Западно-Казахстанская область.

Добрый день.
Давно ни кто не появлялся в группе, но всё ж рискну попросить помощи.

После окончания железнодорожного училища в г.Актюбинск, мой отец начинал свою трудовую деятельность с 1954 по 1956 гг. в организации "Локомотивное депо "Казахстан" Оренбургской жел.дор., Теректинский р-он, Западно-Казахстанская обл.
Никто из родственников не смог мне пояснить, где же это депо было территориально, в каком населенном пункте, помогите?
Если кто связан с железной дорогой, то как называется это депо (организация) сейчас?

Спасибо sarena.
Что бы двинуться дальше в своих мыслях, необходимо проговорить вопрос и послушать о нем мнение других.

Покопался ещё раз в интернете, проанализировал ещё раз ранее найденную информацию и подсказанную Вами и думаю, что:
-полотно ж/д принадлежащее Оренбургской ж/д проходила глубоко, если не через всю Зап.-Казах. область;
-подразделению Оренбургской ж/д Локомотивное депо "Казахстан" мог принадлежать участок ж/д по всей территории Зап.-Казах. области и там, где находилась станция Казахстан в Бурлинском р-оне, и на территории Теректинского р-она, через который эта ж/д так же проходила.
Таким образом, т.к. управление дороги располагалось в Оренбурге, то на вопрос, где географически точно работал мой отец возможно найти только там, если конечно не откликнутся его бывшие коллеги.
Обращусь в Оренбургский раздел форума, может кто подскажет правоприемника бывшей Оренбургской ж/д и его адрес.

1oven
Управление Зап-Казахстанской ж/д. Объединенный дорожный архив.
г. Актобе, просп. Алии Молдагуловой, 49
Республиканское государственное предприятие «Казахстан темир жолы г. Астана». Сектор архивов. 143000, Республика Казахстан, г. Астана, проспект Победы, 98. В это предприятие вошли все три железных дороги Казахстана : Западно - Казахстанская , Алма Атинская и Целинная .

Архивы железных дорог.
дела по личному составу за период с 1917 по 1933 год переданы из отдела архивов Управления делами МПС в Российский
государственный архив экономики (РГАЭ) в фонд 1884 (это фонд МПС СССР 1917-1991 гг.).

Вот получил ответ из Оренбурга, из Орского Архива Южно-Уральской железной дороги.
Интересующих меня сведений там не нашлось. Вот привожу некоторые исторические факты, которые они мне сообщили - может кому пригодятся.
"Одновременно сообщаем, что в период с 1934 г. по 1959 г. существовала Оренбургская железная дорога и ст. Казахстан входила в ее состав. В 1958 г. была образована Казахская железная дорога и несколько отделений Оренбургской железной дороги вошли в состав Казахской железной дороги, в том числе и ст. Казахстан.
После расформирования в 1959 г. Оренбургской железной дороги в архив на хранение поступили документы Оренбургского, Бузулукского и Орского отделений. Документы Локомотивного депо ст. Казахстан за период 1954-1956гг. в архив на хранение не поступали."

мои предки до революции жили в селе колмыково.в революцию прадед бежал,от чапаевских войск в сторону огенбурга,взяв с собой лишь младшего сына нифантия,так как у прадеда была большая семья,хотелось бы узнатьпро остальных родственников.