Мартиролог русской военно-морской эмиграции

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Igrov написал:

[q]
О Тихоне Николаевиче Агапееве мне известно также, что он служил на Балтике, в 1917 году был штурманским офицером подводной лодки «Тигр», был командирован в США,
[/q]

Очень странная информация , насколько мне известно Агапеев с 1914 - 1918 г.г. служил на крейсере "Олег" (правда с перерывом в 1917 г.) , а с 1914 - 1917 г.г. состоял в Гвардейском экипаже .

Igrov написал:

[q]
Родился Т.Н. в 1891 г. в Ташкенте,
[/q]

01.07.1891 г.
С уважением , В.

Petrovich написал:

[q]
По эмигрантам у меня только сведения от Волкова.
[/q]

Увы там очччень много ошибок ...
С уважением , В.

Igrov написал:

[q]
«Евдокимов Петр Александрович, лейт., МК (1914-II), 4.05.1965, Вашингтон, №107, 1965, н., с.37.»
• Источник – бюллетень №107 за 1965 г. Общества офицеров Российского Императорского флота в Америке.
[/q]

Он до 1941 г. оставался в России , служил в КБФ , командовал транспортом , после гибели корабля на мине попал в плен к немцам , после войны отказался вернуться в СССР , видно его там ничего не держало ...

С уважением , В.

wind_up_bird
Рад был бы другим источникам, да где они...

Petrovich написал:

[q]
Рад был бы другим источникам, да где они...
[/q]

Извините , я здесь человек новый , а что интересует ? По морским офицерам Российского Императорского флота могу помочь . Я этим вопросом занимаюсь уже больше 20-ти лет
С уважением , В.

Igrov написал:

[q]
Автономов (Автаномов) Александр Петрович, кап. 1 р. [произв. ген. Врангеля, 1.08.1920 – по берег. сост. (в сп. 1917 г. числ. ст. лейт., произв. по линии 30.01.1917;
[/q]

1915 - 17 г. - Начальник Контрразведовательного отделения Штаба Командующего флотом Черного моря , переведён из Севастопольского Жандармского Управления . Ротмистр ( 1912 ) .

С уважением , В.

Для Igrov , он был Автамонов (по крайней мере так указано в " Списк личного состава судов флота, строевых и административных учереждений Морского Ведомства " на апрель 1916 г.
С уважением , В.

Igrov написал:

[q]
Трухачев Сергей Львович
[/q]

А его брат Петр Львович , умер в Новороссийске 4 11 1916 г.
С уважением , В.

Для Petrovich , кстати не знаю писали ли здесь выше , был ещё Высоцкий Николай Васильевич
( 28.12.1881) на 1916 г. Инженер-Механик Капитан 2 ранга .
С уважением , В.

wind_up_bird
Высоцкий Николай Васильевич (28.12.1881 г. - 28.10.1924 г.)
Инженер-механик, капитан II ранга.
Дворянин, сын офицера, уроженец Костромской губернии.
Православного вероисповедания.
14.10.1907 г. вступил в брак с дочерью петроградского купца Софией Дмитриевной Александровой.
Инженерное образование получил в Морском Инженерном Училище Императора Николая I.
Кавалер Орденов: Св.Станислава 3 ст, Св.Анны 3 ст, Св.Владимира 4 ст. с мечами и бантом, Св.Станислава 2 ст.
Награжден: светло-бронзовой медалью в память 100-летнего Юбилея Отечественной войны 1812 года, светло-бронзовой медалью в память 300-летнего Юбилея Царствования Дома Романовых и светло-бронзовой медалью в память 200-летнего Юбилея Гангутской битвы.
В 1899 г. поступил в Морское Инженерное Училище Императора Николая I. В 1903 г. зачислен в звание младшего инженер-механика. В мае 1903 г. назначен на вакансию Минного механика на эскадренный броненосец "Ростислав". В ноябре 1904 г. назначен преподавателем Машинной школы. В 1905 г. произведен в поручики Корпуса Инженер-Механиков флота и вновь назначен трюмным механиком на броненосец "Ростислав". В октябре 1906 г. зачислен механиком на крейсер I ранга "Память Азова", где продолжал службу в разных должностях до марта 1907 г. В марте 1907 г. переведен на эскадренный броненосец "Император Александр II", в сентябре 1907 г. назначен судовым механиком миноносца "Сильный". В декабре этого же года произведен в чин Штабс-Капитана. В январе 1908 г. возвращается на преподавательскую работу с исполнением обязанностей судового механика на миноносце "Меткий". В 1910-1913 гг. продолжает службу в Кронштадте и Либаве (миноносец "Страшный"). В декабре 1911 г. произведен в чин капитана. В июне 1913 г. назначен непосредственно наблюдающим по механической части за постройкой кораблей в Балтийском море. В 1915 г. назначен судовым механиком на эскадренный миноносец "Летун" с оставлением в должности наблюдающего. В декабре 1915 г. произведен в инженер-механики капитаны II ранга. 07.11.1916 г. эскадренный миноносец "Летун" подорвался на германской мине у острова Вульф. Н.В.Высоцкий был контужен, но, несмотря на ранение, возглавил работы по борьбе за живучесть корабля, чем, фактически, обеспечил его спасение. В ноябре 1916 г. за отличие в делах против неприятеля награжден орденом Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом. Последствия контузии давали о себе знать всю оставшуюся жизнь. В 1917 г. назначен постоянным членом комиссии для испытаний судов военного флота.
После революции Н.В.Высоцкий в 1918-1920 гг. - Помощник Главного Инженер Механика Балтийского флота, в 1921 г. - Флаг-инженер Механик Морштареспа. С 1923 г. - штатный преподаватель ВМИУ, Помощник Начальника Учебного Отдела ВМИУ, один из первых организаторов нового военно-морского инженерного училища имени Дзержинского. Основал и руководил кафедрой инженер-механиков, преподавал, читал лекции курсантам, подготовил к печати учебное пособие "Паровые турбины". В июне 1924 г., на волне "красного террора", был арестован и обвинен в шпионаже и контрреволюционной деятельности. 28.10.1924 г. расстрелян по постановлению "тройки". В 1989 г. посмертно реабилитирован.

Мартиролог русской военно-морской эмиграции

Для тех, кто интересуется судьбами эмигрантов – моряков Российского Императорского флота, могу посмотреть.