.И. Угрюмов Герман Алексеевич 10 октября 1948 - 31 мая 2001 // Служба хранения Памяти: Служба «Вечная память» г. Астрахань [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://pam30.ru/people/u/item/170/ . – Дата доступа: 7.02.2014.
Автор доцент кафедры Международного права Юридического факультета АГУ, кандидат юридических наук. Из сборника "Астраханский детектив-1" (Астрахань, 2010, с. 135-139.)
1948 год стал для России третьим годом мира. Мужчины постепенно возвращались с фронтов. Не давая себе передышки, они начинали восстанавливать порушенное войной хозяйство. Многие из них обзаводились семьями, рожали детей. Это было по всей стране. И в Астрахани в семье рабочего-фронтовика, капитана фронтовой разведки Алексея Угрюмова 10 октября 1948 года появился первенец, которого назвали Герман.
Герман рос обычным мальчишкой, и ничем не выделялся среди сверстников. Однако уже тогда в его характере можно было увидеть такие черты, как решительность и упорство.
После окончания десяти классов в 1967 году отец привел сына на судоремонтный завод им. В. Чкалова, где сам работал слесарем. Здесь юноша проработал полгода слесарем-дизелистом. На этом предприятии молодой человек определился с выбором своего жизненного пути. Море стало его мечтой и целью. Работая еще на судоремонтном Герман Алексеевич подает документы на поступление в Каспийское высшее военно-морское училище им. С.М. Кирова, которое он с успехом оканчивает в 1972 году.
Период учебы в этом военно-морском учебном заведении формирует его характер – характер флотского офицера. В училище он усиленно занимается спортом и становится мастером спорта по боксу.
Свою службу Герман Алексеевич начинает в Каспийской флотилии. О незаурядности этого человека говорят два факта. Через год после начала службы ему, молодому лейтенанту, специалисту-химику доверяют командование пожарно-дегазационным судном 279 аварийно-спасательной службы Каспийской флотилии. Хоть и маленький, но все-таки это боевой корабль. В это же время он получает и свою первую государственную награду – медаль «За отвагу на пожаре». Волею судьбы, оказавшись на месте происшествия, он первым бросился в горящий дом, вывел из огня несколько жильцов и организовал тушение пожара.
Поэтому, наверное, не случайно при подборе офицеров для службы в органах безопасности выбор пал на молодого Угрюмова. Сделанное ему в 1975 году предложение перейти на службу в безопасность не вызвало у него особого энтузиазма. В его личном деле нет даже рапорта о переводе в КГБ СССР. Однако в том далеком 1975-м на целый год Герман Алексеевич уезжает в Новосибирск, чтобы пройти Высшие курсы военной контрразведки.
В 1976 он возвращается в Баку, в особый отдел по Каспийской военной флотилии. В задачу молодого оперативного сотрудника советской спецслужбы вменялось контрразведывательное обеспечение современного секретного вооружения и, в частности, легендарных экранопланов, к которым разведка США проявляла тогда повышенный и настойчивый интерес.
В период трагических Бакинских событий Герман Угрюмов уже руководил особым отделом. Наводнившие республику бандитские формирования националистов пытались захватить корабли флотилии, и здание КГБ Азербайджанской ССР. В это сложное время проявились его главные качества: выдержка, знание восточного менталитета, бандитской психологии и оперативной обстановки. Доводя до вооруженных экстремистов ложную информацию о времени и маршрутах движения колонн, он провел без потерь, избежав устроенных засад значительную часть боевой техники, все оружие, секретную документацию и семьи контрразведчиков.
После распада СССР и утраты позиций Черноморского флота Угрюмов в 1991 году направлен в Новороссийск, где буквально с нуля создает особый отдел по новой российской военно-морской базе.
В 1993 он уже возглавляет Управление военной контрразведки по Тихоокеанскому флоту. Под его руководством сотрудники отдела проводят ряд операций. Одна из них – задержание партии в 800 килограмм героина, направляемой в нашу страну стала сенсационной. Такие сообщения в то время были еще редкостью для российских обывателей.
В 1998 году страна пережила еще один напряженный момент. В Мурманске матрос атомной подводной лодки, забаррикадировавшись в одном из ее отсеков, угрожал взорвать атомный реактор субмарины. Трудность заключалась в том, что в отличие от самолетов, железнодорожного или автомобильного транспорта в отсек подводной лодки невозможно пробраться, когда задраены все люки. Принятое Угрюмовым решение было настолько нестандартным, что вызвало даже шок у его сослуживцев. Технология той операции и сегодня является тайной за семью печатями. А успешное ее проведение позволило стране избежать атомной катастрофы, по своим масштабам не уступавшей чернобыльской.
В 1998 году его переводят на должность заместителя начальника Управления военной контрразведки в Москву, а уже через год, в ноябре 1999-го он становится заместителем директора ФСБ России – руководителем Департамента по защите конституционного строя и борьбы с терроризмом. Эти высокие должности Герман Алексеевич получает не просто так. Политическое руководство государства разглядело в этом человеке специалиста, который знал, как противостоять разгулу терроризма в стране. На эту высокую должность был поставлен солдат, на плечи которого ложилась тяжелая ноша. С первых дней прорыва боевиков в Ботлихский и Цумадинский районы Республики Дагестан Угрюмов руководит работой военных контрразведчиков в Северо-Кавказском регионе. Благодаря его грамотной и самоотверженной оперативной работе федеральные силы без боя заняли Гудермес.
С января 2001 года, когда руководство контртеррористической операцией возлагается на ФСБ России, Герман Алексеевич назначается на должность начальника Регионального оперативного штаба на Северном Кавказе. С этого момента он практически безвыездно работает в Чеченской Республике. Под его руководством проведен ряд блестящих и громких операций. Так, в поселке Лазоревское освобождены десятки заложников, а террористы обезврежены. Но наибольшую известность ему принесла операция по задержанию Салмана Радуева. Один из одиозных главарей чеченских бандформирований, за которым тянулся шлейф особо опасных и кровавых преступлений, был выманен из леса, отсечен от своей личной охраны в сто с лишним человек и взят фактически голым без единого выстрела в постели своей любовницы.
За эти и многие другие подвиги Герман Алексеевич удостаивается звания «Герой России», а 30 мая 2001 года Президент Российской Федерации подписывает указ о присвоении ему звания адмирала. Однако примерить мундир с трехзвездными адмиральскими погонами ему не пришлось. Он умер на следующий день после подписания указа.
В последний день весны он провел обычное совещание в штабе РОШ на военной базе в Ханкале. Потом, помассировав рукой сердце, сказал, что плохо себя чувствует и вышел из вагончика. Прямо у входа он присел на табурет и… умер. Врачи тщетно пытались привести его в чувство. Обширный инфаркт убил адмирала, заместителя директора ФСБ России, астраханца. Последующее вскрытие показало, что Герман Алексеевич пережил семь микроинфарктов. Но этого не знал никто до самой его смерти.

Баканов, Вадим. Кавказ помнит адмирала: На Ставрополье почтили память Героя России Германа Угрюмова // МК.RU [Московский комсомолец]. – 2013. – 16 октября. - Режим доступа: http://kavkaz.mk.ru/article/20...irala.html . - Дата доступа: 7.02.2014.
Открытие памятника адмиралу Угрюмову в Ставрополье, г. Михайловск.
Участниками открытия монумента в городе Михайловске в минувшую субботу стало множество высоких гостей. Достаточно назвать лишь несколько имен: председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин, генерал-полковник, командующий ВДВ Владимир Шаманов, врио губернатора Ставрополья Владимир Владимиров, митрополит Ставропольский и Невинномысский Кирилл, начальник УФСБ по Ставропольскому краю Николай Панков, генерал-лейтенант ФСБ, Герой России Олег Дуканов. На мероприятие приехали представители исполнительной власти и депутаты, сослуживцы и родственники.
То же
http://kavkaz.mk.ru/news/2013/...umovu.html
Мемориальный комплекс в районе Вилла-Нова Михайловска, города-спутника Ставрополя, был построен за внебюджетные средства по инициативе офицерского братства, сослуживцев адмирала. Главным инициатором и организатором строительства стал полковник запаса, почётный сотрудник ФСБ, предприниматель и меценат Аркадий Дранец. Рядом с мемориальным комплексом сейчас завершается строительство православного Храма, детского сада, других социально значимых объектов, заложен первый камень в основание будущего медицинского центра имени адмирала Г.А. Угрюмова.

Памятник открыт 12 октября 2013 г.

Вечная память. Угрюмов Герман Алексеевич 10.10.1948-31.05.2001 Адмирал, Герой России // Дмитрий Панкратов: История Отечества и личные тексты [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://d-pankratov.ru/archives/6555 . - Дата доступа: 7.02.2014.
Биографическая информация.
От автора: За время моего пребывания в Чечне, я дважды сопровождал этого человека и зная его по его делам могу сказать, что человек был достойнейший, решительный, грамотный и способный как к принятию решения, так и к ответственности за него. Жаль, что так рано ушел из жизни. Сгорел, отдавая всего себя своему делу. Если бы был бы жив — наши спецслужбы были бы гораздо сильнее и прочнее.
Герман Угрюмов - человек, ставший легендой при жизни / Максим Федоренко // Южный Федеральный [Электронный ресурс]. – 2013. – 16 октября. - Режим доступа: http://www.u-f.ru/Article/u216/2013/10/16/663210 . - Дата доступа: 7.02.2014.
«Горный адмирал» Герман Угрюмов / Андрей Орлов // МК.RU [Московский комсомолец]. – 2013. – 24 июля. – Режим доступа: http://kavkaz.mk.ru/article/20...yumov.html . - Дата доступа: 8.02.2014.
Мы уже не раз рассказывали о том, что благотворитель и меценат Аркадий Дранец своими силами, а также усилиями таких же, как он, патриотов и энтузиастов строит на Ставрополье в городе Михайловске детские сады. И не просто садики – вскоре будет завершено возведение целого образовательного комплекса. Причем все это – за внебюджетные средства. Как говорится, президентская программа в действии, причем по инициативе снизу. Осенью в районе жилого микрорайона «Вилла Нова» откроется памятник адмиралу, Герою России Герману Угрюмову, сослуживцу и наставнику Аркадия Дранца. Его именем будет назван и физкультурно-оздоровительный комплекс, возводимый в микрорайоне. К сожалению, о безвременно ушедшем от нас Германе Алексеевиче и его вкладе в укрепление мира на Северном Кавказе знают далеко не все.
Восполняя этот пробел, мы публикуем рассказ, подготовленный на основе материалов Владимира Рощупкина о легендарном «горном адмирале», опубликованный в журнале «Национальная безопасность», будучи уверенными в том, что о герое публикации должен знать широкий круг читателей.
…Имя этого человека стало особенно часто упоминаться «в верхах», когда в ноябре 1999 года он возглавил профильную структуру ФСБ – Департамент по защите конституционного строя и борьбе с терроризмом. Это был заместитель директора Герман Угрюмов. В его подчинении состоял Центр специального назначения ФСБ РФ, в который входили группы «Альфа» и «Вымпел». Он же в январе 2001 года указом Президента Российской Федерации был назначен руководителем Регионального оперативного штаба на Северном Кавказе.
Информация о тлеющих кострах национализма и экстремизма в структурах госбезопасности была, и она своевременно докладывалась «наверх». Другое дело, как этой информацией распоряжались. Что чеченская война неизбежна, Угрюмов понял еще на пороге 1990-х, во время армяно-азербайджанского трагического противостояния. К сожалению, самоотверженность и героизм оперативников, которые находились в гуще событий и стремились предотвратить назревавшую трагедию, тогда не были подкреплены решительными мерами на уровне государственного руководства.
В 1984 году Герман Угрюмов возглавил особый отдел КГБ Каспийской флотилии. Именно там он, можно сказать, сформировался как профессионал. Угрюмов пришел на флотилию в 1972 году еще лейтенантом после окончания Каспийского высшего военно-морского училища в Баку. Командование и представители военной контрразведки обратили внимание на добросовестного, дисциплинированного молодого офицера, который не по годам отличался аналитическим складом ума и широкой эрудицией…
Масштаб дел и масштаб личности
Страна менялась. Менялись люди. И новых, неумолимо набирающих амплитуду тревожных явлений в обществе Герман, чьи способности к анализу и прогнозу получили дальнейшее развитие в его профессиональной деятельности, не видеть не мог. Личность, по отзывам многих его сослуживцев, незаурядная во всех отношениях, человек, для которого с молодости было естественным мыслить государственными категориями, он предвидел грядущие перемены и на переломе эпох. И делал то, что хорошо знал и мог делать в той ситуации, – он сформировал команду профессионалов, которая независимо ни от чего работала на безопасность и целостность Родины.
Один из друзей Германа Алексеевича сказал нам, что масштаб его личности сопоставим с масштабом карты страны, в служении государственным интересам которой он видел свое предназначение. Судите сами: Каспийский регион, Закавказье и Северный Кавказ, Тихий океан, Баренцево море, Москва… Таковы лишь некоторые отметки на карте Отечества, где Угрюмову пришлось выполнять ответственные миссии. До сих пор не обо всех из них можно рассказать. Но о некоторых – уже можно.
Чеченская карта
В разработке операции по захвату полевого командира Бараева участвовало множество специалистов. В первую очередь, офицеры спецподразделения Центра специального назначения ФСБ РФ, в который «Альфа» входит структурно с октября 1998 года. В операции также принимали участие два отряда спецназа Внутренних войск: 8-й отряд «Русь» и 12-й отряд «Нижний Тагил». Огневое прикрытие осуществлял разведбатальон 42-й дивизии. Но даже в ходе таких крупных операций «Альфа» работала «ювелирно», группами численностью примерно в 15 человек.
Жизнь каждого – бесценна и неповторима, и Герман Угрюмов, лично руководивший многими операциями, а в некоторых и участвовавший, очень тяжело переживал гибель товарищей и подчиненных. Они действительно были для него в первую очередь боевые товарищи и только потом подчиненные…
Политическая и кадровая чехарда последних лет, конечно, могла бы сказаться на боеспособности сколь угодно сильного подразделения. Но «Альфа» оказалась живучей. И жизнь подтвердила это. В операции по взятию печально известного Салмана Радуева тоже принимала участие «Альфа». При активном участии «Альфы» был уничтожен Абу Умар Мухаммед Ас-Сайаф – ближайший последователь, сподвижник международного террориста номер один (а сегодня о нем уже говорят как об агенте ЦРУ номер один) Бен Ладена. Есть данные, что именно этот международный террорист готовил подрывников, на чьей совести разрушенные дома и жизни мирных жителей в Москве, Волгодонске, Буйнакске.
Такие акции, как захват Бараева и уничтожение Абу-Умара, – итог великого труда коллективов специалистов разного профиля. Ведь с усложнением обстановки враг мимикрирует. К примеру, было много ситуаций, когда казалось, что Бараеву не уйти. Ан нет. Опаздывали на доли секунды. Он имел обыкновение выходить на связь исключительно на окраине какого-нибудь населенного пункта – вмешательство с воздуха таким образом исключалось. Часто использовал для связи пульты дистанционного управления – можно примчаться на сигнал и, образно говоря, ткнуться носом в передающее устройство.
Уже через десять дней после появления «горного адмирала» на Северном Кавказе (так за глаза называли Угрюмова) бандиты поняли, что жить спокойно он не даст. «Этого надо замочить в первую очередь!» – неслось в эфире. Ничего удивительного в этом нет. Операции Герман Угрюмов вел не из теплого кабинета на Лубянке. В 2000 году, когда война была еще в разгаре и предгорья не были освобождены, «горный адмирал» во главе летучих отрядов избороздил всю Чечню вдоль и поперек.
Когда бандиты захватили в Ингушетии трех сотрудников военной контрразведки, Герман Угрюмов проявил незаурядную изобретательность, чтобы выручить товарищей. Сам изъездил и исходил множество горных троп. А все потому, что никогда ничего не делал наполовину – делу своему отдавался до конца. Всю свою жизнь всем своим поведением он будто говорил: делай как я. Но жизнь распорядилась так, что отвечал он за Чечню по линии своего ведомства недолго. Однако и за этот относительно короткий срок «горный адмирал» успел столько, сколько иные генералы не успели за всю войну.
Это благодаря Угрюмову без боя был взят Гудермес. Это под его началом чекисты провели блестящую операцию по захвату отъявленного террориста Радуева. Захватили красиво: выманили в село и взяли «тепленьким», прямо в постели любовницы. За эти и ряд других операций адмиралу Угрюмову было присвоено звание Героя Российской Федерации. Сейчас об этом уже можно говорить открыто.
Герман Алексеевич так безоглядно, так щедро отдавал себя делу, которому служил, что не оставил себе времени даже поболеть – он ушел из жизни, находясь на боевом посту, – отказало сердце. Ушел безвременно, в 53 года. Но жизнь его была такой яркой и сильной, что еще не одно поколение оперативников будет слышать в душе его «делай как я».
Имя на борту
«Людскою лаской радел» он не только к товарищам по оружию. Сын адмирала Александр вспоминает последнюю его «побывку» дома. Как-то отец усадил домашних за стол и рассказал о чеченской девочке-сироте, которая, чтобы хоть как-то заработать на пропитание, чистила солдатам обувь в Ханкале. Рассказал, что, улетая в Москву, велел за нею присматривать, кормить.
«Рассказывает, а сам выжидательно так посматривает то на маму, то на меня, – вспоминает Александр. – Но долго посматривать ему не пришлось – мама отреагировала почти сразу:
– Хорошо, Герман, вези девочку. Я тебя понимаю.
И у отца в глазах встали слезы».
Сегодня сотрудники органов безопасности и местные республиканские власти делают все для того, чтобы Чеченская республика действовала в правовом поле Российской Федерации. Чтобы местные жители перестали за хлеб насущный предлагать себя боевикам в качестве пушечного мяса или заниматься криминальным бизнесом. Чтобы они получили возможность честно работать и получать за это деньги. Тогда у боевиков не будет питательной среды. Чем больше инвестиции в экономику Чечни, чем больше восстановительных работ, тем меньше возможностей у боевиков рекрутировать новых смертников.
Дело «горного адмирала» и его коллег живет в реалиях возрождающейся мирной жизни. А его имя присвоено новому боевому кораблю российского ВМФ (бортовой номер 422). «Герман Угрюмов» охраняет территориальные воды на Каспии, там, где начинал службу Отечеству славно носивший это имя человек.
file.php?fid=66435&key=906692479

Продолжение следует.

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 8 февраля 2014 19:20 12 июня 2020 19:24

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Герои послевоенных лет

Угрюмов Герман Алексеевич

1948 - 2001

Герой Российской Федерации (2000). Адмирал.

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

О нем

Герман Угрюмов БТ-244: Информация о судне: Проект 1265, шифр «Яхонт»: Каспийская военная флотилия // Водный транспорт. - Режим доступа: http://fleetphoto.ru/ship/37250/ . – Дата доступа: 8.02.2014.
«Герман Угрюмов" (бортовой № 500) – базовый тральщик проекта 1265 "Яхонт", предназначен для поиска, траления и уничтожения мин в прибрежных районах и ближней морской зоне.

Базовый тральщик «Герман Угрюмов».

Дегтярев К., Колпакиди А. СМЕРШ. - М.: ЭКСМО, 2009. – 736 с.

День памяти адмирала Угрюмова Германа Алексеевича Видеофильм. Опубликовано 20 Ноя 2013 г. Благотворительный проект « Меценаты детям» посвящен памяти Героя России адмирала Угрюмова Германа Алексеевича,
Смотреть видео здесь http://youtu.be/IjKtApuwm1s
http://www.youtube.com/watch?v=IjKtApuwm1s

Морозов, Вячеслав. Адмирал ФСБ: Герой России Герман Угрюмов М.: ИХТИОС, 2005. – 429 с.
Текст книги: http://www.nash-sovremennik.ru/p.php?y=2004&n=4&id=4
Выдержки из книги:
Лариса Григорьевна Соколова, двоюродная сестра:
Думаю, что был тот самый переломный случай, когда из упрямого, работящего, но бесшабашного уральского хлопца Герки Угрюмова началось превращение в Германа Алексеевича Угрюмова, будущего аса-контрразведчика, адмирала, будущего Героя России.
Гера сдал вступительные экзамены так: русский язык и литература — 5, физика — 5, химия — 4, английский язык — 4, математика — 2. Всё, провалился!.. Возвращаться в деревню, к отцу и матери? Какими глазами на них смотреть? Рвался-то на море, твердил им, что хочет стать военным моряком… В Астрахань, к тёте Тосе и бабане? То же самое — стыд глаза выест… Как он рассказывал позже, у него уже тогда выработался принцип: что бы ни случилось — нельзя сидеть сложа руки, надо что-то делать! Он набрался храбрости и пошёл прямо к начальнику училища на приём. Объяснил, как мог, что мечта его — стать морским офицером, что домой он вернуться не может — стыдно перед родными, что профтехучилище закончил с отличием, разбирается в дизелях…
Начальник училища затребовал экзаменационный лист, посмотрел оценки.
— Э-э, парень, да тебе б надо в гуманитарный вуз. Поди, и сам стихи пишешь?
— Пишу…
— Ну, так чего же к нам решил поступать? У нас же не Литературный институт.
— Да я с детства с железками вожусь. А литература — это больше для души…
— Ладно, верю в твой искренний порыв молодой души, что мечта твоя — стать морским офицером. Скажу больше: верю, что ты им станешь. Но даже если я тебя своим приказом зачислю в число поступивших, то кого-то ведь придётся отчислить. Того, чьё место ты займёшь. Решай — согласен?
— Ни в коем случае!
— Похвально. Тогда мой тебе совет: оставайся здесь, в Баку, устройся моряком на судно. Всё равно тебя скоро призовут в армию; обещаю тебе, что служить будешь здесь, на учебном корабле. За это время подучишь математику; а через годик попытай счастья ещё раз. Устроиться на «коробку» я помогу. Два часа даю тебе на раздумье.
Гера вышел из высокого кабинета — голова кругом. Главное-то — что провалился на экзаменах! И об этом позоре надо будет сообщить матери и отцу, бабане и тёте Тосе. Попробуй-ка — отыщи слова… Оправдал надежды, нечего сказать!
Так это всё его придавило, что он поднялся на последний этаж, сел на лестничную ступеньку и заплакал. Вдруг растворилась одна из дверей — выходит офицер в форме капитана 1-го ранга.
— Это что за «мокруха»? Провалился на экзаменах?
Гера согласно мотает головой и начинает вслух клясть себя за то, что не учил раньше математику, на которой и «запоролся». Кричал в исступлении:
— Я всё равно буду морским офицером! Я всё равно поступлю!
Каперанг стал его успокаивать:
— Будешь, будешь. Но зачем так кричать? Давай-ка в умывалку, сполосни лицо, приведи себя в порядок и пойдём со мной.
Этот капитан 1-го ранга оказался военврачом, работающим в училище. Он привёз Германа к себе домой. Дома уже ждали жена, дочь, сын Сергей, приёмный сын Николай — сын погибшего на войне друга, и друзья за столом. Геру накормили, потом офицер отозвал его и сыновей в другую комнату и сказал Сергею:
— Через два дня у нас будет дополнительный набор на другой факультет. Эти два симпатичных оболтуса — Николай и Герман — оба провалили математику. Даю тебе двое суток, чтоб ты их подтянул по этому предмету. Заодно и самому нелишне вспомнить кое-что. Если задача ясна, то — отдать якорь!..
Двое суток ребята потели над учебниками, потом были повторные испытания — Герман сдал на «хорошо» и был зачислен на химический факультет. Николай тоже поступил.
Думаю, после такой передряги Гера уже чётко усвоил, какая сложная штука жизнь и как трудно даётся мечта. Если это действительно — мечта. Во всяком случае, став курсантом, он разительно переменился в лучшую сторону: собран, подтянут, точен, обязателен, внимателен и так далее. Он уже всем существом впитал нравственный кодекс морского офицера, ещё не будучи им, и старался поступать и жить по его заповедям.

Глава 2 Училище. Служба
Высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова на Каспии — одно из одиннадцати высших морских военных училищ СССР. И… одно из четырёх, которых Россия недосчиталась после развала великой державы — Советского Союза.
Пригодность морского офицера к службе, пожалуй, могут определить пять военно-образовательных стандартов, которые можно назвать фундаментальными, генеральными, основополагающими:
— высокий уровень подготовки офицера как руководителя подразделения, корабля, части в мирное и военное время;
— способность организовать обучение и воспитание личного состава, поддержание необходимого уровня обученности и дисциплины;
— тактическое мышление и пространственное представление обстановки на море;
— способность принимать решение и брать ответственность на себя в условиях недостатка информации и дефицита времени;
— способность переносить тяготы и лишения военной службы, привычка к морю.
(Здесь я ссылаюсь на размышления начальника Балтийского военно-морского института контр-адмирала А. А. Римашевского, с которым вполне солидарен.)
Герман Угрюмов соответствовал этому перечню не только вполне, а и с большим «перехлёстом»!..
Воспитание в будущем офицере профессиональных и положительных качеств — это одна сторона, не меньшее внимание в дореволюционном Морском корпусе, кадетских и юнкерских училищах уделяли и искоренению врождённых и приобретённых человеческих пороков. Без них человек как бы неполон, однако они, оставь их без исправления и должного контроля, — станут непреодолимой помехой для формирования Личности. Личности офицера. Генерал от инфантерии П. О. Бобровский писал: «Отсутствие сознания собственного достоинства, недостаток самолюбия, изворотливая робость, неоткрытость, разного рода плутовские проделки и готовность пользоваться плохо положенным — вот те выдающиеся черты, доказывающие отсутствие хороших нравственных задатков и неотчётливое понимание нравственной нормы…» (Юнкерские училища. Обучение и военное воспитание юнкеров, том 2, 1873 г.). Особое внимание именно к нравственным нормам воина прослеживается от первых Уложений времен царя Алексея Михайловича, воинских артикулов Петра I, в суворовских афоризмах и размышлениях — вплоть до основополагающих параграфов череды военных уставов, утвержденных в разное время разными российскими правителями. Нравственный кодекс русского офицера в итоге приобрёл точное афористичное очертание: жизнь — Родине, сердце — даме, честь — никому!
Потомок русских эмигрантов, писатель Владимир Волков, рассказывает: «Верность присяге всегда считалась одним из главных достоинств русского офицерства. Французский офицер командует, немецкий идёт позади своих солдат, направляя их, а русский встаёт под пулями во весь рост и первым бросается в атаку. Меня с детства воспитывали: если есть у офицера привилегии, то главная из них — рисковать собственной жизнью на глазах у солдат. Горд тем, что мои предки до конца остались верны Родине, не изменили присяге. Они покинули Россию, ибо не могли отказаться от своих принципов, но всегда оставались русскими».
Обобщим: помимо обучения воинской специальности именно высокие нравственные качества будущего офицера культивировали в Каспийском высшем военно-морском училище, счастливым курсантом которого в 1967 году и стал молодой Герман Угрюмов, в первый и последний раз присягнув на верность Отечеству. Этой клятве он остался верен всю жизнь.
В Своде военных постановлений за 1869 год записано: «Присяга есть клятва, которую солдат даёт перед лицом Божьим на кресте Спасителя и на святом Его Евангелии: служить Богу и государю верою и правдою /…/, смело и весело идти в бой за царя, Русь святую и веру православную. Изменнику же присяги не будет пощады ни на белом свете, ни на Страшном суде Божьем». В тексте самой присяги угрозы карой не было.
После Октябрьской революции и формирования Красной Армии в смутнейшее время для страны ВЦИК 22 апреля 1918 года, в день рождения В. И. Ленина, принял декрет об обязательном обучении всех трудящихся военному делу и утвердил «Формулу торжественного обещания», которая — для вящего запоминания — печаталась в каждой «Служебной книжке красноармейца». Если текст присяги воина российской — подавляюще православной («царской», как уничижительно говорят и пишут) — армии стремился воздействовать прежде всего на душу человека, на его православную сущность, то «Формула…» основывалась на классовом сознании и завершалась недвусмысленным предупреждением: «…Если по злому умыслу отступлю от моего торжественного обещания, то да будет моим уделом всеобщее презрение и да покарает меня суровая рука революционного закона».
Время, время… 3 января 1939 года Президиум Верховного Совета СССР счёл нужным утвердить другой текст военной присяги, а 23 февраля того же года, в День Советской Армии и Военно-Морского Флота, его подписал Член Главного Военного Совета РККА И. В. Сталин. Вот этот текст Военной присяги.
«Я, гражданин Союза Советских Социалистических республик, вступая в ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии, принимаю присягу и торжественно клянусь быть честным, храбрым, дисциплинированным, бдительным бойцом, строго хранить военную и государственную тайну, беспрекословно выполнять все воинские уставы и приказы командиров, комиссаров и начальников.
Я клянусь добросовестно изучать военное дело, всемерно беречь военное и народное имущество и до последнего дыхания быть преданным своему Народу, своей Советской Родине и Рабоче-Крестьянскому Правительству.
Я всегда готов по приказу Рабоче-Крестьянского Правительства выступить на защиту моей Родины — Союза Советских Социалистических республик и, как воин Рабоче-Крестьянской Красной Армии, я клянусь защищать её мужественно, умело, с достоинством и честью, не щадя своей крови и самой жизни для достижения полной победы над врагами.
Если же по злому умыслу я нарушу эту мою торжественную присягу, то пусть меня постигнет суровая кара советского закона, всеобщая ненависть и презрение трудящихся».
10 июня 1947 года, уже после Великой Отечественной войны, опять возник новый вариант текста, близкий к сегодняшнему.
М. С. Горбачёв, великий специалист по разоружению страны, 13 декабря 1991 года своим личным указом утвердил опять-таки новый текст присяги, не обсуждённый ни депутатами Верховного Совета, ни военными людьми. Как мрачно шутили в те дни офицеры: «Всё бы хорошо, но непонятно — какому народу мы клянёмся, какую Конституцию мы обязаны защищать и, главное — какую Родину, если иметь в виду государство?..»
После развала СССР новый Президент РФ подписал 5 января 1992 года Указом № 7 скоропалительный и не согласованный ни с кем (в том числе и с военными) текст ещё одной в истории России воинской присяги, в которой отсутствовало главное: «Я, гражданин…» (впрочем, этой важнейшей фразы не было и в «ставропольском» варианте). Наспех состряпанная цидулка обязывала некоего виртуального россиянина «не применять оружие против своего народа и законно избранных им органов власти» (именно эта формулировка объясняла спешность подписания Указа, включенного в десятку первых государственных указов, а также «соблюдать законы иного государства» — то есть в первую очередь уважать суверенитеты бывших республик разодранного в Беловежье СССР. Всё, понимашь, продумано!.. Слава Богу, век её был недолог: по этому ущербному тексту присягнули лишь два воинских призыва. Последний вариант Военной присяги появился 11 февраля 1993 года: «Я (фамилия, имя, отчество) торжественно клянусь на верность своей Родине — Российской Федерации. Клянусь свято соблюдать её Конституцию и законы, строго выполнять требования воинских уставов, приказы командиров и начальников. Клянусь достойно выполнять воинский долг, мужественно защищать свободу, независимость и конституционный строй России, народ и Отечество».
Всё-таки: сколько скорби причиняет одна только мысль об истории Российского государства — как бы оно ни называлось в различные времена!.. Не стыдно и всплакнуть по такому поводу — «слить» эмоции в память Господа. Но! — «Что такое Отечество?» — задавался вопросом Алексей Степанович Хомяков. И отвечал сам себе: «Это та страна и тот народ, создавший страну, с которым срослась вся моя жизнь, всё моё духовное существование, вся целость моей человеческой деятельности. Это тот народ, с которым я связан вполне жилами сердца и от которого оторваться не могу, чтобы сердце моё не изошло кровью и не высохло».
А это — разве это не про Германа Угрюмова?.. Про него, про него!
Капитан 1-го ранга Виктор Алексеевич Смирнов:
Герман был уже на втором курсе, когда я поступил в училище. Познакомились мы с ним в сентябре 1968 года. Я родом из Мценска Орловской области, разница в возрасте у нас в полтора-два года. Я поступил, окончив десятилетку, Герман уже успел понюхать самостоятельной жизни. Тем не менее сошлись мы сразу, и у нас быстро сложились довольно теплые отношения.
На втором курсе Герман уже был заместителем командира роты. Тут следует немного разъяснить. Командиром роты был, естественно, офицер; его заместитель и старшина роты — курсанты, командиры взводов — тоже курсанты. Но замов, как правило, назначали со старших курсов, Германа же назначили уже после первого года обучения.
Выделялся он и ростом, и габаритами, и общительностью — фамилия его как-то совсем не соответствовала характеру, жизненной энергии, которая из него прямо-таки выплёскивалась. Очень жёстким был командиром и при этом пользовался авторитетом у курсантов и преподавателей. Здесь ситуация объясняется точной фразой одного из наших полководцев: требовательность без личного примера уже есть тирания. Это прописная истина, ведь: учи наставлением в нужное время, достойным примером — всегда. Лорд Боллингброк даже выше забирал: «Самые суровые приказы смягчаются личным примером, и даже жестокость выглядит оправданной». Вряд ли он читал в ту пору сочинения Боллингброка, скорее это было врождённое чувство порядочности, культивируемое в их семье.
Командиром роты у нас был капитан 3-го ранга Чирков, очень уважаемый нами человек, и он Герману полностью доверял. Уважал его и неоднократно ставил в пример младшим командирам и начальник факультета Василий Степанович Бойко, другие преподаватели. Дело в том, что он в учёбе наглядно проявил свое усердие и трудолюбие. Учеба давалась ему вначале трудновато: и тяжелое деревенское детство, и вечернее образование в ШРМ, которое вряд ли даёт больше знаний, чем обычная десятилетка, и год пропуска… Так ли я сказал — не знаю, но предметы брал он не с ходу, как те, кто еще вчера сидел за партой. Брал горбом! До третьего курса, по-моему, у него еще были тройки и четвёрки, потом — одни пятёрки.
Химический факультет, на котором мы с ним учились, состоял из нескольких отделений: дозиметристы — будущие начальники химических служб для АПЛ (в чистом виде); радиохимики (я был радиохимиком) — специалисты по контролю за ядерной энергетической установкой, это береговая служба, в принципе; и так называемые общие химики. Герман был общим химиком. Специальность общего химика предполагала дальнейшую службу на надводных кораблях в должности начальника химической службы в авиационных полках, на складах химического оружия и так далее: в ВМФ это специальность широкого профиля.
Характерный штрих — распределение молодых лейтенантов-химиков: кого направили на Северный флот, кого на ТОФ, кого на Балтику. Германа, единственного из выпускников, оставили на Каспийской флотилии старшим помощником командира корабля. Я не знаю случая ни раньше, ни позже, чтоб молоденького лейтенанта-химика сразу после училища назначили старпомом! Случай действительно уникальный. И он свидетельствует о том, насколько Герман Угрюмов был неординарным человеком. За год он освоил штурманское ремесло. Корабль, насколько я помню, числился в передовых.
Капитан 1-го ранга Юрий Алексеевич М-цев:
Это был большой пожарный катер, очень сложный по конструкции — это легко понять, если представить себе выполняемые им задачи. Такой корабль на Каспии был единственным — своеобразная «скорая помощь», поэтому выучка и готовность команды должны были соответствовать стоящим перед ней задачам. И — соответствовала. Первой наградой Германа Алексеевича была медаль «За отвагу на пожаре», которой он гордился больше других.
Александр Угрюмов, сын:
В конце 90-х мы отдыхали в Новороссийске, и отец вдруг сказал:
— Надо съездить в Новочеркасск, там мой друг живет, мичман.
Поехали в Новочеркасск, не зная адреса. Но отец быстро отыскал дом Михаила Григорьевича Гудкова, с которым служил вместе еще на Каспии, с которым тушил пожар на бакинских нефтепромыслах. Встреча их была, конечно же, очень трогательной. Видно было, что она доставила искреннюю радость обоим — и мичману, и контр-адмиралу.
Михаил Григорьевич Гудков:
Случилось это осенью, уже в холодную пору. Прошло лишь полгода, как мы из Ленинграда получили это судно. Сначала командиром на нем был П-н, никчемный человек, Герман Алексеевич был у него помощником, я — мичманом на этом корабле. Вскоре выяснилось, что П-н как командир не соответствует своей должности, и командиром корабля назначили Угрюмова.
Загорелись нефтяные вышки мористее острова Наргина. Судя по высоте огненного столба — давление в этом фонтане не меньше 180–200 атмосфер. Наш корабль подошел первым. Бросили якорь, рядом эта гудящая лава — Дантов ад!.. На корабле у нас водяные пушки — у одних давление 70, у других — 110 атмосфер. Для наглядности: струю можно погладить рукой, как поверхность металлической трубы. Но горящую скважину такой мощи поди-ка потуши!.. Хотя насосы у нас тоже довольно мощные были на судне: по четыре двигателя на каждый насос, на один ствол водяной пушки перекачивали по 1000 тонн воды в час. 4000 тонн воды в час на горящую скважину в общей сложности.
Чтобы подойти к платформе, из-под которой гудел огненный столб, включалась система СВЗ — система водяной защиты, шестнадцать тонн только пенообразователя… А так не подойдешь! На мостике в рубке стёкла полопались от чудовищной температуры, хотя всё судно было покрыто водой из СВЗ. На палубе толстый слоище грязи, мы все в копоти, как черти. Наша задача — оторвать пламя от моря, не дать ему подняться вверх.
Подошли еще суда со специальными турбинными установками — три самолетные турбины. Удалось оторвать огненный столб от поверхности моря, на некоторое время огонь потух, но бушевал внизу. Кипит Каспийское море, жар-кошмар!.. Потом опять загорелся столб над поверхностью — мы снова отсекаем его водяными пушками. Потом — опять… Подошли два СВД — «Генерал Гамидов» и «Генерал Зейналов». Установили вокруг пылающей скважины глубинные бомбы и разом их подорвали, чтобы отсечь от воды огненный фонтан. Борьба с огнём продолжалась не сутки и не двое, а почти два месяца…
Владислав Угрюмов, сын:
Аварийно-спасательная служба в тот раз вряд ли сама справилась бы, поэтому военные пришли на помощь. Я видел фотографии — даже они страшат. Горят нефтяные промыслы, какая картина пожара может быть ужаснее?.. А там ведь, на этих полуплавучих островках, нефтяники живут, там и всякие баллоны, которые если уж рванут, то не хуже бомбы… Людей они сумели эвакуировать, а проще — спасти.
Виктор Алексеевич Смирнов:
Сейчас я в запасе. Последняя моя должность была — начальник контрразведки по Ленинградской военно-морской базе. Там, кстати, сейчас и находится наш родной с Германом химический факультет. В 1993 году, когда Герман Алексеевич был уже контр-адмиралом и служил во Владивостоке, меня разыскал наш бывший преподаватель, доктор наук Виталий Петрович Комлев — интереснейший человек, тоже очень колоритная фигура. Сидим, разговариваем, вспоминаем, потом он спрашивает:
— А где сейчас Гера Угрюмов? Талантливый был курсант. Я ему еще на первом курсе говорил: «Быть тебе, Угрюмов, адмиралом! Есть у тебя для этого все задатки, не растеряй их только, не растряси по дороге».
Как мне приятно было сообщить, что он не ошибся и что Герман действительно стал адмиралом! Такое прозрение учителя можно даже не комментировать… http://coollib.net/b/177570/read#t3

file.php?fid=142472&key=15049449

Новосибирцы - Герои Отечества / Группа авторов. - Новосибирск: ОАО "НКИ", 2010.- 768с.
Роль химического факультета в деле подготовки офицерских кадров Военно-Морского флота (к 60-летию создания факультета радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Военно-Морского инженерного института (ВМИИ)) // Экология и атомная энергетика: научно-технический сборник. – 2004. – Выпуск №1(14).
Упоминание. С. 100.
В списке Выпускники факультета «Генералы и адмиралы России»: Адмирал Угрюмов Г.А. (вып. 1972 г.) – заместитель директора – руководитель Департамента по борьбе с терроризмом ФСБ РФ.
В списке Выпускники факультета, погибшие при исполнении служебного долга: Адмирал Угрюмов Г.А. (вып. 1972 г.) – заместитель директора – руководитель Департамента по борьбе с терроризмом ФСБ РФ. Умер в Чечне в 2001 г.

Скончался Герман Угрюмов - руководитель штаба контртеррористической операции на Северном Кавказе : Видео // Первый канал. – 2001. – 31 мая.
Смотреть видео здесь http://www.1tv.ru/news/print/132759

Угрюмов Герман Алексеевич. Герои Российской Федерации // Новосибирская книга памяти [Электронный ресурс] . – Режим доступа: http://sibmemorial.ru/node/1360 . - Дата доступа: 7.02.2014.
Угрюмов Герман Алексеевич 10.10.1948 - 31.05.2001 Герой России / Биографию подготовил Сергей Каргапольцев // Герои страны: Патриотический Интернет-проект [Электронный ресурс]. – 2000-2013 – Режим доступа: http://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=3708 . – Дата доступа: 7.02.2014.
Угрюмов Герман Алексеевич – заместитель директора Федеральной службы безопасности (ФСБ) Российской Федерации – руководитель 2-го Департамента ФСБ России, вице-адмирал.
Родился 10 октября 1948 года в городе Астрахань в семье рабочего и участника Великой Отечественной войны. Русский. Рос и учился на станции Бишкиль Чебаркульского района Челябинской области, где родители работали на элеваторе. После школы уехал в Астрахань, там окончил судоремонтное ПТУ № 6. С 1966 года работал слесарем-дизелистом судоремонтного завода имени В.П.Чкалова в Астрахани.
В 1967 году по направлению военкомата поступил в Каспийское высшее военно-морское училище имени С.М.Кирова в городе Баку. Учился на химическом факультете, был заместителем командира роты. По окончанию училища в 1972 году был направлен для прохождения службы на Каспийскую военную флотилию, назначен дивизионным химиком 250-го дивизиона тральщиков 73-й бригады охраны водного района Каспийской флотилии, но в том же 1972 году был переведён на корабли и назначен старшим помощником командира большого пожарного катера 279-й аварийно-спасательной службы флотилии. С 1973 года командовал этим кораблём. За умелое управление и личную храбрость, проявленные при тушении пожара на Бакинских нефтяных промыслах, был награждён медалью «За отвагу на пожаре».
В 1975 году был привлечён на работу в военно-морскую контрразведку Комитета государственной безопасности (КГБ) СССР. После окончания Высших курсов военной контрразведки КГБ СССР в Новосибирске капитан-лейтенант Г.А.Угрюмов был направлен на оперативную работу в ту же Каспийскую флотилию. Оперативную работу начал в 1976 году в Военно-морском училище имени С.М.Кирова, на факультете иностранных студентов. Досрочно ему было присвоено звание капитана 3-го ранга. С 1979 года начальник особого отдела Каспийского ВВМУ.
С 1982 года заместитель начальника, а с 1985 года – начальник Особого отдела КГБ СССР (с 1992 – Отдел военной контрразведки Министерства безопасности Российской Федерации) Каспийской военной флотилии. Работал в сложных условиях: деятельность Народного фронта Азербайджана, межэтнические столкновения, развал СССР. Участвовал в спасении русских и армянских семей во время погромов, руководил выводом Каспийской флотилии, военно-морского училища в Астрахань.
С 1992 года капитан 1-го ранга Г.А.Угрюмов работал начальником вновь созданного Отдела военной контрразведки Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. 24 сентября 1993 года был переведён на Дальний Восток начальником отдела военной контрразведки Министерства безопасности Российской Федерации, а с 1994 года - Управления военной контрразведки Федеральной службы контрразведки Российской Федерации (с 1995 года – ФСБ России) по Тихоокеанскому флоту.
В 1998 году контр-адмирал Г.А.Угрюмов был переведён в Москву на должность 1-го заместителя начальника Управления военной контрразведки (3-е Управление) ФСБ России, курировал органы контрразведки Военно-Морского Флота РФ. В 1999 году занял должность 1-го заместителя руководителя 2-го Департамента ФСБ России (защита конституционного строя и борьба с терроризмом), в ноябре того же года стал руководителем Департамента – заместителем директора ФСБ России. В его подчинении состоял Центр специального назначения ФСБ, в который входили группы специального назначения «Альфа» и «Вымпел».
При его непосредственном участии были разработаны и проведены специальные мероприятия в рамках контртеррористической операции в Северо-Кавказском регионе, в результате которых были обезврежены многие руководители и активные члены бандформирований. Это и бескровное взятие Гудермеса в декабре 1999 года, и арест Салмана Радуева в марте 2000 года, и освобождение заложников в посёлке Лазаревское в ноябре того же года.
Указом Президента Российской Федерации от 20 декабря 2000 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, вице-адмиралу Угрюмову Герману Алексеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации.
21 января 2001 года вице-адмирал Г.А.Угрюмов был утверждён руководителем регионального оперативного штаба на Северном Кавказе. Он занимался вопросами вывода войск, порядка передачи полномочий от военных и МВД России к органам контрразведки.
Почти 25 лет он отдал работе в военной контрразведке. Указом Президента России от 30 мая 2001 году ему было присвоено очередное воинское звание адмирал.
На следующий день – 31 мая 2001 года – адмирал Г.А.Угрюмов скончался в Ханкале (Чеченская Республика), в рабочем кабинете от сердечного приступа. Похоронен Троекуровском кладбище в Москве.
Адмирал (30.05.2001). Награждён орденами «За военные заслуги», «Знак Почёта», медалями, нагрудными знаками «Почётный сотрудник контрразведки» (1997), «За службу в контрразведке» 2-й и 3-й степени.
В Астрахани его имя носят улица и сквер, а 14 сентября 2006 года открыт памятник. Так же его имя носят улицы в городах Владивосток, Новороссийск, здесь же установлен памятник-барельеф. Приказом главнокомандующего ВМФ РФ боевому кораблю Каспийской флотилии – базовому тральщику БТ-244 присвоено название «Герман Угрюмов».
Угрюмов Герман Алексеевич // Подвиг расы [Электронный ресурс]. – 2008. – 31 мая. – Режим доступа: http://www.podvigrasy.ru/mg/20080531/index_4_2.html . - Дата доступа: 7.02.2014.
Угрюмов Герман Алексеевич - заместитель директора Федеральной службы безопасности (ФСБ) России, руководитель Департамента по защите конституционного строя и борьбе с терроризмом, вице-адмирал.
Родился 10 октября 1948 года в городе Астрахани в семье рабочего. Русский. Рос и учился на станции Бишкиль Челябинской области, где родители работали на элеваторе. После школы уехал в Астрахань поступил в судоремонтное ПТУ.
В 1967 году по направлению военкомата поступил Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова в городе Баку. Учился на химическом факультете, был заместителем командира роты. По окончанию училища в 1972 году направлен для прохождения службы на Каспийскую военную флотилию. Назначен старшим помощником командира большого пожарного катера.
Вскоре он уже командовал этим кораблем. За умелое управление и личную храбрость проявленные при тушении пожара на Бакинских нефтяных промыслах был награжден медалью "За отвагу на пожаре".
В 1975 году был привлечен на работу в военно-морскую контрразведку Комитета государственной безопасности (КГБ). После окончания высшей школы КГБ СССР в Новосибирске капитан-лейтенант Угрюмов был направлен на ту же Каспийскую флотилию. Оперативную работу начал в Военно-морском училище имени С. М. Кирова, на факультете иностранных студентов. Досрочно ему было присвоено звание капитана 3-го ранга.
До 1992 года возглавлял. Особый отдел Каспийской военной флотилии. Работал в сложных условиях - деятельность Народного фронта Азербайджана, межэтнические столкновения, развал СССР и т.д. Участвовал в спасении русских и армянских семей во время погромов, руководил выводом Каспийской флотилии, военно-морского училища в Астрахань.
Затем в городе Новороссийске капитан 1-го ранга Угрюмов организовал работу вновь созданного Особого отдела. Через год был переведена Дальний Восток начальником управления ФСБ по Тихоокеанскому флоту.
В 1998 году вице-адмирал Угрюмов переводится в Москву на должность 1-го заместителя начальника Управления военной контрразведки ФСБ РФ. В 1999 году занял должность 1-го заместителя руководителя Департамента по защите конституционного строя и борьбе с терроризмом, в ноябре того же года стал руководителем Департамента, заместителем директора ФСБ. В его подчинении состоял Центр специального назначения ФСБ, в который входили группы "Альфа" и "Вымпел".
При непосредственном участии Угрюмова были разработаны и проведены специальные мероприятия в рамках контртеррористической операции в Северо-Кавказском регионе, в результате которых были обезврежены многие руководители и активные члены бандформирований. Это и бескровное взятие Гудермеса в декабре 1999 года, и арест Салмана Радуева в марте 2000 года, и освобождении заложников в поселке Лазоревсоке в ноябре того же года.
Указом Президента Российской Федерации от 20 декабря 2000 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, вице-адмиралу Герману Алексеевичу Угрюмову присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением с вручением знака особого отличия - медали "Золотая Звезда".
21 января 2001 года контр-адмирал Угрюмов был утвержден руководителем регионального оперативного штаба на Северном Кавказе, он занимался вопросами вывода войск, порядка передачи полномочий от военных и МВД к органам контрразведки.
30 мая 2001 года был подписан указ о присвоении ему звания адмирала.
31 мая 2001 г. адмирал Угрюмов скончался в Ханкале, в рабочем кабинете от сердечного приступа. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.
Приказом главкома ВМФ России боевому кораблю Каспийской флотилии - базовому тральщику БТ-244 присвоено название "Герман Угрюмов".
На родине адмирала, в городе Астрахани его имя носят улица и сквер, а 14 сентября 2006 года открыт памятник. Так же имя Героя носят улицы в городах Владивосток, Новороссийск, здесь же установлен памятник-барельеф.
Почти 25 лет адмирал Угрюмов отдал работе в военной контрразведке. Был награжден орденами "Знак Почета", "За военные заслуги", нагрудными знаками "Почетный сотрудник контрразведки" (1997 г.), "За службу в контрразведке" III и II степени, многими медалями.
Угрюмов Герман Алексеевич: Память о вас бессмертна // МОУ "Бишкильская СОШ" : Режим доступа: http://74441s001.edusite.ru/p7aa1.html . – Дата доступа: 8.02.2014.
Фотографии.
Угрюмов Герман Алексеевич родился 10 октября 1948 года в г.Астрахань, закончил Бишкильскую восьмилетнюю школу. В 1972 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище им.Кирова, в 1976 году Высшие курсы военной контрразведки КГБ при МС СССР, специальность по образованию-химическое вооружение. Имеет государственные награды - 6 орденов и медалей, в том числе Золотая Звезда Героя России, воинское звание контр-адмирал, затем адмирал. Трудовая деятельность от слесаря дизелиста судоремонтного завода в г.Астрахани, до руководителя Департамента по защите конституционного строя и борьбе с терроризмом Федеральной службы Безопасности Российской Федерации.

file.php?fid=142468&key=934822017

Честь и верность. 70 лет военной контрразведке Тихоокеанского флота 1932-2002 / Составитель А. Полутов; Редактор Н.Соцкий. – Владивосток: Русский остров, 2002. – 584 с.

file.php?fid=603843&key=1380165556

Надгробный памятник Г.А. Угрюмову в Москве на Троекуровском кладбище (участок 4).

ДОПОЛНЕНИЕ от 10.02.2014.

Альманах военной контрразведки (Серия «Спецслужбы России»). - Выпуск 1 «Морской» . – 2007.
Альманах, подготовленный авторским коллективом Ассоциации военной контрразведки «Аскольд» по согласованию с ФСБ России и Генеральной прокуратурой РФ, является первым изданием подобного рода, поскольку он в полном объеме основан на материалах реально происходивших событий. Все имена, события и документы в нем подлинные.
…
Контрразведывательная деятельность флотских органов госбезопасности направлена на выявление и нейтрализацию охотников за государственными и военными секретами, будь то «свои» граждане или иностранцы под различными личинами.
Особую актуальность для флотской контрразведки в настоящее время приобрело также направление борьбы с преступностью в ВМФ, что в соответствии с действующим законодательством применительно к органам безопасности в Вооруженных Силах означает: вскрытие и работа по материалам, связанным с организованной преступностью, незаконному обороту оружия и наркотиков, контрабанде и некоторым другим преступлениям, среди которых приоритетное значение имеет борьба с терроризмом.
С сожалением приходится констатировать, что такая беда, как захват заложников и террористические проявления, ранее обходившая Военно-морской флот стороной, дала знать о себе в 1998 году в полной мере. Только в течение сентября флотской контрразведкой совместно с территориальными органами безопасности предотвращены масштабные по своим возможным последствиям ЧП на архипелаге Новая Земля и на атомной подводной лодке одного из соединений Северного флота. В первом случае речь идет о пятерых военнослужащих авиационно-технической базы, дислоцированной на Новой Земле, которые 5 сентября, убив караульного, совершили побег с гауптвахты, захватили и удерживали в качестве заложников учащихся и преподавателей средней школы пос. Рогачево, требуя предоставить им самолет для вылета в Северокавказский регион, а, во втором, о расстреле матросом Кузьминых своих сослуживцев из экипажа атомной подводной лодки «Вепрь» и его угрозе взорвать подводный корабль.
Коротко о последнем случае, последствия которого, в случае неблагоприятного исхода, могли быть сравнимы или даже больше Чернобыльской катастрофы.
Торпедист атомной подводной лодки (АПЛ) "Вепрь" матрос Кузминых в ночь с 10 на 11 сентября поднялся на ходовой мостик, ударом в голову оглушил вахтенного матроса, завладел его автоматом. Затем спустился во второй отсек, в упор расстрелял личный состав, находящийся там, перешел в первый (торпедный) отсек и там забаррикадировался. Перед этим пристрелил еще двух матросов, находившихся в первом отсеке. По внутреннему переговорному устройству не выдвинул никаких требований, лишь проклинал всех и вся, плакал и угрожал взорвать бортовые оружейные комплексы. С такой ужасающей ситуацией и моряки, и контрразведчики, и спецназовцы столкнулись впервые. Ничего подобного до этого на атомном флоте не происходило. Антитеррористическую операцию по обезвреживанию преступника возглавил заместитель директора - руководитель Департамента по защите конституционного строя и борьбе с терроризмом Федеральной службы безопасности Российской Федерации вице-адмирал УГРЮМОВ Герман Алексеевич. 11 сентября он с группой спецназа уже находился рядом с захваченной подлодкой. "Альфовцы", прилетевшие из Мурманска, блокировали все подходы к причалу, командование флотом эвакуировало людей. Тем временем спецсамолетом из Санкт-Петербурга были доставлены родственники обезумевшего матроса. Ему устроили переговоры с матерью и, кажется, с братом. Но ни мать, ни брат не могли уговорить его сдаться: он твердил, что жизнь все равно кончена, повинную его никто не примет в зачет, на его совести шесть загубленных жизней товарищей и что задуманное он непременно совершит. На тот свет - да хоть не в одиночку. Как писал позже военный журналист А. Витковский, "принятое Угрюмовым решение было настолько ошарашивающим и нестандартным, что подивились даже профессионалы. Технология той операции еще и сейчас хранится за семью печатями. Когда первый отсек АПЛ разблокировали, террорист был мертв, при этом обнаружилось, что под одной из торпед горит кучка промасленных "концов" - ветоши. Можно представить, что случилось бы, погори она еще немного!... В результате операции преступник был уничтожен, спасены сотни жизней и подводный атомоход, а страна избавлена от чудовищной трагедии.
В этих случаях в результате профессиональных действий флотских контрразведчиков и бойцов регионального антитеррористического подразделения ФСБ России угрозы преступников были нейтрализованы, предотвращено наступление крайне тяжелых, в т.ч. экологических, последствий, которые могли выразиться в большом количестве человеческих жертв и значительном материальном ущербе.
Анализ указанных событий вынуждает сделать неутешительный вывод, поскольку структура и качество призывного контингента, с одной стороны, а с другой социально-бытовые условия про¬хождения военной службы, оставляя желать много лучшего, объективно являются тем горючим материалом, который с течением времени, накапливаясь в критическую массу, при определенных условиях может вылиться в аналогичные чрезвычайные происшествия.

file.php?fid=66436&key=2118931931

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 10 февраля 2014 7:56 12 июня 2020 21:51

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Кузьмин Сергей Викторович

Герой Российской Федерации (4.01.1995). Контр-адмирал (2001). Вице-адмирал (2010).

Родился 3 июня 1955 г. в Киеве. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С.М. Кирова (1972 - 1977) штурманский факультет в Баку. Службу проходил на атомных подводных лодках Краснознамённого Северного флота в должностях командира электронавигационной группы БЧ-1 ПЛ «К-387»; командира БЧ-1 534-го экипажа; помощника командира подводных лодок «К-517», «К-502»; старшего помощника командира ПЛ «К-298».
В 1987 г. окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. В августе 1988 г. капитан 2-го ранга Кузьмин получил назначение на должность командира атомной подводной лодки «Б-414» (с 18 сентября 1996 г. – «Святой Даниил Московский»).
С 15.07. – 12.08. 1994 г. под командованием С.В. Кузьмина атомная подводная лодка «Б-414» совместно с подводным крейсером «К-18» (командир капитан 1-го ранга Ю.И. Юрченко) совершила групповой арктический поход, посвященный 300-летию Российского флота, всплыв в географической точке Северного полюса. Руководил походом контр-адмирал А.А. Берзин.
В сложных условиях Северного Ледовитого океана подо льдами было совершено безаварийное плавание. Впервые в истории Российского флота североморцы водрузили на «макушке» планеты Государственный и Андреевский флаги России.
Пробиваясь к полюсу, атомоход Сергея Кузьмина всплывал четырнадцать раз: девять всплытий в полыньях, пять - в разводьях.
Поход продемонстрировал высокий уровень боевой выучки и мастерства российских подводников и их большие возможности в сложных условиях подводного плавания.
Указом Президента Российской Федерации от 4.01.1995 г. за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни, капитану 1 ранга Кузьмину Сергею Викторовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия медали «Золотая Звезда».
В июне 1995 г. С.В. Кузьмин назначен заместителем командира, затем командиром 7-й дивизии атомных подводных лодок Краснознамённого Северного флота. В 1997 г. он заочно окончил с отличием Военно-морскую академию имени Н.Г. Кузнецова.
В июне 2001 г. капитану 1 ранга Кузьмину С.В. присвоено воинское звание «контр-адмирал».
С сентября 2002 г. контр-адмирал Кузьмин С.В. продолжает службу в должности начальника штаба - заместителя командира 11-й эскадры подводных лодок Краснознамённого Северного флота.
Звание вице-адмирал (2010).
Указом Президента России от 23 ноября 2010 года вице-адмирал С. В. Кузьмин освобождён от занимаемой должности и уволен с военной службы.
Сын — капитан 3 ранга Виктор Кузьмин, подводник. Погиб 1 июля 2019 года во время аварии на подводной лодке АС-12 (АС-31 "Лошарик"). Посмертно награждён Орденом Мужества.

file.php?fid=142700&key=1899883279

О нем

Арктический триумф Сергея Кузьмина / Сергей Васильев // Вечерний Мурманск. – 2006. – 23 февраля. - №32. – Режим доступа: http://www.b-port.com/smi/2/1170/22234.html . - Дата доступа: 9.02.2014.
Атомоход всплыл в полынье посреди бескрайних ледяных полей. Всплыл шумно, с пронзительным свистом воздуха высокого давления, гнавшего стылую воду из лодочных цистерн главного балласта. Тюлень удивленно смотрел на него из-за торосов.
На сигнальном мостике атомохода, за полусферой его стеклянного козырька, трое: старший на борту вице-адмирал Анатолий Шевченко, командир дивизии АПЛ контр-адмирал Михаил Кузнецов и командир атомной подводной лодки капитан I ранга Сергей Кузьмин. Легкий морозец щипал лица подводников-североморцев. В ограждении рубки экипаж субмарины посменно перекуривал, с интересом рассматривая белоснежный мир.
В тот июльский день 1994 года до Северного полюса Земли им оставалось пройти всего пятьдесят миль...
Идти проторенными путями всегда легче. Если у первооткрывателей подледных трасс прямо по курсу была лишь неизвестность, то в помощь последователям достался богатейший опыт пионеров арктических походов. Опыт, сведенный в десятки томов руководств, рекомендаций, наставлений с одной единственной целью: обеспечить тем, кто пойдет за первыми, безопасное плавание во льдах. Но от этого задача, стоявшая перед экипажем Сергея Кузьмина, не была легче. Перерыв в первой половине 90-х годов в подледном плавании отечественных субмарин крайне отрицательно сказался на преемственности поколений подводников Северного флота. На тот момент в экипажах дивизии АПЛ контр-адмирала Михаила Кузнецова практически не оставалось опытных "подледников". А без практики теория черствеет: географические координаты превращаются в наборы бездушных цифр; графики, диаграммы, прямые курсов становятся просто элементами плоскостной геометрии. И все это, по словам Михаила Юрьевича, привело к тому, что наши арктические "стежки-дорожки" покрывались налетом забвения, а в подледных просторах Северного полюса все увереннее обживались иностранные атомарины. Поэтому российским подводникам заново приходилось прорубать окно в Арктику. И решено было начать с акции, носившей (помимо задач боевой службы) еще политический характер: в преддверии 300-летия отечественного флота всплыть на географическом Северном полюсе и водрузить над ним Российский государственный и Андреевский военно-морской флаги.
Когда перед командованием дивизии атомоходов встал вопрос, кто же пойдет "под лед", решение, по словам ныне контр-адмирала запаса Кузнецова, пришло сразу: экипаж капитана I ранга Сергея Кузьмина. Коллектив сплаванный, с успехом прошедший не одну автономку. Опыту и мастерству его офицеров, мичманов другие могут лишь завидовать. Из тридцати матросов - двадцать контрактники. И еще немаловажный плюс: по сравнению с другими, атомная подводная лодка этого проекта наиболее приспособлена для действий в арктическом бассейне.
...Всплытие, по словам ветеранов-подводников, - это всегда сильнейшее напряжение душевных сил экипажа.
Всплытие во льдах - напряжение, возрастающее вдвое, втрое.
Всплыть в полынье - значит сжать нервы в кулак, обратиться в зрение, слух. Долгими часами, затаив дыхание, ожидать: когда же архимедленно всплывающий атомоход наконец-то вырвется из преисподней арктических глубин...
Пробиваясь к полюсу, атомоход Сергея Кузьмина всплывал четырнадцать раз: девять всплытий в полыньях, пять - в разводьях.
Старший мичман Виталий Алексеев был в походе старшиной команды радиометристов. В центральном посту находился на расстоянии вытянутой руки от командира. "За двенадцать лет службы в подплаве, - вспоминал Виталий Анатольевич, - ходил со многими. Но такого профессионала, как Сергей Викторович, честно, - видел впервые. С ним было не страшно...". Кто знает, может, в этом и есть наивысшая оценка ратного мастерства командира?
- А еще, как выяснилось, есть у Сергея Викторовича удивительная способность - я даже сказал бы, природное дарование - отыскивать полыньи, - это уже рассказывал контр-адмирал запаса Михаил Кузнецов. - Ведь они как грибы: встречаются не везде, а лишь в определенных местах, где для их образования есть необходимые гидрометеорологические факторы. В поисках полыньи центральный пост атомохода под руководством капитана 1-го ранга Кузьмина действовал высокопрофессионально. Всплывали мы только на чистой воде.
Чистая вода...
Скольких бессонных часов, нервов, тревожных сомнений стоила она командиру и его экипажу.
На протяжении всего плавания подо льдом радиотехническая боевая часть капитан-лейтенанта Игоря Михайлова трудилась в двухсменном режиме. Ведь кроме обычной для акустиков и радиометристов работы по поиску иностранных субмарин, подчиненные офицера вели так называемую ледовую разведку. Специальной аппаратуры было достаточно (телекамеры, эхоледомеры и прочие) - народу мало. Напряжение высокое. Вахтенные на перископе докладывали: мол, темно в окулярах - значит, многометровый паковый лед, если светлее - значит, не многометровый, но все равно лед. Где же полынья? "Бывало, искали несколько дней, - вспоминал командир БЧ-7 капитан-лейтенант Михайлов. - От сознания того, что над головой ледяная "крыша", порою становилось не по себе. Но нервозности в работе не было. Почему-то стопроцентно уверились, что если есть полынья, мы ее обязательно найдем".
"Найдем..." Это слово, как заклинание, повторял про себя и старшина команды радиометристов старший мичман Виталий Алексеев, сидевший на вахте у системы телевизионного обзора верхней полусфере АПЛ. Перед его глазами на экране монитора в какой-то даже торжественной немоте плыла изнанка ледяного поля: острозубые каверны, вспучины, подсовы - огромные выступы, нависшие над атомоходом. Эхоледомеры показывали над головой многометровый пак. Самописцы чертили на ленте подводный рельеф льда. Вдруг Алексеев заприметил: грифель самописца, скользнув вниз, двумя росчерками лихо изобразил пикообразный подсов двадцатиметровой длины. "Ничего себе, дамоклов меч", - поеживаясь, думал Виталий Анатольевич.
Лодка шла на безопасной для высоких широт глубине, но глухая кровля со зловещим оскалом ледяных сталактитов давила своей тяжестью души всех, кто вершил под ней опасный путь. И намного серьезнее и собраннее становились подводники. Нет, на их лицах не было страха. Вместе с ними в прочном корпусе шли многоопытные вице-адмирал Анатолий Шевченко, контр-адмирал Михаил Кузнецов, командир, которому верили, как себе, и даже больше. Но, не дай бог, случись что - не всплывешь в мгновение ока, не отдраишь входные люки к небу: сверху многометровый панцирь...
Намного легче всем становилось, когда находили полынью. С заветной мыслью: "Сейчас всплывем!" - начинали ее изучать. Оценивали размеры. Штурманы капитан-лейтенант Павел Лавров и старший лейтенант Андрей Клименко вычисляли направление дрейфа льда, скорость течения, радиометристы визуально убеждались, что в полынье нет льда. И наконец раздавалась долгожданная команда Сергея Кузьмина: " По местам стоять, к всплытию!".
И электромеханическая боевая часть капитана 2-го ранга Виктора Загребина начинала медленно, осторожно, со скоростью полметра в минуту поднимать семитысячетонное "тело" стометровой субмарины к поверхности чистой воды...
В пяти милях от географического Северного полюса атомоход всплыл в 18.00 по московскому времени. Ближе, как показывали приборы ледовой разведки, полыньи не было. Ярким солнцем, прозрачной голубизной неба, штилем встретила макушка Земли отважных североморцев.
Так, ну а где же пресловутые "минус тридцать", косматые тучи, пурга, непролазные торосы, белые медведи? Все то, что знакомо подводникам по фильмам и книгам с раннего детства? Вокруг атомохода, насколько хватало глаз, были лишь солнце, вода, бескрайняя снежная целина. И... привычный, сродни видяевскому ранней весной, морозец.
Прозвучала команда на построение. Шеренги подводников замерли на надстройке субмарины. Долгожданный и волнующий миг.
- Товарищи! Наша подводная лодка находится в чистой полынье на Северном полюсе, - обратился вице-адмирал Анатолий Иванович Шевченко к североморцам. - Мы выполнили приказ Главнокомандующего ВМФ, тем самым доказав высокую профессиональную выучку моряков-подводников Российского Флота. Благодаря вашему мужеству и героизму мы достигли наивысшей точки планеты. Приказываю в ознаменование 300-летия отечественного флота поднять Государственный флаг нашей Родины - России и Андреевский флаг Военно-Морского Флота на Северном полюсе!
Под торжественные аккорды Государственного гимна флаги по фалам устремились ввысь. Казалось, еще мгновение, и быстрокрылыми птицами они взовьются в поднебесье, высоко над планетой, чтобы весь мир увидел: русские снова на полюсе!
Домой возвращались победителями. Подо льдами совершили "малую кругосветку": сделали пару кругов вокруг земной оси. Удивительно было слышать в ЦП доклады командира БЧ-1 капитан-лейтенанта Павла Лаврова: "Проходим долготу Лас-Вегаса... Проходим долготу..."
В Видяево везли трофеи с полюса: воду из полыньи, а также свидетельства о посещении Северного полюса, врученные каждому члену экипажа. Ну и еще воспоминания о тревожных вахтах, долгих всплытиях, дрейфующих льдах...
Однако главное, с чем возвращались моряки-подводники, - это вновь приобретенный опыт действий в арктическом бассейне. Словно в подтверждение этому, акустики на обратном пути "зацепили" иностранную атомарину и на протяжении долгого времени держали с ней устойчивый контакт. Лишь по приказанию штаба СФ "работу" с лодкой прекратили. Все вместе: и поход на Северный полюс, и всплытие на макушке Земли, и подъем флагов, и достойное возвращение в базу - стало триумфом российских подводников, отличного экипажа атомной подводной лодки под командованием Сергея Кузьмина, ныне - контр-адмирала, начальника штаба эскадры АПЛ Северного флота, удостоенного за "полярный" поход звания Героя Российской Федерации.

Берзин, А.А. Мое освоение Арктики // Тайфун: Военно-технический альманах. - 2002. - № 1 (41). - С. 27.

Варганов, Ю.В. и др. Военно-морская академия на службе Отечеству. - Можайск, 2001. - С. 239.

Варганов, Ю.В. Отчизны верные сыны. - Санкт-Петербург, 2007.

Военные моряки – герои подводных глубин (1938–2005) / Т.В. Полухина, И.А. Белова, С.В. Власюк и др. - М.: Кронштадт: Кучково поле, Морская газета. – 2006. - С. 155–156.

Кузьмин Сергей Викторович 03.06.1955 Герой России / Биографию подготовил Сергей Каргопольцев // Герои страны: Патриотический интернет проект. – 2000-2013. – Режим доступа: http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6437 . – Дата доступа: 9.02.2014.
Кузьмин Сергей Викторович – командир атомной подводной лодки «Б-414» Краснознамённого Северного флота, капитан 1-го ранга.
Родился 3 июня 1955 городе в столице Украинской ССР городе Киеве (с 1965 года - город-герой). Русский. Из семьи военнослужащего. Много лет прожил с отцом по местам его новой службы в Полярном, Западной Лице, Гаджиево в Мурманской области.
С 1972 года - в Военно-Морском Флоте СССР. В 1977 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С.М. Кирова (Баку). Службу проходил на атомных подводных лодках Краснознамённого Северного флота в должностях командира электронавигационной группы БЧ-1 ПЛ "К-387"; командира БЧ-1 534-го экипажа; помощника командира подводных лодок "К-517", "К-502"; старшего помощника командира ПЛ "К-298". В 1987 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ.
В августе 1988 году капитан 2-го ранга Кузьмин получил назначение на должность командира атомной подводной лодки «Б-414» (с 18 сентября 1996 года – «Святой Даниил Московский»). Экипаж атомной подводной лодки был сформирован в августе 1988 года, и Кузьмин стал первым командиром. Сам корабль еще только строился на Ленинградском Адмиралтейском объединении и был спущен на воду только 31 августа 1990 года. Позже в транспортном доке по Беломоро-Балтийскому каналу подлодка была переправлена в город Северодвинск, где достраивалась и проходила государственные, швартовые и ходовые испытания в Белом море с 1 по 17 декабря 1990 года.
31 декабря 1990 года на корабле был поднят Военно-Морской флаг. В марте 1991 года лодка была включена в состав Краснознамённого Северного флота.
Экипаж под командованием С.В. Кузьмина с момента приема корабля от промышленности ускоренно ввёл его в состав боевого ядра и выполнил три боевые службы с оценкой "отлично". Качественно и в установленные сроки подготовил материальную часть к несению боевой службы.
С 15 июля по 12 августа 1994 года под командованием С.В. Кузьмина атомная подводная лодка «Б-414» совместно с подводным крейсером «К-18» (командир капитан 1-го ранга Ю.И. Юрченко) совершила групповой арктический поход, посвященный 300-летию Российского флота, всплыв в географической точке Северного полюса. Руководил походом контр-адмирал А.А. Берзин.
В сложных гидрометеорологических условиях арктического бассейна, при сильном торошении льда было обеспечено безаварийное плавание подо льдами Северного Ледовитого океана. 25 июля 1994 года впервые в истории Российского флота североморцы водрузили на "макушке" планеты Государственный и Андреевский флаги России. Поход продемонстрировал высокий уровень боевой выучки и мастерства российских подводников и их большие возможности в сложных условиях подводного плавания.
Указом Президента Российской Федерации от 4 января 1995 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни, капитану 1-го ранга Кузьмину Сергею Викторовичу присвоено звание Героя Российской Федерации.
В июне 1995 года С.В. Кузьмин назначен заместителем командира, затем командиром 33-й и 7-й дивизий атомных подводных лодок Краснознамённого Северного флота. В 1997 году он заочно окончил с отличием Военно-морскую академию имени Н.Г. Кузнецова. Контр-адмирал (июнь 2001).
С сентября 2002 года - начальник штаба - заместитель командира 11-й эскадры подводных лодок Краснознамённого Северного флота. В июне 2006 года контр-адмирал С.В. Кузьмин назначен на должность начальника Управления боевой подготовки Военно-Морского Флота Российской Федерации.
Указом Президента России от 23 ноября 2010 года вице-адмирал С.В. Кузьмин освобождён от занимаемой должности и уволен с военной службы. Награждён медалями.
ИЗ НАГРАДНОГО ЛИСТА:
"...При нахождении ПЛ в арктических широтах, С. Кузьмин умело и грамотно управлял кораблем, ежедневно и ежечасно добиваясь слаженности в действиях экипажа, направленных на безопасность подледного плавания.
За время нахождения подо льдами командир в совершенстве отработал действия экипажа для плавания и ведения боевых действий в арктических районах, произвёл 14 всплытий в полыньях и разводьях".
Кузьмин Сергей Викторович. Герой Российской Федерации. Вице-адмирал // Межрегиональная общественная организация «Клуб Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы г. Москвы и Московской области».- Режим доступа: http://клуб-героев.рф/node/462 . - Дата доступа: 9.02.2014.
Кузьмин Сергей Викторович - командир атомной подводной лодки «Б-414» Краснознамённого Северного флота. Награждён медалями.
С. В. Кузьмин родился 3 июня 1955 г. в Киеве. С 1972 г. - в Военно-морском флоте СССР. Службу проходил на атомных подводных лодках Краснознамённого Северного флота. С ав¬густа 1988 г. капитан 2-го ранга Кузьмин - командир атомной подводной лодки «Б-414». 31 декабря 1990 г. на корабле был поднят военно-морской флаг. В марте 1991 г. лодка была включена в состав Краснознамённого Северного флота. Экипаж под командованием С. В. Кузьмина с момента приема корабля ускоренно ввёл его в состав боевого ядра и выполнил три боевые службы с оценкой «отлично». С 15 июля по 12 августа 1994 г. под командованием С. В. Кузьмина атомная подводная лодка «Б-414» совместно с подводным крейсером «К-18» совершила групповой арктический поход, посвященный 300-летию Российского флота, всплыв в географической точке Северного полюса.
Указом Президента Российской Федерации от 4 января 1995 г. за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни, капитану 1-го ранга Кузьмину Сергею Викторовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия медали «Золотая Звезда».
Кузьмин Сергей Викторович [Биографическая информация] // Viperson.ru [Электронный ресурс] . – Режим доступа: http://viperson.ru/wind.php?ID=664774 . – Дата доступа: 9.02.2014.
Родился 3 июня 1955 городе в г. Киеве. С 1972 года - в ВМФ СССР. В 1977 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова.
Службу проходил на атомных подводных лодках Краснознамённого Северного флота в должностях командира электронавигационной группы БЧ-1 ПЛ "К-387"; командира БЧ-1 534-го экипажа; помощника командира подводных лодок "К-517", "К-502"; старшего помощника командира ПЛ "К-298".
В 1987 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ.
В августе 1988 году получил назначение на должность командира атомной подводной лодки "Б-414". Экипаж атомной подводной лодки был сформирован в августе 1988 года, и он стал первым командиром. Сам корабль ещё только строился на Ленинградском Адмиралтейском объединении и был спущен на воду только 31 августа 1990 года. Позже в транспортном доке по Беломоро-Балтийскому каналу подлодка была переправлена в город Северодвинск, где достраивалась и проходила государственные, швартовые и ходовые испытания в Белом море с 1 по 17 декабря 1990 года.
31 декабря 1990 года на корабле был поднят Военно-Морской флаг.
В марте 1991 года лодка была включена в состав Краснознамённого Северного флота.
Экипаж под его командованием с момента приема корабля от промышленности ускоренно ввёл его в состав боевого ядра и выполнил три боевые службы с оценкой "отлично". Качественно и в установленные сроки подготовил материальную часть к несению боевой службы.
С 15 июля по 12 августа 1994 года атомная подводная лодка "Б-414" совместно с подводным крейсером "К-18" совершила групповой арктический поход, посвященный 300-летию Российского флота, всплыв в географической точке Северного полюса.
В сложных гидрометеорологических условиях арктического бассейна, при сильном торошении льда было обеспечено безаварийное плавание подо льдами Северного Ледовитого океана. Впервые в истории Российского флота североморцы водрузили на "макушке" планеты Государственный и Андреевский флаги России. Поход продемонстрировал высокий уровень боевой выучки и мастерства российских подводников и их большие возможности в сложных условиях подводного плавания.
В июне 1995 года назначен заместителем командира, затем командиром 7-й дивизии атомных подводных лодок Краснознамённого Северного флота.
В 1997 году он заочно окончил с отличием Военно-морскую академию имени Н. Г. Кузнецова.
С сентября 2002 года - начальник штаба - заместитель командира 11-й эскадры подводных лодок Краснознамённого Северного флота.
В июне 2006 года назначен на должность начальника Управления боевой подготовки Военно-Морского Флота Российской Федерации.
Указом Президента России от 23 ноября 2010 года освобождён от занимаемой должности и уволен с военной службы. Контр-адмирал. Герой Российской Федерации.

Васильев, Сергей. Грозные, неуязвимые… // Учительская газета: Военное образование. – 2006. - 21 марта. - № 11. – Режим доступа: http://www.ug.ru/issues/?action=topic&toid=924 . – Дата доступа: 24.10.2007.
…. Первая многоцелевая АПЛ проекта 671 вступила в боевой состав ВМФ в конце 1967 г. На вооружении подлодки — торпеды, мины. Длина АПЛ — 92,5 м, ширина — 10,6 м. Водоизмещение: надводное — порядка 4,5 тысяч тонн, подводное — более 6 тысяч тонн. Рабочая глубина погружения — 320 метров. Полная скорость подводного ход — 33,5 узла. В ходе испытаний новый атомоход развил кратковременную максимальную подводную скорость более 34,5 узлов, став в то время самой быстроходной АПЛ в мире. На Западе эти корабли получили кодовое имя Victor. Их можно было встретить фактически во всех морях и океанах, где советский ВМФ нес боевую службу. АПЛ демонстрировали высокие поисковые и боевые возможности. У «Викторов» — яркие биографии. Один из них — дальний поход АПЛ проекта 671 РТМК (Victor-III).
1994 год
В пяти милях от географического Северного полюса атомоход всплыл в 18.00 по московскому времени. Ближе полыньи не было. Ярким солнцем, голубизной неба, штилем встретила «макушка» Земли отважных североморцев.
Прозвучала команда на построение. Шеренги замерли на надстройке субмарины. — Товарищи! Наша подводная лодка находится в чистой полынье на Северном полюсе, — обратился вице-адмирал Анатолий Шевченко к североморцам. — Мы выполнили приказ Главнокомандующего ВМФ, доказав высокую профессиональную выучку моряков-подводников Российского флота. Благодаря вашему мужеству и героизму мы достигли наивысшей точки планеты.
Приказываю в ознаменование 300-летия отечественного флота поднять Государственный флаг нашей Родины — России и Андреевский флаг Военно-Морского Флота на Северном полюсе!
Под торжественные аккорды Государственного гимна флаги по фалам устремились ввысь. Казалось, еще мгновение, и быстрокрылыми птицами взовьются в поднебесье над планетой, чтобы весь мир увидел: русские снова на полюсе!
Поход на полюс, всплытие на «макушке» Земли и подъем флагов, достойное возвращение в базу стали триумфом российских подводников, отличного экипажа Кузьмина. Ныне он — контр-адмирал, начальник штаба эскадры АПЛ, удостоенный за тот поход звания Героя России.
Ковалев, С. [капитан 2 ранга]. Андреевский флаг над ледяным куполом // Северный флот… не подведет: Независимый информационный портал. – Режим доступа: http://www.severnyflot.ru/add/...ontent.149 . – Дата доступа: 24.10.2007.
........Это строки одного из стихотворений, посвященных походам экипажа атомной подводной лодке «Святой Даниил Московский», написанного, в недавнем прошлом, его старпомом капитаном 2 ранга Игорем Гореловым, венцом которых стал поход на Северный полюс летом 1994 года.
Сегодня, из североморцев того, в те дни еще не «московского» экипажа, поднявших июльским днем 1994 года Андреевский флаг над самой северной точкой земного шара, на Северном флоте осталось не более десяти человек. Но, как точно подметил североморский поэт – это настоящие мужчины и моряки.
Благодаря таким как «москвичи», и в самые трудные времена российский флот выходил в Мировой океан, и – побеждал.
При первом знакомстве Арктика - бесконечна. «Бесконечна» полярная ночь, прошитая студеными ветрами и безумными метелями. «Бесконечен» и полярный день, когда серо-голубые поля многолетнего льда уходят за горизонт и теряются в слепящем блеске летнего солнца.
До 25 июля 1994 года, конечным в арктическом белом безмолвии льдов было лишь одно. Здесь, среди бескрайних ледяных полей, когда благополучно, но чаще трагически, заканчивались маршруты не одного десятка самых смелых полярных экспедиций. Но не один из самых отважных российских арктических исследователей или полярных моряков так и не смог твердо сказать: «Андреевский флаг реет над Северным полюсом».
Арктика умеет надежно хранить тайны людских подвигов и трагедий, да и не сбывшихся замыслов лучших сынов человечества. Она величественна и молчалива, и при этом, смертельно опасна и коварна.
Лишь кое-где неоглядный бело-серо-голубой хаос ледяных торосов разрезают черные как уголь узкие и широкие полыньи. Свежий ветер гоняет по ним мелкие волны, которые тихо плещутся о края льдин.
Это единственные живые звуки в ледяной пустыне.
И все же наступил такой день, когда в леденящей тиши, в самой широкой промоине, протянувшейся более чем на сотню метров, с легким всплеском появилось странное удлиненное сооружение, несколькими яркими бликами блеснувшее на солнце. Постепенно оно стало подниматься все выше и выше на высоком металлическом стволе. Наконец, легко стряхнув с себя обломки голубовато-белого «мрамора», на поверхность вынырнула зализанное и черное ограждение прочной рубки большой атомной «Щуки».
Еще несколько мгновений, и воздух высокого давления с пронзительным визгом выгнал из цистерн главного балласта остатки стылой воды. А атомный исполин, словно черный мираж - застыл посреди белого свечения льдов.
С мягким шелестом откинулся входной люк атомохода. На его ходовой мостик поднялся российский подводник. Это был, совершавший свой первый «подледный» командирский поход, капитан 1 ранга Сергей Кузьмин. За ним поднялись еще несколько человек в одинаковых, все еще согретых корабельным теплом «канадках», на которые мягко скатывались холодные капли морской воды. На Северном полюсе всплыла российская атомная подводная лодка Б-414. Мечта многих поколений российских полярных исследователей и моряков – сбылась.
Когда контр-адмиралу Михаилу Кузнецову - командиру Соединения подводных атомоходов Северного флота, за плечами которого было более, чем два десятка боевых подводных служб в различные районы Мирового океана, была поставлена задача выбрать экипаж для выполнения особой государственной задачи, то после долгих раздумий Михаил Юрьевич выбрал экипаж Кузьмина.
Этот выбор состоялся не только потому, что экипаж Б-414 был основным экипажем атомохода способного уверенно заходить под бескрайние льды Арктики, но еще и потому, что североморцы в совершенстве знали свой подводный корабль и мастерски владели его механизмами.
Экипаж «414-й» совсем недавно закончил Учебный центр ВМФ. Совместно с ленинградскими и северодвинскими кораблестроителями североморские подводники построили свой новый корабль, и провели на нем Государственные испытания. Группа командования, командиры боевых частей и старшины команд, все те, кто по праву называется «становым хребтом» любого флотского экипажа, имели за плечами, правда в более ранних должностях, не одну боевую службу и тысячи морских миль, пройденные на однотипных «Щуках». Да и среди простых моряков, 20 были контрактниками, служившими на корабле со дня его постройки. Одним словом, это был настоящий экипаж подводных профессионалов.
Твердую уверенность комдива-7 видяевцы оправдали уже на контрольном выходе «под лед». Здесь они на практике закрепили свои теоретические знания и «отшлифовали» навыки походов в Северной Атлантике. Здесь же они опробовали свой атомоход при плавании в опресненных приледных слоях и почувствовали, что означает всплывать во льдах.
Позже этот опыт и сыграет решающую роль, в часы, когда атомоход Сергея Кузьмина, «штурмуя» ледяную пустыню вокруг Северного полюса девять раз будет всплывать в полыньях, и пять раз – в ледовых разводьях.
Во время движения к северной точке земли «подводная судьба» неоднократно пыталась заставить видяевский экипаж отказаться от полярного «штурма». Сначала вышли из строя сразу три цилиндра одного из лодочных электрокомпрессоров воздуха высокого давления Конечно, можно было «сжать зубы» и продолжить поход только с одним исправным, но над головой подводников были многометровые льды. А с ними шутить – не стоило. На ремонт компрессора были брошены лучшие корабельные специалисты: командир дивизиона живучести капитан 3 ранга Евгений Юматов и командир отделения трюмных главный старшина контрактной службы Василий Колесников. В раз были отброшены отдых и сон. Четыре часа «трюмачи» не поднимали головы от неисправного заведования, и в конце концов перед профессионализмом североморцев - «матчасть» сдалась.
Но не прошло и суток, как возникла нештатная ситуация с одной из специальных «подледных» торпед. Здесь уже верно сработали «торпедисты» под командованием командира минно-торпедной боевой части капитан-лейтенанта Сергея Алешина: мичманы Александр Лукин и Иван Скрипник. Они быстро привели «строптивицу» в безопасное состояние, и экипаж – спокойно продолжил выполнение государственной задачи.
Наконец «подводный момент истины» - настал.
Подлодка долгое время маневрировала, чтобы отыскать подходящий и достаточный район для всплытия в надводное положение. Все это время экипаж сидел по боевой готовности №1, постепенно выматываясь монотонностью и повторяемостью мероприятий подготовки к всплытию. Особенно тяжело пришлось подводникам главного командного пункта (ГКП), ведь в центральном посту, ко всему прочему, было еще «сокращено» и освещение. Но это было жизненно необходимо.
Ведь здесь, под многометровыми льдами, если бы произошло нечто «непредвиденное», уже никто не мог придти на помощь к атомоходу. Более того, в этом случае, вряд ли когда-либо «414-ю» удалось бы даже отыскать.
Основательной поддержкой подводникам корабельного боевого расчета (КБР) стали многочасовые тренировки по всплытию во льдах, проведенные под руководством командира корабля еще в базе. Здесь они основательно и методично, практически до автоматизма, отработали все элементы «подледной школы 33-й дивизии», которые в дальнейшем успешно применили на контрольном выходе, а затем - и на «вершине» Арктики.
В те часы всем хватало работы.
Старшина команды радиометристов старший мичман Виталий Алексеев, практически бессменно нес вахту у монитора телевизионной системы, наблюдая верхнюю полусферу над кораблем. Он до рези в глазах всматривался в ледовый хаос, нависающий над корпусом корабля. Любой из многометровых пикообразных ледяных «сталактитов», подобно острому клинку, мог повредить как специальные камеры и бортовые системы зрительного наблюдения, так и части легкого корпуса или винто-рулевой группы корабля. А для атомохода, в лучшем случае, это возвращение в базу с не выполненной главной задачей всего похода. В худшем – не хотелось и думать.
Особое внимание КБР, да можно сказать, и всех подводников было приковано к рубке гидроакустиков и старшине команды Владимиру Петухову, которого специально прикомандировали к Б-414 на время подледного «штурма».
Старший мичман Петухов по праву назывался лучшим гидроакустиком 1-й Краснознаменной флотилии подводных лодок Северного флота и к 94-му году совершил на подводных кораблях 21 боевую службу, в том числе и подо льдами Арктики. Он, словно завороженный звуками моря, «погрузился» в океанские глубины не отрывая глаз от экрана гидроакустического комплекса.
И все же душевное напряжение в центральном посту и в отсеках корабля постепенно нарастало.
Наконец, ледовая разведка, которая проводилась под руководством старшего помощника капитана 2 ранга Владимира Волкова, показала наличие недалекого разрежения во льдах, пригодного для всплытия, а вскоре - и чистую воду длинной полыньи.
Начальник радиотехнической службы капитан-лейтенант Игорь Михайлов, уставший от монотонно повторяемых докладов гидроакустиков о журчанье ручейков, биошумах, гидроударах и хлопках о кромку льда, с нескрываемой радостью доложил об обнаружении долгожданного поля чистой воды, обрамленного на экране яркой ломаной линий. Штурман капитан-лейтенант Павел Лавров, тот час же, нанес на карту предполагаемое место всплытия, и доложил командиру курсы для уточнения конфигурации границ полыньи. А командир электронно-вычислительной группы капитан-лейтенант Александр Осетров – быстро заложил ее во вместительную электронную память вычислительной машины. Ныне, даже в случае вынужденного ухода подлодки из точки всплытия, цепкая память «Омнибуса» уже не потеряла бы заветную полынью.
«Щука» под управлением главного механика корабля (и, как всегда, говорили в экипаже – «МЕХАНИКА ОТ БОГА») капитана 2 ранга Виктора Загребина - начала осторожное маневрирование в районе. При этом, главмех был твердо уверен в работе «ядерного сердца» подводного корабля, в которой, тем более сейчас, нельзя было допустить каких-либо сбоев. И эта уверенность была обоснованной. Ведь еще перед контрольным выходом он лично наблюдал за проведением профилактических работ спецтрюмными под руководством капитана 3 ранга Вячеслава Солодского и мичмана Геннадия Папашянца. И Виктор Загребин – не ошибся.
В перископ все явственнее просматривалась и буквально «светлела» на глазах полусфера над рубкой подводного атомохода. В эти минуты экипаж «414-й» стал единым «механизмом», который исправно и быстро исполнял волю и команды только одного человека – командира корабля. Не только операторы главного командного пункта, но и каждый моряк, находившийся на боевых постах корабля, «схватывали на лету» все приказания из центрального поста. А наставники, уже прошедшие подводным тропами по ледяным пустыням, и вице-адмирал Анатолий Шевченко, и контр-адмирал Михаил Кузнецов, безотлучно находясь в центральном посту, внимательно наблюдали за выполнением маневра всплытия, в каждую минуту готовясь подставить надежное плечо Сергею Кузьмину.
И вот, атомная «Щука», легко удерживаясь посреди полыньи, практически невесомо, начала свой исторический подъем на поверхность в самой северной точке земного шара. Те, кто уже бывал когда-то подо льдами, сосредоточились на выполнении своих обязанностей у корабельных механизмов, старательно отгоняя предательские мысли о том, чтобы долгожданная и заветная полынья не сомкнулась над всплывающим атомоходом. Молодые – с любопытством, но внимательно, следили за их работой. Стрелки часов словно летели с космической скоростью. И при этом, время - словно остановилось. Но вот и долгожданное солнце, ласкающее своим теплом «макушку земли».
Лишь когда Б-414 всплыла в позиционное положение, только тогда видяевцы поверили, что они действительно завершили ДЕЛО, которое ждала от них, пока еще не ведавшая ни о чем Россия. И первой наградой для каждого подводника, пришедшего сюда, из еще совершенно «неведомого» поселка Видяево (вся Россия о далеком гарнизоне подводников, узнала только после гибели экипажа подводного крейсера «Курск»), стали благодарные слова командира эскадры подводных лодок вице-адмирала Анатолия Шевченко:
- Наша подводная лодка находиться в чистой полынье на Северном полюсе. Мы выполнили приказ Главнокомандующего ВМФ и доказали высокую профессиональную выучку подводников Российского флота. Благодаря Вашему мужеству и героизму мы достигли наивысшей точки планеты. Приказываю в ознаменование Победы российского флота поднять государственный флаг нашей Родины – России и Андреевский флаг на Северном полюсе! Через мгновение бело-сине-красный и бело-голубой флаги взметнулись над ледяным куполом. Андреевский флаг, наконец, взмыл над ледяным куполом.
Постскриптум. Родина по достоинству оценила работу экипажа Б-414. Командиру атомохода капитану 1 ранга Сергею Кузьмину было присвоено высокое звание Герой Российской Федерации. Многие подводники экипажа были награждены государственными орденами и медалями, несмотря на то, что подобная практика не производилось уже более трех лет. Не был забыт и корабль. Атомная «Щука» получила почетное наименование «Святой Даниил Московский». Капитан 2 ранга С.Ковалев.

Словарь биографический морской. - СПб., 2000. - С. 218.

Сорокажердьев, В.В. Они служили в Заполярье. - Мурманск, 2009.

Реданский, В. Г. Во льдах и подо льдами. – М., 2004.

file.php?fid=523221&key=375343530

Дед ....
Отец капитан 1 ранга Кузьмин Виктор (отчество?)
Брат капитан 1 ранга Кузьмин Александр Викторович https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp2252667
Капитан 1 ранга Кузьмин Сергей Викторович - Герой РФ
Сын капитан 3 ранга Кузьмин Виктор Сергеевич (1986-1 июля 2019)

КУЗЬМИН Виктор Сергеевич - капитан 3 ранга, 33 года. Родился в городе Гаджиево Мурманской области. Окончил Морской корпус Петра Великого в Санкт-Петербурге. Сын Героя России вице-адмирала Кузьмина Сергея Викторовича. Кузьмин-старший Героя РФ получил за беспримерный поход на Северный полюс в составе группы АПЛ. С 15 июля по 12 августа 1994 года атомная подводная лодка «Б-414» под командованием каперанга С. В. Кузьмина совместно с подводным крейсером «К-18» под командованием капитана 1 ранга Ю. И. Юрченко совершила групповой арктический поход, посвященный 300-летию Российского флота, всплыв в географической точке Северного полюса. Руководил походом контр-адмирал А. А. Берзин. У погибшего моряка в Петербурге остались жена и двое сыновей. Виктор во всем равнялся на отца, был награжден медалью Ушакова. https://glav.su/blog/35325/1395709/

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 10 февраля 2014 8:29

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова, г. Баку. 1951 г.

file.php?fid=142702&key=1309581551

Слева направо: (сидят) Герой Советского Союза Афанасьев А.И., ……(?), дважды Герой Советского Союза Шабалин А.О., начальник училища контр-адмирал С.С. Рамишвили, Герой Советского Союза Гуманенко В.П.
Фотография из фотоархива Л.А. Дихновой.

Военно-морская разведка: история и современность / В.М. Федоров. – М.: Оружие и технологии, 2008. – 720 с., илл.
Фотографию из этой книги прислал капитан 1 ранга Лапинский Игорь Сергеевич (выпускник 1956 г.)

file.php?fid=142703&key=1858270210

1944 г. Герой Советского Союза Леонов В.Н. Герой Советского Союза Агафонов С.М.

Военно-морская разведка: история и современность / В.М. Федоров. – М.: Оружие и технологии, 2008. – 720 с., илл.
Фотографию из этой книги прислал капитан 1 ранга Лапинский Игорь Сергеевич (выпускник 1956 г.)

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 10 февраля 2014 13:28 10 февраля 2014 13:48

Интервью

Дим Димыч Вонлярский – ветеран Великой Отечественной войны: Видеоролик
Съемка 2006 года. Из архива Эковидеофильм. Смотреть здесь http://vimeo.com/11579833

То же
http://yandex.by/video/search?...0%BE%D0%B9

О нем

Вонлярский Дмитрий Дмитриевич: [Биографические данные] // Галерея ветеранов: Биографии участников войны. – Режим доступа: http://wwii-soldat.narod.ru/GALER/ARTICLES/v.htm . - Дата доступа: 4.10.2007.
Петровская, Оксана. «Мой край, воспетый музой страдания и любви» // Якутия: ежедневная республиканская общественно-политическая газета [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gazetayakutia.ru/print.aspx?id=3225 . – Дата доступа: 21.10.2007.
О книгеМ. Бояровой «Мой край, воспетый музой страдания и любви», в которой собраны сведения о невольниках северного ГУЛАГа, в том числе о Дмитрии Вонлярском.
Шмаров, Александр. «Тут я и резанул правду-матку Маргарет Тэтчер» // Родная газета. – 2005. – 22 апреля. - № 15(101). - Полоса 36 [Электронный ресурс]: - Режим доступа: http://www.rodgaz.ru/index.php...;issue=196 . – Дата доступа: 2.02.2007.
Шмаров, Александр. Победители: дворянского роду, казацкого племени… // Братишка: журнал подразделений специального назначения [Электронный ресурс]. – 1999. – Ноябрь. - Режим доступа: http://www.bratishka.ru/archiv/1999/10/1999_10_10.php . - Дата доступа: 30.09.2007.

file.php?fid=124357&key=557099040

Герои от Умалатовой: [Списки Героев Советского Союза, Герои Социалистического Труда] // Форум Герои войны. – Режим доступа: http://www.warheroes.ru/forumd...mp;t=13074 . – Дата доступа: 10.02.2014.
Штырев, А.Т. Повесть о легендарном Дим Димыче // Альманах военной контрразведки (Серия «Спецслужбы России»). - Выпуск 1 «Морской» . – 2007. -
Режим доступа: http://kk.convdocs.org/docs/index-295760.html . - Дата доступа: 10.02.2014.
А.Т. Штыров, контр-адмирал, ветеран ГРУ, заслуженный подводник России, поэт и публицист.

То же
http://litbook.ru/article/943/
http://www.proza.ru/2008/04/16/154

Вообще-то он - Вонлярский Дмитрий Дмитриевич. В прошлом разведчик морской пехоты. Неуемный человек. Ему 85 лет. А буквально еще пять лет тому назад он был шофером-дальнобойщиком и гонял по ближнему и дальнему зарубежью. Не раз сталкивался на «большой дороге» с бандитами, но всякий раз, встретившись с ним взглядами, те благоразумно отступали.
Человек, который по большому счету прожил жизнь, равную по крайней мере пяти жизням других, в том числе хватанувших Афган и Чечню, и вот… инсульт. С большим трудом выкарабкался с помощью российской медицины, а главным образом – благодаря Господу Богу и супруге Лиде.
Когда же Дим Дима направили на реабилитацию в военный санаторий Архангельское, в приемном отделении состоялся предметный разговор:
- Вы кто? Генерал?
- Нет. Главный старшина.
О-о! Таких мы не берем.
Тогда Дим Димыч попросил связать его с генералом армии В.Варенниковым. Тот ответил. А узнав, в чем дело, востребовал медицину:
«Немедленно оформить!»
Тогда медицина подошла с другого краю:
- А кто будет платить?
Генерал Варенников рассвирепел: «За него Гитлер заплатил! Понятно?
Итак Вонлярский… В молодости – атлет, силач, красавец, о чем без слов свидетельствуют хотя бы вот эти фотографии.
В 1941 году – курсант 2-го курса Бакинского высшего военно-морского училища. Бредил морем. А тут… началась война.
Несмотря на протесты матери (военного врача) и увещания училищного начальства, где был одним из лучших курсантов, добился отправки на фронт, когда немцы подступили к Москве. В эшелоне моряков 71 бригады МП, спешащей на защиту Москвы и сформированной из курсантов №-го ВМУ и матросов с кораблей Тихоокеанского флота, через Среднюю Азию и Транссибирскую магистраль, добирался к столице.
В составе этой бригады (вошедшей в 1-ю Ударную армию генерала Кузнецова) участвовал в жестоких боях с фашистами под деревней Языково, которая трижды переходила из рук в руки. При жестоких морозах, когда отказывала СВТ, действовал ею как дубиной в рукопашных схватках, а подчас и ножом. Немцы моряков в плен не брали, а моряки немцев тоже. Выбили немцев из Яхромы, но Языково немцы взяли, и это был самый страшный момент для Москвы.
Дим Вонлярский сам видел воронки, в которых фашисты сваливали раненых моряков и сжигали их живьем.
Глядя на все это, моряк в тельнике и с бескозыркой дал сам себе в присутствии товарищей клятву: «Пощады не жду! Пощады не ждите!»
В одном из боев, когда 71- я бригада отбивала у врага Солнечногорск (именно тогда 71 – я бригада была первой преобразована в 1-ю гвардейскую), Дим был тяжело ранен и вылеживался уже в госпитале г. Иваново. Но гвардейский знак получил. И носит до сих пор. Грозила гангрена с ампутацией ноги. Но ногу он отстоял. А тем временем приехала мать (начальник санслужбы Тбилисского пехотного училища) и сумела перевести раненого сына в госпиталь под Тбилиси. Были возможность и предложение начальника училища остаться служить в нем на офицерской должности – отказался, тянуло море.
После излечения военмор Д.Вонлярский попал на крейсер «Молотов», больше укрывавшийся в базе, чем действующий в море. И страстно желающий схватиться с фашистами военный моряк Дим попал тогда в «спецназ», то есть в парашютно-десантный батальон (ПДБ) ВВС флота, по поводу которого член Военного совета адмирал И.И. Азаров признавался: «Отбирая ребят в это подразделение, мы знали, что все они смертники».
Достаточно упомянуть, что в 1943 году этот самый ПДБ средь бела дня десантировался с воздуха на немецкий аэродром под Майкопом, перебил охрану и летный состав, сжег почти все самолеты и взорвал хранилища топлива и боезапаса.
Дим очень сожалел, что такие действа проводились без него. Я опускаю тот период, когда военмор Дим совершенствовал свою пригодность к столь смелым операциям. Но доказать не успел, ибо для десантирования с воздуха да еще с боевым снаряжением был тяжеловат.
Уже после войны тот самый адмирал И.И. Азаров, который отобрал Дим Димыча в «смертники» - ПДБ подарит ему свою книгу воспоминаний «Сражающаяся Одесса» с дарственной надписью: «Храбрейшему из храбрых, славному моряку участнику обороны Москвы, освобождения Севастополя…»
Получив необходимую подготовку, военмор Дим был переброшен в 83-ю отдельную бригаду морской пехоты, коя прославилась в кровопролитных боях в районе Новороссийска, Таманского полуострова и в Крыму.
Впереди предстояли еще более кровавые бои по возврату Крыма.
В конце декабря 1943г. была проведена Керченско-Эльтигенская десантная операция, в которой десантно-штурмовому отряду морской пехоты пришлось в условиях жесточайшего шторма (уже в светлое время!) высаживаться у мыса Тархан и оседлать высоту 164.5, где участвовал и Дим Вонлярский. На его глазах, так и не вступив в бой, уходили на дно целые штабы и подразделения. Но Дим Димыча и здесь сберегла судьба. Десантники сумели спасти свое утлое суденышко, а тем самым и себя, создав из плащ-палаток и собственных тел фальшборт, и перекрыв тем самым путь разыгравшейся волне. Все включились в борьбу за живучесть, откачивая заливавшую трюм воду всем, чем только можно: котелками, касками, сапогами. Два фактора: шторм и светлое время послужили для многих десантников преждевременной путевкой в рай. Почему же командование, получив штормовое предупреждение от метеослужбы, все же направило десант через бушующее Азовское море на маломерных тендерах и мотоботах? Ответ прост - ответственным за эту операцию был определен К. Ворошилов, а в целом, за ней следил рысий глаз самого Иосифа Сталина, поэтому о переносе десантной операции, в связи со штормом, никто даже и не попытался заикнуться.
Высаживающийся при шторме отряд встретил шквал огня из 14-ти батарей и дюжины закопанных танков. Тем не менее, штурмовой отряд с захватом высоты, свою первую задачу выполнил. В этой кровопролитной схватке в «дело» шло все, вплоть до ножей и зубов. В самый ответственный момент, когда погиб командир ДШГ лейтенант Н.Кротов, горстку морских пехотинцев в огненном вихре возглавил старшина 1 статьи Дим Вонлярский и они двое суток отражали беспрерывные атаки немцев. Силы и боеприпасы таяли. Нависла угроза окружения и полного уничтожения десанта. Тогда командующий Отдельной Приморской армией генерал И.Петров приказал морским пехотинцам прорываться навстречу 11-му корпусу. К исходу 12 января линия обороны противника была прорвана, и десант соединился с главными силами корпуса. За эту операцию на Дима Вонлярского ушло наверх представление о награждении его "Золотой Звездой" Героя.
Однако некоторое время спустя вызванный на командный пункт Приморской армии гвардии старшина получил из рук маршала Ворошилова... орден Красного Знамени. Героя Советского Союза за эту операцию не дали никому: Сталин был раздражен плохой организацией операции, несогласованностью действий между родами войск и большими потерями. Так из-за ошибок стратегов погибло много десантников (даже не в бою), а настоящие герои, выжившие в этой мясорубке, в том числе и Дим Димыч, не получили «Золотые Звезды Героев».
А после мыса Тархан были еще жестокие бои за Севастополь (Сапун-гора), где старшина Вонлярский орудовал где увесистым «дегтярем» как дубиной, а где и пудовыми кулаками припечатывал немецкие каски «фельдграу» прямо к плечам солдат. Своими кулачищами здорово обижал моряк Дим фрицев, да так, что они и не вставали. Притом Дим тащил за собой в бой штрафников, поваров и прочих. Почти 48-часовой бой закончился у мыса Херсонес, где моряки припомнили фашистам 1942 год.
Дальше форсирование Днепровского лимана. В ночь на 24 августа 1944 года морская пехота на подручных средствах скрытно переправилась через лиман. После ожесточенного, но короткого боя, румыны начали разбегаться куда глаза глядят, а деморализованные немцы – сами себя ставить в колонны для сдачи в плен. Но самые «активные» морпехи частенько вразумляли их противотанковыми гранатами. В ходе боя десанта Дим Вонлярский получил ранение в голову, но в медсанбат идти отказался. А рану лечил истинно «козацким» способом: мешал землю, слюну и порох. Зажило, как на Тарасе Бульбе.
Затем судьба заслала старшину-орденоносца Дима в разведроту той же 83 ОБРМП (Отдельной бригады морской пехоты) уже Дунайской флотилии. Там образовалась неразлучная «тройка»: Дим Вонлярский, Жора Дорофеев – рост 198, вес 120 кг, до разведки служил артиллеристом на крейсере "Червона Украина", участвовал в Эльтингенском десанте, штурмовал гору Митридат в Керчи и Петя Морозов – одессит, в восемнадцать лет оборонял свой родной город, потом - Севастополь. В девятнадцать в составе десантного отряда Цезаря Куникова отличился при высадке на Мысхако под Новороссийском.
Эта троица способна была решать любые задачи: нужно хорошего «языка»? – нет проблем; увести в прорыв штрафников? – тоже нет проблем; со знанием немецкого пробраться под покровом темноты в немецкую часть и навести там панику – тоже. Пистолет, нож да пара хороших гранат – вот и все вооружение легендарных разведчиков, они предпочитали легкость и подвижность. Это все оружие, да еще смелость, доходящая до наглости, и три пары пудовых кулачищ.

Вот эпизод.
Оторвалась как-то троица в свои тылы за спиртным. А комбриг 83-й бригады «поставил им задачу»: «Ну, вот, что. Под трибунал я вас успею. Чтоб сегодня же ночью мне дельного «языка», который знает все!».
В ночь, не спавши вторые сутки, пошли… Обнаружили на «той» стороне блиндаж. Дальше, как обычно: «камешки» бросили, часового отвлекли и сняли его без шума и пыли. В «двойники» заступил на пост Дим. Дождались, когда «до ветру» офицер – здоровенный такой бугай.
- Ну, мы его скрутили, «оформили» и к себе погнали…
Только Петьке Морозову показалось мало: он на прощанье в блиндаж еще и противотанковую гранату вбухал. Зря, конечно, могли б и по-тихому уйти. А тут немцы устроили такой фейерверк! Стало светло, как днем. Потом еще на спираль «Бруно» напоролись, а за колючкой противопехотки… Но обошлось.
Рванули мы под обрыв, чтоб вдоль воды уйти. Первым прыгнул Петька, за ним Жора. Я ему свой автомат передал; думаю – сейчас ему немца спихну по накату. А тот боевым оказался. Вывернулся вдруг из-под руки, да и бросился от нас в темноту. Я за ним. А ничего не видно, после фейерверков, хоть глаз коли. Однако, все-таки я его углядел. Настиг, прыгнул сбоку, чтоб завалить и горло прижать. А он - черт здоровый - вдруг подхватил меня за ляжку, приподнял и – полный вперед! Как дите малое, с моими – то 80 кг!
Ну, представьте себе картину! Взял, что называется, «языка»! Так он меня доставит прямо к своему генералу! И ощущение такое глупое: ну, расстреляют, ладно. Позор хуже смерти!
Чем бы это все закончилось, не знаю. Только слышу, будто сзади стадо слонов бежит. А это, как потом выяснилось, Жорка спохватился да за нами на шум рванул. Вдвоем, да еще сильно заведенные, мы этого кабана от души отхондокали. Да потом еще сами же на себе его через передний край и перли…
Или вот еще.
Во взбаламученном водовороте отступающих, слаженная тройка рыскала, как матерая щука в стае одуревших от паники карасей, и вот, пользуясь тем, что в темноте отступавшим сложно разобраться, кто где, Петя Морозов сначала в наглую втерся во вражескую колонну, а потом, резко отскочив в сторону, подорвал противотанковой гранатой головной тягач с пушкой и расстрелял из автомата ее расчет. А подоспевшая парочка возникшую пробку разредила гранатами и автоматным огнем. Пока немцы заполошно стреляли в разные стороны, троица разведчиков вынырнула в другом месте. И снова в суматохе разила врага и захватывала пленных.
При многократной «транспортировке» пленных в штабы, Дим даже сорвал голос: «Полегче, Жорик! Не дави гада! Как я его дохлого до штаба догоню?»
В Болгарии же, да и Румынии, среди ликующего после фашизма люда, воевалось вовсе приятственно: пейзане всегда были готовы поднести и угостить, кроме брынзы и мамалыги, еще и винцом.
После Румынии, вверх по Дунаю началась другая война. В Венгрии бригаду вновь бросили в изматывающие бои.
Освобожденный Белград остался за спиной. А по многоводному Дунаю противник создал мощную глубокоэшелонированную оборону, где пришлось с помощью десантов буквально вгрызаться в узлы этой фортификационной системы. Особенно в районах городов Илок, Опатовац и Вуковар.
В районе Вуковар, где берег обороняли 2 пехотные и 1 танковая дивизии немцев, ночной десант 83 бригады, катерами Дунайской флотилии был по ошибке высажен на острова. До берега свыше 100 метров по ледяной воде. И десантники были вынуждены только с подручным оружием, захватывать плацдарм. Группа Вонлярского осталась без огневой поддержки с реки. Но они «выкрутились»: пользуясь темнотой, врастились в полевой провод (зачем резать?), и Дим с его знанием немецкого, занялся прослушиванием. Вскоре были захвачены «на живца» двое примчавшихся связистов – самая осведомленная публика. Ценный кадр. От них-то и вызнали, что совсем рядом находится артбатарея немцев.
Дим Вонлярский остудил горячие головы и решил использовать батарею. Ребятки перерезали охранение. Могучий силач Жора поразвернул орудийные лафеты на врага. И с рассветом пушки заговорили по - флотски. Немцы были в ужасе и разбегались кто куда. Однако, через какое – то время кончился боезапас, и фашисты навалились на десант… Из - за ошибки дунайцев полубригада оказалась в капкане. Десант таял на глазах и погиб бы полностью, если б не дальняя огневая поддержка сил пробивающейся армии «своих». Ночью остатки десанта, в том числе группа Вонлярского, прорубила окружение и вырвалась к нашим боевым порядкам. Многие за этот десант получили героев посмертно, а святую уже не «троицу», а «двойку», награды минули, им осталась жизнь. А Жорка был тяжело ранен.
На разведчиков новое сменившееся командование бригады, теперь уже как на «чужих», писать представления не стало. Уж очень непонятные ребятки: все погибли, а эти почему-то нет. И рожи, как у Скорцени.
В боях за Будапешт эти мальчики отмочили такую штуку: во время боя за гору Геллерт, где был мощный узел обороны немцев и мадьяр, группа Вонлярского раздобыла схему подземной канализации. Полезла в дерьме и зловонной жидкости, обвязав рожи марлею, туда, где обозначены канализационные люки, захватили и потащили с собой, вылезая, словно черти из преисподней, одуревших от смрада и вони «языков», которых потом пришлось вытаскивать на поверхность буквально на веревках. Это была адова работа, потому что немцы дохли до выноса с преисподней. Пришлось повторять все несколько раз. Было 2 февраля 1945 года… Но Будапешт взяли.
За эти «подвиги» политотдельцы начали агитировать Диму в партию. Требовалась характеристика боевого командира. Ну, и командир подразделения Леха Абдуллаев «выдал» такую характеристику, а заодно и вышестоящему армейскому командованию, что политрабочие и особисты за головы схватились, ибо многие там нахватали «героев». Так, что с представлением на Диму и заявлением в партию сочли лучшим отложить до времен.
Однако самым тяжелым оказался десант под Эстергом, где в ночных условиях отряд Дунайской флотилии проскочил в узенький проход бурлящей воды под взорванным мостом и высадил 560 человек 305 батальона МП у поселка Тат в тылу большой группировки фашистов с задачей преградить пути отступления немцам. Десантники в ледяной воде по грудь перетащили на себе до 12 тонн боеприпасов и даже 45-мм пушку. А когда немцы расчухались и установили, что там, близ берега реки Дунай всего лишь полубатальон, то навалились на десант силой до нескольких батальонов дивизии «Дас Райх» и до 30 танков, накрыв морпехов убийственным огнем и дымзавесой. Дело в том, что десантники перерезали шоссе и железную дорогу, соединяющие Будапешт и Вену, и таким образом группировка фельдмаршала Шернера оказалась разрезанной перед ударами сразу двух наших фронтов.
В этом аду из свинцового града, разрывов и едкого дыма, десантники держались в течение суток и полегли почти полностью, а катера флотилии в полной задымленности места боя просто не могли подойти к берегу для высадки сил поддержки. И только три катера смогли снять остатки 305 батальона МП. Но свою задачу морские пехотинцы выполнили…
А горстка разведчиков, в дыму и гари, пользуясь знанием немецкого, буквально проскользнула меж немцев и ушла в их тылы, где продолжала громить фашистов в сложном переплетении или лабиринте постов, караулов и огневых точек. В довершение ко всему вышли к «своим», где можно схлопотать пулю и от них, а в качестве «презента» приволокли с собой толстого немецкого оберста, за что от своих обмен получили бочонок благородного «токая».

* * *

Вскоре война кончилась. И наши ребята на правах победителей расслабились. Валялись в зеленой чащобе и пили шнапс, ракию и вообще все, что веселило.
И снова судьба повернулась к ним задницей.
Однажды Димка, Петька и прочие, уже на расформировании зашли в одном венгерском городке в ресторанчик – промочить горло, а главное – обмыть Петькину Звезду Героя за днепровско - бугскую переправу, которая нашла-таки его.
Сначала вели себя тихо и благородно. Выпивки, что выставил хозяин, показалось мало. Но в добавке ресторатор отказал: дескать, кончилась, «никс бор». Ну никс, так никс.
Но тут в заведение ввалилась группа военных венгров с девицами, шумно приветствуя хозяина. У тех на столиках тут же появилась батарея старинных бутылок. Петька – Димке:
от к хозяину: «Бор!» (по венгерски –вина). А тот «никс бор!», еще добавил что – то вроде «руссиш швайн».
- Димыч, разберись!
- Ах, швайн?! И Димыч схватив хозяина, врезал ему так, что тот полетел, сметая на пути столы и стулья. Венгры с перепугу, даже оркестрик, подняли руки «хенде хох»…
Дальше разбрелись по улицам незнакомого городка, кто куда. А Димыч почувствовал «алярм»: видит, догоняет кучка венгров во главе с хозяином с сумкой. Дима – деру. А тот догнал «освободителя» и начал бить сумкой. Ну, Дим вырвал ее, достал парабеллум и врезал тому прямо в лоб. Остальные брызнули кто куда.
А Дим перемахнул через какой – то забор, разбросал содержимое сумки по кустам и свалился храпака под какой – то яблоней.
А проснулся… связанным. Оказывается, ночевал в аккурат во дворе отдела контрразведки «СМЕРШ» какой – то дивизии.
Ну а далее – трибунал: налицо вооруженный грабеж, бандитизм по отношению к мирным гражданам мирной освобожденной Европы. Это значит, в те дни наши политорганы и особые отделы вовсю соблюдали законность, и вообще статья 167 УК, срок 5 лет.
И этапировали Дмитрия Вонлярского, не забыв лишить старшинского звания и всех наград, в тюрьму славного советского города Харькова. Что показалось Димычу обиднее всего: сидеть в советской тюрьме!
А на «воле» бывшее фронтовое начальство что – то кому – то писало, не забыв сообщить матушке, которая бросилась собирать какие – то там бумаги чуть ли не с пионерских лет, какой он был примерный «тимуровец».
Тем временем, спустя некоторое время, Дим подговорил группу таких же морячков и рванул на свободу.
А, в годовщину Великой Победы, пока суд да дело, бывшее Димино командование и мамочка примчались из Москвы с документами о помиловании: «Ну, оступился, погорячился мальчик, с кем не бывает?» А ей трибунальцы: «Поздно, гражданочка! Ваш сын в бегах. И еще группу таких же уволок. И положено ему теперь уже не пять, а десять лет. За неуважение к законам. И объявлен Дмитрий Вонлярский во всесоюзный розыск, как главарь банды. Очень сожалеем, уважаемая».

Продолжение следует.

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 10 февраля 2014 13:34 7 сентября 2020 19:24

Учился в Каспийском высшем военно-морском Краснознаменном училище им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Вонлярский Дмитрий Дмитриевич

1921 – 2007

Участник Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг.
Герой Советского Союза. Представлен к этому званию в 1944 г. Получил - в 1995 г.

О нем

Штырев, А.Т. Повесть о легендарном Дим Димыче // Альманах военной контрразведки (Серия «Спецслужбы России»). - Выпуск 1 «Морской» . – 2007. -
Режим доступа: http://kk.convdocs.org/docs/index-295760.html . - Дата доступа: 10.02.2014.
А.Т. Штыров, контр-адмирал, ветеран ГРУ, заслуженный подводник России, поэт и публицист.
То же
http://litbook.ru/article/943/
http://www.proza.ru/2008/04/16/154

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Сбежал, значит. Дружки – в разные стороны. В Москву, где мать, ходу нет. Подался Дим к Жорке в Днепропетровщину, но там милиция вскоре начала принюхиваться. Пришлось «делать ноги».
Потеряв якоря и пристань, Димкина жизнь начала выделывать кренделя. Как жить? Несколько месяцев бродяжил, работал под «тамбовского волка». Заходил в вагоны, брал «углы»(чемоданы) и предупреждал: «полчаса сидеть тихо». И сидели…
Коротать свой век «уркой» Дим не собирался. Уже в августе 46-го справил себе качественную «ксиву» и, согласно новому паспорту, по фамилии стал Вавилов. Это – по деду.
И по оргнабору поехал на Урал, на строительство крупного объекта под Челябинском. Трудился за двоих. Даже на «Доску почета» попал. В бригадиры поднялся. Но со временем узнал, что объект – то номерной. Челябинск – 40. Стал наведываться туда Лаврентий Берия. Или Круглов.
Подумал: ежели что, сорваться всегда успею. Тем более, что уже обабился.
Но подвела собственная самонадеянность. Как – то подвернулся серенький человечишко: подпиши, говорит, наряд на грузовую машину. Ну и подписал, себе на голову. А там, оказывается, «органам» отпечатки пальцев нужны были. Потому как еще в тюрьме любил Дим на баяне наяривать.
Через пару недель, ночью, пришли два офицера с красными погонами и семь стрелков. «Руки вверх! Лицом к стене!»
А «Вавилов» им: «Товарищи, дорогие! Я ж из деревни. Вот, по паспорту – Кировская область, Шахуринский район, деревня Опарино, колхоз «Красный лапоть»…
А ему под нос – фотки из семейного альбома:
- Никакой ты не Вавилов. И в колхозе «Красный лапоть» отродясь такого не было. Ты – Вонлярский. И не просто ушел. Ты с собою пятерых увел. Все они на Воркуте уже давно свой срок по-стахановски отрабатывают. А тебя, гада, мы по всему свету искали. Даже в Венгрии и Польше шарили. Еще думали: может в американскую зону ушел, а оттуда во Францию, ведь там, в Париже, твой дядя, полковник-дроздовец. Знаешь, сколько на тебя государство на розыск потратило?..
А младший офицер в чине капитана добавил: «Ты ведь не от немцев, не от американцев ушел. Ты от советских ушел…»
- А ты в его личное дело загляни, - одернул старший, подполковник Серебряков, кой лично вел розыск Дима. – Он же всю войну в морской пехоте, диверсионную подготовку имеет.
Перед таким «горбатого лепить», конечно, глупо, снова превратившись в Вонлярского:
- Я, дорогие начальнички, УК не хуже вас знаю. Статья 82. Ну, пока на нарах отсутствовал, добавят еще пару годиков.
А энкавэдешники аж расцвели:
- Э, нет, бывший гражданин Вавилов. Отстали вы. Червончик вам полагается, и статья ваша новая – 58.14 – контрреволюционный саботаж. Тем более, что дед ваш известный царский генерал. И показали фото из домашнего архива.
На суде против «статьи», Дим боролся, как загнанная рысь:
- Никакая я не контра. Не могу я быть контрой. Я за Родину воевал.
Но юстиция все это терпеливо выслушала и влепила ему по всей социалистической строгости – 10 лет в колонии строгого режима и 5 лет «по рогам» (поражение в правах).
Тогда разъяренный Дим снова рванул в побег. Да так лихо, что через две запретные зоны проскочил. Но натасканные собаки – ищейки взяли след. Избив до полусмерти, лагерные костоломы все допытывались: как это смог так ловко две «запретки» вскрыть? До него никому не удавалось.
И Дим под расписку о неразглашении и что ему не «наварят» поверх того, все им рассказал: уж очень он не хотел под «расстрельную» попасть. И загудел арестант Дим в персональном «столыпинском» вагоне на самый край сибирской земли, порт Ванино. А там – прекрасный прогулочный пароход «Джурма» (где прямо в трюмы подведен пар от судовых котлов, это на случай бунта), в прекрасный курортный город Магадан.
На пересылке в Магадане начальник оперчасти («абвера»), сразу же предупредил: «мне чтоб с ножичками, чтоб ни-ни. Мне неприятностей не надо. Мне на погоны еще звездочку надо».
Возражений, конечно, не поступило. Мог сосватать любой новый срок. Этот может.
На сортировочной «медкомиссия», сплошь из рослых жестких баб, где определялась профпригодность «контингента», с заглядыванием не только в зубы, но и в задницу (нет ли финки или бритвы?), Дим за свои мускулы и торс заработал категорию «первое ТТ». Потом уяснил, что это означает самый тяжелый труд на самой глубокой шахте. И таковая нашлась поближе к Полярному кругу, в районе Усть-Неры, на территории золотодобывающего прииска с дорогим для Дима названием «Разведчик». Обслуживал его пестрый контингент заключенных Индигирского ИТЛ «Дальстроя», а на языке зэков – «Индия». Были там и другие прииски с, не менее экзотическими, названиями, навеянными войной: «Маршальский», «Партизан», им. Покрышкина, «Панфиловский». Да и транспарант над воротами в зону «Индии» тоже был оптимистичным и торжественным: "Победили в боях - победим в труде!".
Чтобы выжить, побеждать приходилось каторжным трудом за нищенскую пайку и миску баланды. Положенная мизерная зарплата откладывалась в "фонд свободы", то есть до окончания срока. Да еще из нее вычитали за все: "за питание", "за одежду", "за охрану", "за испорченный инструмент (ломы, лопаты и пр.)", "на содержание вохровских собак" и даже в виде добровольно-принудительной подписки на государственные займы...
Был еще обязательный «блатной налог» на пищу. Во внутрелагерной жизни бал правили «перековавшиеся» ссученные», а среди них знаменитый тогда вор Вася Ус. «Индия» носила гордое название «воровской». Лагерное начальство смотрело на все это сквозь пальцы. А по всему остальному их интересовал только план добычи по золоту. Нужно было много золота. И дешевых рабов.
Вооруженной охраны – по грубому определению – как мух на коровьей лепешке. После утренней проверки с игрой «на последнего», которого случалось, и пристреливали, как злостного саботажника, конвой по пути на работу занимался «воспитанием масс». «Шаг влево – агитация, шаг вправо – провокация, прыжок вверх – считается побегом». Эти темноватые придурки из российской глубинки, прямо – таки упивались властью. Лагерное начальство такую ретивость поощряло.
От этой убийственной «трудотерапии» в условиях тяжелого ручного труда и "курортного" колымского климата зеки изнурялись и мерли, как мухи. Поэтому этапы из Магадана шли без передыха, один за другим… Димыча такой финиш не устраивал.
При очередной пересортице он был помещен в одну камеру с бандеровцами. А когда те рассмотрели многочисленные его наколки, где сплошь волны, корабли и якоря, то в одночасье бросились на Дима. Но тот пошвырял хлопцев (а их было восемнадцать) в дальний угол и «успокоил». Приказал «сидеть тихо!»
Это усек начальник лагеря и… определил Дима бригадиром над этой же шарагой. А Дим скрутил их так, что вместо волынки заставил вкалывать по три нормы. Понятное дело, и вкалывали, и приписывали. Начальство тоже было заинтересовано в выработке и, если не по-наглому, то на "сверхплановое", приписанное глаза закрывало. И прозревало лишь в исключительных случаях, когда заезжая комиссия вдруг могла наткнуться в уже закрытых нарядах на записи типа: "разгонка дыма бушлатами", "кантовка фраеров" и "вывоз пьяных десятников за зону на расстояние ста метров на тачке". Став со временем бригадиром, а потом начальником участка, Димыч эти "игры" тоже учитывал. Он уже отвечал не только за себя и приближал не только свое освобождение, поэтому вкалывали реально, но приходилось и подкупать горнового мастера, который за взятку "рисовал" наряды, по которым ребятам выходил предел - 141 процент выработки. За такой ударный труд заключенные получали зачет "одного дня за три". Это был нелегкий, но единственный путь к скорейшей свободе.

Я опускаю те страницы из лагерного бытия Дима, когда он стал главным распределителем пайковой жратвы и был «в авторитете», сохранив при этом свои лучшие человеческие качества. Воры в законе уважали Дим Димыча и даже предлагали «короноваться», но для него их закон «Тюрьма – дом родной, а свобода –лишь путь к дому» не устраивал… Об ужасах Колымских лагерей, где «смерть ходила за каждым по пятам» можно достаточно подробно прочитать в знаменитых «Колымских рассказах», «Колымских тетрадях», «Левом береге» писателя В.Т. Шаламова.

…Старожилы рассказывали, что были в «Индии» и другие времена. Когда бывшие фронтовики выделились из общей массы, перебор их ойкнулся на «зоне» большой заварушкой.
Группа зэков, в основном летчиков и даже двух генералов, подняла восстание. Перебив охрану и довооружившись, бывшие фронтовики двинулись на Оймякон, где находился большой аэродром, рассчитывая захватить самолеты и вырваться на Чукотку, а оттуда и на Аляску. Посланные войска НКВД долгое время ничего поделать не могли да и лезть под пули особо не торопились.
Сколько раз, имитируя бой в окружении, повстанцы заманивали преследователей на противоположную сторону гор, чтобы в сумерках молниеносно выскользнуть и предоставить преследователям долго вслепую колошматить друг друга. Уничтожить мятежный отряд удалось только с помощью авиации. Пленных не было…
Как потом вызнал Дим, нечто подобное было и на Воркуте.
Хочется сделать небольшое отступление о превратностях судьбы послевоенной жизни бывших однополчан - Героев Победителей, как она иногда разбрасывала их по разные стороны лагерной «колючки». Такое было и в жизни у Дима. В то время когда он в «Индии» за «колючкой» «пополнял» золотой запас государства, по другую сторону «колючки» его зорко охранял, не ведая об этом, бывший однополчанин и друг полковник Ашик – Герой Советского Союза и руководитель лагерной охраны Колымского края. Тот самый тогда еще 19-ти летний лейтенант Мишка Ашик, которого Дим Димыч в жутчайшем бою спасал со своими разведчиками под Эстергомом весной сорок пятого. Мишка тогда командовал усиленным взводом, состоявшим из 65 человек. Восемнадцать атак отразили бойцы морпехоты, уничтожили три танка, два самоходных орудия, сотни гитлеровцев. Когда на подмогу прибыл Дим Димыч со своими разведчиками, из 65 человек подразделения в живых осталось только 13. За эти бои Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года Михаилу Владимировичу Ашику было присвоено звание Героя Советского Союза.

О том, что разведчики однополчане были совсем рядом друг с другом, они узнали, случайно столкнувшись на шумном Невском проспекте в Ленинграде: бывший зек Дим Вонлярский и бывший руководитель охраны Колымских лагерей - Михаил Ашик.
При встрече Ашик услышав о колымской эпопее Димыча, смог произнести лишь одно: - Если бы я тогда знал об этом, у меня был бы разрыв сердца.
Еще один их сослуживец и Герой Советского Союза, бывший помначштаба батальона Миша Сысоев тоже разделил незавидную судьбу «врага народа», его после войны обвинили в шпионаже в пользу сразу трех разведок: немецкой, американской и английской.
…А время шло. В 1953-м году Дим Димычу оставалось полсрока. Прошла Большая Амнистия. Первым лагерное начальство поздравило уголовничков. «Контрикам», вроде Дима, предоставили искупать свою вину перед Родиной ударным трудом.
Но нет худа без добра: летом пришло из Москвы дополнение: тех, кто по 58 статье за побеги – выпустить. Как раз Димин случай. В одночасье зэк Вавилов превратился в гражданина Вонлярского.

file.php?fid=142711&key=978777952

Справка об освобождении Дим Димыча

Тут же перевоспитанный Дим рванул в Москву к состарившейся маме, к этому времени ее переселили, как «мать бандита и врага народа», стараниями соседушек из родовой генеральской квартиры в другую, барачного типа.
Да только, высвободившись из всхлипов матери, Дим сел за стол, как заявился из 9-го управления НКГБ надзиратель за ссыльными и высланными. Мать тигрицей бросилась заслонять бугая – сына от стража закона. В конце концов, было предложено гражданину Вонлярскому уматывать из Москвы за 101-й километр, и устроился он в городе Петушки Владимирской области. Работал грузчиком, потом бригадиром. Зарабатывал неплохо. Появились девочки и пивнушки. Совсем как в «Калине красной».
Но в один непохмельный день Дим остро почувствовал: «Баста!»
Хорошенько подумал, набился на прием к облвоенкому полковнику К. и выложил ему все, как на духу. А тот говорит: «Пиши. Вот бумага. Пиши только правду. И не вздумай врать! А еще пиши отдельно, самому Ворошилову. Вон, садись за отдельный столик и пиши при мне». Ну, Дим и настрочил. Аж потом покрылся. А главным было письмо в Верховный Совет СССР, тогдашнему Председателю Президиума тов. Ворошилову. Впрочем, не надеясь на ответ:
«Уважаемый Климент Ефремович! Вы, наверное, не помните 20 января 1944 года. Тогда вы были представителем Ставки Верховного Главнокомандующего при Приморской армии генерала И.Е. Петрова. В тот день вы награждали группу моряков – десантников за бой у мыса Тархан. Среди них был и я, гвардии старшина Черноморского флота Вонлярский Дмитрий Дмитриевич…» и далее коротенько, где воевал и за что сидел.
А рядом отдельно – описание своего жизненного и боевого пути, как советовал облвоенком.
И вот.. спустя какое – то время был вызван к военкому. Тот долго смотрел на заробевшего Дима, потом подошел к сейфу, достал бутылку коньяка и пакет:
- Ну, матрос. Давай выпьем. За тебя… Выпили по рюмке.
- Вот, твои ордена и медали. Все один к одному.
А еще достал бумагу со штемпелем Президиума Верховного Совета СССР. С резолюцией: «Судимость снять. От поражения в правах освободить. Награды вернуть. Разрешить прописку в гор. Москве, учитывая довоенную прописку. К. Ворошилов».
Жизнь снова блеснула Диму солнечным лучом. Вонлярского без звука прописали у матери.
А вот с работой сложнее. Устроился он в московском 18-м автокомбинате шофером. Дали ему на восстановление старый раздолбанный ЗИС. Пришлось перебирать все косточки. И вот на этом «захарке» он и колесил несколько лет подряд. И даже попал на «Доску почета». Уж очень благодарным и надежным за вторую жизнь оказался «захарка»!
Стал шофером – дальнобойщиком. Уж очень хотелось посмотреть на матушку Россию, за которую воевал. За многолетнюю работу дальнобойщиком Дим Димыча на трассах уважали и знали в лицо. Но однажды, когда он поставив свой "КамАЗ" на окраине лесочка, полдничал в кабине, к нему подкатили на мотоцикле два бугая-«отморозка» в "адидасах". Увидев в кабине водителя-дальнобойщика в возрасте, обрадовались легкой добыче. Объявив стоянку платной, они потребовали "баксы". Дим Димыч, не торопясь спрыгнул с подножки, в одно мгновение уложил мордой в траву того кто покрупнее, а второго не успел, тот на мотоцикле дал деру… Больше наездов не было.
…А время не останавливалось. В стране стало модным устраивать всевозможные юбилеи Великой Победы.
Как из-под земли появилась масса «героев», лихо свидетельствующих о своих подвигах перед восхищенной публикой. У которых целые иконостасы всевозможных значков, от плеч до бедер. Одно время и Дим ходил на такие «мероприятия»
И вот однажды слушал, как один подбил в одиночку аж 14 танков:
«Сижу в окопе. Рвутся снаряды. Ад кромешний. А тут слева мимо окопа танк. Я его – р-раз! Из ПТРа. Он дымит. Второй справа. Я его –р-раз! Горит. И так вот подбил 14 танков…»
А слушающие восторженно ахали, рукоплескали и все старались вручить герою веник из цветов. Ну, а потом, как и водится, выпивка.
Дим послушал, сплюнул и больше на такие «мероприятия» не ходил. А когда его наивные спрашивали: «Дядя, а ваши ордена за что?», он скромно отвечал: «В Ташкенте служил, хлеборезом».
Но публикации о боевом пути Дим Димыча пошли все-таки в прессе, и авторами их были не журналюги, а подлинные участники жестоких боев, в том числе несколько Героев Советского Союза.
И однажды случилось неожиданное. К годовщине 50-летия Нормандской десантной операции (когда был открыт второй фронт), читающий, видимо, сообразит, что этот юбилей был на 20 июня 1994 года, Дим Димыч получил гостевое приглашение в Англию. Вместе с супругой. Оплата за счет приглашающих. Отчего ж не поехать?
И вот, Дим Димыч в полном морском облачении под плащом среди ветеранской группы россиян, тоскливо жавшихся отдельной кучкой среди ликующего люда. К ним даже Черномырдин, сопя, пропер мимо, а к россиянам не подошел.
А на помосте – знатные лица: королева Британии, принцы, премьер Маргарет Тэтчер, ее будущий протеже Тони Блэр и всякие такие…
А на самом видном месте – флагштоки стран Объединенных Наций, кои воевали против фашизма. И флаги развеваются – Англия, Австралия и т.д.
А флагшток для России… пуст (!)
Обидно. И вдруг случилось непредвиденное: какой – то мужичишка в курточке и солдатских керзачах обезьяной полез по флагштоку наверх. Внизу ахнули. А этот мужчина добрался до самого верха, выдернул из-за пазухи красный флаг с серпом – молотом и привязал. И вся многотысячная гостевая толпа восторженно выдохнула -«Рашен!». А сам скользнул вниз, его тут же подхватили мордастые «томми». Но подошла Маргарет Тэтчер, раздвинула охрану – уяснить, в чем дело. Оказалось: мужичок – бывший солдат Советской Армии, в войну попавший в плен в Германию, сбежавший из концлагеря, перебравшийся во Францию, участвовавший в партизанском движении «маки», да так и оставшийся во Франции. И так ему было обидно, что российского флага – то нет! Вот он и забрался. Наши ветераны плакали…
Ну, премьерша Марго потрепала его за плечо и приказала отпустить.
А рядом, на гостевой трибуне и военмор Дим со своим иконостасом и супругой. Маргарет заинтересованно покосилась на ордена. Завязалась оживленная беседа:
- А сейчас вы работаете?
- Да, работаю, шофером.
- Это хорошо. А сколько получаете?
- Сорок долларов.
- Каждый день?
- Нет. Раз в месяц.
- Уу! – сморщилась как от кислого Маргарет. Затем подвела Дима к королеве, и та подала Диму ручку в перчатке. Для поцелуя. У них так, на непросвещенном Западе. Вот так это было…
А время шло. Мы, совет ветеранов Тихоокеанского флота и Амурской флотилии, кои в Москве, выверили все и направили ходатайство в наградной отдел Кремля, дабы разобрались в архивах и нашли хотя бы одно из фронтовых представлений на Героя Д. Вонлярского. Нам отписались, что… денег нет, и вообще моряков и так слишком захвалили.
Тогда мы обозлились и, предварительно все перепроверив через ветеранские организации Новороссийска, Керчи, Севастополя и Одессы о деяниях Дмитрия Вонлярского (и все письменно подтвердили это), направили представление в Партию Мира и Единства, где председательствовала Сажи Умалатова, коя из расстрельного Белого Дома в октябре 1993 года вынесла печать Постоянного Президиума съезда народных депутатов СССР. Она-то и обнародовала свой Указ о присвоении Дмитрию Дмитриевичу Вонлярскому звания Героя Советского Союза.
Но спустя некоторое время возникли ренегаты из Объединенного совета ветеранов ВМФ (председатель – бывший политраб. Т. Манаенков): что, де, присвоение это незаконно, потому что Сажи Умалатова уже не у власти.
В ответ я им резанул правду-матку: а ваша супруга, господин – бывший товарищ Манаенков, якобы, в войну летчица-бомбер на «рус-фанер», так ловко бросавшая бомбочки аккурат в окопы фрицев, спустя тоже 50 лет удостоилась звания «Героя России» из рук Бориса Ельцина. А это законно – получать героя из рук человека, расстрелявшего парламент? Или героя от имени расстрелянного парламента, легитимность которого, между прочим, до сих пор никто не отменял?
Почему такое двуличие?
Мне не ответили.

* * *

Постскриптум:
В подлинности событий очерка адмирала А.Т. Штырова сомневаться не приходилось. Старый разведчик верит только фактам, эмоции ему чужды. Эдуард Андреевич Иванов порекомендовал встретиться с Д.Д. Вонлярским и согласовать возможность публикации о нем материалов на страницах Альманаха. Очень уж необычная судьба, даже для наших ветеранов «Смерша».
На место выехал представитель ветеранов ВКР «Аскольд». И опупел…
Вместо старенького, разбитого инсультом человека, увидел пожилого подтянутого мужчину с удивительно молодыми глазами и академически поставленной речью.
Выяснив, кто приехал и от кого, тот после некоторых колебаний согласился рассказать о себе еще немного. И рассказал. Такое, что если бы не представленные документы и фотографии, в том числе начала прошлого века, показалось бы сказкой. А на самом деле быль.
Для начала поведал, как не так давно заработал инсульт, в 83 года. На его «девятке» сел аккумулятор. А нужно было срочно съездить по делам в аэропорт. Не мудрствуя лукаво, уцепил ее за бампер, приподнял и вытащил из гаража на улицу. Там завел и отправился в этот роковой рейс. В результате случилось то, что случилось.
А необычность судьбы Дмитрия Дмитриевича, объясняется, думаю, генами, да еще Проведением. Вот послушайте.
Его дед – Оверко Вонлярский, из запорожских казаков, отец – Дмитрий Оверкович Вонлярский, упоминается в мемуарах известного советского военачальника генерал-лейтенанта А.А. Игнатьева «50 лет в строю», как особа, приближенная к Императору.
Кроме того, по данным «Всемирной паутины», их родословная уходит еще в более древние века.
Жизнь родственников Дим Димыча старшего поколения тоже достаточно трагична. Их судьбы сравнимы с судьбой Отечества в те времена: также обеспеченная и спокойная жизнь семьи Вонлярских – Вавиловых была расколота Октябрьской революцией. Дед по линии матери – отличившийся в первую Мировую войну генерал Михаил Николаевич Вавилов, революцию и гражданскую войну воспринял как трагедию России. Он не встал на сторону красных, но и не оказался в рядах белых. Оставшись жить в Москве, не раз вызывался в ЧКа, где интересовались, почему он заслуженный царский генерал не стал ни на одной воюющей стороне и не бежал за границу. Его ответ: «Русский не должен воевать против русского. Я люблю свою Россию, здесь и помру».
Дядя Дим Димыча - полковник Вавилов воевал на стороне белогвардейцев, впоследствии эмигрировал во Францию и похоронен там на русском кладбище Пэр Лашез. Мама, Мария Михайловна Вавилова, выпускница Смольного института, участница трех войн. В первую Мировую награждена великим князем Константином медалью «За храбрость», в Гражданскую воевала в Первой Конной и ее лично знал С.М.Буденный, в Великую Отечественную – была начальником госпиталя.
Вот такие гены.
...А время не останавливалось….. В стране стало модным устраивать всевозможные юбилеи Великой Победы / Ник Август // ХОРОШИЙ ФОРУМ » Обществознание » Жизнь как событие... - 2009. - Режим доступа: http://bestforum.7bk.ru/viewtopic.php?id=1122 . – Дата доступа: 10.02.2014.
…
Его дед - Оверко Вонлярский, из запорожских казаков, отец - Дмитрий Оверкович Вонлярский, упоминается в мемуарах известного советского военачальника генерал-лейтенанта А.А. Игнатьева "50 лет в строю", как особа, приближенная к Императору.
Кроме того, по данным "Всемирной паутины", их родословная уходит еще в более древние века.
Некоторые Вонлярлярские - нетитулованный российский дворянский род, герб рода находится в 4 части "Общего гербовника дворянских родов Российской империи". Вонлярлярские происходят из Германии, где они именовались фон Лар (v. Laar). Переселившись в Польшу, они прибавили себе прозвание Лярский, и стали называться фон-Ляр-Лярскими. Яков фон-Ляр-Лярский после покорения Смоленска в 1655 году получил от Владислава IV поместья в Смоленском уезде, поступил в подданство России и стал писаться Вонлярлярский.
Некоторые его потомки писались Вонлярскими, а некоторые - Лярскими. Этот род внесен в 6 часть родословной книги Смоленской, Калужской, Курской, Нижегородской, Петербургской губерний.
Дополнительная информация. Некоторые дворяне конца XIX века с этой фамилией. В конце строки - губерния и уезд к которой они приписаны.
Вонлярлярская, Варв. Вас., с. Яковлево, Ковровск. у. Владимирская губерния. Ковровский уезд.
Вонлярлярская, Вера Никл., жена ген.-лейт., (6 ч.), г. Спб., Галерная, 26. С.-Петербургская губерния.
Вонлярлярская, Над. Сем., жена от. гв. плк., (6 ч.), г. Спб., Фонтанка, 22. С.-Петербургская губерния.
Вонлярлярский, Влад. Мих., от. гв. плк., г. Спб., Фонтанка. 22. С.-Петербургская губерния.
Вонлярлярский, Влад. Мих., плк., г. С.-Петербург. Новгородская губерния. Валдайский уезд.
ВОНЛЯРЛЯРСКАЯ ЕЛЕНА АЛЕКСАНДРОВНА 1888-1976, Париж. Муж ЗВЕГИНЦЕВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ 1891.
ВОНЛЯРЛЯРСКИЙ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ 1776-1858. Участник последних суворовских походов. Выйдя в отставку женился на ВЕРЕ ДМИТРИЕВНЕ ПОЛТОРАЦКОЙ. Имел 4-х сыновей, которые по семейной традиции проходили службу в гвардейских полках российской армии, а на выходе в отставку проживали в доставшихся им по наследству имениях. (ГАСО. Ф. 1313, фонд Вонлярлярских) Некоторые из детей:
• АЛЕКСАНДР,
• ВАСИЛИЙ, 12.04.1814-30.12.1852, писатель, художник, ваятель, композитор и музыкант. Дочь Софья Васильевна, в замужестве Ромейко-Гурко. У нее дети Александр (земский деятель, жена Мария Михайловна, урожденная Гедда, дочь сенатора, умершая в 1919), Николай (1866-1923, инженер-изобретатель), Варвара, Софья и Мария Александровичи Ромейко-Гурко.
ВОНЛЯРЛЯРСКИЙ ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ 1804, Смоленск - 1853, Петербург. Окончил в 1821 г. Морской кадетский корпус. Произведен в мичманы. Командовал различными судами. В 1830-х совершил переход из Кронштадта в Петропавловск-Камчатский. Произвел опись островов Бонин. Исправил карту северной части Тихого океана, сняв с нее несколько несуществующих островов. В 1851 произведен в контр-адмиралы и назначен капитаном Астраханского порта.
ВОНЛЯРСКИЙ ФЕДОР АРДАЛЬОНОВИЧ 1833. Действительный статский советник. Жена МАРИЯ ФЕДОРОВНА урожденная УВАРОВА. Некоторые из детей: СОФИЯ, НАТАЛИЯ по мужу графиня КАРЛОВА 1858-1921.
ВОНЛЯРСКИЙ ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ 7 апреля 1921, Москва. Участник ВОВ. После войны окончил Московский автодорожный техникум. 36 лет работал водителем-дальнобойщиком. Место жительства: Москва.
Жизнь родственников Дим Димыча старшего поколения тоже достаточно трагична. Их судьбы сравнимы с судьбой Отечества в те времена: также обеспеченная и спокойная жизнь семьи Вонлярских - Вавиловых была расколота Октябрьской революцией.
Дед по линии матери - отличившийся в первую Мировую войну генерал Михаил Николаевич Вавилов, революцию и гражданскую войну воспринял как трагедию России. Он не встал на сторону красных, но и не оказался в рядах белых. Оставшись жить в Москве, не раз вызывался в ЧКа, где интересовались, почему он заслуженный царский генерал не стал ни на одной воюющей стороне и не бежал за границу. Его ответ: "Русский не должен воевать против русского. Я люблю свою Россию, здесь и помру".

Прикрепленный файл: Ковалев Морской ангел.jpg

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 10 февраля 2014 22:20 6 января 2025 20:28

Герои Отечества – питомцы Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Герои послевоенных лет

Терехов Владимир Юрьевич

30.08.1946 - 28.12.2024

Капитан 1 ранга (1983)

Герой Российской Федерации (1993).
Советский и российский офицер-подводник, испытатель специальной воинской части № 45707 Министерства обороны Российской Федерации.

file.php?fid=142779&key=1185911285

Родился 30 августа 1946 г. в городе Днепропетровск (ныне Украина). Русский.
В Военно-морском флоте с сентября 1964 г. В июне 1969 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова. Член КПСС с 1970 г.
Службу проходил на Краснознамённом Северном флоте:
Август 1969 - сентябрь 1973 гг. — командир штурманской боевой части (БЧ-1) подводной лодки С-11 49-й бригады 9-й эскадры подводных лодок.
Сентябрь 1973 - октябрь 1976 гг. - во втором экипаже атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения К-457 41-й дивизии 11-й флотилии атомных подводных лодок.
Прошёл подготовку в учебном центре Военно-Морского Флота в Палдиски, где в совершенстве освоил новый навигационный комплекс «Тобол».
Октябрь 1976 - октябрь 1977 гг. — старший помощник командира по боевому управлению атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения К-385 во втором экипаже.
Октябрь 1977 г. - проходил обучение в Высших специальных офицерских классах ВМФ, которые окончил в июле 1978 г.
С августа 1978 г. офицер-подводник В. Ю. Терехов продолжил службу в специальной воинской части № 45707 Министерства обороны СССР, а после распада Советского Союза, с 1992 г. — Министерства обороны Российской Федерации.
22 июля 1983 г. капитану 2 ранга Терехову В. Ю. присвоено воинское звание «капитан 1 ранга».
Участник многих дальних походов и боевых служб. В 1984—1986 гг. — сдаточный командир глубоководных подводных технических средств, построенных на Судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи». Участвовал в испытаниях новейших глубоководных аппаратов, занимался подготовкой специалистов по обслуживанию этой техники. Руководил испытаниями головного образца подводного аппарата.
Указом Президента Российской Федерации от 18 августа 1993 г. «За мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряженных с риском для жизни», капитану 1 ранга Терехову Владимиру Юрьевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№ 27).
С августа 2000 г. капитан 1 ранга Терехов В. Ю. — в запасе. Работает инженером в Федеральном Государственном унитарном предприятии Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор».
Награды. Герой Российской Федерации (18 августа 1993 г.). орден «За военные заслуги» (1997). Медали.

О нем

Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота. Биографический словарь. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 468 с.
ТЕРЕХОВ Владимир Юрьевич. Родился 30 августа 1946 г.
Герой Российской Федерации (1993), капитан 1 ранга (1983). Родился в г. Днепропетровске, УССР, русский, в ВМФ с 1964 г. Окончил Каспийское ВВМУ им. С. М. Кирова (6.1969), ком. БЧ-1 подводной лодки «С-11», с сентября 1973 г. - атомной ПЛ «К-457», с октября 1976 г. ст. помощник командира по боевому управлению ПЛ «К-386» Северного флота. С августа 1978 г., после окончания Высших специальных офицерских курсов ВМФ. продолжил службу в в/ч МО СССР. МО РФ. За мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях сопряженных с риском для жизни, присвоено звание Героя Российской Федерации. С августа 2000 г. в запасе. Награжден орденом «За военные заслуги», медалями.
Полухина, Т.В. Военные моряки — герои подводных глубин. – Кронштадт: Кучково поле, 2006. – 368 с.
Справочник содержит подробные биографические сведения о моряках-подводниках, водолазных специалистах - Героях Советского Союза, Социалистического Труда и Российской Федерации, подготовленные по документальным материалам Центрального военно-морского архива. Издание рассчитано на специалистов-историков, слушателей и курсантов военных и военно-морских учебных заведений, офицеров Военно-Морского Флота, а также на читателей, интересующихся историей отечественного подводного флота
В содержании: Терехов Владимир Юрьевич.

Петербургский парадный портрет. Современники / В. Д. Доценко, В. Ф. Миронов. — С.-Петербург: Аврора-Дизайн , 2009. - 496 с.

Терехов Владимир Юрьевич: [Биография] // Википедия: Свободная энциклопедия: [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%...0%B8%D1%87 . – Дата доступа: 17.04.2013.

Терехов Владимир Юрьевич : [Биография. Фотография] / Биография предоставлена Уфаркиным Николаем Васильевичем // Герои страны: Патриотический интернет-проект – Режим доступа: http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=9411 . – Дата доступа: 17.04.2013.
Терехов Владимир Юрьевич - офицер-испытатель специальной воинской части Министерства обороны Российской Федерации, капитан 1-го ранга.
Родился 30 августа 1946 года в городе Днепропетровск (Украина). Русский.
В Военно-Морском Флоте с сентября 1964 года. В июне 1969 года окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С.М. Кирова. Член КПСС с 1970 года.
Службу проходил на Краснознамённом Северном флоте: с августа 1969 года по сентябрь 1973 года - командир штурманской боевой части (БЧ-1) подводной лодки (ПЛ) "С-11" 49-й бригады 9-й эскадры подводных лодок, а с сентября 1973 года по октябрь 1976 года во втором экипаже атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения "К-457" 41-й дивизии 11-й флотилии атомных подводных лодок. Прошел подготовку в учебном центре Военно-Морского Флота в Палдиски, где в совершенстве освоил новый навигационный комплекс "Тобол".
С октября 1976 года по октябрь 1977 года - старший помощник командира по боевому управлению атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения "К-385" во втором экипаже. С октября 1977 года проходил обучение в Высших специальных офицерских классах ВМФ, которые окончил в июле 1978 года.
С августа 1978 года офицер-подводник В.Ю. Терехов продолжил службу в специальной воинской части Министерства обороны СССР, а после распада Советского Союза, с 1992 года - в специальной воинской части Министерства обороны Российской Федерации. 22 июля 1983 года капитану 2-го ранга Терехову В.Ю. присвоено воинское звание "капитан 1-го ранга".
Участник многих дальних походов и боевых служб. В 1984-1986 годах - сдаточный командир глубоководных подводных технических средств, построенных на Судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи". Участвовал в испытаниях новейших глубоководных аппаратов, занимался подготовкой специалистов по обслуживанию этой техники. Руководил испытаниями головного образца подводного аппарата
Указом Президента Российской Федерации от 18 августа 1993 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряженных с риском для жизни, капитану 1-го ранга Терехову Владимиру Юрьевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали "Золотая Звезда" (№27).
С августа 2000 года капитан 1-го ранга Терехов В.Ю. - в запасе. Работает инженером в Федеральном Государственном унитарном предприятии Центральный научно-исследовательский институт "Электроприбор".
Награждён орденом "За военные заслуги" (1997), медалями.

Терехов Владимир Юрьевич: Список гидронавтов войсковой части 45707 (зачисление с 1976 года по 1981 год) : Из истории гидронавтики Отечества // moov-vmf.ru : Общественная организация ветеранов флота [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://forum.moov-vmf.ru/viewtopic.php?t=572 . – Дата доступа: 17.04.2013.
В списке:
59. Терехов Владимир Юрьевич 1946 г. , окончил Каспийское ВВМУ им. Кирова, 1969 г.в С 1979 года. кап. 1 ранга. Начальник отд. гидронавтов с 1988 г., Герой России (1993 г.)
Морской сборник. - 2008. - № 6.

7-й отдел 10-го отряда гидронавтов // Отечественная гидронавтика: Сайт посвящён памяти одного из основателей отечественной гдронавтики создателю 10-го отряда гидронавтов гидронавта-испытателя капитана 1 ранга Чеботаева Платона Александровича. – Режим доступа: http://oosif.ru/7-y-otdel-15-y-cniil . - Дата доступа: 10.02.2014.
Упоминание.
В 1979 году был произведён набор офицеров ВМФ СССР в 10-й отряд гидронавтов на должности гидронавт-слушатель, из которых должны были сформировать экипажи опытовой АГС АС-23(пр.1851).
В списке: №17. Терехов Владимир Юрьевич.
После окончания обучения гидронавтов распределили по экипажам:
1-й экипаж 1-го экипажа:
Командир - капитан 2 ранга Терехов Владимир Юрьевич;
Старпом - капитан 3 ранга Холмский Дмиртий Клавдиевич;
Радист - капитан-лейтенант Михайлов Константин Сергеевич;
Механик - капитан 3 ранга Шабалин Николай Георгиевич;
Специалист ОКС - капитан-лейтенант Юдин Алексей;
Специалист КИП - капитан 3 ранга Михайлов Геннадий Михайлович.
file.php?fid=596720&key=1284232905

Первый экипаж АС-23 после окончания испытаний: капитан 1 ранга Терехов В.Ю. – командир АС-23; капитан 2 ранга Зажигаев А.В. – радист АС-23; капитан 1 ранга Мазульников Е.М. – начальник отдела гидронавтов; капитан 1 ранга Кириллов В.C. - механик АС-23 (2-й экипаж); капитан 1 ранга Холмский Д.К. – старший помощник АС-23; капитан 1 ранга Степанов М.З.; Бавилин С.М. – главный конструктор глубоководного комплекса пр.1851; капитан 2 ранга Маспанов Ю.В. – специалист КИП АС-23; Сусленников М.Е. – ответственный сдатчик АС-23; капитан 1 ранга Шабалин Н.Г. – механик АС-23.
7-й отдел 10-го отряда гидронавтов
Сайт Из истории гидронавтики Отечества http://forum.moov-vmf.ru/viewtopic.php?t=572&p=730
file.php?fid=596721&key=973137524

НЕКРОЛОГ

Александр Филиппов :
"Ушел из жизни Герой Российской Федерации, гидронавт, капитан 1 ранга Владимир Юрьевич ТЕРЕХОВ (30.08.1946-28.12.2024 гг.)
Владимир Юрьевич Терехов родился 30 августа 1946 года в Днепропетровске Украинской ССР. Был капитаном 1-го ранга, офицером-испытателем специальной воинской части Минобороны Российской Федерации (1978-2000 гг.) . В Военно-Морском Флоте служил с сентября 1964 года. А в июне 1969-го окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени Кирова.
Далее с августа 1969 года до октября 1977-го служил на Краснознамённом Северном флоте. Был командиром штурманской боевой части подлодки «С-11» и затем состоял в экипажах атомного подводного ракетного стратегического крейсера «К-457» и крейсера такого же типа «К-385». Затем окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ СССР и служил в специальной воинской части 19-го Центра МО СССР. С 1979 по 1981 годы прошел полный курс обучения в Учебном центре с последующим присвоением квалификации "гидронавт". В 1984-1989 годах был
командиром атомной глубоководной станции проекта 1851. Испытывал новейшие глубоководные аппараты, занимался подготовкой специалистов для обслуживания этой техники.
8 августа 1993-го Терехову В.Ю. было присвоено звание Герой России с вручением медали «Золотая Звезда». Это было сделано за мужество и героизм, которые Терехов проявил при выполнении спецзадания в условиях угрозы жизни.
В последние годы жизни он занимался патриотическим воспитанием подрастающего поколения. Хотел, чтобы юные жители России изучали историю страны и не повторяли ошибок предков, чтобы Россия была суверенным государством и в ней не повторилось того, что произошло в 1990-е годы.
Сослуживцы капитана 1 ранга Владимира Юрьевича ТЕРЕХОВА по войсковой части 45707, члены Союза инженеров ВМФ имени академика А.А.Саркисова, выражают свои искренние соболезнования родным и близким усопшего товарища.
Пусть будет пухом земля для моряка, подводника -гидронавта ТЕРЕХОВА Владимира Юрьевича".

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

Gelena

Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15380
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1558

Наверх ## 11 февраля 2014 20:48 29 июня 2024 21:23

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Список выпускников по годам выпуска в проекте «История КВВМКУ в лицах…» на 2014 г.

---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане

← Назад Вперед →

Страницы: ← Назад 1 2 3 * 4 5 6 7 ... 295 296 297 298 299 300 Вперед →
Модератор: Gelena

Генеалогический форум » Дневники участников » Дневники участников » Дневник Gelena » КВВМКУ » Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992) [тема №55474]

Сайт использует cookie и данные об IP-адресе пользователей, если Вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, пожалуйста, покиньте сайт
Пользуясь сайтом вы принимаете условия Пользовательского соглашения, Политики персональных данных, даете Согласие на распространение персональных данных и соглашаетесь с Правилами форума
Содержимое страницы доступно через RSS
© 1998-2026, Всероссийское генеалогическое древо
16+ Правообладателям