Бароны СПЕНГЛЕР - Генеалогический форум ВГД. Тема №42667

Солдат армии Каппеля Розалия Фридман
https://proza.ru/2016/02/14/429

Выписки сделаны из 1 варианта.
Надо потом проверить.

Что-то сбито в конце (нарушен порядок выписок из книги).
Выборка - по фамилии Лебедев и Спенглер

Волжская армия Каппеля
Розалия Фридман
https://proza.ru/2016/02/11/162

Черновые только рабочие главы; нуждается в уточнении, исправлении и значительном дополнении. Готовые главы перемещаются в раздел "Солдат армии Каппеля".

19 июня "для упрочения власти Учредительного собрания и организации Народной армии" в город командировались член Комуча И.П. Нестеров и член Военного штаба В.И. Лебедев. Часть местных добровольцев была использована для усиления Самарской дружины, из числа остальных был сформирован 1-й добровольческий батальон.

***************
2 июля 1918 года. 11 часов 01 минута по местному времени. Город Самара.

Подполковник Галкин явившись как обычно с общим докладом к Вольскому, но в этот раз в его кабинете застал сидящими на стульях добрых полтора десятка членов Комуча.
- А вот и гражданин Галкин пожаловал! – обрадовался Вольский. – Мы уже совсем вас заждались.
Галкин, прикрыв за собой дверь, скользнул взглядом по лицам министров Комуча, пытаясь определить, что их всех вместе заставило в такой час явиться в кабинет главы Комуча. Нахмуренные и недовольные лица министров ничего хорошего не внушали.
- Я, кажется, не давал повод упрекать меня в неточности, Владимир Казимирович, - сказал Галкин. – Одиннадцать ноль-ноль.
- Нет, не об этом я хочу поговорить с вами, Николай Александрович, - ответил Вольский. – Комуч интересует другое. Скажите, пожалуйста, почему вы, лицо уполномоченное, человек высокого поста, пытаетесь скрыть правду от нас, тех, кто доверился вам?
- Скрыть правду? – подполковник Галкин непонимающе посмотрел на Вольского, на министров Комуча. – Какую правду я от вас скрыл?
- Вы, гражданин Галкин теперь официально назначены управляющий Военным ведомством1 и мы хотели бы знать все, что там у вас происходит, - выстрелил с места И.М. Майский.
.....

**********************
Формирование воинских частей шло при участии комиссара Комуча В. Лебедева.
В этот день был зачислен в штаб Каппеля новый Штаб-офицер для поручений: поручик Николай Георгиевич Волков.
Он окончил Алексеевское пехотное училище в 1914 году. Был командиром роты, затем батальона 267-го пехотного Духовщинского полка. Был ранен. После ранения служил в самокатном запасном батальоне.
Имел награды: Орден Святой Анны 4-й степени с надписью "За храбрость", Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом, Святого Станислава 2-й степени с мечами, Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом.

*********************

Через несколько дней после взятия Симбирска, кажется, дня через два-три, Галкин является на заседание Комуча и возбужденно, чрезвычайно взволнованным голосом, просит предоставить ему немедленно слово для "чрезвычайно важного сообщения". Вместо сообщения,
Галкин вынимает телеграфную ленту своего разговора по прямому проводу с Фортунатовым и Лебедевым, находящимися в то время в Симбирске при Народной армии, и прочитывает ее. Оба указанные лица в телеграфном разговоре заявляют, что в армии неспокойно (на этом месте у Лебедева как раз разговор "обрывается"), настроение весьма повышенное, отряды "рвутся в бой" на Казань и, если, де, они они попытаются удержать их, то все равно войска не послушают их и двинутся дальше.
Мы предвидели, что воодушевившись рядом побед, наэлектризованные паническим бегством противника, отряды Народной армии не захотят остановиться на месте, да, пожалуй, и не смогут, если бы некоторые из них этого и захотели. В движении, в особенности в таком стремительном движении, как в первые дни на Волге, было что-то механическое, стихийное, могущее оказаться роковым для нас. Но... ожидая этой стихийности от солдат, мы уж ни в коем случае не ожидали ее от руководителей движения, в особенности от Фортунатова, человека холодного, стойкого, обладающего огромным самообладанием.
Передав весь разговор, Галкин спрашивал, как ему быть.
Взятие Казани не входило в задания Народной армии. Больше того, продвижение к Казани, далеко отстоящей от центра, т. е. от Самары (1.008 верст), считалось крайне опасным. Помимо того, что это продвижение увеличивало наш фронт и тем разрежало силы Народной армии, к тому времени еще весьма слабые, оно еще отвлекало Народную армию от главной цели ее движения — от Саратова. Продвигаться же в обоих этих направлениях одновременно не представлялось никакой физической возможности, ибо солдат не хватало на один фронт, не только что на два. Это и Фортунатову и Лебедеву, как членам Военного Штаба, хорошо было известно. Кроме того, Казань — большой рабочий центр. Мы еще раньше знали, что казанские рабочие в большинстве своем настроены большевицки. Словом, на Казань мы смотрели, как на гнездо большевиков, удержать каковое нам будет чрезвычайно трудно. Подсилить в военном отношении Казань не могла, ибо население ее уездов, по преимуществу татарское, относится, по нашим сведениям, совершенно индифферентно к власти и участвовать в гражданской войне не будет. Для чего же брать такой сомнительный и даже опасный пункт?
На основании этих соображений Комуч еще раз, в полном своем составе, совместно с генералом Чечеком и Управляющим Военным Министерством Галкиным, постановил плана не изменять и войскам приказать оставаться в Симбирске, вызвав оттуда и Фортунатова и Лебедева.
Начались переговоры. Галкин вел разговор с Лебедевым и Фортунатовым, а генерал Чечек с полковником Степановым, командующим симбирской группой и юридически ответственным за все ее действия. Мне трудно восстановить все эти разговоры, длившиеся целый день и ночь, до 3-х часов утра, но я отлично помню заключительный аккорд этих переговоров, а именно: не добившись благоприятного ответа от Симбирска, Галкин в конце разговора говорит: "Приказываю вам от имени Комитета Членов Учредительного Собрания, Военного Штаба и командующего войсками, немедленно возвратиться в город и движение на Казань отставить".
"Слушаюсь", — ответил Симбирск.
Успокоенные этим "слушаюсь", мы мирно разошлись по своим домам, в полной уверенности, что движение на Казань ликвидировано. Прошел день, прошел другой, а мы ничего и не знали. И вдруг телеграмма: "Мы под Казанью"...
Легко себе представить, каково было наше изумление, возмущение и тревога по получении этой телеграммы.

"...население встретило нас с беспредельным восторгом. Железнодорожные рабочие образовали дружины против большевиков; университет целиком примкнул к нам, городское и земское самоуправления приняли самое деятельное участие в работе по защите города, по организации всего движения в пользу формирования Народной армии. На текущий счет фонда Народной армии, учрежденного мною при Государственном банке, в течение нескольких дней поступило уже свыше 8 млн. рублей... Женщины... образовали Общество помощи Народной армии..., их можно было видеть... устраивающими десятки питательных пунктов и на позициях, и в самом городе для солдат и населения. Состоятельные классы обложили себя добровольными пожертвованиями на Народную армию в сумме свыше 30 млн. рублей... Студенчество горячо откликнулось на призыв и вместе с лучшей частью рабочих пришло в добровольческие полки. Офицерство сформировало четыре инструкторских батальона, где дралось в качестве простых рядовых. Крестьяне из окрестных деревень ведут лошадей для Народной армии..."2.
"Я был невольно увлечён людским потоком, несшимся куда-то в одном направлении. Оказалось, все бежали к какому-то большому четырёхугольному двору, изнутри которого раздавались выстрелы. В щели забора можно было видеть, что делается во дворе. Там группами стояли пленные большевики: красноармейцы, рабочие, женщины и против них чешские солдаты с поднятыми винтовками. Раздавался залп, и пленные падали. На моих глазах были расстреляны две группы, человек по пятнадцать в каждой. Больше я не мог выдержать. Охваченный возмущением, я бросился в социал-демократический Комитет и стал требовать, чтобы немедленно же была послана депутация к военным властям с протестом против бессудных расстрелов. Члены Комитета в ответ только развели руками: "Мы уже посылали депутацию, — заявили они, но все разговоры с военными оказались бесплодными. Чешское командование утверждает, что озлоблению солдат должен быть дан выход, иначе они взбунтуются"2.
7 августа 1918 года после Военно-полевого суда, Пятый латышский полк, сдавшийся в полном составе был немедленно уведен из города и безжалостно уничтожен. Справедливый суд Белогвардейцев приговорил одним росчерком пера всех латышей как "иностранцев, воюющих против России" к немедленной казни через расстрел. Сразу было расстреляно более 350 латышей3. К этому надо добавить и всех военнопленных других зарубежных национальностей, которых постигла та же участь. Все эти революционно настроенные краснопузые интернационалисты, которые брались не за свое дело, вызывали в белой армии Каппеля и у чехословаков Степанова чувство глубокого омерзения и гадливости. Их безжалостно истребляли без суда и следствия, даже не смотря на то, что они пленные. Всего было расстреляно более пятисот бойцов-интернационалистов.
И Каппель и Степанов были членами этого Суда. Вы этого не знали? Знайте. И оба они осознано ставили подписи, обрекающие на расстрел сотни красных латышей, венгров, немцев и чехов. Но...
После взятия Казани Степанов и Каппель обратились в
---------
3. По официальной "красной" версии в плен попало 127 латышей 5-го Земгальского полка, которые после освобождения Казани красными снова вернулись в строй в количестве 120 человек. По "красной" версии выходит, что белые проявляли непонятную мягкость к пленным - наемникам Советов, из которых было расстреляно лишь семеро. Не могли в СССР допустить в печати правду о позорной трусости Красного отборного революционного полка латышей. Латыши-инородцы, как из этого следует, перед лицом не мирного населения, а регулярной белой армии Каппеля, повели себя не как герои, а подняли руки вверх. Отсюда, как следствие, понадбилось прикрытие этой лжи награждение полка, покрытого позором, за несовершенный подвиг. И понятно, почему через неделю при повторной трусости уже со стороны красноармейцев 2-го Петроградского полка, Л. Троцкий применил в войсках децимацию.

-----------------------------
1. И.И. Вациетис "Бои под Казанью".
2. В.И. Лебедев.
2. И. Майский. "Мемуары".
3. Вырыпаев В.О. "Каппель и капппелевцы".

********************

- Приказом N 23 по Народной армии от 30 июля моими помощниками назначены В.И. Лебедев и поручик В. Взоров. Я сам подписывал этот приказ, - подтвердил Галкин. - Но я не настаивал на том, чтобы поручик Взоров был моим помощником. Он совершенно некомпетентное лицо в управлении штабом!
------------------------------
1. 1. Приказ по Народной армии N 22 от 28 июля 1918 года.

***********************
Во время обеда в полевом лагере я случайно оказался рядом с Владимиром Ивановичем Лебедевым, приехавшим из Самары в Сызрань 15 июля.
Признаться, я изначально отнесся к нему недоверчиво. Мне он мнился если не "глазами и ушами Комуча" в лагере Каппеля, то, по крайней мере, человеком здесь абсолютно бесполезным. Но разговорившись с ним, я убедился, что он человек учтивый и веселый. Кроме того Владимир Иванович превосходно знал риторику и отличался недюжинным талантом оратора. Не забывая кушать гречневую кашу с маслом, он незаметно рассказал мне историю своей жизни.
Оказалось, что он не был жалким шпаком, а окончил Тифлисское пехотное училище. По мировоззрению - эсер. Участник революции 1905 года. После 1908 года в жил эмиграции во Франции, был редактором эсеровского журнала "За народ". Во время первой Мировой войны вступил добровольцем во французскую армию, имел звание подпоручик, воевал. После Февральской революции вернулся в Россию. С мая 1917 года был в должности помощника военного и морского министра А.Ф. Керенского. В июле-августе 1917 года занимал пост управляющего морским министерством. В 1918 году в Самаре был одним из организаторов Народной армии. 19 июня 1918 года его назначили членом Военного штаба Комуча и прикомандировали к нам в отряд Каппеля.
Женат он был на баронессе Спенглер Маргарите Николаевне. Два года назад у него родилась дочь Ирина. А его тесть, железнодорожный инженер, хорошо знал Антона Павловича Чехова.
Иногда даже представить себе не можешь, с кем сведет тебя судьба на перекрестке дорог. Мне лично, сплошь попадались люди колоритные, я бы сказал исторические личности.

*********************
Уральские казаки продолжали прежнюю борьбу с незначительными переменами и ожидали наших действий на юг, чтобы прогнать красных до Саратова.
Уфа формировала части и одновременно очищала свой район от красных. Между Уфой и Оренбургом оставались еще части красных, действовавших ранее в Оренбургской губернии; красные отряды, кроме того, были на Белой и Каме.
Командование частями на фронте скоро было объединено в руках полковника Чечека, как командующего Поволжским фронтом. Попытка расширить его работу в смысле заботы о снабжении и подготовке пополнений встретила противодействие со стороны подполковника Галкина и В.И. Лебедева.
Между тем это было бы чрезвычайно полезно, так как, несомненно, полковник Чечек искренно желал русскому делу успеха и мог с присущей ему энергией способствовать, чтобы к нам попала часть имущества, отнятая у большевиков. Впрочем, он это делал позже и сам, считаясь с обстановкой на фронте и желая всячески помочь нашим частям2.
------------------------------
1. В 1919 году будучи командиром пехотного полка, Максимов погиб, ведя свой полк в атаку на красных на реке Белой.
2. П.П. Петров "Борьба на Волге".

**********************
Слухи о действиях Народной армии и о начальнике ее Каппеле вогнали красное командование Симбирска в панику.
Высланные вниз по Волге, в сторону Сенгилея, Новодевичьего и Ставрополя красные войска молниеносно были разбиты и уничтожены Каппелем. Это заставило красных в Симбирске с лихорадочной поспешностью превратить крутой берег Волги в неприступную крепость. Блестели жерла орудий, направленные с укрепленных возвышенностей на Волгу для встречи Каппеля.
Зорко смотрели высланные наблюдатели вниз по течению, ожидая прихода Народной армии и уже тогда легендарного Каппеля. Артиллеристы были готовы открыть огонь. Прожекторы тщательно и неустанно по ночам освещали Волгу в ожидании Каппеля. Но Каппель со своим отрядом на свежих перекладных подводах буквально протаранил 140 верст по главному тракту от Сызрани до Симбирска, быстрым натиском выбивая красных из попутных деревень, не обращая внимания ни вправо, ни влево. Попадавшиеся на пути красные отряды разлетались в сторону от Народной армии, как осколки стекла из-под удара молота.
Каппель поведал мне, что снова разговаривал с В. Лебедевым. "Нами решено было, что, во что бы то ни стало, необходимо захватить и вторую мостовую переправу - Симбирск. В Симбирске патронный завод, а у нас патронов нет. В Симбирске сукна, артиллерия, а у нас здесь ничего нет. А, кроме того, в Симбирске вся большевистская военная организация, оттуда нам грозит главный удар. Симбирск вряд ли будет героически защищаться, там только что было Муравьевское восстание… Симбирск надо взять, во что бы то ни стало."

И на четвертый день похода, 21 июня 1918 года, совершенно неожиданно для красного командования, каппелевский отряд вырос как из-под земли под Симбирском. Но только не на Волге, где его ожидали. Красные были ошеломлены внезапностью и смелостью удара. Маневр был блестящим.
К вечеру 21 июля, совсем недалеко от города загрохотали орудия со стороны Новодевичьего, откуда большевики меньше всего ожидали наступления. Главные силы Народной армии, обойдя город с юга и запада, вихрем ворвались в город с фланга и тыла и захватили позиции красных, убежавших через город, побросав орудия, пулеметы и много снарядов и патронов и даже не успев расстрелять арестованных офицеров".5
"Симбирск был захвачен конницей белогвардейцев обходом с тыла с запада, причем бывшие в Симбирске войска наши сопротивлялись очень слабо. У белогвардейцев было 300 коней и четыре орудия, наши же силы были гораздо многочисленнее, но без дисциплины и привыкшие к произволу и трусости"6.
Разбитые под Симбирском красные отряды бежали частью на север, частью на запад, собираясь у станции Инза, куда отступил из-под Сенгилея и сильный отряд Гая, проспавший подход Каппеля к Симбирску. Этот отряд Гая скоро положил основание формированию советской дивизии с громким названием "железной" (за бои по обратному овладению Симбирском). Комиссары бежали в Казань, распространяя панику. Там был Вацетис, назначенный командующим войсками против восставших на Волге. У него были латышские части.

***********************

22 июля 1918 года. Город Симбирск.

К 9 часам утра 22 июля Симбирск был освобожден… Освободителями нашими оказались немногочисленные добровольцы отряда Каппеля… Симбирск впервые увидел этих орлов и впервые же услышал имя ставшего потом легендарным их вождя, полковника по чину и солдата по душе - Каппеля.
Едва ли нужно говорить, с каким восторгом, с каким энтузиазмом мы встретили своих освободителей каппелевцев. Их осыпали цветами, обнимали, целовали со слезами радости, как самых близких, самых родных.
Около 12 часов дня со стороны Волги вошли в город чехословаки, а на завтра вечером приведены были сюда 800 пленных красноармейцев, захваченных преследовавшими их после взятия Симбирска каппелевцами.7-2
Со стороны станции Бугульма с опозданием на четыре часа двигался капитан Степанов во главе 1-го Яна Гуса полка, который также одновременно подошел к городу со стороны моста, заняв станцию Часовня. Обстрел продолжался недолго, несколько снарядов попали в город, разорвавшись неподалеку от здания Кадетского корпуса, занятого Совдепом. Видя опасность уже с двух сторон, большевики спешно бросились из города по направлению на Инзу, оставив лишь небольшой заслон. Ночь прошла спокойно, и в пять часов утра население с цветами восторженно встречало каппелевский отряд.
Вошедшие в 9 часов утра на окраины города чехи обнаружили на волжском мосту брошенный большевиками бронепоезд "Свобода иди смерть". Чехи через несколько суток восстановили состав, переименовали бронепоезд в "Орлик" и вновь отправили его на войну, только теперь уже против красных.
После полудня со стороны моста в образцовом порядке с оркестром, музыкой, входили чехи. Население ликовало.
Перед своим уходом из города большевики забрали из числа местной буржуазии заложников, но они были перехвачены у станции Майна каппелевским эскадроном, посланным в обход, и вернулись благополучно обратно.
Блестящая победа стоила атакующим убитыми всего четырёх человек — двух чехов и двух народоармейцев. Их с помпой похоронили на Городском кладбище.
При взятии Симбирска трофеи были следующие: 1400 винтовок, 6 миллионов патронов, 29 пулеметов, 1 пулеметный броневик, 1 броневой поезд, 6 тяжелых орудий Шнейдера, 5 полевых шестидюймовок и 10 орудий "42", кроме того, большие интендантские склады с обмундированием. Сукном, взятым в Симбирске, мы еще пользовались в Сибири.

Телеграмма В.О. Каппеля о взятии Симбирска в оперативный отдел Народной армии:

22 июля 1918 года.
Сегодня в восемь часов утра, после боя в районе Киндяковской рощи, части 1-го Самарского отряда вошли в город. Захвачено громадное интендантское и артиллерийское имущество, много паровозов, бронированный поезд и различное имущество, неподдающееся сейчас учету.
[В.О.] Каппель

Подполковник Петров, едва прочитав пришедшую телеграмму от своего друга, незамедлительно отправил донесение в Комуч:
В Комитет Членов Учредительного собрания. По приложению командующего представляю копию телеграммы начальника отряда Народной армии подполковника Генерального штаба Каппеля.

"Отряд выступил из Сызрани на Симбирск вечером 17 июля и, пройдя в 4 перехода 140 верст, уже вчера в 8 часов вечера завязал бой под Симбирском. К 9 часам вечера была захвачена железная дорога, еще раньше разрушенная в 30 верстах от Симбирска. Противнику не удалось пройти на Инзу.
Со стороны Мелекеса сегодня утром чехи подошли к станции Часовня, предполагается, что они уже вошли в город".
Начальник оперативного отдела
Подполковник Петров
22 июля 1918 г.
Номер 323

Это радостное известие вселило в жителей многих городов Поволжья гордость за свою армию. Комуч ликовал.

Действительно, при ударе на Симбирск, для обеспечения его с запада, подполковником Каппелем был выслан отряд для разрушения железной дороги в районе станция Охотничья-Майна, что он и сделал. Однако попытки в ближайшие дни после занятия Симбирска прочистить железную дорогу возможно глубже не удались. Впрочем, эти попытки были произведены без особой энергии. После занятия Симбирска нужно было обеспечить его с запада и с севера, со стороны Казани, где красными были собраны значительные плавучие средства и куда могли прибыть подкрепления. Необходимо было держать в своих руках по крайней мере устье Камы, для чего нужно было занять Богородское и организовать там береговую оборону. В этом направлении и были даны указания симбирскому командованию Самарой6.

23 июля 1918 года. Город Симбирск.

На другой день появился ряд приказов за подписью капитана Степанова: о переходе власти членам Комитета Учредительного собрания, члены Городской думы, судьи, обязывались к возвращению исполнения своих обязанностей. Появилась листовка-газета, в которой сообщалось, что японцы уже заняли Харбин и двигаются дальше на запад. Союзные войска уже в Вологде и Петрозаводске. Было также перехвачено большевицкое радио, что ввиду угрозы наступления чехословаков и раскрытия заговора по приговору Екатеринбургского совета Государь приговорен к смертной казни. Приговор приведен в исполнение. Вся семья отправлена в надежное место.
Видимо, большевики боялись сразу открыть всю правду своего зверского убийства.
С первых же дней спешно шло формирование добровольческих частей. Симбирск дал около трех тысяч добровольцев в первую неделю. Часть была тотчас же отправлена на фронт на Алатырское и Корсуньское направления. На Инзинском направлении был выдвинут броневик с ротой ударников 1-го Чешского полка. За это же время шли спешные приготовления к походу на Казань.

*****************************

Комментарий модератора:
Дополнение из СОЛДАТ по Лебедеву
"Политической борьбе не было места. Каков бы ни был Комуч, и каковы бы ни были его уполномоченные.., каждый русский должен был поддерживать то правительство, которое взяло на себя тяжкий труд бороться с большевиками".
Б.В. Савинков.

8 июня 1918 года 6 часов 50 минут по местному времени. Самара. Гимназия Межак.

Я был осведомлен, что в городском здании женской гимназии Межак-Хованской уже с шести часов утра началось спешное совещание эсеров, которые уже видели себя членами нового Российского правительства. Эти выборные члены Всероссийского Учредительного Собрания, начавшие свою бурную деятельность в Самаре, действительно в какой-то степени представляли собой часть России. От Самарской губернии тут присутствовали социалисты-эсеры П.Д. Климушкин и Б.К. Фортунатов. И.М. Брушвит, который лично вел переговоры с чехословаками при организации восстания. К ним присоединились В.К. Вольский - делегат от Тверской губернии и И.П. Нестеров - выборное лицо от Минской губернии. Собрание это было не особо многочисленным, с большинством членов партии эсеров не было прочной связи. Но хотя на нем не было никого из представителей старой власти от Временного правительства свергнутого большевиками, зато присутствовало мятежное офицерство. Находился там подполковник Николай Александрович Галкин, через которого эсеры осуществляли связь с офицерскими контрреволюционными организациями. Галкин должен был организовать военный штаб, с помощью которого Комитет членов Учредительного Собрания Самарского правительства намеревался создать русскую освободительную армию для борьбы с большевиками. Кроме перечисленных людей там присутствовал эсеры Богомолов, Лебедев, Боголюбов и Белозеров, который позже участвовал в организации почты и связи, генерал-майор от артиллерии Клоченко, подполковник Петров, полковник Бакич, какой-то человек неопределенного возраста, именующий себя поручиком Взоровым и еще несколько второстепенных лиц.
Собрание Комуча было открыто эсером Климушкиным. Это человек вообще разительно отличался от остальных эсеров первого состава Комуча. Он единственный ходил в костюме-тройке и не носил усов. Он сказал:
- То, что делали большевики, разогнав Учредительное собрание, это есть, по существу, контрреволюция. Борьба Комуча есть борьба за возвращение народу его свобод и, следовательно, есть борьба революционная, - сказал он.

******************

Пока военные занимались организацией армии, параллельно с этим создавался эсерский Штаб Охраны Города Самары.
В функции штаба определили: защита власти Комуча, поддержание порядка в городе, защита личной и имущественной безопасности граждан, укрепление власти Учредительного собрания. При штабе охраны будет существовать воинская дружина. В составе штаба должно быть три отдела: административный, юридический и хозяйственный. Штат штаба охраны должен состоять из офицеров бывшей царской армии. По штату определили их число: 34 служащих и 48 дружинников.
В Штаб охраны города вошли А.П. Коваленко, А.М. Крустинсон, Д.В. Троицкий, штабс-капитан Н.И. Аскалонов, подпоручик А.И. Поваляев, прапорщик И.В. Летягин, сын разорившегося заводовладельца, прапорщики: Спрингович Иосиф Александрович,адъютант штаба Дабакидзе, Губин, Егоров, Лебедев, Ятковский, Филатов, и другие.
Через несколько дней, после организации власти Комуча в городе в Штаб охраны Самары тоже стали поступать многочисленные анонимки.
"В мещанском поселке, угол Озерной и Московской, в доме Котянина или Котяниной, укрывается какой-то комиссар с красноармейцами, дней пять тому назад привезли к нему плюшевую красную мебель и ежедневно привозят парное мясо".
Только в июне месяце в Самаре были арестованы свыше двух тысяч человек. Для заключенных в нескольких верстах от города, на станции Кряж, был создан лагерь для военнопленных, где они находились под открытым небом под охраной из чехословаков.
В числе арестованных были жены большевиков: Цюрупы, Кадомцева, Юрьева, Мухина, Брюханова. Была арестована и Серафима Дерябина.
По предложению Я.М. Свердлова, лишь часть этих женщин были обменены на заложников, указанных Комучем, которые находились в советских тюрьмах.

*******************

14 июля 1918 года. 1 час 13 минут по местному времени. Город Самара.

14 июля капитан А.П. Степанов начал движение по железной дороге с двумя батальонами первого чехословацкого полка из Самары по направлению к Симбирску. Его отряд, переброшенный из Уфы, продвигался стремительно и уже через пять дней был на левом берегу Волги у города Симбирска.
"Батальоны капитана Степанова двинулись с необычной быстротой, разбивая многочисленные советские войска, расположенные по Волго-Бугульминской железной дороге. У большевиков на этой дороге было два прекрасно бронированных поезда... "Товарищ Ленин", "Воля или смерть". У Степанова был самодельный броневой поезд, то есть платформа, на которую было поставлено трехдюймовое орудие под командованием поручика русской службы Холявина.
Этот последний из 13 пушечных снарядов 12-ю угодил в "Товарища Ленина". Большевистские войска понеслись с бешеной скоростью к Симбирску и все... в панике разбегались"3.
15 июля адъютант капитана Степанова прапорщик Фиала докладывал командующему группой, что в районе Выселок под Ставрополем был разбит отряд большевиков в 300 штыков, шедший от Ставрополя к Мелекессу на соединение с уездным отрядом красных...
В этот же день отряд Степанова от Мелекесса по стратегическим соображениям совершил эшелонами рейд к станции Нурлат.

---------------------
3. Лебедев В.И. "От Петрограда до Казани".

Главная Независимое рабочее движение в 1918 году Документы Из архива В. И. Лебедева
Из архива В. И. Лебедева
https://docs.historyrussia.org...i-lebedeva

Библиографическое описание Из архива В. И. Лебедева // От Петрограда до Казани. — Журнал «Воля России». Прага, 1928, кн. 8—9, стр. 53—54, 124.

Сведения о публикации От Петрограда до Казани. — Журнал «Воля России». Прага, 1928, кн. 8—9, стр. 53—54, 124. (1)
Редакция журнала «Воля России» (1)
Тематика Сопротивление общества в России после Октябрьской революции 1917 г. -- Антибольшевистское рабочее движение (104)
Источник документа Независимое рабочее движение в 1918 году: Док. и материалы. — Париж: YMCA-PRESS, 1981. (103)

++ НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Выписки из Метрических книг ЦГИА СПб 1900-1917 https://spbarchives.ru/
08.03.1911 родился Игорь Студент СПетербургского Политехнического Института Императора Петра Великого Евгений Николаевич Спенглер и жена его Валентина Васильевна, оба православные.
В: Инженер Путей Сообщений Николай Эдуардович Спенглер и жена почетного гражданина Анна Васильевна Алехина Крестил: Священник Михаил Лебединский ЦГИА СПб ф. 19, оп. 127, д. 2539 л.362об, з.16
21.07.1914 родилась Наталья Сын Статского советника, окончивший Петроградский Политехнический институт Евгений Николаевич Спенглер и жена его Валентина Васильевна, оба православные.
Восприемники: Личный дворянин Василий Васильевич Алехин и домашняя учительница Анна Васильевна Кроль Крестил: К.Смирнов ЦГИА СПб ф. 19, оп. 127, д. 3023, л,183об, з.377

******

Всероссийский статистистический транспортный съезд (1; 1922; Москва).
Предварительная сводка материалов по работам С'езда : (Тезисы докладов и резолюций) / Н.К.П.С. Высш. техн. ком. Центр. отд. статистики и картографии. 1-й Всерос. стат. транспорт. съезд. 5-11 фев. 1922 г. ; Вступление: ЦСК Е. Спенглер. Пред. Временного организац. бюро А. Фейгин. - Москва : [б. и.], 1922 (11-я типо-лит. МСНХ (б. НКПС)). - 55 с. : табл.; 26 см. ещё

**************
НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ - центральное государственное учреждение в РСФСР и СССР, ведавшее железными дорогами, а также в 1920-1931 годах водными, шоссейными и грунтовыми дорогами. https://w.histrf.ru/articles/a...shchieniia
В 1923 году после образования СССР Народный комиссариат путей сообщения РСФСР был преобразован в общесоюзный Народный комиссариат путей сообщения СССР[1] . Первым его руководителем (наркомом) стал председатель ВЧК Ф. Э. Дзержинский.

Постановление ЦИК СССР от 12.11.1923 "Положение о Народном Комиссариате Путей Сообщения Союза Советских Социалистических Республик"
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ С.С.С.Р. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 ноября 1923 года
ПОЛОЖЕНИЕ О НАРОДНОМ КОМИССАРИАТЕ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК
https://www.lawmix.ru/sssr/17343
5. В состав Народного Комиссариата Путей Сообщения входят:
а) Народный Комиссар Путей Сообщения и коллегия при нем;
б) Центральное Управление железнодорожного транспорта;
в) Центральное Управление морского транспорта;
г) Центральное Управление внутреннего водного транспорта;
д) Управление шоссейных и грунтовых дорог;
е) Центральное Административное Управление;
ж) Центральное бюро труда;
з) Отдел статистики и картографии;
и) Плановая комиссия по транспорту (Трансплан);
к) Научно-технический комитет;
л) Постоянное совещание по надзору и оценке работ железнодорожного, водного и местного транспорта;
м) Особое совещание по научной организации работ на транспорте;
н) Бюро правлений железных дорог;
о) Бюро правлений государственных речных пароходств;
п) Центральное Правление государственного торгового морского флота.

В ходе Первой мировой и гражданской войн было разрушено более 60 % сети, 90 % локомотивного и 80 % вагонного парка. Только к 1928 году удалось в основном восстановить разрушенный железнодорожный транспорт и перевозки довести до объёма 1913 года.

„Вся Москва" на 1924
https://archive.org/stream/All...4_djvu.txt
Народный Комиссариат Путей Сообщения (Наркомпуть).
Ул. Коммуны, 2, коммутатор 2-97-95 и 2-99-80, телефонограммы принимаются по тел.: 1-36-37 и 45-55.
ВЫСШИЕ РУКОВОДИТЕЛИ .. Нар. Комисс. Пут Сообщ.-Дзержинский, Ул . КоммуньІ) 2 . Ф. Э.,

ОТДЕЛ СТАТИСТИКИ И КАРТОГРАФИИ (ЦСК). Ул. Коммуны, 12, 4-й эт.
Нач. — Спенглер, Е. Н.,комн. 51 /а, тел. доб. 553, гор. 75-72;
Пом. его— Губанов, В. А.; Секрет— Борисова, А. Л., коми. 53, тел. доб, 596.
Часть Общая. Нач. — Топаз, С. А., коми. 51, тел. доб. 551, гор. 76-05.
Часть Техн.-Экспл. ж. Д. трансп. Нач.— Извеков, С. П., коми. 57/а.
Часть Води. Трансп. Нач.— Приорова, Ю. К.
Часть Статистики Перевозок. Нач. — Фсйгин, А. Б., ком. 57/в,
тел. доб. 547, гор. тел. 76-05.
Часть Статистики труда и быта. Нач. — Центилович-Раппопорт, Н. Н., коми. 59, тел. доб. 548.
Часть Фин.-Матер. Нач,— Шилов, С. Г., коми. 33, тел. доб. 559, гор. 1-19-72.
Часть Картографии. Нач. — Петровский, Н. А., коми. 54, тел. доб. 557.

1927 Народный комиссариат путей сообщения СССР (НКПС)
Центральное отделение статистики и картографии (ЦОК).
Начальник Спенглер Евгений Николаевич.

из книги Воспоминания Спенглер О.А. https://forum.vgd.ru/post/1520/42667/p1471214.htm#pp1471214
Евгений, с другой стороны, впервые встретился с большевиками после революции был на гребне своей карьеры в конце двадцатых годов, начальник отдела статистики и картографии Министерства путей сообщения, член коллегии (39);
он путешествовал в своем персональном вагоне и пользовался другими привилегиями положения. Но это длилось не очень долго.
В начале тридцатых Евгений был ..... каким-то образом пригвожден к позорному столбу. Просвещенный по два проектора в зале archicomble, ему пришлось раскаиваться, что был в партии эсеров в 1905 году и признать все другие его проступки, сознательные или бессознательные. Он не был уволен со своей должности (он не был в партии), и он учил статистики железнодорожных и до конца своей трудовой жизни.(39 Совет директоров департаментов, в том числе вице-министр несколько высокопоставленных чиновников, в пятнадцать-двадцать человек в общей сложности)
http://nestorbook.ru/mod_cat/files/Bespalov.pdf

******

Спенглер, Евгений Николаевич.

Вся Москва. Адресно-справочная книга. М.: Типография "Мособлполиграфа", типография "Дер Эмес", 1936.
УПРАВЛЕНИЕ МОСКОВСКО-КУРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ Ул. Маркса, 11;
Отд. учета и отчетности — нач. Тамарин М. М., т. Е1-33-82, доб. 2-49-07; зам Спенглер Е. Н.,

.

В 1933 году в результате реорганизации Транспортно-экономического института кафедра «Статистика и бухгалтерский учет» входит в состав Московского института инженеров транспорта (МИИТа). Возглавил кафедру видный ученый в области статистики труда, доцент, кандидат экономических наук Романов М.П. В этот период на кафедре работали Поплавский И .А., Кочетов И .В., Пузанов Ф.А., Спенглер http://miit-ief.ru/about/chair...stics/А.Н., Виноградов, которые сделали многое для становления подготовки инженеров-экономистов на железнодорожном транспорте.
(примечание - ошибка, на кафедре работал Е.Н. Спенглер)
Статистика перевозок [Текст] / Е. Н. Спенглер. - Москва : [б. и.], 1936. - Обл., 65 с.; 30 см. -
(Московский институт инженерного транспорта им. И. В. Сталина. Кафедра учета и статистики; Вып. 1)

(Российская Национальная Библиотека) http://primo.nlr.ru/primo_libr...&fn=search
Спенглер Е.Н. Вып. 1 : Статистика перевозок. - 1936.
Речной транспорт в 1925 г. : Предвар. стат. сведения. Путь и флот. Перевозки. Рабочая сила и заработ. плата /НКПС. Центр. отд. статистики и картографии; [Предисл.: нач. Центр. отд. статистики и картографии Е.Спенглер]. - М. : НКПС Транспечать, 1926. - X, 48 с. ; 25 см Шифр хранения: 18.266а.1.117-3
Поплавский И.А. Опыт применения метода бальных оценок к текущей регистрации населенности пассажирских поездов /Проф. И.А.Поплавский; [Предисл.: Отд. статистики сношений и передвижений ЦСУ И.А.Поплавский, нач. Центр. отд. статистики и картографии НКПС Е.Н.Спенглер]. - М. : НКПС "Транспечать", 1923. - 162, [2] с., 6 л. диагр. : табл. ; 25 см. - (Тр. по трансп. статистике / ЦСУ. Отд. статистики сношений и передвижений. НКПС. Центр. отд. статистики и картографии ; Вып.1)
Короткевич М.А. Железнодорожная статистика /Инж. М.А.Короткевич; Под ред. Центр. отд. статистики и картографии Н.К.П.С. Н.К.П.С. Высш. техн. ком. [Предисл.: начальник Центр. отд. статистики и картографии Е.Спенглер]. - М. : Ред. спец. изд., 1922.
Статистика железнодорожного транспорта : Допущено ВКВШ при СНК СССР в качестве учебника для вузов ж.-д. транспорта /И.В. Кочетов, А.А. Ранцев, Е.Н. Спенглер; Под общей ред. И.В. Кочетова. - Москва : Трансжелдориздат, 1941.
Спенглер, Евгений Николаевич.
Программа по курсу "Учета и статистики" для специальности инженера-экономиста железнодорожного транспорта [Текст] / [Доц. Е. Спенглер] ; НКПС СССР. Центр. отд. по подготовке кадров. Сектор высш. техн. образ. - [Москва] : стеклогр. МИИТ, [1934]. - 22 с.; 31х22 см.

Другие источники:
Техническая энциклопедия том 26 ОСНОВНЫЕ АВТОРЫ И РЕДАКТОРЫ Т. Э. ... стр 10
СПЕНГЛЕР Е. И. (химия), СПЕНГЛЕР Е. Н. (железнодор. дело).

НАРОДНОЕ БОГАТСТВО И НАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННОЕ НАКОПЛЕНИЕ ПРЕДРЕВОЛЮЦИОННОЙ РОССИИ.Альберт Львович Вайнштей в приложении сноска Спенглер Е.Н. стр 429 ( часть 3 гл 4 прим 2)
" по балансу КВЖД на 01.01.1907 величина всей суммы затрат на дорогу, включая проценты на капитал составила свыше750 млн.руб (цифра из доклада Спенглера, приведенная в цитируемой брошюре Н.Любимова)..
http://istmat.info/files/uploads/20324/nar_bogatstvo_3-4.pdf
Н. Г. Беспалов, И. И. Елисеева Железные дороги России в ХХ веке в зеркале статистик СПб 2008г http://nestorbook.ru/mod_cat/files/Bespalov.pdf
1. Железнодорожный транспорт в 1913 г. (Статистические материалы) / Под ред. В. В. Рачинского, В. Н. Соколова, Е. Н. Спенглера. Издание Бюро Правления железных дорог. М.: Транспечать, 1925. В этом издании на с. XXXI сказано: «Сводя итоги эксплуатационной длины за 1913 год, получим ее в цифре 66200 верст широкой и узкой колеи (70643,5 км), из которых широкой колеи 61833 версты (65963,4 км) и узкой колеи — 4387 верст (4680,1 км)». При этом авторы утверждают, что «при настоящей переработке данных 1913 года благодаря использованию и взаимной проверке различных материалов этого года, эксплуатационная длина 1913 г. выведена с наивозможной точностью»

---X. История железнодорожного транспорта России и Советского Союза
1917–1945 гг. Т. 2 / Под общ. ред. В. Е. Павлова, М. М. Уздина. СПб.; М.,
1997. С. 310.
X. Там же. С. 310. Ссылка «Вопросы развития сети железных дорог». М., 1957.
XI. НКПС. Железнодорожный транспорт в 1913 г. (Статистические материа-
лы) / Под ред. В. В. Рачинского, В. Н. Соколова, Е. Н. Спенглера. М., 1925.
С. XXX