СПб Институт инженеров путей сообщения Имп.Александра I : ВГД

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

в 1809 г. в СПб открылся Институт инженеров путей сообщения,

Основная цель создаваемого в Петербурге института была сформулирована его будущим руководителем А. А. Бетанкуром в записке к проекту этого учебного заведения: «… снабдить Россию инженерами, которые прямо по выходе из заведения могли бы быть назначены к производству всех работ в Империи».[2]

Институт был создан в составе Корпуса инженеров путей сообщения согласно высочайшему манифесту Александра I от 20 ноября 1809 года: "Для образования способных исполнителей учреждается особенный институт, в коем юношеству, желающему посвятить себя сей важной части, открыты будут все источники наук, ей свойственных…"

Право поступления в институт имели юноши не моложе 15 лет, здорового телосложения, умеющие говорить и писать по-русски и по-французски. Институт создавался «на положении воинском» и руководителем его мог быть офицер не ниже генерал-майора; первым инспектором стал генерал-лейтенант Бетанкур

Для преподавания назначались: 2 профессора чистой математики, 2 профессора прикладной и строительной математики, профессор гидрографии рек, профессор рисовального искусства и архитектуры — все профессора должны были иметь чин не ниже майора. Первыми были утверждены преподаватели математики: В. И. Висковатов и И. С. Резимон.
Первый выпуск инженеров путей сообщения состоялся весной 1813 года. Большинство из них находились в 1812 году в действующей армии, в их числе: барон Александр Строганов, граф Фердинанд Сиверс, Александр Ламбздорф, Александр Богданов, Фёдор Отт, Пётр Варенцов, Ренэ Готтардо Гонзаго, Сергей Муравьёв-Апостол, Александр Цегель, Сергей Лихардов, Иван Шабельский и Густав Гасфорт — они уже в армии были произведены из прапорщиков в поручики и после возвращения в институт в 1813 году по экзамену получили звание инженера 3 класса[4]. Четверо — Андрей Готман, Семён Пантелеев, Франц Канобио и Фёдор Рерберг — по различным причинам не служили в армии и им присвоили чин поручика по окончании института.

В 1829 году, когда Институт уже размещался в специально построенном здании Главного управления на Обуховском проспекте (ныне — Московский проспект, д. 9), к нему было присоединено Военно-строительное училище. При этом появились ещё 2 младших класса, так что классы с 6-го по 4-й стали называться классами кадетов; 3-й класс (портупей-прапорщиков) был разделён на 2 отделения: для тех, кто планируется к поступлению в Корпус инженеров; и для тех, кто (по недостатку способностей) будет служить в Строительном отряде. Общее число воспитанников увеличилось до 240 человек (в их числе 80 — своекоштных). Принимались в институт дворяне, обер-офицерские дети и «имеющие право вольноопределяющиеся на основании существующих узаконений».
В 1864 году состоялось последнее производство в военные чины (в поручики) выпускников Института Корпуса инженеров путей сообщения. С 1865 года окончившие курс института выпускались (в соответствии с Положением 1864 года) гражданскими инженерами с чинами коллежского секретаря и губернского секретаря.
В 1864 году было утверждено новое положение об институте, в 99 параграфах которого подробно оговаривалась его деятельность, как открытого учебного заведения.
1877 Институт инженеров путей сообщения императора Александра I,
1924 Институт инженеров путей сообщения (с 1949 им.акад. В.Н.Образцова),
19?? Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад. В.Н.Образцова,
1993 Петербургский государственный университет путей сообщения,
2014 Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Житков С. М. Институт инженеров путей сообщения императора Александра I : Истор. очерк. - СПб., 1899

Nancy_ написал:

[q]
Насколько я помню, он закончил обучение в 1890 году, но к сожалению больше информации о нем неизвестно
[/q]

На 1916 год

Nancy_, а это дело о его службе в МПС. Находится оно в РГИА.

Nancy_
На 1896 год

>> Ответ на сообщение пользователя olgashekol от 29 июня 2021 11:35
Здравствуйте, Ольга!
Я занимаюсь зарайскими Ланиными, они издавна были купцами и мещанами. У меня в древе есть Николай Александрович Ланин, родившийся в 1887 г.
Искать Зарайских Ланиных после 1875 г. сейчас стало очень удобно: можно воспользоваться Яндекс Архивами, Архивами Генотека, оцифровками ЦГА и ЦГАМО. Сведения до 1875 г. хранятся в ГАРО (архиве Рязани).
Известно ли отчество Вашего Николая? Или что-нибудь о его братьях-сёстрах?

Добрый вечер.
Подскажите, а могли сохраниться документы по библиотеке , которая была в ЛИИКС? Там работал библиотекарем мой предок Смирнов Александр Иасонович.

Добрый день!
Может быть, удастся что-то узнать о
Суходский Александр Николаевич
1896 года рождения
Был студентом института
К сожалению, сейчас временно нет доступа к спискам студентов, чтобы уточнить годы учёбы. Интересно, где работал дальше
На форуме vgd есть запись, что в 1915 году женился на Вере Богдановне Маркович, но не могу найти данных про дальнейшую судьбу

Olga_Look написал:

[q]
Может быть, удастся что-то узнать о
Суходский Александр Николаевич
[/q]

Есть много документов. Зайдите по ссылке https://spbarchives.ru/infres/search и введите в поисковое окно фамилию имя и отчество.
У его отца отчество Дмитриевич? Был ли брат Константин?

Терсинец написал:

[q]
Olga_Look написал:
[q]
Может быть, удастся что-то узнать о Суходский Александр Николаевич
[/q]
Есть много документов. Зайдите по ссылке https://spbarchives.ru/infres/search и введите в поисковое окно фамилию имя и отчество.
У его отца отчество Дмитриевич? Был ли брат Константин?
[/q]

Да. Спасибо большое.
Видела, что есть дела ЦГИА, ЦГА, как будет доступен читальный зал, съезжу полистать, а то цифровые копии очень дорого.
И да, братья Константин и Александр (был ещё третий брат - Дмитрий, но о нём как-то совсем ничего об учебе) , а отец - Николай Дмитриевич Суходский.

veu72 написал:

[q]
мой прадед Волков Иван Егорович 1883 г.р.
[/q]

Не мог ли он служить в Московском отделении Николаевской ж. д.?
ЦГИА СПб. Фонд 1480. Опись 11. Дело 347
Волков Иван Егорович
Фонд 1480 Управление Николаевской железной дороги.
Опись 11 Личные дела рабочих Московского отделения
Крайние даты документов: без даты
Количество листов: не указано

veu72 написал:

[q]
Пока с института попробую ниточку потянуть.
[/q]

Потяните ниточку из этого дела. В нем будет матрикул с точной датой рождения, сведениями о месте учёбы, составе семьи и т. п.

СПб Институт инженеров путей сообщения Имп.Александра I

Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В.Н.Образцова, Петербургский государственный университет путей сообщения