Служащие Рязанско-Уральской ж.д. (1866-1929 г.г.)

Как известно, в Балашов практически одновременно( с разницей в 2 года),пришли две жел.дороги,Тамбов-Камышин(Р-У ж.д.) и Харьков-Балашов(Ю-В ж.д.). Хотелось бы узнать историю дореволюционного взаимодействия Юго-Восточной и Рязано-Уральской железных дорог.Как я понимаю примыкание было в Балашове-1, при это своей станции в Балашове у Юго-Восточной-дороги не было. В Балашове с самого начала было локомотивное депо, но оно
принадлежало Рязано-Уральской дороги. Поэтому интересно что известно о схеме станции Балашов-1 дореволюционных времен. Были ли у Юго-Восточной дороги свои погрузочные пути, свои группы путей, своё оборотное депо, своё водоснбжение. Или с момента постройки была ситуция совместного использования узловой станции двумя дорогами.

Павлов Иван О.
тут

Афанасьев Владимир Александрoвич – род. 13 октября 1873 г. Социальное происхождение (положение): «дворянин», из семьи военного . Уроженец Москвы. Выпускник АГШ (1899 г.), офицер Генштаба РИА и РККА. 1 августа 1904 г. – до 19 октября 1908 г. – зав. передвижениями войск по ж/д. и водным путям Рязанско-Уральского района; с 19 октября 1908 г. – зав. передвижением войск по отдельным группам ж/д. и водяных сообщений Московско-Смоленского района (утв. 6 декабря 1908 г.); на 1 января 1916 г. – в указ. должности ; на 1 января 1909 г. – полковник ; в чин был произведен в 1908 г.

Полную служебную биографию В.А. Афанасьева можно прочитать здесь:

Каминский В.В. Офицеры Русской Императорской Армии в корпусе «красного» Генерального Штаба. Персональный состав, служебная занятость, специфика личных судеб (1918-1945 гг.): биографический справочник. Т.1: А-Ж

Тарбеевский Николай Николаевич – род. 11 ноября 1881 г. Общее образование получил в Тамбовской гимназии. Офицер РИА, выпускник АГШ (1913 г.), генштабист РККА. Служба в РККА, кроме прочего: ...к 1 сентября 1918 г. – военный представитель на Рязанско-Уральской и Баскунчакской ж/д ; на 28 ноября с. г. – в той же должности ; с 21 декабря 1918 г. – не позднее исхода лета 1919 г. – помощник начальника ВОСО штаба Южфронта.

Имеется служебная биография, доведенная до лета 1919 г.

Добрый день!Не могу найти когда пошли поезда Раненбург(Чаплыгин) -Камышин ,и когда эта же ветка Камышин-Раненбург-Павелецк .С Раненбурга крестьяне на повозках ездили на базар продавали хлеб (где-то в инт читала инф-цию).а затем пустили поезд Раненбург-Камышин .