Село Слудка Ильинский район Пермский край (Российская Федерация)

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Журналы Пермского уездного земского собрания XXXI очередной сессии 20 сентября – 2 октября 1900 года

Распредѣленіе лечившихся крестьянъ по мѣсту ихъ жительства и количеству проведенныхъ дней (фото 5)

Распредѣленіе лечившихся сифилитиковъ изъ крестьянъ но мѣсту ихъ жительства и количеству больничныхъ дней (фото 6).

Распредѣленіе роженицъ по мѣсту ихъ жительства изъ крестьянскаго сословія, и количеству больничныхъ дней въ 1895, 1896, 1897, 1898 и 1899 годахъ (фото 7).

Журналы Пермского уездного земского собрания XXXI очередной сессии 20 сентября – 2 октября 1900 года

СВѢДѢНІЕ о лицахъ, проживающихъ въ предѣлахъ волостей Пермскаго уѣзда, но не принадлежащихъ къ составу ихъ (фото 8).

Изъ поѣздки по Сѣверо-Западному участку, Пермскаго уѣзда. Уѣзднаго агронома, (Поѣздка совершалась съ 15 Іюля по 30 Іюля),
Слудская ВОЛОСТЬ. Почва сѣрый суглинокъ. Урожаи хлѣбовъ очень хорошіе. Лѣсовъ нѣтъ и въ засуху хлѣба хуже. По волости душъ до 2000, раздѣлена на десятки и въ нихъ земли не одинаковое количесто. Въ Таманской десятнѣ мало населенія и много пустошей. Въ дер. Шапочки имѣется много свободныхъ земель, до 300 десятинъ, гдѣ можно засѣвать
травы. Въ этой дер. у кр. Льва Ив. и Андрея Ив. Паниныхъ есть кочковатый сырой и сильно мшистый лугъ. Надо его очистить отъ кочекъ и сдѣлать пробороновку луговой бороной. Здѣсь же у кр. Прокопія Алексѣев. Щеткина имѣется ровный, но также мшистый лугъ, требующій пробороновки. У Щеткина по разсказамъ его надѣлъ такой: имѣетъ земли на 4 души, въ нихъ —1-е пашни 6 дес., 2-е заливныхъ луговъ 6 дес., 3-е выгона и лѣса 12 дес. и 4-е неудобной 1 дес., всего 25 десятинъ.
Такимъ образомъ въ лугахъ нужды пѣтъ никакой и въ посѣвѣ травъ крестьяне врядъ-ли встрѣчаютъ надобность. Почвы сильно удобрены. Нынѣ отъ мокра и сильныхъ удобреній рожь на 2/з полегла и дастъ плохой урожай. Въ прежніе не мокрые годы ржи съ однорядки ,т. е. съ овина въ 12 суслоновъ по 13 сноповъ падало 25 пуд.; а нынѣ съ однорядки 10 пудовъ. Яровые хлѣба хороши. Съ овина пшеницы и ячменя въ 50 суслоновъ по 6 сноповъ падаетъ болѣе 20 пуд., а съ овина овса въ 50 суслоновъ по 6 сноповъ болѣе 15 пудовъ..
Такимъ образомъ недостатокъ въ лугахъ и удобреніи въ С.-З. участкѣ Пермскаго уѣзда имѣютъ крестьяне особенпо въ Усть-Гаревской волости, а затѣмъ въ Филатовской, Васильевской, Челвино-Русаковской и Сенькииской волостяхъ, гдѣ и слѣдуетъ главнымъ образомъ развивать, травосѣяніе.
Средне-Егвинская и Кривецкая волости хотя имѣютъ недостатки въ лугахъ, но они недостающее количество сѣна могутъ еще пополнять арендой у сосѣднихъ землевладѣльцевъ.
Въ болѣе лучшихъ условіяхъ поставлены крестьяне Богородской волости, гдѣ имѣются хорошіе заливные покосы, а еще въ лучшихъ условіяхъ находятся крестьянъ Слудской волости, гдѣ сѣна и навоза много.

Сельско-хозяйственныя условія для развитія промышленнаго маслодѣлія въ закамскихъ волостяхъ Пермскаго уѣзда,
Слудская волость.
Въ районъ Слудской волости, раздѣляющейся на семь десятенъ, входитъ—88 деревень съ 1021 дворомъ и до 4897 душъ обоего пола.
Пространствомъ, принадлежащимъ селеніямъ угодій, до 100 съ лишнимъ кв. в. Географически волость раздѣляется на Сѣверную, Среднюю и
Южную части. Въ сѣверной части расположены три десятни — Сельская, т. е. с. Слудское, Ледянская съ 19-ю деревнями (дворовъ въ пихъ отъ 2 до 39), и Увальская съ 9-ю деревнями (дворовъ въ нихъ отъ 9 до 34). Въ средней части расположены двѣ десятни —Верхъ-Кемельская съ 18 деревнями (дворовъ въ нихъ отъ 2 до 20) и Новинская съ 11 деревнями (дворовъ въ нихъ отъ 1 до 36). Въ Южной части двѣ десятни—Таманская съ 18 дер. (дворовъ въ нихъ отъ 1 до 22) и Старо-Гаревская съ 12 деревнями (дворовъ въ нихъ отъ 2 до 18).
Густоту населенія можно усмотрѣть изъ таблицы (фото 9 и 10):
Рогатаго скота на дворъ держатъ отъ 2 до 5 и болѣе іптукъ, навоза отъ нихъ хватаетъ на удобреніе своего пара и нѣкоторая часть еще у другихъ хозяевъ остается какъ излишекъ. Значительная часть молока остается въ хозяйствѣ, что идетъ на приготовленіе топленаго масла на продажу по цѣнамъ отъ 7 до 8 руб. за пудъ. Дуга все больше заливные по р. Камѣ съ урожаемъ съ одной десятины до 140 пуд. Общественные выгоны въ предѣлахъ Сельской и Увальскои десятняхъ въ количествѣ до 400 дес.—порядочные и толью нѣсколько хуже въ Новинской десятнѣ. Въ предѣлахъ Лодянской десятни имѣется до 130 дес. порядочнаго общественнаго выгона.
Всего выгоновъ какъ видно по волости - 932 дес. 2321 кв. с. Десятни—Верхъ-Кемельская, Таманская, Старо-Гарѳвская—пользуются отдѣльными выгонами въ шутейныхъ лѣсныхъ мѣстахъ съ худшею травою и ихъ тамъ—меньше. Луговъ тамъ на одну душу по Р/г десятины и дес. при польныхъ закраекъ. За Камой имѣются Строгановскіе выгоны, но они не подъ рукой и тамъ въ случаѣ надобности можно крестьянамъ пользоваться хорошими покосами съ платою отъ 6 до 40 руб. за десятину.
На 5-ти верстномъ разстояніи вокругъ села Слудскаго имѣется порядочныхъ дойныхъ коровъ до 800 шт. и принимая во вниманіе имѣющіеся свои и арендные покосы. Можно увеличить количество рогатаго скота покрайней мѣрѣ еще на V3 или нѣсколько болѣе—до 300 шт. скота дойнаго. Рогатый скотъ съ 15 — 20 Мая идетъ на подножный кормъ и пасется здѣсь до 20 Іюля въ продолженіе двухъ мѣсяцовъ, при чемъ въ 1-й мѣсяцъ корма бываютъ очень хорошіе и скотина хорошо наѣдается а во второй мѣсяцъ корма уже хуле; въ этотъ второй мѣсяцъ крестьянамъ можно рекомендовать для вечерняго подкорма дойныхъ коровъ производить, каждому въ отдѣльности хозяину по небольшому участку въ яровыхъ смѣнахъ или въ другомъ какомъ вмѣстѣ посѣвы на траву смѣси черной вики съ овсомъ (на 1 дес вики 8 пуд., овса 6 пуд.) или кормовой чечевицы (на 1 дес. 5 — 6 пуд), Послѣ же 20 Іюля скотъ пускается на убранные покосы и затѣмъ на жниву послѣ уборки хлѣбовъ. Пути сообщенія здѣсь удобны, селеній въ особенности но Ледянской д. порядочно и сбытъ въ г. Пермь удобный. Но этому для Слудской волости надо признать вполнѣ умѣстнымъ и желательнымъ развитіе промышленнаго маслодѣлія. Лучше всего открыть 1-ю маслодѣльну въ с. Слудскомъ, гдѣ выгона и зимнихъ кормовъ имѣется въ достаточномъ количествѣ и гдѣ больше скота и онъ сравнительно лучшій. Въ Новинской дер. удобства съ этой стороны хуже, ибо зимой корма бываютъ хуже —кормятъ больше соломой или малопитательнымъ осочнымъ сѣномъ, выгонъ здѣсь также похуже.
На С.-х. моей бесѣдѣ съ крестьянами по молочному дѣлу и устройству маслодѣльни (8 Сентября с. г.) одинъ крестьянинъ, занимающійся скупкой откормленнаго скота, коему поэтому очевидно не нравилось привитіе маслодѣлія и развитіе молочнаго скотоводства, Кондратій Евсегнѣевъ Коняевъ изъ дер. Шестины, Таманской десятни, заявлялъ, что по его мнѣнію: „Въ Слудской волости болѣе удобно имѣть маслодѣльню въ Новинской дес. и именно около дер. Петровыхъ, потому что всѣ домохозяева во время лѣта живутъ здѣсь дома, въ селеніяхъ же около Слудска и въ самомъ Слудскѣ жители во время лѣта отсутствуютъ—бурлачатъ, поэтому продажу молока производить не будутъ". По на это ему возразилъ другой крестьнинъ изъ с. Слудска—Николай Семеновъ Ушаковъ—такъ: „Маслодѣльню можно открыть въ д. Борисовкѣ, Новинской десятнѣ, (21 дворъ
и 120 душъ жит. обоего пола, на 5 верстномъ разстояніи отъ с. Слудска), въ д. Турьѳнецъ, Увальской дес., (14 домовъ и 62 души жителей обоего пола, на 4-хъ верстномъ разстояніи отъ с. Слудска) или въ д. Тупицы, Увальской дес., (34 дома 171 душа обоего пола, на 2-хъ вер. разстояніи отъ с. Слудка) и наконецъ, что еще лучше, въ с. Слудскомъ (221 дворъ и 1025 душъ обоего пола); въ этихъ селеніяхъ хотя жители и отсутствуютъ во время лѣта — бурлачатъ, но они, надо полагать, продажу молока будутъ довѣрять прислугѣ (стряпкамъ) по книжкѣ владѣльцевъ маслодѣльни
Къ такому заключенію Ушакова присоединились и всѣ присутствующіе крестьяне, какъ-то:—изъ д. Покровской, Увальской дес., крестьянинъ Егоръ Дмитріевъ Спѣшиловъ, изъ дер. Ускемель, изъ Ледяиской десятни, крестьянинъ Артамонъ Савельевъ Ростовщиковъ, изъ дер. Пироговой, ВерхъКемельской десятни, крестьянинъ Михаилъ Михайловичъ Пироговъ, изъ дер. Чудиново но р. Трубинкѣ, Старо-Гаревской десятни, крестьянинъ Иванъ Михайловичъ Чудиновъ, изъ дер. Гари, Новинской десятни, крестьянинъ Степанъ Никифоровъ Демидовъ, волостной старшина—крестьянинъ с. Слудска Григорій Федоровичъ Демидовъ и многіе другіе.
Къ вышеизложенному волостной старшина Демидовъ добавилъ еще, что онъ находитъ удобно открыть маслодѣльню въ с. Слудскѣ, такъ какъ жители изъ окрестныхъ деревень бываютъ въ Слудскѣ почти каждый день и коровъ своихъ пасутъ на Слудскомъ выгонѣ, гдѣ и доятъ ихъ.

Разсчетъ, показывающій крестьянину выгодность продажи своего молока на маслодѣльню и преимущество такого сбыта предъ выдѣлкой топленаго масла на продажу.
При содержаніи молочнаго скота потребуется въ годъ кормовъ:
1. Сѣна, считая 30 ф. въ сутки въ стойловый періодъ, всего 7 1/2 возовъ (возъ 25 пуд.) по 3 рубля, всего на сумму—22 р. 50 К.
2. Муки ржаной, считая по 1 фунту ежедневно, во весь годъ, 9 пудовъ по 70 коп., на 6 руб. 30 кон. Всего на сумму—28 р. 80 к.
Солома въ расходъ не показана, такъ какъ навозъ не принимается въ доходъ.
Можно полагать, что при такомъ кормленіи корова дастъ молока въ годъ въ среднемъ 132 пуда.
Выручка отъ продажи топленымъ масломъ:
Считая по 1 1/2 фун. масла топленаго изъ пуда молока, получимъ въ годъ отъ коровы масла—198 фун, или около 5 пуд. оцѣнивая пудъ по средней цѣнѣ для топленаго масла по 8 руб., получимъ отъ продажи топленымъ масломъ сумму - около 40 рублей.
Выручка отъ продажи на маслодѣльню молокомъ:
Продавая 132 пуда на маслодѣльню но средней цѣнѣ за годъ по 35 коп., получимъ денегъ—46 руб. 20 коп., т. е. на 6 руб 20 коп. больше и слѣдовательно выгоднѣе крестьянину молоко продавать на маслодѣльню
Разница еще большая должна быть въ пользу продажи молокомъ, если принять во вниманіе трату времени ва сборку сметаны и сбиваніе масла въ кринкахъ, топленіе масла, расходъ на кринки, отыскиваніе сбыта и проч.
При содержаніи же крестьяниномъ трехъ или болѣе коровъ выгодность эта еще болѣе очевидна

Журналы Пермского уездного земского собрания XXXI очередной сессии 20 сентября – 2 октября 1900 года

СТАТИСТИЧЕСКІЯ СВѢДѢНІЯ по училищамъ Пермскаго уѣзда за 1899—1900 учебный годъ фото 1, 2)

Журналы Пермского уездного земского собрания XXXI очередной сессии 20 сентября – 2 октября 1900 года

О принятіи содержанія Ильинско-Добрянской проселочной дороги на счетъ спеціальнаго капитала.

Нынѣ по настоящему предмету въ уѣздную Управу поступили слѣдующія ходатайства:
1. Довѣреннаго отъ крестьянъ Усть-Гаровскаго общества Степана Васильева Щицина о принятіи содержанія Добрянско-Ильинской дороги на счетъ уѣзднаго или Губернскаго земствъ въ виду того, что дорога эта имѣетъ значеніе не только для его довѣрителей, но даже и для жителей другихъ уѣздовъ, нанрим., Соликамскаго и Оханскаго, такъ какъ по ней провозится
много грузовъ какъ мѣстныхъ, такъ и заводскихъ и происходитъ большое пассажирское движеніе; средствъ же на исправленіе означенной дороги
общество не имѣетъ, а исправленіе ея натурою, которое обходится обществу до 920 руб. ежегодно, будетъ обременительно, такъ какъ обществомъ, кромѣ этой дороги, исправляются еще другія дороги: а) изъ с. Усть-Гаревскаго на с. Филатовскоѳ до Добрянско-Ильинской дороги 5 верстъ, б) на туже дорогу въ с. Сенькинское 4 вер. и в) въ с. Дивьинское 7 вер., на
этихъ дорогахъ содержится также нѣсколько мелкихъ мостовъ и трубъ, причемъ содержаніе дорогъ натурою обходится обществу очень дорого, потому что крестьяне для этого въ самое нужное время отвлекаются отъ своихъ хозяйствъ.
2. Ильинскаго Волостнаго правленія—о новомъ представленіи на обсужденіе уѣзднаго Собранія вопроса о приведеніи въ удовлетворительный видъ, котораго требуетъ Добрянско-Ильинская дорога; мосты и трубы, какъ пришедшіе за послѣднее время въ совершенную негодность, требуютъ ремонта еще въ большемъ размѣрѣ въ виду того, что, за неокончаніемъ
устройства Слудско-Ильинской дороги, грузовое и пассажирское движеніе со Слудской пристани происходитъ по Добрянско-Ильинской дорогѣ, причемъ полотно этой дороги, начиная съ 14 версты отъ с. Ильинскаго до того ухудшилось, что проѣздъ по нему едва возможенъ. Кромѣ того требуетъ немедленнаго и капитальнаго ремонта находящійся на этой дорогѣ мостъ черезъ р. Маслянку, въ дер. Ближней Заступовой, пришедшій въ настоящее время отъ постоянныхъ дождей, увеличившихъ уровень воды р. Маслянки, почти въ совершенное разрушеніе. Ильинскимъ обществомъ на содержаніе дорожныхъ сооруженій ежегодно отпускается болѣе 1000 р., такъ что устройство означеннаго моста потребуетъ ассигнованія на дорожную иовинность болѣе 2000 руб., что для общества явится новымъ бременемъ вслѣдствіе бѣдственнаго положенія крестьянъ по случаю того, что нынѣ отъ ненастной погоды хлѣба получились лежалыми; изъ собраннаго же сѣна болѣе 2/з плохаго качества и есть опасеніе за порчу его отъ большой воды. Содержимые же Ильинскомъ обществомъ два временные моста черезъ р. Обву, въ виду ея полноводія, затоплены и замѣнены перевозами, такъ что нѣтъ ни какой надежды на спасеніе ихъ, что также увеличиваетъ расходъ по содержанію дорожныхъ сооруженій.
3. Сенькинскаго Волостнаго правленія —о принятіи на счетъ уѣзднаго земства перестройки моста черезъ рѣчку Туй на той же Добрянско-Ильинской дорогѣ, въ с. Сенькинскомъ, такъ какъ мостъ этотъ служитъ не столько для крестьянъ Сенькинской волости, сколько для насеіенія другихъ волостей уѣзда и по нему совершается большое гужевое движеніе какъ казенныхъ грузовъ, такъ и другихъ товаровъ и перевозится земская почта. На перестройку моста потребно около 400 руб., что для Сенькинскаго общества будетъ не подъ силу и одному ему нести этотъ расходъ обидно и несправедливо.
Докладывая о вышеизложенномъ, Управа имѣетъ честь высказать, что въ настоящее время едва-ли есть какое-либо основаніе ходатайствовать предъ губернскимъ земствомъ о принятіи исправленія Добрянско-Ильинской дороги и дорожныхъ на ней сооруженій на средства дорожнаго капитала, такъ какъ этотъ вопросъ уже обсуждался на губернскомъ земскомъ Собраніи и за дорогою общегубернскаго значенія не признано. Единственно, что въ данномъ случаѣ можно-бы сдѣлать, это выдать пособіе УстьТаревской, Ильинской и
Сенькинской волостямъ на улучшеніе полотна дороги и сооруженій въ раз мѣрѣ до 500 руб. подобно тому, какъ это уже было сдѣлано по постановленію ХХѴШ очереднаго уѣзднаго земскаго Собранія (10 октября 1897 г., журн. JV» 12), по которому Сенькииской, Усть-Гаревской и Филатовской было выдано въ пособіе на ремонтъ Ильинско-Добрянскй дороги и моста черезъ р. Полуденную, въ размѣрѣ первымъ двумъ волостямъ—по 200 р. и Филатовской—100 р.

В начале 20 века Слудка была чистым и опрятным селом с прямыми улицами и несколькими каменными домами. Имелось волостное правление, две земские школы ,тридцать две торговые лавки ,в том числе - винная и пивная. Были хлебопекарня, и ветряная мукомольная мельница, кирпичные заводы .Проводились местные торжки и ярмарки. Самой крупной считалась Петровская ярмарка, которая начиналась 29 июня и длилась неделю.

Источник статья "в Центре Прикамья" в газете Ильинского района "ЗНАМЯ"

Екатеринбургские епархиальные ведомости. Екатеринбург, 1900 № 3

Священникъ Іоаннъ Константиновичъ Ашихминъ.

(Некрологъ).

12-го числа ноября мѣсяца, въ 7 часовъ утра, рѣдкіе и печальные удары въ большой колоколъ возвѣстили жителямъ села Юрмытскаго (Печеркино тожъ), Камышловскаго уѣзда, о безвременной кончинѣ любимаго и уважаемаго ими пастыря отца Іоанна Константиновича Ашихмина. Покойный о. Іоаннъ былъ совсѣмъ еще человѣкъ не преклоннаго возраста, (ему было лишь 53 года отъ роду), но незамѣтно подкравшаяся тяжелая и неизлѣчимая болѣзнь (ракъ горла) сразила его крѣпкій организмъ.
О. Іоаннъ былъ сынъ священника и родился въ селѣ Слудскомъ, Пермскаго уѣзда, 5 января 1846 года.
По окончаніи полнаго курса ученія въ Перм. Дух. Семинаріи, онъ рукоположенъ былъ во священника Высокопреосвященнѣйшимъ Антоніемъ, Архіепископомъ Пермскимъ и Верхотурскимъ, 26 октября 1868 года, къ Христорождественскому собору заштатнаго города Дедюхина, Соликамскаго уѣзда. Здѣсь онъ проходилъ должности: законоучителя мужского и женскаго народныхъ училищъ, катяхизатора, а также былъ членомъ комитета по устройству мѣстнаго собора. Въ 1874 году, по желанію тестя своего священника Аѳанасія Золотавина, жившаго въ Харловскомъ селѣ, Ирбитскаго уѣзда, (нынѣ также покойнаго), о. Іоаннъ перешелъ на настоящее мѣсто служенія въ Юрмытское село, гдѣ и послужилъ съ честію до самой кончины своей, около 25 лѣтъ.

В закамских волостях Пермского уезда – густонаселенных: Усть-Гаревской, Слудской, Ильинской, Сретенской, Кривецкой, Средне-Егвинской, Богородской, Васильевской, Челвинско-Русаковской и Филатовской земледелие составляло главное занятие жителей, хлебопашество велось в этих волостях довольно успешно. Из озимых хлебов здесь высевалась рожь, из яровых – овес, ячмень, пшеница, из бобовых – горох и чечевица, из масличных – лён

Источник Разделение уездов Пермской губернии на сельскохозяйственные районы по естественно-историческим особенностям местностей // Сб. Пермского земства. 1893. № 2–3. – Пермь, 1893. Отд. III. С.37-38

Слудское товарищество Пермского уезда.

Слудское ссудо-сберегательное товарищество открыто въ 1876 году. Основнымъ капиталомъ послужиль ссудно-страховой коммерческий капиталъ, переданный помещичьимъ управлениемъ графа Строганова, при освобождены крестьянъ изъ крепостной зависимости. Капиталъ этотъ образовался въ крепостное время отъ страхования крестьянскаго скота, и въ то же время имелъ коммерческие цели, такъ какъ изъ него выдавались, за известные проценты, ссуды темъ же крестьянамъ. Капиталъ этотъ, простиравшейся по Ильинскому округу свыше 100 /т. руб., былъ разделенъ, при переходе крестьянъ изъ крепостной зависимости, по всемъ волостямъ этого округа. На долю Слудскаго общества пришлось, за исключениемъ долговъ, что-то около 7 — 8/тыс. рублей. Вотъ изъ этого-то капитала общество часть отделило и образовало ссудо-сберегательное товарищество, заменивъ имъ требующиеся уставомъ паевые взносы. Такимъ образомъ, пайщиками въ товариществе являются все члены общества. Въ отчетахъ же и по всемъ документамъ показывается, какъ требуется уставомъ, что товарищество существуетъ на паяхъ, какъ-бы внесенныхъ членами изъ собственнаго кармана. Годовая чистая прибыль причисляется къ оборотному капиталу, въ виде какъ-бы поступления паевыхъ взносовъ.
Товарищество, по своимъ незначительнымъ оборотамъ, не можетъ пока расширить своихъ операций применительно къ образцовому уставу, утвержденному 13 апреля 1896 года.
Ссудами, въ виду отсутствие въ волости промышленныхъ предприятий, пользуются исключительно недостаточные члены общества, зажиточные же крестьяне ни для какихъ целей ссудами не пользуются и вообще относятся къ этому учреждению пассивно, не делая никакихъ вкладовъ изъ своихъ сбережений. Вероятно, на этомъ именно основании и открыто товарищество какъ-бы на средства целаго общества. Привлечь въ достаточномъ количестве капиталы добровольнымъ взносомъ паевъ и вкладовъ представляется крайне затруднительным, ибо беднякъ, нуждающейся въ кредите, дастъ немного, а зажиточный крестьянинъ вовсе ничего не дастъ.
Операций товарищества производятся вполне удовлетворительно; ссуды въ большинстве случаевъ вносятся исправно, за исключешемъ небольшого числа бедняковъ, которымъ, по постановлению общаго собрания и на основаны устава, делаются отсрочки до 3 месяцевъ, по истечении каковаго срока должники уже вносятъ ссуды полностью; переписываний ссудъ въ нашемъ товариществе не практикуется; принудительныхъ взысканий, вроде продажи имущества, не бывало; хотя иногда и провертывались случаи, да и то въ самомъ незначительномъ числе, взыскания ссудъ съ поручителей, которые платили всегда безъ принудительныхъ меръ, приходя въ то же время къ добровольному съ должникомъ соглашению, посредствомъ уплаты последнимъ поручителю денегъ по частямъ или черезъ известный срокъ. Такихъ случаевъ бываетъ мало и при томъ интересы поручителей совсемъ не страдаютъ; поэтому дела по ссудамъ почти никогда не задерживались за неотысканиемъ поручителей.
В притоке постороннихъ средствъ, вроде помощи земства, надобности не ощущается, да и наврядъ ли общество воспользовалось бы этими пособиями, такъ какъ оборотнаго капитала для операций достаточно; но если иногда, преимущественно въ весенний севъ, и не хватаетъ капитала, частию за раздачею его ранее, то общество делаетъ временное позаимствование, для оборотовъ товарищества, изъ своихъ запасныхъ капиталов, которыхъ въ нашей волости для сего даже более чемъ достаточно.
Операции товарищества можно бы несколько расширить, принимая въ залогъ сельско-хозяйственные произведения (преимущественно хлебъ) и движимое имущество, но врядъ-ли при этомъ оправдаются расходы на помещение для хранения залоговъ, не говоря о другихъ расходахъ, вроде увеличения штата служащихъ по приемке и хранению залоговъ, окарауливания помещения и проч. По этимъ же причинамъ не представляется возможнымъ учредить на счетъ товарищества и комиссионное дело, по продаже сельскохозяйственных произведений въ волости. Принятие въ залогъ или на комиссию сельско-хозяйственныхъ продуктовъ, безспорно, дело весьма полезное и
оказало бы несомненную материальную помощь крестьянскому населению, вынужденному большею частию продавать свои произведения вскоре после ихъ сбора (осенью, главнымъ образомъ на уплату податей), по сравнительно низкой цене; но притти на помощь населению сберегательное товарищество, по своей малодоходности, совершенно не въ силахъ. Тутъ нужна земская помощь, о чемъ, кажется, уже возбуждался вопросъ на Пермскомъ уездномъ земскомъ собрании, въ прошедшую очередную сессию (1899 года). Вопросъ этотъ настолько назревший, что, вероятно, въ недалекомъ будущемъ получитъ разрешение; поэтому предпринимать что-либо теперь за счетъ сберегательныхъ товариществъ, мне кажется, будетъ преждевременнымъ, Вотъ все, что я могу сказать относительно Слудскаго товарищества, существующего некоторымъ образомъ на другихъ началахъ, чемъ другие товарищества и состоящая на попечении и подъ контролемъ целаго общества.
Дмитрий Жуковь, представитель Слудскаго товарищества

Источник Труды Первого съезда представителей ссудо-сберегательных товариществ Пермской губернии 10 - 17 июня 1900 года в г. Перми

Дело Усольского окружного правления графа С.А.Строганова. Договора со служащими пароходов за навигацию 1899-1903 гг.

Усолье договора
1899 апреля 24 дня я нижеподписавшийся крестьянин Михаил Васильевич Снигирев, заключил сей договор с управляющим соляными промыслами Графа Сергея Александровича Строганова Ученым Управителем Александром Ивановичем Плюсниным в том, что, состоя в должности командира парохода «Строганов» принадлежащего Его Сиятельству Графу, я Снигирев, принимаю на себя обязанность эту и впредь на один год, считая с апреля сего 1899 года по первое число мая будущего 1900 года на следующих кондициях:
1. по должности командира я Снигирев должен состоять в полном распоряжении Усольского правления Графа Строганова от которого будет зависеть назначение работ пароходу.
2. всемерно заботиться о сбережении вверенного мне парохода от порчи и о содержании его в полной исправности
3. все свои труды посвящать полезности работ сего парохода в путеследовании находиться на трапе и быть всегда осторожным, не пренебрегая в нужных и во всех вообще более или менее важных случаях, действовать по совещанию с лоцманами, при встрече же с пароходами всеми мерами избегать столкновений, а во время темных ночей или днем, когда бывают туманы, останавливаться пароходом. Вообще я должен в путеследовании соблюдать во всех случаях Высочайше утвержденные правила для плавания по рекам Каме и Волге и за нарушение их подвергаю себя ответственности по закону
4. в помощь мне, Снигиреву, по ведению письмоводства и отчетности, Усольское правление содержит особого служащего, в качестве материального запасчика
5. я, Снигирев, обязуюсь строго следить за правильностью и целесообразностью расходования материалов, припасов и прочее идущих на действие парохода, для чего отпуск их запасчикам производится не иначе как по письменному моему разрешению в особой книге, а получатели должны записываться в получении всех припасов и материалов, инструмента, и вещей. Также обязуюсь наблюдать, чтоб пароходный запасчик все приходы и расходы материалов и припасов вносил в материальную книгу в самый день поступления их на его счет или в расходе и чтоб материальная книга по истечении каждого месяца не далее второго числа следующего месяца заканчивалась итогами. В книге этой должен быть введен особый счет дров, с обозначением их цены.
6. кроме материальной книги, запасчик ведет журнал входящих и исходящих бумаг, а также путевой журнал о действии парохода. В путевой журнал должен быть записываемо за какие сутки
- место находимости парохода в 12 часов дня и в 12 часов ночи
- количество, порода и качество купленных дров с названием места покупки, имени продавца и с показанием длины полен
- число часов действия парохода, отдельно разводки и поддержки пара и число часов стоянки, с обозначением причин таковой
- состояние погоды и направление ветра, последнее необходимо определять особенно во время прохода мимо судов с легко воспламеняющимся грузом
- прием на доставку пароходом каждого груза, владельческого или постороннего, с показанием числа судов, количество клади, места доставки и цены за таковую
- если принять груз по условию, то указать время заключения онаго
- в ходу, при разводке пара при поддержке пара – записывать дровяной и нефтяной остаток к следующим суткам
- по окончании каждого месяца показывать итогами количество употребленных в течении оного дров, нефти и смазочных материалов, масла деревянного, олеина и сала и в тоже время представлять в том Правлению выписку из журнала, за общими подписями с запасчиком
- о действии же или работе парохода со времени выхода его из промыслов по день отправки из Нижнего с последним рейсом в Усолье, представлять Правлению сведения за каждые две недели.
7. наблюдая, чтоб материальная книга, путевой журнал, журнал входящих и исходящих бумаг и инвентарь имущества парохода и самой машины с ее принадлежностями велись запасчиками, на основании заключенного с ним условия, без малейшего загущения я, Снигирев, в тоже время имею право и должен делать запасчику поверки в материалах и имуществе, когда сочту нужным
8. на приход и расход денег, состоящих на моем счете я, Снигирев, должен лично сам вести денежный приходно-расходный журнал, в которой заносить по числам все без исключения денежные получения и расходы. По выдаче же жалования служащим и рабочим вести расчетную книгу, в которую все выдачи должны быть заносимы аккуратно и непременно в самый день выдачи. Одновременно с этим выдачи должны быть заносимы в кассовый журнал и в расчетные листы служащим и рабочих, с ведением в расчетной книге транспортов по каждой статье. В расчетной книге и расчетных листах надлежит ясно исказывать условную плату, время поступления и увольнения служащего и рабочего и все наличные выдачи, и вычеты за неисправности их.
9. состоя в распоряжении Усольского правления я, Снигирев, обязан и отчитываться пред ним, подавая отчеты в денежных суммах по истечении каждого месяца не далее четырех дней, а по окончании навигации не далее 20 дней. В имуществе же, припасах и материалах отчитываюсь вместе с запасчиком.
- отдельно за время ремонтировки парохода, не далее 15 дней по сборке машины
- по окончании навигации, не позже 1 месяца по прибытии парохода на место зимовки. Опись имущества или инвентарь должны быть всегда в исправности
10. все денежные суммы, употребленные на покупку дров, сала, масло, тряпки, снастей, льняной пряди, красок и других значительных материалов, должен иметь оправдательные документы счета продавцов или расписки в кассовом журнале. В случае недостатка или утраты денег, я Снигирев, отвечаю на основании законов, при чем Управляющему промысла или Графа предоставляется делать у меня вычеты из жалованья, если он, по своему усмотрению, не найдет нужным вести взыскание по суду
11. если в путиследовании порожним пароходом случится какая-либо вольная кладь, то мне, Снигиреву, предоставляется право брать таковую на доставку, по возможно выгодным ценам, о чем я должен записывать в путевой журнал, как указано в 6 пункте.
Равно предоставляется мне право брать на пароход и пассажиров, с записыванием в путевой журнал числа их, места принятия и высадки и платы с них полученной
12. в покупке и выборе дров, в покупке для парохода разных припасов и материалов, истребованных сверх показанных в соображении, представляемом Правлению на основании 14 пункта сего договора, а также в приеме на доставку вольной клади, обязан помогать командиру и машинисту парохода, заверяя в материальной книге породу и качество поступивших дров своей подписью
13. все служащие на пароходе состоят в полном моем подчинении. Я могу давать им всякого рода поручения, касающиеся парохода, а потому если кто из них окажется дурного поведения и нерачителен в службе, имею право увольнять таковых, нанимая вместо них других благонадежных людей, кроме машиниста с помощником и материального запасчика, которые могут быть уволены не иначе как с разрешения Правления, по представлениям моим о провинившихся и по рассмотрении обвинения. О каждом изменении в составе служащих и рабочих обязан записать в путевом журнале и в тоже время доносить Правлению
14. по окончании навигации я должен тщательно осмотреть пароход, такелаж и все имущество и как о предстоящем ремонте парохода, так и о негодных вещах, представлять Правлению сведения, с показанием всех негодных вещей. Затем, по получении разрешения Правления, обязан приступить к ремонтировке. По окончании ремонтировки должен представить в Правление подробное соображение в потребности материалов и припасов, нужных на предстоящую навигацию и на ремонтировку парохода во время зимней стоянки к следующей навигации. По утверждении этого соображения, может быть произведена покупка или заготовка материалов
15. имеющуюся на пароходе на отчете запасчика кухонную, столовую и чайную посуду я Снигирев, обязан в случае разбитии ее при употреблении возобновлять или дополнять на свой счет, или на счет виновных. Новая посуда должна быть качество не хуже поломанной
16. за причиненный распоряжением моим или упущением по службе вред пароходу и вообще убыток интересам владельца, или вред или убыток посторонним пароходам, судам и имуществу я, Снигирев, отвечаю на основании законов. Если по нерадению, или по небрежности, или недосмотру моему случится какое-либо несчастие с людьми, то за это я, Снигирев, отвечаю пред законом и потерпевшими за последствия. За неисправное же исполнение мною своих обязанностей, Усольское Правление Графа С.А. Строганова имеет право делать у меня из жалованья вычеты:
- за непредставление в указанные сроки денежных отчетов и месячных выписок о количестве употребленных на действие парохода дров и смазочных материалов и двухнедельные сведения о работе парохода. За каждый просроченный день по 2 рубля
- за неисполнение указанного выше порядка ведения кассового журнала, расчетной книги и расчетных листков, а также за неисполнение каких-либо законных требований Управления Графа по 15 рублей за каждую доказанную вину
17. за исполнение обязанностей командира получаю я, Снигирев, жалованья за год 900 рублей и сверх того за время зимней стоянки пособия на наем квартиры 12% с окладного рубля жалования и дров квартирных натурою или деньгами, по желанию, по 4 погонных сажени на 100 рублей получаемого в течении зимы жалования. Жалование должен получать по истечении каждого месяца, не забирая вперед, равным образом не должен задавать вперед и служащим на пароходе, а стараться часть заслуженного жалования оставлять за пароходом до окончания навигации. Но если кому-либо будет допущена выдача жалования впредь, то за переданные деньги я отвечаю лично.
18. в случае легкой болезни не лишающей возможности исполнять служебные обязанности я, Снигирев, лечусь на счет пароходовладельца, в случае же серьезной болезни, могущей препятствовать исполнению служебных обязанностей, должен уволится со службы, с получением расчета по день увольнения.
19. оставить службу по своему собственному желанию я, Снигирев, могу не иначе, как предупредив о том Усольское Правление за месяц, а равно и Правление об отказе мне от службы хотя бы и до истечения об отказе мне от службы хотя бы и до истечения договорного срока, предупредить меня за месяц. Но если владелец, Граф Строганов, найдет нужным пароход продать, то я, Снигирев, увольняюсь от должности командира и без предупреждения в последнем случае Усольское Правление выдает мне за один лишний месяц жалование по должности командира
20. кроме всего вышеизложенного в исполнении обязанности командира парохода я, Снигирев, должен руководствоваться выданной мне от Усольского Правления инструкцией и особыми предписаниями
21. договор этот хранить свято и нерушимо. Подлинный должен находится в Правлении Графа Строганова, а засвидетельствованная с него копия у меня, Снигирева.

1899 года апреля 24 дня я нижеподписавшийся крестьянин Слудской волости Пермского уезда Никифор Прокопьевич Падучев с Усольским Правлением Графа Сергея Александровича Строганова заключил настоящий договор в том, что я, Падучев, нанялся лоцманом на один из принадлежащих Графу С.А. Строганову пароходов в навигацию 1899 года на следующих условиях
1. пред наступлением навигации я, Падучев, обязуюсь явиться на пароход по первому требованию командира и рейсировать с грузом или без груза с судами и без оных, в течении всей навигации, согласно назначению Управления его ситятельства и распоряжения командира парохода. навигация считается с открытия реки Камы и до установки парохода на зимовку и окончательного заморозка реки Камы
2. вовремя рейсирования при низовом ходе непременно держаться фарватера реки, вообще удобных и безопасных мест, а при верховом ходе, на обороте держаться по возможности песков, в последнем случае иметь непременно на носу наметку с песковой стороны, а отнюдь не идти без наметки, при этом во время своей вахты безотлучно находится на трапе, которая должна быть чрез каждые 6 часов, распределенных командиром между мною Падучевым и другими лоцманами. В тех местах где предвиден будет затрудение в ходу или от скопления судов и плотов или явится самому же в перемене фарватера. Быть крайне осторожным, а в особенности при встрече с посторонними пароходами избегая всеми мерами столкновений дабы не причинить вреда не только своему, но и постороннему пароходу и буксируемым за ним баржам. В предупреждении этого следует при приближении к узким местам русла реки в верховом ходу предупреждать командира о неудобности или сомнительности хода и даже приостанавливаться своим пароходом в удобном месте и пережидать пока не пройдет идущий в низ по реке пароход встречный. Если командир по каким-либо обстоятельствам не будет на трапе во время приближения встречного парохода и судна и также при достижении опасных мест, то в этих случаях немедленно должен давать знать о том командиру парохода. Вообще, Падучев, обязывается при рейсировании пароходом, строго соблюдать установленные Правительством правила о судоходстве и за нарушение их Падучев отвечает сам лично по закону
3. вести себя трезво, честно, вежливо и быть в полном повиновении командира парохода
4. в отношении других лоцманов я, Падучев, обязуюсь поставить себя к делу как бы с круговую порукою, т.е. помогать советом и делами один другому при проходе перекатов или при серьезных встречах и отходах, не разбирая очереди вахты. Также беспрекословно являться к штурвалу по вызову командира, где сочтет он это нужным во всякое время и в вахту товарища, в каковом случае вызываемый ни под каким видом не должен отказываться и стоящий у штурвала не может обижаться вызовом другого, давая ясные и положительные ответы на вопросы командира, в противном случае виновный подвергается штрафу по усмотрению командира.
5. за вред пароходу причиненный Падучевым или буксируемым баржам, а также построенным пароходам и баржам, я Падучев, отвечаю лично за свою вахту, а если действовали вместе с товарищем, то и отвечаем вместе.
6. о всех неисправностях Падучев записывается командиром в путевой журнал и за это Падучев подвергается штрафу от одного до 25 рублей за каждую вину вычетом из платы, а также за неисправность и небрежность может быть уволен во всякое время, а переданная плата вместо Падучева нанятому лоцману вычитается, из причитающейся Падучеву платы. Сам же Падучев без согласия Правления и командира парохода оставить службу до окончания навигации не может
7. за исполнение лоцманской обязанности я Падучев рядил получить платы за всю навигацию 450 рублей. Жалованье получаю от командира по мере заслуги, но отнюдь не вперед, а так, чтобы часть причитающейся за месяц платы оставалась за пароходом до окончательного расчета обеспечением исправного исполнения мною Падучевым обязанности.
8. в случае не долговременной болезни до 2 недель, Падучев не увольняется, а для замены его временно нанимается постороннее лицо на счет парохода, в случае же болезни препятствующей по истечении 2 недель исправлять свою обязанность заболевший должен уволиться окончательно с расчетом платой сообразно прослуженному времени и на возвращение домой дается ему плата на проезд на пассажирском пароходе
9. если управление Графа Строганова найдет нужным Падучева перевести на другой пароход графа, то Падучев никакой претензии на это иметь не должен, а переходить по назначению беспрекословно.
10. в случае если пароход зазимует в пути ниже Перми, то расходы на дорогу по проезду Падучева Управление принимает на свой счет.
11. договор сей исполнять с обеих сторон не нарушимо и хранится подлинный в Управлении Графа Строганова
12. оплату гербовым сбором настоящего договора в сумме 3 рублей 10 копеек договаривающиеся стороны принимают на себя пополам.

1891 января 24 дня я нижеподписавшийся крестьянин Слудской волости Пермского уезда Петр Михайлов Снигирев заключаю сей договор с Усольским Правлением Графа С.А. Строганова в том, что нанялся лоцманом на один из принадлежащих его Сиятельству Графу пароходов в навигацию сего 1901 года на следующих условиях – те же условия что и у Падучева

1900 года мая 2 дня я нижеподписавшийся крестьянин Слудской волости Пермского уезда Михаил Васильев Снигирев заключаю сей договор с Управляющим соляными промыслами Графа С.А. Строганова Ученым управителем Александром Ивановичем Плюсниным в том, что, состоя в должности командира парохода «Строгонов» принадлежащего его сиятельству Графу Строганову я Снигирев принимаю на себя обязанность эту и впредь на один год на следующих условиях
1. по должности командира парохода я Снигирев должен состоять в полном распоряжении Усольского правления и Нижегородской конторы графа Строганова, от которых будет зависить назначение работы по пароходу
Оплата 900 рублей

1900 января 28 дня мы нижеподписавшиеся крестьяне Слудской волости Пермского уезда Андрей Иванов Спешилов и Никифор Прокопьев Падучев заключили договор с усольским правлением Графа Строганова в том, что мы Спешилов и Падучев, нанялись лоцманами на один из принадлежащих Его Сиятельству Графу Строганову пароход на навигацию сего 1900 года на следующих условиях 450 рублей остальное тоже

1901 года апреля 19 дня я нижеподписавшийся крестьячнин Слудской волости Михаил Васильев Снигирев заключил договор с Управляющим соляными промыслами графа Строганова ученым управителем Александром Ивановичем Плюсниным в том, что, состоя в должности командира парохода Строганов я Снигирев принимаю на себя обязанность эту впредь на один год

1902 января 18 дня ……… Петр Михалов Снигирев и Никифор Прокопьев Падучев ….. лоцманами на один из ….. на навигацию сего 1902 года

1902 января 18 дня Андрей Иванов Спешилов лоцман на навигацию 1902 года

Источник ГАПК Фонд 682 опись 1 дело 36

«Традиционный костюм народов Пермского края" . Русские. Мужская одежда. А.В. Черных

Предметы и элементы традиционного костюма. Мужская одежда
фото 1 - Опояска. Начало ХХ в. Село Слудка Ильинского района. Из фондов Пермского КМ, 2019

фото 2 - Кисет. Начало ХХ в. Село Слудка Пермского уезда. Из фондов Пермского КМ, 2005

Село Слудка Ильинский район Пермский край

История, люди, документы