Требуется помощь по ЦАМО г. Подольск

Andrey Maslennikov написал:

[q]

никакой автобиографии на младшего сержанта в ЦАМО не будет.

[/q]

Меня карточка учетная интересует,как до нее добраться?

Я пишу диссертацию на тему Строительство железной дороги Иркутск - Слюдянка, которая строилась в ВОВ с привлечением железнодорожных воинских частей. Мне известно, что строительством занимались: 7-я, 9-я, 44-я и 6-я железнодорожная бригады. 6-я железнодорожная бригада полевая почта №62808. Не знаете есть ли что-нибудь в об этом архиве?


Здравствуйте!

Кругобайкальская железная дорога. Материал из Википедии — свободной энциклопедии

" ...Строительство участка Кругобайкальской железной дороги на восточном берегу началось в конце 1899 года[8], первоначально силы строителей были брошены на участок от Мысовой до Танхоя. Затем был проложен участок от Танхоя до Слюдянки[8]. При строительстве этих отрезков широко применялся труд арестантов и ссыльно-каторжных Александровской каторжной тюрьмы.

Строительство моста в Берёзовской бухтеВозведение самого сложного отрезка, от Слюдянки до станции Байкал, началось лишь весной 1902 года, а сроком окончания работ Комитетом по Сооружению Кругобайкальской железной дороги была названа дата 15 августа 1905 года[16]. ....

.......Упадок Кругобайкальской железной дороги
В 1940 году были начаты изыскательские работы по укреплению железнодорожного полотна и обеспечению безопасности движения на Кругобайкальской железной дороге. Из-за начавшейся Великой Отечественной войны эти работы были завершены только к 1947 году. Группа разработчиков пришла к неожиданному выводу: в связи с огромной стоимостью было предложено не проводить никаких работ на дороге вдоль Байкала. Взамен предлагалось достраиваемую к тому моменту однопутную дорогу от Иркутска до Слюдянки через горы превратить в двухпутную электрифицированную магистраль.

Строительство перевальной дороги Иркутск — Большой Луг — Слюдянка началось в августе 1941 года с проходки двух тоннелей близ станции Култук. Полностью однопутная «срезка» была введена в эксплуатацию 1 января 1949 года, после чего строители приступили к сооружению второго пути, а в середине 1950-х годов линия была электрифицирована..........."

Сведения о службе в рядах Вооруженных Сил СССР - Российской Федерации http://rusarchives.ru/demands/sp/arm.shtml

7. Сведения о службе в воинских частях в отдаленных местностях и местностях с тяжелыми климатическими условиями:
- 10 и более лет после убытия. - ЦАМО, ЦВМА, АРВ

14. Сведения о вхождении воинских частей и соединений в состав действующей армии, их дислокации, действительных и условных наименованиях воинских частей:
14.2. Сведения о действительных и условных наименованиях воинских частей, местах их дислокации:
14.2.1. Российская (Красная, Советская) Армия:
- 1918-1940 гг. РГВА
- 1941-1945 гг. ЦАМО
- после 1946 г. ЦАМО, Главные штабы видов ВС, штабы родов войск (кроме Сухопутных войск и ВМФ)
14.2.2. Сухопутные войска:
- 1946-1967 гг. ГОМУ ГШ ВС РФ
- после 1967 г. Главный штаб Сухопутных войск

Сведения об участии в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг.,пребывании в партизанских отрядах http://rusarchives.ru/demands/sp/vov.shtml

8. Сведения о работе на предприятиях, в сельском хозяйстве и других объектах:
8.2. Сведения об участии в строительстве оборонительных сооружений:
8.2.1. Части оборонительного строительства НКО. ЦАМО

Сведения о трудовом стаже и заработной плате, особых условиях труда http://rusarchives.ru/demands/sp/tryd.shtml

3. Сведения о работе по вольному найму гражданского персонала в войсках, частях, подразделениях и учреждениях Вооруженных Сил и внутренних дел СССР-РСФСР:
3.1. Органы военного управления, соединения, части, учреждения, госпитали, учебные заведений Российской (Красной, Советской) Армии; в том числе в составе войск на территории других государств:
- 1918-1940 гг. Российский государственный военный архив (РГВА).
- после 1940 г. Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО), Военно-медицинский музей Министерства обороны России (ВММ), архивы родов войск
- до 5 лет после увольнения Штабы воинских частей По месту дислокации

Музей железнодорожных войск - Музеи России http://www.museum.ru/M1798
Адрес музея:
141100, Московская область, Щёлковский район, пос. Загорянский-1, в/ч 12672.
Телефон: (495) 262-46-77.
www.museum.ru/M1798

http://archive.mil.ru/ Кроме того, в ЦА МО РФ хранятся документы:......соединений, воинских частей и организаций Железнодорожных войск;

http://www.chernobyl86.ru/vio/arxiv.htm Адреса министерств и ведомств:
-Федеральной службы железнодорожных войск: 107066, г. Москва, Б-66, командиру войсковой части 25967;

http://www.trainsim.ru/forum/archive/index.php/t-15509.html Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги > Железнодорожные войска
Удачи!
С уважением, Ella

Zhe-ka написал:

[q]

кто сможет посмотреть номера описей и фондов

[/q]

Подскажите, а что дает знание номера описи или фонда без просмотра самой описи? Какую практическую пользу имеет знание того факта, что например фонд 90 СД имеет архивный номер 1253?
Ссылка по теме: http://www.soldat.ru/forum/vie...B2#p218384

мммм... я что-то даже растерялась... Извините, пожалуйста, если неправильно задала свой вопрос.
Я подумала, что в любом другом архиве знания номера описи, фонда и дела бывает достаточно, чтобы найти нужные дела, поэтому так написала.
Но в ЦАМО видимо все совсем по-другому...
У меня нашелся человек, который скорее всего, в конце марта поедет в Подольск. Но пока это еще не точно.
Я списывалась с ним и он, если у него все получится, согласился мне помочь и просмотреть ЛД курсанта Свердловского пехотного училища 1944 года выпуска
на предмет наличия в нем фотографии, но мне необходимо ему максимально облегчить поиск (он будет очень ограничен по времени, да и поедет туда решать свои поисковые задачи)
и найти сейчас хотя бы номера описей и фондов, где хранятся документы на курсантов СПУ.
Но раз этих номеров недостаточно, то буду благодарна, если подкорректируете мой вопрос.

Михаил и Татьяна, благодарю вас, что откликнулись!!!!!!!

Татьяна, я отправила Вам письмо на указанный адрес.

Zhe-ka
Корректная формулировка: "Необходимо просмотреть опись по (наименование подразделения), найти дела (критерий отбора дел) и переписать их номера". В любом случае, вашему исследователю все-равно придется заказывать опись. Сотрудники читального зала ЦАМО обязательно сверяют реквизиты из требования с данными описи. То есть не получится один раз заказать опись, переписать номера дел, отдать опись, а потом заказывать дела из фонда не имея на руках описи по данному фонду. Проверено личным опытом.