Наверх ##
7 апреля 2016 16:24 Смотрела вчера передачу о Марине Деникиной-Грей, и как-то всколыхнулось. Не то, чтобы это совсем в тему об инженерах, но все же...
В книге я пишу о том, что Павел Григорьевич Таллако, директор Северо-Донецкой ж.д., в годы гражданской войны по делам службы был тесно связан с Антоном Ивановичем Деникиным. Возможно, они общались не только на служебные темы. В 1919 году, когда и тому, и другому было за сорок, каждый из них впервые стал отцом. Оба, наверное, ждали мальчиков, но у обоих родились дочери: Марина Деникина родилась в феврале, Марина Таллако - в апреле. Что это, случайное совпадение, или будущие отцы обсуждали имена, советовались - не знаю. Известно только, что в 1920-м Деникин звал Таллако уехать с собой. Павел Григорьевич отказался.
Не могу не сравнивать судьбы этих двух женщин, ровесниц и тезок. Жизнь Марины Деникиной была непростой, но яркой и интересной. И можно ли сопоставить трудности эмигрантской жизни с тем, что выпадало на долю детей "врагов народа"!
Из пятикомнатной квартиры на Солянке Марина с мамой попала в подмосковный поселок, в комнатку безо всяких удобств в деревянном доме. Из хорошей московской школы - в сельскую. И это далеко не самое худшее, что могло бы случиться, но как было объяснить это десятилетней Марине? Одаренной девочке все-таки удалось получить образование, стать художником по игрушкам, впоследствии главным художником Института игрушки. Но сложной, очень сложной была ее жизнь.
Сослагательного наклонения у истории нет, но я все думаю: а если бы Таллако уехал с Деникиным, была бы жизнь его дочери иной, более счастливой? О том, что сам Павел Григорьевич тогда остался бы жив, я уже писала в книге. Патриотизм, любовь к родине - всегда ли это на благо? И разве не был патриотом Антон Иванович Деникин? | 