Инженеры и служащие путей сообщения

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые господа!

Я ищу сведения о своём предке, который примерно в 1882-1918 гг. служил в Ревеле (Эстония) на Балтийской железной дороге. По происхождению он был крестьянином и работал обычным железнодорожником. Не знаю, хранилась ли информация о рядовых работниках в архивах железных дорог, но, если да, то я очень хотел бы отыскать эти архивы.

Для начала я обратился в РГИА. Но там мне сообщили, что "В фонде правления общества Балтийской ж.д. хранятся только документы по сооружению и эксплуатации дороги, материалов о личном составе служащих дороги не обнаружено. (Ф.295, оп.1)". Они также посоветовали мне обратиться в латвийские архивы, т.к. правление Балтийской ж/д располагалось в Риге.

Тогда я послал запросы в Государственные архивы Латвии и в Государственный исторический архив Латвии. В первом мне ответили по-русски, что подобных сведений у них нет. А из второго прислали письмо на латышском, из которого при помощи гугловского переводчика мне удалось понять, что то ли у них нет информации об интересующем меня человеке, то ли у них вообще нет архивов Балтийской ж/д.

Вопрос: где могут храниться архивы Балтийской ж/д, содержащие материалы о личном составе служащих?

Был бы очень признателен за ответ!

П.С. Уважаемые модераторы, я не нашёл более подходящего раздела в форуме, где бы разместить моё сообщение, чем этот. Если у вас возникнут другие идеи, пожалуйста, перенесите его в соответствующий раздел.

Здравствуйте!
Брат моего прадеда Алексей Алексеевич Покровский 1874 г.р. в конце XIX - нач.XX служил на железной дороге. В 1902-1907 гг. на станциях Тельма и Черемхово Иркутской губернии.
Прошу помощи в расшифровке записей о работе в его личной карточке.
Что означают эти аббревиатуры и в чём заключались должностные обязанности?

Здравствуйте! Мой прадед Вильдин Иван Мартынович в 1928 году служил в Москве на главном материальном складе Западной железной дороги в должности ревизора. Возможно кто-то знает где могут храниться личные дела сотрудников или какие-то другие сведения. Буду признательна если подскажете куда обратиться.

Здравствуйте! Западная железная дорога появилась только в 1936 г. Попробуйте сделать запрос в Объединённый архив отдела архивов Службы управления делами Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" в Смоленске, где есть документы по личному составу Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги за 1922-1935 гг. и Западной железной дороги за 1942-1951 гг. Хороший архив

ElenaPav62 написал:

[q]
Здравствуйте! Мой прадед Вильдин Иван Мартынович в 1928 году служил в Москве на главном материальном складе Западной железной дороги в должности ревизора. Возможно кто-то знает где могут храниться личные дела сотрудников или какие-то другие сведения. Буду признательна если подскажете куда обратиться.
[/q]

ГА РФ / Фонд А-539 / Опись 4. / Дело 2278. Вильдин Иван Мартынович
РГАЭ / Фонд 1884 / Опись 21. / Дело 777. Вильдин Иван Мартынович

Helen V написал:

[q]
ГА РФ / Фонд А-539 / Опись 4. / Дело 2278. Вильдин Иван Мартынович
РГАЭ / Фонд 1884 / Опись 21. / Дело 777. Вильдин Иван Мартынович
[/q]

О, вот это да! Какой подарок! Благодарю Вас!

Ad-Reg-Tu написал:

[q]
Здравствуйте! Западная железная дорога появилась только в 1936 г. Попробуйте сделать запрос в Объединённый архив отдела архивов Службы управления делами Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" в Смоленске, где есть документы по личному составу Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги за 1922-1935 гг. и Западной железной дороги за 1942-1951 гг. Хороший архив
[/q]

Спасибо большое! Обязательно воспользуюсь вашей подсказкой!

Aislu написал:

[q]
Добрый день! Прадедушка моего мужа был вагоновожатым в городе Москве до революции, умер он 1914г.. Хотелось бы узнать где можно найти информацию об этом
[/q]

Здравствуйте. Если имеется ввиду: Вагоновожатый - водитель трамвая, то почитайте описи ЦГА г. Москвы. Наприме Фонд: № 179, МОСКОВСКИЕ ГОРОДСКИЕ ДУМА И УПРАВА ВЕДОМСТВА МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ, Г. МОСКВА., 1756-1936. Там часто упоминаются ГОРОДСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, читая названия дел в этом фонде, у меня сложилось впечатление, что речь идет московском трамвае.

>> Ответ на сообщение пользователя AlexKas от 20 октября 2020 17:37

"РГИА СПб Фонд 200 "Штаб корпуса инженеров Путей Сообщения". Опись 1... Дело 696 "Со списками о нижних чинах в округах состоящих" ...Данное дело относится к 1848-1849 г.г."

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие сведения о нижних чинах содержатся в этом деле, кроме имён - год рождения/возраст, откуда родом? Из метрических книг узнала, что один из моих предков был рядовым военно-рабочей роты 4 Округа Путей сообщения, годы совпадают как раз. Было бы фантастической удачей узнать место его рождения или вообще хоть что-то, что позволит определить дальнейшее направление поиска.

Здравствуйте!
Подскажите, где можно найти информацию - кем служил мой предок (может фотографии сохранились) - Удалов Петр Семенович 1881 года рождения. Был служащим на железной дороге в Москве - проживал примерно с 1905 по 1909 годы в Сокольниках с семьей на служебной квартире. Далее был переведен в Оренбург, где погиб на службе при сцепке вагонов в декабре 1910 года. Из примет у него была белая форма.

VitaminAm написал:

[q]
Подскажите, где можно найти информацию - кем служил мой предок...Был служащим на железной дороге в Москве... Далее был переведен в Оренбург, где погиб на службе при сцепке вагонов в декабре 1910 года
[/q]

В 1-ю очередь надо выяснить (или предположить), на какой именно ж/д в Оренбурге работал предок, и поискать в Оренбургском архиве фонд этой ж/д.
Далее в этом фонде следует поискать личное дело Вашего предка. Описанный Вами трагический случай обязательно должен был быть отражен в архивном источнике (если, конечно, сохранился сам архив).
Ещё посмотрите дела на заданную фамилию в РГИА СПб. По Удалову, погибшему при сцепке вагонов там есть архивное дело, но инициалы не вполне совпадают с Вашими. Возможны ошибки в названии дела. Так что надо все изучать лично.
У моего прадеда тоже был несчастный случай на Николаевской ж/д. В заведённом по этому случаю личном деле все событие восстановлено буквально по минутам и часам, кто, где находился, какие действия предпринимал, когда, куда и на чем доставлен. Приведены и номер локомотива, и номер бригады, и ФИО всех отвечающих за работы, адрес проживания, характер и тяжесть нанесенных травм и количество требуемого времени на восстановление. В общем, очень интересная во всех отношениях информация.
Был также несчастный случай при взрыве на военном заводе. Пострадал брат прадеда, был признан инвалидом с назначением пенсии, но через 2 года скончался. В таком личном деле были приведены результаты медицинской комиссии с выводами. Расписана вся процедура назначения пенсии, указаны все государственные инстанции, которые участвовали в процедуре оформления инвалидности и назначении пенсии. Это важно и интересно, так как после смерти родственника его жена обратилась с ходатайством о выплате ей пенсии за мужа. Возможно, в Вашем случае было похожее ходатайство, и для Вас было бы полезным узнать о процедуре назначения пенсии за мужа по утрате кормильца. Это дополнительная возможность расширить круг архивных источников, где могла отразиться информация о Ваших предках, т.к. переписка по финансовым вопросам уже велась с супругой погибшего.
В Москве тоже может быть личное дело на Вашего предка, но искать надо в матрикульных списках в фонде конкретной ж/д (это документы о приеме на работу, всех передвижениях по службе и пр.), а их в Москве, наверное, было несколько. Проще, думаю, начать именно с Оренбурга.
Удачи.
С уважением, Елена.

Инженеры и служащие путей сообщения

Служащие Ведомства путей сообщения