Новые штрихи

Новороссийск. Экспресс у вокзала.

[ Изображение на стороннем сайте: 0cb7d24949ddt.jpg ]


Красивая картинка мирного времени. В то время, когда Пешель руководил работой Новороссийского узла, все выглядело совсем иначе. Пути были забиты составами с грузами, с беженцами, с ранеными и больными. Не всех удавалось довезти живыми, свирепствовал тиф.
Но фотографий вокзала того периода у меня нет; эта иллюстрация, как и ряд других, идет на контрапункте.

[ Изображение на стороннем сайте: b99b6aa5a8e8t.jpg ]

[ Изображение на стороннем сайте: 661aa5210cc4t.jpg ]


Париж и Льеж. Два следующих города, где жил в изгнании Юлий Адольфович. Куда идут эти дороги, вверх или вниз? Правильно ли был выбран путь? Куда приведет спуск?

Смотрела вчера передачу о Марине Деникиной-Грей, и как-то всколыхнулось. Не то, чтобы это совсем в тему об инженерах, но все же...
В книге я пишу о том, что Павел Григорьевич Таллако, директор Северо-Донецкой ж.д., в годы гражданской войны по делам службы был тесно связан с Антоном Ивановичем Деникиным. Возможно, они общались не только на служебные темы. В 1919 году, когда и тому, и другому было за сорок, каждый из них впервые стал отцом. Оба, наверное, ждали мальчиков, но у обоих родились дочери: Марина Деникина родилась в феврале, Марина Таллако - в апреле. Что это, случайное совпадение, или будущие отцы обсуждали имена, советовались - не знаю. Известно только, что в 1920-м Деникин звал Таллако уехать с собой. Павел Григорьевич отказался.
Не могу не сравнивать судьбы этих двух женщин, ровесниц и тезок. Жизнь Марины Деникиной была непростой, но яркой и интересной. И можно ли сопоставить трудности эмигрантской жизни с тем, что выпадало на долю детей "врагов народа"!
Из пятикомнатной квартиры на Солянке Марина с мамой попала в подмосковный поселок, в комнатку безо всяких удобств в деревянном доме. Из хорошей московской школы - в сельскую. И это далеко не самое худшее, что могло бы случиться, но как было объяснить это десятилетней Марине? Одаренной девочке все-таки удалось получить образование, стать художником по игрушкам, впоследствии главным художником Института игрушки. Но сложной, очень сложной была ее жизнь.
Сослагательного наклонения у истории нет, но я все думаю: а если бы Таллако уехал с Деникиным, была бы жизнь его дочери иной, более счастливой? О том, что сам Павел Григорьевич тогда остался бы жив, я уже писала в книге. Патриотизм, любовь к родине - всегда ли это на благо? И разве не был патриотом Антон Иванович Деникин?

georgie57
Добрый вечер!
Нет, к сожалению, ничего нет про Вашего деда. Я писала о тех инженерах, чьи дороги так или иначе пересекались с дорогами моих героев, и то, если это нашло отражение в документах. Может быть, на Владикавказской дороге и пересекались в 1920-21 годах, но сведений об этом нет.

Наташа, тебе ли не знать, что невозможно исчерпать архивные источники. Особенно в твоих обстоятельствах, когда предки активно перемещались в пространстве не только Российской империи. Радуйся, что нашлось еще одно дело, новые штрихи к истории Г.С. Тахтамышева.
Вставишь во втрое издание книги.